起重機(jī)操作規(guī)程

1、起重機(jī)操作規(guī)程第一條：帶有駕駛室的起重機(jī)械必須設(shè)有專人駕駛。嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。第二條：起重機(jī)司機(jī)須持有特殊工種操作證，方能按指定機(jī)型獨(dú)立操作。第三條：起重機(jī)械凡有下列情況之一者，禁止使用。1、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2、吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。1、 制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載苛。2、 限位開(kāi)關(guān)失靈。3、 主要受力件有裂紋、開(kāi)焊。4、 主梁彈性變形或永久變形超過(guò)修理界限。5、 車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或"三條腿"。6、 電氣接零保護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定值。7、 電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定值。10、轉(zhuǎn)子、電阻一相開(kāi)路。11、車上有人（檢查、修理指定專人指揮時(shí)除外）。12、

2、露天起重機(jī)當(dāng)風(fēng)力達(dá)六級(jí)及以上。13、新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗(yàn)改合格。14、軌道行車梁松動(dòng)、斷裂、物件破碎、終點(diǎn)車檔失靈。第四條：一般通用橋式起重機(jī)操作規(guī)程：1、工作前嚴(yán)禁飲酒。2、不準(zhǔn)帶無(wú)關(guān)人員上車。3、開(kāi)車前先檢查機(jī)械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無(wú)可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認(rèn)一切正常，打鈴告警后，再送電試車。1、 檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車。2、 操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人談話。3、 操作中嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"： 超過(guò)額定負(fù)苛不吊。 指揮信號(hào)不明；重量不明；光線暗淡不吊。 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

3、 吊掛重物直接加工時(shí)不吊。 歪拉斜掛不吊。 工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。 易燃易爆物品不吊。 帶有棱角快口物件未墊好不吊。 埋地物品不吊。 干部違章指揮不吊。4、 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時(shí)必須及時(shí)打鈴告警。5、 吊運(yùn)物品堅(jiān)持"三不越過(guò)"： 不從人頭上越過(guò)； 不從汽車、火車頭上越過(guò)； 不從設(shè)備上越過(guò)；6、 運(yùn)行時(shí)，任何人發(fā)出停車信號(hào)均應(yīng)立即停車。10、操作帶翻、游翻、兜翻時(shí)應(yīng)在安全地方進(jìn)行。11、起吊重物時(shí)，距地面距離不許超過(guò)0.5米。12、吊運(yùn)接近額定負(fù)荷時(shí)，應(yīng)升至100毫米高度停車檢查剎車能力13、吊運(yùn)過(guò)程中，不允許同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)（即大車、

4、小車、卷?yè)P(yáng)不能同時(shí)動(dòng)作）。14、正常情況下不準(zhǔn)打反車。15、嚴(yán)禁使用兩臺(tái)起重量不同的起重機(jī)共吊一物。用兩臺(tái)起重能力相等的起重機(jī)共吊一物時(shí)，應(yīng)采取使兩臺(tái)起重機(jī)均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不準(zhǔn)超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)起重能力總和的80%。且須總工程師或其指派的專人在場(chǎng)指揮，方能起吊。16、上下車時(shí)需由梯子平臺(tái)通過(guò)。不準(zhǔn)從一臺(tái)車爬至另一臺(tái)車。不準(zhǔn)沿軌道行走。17、車上不準(zhǔn)堆放活動(dòng)物或其他物品，工具應(yīng)加以固定。18、同一跨軌道上有兩臺(tái)以上吊車時(shí)，不準(zhǔn)相互推車碰撞。19、吊鉤不載荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)升至一人以上高度。20、露天起重機(jī)作業(yè)完畢后應(yīng)加以固定。21、在處理故障或離車時(shí)，控制器必須放于&quo

5、t;0"位，切斷電源。不準(zhǔn)懸掛重物離開(kāi)車。下班時(shí)把小車停于駕駛室一端，吊鉤升至規(guī)定高度。22、認(rèn)真填寫交接班記錄，特別是不安全因素必須交待清楚。第五條：電動(dòng)梁式吊車、電動(dòng)葫蘆操作規(guī)程：1、操作前必須做到： 向交班人或參閱交接班記錄了解設(shè)備狀況。 詳細(xì)檢查卷場(chǎng)限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器力矩。 檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。 觀察車上有無(wú)可能掉下來(lái)的東西，緊固件有否松動(dòng)，并試驗(yàn)空車。2、操作中做到： 必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)下降理正后再起吊。 吊物件時(shí)禁止從人頭、火車頭、汽車頭及設(shè)備上越過(guò)。 吊物操作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)擺晃。 同一跨軌道有兩臺(tái)以上吊車時(shí)不準(zhǔn)推拉碰撞。 發(fā)現(xiàn)有第三

6、條情況之一者應(yīng)停車。3、離開(kāi)工作地時(shí)應(yīng)將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。第六條：帶有駕駛室的電動(dòng)跑車，除執(zhí)行梁式吊車、電動(dòng)葫蘆操作規(guī)程外，還應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1、開(kāi)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)先看轉(zhuǎn)轍器（叉道）是否接通。2、在彎道上不能全速行駛。第七條：特種天車除執(zhí)行第四條規(guī)程外，還應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1、操作吊運(yùn)熔化金屬、液體浮渣及澆鑄天車：（1） 起吊前，須注意吊是否將包環(huán)吊牢。（2） 將金屬包吊至距地面100毫米以內(nèi)的高度試驗(yàn)制動(dòng)器可靠性。（3） 包內(nèi)液體距包沿之距離不得小于100毫米。（4）不得將天車停于澆鑄鋼渣位置。（5）不準(zhǔn)利用天車扯拉"凝固金屬"。（6）吊運(yùn)金屬包時(shí)不準(zhǔn)從

7、易燃易爆物品上和冰、水面上通過(guò)。（7）發(fā)現(xiàn)有漏包現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)打鈴告警、找安全地方放下，運(yùn)行中金屬包距地面距離不得大于0.5米。（8）在起吊時(shí)，應(yīng)注意輔助吊鉤動(dòng)作，不準(zhǔn)鋼絲繩與金屬包相碰接觸。（9）當(dāng)天車移動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意避免吊鉤及金屬包掛住地面物品，不準(zhǔn)從設(shè)備上越過(guò)。（10）傾倒液體金屬或浮渣時(shí)應(yīng)平衡均勻，以免迸濺到工作場(chǎng)地。（11）如因有浮渣，液體金屬倒不出時(shí)，不應(yīng)再翻復(fù)金屬包。2、操作電磁盤及抓斗天車：（1） 起重電磁盤工作時(shí)，只可在指定路線內(nèi)移動(dòng)重物。（2） 起重電磁盤工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意電壓變化情況，如有突然下降或超出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)停車檢查。（3） 起重鋼絲繩及電纜應(yīng)正確卷繞在卷筒上。（4） 起

8、重電磁盤不準(zhǔn)超高退磁卸物，不吸物時(shí)不準(zhǔn)通電。（5） 電磁盤工作不準(zhǔn)超"JC"制。（6） 抓斗工作時(shí)，為避免物品物品掉出，應(yīng)交抓斗閉合緊密，不 許可搖晃。（7） 當(dāng)抓斗沒(méi)有完全閉合前，抓斗需稍提起再閉合，以防止過(guò)載。（8） 抓斗起升時(shí)，應(yīng)使負(fù)苛均勻傳至每支鋼絲繩上。（9） 抓斗工作前，各機(jī)構(gòu)需進(jìn)行短時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)，查看是否正常。（10）電磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不準(zhǔn)升高卸物破碎。形狀不規(guī)則的硬質(zhì)物品不準(zhǔn)抓。（11）抓斗、磁盤重與重物重量之和不得超過(guò)天車的額定起重量。（12）不工作時(shí)磁盤、抓斗應(yīng)落至地面。3、吊運(yùn)毛坯天車： 在起吊時(shí)須確信捆綁、夾持緊固。 將毛坯送進(jìn)或取出爐子時(shí)

9、不得碰擊爐口及其他物品。 不準(zhǔn)使夾持毛坯的夾鉗或其它裝置留在爐子中。第八條：起重機(jī)駕駛?cè)藛T交接班必須實(shí)行班點(diǎn)檢，詳細(xì)記錄每班檢查及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。班檢內(nèi)容包括：1、有聲信號(hào)聲音宏大。2、控制器觸頭應(yīng)接觸良好，保證調(diào)速正常。1、 各制動(dòng)器必須靈活可靠（特別是卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)）。2、 錐度軸上的聯(lián)軸器不準(zhǔn)松動(dòng)。3、 大、小車緩沖器完整可靠。4、 集電托及軟線不準(zhǔn)有掛、卡、碰、脫現(xiàn)象。5、 各安全開(kāi)關(guān)必須完整、靈活、可靠（特別是升降機(jī)構(gòu)）。6、 大、小車軌道不準(zhǔn)有障礙物。7、 電動(dòng)機(jī)碳刷、滑環(huán)必須光滑，接觸良好，調(diào)速正常。10、鋼絲繩的緊固、卷繞必須正確，其損壞不得超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。11、吊鉤、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不準(zhǔn)有裂

10、紋、破裂現(xiàn)象，防松螺母必須可靠。12、空運(yùn)轉(zhuǎn)試車，確信安全可靠，方可工作。橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程    時(shí)間：08-08-19 10:18:01    作者：    閱讀： 一、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，

11、速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。八、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后

12、升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。十一、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

13、3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，5、歪拉斜掛不吊；6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；8、帶棱角缺口未墊好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。 橋式起重機(jī)操作規(guī)程收藏此信息 推薦給好友 2009-4-23 來(lái)源：機(jī)電商情網(wǎng) 1工作前 a 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)予排除。 b操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌

14、道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。 2工作中 a每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度05米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)。 起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警； 起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 d工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的

15、控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 c起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車。 d有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。 e兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 g嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； 超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；

16、60;吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊； 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊； 歪拉斜掛不吊； 具有爆炸性物件不吊； 埋在地下物件不拔吊； 帶棱角塊口物件、未墊好不吊； h如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。 3工作后 a將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄，切斷電源。 b進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。 c 做好交接班工作。 單梁起重機(jī) target=_b

17、lank>橋式起重機(jī)1工作前 a帶駕駛室的單梁起重機(jī) target=_blank>橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 b地面操縱的單梁起重機(jī) target=_blank>橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 c操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。 2工作中 a每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng) 在吊離地面高度05米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； 超過(guò)額定起重量時(shí)不吊； 吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；&