冠梁棧橋板施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局（集團(tuán)）有限公司內(nèi)容：一、 施工平面圖虛線內(nèi)為本次施工范圍二、 棧橋板、冠梁配筋圖施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局（集團(tuán)）有限公司施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè) 單

2、 位天津市地下鐵道（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局（集團(tuán)）有限公司一、鋼筋（1）柱箍、拉墻筋、板筋及梁箍盤圓均用調(diào)直機(jī)調(diào)直除銹、定尺切斷。梁、柱受力主筋用鋼絲除銹機(jī)除銹。（2）鋼筋下料用切斷機(jī)切斷，如發(fā)現(xiàn)有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除；據(jù)料單統(tǒng)籌排料，要先斷長料，后斷短料，減少損耗；要求鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎。（3）鋼筋彎曲用彎曲機(jī)成型。（4）鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，鋼筋套絲長度參照對應(yīng)套筒長度進(jìn)行，長度不能過大（多兩格絲為最佳），更不可長度不夠。（5）鋼

3、筋植筋：彈線定位鉆孔洗孔鋼筋處理注膠植筋固化養(yǎng)護(hù)抗拔試驗綁鋼筋澆筑混凝土。植筋長度25d，成孔干凈、干燥。二、模板棧橋板區(qū)域支撐、冠梁模板采用磚胎膜，外側(cè)支撐采用竹膠板，對拉螺桿及鋼管支撐體系。施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局（集團(tuán)）有限公司模板采用18厚木質(zhì)層板，并根據(jù)梁高，長配置其標(biāo)尺寸模型板，采用橫向用100*100木方、2483.5鋼管作背桿，內(nèi)外模板由14對拉螺栓連接。模板支撐內(nèi)層楞條采用10

4、0100木方間距200，外層楞條采用2483.5鋼管間距600，外墻設(shè)14對拉螺栓水平600mm及豎向間距450。模板施工要點及質(zhì)量要求：（1）模板方案必須進(jìn)行專門設(shè)計，要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，構(gòu)造簡單，便于安拆和鋼筋綁扎。（2）支設(shè)成型的模板截面尺寸偏差3，平整度偏差3，節(jié)點拼縫1。（3）墻、柱模板垂直度偏差3，預(yù)埋洞口偏差10。（4）模板配制宜長向錯開拼接，且應(yīng)盡量定型化、通用化、大塊化，以增加模板的整體剛度，減少模板種類和塊數(shù)。（5）安裝時，操作人員應(yīng)仔細(xì)檢查模板制作尺寸是否符合設(shè)計圖紙要求。模板間拼縫應(yīng)嚴(yán)密，縫隙宜用雙面膠條堵塞密實。梁板支撐應(yīng)按設(shè)計間距拉通線搭設(shè)，做到縱橫通

5、直。所有梁柱必須拉通線檢查。（6）砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈，且應(yīng)澆水濕潤木模板，但不得有積水。砼澆筑過程中，應(yīng)防止振動、沖擊模板及鋼筋，以免變形和位移，并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)模板及支撐，如有變形、松動等，必須及時修整加固，直至符合設(shè)計要求為止。（7）模板拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除。拆除時不得損壞砼表面及棱角。具體拆除時間由分管人員根據(jù)試驗結(jié)果確定。三、混凝土施工（1）、澆筑混凝土的過程中應(yīng)派專人看護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y(jié)前修整完好?；炷磷愿咛巸A落的自由高度不得超過2m，澆筑的豎向結(jié)構(gòu)高度超施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè)

6、單 位天津市地下鐵道（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局（集團(tuán)）有限公司（2）、混凝土的振搗：混凝土振搗應(yīng)設(shè)專人振搗，應(yīng)快插慢拔，避免撬振鋼筋、模板，每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，一般為2030 S，要避免過振產(chǎn)生離析。當(dāng)采用插入式振搗器時，搗實普通混凝土的移動間距，不宜大于振搗器作用半徑的1.5 倍；搗實輕骨料混凝土的移動間距，不宜大于其作用半徑；振搗器與模板的間距，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰撞鋼筋、模板、吊環(huán)、預(yù)埋件等；振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于10cm。（3）、混凝土養(yǎng)護(hù)：對已澆筑完畢的混凝土，應(yīng)在12h后加以覆蓋和澆水。養(yǎng)護(hù)溫度不得低于5并保持濕潤，養(yǎng)護(hù)時間少于14d；澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)；對立面可以采取涂刷養(yǎng)護(hù)劑的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，夏季高溫時對樓板增加澆水次數(shù)并要保證表面濕潤，用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水，嚴(yán)防混凝土裂紋的出現(xiàn)。四、工期要求本施工區(qū)域要求2011年06月18日混凝土澆筑完成。交底人審核人審批人接受交底人施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號： 建 設(shè) 單 位天津市地