《機(jī)械制造裝備》課程期末考試試卷

1、機(jī)械制造裝備課程期末考試試卷 題序一二 三四五六七八總 分得分評(píng)卷人一、 填空題（每空0.5分，共15分）1. 按照工藝范圍，機(jī)床可分為三大類_通用機(jī)床_、 專用機(jī)床 和 專門化機(jī)床 。2. 普通車床的主參數(shù)是在床身上的_最大回轉(zhuǎn)直徑_。3. CA6140型普通車床的主參數(shù)是 最大回轉(zhuǎn)直徑400mm  。4. 鏜床是一種主要用鏜刀在工件上加工孔的機(jī)床，主要用于加工孔徑 較大 、精度 要求很高 的孔。4.要實(shí)現(xiàn)零件加工過程中所需的各種運(yùn)動(dòng)，機(jī)床必須具備_動(dòng)力源_ 、_執(zhí)行件_ 和_傳動(dòng)裝置_。5.在插齒機(jī)上加工直齒圓柱齒輪時(shí),插齒機(jī)應(yīng)具

2、有以下幾種運(yùn)動(dòng):_主運(yùn)動(dòng)_ ,_展成運(yùn)動(dòng)_,_圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)_和_讓刀運(yùn)動(dòng)及徑向切入_運(yùn)動(dòng)。6.機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分為 直線運(yùn)動(dòng) 和 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ，其中表面成形運(yùn)動(dòng)又分為 主運(yùn)動(dòng) 和 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 。7.CA6140車床可車削 米制螺紋_,_模數(shù)螺紋_, 英制螺紋_,徑節(jié)螺紋 四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。8.形成發(fā)生線的方法有_軌跡法_、_成型法_、_相切法_、_展成法_。9.傳動(dòng)鏈中包括兩類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一類_定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)_，另一類_變換傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)_，傳動(dòng)鏈根據(jù)傳動(dòng)聯(lián)系的性質(zhì)，分為_外聯(lián)系傳動(dòng)鏈_和_內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈_。10車床主軸箱中的_摩擦離合器_用于控制主軸啟動(dòng)、停止、換向以及變換左、右螺紋等；而進(jìn)給

3、箱的功用是變換被加工螺紋的_螺距_和導(dǎo)程，以及獲得所需的各種機(jī)動(dòng)進(jìn)給量。二、選擇題：（每題1分，共20分）1. 根據(jù)數(shù)控機(jī)床的工作原理，它一般由信息載體，(C )，伺服系統(tǒng)，機(jī)床本體等四部分組成。 A. 伺服電機(jī) B. 加工裝備 C. 數(shù)控裝置 D.輔助裝置2、數(shù)控機(jī)床電氣伺服系統(tǒng)按有無檢測(cè)和反饋裝置分為開環(huán),( B )和半閉環(huán)系統(tǒng)。A、電氣系統(tǒng) B、全閉環(huán) C、液壓系統(tǒng) D、氣動(dòng)裝置3.下列描述正確的是( B )A.為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),必須有多個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和多條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈B.為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),必須有一個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和一條或幾條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈C.為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),必須有多個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和

4、一條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈D.為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),只需多個(gè)內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,不需外聯(lián)系傳動(dòng)鏈4. 磨床進(jìn)給量的單位為( C )A. 毫米/每轉(zhuǎn) B. 毫米/沖程 C. 毫米/分鐘 D. 轉(zhuǎn)/分鐘5. 機(jī)床定位部件運(yùn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定位置的精度，稱為( D )A. 幾何精度 B運(yùn)動(dòng)精度 C. 傳動(dòng)精度 D. 定位精度6. 為了降低導(dǎo)軌面的壓力，減少摩差阻力，提高導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，應(yīng)選（ B ）A滑動(dòng)導(dǎo)軌 B卸荷導(dǎo)軌 C滾動(dòng)導(dǎo)軌 D動(dòng)壓導(dǎo)軌7CA6140型車床主軸箱采用了（ B ）的方法。A油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑 B攪油潤(rùn)滑 c脂潤(rùn)滑 D油泵供油循環(huán)潤(rùn)滑8除（ B ）外，下列運(yùn)動(dòng)屬于臥式鏜床的工作運(yùn)動(dòng)。A鏜軸的軸向

5、進(jìn)給運(yùn)動(dòng) B平旋盤刀具溜板徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C工作臺(tái)的轉(zhuǎn)位運(yùn)動(dòng) D主軸箱垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 9、在萬能升降臺(tái)銑床上使用萬能分度頭加工螺旋槽的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈為( A )傳動(dòng)鏈。A、內(nèi)聯(lián)系 B、外聯(lián)系10在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)，其目的（ D ）A提高車削螺紋傳動(dòng)鏈傳動(dòng)精度 B減少車削螺紋傳動(dòng)鏈中絲杠螺母副的磨損C提高傳動(dòng)效率 D A、B、C之和 11把傳動(dòng)件布置在傳動(dòng)軸的徑向支承附近，一般可以提高傳動(dòng)軸的（ C ）A剛度 B強(qiáng)度 C穩(wěn)定性 D精度12在CA6140型臥式車床中，控制接通或斷開絲杠傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（ A ）。A開合螺母機(jī)構(gòu) B互鎖機(jī)構(gòu) C機(jī)動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu) D過

6、載保護(hù)裝置13在CA6140車床主軸箱中，控制主軸正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的是（ B ）。A.齒式離合器 B.摩擦離合器 C.安全離合器 D.超越離合器14中心架或跟刀架的主要作用是增強(qiáng)（ A ）。A刀具的強(qiáng)度 B工件的剛性 C工件的強(qiáng)度 D刀具的剛性15車削普通米制螺紋轉(zhuǎn)換為模數(shù)螺紋，應(yīng)（ B ）。A用同一組掛輪，但要轉(zhuǎn)換傳動(dòng)路線。B用同一條傳動(dòng)路線，但要轉(zhuǎn)換掛輪。C既要轉(zhuǎn)換掛輪，又要轉(zhuǎn)換傳動(dòng)路線。16外圓磨削時(shí)采用（ B ），砂輪無縱向進(jìn)給。A縱向磨削法 B切入磨削法 C分段磨削法 D深度磨削法17在CA6140型臥式車床中，控制絲杠傳動(dòng)與刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能同時(shí)接通的機(jī)構(gòu)是（ A ）。A開合螺母機(jī)構(gòu) B互

7、鎖機(jī)構(gòu) C機(jī)動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu) D過載保護(hù)裝置18機(jī)床型號(hào)的首位字母“Y”表示該機(jī)床是（ B ）A水壓機(jī) B齒輪加工機(jī)床 C壓力機(jī) D螺紋加工機(jī)床19在雙聯(lián)滑移齒輪變速傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，只有當(dāng)一對(duì)處于嚙合的齒輪完全脫開后，另一對(duì)齒輪才開始進(jìn)入嚙合。所以設(shè)計(jì)兩固定齒輪之間的距離時(shí)應(yīng)（ ）雙聯(lián)滑移齒輪的寬度。A大于 B等于 C小于 D小于等于20車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)是（ A ）。A主運(yùn)動(dòng) B進(jìn)給運(yùn)動(dòng) C 輔助運(yùn)動(dòng) D連續(xù)運(yùn)動(dòng)三、判斷題：（每題1分，共15分）1.鉆床通常用于加工尺寸較小，精度要求不太高的孔。-（ r ）2. 滾齒機(jī)能夠進(jìn)行各種內(nèi)外直齒圓柱齒輪的加工。- （ ）3車床是作直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的車

8、刀對(duì)作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)的工件進(jìn)行切削加工的機(jī)床。-（ ）4車床的主軸箱是主軸的進(jìn)給機(jī)構(gòu)。 -（ ）5龍門刨床的主運(yùn)動(dòng)是刨刀作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。-（ ）6切削加工中，主運(yùn)動(dòng)是速度較低，消耗功率較小的運(yùn)動(dòng)。- （ ）7機(jī)床加工的共性是：把刀具和工件安裝在機(jī)床上，由機(jī)床產(chǎn)生刀具與工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而切削出合乎要求的零件。-（ ）8車床上可以加工螺紋，鉆孔，圓錐體。-（ ）9. 鉆孔精度可達(dá)IT6級(jí)，屬孔的精加工方法。- （ ）10機(jī)床加工某一具體表面時(shí)，至少有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。-（ ） 11. 在磨床上可以采用端面磨削和圓周磨削。-（ ）12通用機(jī)床的加工范圍較廣，通用性較強(qiáng)，可用于加工多種零件的不

9、同工序。-（ ） 13在CA6140型臥式車床上，車削大導(dǎo)程螺紋可采用擴(kuò)距的方法，并可任意選擇主軸各級(jí)轉(zhuǎn)速。 - （ ）14M1432A型萬能外圓磨床只能磨削外圓，不能磨削內(nèi)孔。-（ ）15為方便運(yùn)動(dòng)中變速，常用嚙合式離合器變速組。-（ ）四、簡(jiǎn)答題：（35分）1. 簡(jiǎn)述機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)（6分）2. 組合機(jī)床中具有哪些動(dòng)力部件,能實(shí)現(xiàn)機(jī)床的什么運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力部件的主要參數(shù)及選擇原則是什么？（10分）3何謂機(jī)床的幾何精度？運(yùn)動(dòng)精度？傳動(dòng)精度？（5分）4.試設(shè)計(jì)一臺(tái)普通車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)，已知車床主軸的最高轉(zhuǎn)速為1500r/min，最低轉(zhuǎn)速為30r/min，共有18級(jí)轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1440r/m

10、in，試擬定出結(jié)構(gòu)式并畫出轉(zhuǎn)速圖和主傳動(dòng)系統(tǒng)圖（15分）傳動(dòng)系統(tǒng)圖5.在滾齒機(jī)上加工斜齒圓柱齒輪時(shí)，分別需要調(diào)整哪幾條傳動(dòng)鏈？并說明各傳動(dòng)鏈的兩端件及計(jì)算位移是什么？（10分）6銑床能進(jìn)行那些表面加工？主要類型有那些？（4分）五、綜合題（15分）試分析CA6140型臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)：1、CA6140車床的主要組成部件有哪些？（3分）2、列出主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)路線表達(dá)式和運(yùn)動(dòng)平衡式。（8分）3、計(jì)算主軸正轉(zhuǎn)時(shí)的最高速和反轉(zhuǎn)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。（4分）3、機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系的區(qū)別是什么？  答： 機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床上固有的坐標(biāo)系，機(jī)床坐標(biāo)系的方位是參考機(jī)床上的一些基準(zhǔn)確定的。機(jī)

11、床上有一些固定的基準(zhǔn)線，如主軸中心線，固定的基準(zhǔn)面，如工作臺(tái)面、主軸端面、工作臺(tái)側(cè)面、導(dǎo)軌面等，不同的機(jī)床有不同的坐標(biāo)系。 工件坐標(biāo)系是編程人員在編程和加工時(shí)使用的坐標(biāo)系，是程序的參考坐標(biāo)系，工件坐標(biāo)系的位置以機(jī)床坐標(biāo)系為參考點(diǎn)，一般在一個(gè)機(jī)床中可以設(shè)定6個(gè)工作坐標(biāo)系。 4、參考點(diǎn)的作用是什么？  答：數(shù)控裝置通電時(shí)并不知道機(jī)床零點(diǎn)位置，為了正確地在機(jī)床工作時(shí)建立機(jī)床坐標(biāo)系，通常在每個(gè)坐標(biāo)軸的移動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置一個(gè)機(jī)床參考點(diǎn)。一、填空題（每空1分，共35分） 1、數(shù)控系統(tǒng)隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，先后經(jīng)歷了五   

12、0;      代，前三代稱作硬接線數(shù)控簡(jiǎn)稱硬件式系統(tǒng)，后二代由計(jì)算機(jī)軟件控制,簡(jiǎn)稱軟件式系統(tǒng)。 2、數(shù)控設(shè)備主要由機(jī)床主體、  輸入裝置 、數(shù)控裝置 、伺服系統(tǒng) 、反饋系統(tǒng)程序載體等組成 3、帶有自動(dòng)換刀系統(tǒng)，并能在一次裝夾工件后，自動(dòng)連續(xù)完成銑、鉆、鏜、攻螺紋等加工的數(shù)控機(jī)床稱為加工中心。 4、數(shù)控車床按主軸位置可分為立式和臥式數(shù)控車床；按加工零件的基本類型可分為頂尖式和卡盤式數(shù)控車床；按刀架數(shù)量可分為單刀架和雙刀架數(shù)控車床。 5、數(shù)控機(jī)床伺服控制方式分三類開環(huán)控制系統(tǒng) 閉環(huán)控制系統(tǒng)  半閉環(huán)控制系統(tǒng) 6、確定下列基本坐標(biāo)代號(hào)及方向。  7、在FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床的編程中G73是指固定形狀粗車循環(huán)指令，它特別適合于仿型循環(huán)的粗車。 8、圓弧插補(bǔ)時(shí)，通常把與時(shí)鐘走向一致的圓弧叫順圓弧插補(bǔ)， 反之稱為逆圓弧插補(bǔ)。