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文檔簡介

1、碭山縣310國道一級公路改造項目瀝青拌和站 建設、拆除方案安徽省巢湖市路橋工程有限公司G310-04標項目經理部二0一六年三月二日瀝青拌和站建設、拆除方案一、工程概況G310黃口至河南界改造工程04標段起訖樁號為K45+988.687K54+792.291,全長8.8km。全標段瀝青混凝土具體工程量如下:瀝青混凝土結構層厚度單位數(shù)量細粒式瀝青混凝土(AC-13)厚40mmKm2183.702中粒式瀝青混凝土(AC-20)厚60mmKm2183.702粗粒式青混合料路面(AC-25)厚80mmKm2183.702二、拌和站建設投入人員、機械設備、材料(1)人員投入:普工20人,電工2人,機手10

2、人,設備安裝技術人員8人,測量、施工技術員3人,材料、協(xié)調等方面管理人員5人,拌和場建設現(xiàn)場負責人1人(2)機械設備:拌和站場地平整及建設用,挖掘機1臺,L50裝載機1臺,135KW推土機1臺, 20T壓路機1臺,50t吊車2臺,發(fā)電機1臺及其他小型設備。(3)材料:拌和場建設所用碎石、片石、水泥、砂、石渣、隔離墻等建筑材料在當?shù)夭少彛苯舆\到工地,采購、運輸便捷。四、拌和站建設實施計劃 拌和站計劃2016年3月5日開始建設,計劃至2016年4月10日完工。 (1)3月5日3月15日:清理整平場地并對場地初步硬化;開挖基坑,澆筑拌和設備混凝土基礎。 (2)3月20日3月25日:拌和設備進場安裝

3、,架設安裝用電設施,搭建拌和站圍墻和儲料隔墻; (3)3月25日4月1日:鋪筑場區(qū)道路,硬化拌和區(qū)和儲料區(qū)場地;(4)4月1日4月10日:電氣系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)安裝;全面檢查各系統(tǒng),調試校核設備、進行驗收。五、拌和站選址、規(guī)劃及布局(1)選址:瀝青混凝土拌和站擬建在K46+800線路左側處,位置緊鄰改造中國道310,地勢開闊、交通便利、電供應充足。(二)規(guī)劃及布局:瀝青拌和站占地長120150m,寬120m,共計16200m2,具體布置詳見附圖1瀝青混凝土拌和站平面布置圖。拌和站布局充分利用既有臨時征地的特點和現(xiàn)有設施情況,充分考慮施工生產情況,合理劃分瀝青拌和站作業(yè)區(qū)、瀝青存放區(qū)、鍋爐

4、加熱區(qū)、集料儲料區(qū)、上料區(qū)、運輸車輛通行道路、辦公及生活區(qū),設置污水沉淀池和排水系統(tǒng)。六、拌和站建設、拆除施工及注意事項進場后對拌和站場地進行測量,整理測量數(shù)據(jù),進行整個場地的初步規(guī)劃布置,具體施工方法及要求如下:1、場地平整及壓實、初步硬化清除地表植被,拆除場地范圍內的臨時建筑;采用推土機平整場地,場地清理平整完成后,進行全面碾壓,按照區(qū)域規(guī)劃進行場地初步硬化。2、拌和機作業(yè)區(qū)建設(1)拌和機設立于拌和站南半?yún)^(qū),東西向布置,占地總長125米、寬95米。采用整套無錫中凱機械有限公司JLB4000型瀝青混合料攪拌機間歇式瀝青混凝土攪拌設備,本設備技術先進,性能優(yōu)良,為目前國內較為先進的的瀝青混凝

5、土攪拌設備,配備計算機及打印設備,額定生產能力320t/h,拌鍋拌和容量4000kg。(2)拌和機配置6個集料進料倉,倉容11或18m3。集料經輸送帶進入攪拌缸干燥筒。其中相鄰進料倉間有擋板隔離,料倉口安裝鋼筋網蓋,以篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。(3)配置瀝青儲存罐4個(容重50t)、重油罐1個(容重50t)、2個粉料倉(新粉罐50t,回收粉罐40t),其中瀝青罐安有強力攪拌和循環(huán)裝置。(4)配備二次除塵設備一套,一級除塵選用旋風除塵器,二級除塵選用目前比較高效的除塵方式布袋除塵,防止揚塵飛散。所有進料倉、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態(tài)計量器,所有電子動態(tài)計量器在經有相應資質的計量部門進行計

6、量標定后使用,確保計量準確。 (5)拌和機基礎施工:拌和機基礎采用埋入式鋼筋混凝土基礎,按照廠家提供的拌和機基礎圖進行施工。攪拌主樓基礎、集料干燥滾筒基礎、粉塵罐基礎、成品下料倉基礎埋入地下深度不少于2.0米,基底位于強風化巖層。清理基底平整,檢測承載力不低于300kPa;按鋼筋構造圖綁扎基礎鋼筋,再澆筑C25混凝土,振搗密實。澆筑混凝土前基礎內預埋和安放拌和機與基礎各銜接點及支撐點的預埋件。其中攪拌主樓基礎:每排支腿基礎平面尺寸3×5米;集料干燥滾筒基礎:每排支腿基礎平面尺寸2.5×5.5米;粉塵罐基礎:平面尺寸6×5米;成品下料倉基礎:平面尺寸:2.5

7、5;6米;拌和站基礎地基承載力、抗傾覆、強度滿足要求;設備支腿強度、穩(wěn)定性滿足要求;設備整體抗風穩(wěn)定性滿足要求。(6)安裝拌和機待基礎混凝土達到設計強度后方可組織拌合站安裝?;炷粱A上表面水平誤差不大于0.5mm?;A應高于自然地面150mm,周圍硬化排水順暢,嚴禁基礎積水。 拌合站自身的各個部件,結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等安排專業(yè)人員進行仔細的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。瀝青站的機械金屬結構安裝:由安裝經驗豐富的施工人員進行安裝,吊裝時采用50t吊車進行作業(yè),吊車專人指揮。安裝拌和機主樓設備時采用兩臺50t吊車共同起吊作業(yè),統(tǒng)一

8、指揮,平穩(wěn)吊裝。拌和機調整對位后與基礎預埋件連接牢固,加固各銜接部位。瀝青站電氣控制系統(tǒng)和瀝青加熱及管道系統(tǒng)安裝:由熟悉系統(tǒng),熟悉原理的專業(yè)人員進行安裝,合理布線,作好接線聯(lián)接;電氣系統(tǒng)做好接地(或接零)保護,并做好整機的防雷接地和傳感器屏蔽接地。瀝青加熱:采用鍋爐燃煤加熱重油,通過強制循環(huán),把熱能傳給瀝青,對瀝青加熱升溫。(7)拌和機安裝完成后,對拌和區(qū)域進行統(tǒng)一硬化,場地排水順暢,不積水。3、集料儲料區(qū)建設(1)拌和站東西走向,按五檔規(guī)格集料將集料儲存區(qū)分隔成6個儲料倉,分別為儲存20-30mm碎石、10-20 mm碎石、5-10 mm碎石、3-5 mm碎石、0-3 mm碎石、石粉。各個料

9、倉面積為25m×35m=875平方米,儲量4000方左右。 (2)儲料區(qū)采用10cm厚度的混凝土硬化。料場底標高高于外部地面,修筑成向外順坡不小于3%,并在料場口設排水溝,防止料場積水。 (3)每區(qū)醒目位置設置材料標識牌,各區(qū)采用厚度不少于60cm的漿砌片石隔墻分隔,隔墻高度2.5m,確保隔離墻堅固不串料。碎石儲料區(qū)走向與拌和站粒料倉的排列平行一致,并預留足夠空間,方便裝載機上料。(4)集料堆放地點固定和標識明確,標明材料名稱、品種、進場日期。(5)儲料區(qū)走向與拌和站上料倉的排列平行一致,并預留足夠空間,方便裝載機上料。4、工地試驗室、辦公區(qū)、生活區(qū)建設: 由于瀝青混凝土拌和站在預制

10、場內,所以在其基礎上進行完善,利用場區(qū)有房屋設立臨時辦公區(qū)、試驗區(qū)及生活區(qū)。5、場區(qū)內道路建設 (1)拌和站出入門口設置于拌和站中間,出入門口寬度為12米。 (2)拌和機出料口中間一條南北向的場區(qū)道路,方便運輸車駛入和瀝青混凝土外運。場區(qū)道路總長度為120米,寬度為4米,場區(qū)重型車輛通行道路采用20cm厚度的灰土+20cm厚度的C20混凝土鋪筑。6、拌和站用水、用電拌和站用水采用深井地下水:在拌和站東側一口深井,抽出地下水作為拌和用水,水經檢驗合格可用于生產。拌和站用電向供電局申請安裝一臺變壓器,從東側就近高壓線桿上接入拌和站,在瀝青拌和機主樓東側設立配電箱,供應生產及生活用電。采用三相交流電

11、,從變壓器出來的低壓用電線路全部埋于地下或線桿架空,設置三級漏電保護,在配電室、分配電箱和開關箱分別設置漏電保戶器,確保用電安全。同時配置一臺150kW發(fā)電機,確保停電狀態(tài)下應急處理。7、其他建設 (1)門口道路邊設立16米長度的120噸地磅和洗車區(qū)。(2)場外四周設置排水溝,尺寸50cm×50cm,在拌和站西南側設置沉淀池,尺寸3m×3m×3m。場內排水按照中間高四周低的原則預設不小于1.5%的排水坡度,場內排水設施設置在場區(qū)道路旁,尺寸10cm×20cm,雨水經場內排水設施后排入場外排水溝。(3)在拌和場油庫附近修建消防砂池,門衛(wèi)室門口和拌和站控制室

12、外放置消防滅火設施。(4)場內標識、標牌統(tǒng)一制作,設置明確,清晰醒目。在拌和主樓操控室和機械駕駛室內,帖掛操作規(guī)程;在拌和場相應位置設置安全警示標志、并懸掛安全、生產標語。(5)作業(yè)平臺、儲料倉、集料倉、粉料罐等涉及人身安全的部位設置安全防護設置。傳動系統(tǒng)裸露的部位設置防護裝置和安全檢修保護裝置。 (6)纖維材料等外加劑采用倉庫存放,地面設置架空墊層,高度離地面30cm,以免受潮。 8、 拆卸前的準備工作:(1)拌合站操作手2名、機械工4名、電工1名、輔助工15人、指揮2名、50噸汽車吊2臺。25噸汽車吊1臺。(2) 8磅鐵錘2把、標準節(jié)專用扳手4套、375、450活動扳手各1把、電工工具1套

13、、安全帽30頂,、安全帶10條、工作服30套、防滑鞋30雙、吊裝鋼絲繩扣、鐵絲、枕木等常用工具。(3) 在拌合站周圍,雜物清理出場地,要求基本平整無障礙物。9、拆卸步驟:1.將所有電纜線從控制室端拆下,做好線號標記,按照不同部位分別整理放置于電源線另一端的配電柜或電機旁。2、利用25T吊車拆除風管、煙囪、管道、瀝青管道、導熱油管道等附件,為拆吊主樓做好準備工作。3、利用2臺50T吊車拆吊主樓先用1臺50T吊車從主樓中抽出提升機鏈條和拆吊礦粉罐。4、利用2臺50T吊車先后抬吊主樓振動篩層(約28T)、主樓熱料倉層(約25T)、主樓拌缸層(約28T)。5、主樓干燥筒(約30T)。然后用1臺50T吊

14、車拆吊二級除塵上層(約22T)和二級除塵下層(約25T)。6、利用1臺50T吊車吊瀝青罐。7、利用1臺25T吊車拆吊冷料倉分體一(約15T)、分體二(約10T)。8、利用1臺25T吊車吊操作室級場地剩余小件物品。七、安全防護和保障措施 (1)堅持“安全第一,預防為主”的方針,明確安全目標,成立安全管理組織。并配備專職安全檢查人員,堅持安全交底、持證上崗制度,組織經常性的安全檢查,創(chuàng)建安全標準工地建設,最終實現(xiàn)安全目標。(2)所有特種作業(yè)人員和機械操作人員持證上崗。對施工人員進行技術和安全交底,做好崗前安全培訓和技術交底工作,并進行安全培訓教育。 (3)嚴格按照安裝圖紙進行拌和機基礎施工和安裝作

15、業(yè)。施工過程中要堅持自檢,互檢和專業(yè)檢查相結合的互檢制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(4)施工過程中,必須明確施工人員分工和職責,在整個吊裝過程中,要切實聽從命令,服從指揮,不得擅自離開工作崗位。在吊裝作業(yè)中,應有統(tǒng)一的指揮信號,各操作崗位應協(xié)調動作,起重工要持證上崗。嚴禁六級風天氣進行吊裝作業(yè)。站內運行車輛和機械運行速度不超過15km/h。登高作業(yè)要佩帶安全帶,并系掛在安全可靠的物體上。(5)拌和站現(xiàn)場嚴禁非工作人員進入,嚴禁酒后上崗。一切工作人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。操控室內懸掛攪拌機安全操作規(guī)程。(6)現(xiàn)場臨時用電符合“三級配電兩級保護”,達到“一機、一閘、一漏、一箱”要求。電箱設置、線路

16、敷設、接零保護、接地裝置、電氣連接、漏電保護等配電裝置符合規(guī)范要求。用電線路架高4.5m,配電房及發(fā)電機周圍設置隔離欄。(7)生活工作。(8)電工定期及照明用電與生產用電嚴格區(qū)分,分開安裝,嚴禁混用。用電線路滿足最大用電負荷,由專業(yè)電工進行布線。沿場地周邊布線,采用架空、過路保護等措施,保證施工和用電安全。嚴禁非專業(yè)人員對用電線路進行改造、移位、拆接等檢查各用電線路的漏電保護器、接地裝置、保護裝置是否處于完好狀態(tài)、各用電線路是否異常,接頭是否松動,檢查確定電機、線路及配電柜中的各開關及保護裝置是否有故障,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,消除安全隱患,不得拖延。操作員及其他人員發(fā)現(xiàn)電路故障時,切斷電源,等待電

17、工處理。(9)施工現(xiàn)場及臨時設施內按規(guī)定布置防火設施,配置消防滅火工具,滅火器、消防砂、鐵桶和鐵鍬手錘等,并落實相關責任人管理。八、文明施工和及環(huán)境保護措施1、文明施工措施(1)施工現(xiàn)場場地圍墻封閉,場內設備、機具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、消防設施等,根據(jù)施工總體布置,合理布局,井然有序,材料分類堆放規(guī)整。(2)在拌和站入口醒目位置設置施工標示牌。材料堆放區(qū)懸掛材料標識牌、拌和機操控室懸掛配合比牌、安全操作規(guī)程牌,并在場內布置必要的橫幅、彩旗、口號、圖板及宣傳欄,標識標牌制作統(tǒng)一,安放懸掛位置醒目。 (3)施工現(xiàn)場內道路平整暢通,排水系統(tǒng)功能良好,有人員經過的溝 、井、坑均加蓋設防和設置安

18、全防護標志或回填整平。 (4)所有施工管理人員和操作人員掛牌上崗。(5)嚴格按技術規(guī)范、安全生產規(guī)程要求施工,堅決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生。(6)泥土、砂石、施工廢料等嚴禁亂扔亂倒。2、環(huán)境保護措施將采取有效措施,防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、噪聲等對環(huán)境產生的污染和危害。(1)噪音控制:不在夜間安排噪聲很大的機械施工,避免一切非施工的噪聲。定期檢修攪拌機各部件,保持機械良好作業(yè);減少場內行駛車輛通行次數(shù),禁止車輛隨意鳴笛。施工過程中盡量避免夜間施工,較少噪音對周圍的影響。(2)防塵措施:瀝青混凝土拌和樓安裝除塵裝置,防止揚塵飛散降低對環(huán)境污染;場區(qū)內定期灑水控制揚塵,對揚塵源進行覆蓋遮擋;運輸車所經路線路面,安排專人進行清掃,廢渣統(tǒng)一裝車運到拌和站棄渣坑處理。使拌和站無大面積揚塵,地面無嚴重積灰,車輛行走無明顯

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