HXD3型機車CCB-II制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上HXD3型機車CCB II制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法 HXD3機車投入我段運用以來，CCB且制動系統(tǒng)故障頻繁發(fā)生，多次造成區(qū)停、機破。為指導(dǎo)HXD3型機車乘務(wù)及檢修人員判斷處理CCB且制動系統(tǒng)故障，特制定本辦法。 一、操縱端LCDM屏黑屏或死機1、檢查LCDM屏電源指示燈是否亮，電源指示燈正常時立即手壓顯示屏下方F 1-F8任意鍵，1-35后恢復(fù)正常。2,若LCDM屏電源燈不亮，拉回機車電鑰匙，將控制電器柜上QA55“電控裝置”脫扣脫掉10S后恢復(fù)，再給電鑰匙后觀察LCDM屏是否啟動正常。3、如果不能恢復(fù)，到制動屏柜處，檢查“集成處理器模塊”(IPM)上的“CPU-OK

2、”指示燈是否亮。(1)若指示燈亮，在時間允許的情況下可互倒A/B端LCDM屏，否則可按本務(wù)機車CCB且制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件一或附件二)維持運行或維持進站處理。(2)若指示燈不亮，需斷開機車QA61“蓄電池充電”脫扣60S，恢復(fù)后若正常，則繼續(xù)運行。(3)若故障依舊，可直接按本務(wù)機車CCB且制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件一或附件二)維持運行或維持進站處理。4, LCDM屏互倒方法及注意事項:(1)先拉回電鑰匙開關(guān)，再斷開務(wù)機車QA61“蓄電池充電”脫扣。(2)在更換LCDM屏?xí)r，為節(jié)省時間，最好兩端同時進行拆除。先拆掉4個安裝螺絲，拔下2個航空插座，再拆掉接地線。(注意:對換到非操縱端

3、的故障LCDM屏可不安裝，但需將非操縱端接地線包扎好)(3)LCDM屏互倒完畢后，合本車QA61“蓄電池充電”脫扣，在LCDM屏起機后，對操縱端LCDM屏進行重新設(shè)置，主要內(nèi)容是機車號(A/B端、本機的重新設(shè)置。二、運行中機車自動起非常，LCDM屏下方對話框內(nèi)提示:緊急制動作用。將本務(wù)機車自閥置“緊急位”60S后拉回運轉(zhuǎn)位，觀查列車管是否能正常緩解。1、若能正常緩解，可先維持運行。2、壓F7若不能正常緩解，操作LCDM屏(按壓F3“電空制動”鍵一按“維護菜單”鍵一按壓F2“事件記錄”)進入故障記錄界面，查看故障記錄內(nèi)容，根據(jù)以下相關(guān)故障信息提示做相應(yīng)處理。(1)緊急制動:操作員含義:乘務(wù)員將自

4、閥置“緊急”位處理:自閥置“緊急位”60S后回運轉(zhuǎn)位自動恢復(fù)正常(2)緊急制動:ATP 含義:人為捅緊急制動按鈕或運記監(jiān)控放風(fēng) 處理:需檢查恢復(fù)機車緊急按鈕或解鎖運記 (3)緊急制動:列車管線 含義:全列列車管線有快速排風(fēng)或較大泄漏現(xiàn)象 處理: a.關(guān)閉機后第一位列車管折角賽門，自閥置“緊急位”60S后，重新緩解列車，若列車正常緩解，則可判斷故障為車輛問題。 b.故障依舊時，恢復(fù)機后第一位列車管折角塞門，關(guān)閉本務(wù)、重聯(lián)機車連接處列車管折角塞門，自閥置“緊急位”60S后重新緩解，列車管正常緩解，則為后位重聯(lián)機車列車管存在故障。若仍不能正常緩解，則為本務(wù)機車列車管線存在故障。 c.根據(jù)上述步驟判斷

5、列車管排風(fēng)處所，若為本務(wù)機車或重聯(lián)機車列車管線存在故障，可根據(jù)本務(wù)機車CCB且制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件一)或重聯(lián)機車CCB且制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件三)維持運行進站處理(4)緊急制動:列車管線(伴隨LCDM主畫面顯示F014-53代碼) 含義:非端自閥在“緊急位” 處理:檢查恢復(fù)非端及后位機車各EBV，將自閥鎖定在“重聯(lián)位” (5)緊急制動:ATP/(伴隨TCMS屏顯示:警惕動作) 含義:死人裝置動作 處理:拉回手柄及電鑰匙，給電鑰匙后自閥“緊急位”60S后緩解正常。3,若本務(wù)機車LCDM屏故障記錄內(nèi)無任何故障記錄立即上重聯(lián)機車檢查，若發(fā)現(xiàn)重聯(lián)機車操縱端LCDM黑屏?xí)r，可按LCDM

6、黑屏處理辦法處理。若重聯(lián)機車操縱端LCDM屏工作正常，則需進入LCDM屏故障記錄頁面，檢查其故障記錄內(nèi)容，根據(jù)故障記錄做相應(yīng)處理。若無法處理時，可按重聯(lián)機車CCB且制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件三或附件四)維持運行或維持進站處理。三、運行中LCDM屏突然無列管、均缸壓力顯示，機車自動停車，LCDM屏顯示“空氣制動故障一一XXX、故障欄提示“自動制動不能被單獨緩解，本車設(shè)置為拖車”，實際列車也不緩解。1、將本務(wù)機車自閥置“緊急位”，待60S后重新緩解列車。2、若列車不能正常緩解，塞門關(guān)閉待排風(fēng)結(jié)束后再開啟，重新緩解列車。將本務(wù)機車制動屏柜上方A24總風(fēng)截斷將自閥再次置“緊急位”，待60S后重3、

7、若列車依然不能正常緩解，將電鑰匙拉回，將控制電器柜QA55“電控裝置”脫扣斷開30S后再恢復(fù)，緩解列車試驗觀察。4、若故障依舊時，將兩臺車QA61“蓄電池充電”脫扣斷開60S后重新合電，將自閥置“抑制位”后拉回“運轉(zhuǎn)位”緩解列車。 5、若故障依舊時，在確認牽引力足夠的情況下，可按本務(wù)機車CCB I工制動系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法(附件一或附件二)維持運行或維持進站處理。四、司機臺“彈停制動”燈不滅，LCDM屏顯示“動力切除”不消失，彈停制動不解除。1、檢查總風(fēng)缸壓力是否在450KPa以上、B40塞門在正常位。 2、將“彈停制動”開關(guān)置緩解位，觀察彈停制動是否能解除。 3、下車檢查四個彈停制動器及風(fēng)路有無漏風(fēng)現(xiàn)象。 4、以上各項檢查均正常時，可手壓活動B40彈停模塊上的雙向脈動電磁閥左、右側(cè)紫紅色柱塞，聽是否有充風(fēng)或排風(fēng)聲，觀察故障現(xiàn)象是否消失。 5、若故障依舊時，可斷開機車QA61“蓄電池充電”脫扣60S后恢復(fù)，觀查故障現(xiàn)象是否消失。6、應(yīng)急處理辦法:a.斷開故障機車QA61“蓄電池充電”脫扣。 b.在且端司機室背后端子柜內(nèi)找到1733線(1排9號柱)與44