臨時用電安全監(jiān)理細則

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上B13土建工程監(jiān)理05標(biāo)工程監(jiān)理實施細則（臨時用電） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程概況、特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制臨時用電安全監(jiān)理細則一、工程概況：1. 工程地址本工程現(xiàn)場為南京市六合區(qū)龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達方舟廣場站，沿金江公路設(shè)置，跨越機場東路路口地下，為兩站站三區(qū)間（雄州站鳳凰山公園站區(qū)間、鳳凰山公園站、鳳凰山公園站方洲廣場站區(qū)間、方洲廣場站、方州廣場站沈橋盾構(gòu)和明挖區(qū)間）地鐵工程，車站及區(qū)間均為地下工程。2工程項目內(nèi)容、規(guī)模及特點

2、2.1雄州站鳳凰山公園站區(qū)間（盾構(gòu)法）本區(qū)間線路出雄州站后沿龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達鳳凰山公園站。區(qū)間側(cè)穿道路兩側(cè)房屋，下穿滁河，側(cè)穿龍津橋，下穿延安橋。區(qū)間設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道和1座聯(lián)絡(luò)通型加泥式土壓平衡盾構(gòu)。本盾構(gòu)區(qū)間下穿鳳凰山方州廣場站區(qū)間線路全長1300m，為盾構(gòu)區(qū)間。魯寧輸油管線位于改區(qū)間里程K27+950K28+050處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設(shè)投產(chǎn)，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，為帶壓輸送。輸油管線與區(qū)間線路呈45°夾角，依據(jù)目前的勘察資料，魯寧輸油管線埋深35m。本區(qū)間盾構(gòu)下穿滁河和護城河，滁河最高通航水位

3、7.312m，河面平均寬度100m以上，覆土厚度約9m。河兩岸軟土發(fā)育，可能存在鉆孔灌注樁對兩岸河堤進行支護，具體支護樁樁長、樁位、直徑等情況不詳。護城河底標(biāo)高5.5m2.2鳳凰山公園站位于鳳凰山公園東側(cè)，延安路與公園路和秦苑路交叉路口處，車站平行于延安路路中敷設(shè)；車站為地下兩層10.5m島式站臺車站。車站總長度為151.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.2m，底板埋深約16.8m18.1m，車站覆土3.2m3.8m。鳳凰山公園站長151.6m，有效站臺寬度10.5m，車站凈寬19.2m。采用地下二層單柱雙跨矩形結(jié)構(gòu)，車站風(fēng)道采用單層多跨結(jié)構(gòu)，出入口采用單層單跨結(jié)構(gòu)。車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段深約16.8m，車站主

4、體圍護結(jié)構(gòu)選擇咬合樁×（1000800），咬合樁兼作止水帷幕，同時參與車站抗浮。內(nèi)支撐系統(tǒng)：首選混凝土撐+3道鋼支+1道倒撐復(fù)合支撐體系。首選撐為800×1000砼支撐，兼作臨時路面梁，水平間距6m，24道支撐和倒撐為609×16鋼管支撐，水平間距3m。 延安路地下市政管線密集，平行于車站方向的有各種材質(zhì)和管徑的雨水管、污水管、電力、電信 、燃氣等管道。垂直于車站方向的有2根10KV電力、1根380V 電力、一根DN100電信、3根200X100電信、一根DN300給水。以上管線在施工期間需要改遷，橫跨車站有2根10KV電線需要進行懸吊保護，車站主體兩側(cè)各有一根1

5、0KV電力管線，施工期間需要保護，車站主體東側(cè)有1根DN500給水管距離基坑1.5米，施工期間需要保護。因此，施工期間，對各種管線的監(jiān)測保護是保證基坑安全的重要因素。 2.3鳳凰山公園站方洲廣場站區(qū)間（盾構(gòu)法）本區(qū)間出鳳凰山公園站后沿延安路、延安北路向北到達方州廣場站。區(qū)間側(cè)穿道路兩側(cè)房屋，下穿魯寧輸油管。區(qū)間設(shè)1 座聯(lián)絡(luò)通道和1 座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。區(qū)間平面設(shè)R3000 一組曲線，豎向設(shè)V 形坡，線路先以23、6下坡，然后以6、25上坡。本區(qū)間隧道主要穿越-1b1-2 粉質(zhì)粘土，局部穿越-3b1-2 粉質(zhì)粘土、-1bd2 粉質(zhì)粘土夾粉砂、-1b2 粉質(zhì)粘土。本段區(qū)間起訖里程為K27+34.08

6、4K28+339.202，長度約1365.118m，盾構(gòu)法施工，兩端車站兼作盾構(gòu)工作井。在K27+520 位置設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站，K27+950 位置設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。本盾構(gòu)區(qū)間的工程特點：鳳凰山方州廣場站區(qū)間線路全長1300m，為盾構(gòu)區(qū)間。魯寧輸油管線位于改區(qū)間里程K27+950K28+050處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設(shè)投產(chǎn)，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，為帶壓輸送。輸油管線與區(qū)間線路呈45°夾角，依據(jù)目前的勘察資料，魯寧輸油管線埋深35m。2.4方洲廣場站（明挖法）方州廣場站位于金江公路與機場東路交叉口，沿金江公路方向設(shè)置，跨機場東路

7、路口。方州廣場站起迄里程為K28+339.202K28+731.052，為地下車站，車站采用明挖法施工。車站主體總長391.85m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7m，底板埋深約16.6m；端頭井段寬25.1m，底板埋深約17.9m。車站附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)置4 個出入口、2 個風(fēng)亭和2個消防疏散口。車站兩端設(shè)端頭井，南端為盾構(gòu)始發(fā)，北段為盾構(gòu)接收。2.5方州廣場站沈橋站盾構(gòu)區(qū)間及明挖區(qū)間。 本區(qū)間分為盾構(gòu)+明挖區(qū)間，出方州廣場站后沿金江公路向北從新葛橋西側(cè)下穿葛橋河后到達盾構(gòu)井為盾構(gòu)區(qū)間，由盾構(gòu)井向北沿金公路出地面為明挖區(qū)間。區(qū)間下穿寧啟鐵路。區(qū)間設(shè)1 座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。區(qū)間平面設(shè)R2000、500 兩組曲線，豎向

8、設(shè)V 形坡，線路先以5下坡，然后以28上坡。本區(qū)間隧道主要穿越-1b1-2 粉質(zhì)粘土、-2b2 粉質(zhì)粘土、-2b3-4 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。本段盾構(gòu)區(qū)間起訖里程為K28+731.052K29+330，長度約598.948m，盾構(gòu)法施工，南端方州廣場站兼作盾構(gòu)工作井，北端明挖段設(shè)置盾構(gòu)井。明挖區(qū)間起訖里程為K29+330K29+765，長度約435m，其中K29+330K29+765，長度約435m為箱型結(jié)構(gòu)，K29+630K29+765，長度約135m為U型槽結(jié)構(gòu)，明挖法施工。方州廣場站南端兼作盾構(gòu)工作井，北端明挖段設(shè)置盾構(gòu)井，在K29+53位置設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。本盾構(gòu)區(qū)間下穿葛河，葛橋河為泄洪河

9、道，下口寬25m，上口寬45m，線路下穿葛橋河。二、監(jiān)理工作依據(jù)：1、施工合同和監(jiān)理合同2、設(shè)計施工圖紙3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-994、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）5、供電配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50052-20096、建筑安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20117、國務(wù)院安全生產(chǎn)管理條例393號令。8、經(jīng)批準(zhǔn)的寧天城際一期工程5標(biāo)施工組織設(shè)計。9、南京地區(qū)相關(guān)電氣安全工作規(guī)程和電氣工程安裝標(biāo)準(zhǔn)。10、國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及工程建設(shè)有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)等三、監(jiān)理工作流程：承包商編制施工方案監(jiān)理單位審核并提出書面意見業(yè)主代表審核實 施承包商落實整改監(jiān)理工程師檢查執(zhí)行情

10、況組織有關(guān)各方處理安全事故發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時發(fā)出整改通知業(yè)主代表發(fā)生安全事故提出書面報告業(yè)主代表 不同意 同意 上報 同意 通知上報 上報 四、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點：（一）監(jiān)理工作控制目標(biāo)：無人為觸電等事故、無電器爆炸事故。（二）監(jiān)理工作控制要點：1、施工準(zhǔn)備階段用電安全監(jiān)理：1.1督促施工單位建立安保體系，并檢查其運行情況，施工單位必須具有安全生產(chǎn)許可證書，三類人員安全證書必須齊全。1.2 施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格持證上崗。1.3 督促施工單位編制并報審專項施工安全方案和應(yīng)急預(yù)案。1.4 督促并指導(dǎo)承包商建立完整的安全管理臺帳，并定期進行檢查。 1.5 督促施工單位

11、進行施工人員三級安全教育和安全技術(shù)交底。1.6編制針對性安全監(jiān)理細則，并進行交底。 2、施工階段安全監(jiān)理控制要點：21檢查是否按臨時施工用電組織設(shè)計要求實施總體布置。22施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380 V三相五線低電壓力系統(tǒng)，必須采用三級配電系統(tǒng)，采用TNS接零保護系統(tǒng)，采用二級漏電保護系統(tǒng)。施工臨時用電電纜線必須三相五芯制。23工地臨近高壓線要有可靠的防護措施。任何施工必須與外電線保持安全距離。24支線架設(shè)（1）嚴(yán)禁使用絕緣差、老化、破皮電線。（2）架空電線要采用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。（3）線路直接埋地敷設(shè)深度不小于0.6米，引出地面從2米高度至地

12、下0.2米處必須架設(shè)防護套管。（4）如果用自發(fā)電設(shè)備要采用防雷接地措施，發(fā)電設(shè)備必須有人看護，搭設(shè)擋雨棚，作業(yè)人員必須持證上崗。25現(xiàn)場照明（1）手持照明應(yīng)使用36V以下安全電壓。（2）危險場所使用36V電壓，特別危險場所12V。26照明線路及燈具距地面不小于規(guī)定距離，嚴(yán)禁使用電爐，嚴(yán)禁用碘鎢燈取暖。碘鎢燈照明高度室外大于2.4米。27分配電箱制作要統(tǒng)一有編號，金屬電箱外殼分配電箱要有重復(fù)接地保護。28開關(guān)箱要符合“一機一閘一漏一保護”，末級額定漏電電流不大于30mA，動作時間不大于0.1秒的漏電保護裝置。29嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲，熔絲安裝要合理。211交流電焊機械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護器

13、。212電工要持證上崗。電工對配電箱、開關(guān)箱進行定期維修、檢查時，必須將前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。213督促承包單位對施工用電工程定期檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時處理。214嚴(yán)禁接地接零混接，接地電阻值小于4，接地體不宜用螺紋鋼，重復(fù)接地電阻值不小于10。215 在該工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離須符合規(guī)范要求。2.16 努力做到“三通、三無、五必須”“三通”：施工現(xiàn)場人行道暢通，沿線單位和居民出入通道暢通。“三無”：施工中無管線事故，無重大工傷亡事故、周圍道路平整無積水。

14、“五必須”：明顯分隔設(shè)施。 掛牌施工佩卡上崗。 材料堆放整齊。 現(xiàn)場設(shè)施清潔文明。 開展創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。2.17 施工現(xiàn)場“五小”設(shè)施：食堂、廁所、宿舍、浴室、醫(yī)務(wù)室要符合衛(wèi)生要求。2.18 施工現(xiàn)場“場容場貌”要好1）合理布置施工場地。2）施工現(xiàn)場道路暢通、平坦、整潔、不積水。3）做好“落手清”。4)材料、設(shè)備等應(yīng)分類堆放。材料堆放，不得阻礙消防器材的使用。五、監(jiān)理工作方法及措施：（一）監(jiān)理工作方法：1、每周定期例行臨時用電檢查并開安全例會一次。2、安全監(jiān)理日記、安全月報和安全監(jiān)理臺帳。3、以總包單位為基礎(chǔ)管理好各分包單位，督促施工方做好臨時用電自檢自查工作。4、督促施工方按工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和臨時用電方案組織施工，制止違規(guī)施工作業(yè)。5、對現(xiàn)場臨時用電進行巡視檢查，每天不少于一次。6、檢查施工方機械設(shè)備和用電設(shè)施的接地是否規(guī)范。7、安全監(jiān)理發(fā)現(xiàn)臨時用電事故隱患，及時要求施工方進行整改，并檢查整改結(jié)果，簽署復(fù)查意見。8、每月監(jiān)理月報向建設(shè)方匯報。9、若發(fā)生事故，按事故情況逐級向上級報告，決不能不報瞞報。（二）監(jiān)理工作措施：1、 組織措施1.1督促施工單位專職安全管理人員到崗，必要時督促施工單位技術(shù)人員、設(shè)備人員到崗，同時