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1、施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局(集團(tuán))有限公司內(nèi)容:一、 施工平面圖虛線內(nèi)為本次施工范圍二、 棧橋板、冠梁配筋圖施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局(集團(tuán))有限公司施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè) 單
2、 位天津市地下鐵道(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局(集團(tuán))有限公司一、鋼筋(1)柱箍、拉墻筋、板筋及梁箍盤圓均用調(diào)直機(jī)調(diào)直除銹、定尺切斷。梁、柱受力主筋用鋼絲除銹機(jī)除銹。(2)鋼筋下料用切斷機(jī)切斷,如發(fā)現(xiàn)有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除;據(jù)料單統(tǒng)籌排料,要先斷長料,后斷短料,減少損耗;要求鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎。(3)鋼筋彎曲用彎曲機(jī)成型。(4)鋼筋連接采用直螺紋套筒連接,鋼筋套絲長度參照對應(yīng)套筒長度進(jìn)行,長度不能過大(多兩格絲為最佳),更不可長度不夠。(5)鋼
3、筋植筋:彈線定位鉆孔洗孔鋼筋處理注膠植筋固化養(yǎng)護(hù)抗拔試驗綁鋼筋澆筑混凝土。植筋長度25d,成孔干凈、干燥。二、模板棧橋板區(qū)域支撐、冠梁模板采用磚胎膜,外側(cè)支撐采用竹膠板,對拉螺桿及鋼管支撐體系。施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè) 單 位天津市地下鐵道(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局(集團(tuán))有限公司模板采用18厚木質(zhì)層板,并根據(jù)梁高,長配置其標(biāo)尺寸模型板,采用橫向用100*100木方、2483.5鋼管作背桿,內(nèi)外模板由14對拉螺栓連接。模板支撐內(nèi)層楞條采用10
4、0100木方間距200,外層楞條采用2483.5鋼管間距600,外墻設(shè)14對拉螺栓水平600mm及豎向間距450。模板施工要點及質(zhì)量要求:(1)模板方案必須進(jìn)行專門設(shè)計,要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,構(gòu)造簡單,便于安拆和鋼筋綁扎。(2)支設(shè)成型的模板截面尺寸偏差3,平整度偏差3,節(jié)點拼縫1。(3)墻、柱模板垂直度偏差3,預(yù)埋洞口偏差10。(4)模板配制宜長向錯開拼接,且應(yīng)盡量定型化、通用化、大塊化,以增加模板的整體剛度,減少模板種類和塊數(shù)。(5)安裝時,操作人員應(yīng)仔細(xì)檢查模板制作尺寸是否符合設(shè)計圖紙要求。模板間拼縫應(yīng)嚴(yán)密,縫隙宜用雙面膠條堵塞密實。梁板支撐應(yīng)按設(shè)計間距拉通線搭設(shè),做到縱橫通
5、直。所有梁柱必須拉通線檢查。(6)砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈,且應(yīng)澆水濕潤木模板,但不得有積水。砼澆筑過程中,應(yīng)防止振動、沖擊模板及鋼筋,以免變形和位移,并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)模板及支撐,如有變形、松動等,必須及時修整加固,直至符合設(shè)計要求為止。(7)模板拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除。拆除時不得損壞砼表面及棱角。具體拆除時間由分管人員根據(jù)試驗結(jié)果確定。三、混凝土施工(1)、澆筑混凝土的過程中應(yīng)派專人看護(hù)模板,發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y(jié)前修整完好?;炷磷愿咛巸A落的自由高度不得超過2m,澆筑的豎向結(jié)構(gòu)高度超施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè)
6、單 位天津市地下鐵道(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問有限公司單位工程名稱天津地鐵2號線第5合同段紅旗路站分部分項工程名稱4號出入口冠梁、混凝土支撐施工單位中鐵五局(集團(tuán))有限公司(2)、混凝土的振搗:混凝土振搗應(yīng)設(shè)專人振搗,應(yīng)快插慢拔,避免撬振鋼筋、模板,每一振點的振搗延續(xù)時間,應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落,一般為2030 S,要避免過振產(chǎn)生離析。當(dāng)采用插入式振搗器時,搗實普通混凝土的移動間距,不宜大于振搗器作用半徑的1.5 倍;搗實輕骨料混凝土的移動間距,不宜大于其作用半徑;振搗器與模板的間距,不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并避免碰撞鋼筋、模板、吊環(huán)、預(yù)埋件等;振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于10cm。(3)、混凝土養(yǎng)護(hù):對已澆筑完畢的混凝土,應(yīng)在12h后加以覆蓋和澆水。養(yǎng)護(hù)溫度不得低于5并保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時間少于14d;澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài);對立面可以采取涂刷養(yǎng)護(hù)劑的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),夏季高溫時對樓板增加澆水次數(shù)并要保證表面濕潤,用塑料布覆蓋嚴(yán)密,并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水,嚴(yán)防混凝土裂紋的出現(xiàn)。四、工期要求本施工區(qū)域要求2011年06月18日混凝土澆筑完成。交底人審核人審批人接受交底人施工技術(shù)交底記錄 第 頁共 頁 編號: 建 設(shè) 單 位天津市地
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