淺談監(jiān)理工作中的三控制兩管理一協(xié)調(diào)

1、淺談監(jiān)理工作中的三控制兩管理一協(xié)調(diào)黃小明 陳雪玲（江西交通工程咨詢監(jiān)理中心 南昌 330009）摘 要：通過(guò)浙江申蘇浙皖高速公路第三駐地辦的監(jiān)理實(shí)踐，文章對(duì)監(jiān)理工作中的三控制兩管理一協(xié)調(diào)進(jìn)行初步的總結(jié)，以期對(duì)監(jiān)理工作具有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞：交通工程；監(jiān)理；三控制；兩管理；一協(xié)調(diào)1540 前 言浙江申蘇浙皖高速公路為六車道高速公路，整體式斷面路基寬度為35m，橋、涵、通道寬度與路基同寬，第三駐地辦承擔(dān)著K38+600-K60+885.63段共22.286km的路基、橋涵、互通立交、路面、交通安全設(shè)施、房建、綠化工程的監(jiān)理任務(wù)，監(jiān)理服務(wù)48個(gè)月，其中施工期監(jiān)理36個(gè)月，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。1

2、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)第三駐地辦與業(yè)主簽定監(jiān)理合同后，根據(jù)合同要求組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)，監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖如下：駐地監(jiān)理工程師副駐地監(jiān)理工程師工程組合同組綜合組路基、橋梁、測(cè)量、試驗(yàn)、路面、交通工程、房建、綠化專業(yè)監(jiān)理工程師合同專業(yè)監(jiān)理工程師行政、后勤、文秘路基、橋梁、測(cè)量、試驗(yàn)、路面、交通工程、房建、綠化監(jiān)理員合同監(jiān)理員圖12 監(jiān)理工作中的三控制兩管理一協(xié)調(diào)2.1質(zhì)量控制質(zhì)量是工程的靈魂和生命，監(jiān)理的責(zé)任是對(duì)黨、對(duì)人民負(fù)責(zé)，對(duì)子孫后代負(fù)責(zé)，質(zhì)量責(zé)任重于泰山。在質(zhì)量控制管理上，嚴(yán)字當(dāng)頭，開工從嚴(yán)，每道工序從嚴(yán)、檢測(cè)從嚴(yán)、監(jiān)理責(zé)任從嚴(yán)，把嚴(yán)字落實(shí)到工程質(zhì)量的每一個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓住了7個(gè)環(huán)節(jié)。2.1.1建立健全質(zhì)量監(jiān)理

3、組織體系 一是配備滿足工程需要的監(jiān)理人員。二是加強(qiáng)了人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在監(jiān)理過(guò)程中，選派監(jiān)理參加監(jiān)理業(yè)務(wù)短訓(xùn)班，通過(guò)培訓(xùn)，監(jiān)理整體素質(zhì)進(jìn)一步提高，同時(shí)在監(jiān)理過(guò)程中，加強(qiáng)了相互檢查、相互交流、相互促進(jìn)、共同提高。三是派出監(jiān)理骨干前往別的高速公路參觀學(xué)習(xí)，開闊眼界，增長(zhǎng)見識(shí)。四是制定了各級(jí)監(jiān)理人員職責(zé)，實(shí)行崗位責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)制。2.1.2內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量一齊抓 申蘇浙皖高速公路工程的目標(biāo)是高分優(yōu)良工程，內(nèi)在質(zhì)量要實(shí)，外觀質(zhì)量要美，監(jiān)理工作采取嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和靈活的適應(yīng)問(wèn)題的工作方法相結(jié)合，面對(duì)質(zhì)量通病立足于一個(gè)嚴(yán)字，面對(duì)隱蔽工程立足一個(gè)細(xì)字，面對(duì)構(gòu)造物立足于一個(gè)美字，面對(duì)防護(hù)工程立于一個(gè)新

4、字。為了達(dá)到臺(tái)背回填的密實(shí)度。承包人在監(jiān)理指導(dǎo)下嚴(yán)格按每層10cm厚度進(jìn)行填筑，采用小型夯實(shí)機(jī)具密實(shí)，壓實(shí)度控制在95%以上，監(jiān)理自身做到專人負(fù)責(zé)、責(zé)任建檔、專項(xiàng)檢測(cè)，確保了通車后不下沉、不跳車。為了解決灰?guī)齑髽虻刭|(zhì)情況較設(shè)計(jì)變化大的問(wèn)題，橋樁施工時(shí)監(jiān)理工程師在技術(shù)上給予指導(dǎo)，在時(shí)間上全天候跟班，在資料上逐一記載，在檢測(cè)上確保萬(wàn)無(wú)一失。為了使構(gòu)造物、路基邊坡工程外觀光潔、線型流暢，落實(shí)了監(jiān)理工作責(zé)任：高度重視美學(xué)思想與品質(zhì)保證結(jié)合，視覺(jué)效果和社會(huì)效益結(jié)合，精心施工和嚴(yán)格旁站結(jié)合，科學(xué)創(chuàng)新和嚴(yán)守規(guī)范結(jié)合的“四結(jié)合”效果，做到精益求精，杜絕粗制濫造。因此提高了這些工程的品質(zhì)，有利于今后降低養(yǎng)護(hù)維修

5、費(fèi)用，提升了工程人文景觀的價(jià)值，顯現(xiàn)了申蘇浙皖高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2.1.3完善質(zhì)量管理制度 制度是行為的準(zhǔn)則，是機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。完善的質(zhì)量管理制度，是工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理制度的根本。因此，根據(jù)監(jiān)理法規(guī)并結(jié)合申蘇浙皖高速公路工程的實(shí)際，明確了監(jiān)理的組織、權(quán)限、職責(zé)、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、民主評(píng)議、獎(jiǎng)懲、考勤、例會(huì)、內(nèi)業(yè)管理、廉政建設(shè)等制度，有力地促進(jìn)了監(jiān)理工作的落實(shí)，各監(jiān)理人員在監(jiān)理過(guò)程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格按合同條款、設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理技術(shù)規(guī)范實(shí)施，并全員逐級(jí)簽訂了質(zhì)量責(zé)任狀。2.1.4采用新工藝，提高工程質(zhì)量的科技含量 申蘇浙皖高速公路質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)，高要求,使提高這項(xiàng)工程質(zhì)量的科技

6、含量成為必然。在工藝應(yīng)用上，積極配合承包人進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，并在新工藝的施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)，使新工藝的應(yīng)用達(dá)到了良好效果，并為今后運(yùn)用這些技術(shù)積累了經(jīng)驗(yàn)。 2.1.5現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理、工地巡視和工地現(xiàn)場(chǎng)辦公連環(huán)把關(guān) 做到現(xiàn)場(chǎng)旁站責(zé)任到人、工地巡視形成制度、工地現(xiàn)場(chǎng)辦公及時(shí)解決問(wèn)題，運(yùn)用這種連環(huán)把關(guān)，實(shí)行工程質(zhì)量全面監(jiān)控。我們對(duì)隱蔽工程、臺(tái)涵背回填、混凝土施工、板梁預(yù)制都做到了分兵把守、責(zé)任到人，實(shí)行了全方位、全天候、全過(guò)程的旁站監(jiān)理，有詳細(xì)、真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)記錄，同時(shí)堅(jiān)持駐地、副駐地和專業(yè)監(jiān)理工程師每天上路巡視的制度，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出指令進(jìn)行整改，并發(fā)出質(zhì)量通報(bào)、質(zhì)量快訊；堅(jiān)持了每月召開工程質(zhì)量進(jìn)度會(huì)議

7、，對(duì)各標(biāo)段質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行講評(píng)，提出整改措施和要求，同時(shí)還經(jīng)常性地召開工地現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)?，F(xiàn)場(chǎng)辦公及時(shí)解決工程質(zhì)量問(wèn)題，消除質(zhì)量隱患，對(duì)重要及隱蔽部位都建有專項(xiàng)檔案，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決推倒重來(lái)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。例如：李家巷特大橋有1根樁在灌注混凝土至7m時(shí)，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)灌注至7m的位置按設(shè)計(jì)應(yīng)該灌注12.4m3混凝土,而實(shí)際灌注的只有8m3混凝土?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師匯報(bào),經(jīng)分析研究認(rèn)為該樁局部有塌孔或縮孔的現(xiàn)象,監(jiān)理工程師立即通知承包人停止混凝土的灌注,并要求回填重新施鉆。由于處理及時(shí)既減少了損失,又確保了工程質(zhì)量。對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題采取了四方面的措施：一是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，反復(fù)分析，

8、準(zhǔn)確認(rèn)定問(wèn)題的性質(zhì)和責(zé)任；二是現(xiàn)場(chǎng)教育，組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，舉一反三使全體監(jiān)理人員受到教育；三是及時(shí)下達(dá)拆除重筑指令；四是責(zé)成承包人嚴(yán)肅追究當(dāng)事人責(zé)任，同時(shí)駐地辦對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)肅處罰，真正堅(jiān)持對(duì)事故“三不放過(guò)”的原則。2.1.6加強(qiáng)檢測(cè)力度，從源頭抓好質(zhì)量 在全過(guò)程中做到了“三堅(jiān)持”，即：堅(jiān)持測(cè)量監(jiān)控、堅(jiān)持試驗(yàn)監(jiān)控、堅(jiān)持以檢測(cè)指導(dǎo)施工。測(cè)量是監(jiān)理對(duì)幾何尺寸控制的重要手段。開工前，駐地辦就對(duì)全線水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)大、中、小橋測(cè)量放樣控制系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程的復(fù)核和復(fù)測(cè)，從而確保放樣準(zhǔn)確。在施工過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)全線路基、橋涵等平、縱、幾何尺寸、線位、標(biāo)高進(jìn)行抽查測(cè)量，確保了施工在設(shè)計(jì)要求控制下進(jìn)行。

9、試驗(yàn)是確認(rèn)各種材料和工程部位的主要依據(jù)。始終堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)話，每道工序，包括材料的性能、各種混合料的配比、成品的強(qiáng)度都有準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)用電腦加以整理歸檔。對(duì)檢測(cè)不合格的材料堅(jiān)決不予使用，對(duì)檢測(cè)不合格的施工及時(shí)發(fā)出返工通知，直至合格為止。一是靠加強(qiáng)對(duì)承包人的自檢體系的完善為基礎(chǔ)，二是靠駐地辦自身先進(jìn)的檢測(cè)儀器為監(jiān)理工作提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)，三是靠合格的專職檢測(cè)人員認(rèn)真的檢測(cè)。對(duì)承包人試驗(yàn)室的建立，施工一開始就對(duì)其檢測(cè)設(shè)備的功能、人員素質(zhì)、操作方法進(jìn)行了全面檢查，具備自檢能力的方準(zhǔn)開工，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格對(duì)其自檢資料、頻率、結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢和對(duì)比試驗(yàn)、確認(rèn)其數(shù)據(jù)是否真

10、實(shí)、可靠，達(dá)到了控制質(zhì)量的目的。2.1.7以質(zhì)量為本，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí) 加強(qiáng)“質(zhì)量重于泰山”的教肓，通過(guò)動(dòng)員大會(huì)、傳達(dá)文件、學(xué)習(xí)討論、檢查在建工程質(zhì)量、編發(fā)監(jiān)理通訊和工地剪影、印發(fā)和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、觀看專題節(jié)目、播放典型工程事故錄像、舉辦工程質(zhì)量為主題的文娛晚會(huì)等多種形式的活動(dòng)，使全體監(jiān)理人員和廣大施工人員的質(zhì)量意識(shí)不斷提高，質(zhì)量責(zé)任感和使命感不斷增強(qiáng)。 2.2進(jìn)度控制為使各合同段的施工過(guò)程有條不紊，有章可循，駐地辦采取的主要進(jìn)度控制措施是：2.2.1實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，科學(xué)合理地劃分總體、年度、季度、月度施工任務(wù) 要求承包人制定詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)圖，駐地辦隨時(shí)用網(wǎng)絡(luò)圖檢查工程進(jìn)度，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)圖的檢

11、查，不但了解了各個(gè)工序施工時(shí)間延長(zhǎng)或縮短的具體時(shí)間，而且直觀反映了關(guān)鍵線路有無(wú)改變，從而確定應(yīng)采取的措施和應(yīng)抓住的主要環(huán)節(jié)，以便要求承包人修改施工計(jì)劃，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。2.2.2堅(jiān)持依據(jù)工期目標(biāo)編制總體、年、季、月、旬度計(jì)劃，實(shí)行目標(biāo)管理 及時(shí)下達(dá)總體、年、季、月、旬度施工計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃的實(shí)施提出具體的要求，各級(jí)監(jiān)理人員根據(jù)計(jì)劃任務(wù)，督促檢查承包人的人、機(jī)、料的配備情況及計(jì)劃執(zhí)行情況，每次進(jìn)行檢查落實(shí)、配合指揮部進(jìn)行季度評(píng)獎(jiǎng)，對(duì)質(zhì)量好、進(jìn)度快的承包人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)進(jìn)度滯后的承包人分別召開現(xiàn)場(chǎng)工地會(huì)議，層層分解旬度計(jì)劃，落實(shí)每日工作安排，并簽訂責(zé)任目標(biāo)，對(duì)未完成責(zé)任目標(biāo)的進(jìn)行處罰，及時(shí)做到獎(jiǎng)懲

12、兌現(xiàn)，準(zhǔn)確有效把握住施工運(yùn)行動(dòng)態(tài)，確保施工的順利進(jìn)行和進(jìn)度的如期完成。2.2.3及時(shí)調(diào)整工程施工進(jìn)度計(jì)劃 在工程施工過(guò)程中，由于各承包人素質(zhì)參差不齊，機(jī)械、人力的變化，技術(shù)管理水平不一，給施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)困難。因此，駐地辦各級(jí)監(jiān)理人員加強(qiáng)主動(dòng)監(jiān)理，及時(shí)獲得施工進(jìn)度的有關(guān)信息，在日常工作中注意關(guān)鍵線路上的工程是否可能受到影響，經(jīng)常召開碰頭會(huì)，以便及時(shí)解決計(jì)劃進(jìn)度受阻的有關(guān)問(wèn)題，并根據(jù)實(shí)際完成的進(jìn)度，隨時(shí)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整或修訂，同時(shí)，進(jìn)行對(duì)比分析，督促承包人加強(qiáng)施工措施，調(diào)整計(jì)劃，以確保進(jìn)度計(jì)劃按期完成。2.3費(fèi)用控制費(fèi)用監(jiān)理是通過(guò)準(zhǔn)確的計(jì)量和合理的支付來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為控制好工程費(fèi)用，駐地

13、辦采取了“兩嚴(yán)”的辦法：2.3.1嚴(yán)格計(jì)量支付程序 在費(fèi)用控制上層層把關(guān)，依照合同條款及申蘇浙皖高速公路監(jiān)理規(guī)程，制定工程計(jì)量與支付程序，使工程費(fèi)用監(jiān)理科學(xué)化、規(guī)范化，為保證計(jì)量與支付的準(zhǔn)確性，駐地辦各級(jí)監(jiān)理人員嚴(yán)格按計(jì)量與支付程序辦理每一期計(jì)量與支付。駐地辦在計(jì)量與支付工作中的做法主要以下五點(diǎn)：2.3.1.1貫徹以質(zhì)量為中心，以合同條款為依據(jù)的原則，對(duì)于計(jì)量的項(xiàng)目必須是經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)開工、承包人自檢、監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格的資料、手續(xù)齊全的項(xiàng)目。2.3.1.2堅(jiān)持先交工、后計(jì)量，沒(méi)有交工證書不計(jì)量的程序。這是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量是計(jì)量支付的基礎(chǔ)，而計(jì)量支付是工程質(zhì)量的保證，只有這樣計(jì)量支付才能作為

14、經(jīng)濟(jì)手段起到制約工程質(zhì)量的積極作用。2.3.1.3監(jiān)理工程師深入現(xiàn)場(chǎng)，熟悉圖紙，認(rèn)真核實(shí)計(jì)量，檢查被計(jì)量的工程是否按圖紙和計(jì)量要求來(lái)完成的。對(duì)橋涵基礎(chǔ)等一些隱蔽工程要注意到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)檢驗(yàn)再進(jìn)行計(jì)量。2.3.1.4特別重視做好路基填方的計(jì)量工作。這是因?yàn)槁坊菐罟こ?，工程量大要分段、分層?jīng)過(guò)多次計(jì)量才能完成。為了做好路基土方計(jì)量工作，除堅(jiān)持監(jiān)理程序，搞好填前清場(chǎng)碾壓計(jì)量工作外，還及時(shí)復(fù)測(cè)了地面標(biāo)高與地形斷面，按填筑層標(biāo)高與路基設(shè)計(jì)橫斷面圖計(jì)量并檢測(cè)核對(duì)標(biāo)高，以防止重計(jì)漏計(jì)，保證了計(jì)量的及時(shí)準(zhǔn)確。2.3.1.5為了確保計(jì)量精確程度，駐地辦建立了詳細(xì)的工程計(jì)量支付臺(tái)帳。2.3.2嚴(yán)格?？顚Ｓ?駐地辦

15、根據(jù)各承包人進(jìn)度完成情況，定期審查其資金使用情況和資金流向，確保專款專用，使各標(biāo)段有充足的資金作保證。2.4合同管理公路工程施工合同管理的主要內(nèi)容包括延期與索賠、業(yè)主和承包商的違約及延誤、工程變更、轉(zhuǎn)讓與分包、保險(xiǎn)、爭(zhēng)端與仲裁及召開各種工地會(huì)議，督促業(yè)主及承包商妥善完成合同規(guī)定的責(zé)任事項(xiàng)和法定承諾。合同管理所涉及的內(nèi)容如處理不當(dāng)，就可能直接涉及業(yè)主和承包商的切身利益，形成商務(wù)糾紛。駐地辦在合同管理方面主要做到“三堅(jiān)持”。2.4.1堅(jiān)持獨(dú)立而公正地對(duì)所發(fā)生的各種問(wèn)題作出判斷，并對(duì)其進(jìn)行客觀公平的評(píng)價(jià) 通過(guò)實(shí)事求是的、卓有成效的工作，創(chuàng)造性的發(fā)揮合同管理方面的職能作用，協(xié)調(diào)處理好業(yè)主與承包商之間的

16、關(guān)系，確保施工合同條款的全面履行。2.4.2堅(jiān)持督促承包人嚴(yán)格履行施工合同 根據(jù)合同，認(rèn)真檢查承包人的人、機(jī)、料的配備情況，對(duì)人、機(jī)、料配備不滿足合同要求的承包人限期整改并督促落實(shí)，維護(hù)合同的嚴(yán)肅性。2.4.3堅(jiān)持合同管理程序化 駐地辦制定工程變更、工程延期、費(fèi)用索賠、爭(zhēng)端與仲裁、違約、分包、轉(zhuǎn)讓與指定分包、保險(xiǎn)的工作程序和方法，要求駐地辦各級(jí)監(jiān)理人員及承包人嚴(yán)格按程序辦理各項(xiàng)事宜。2.5信息管理 2.5.1五及時(shí) 為了促進(jìn)信息管理、駐地辦主要做到“五及時(shí)”：及時(shí)傳遞工作文件、工作通知單和工作聯(lián)系單，做到及時(shí)簽收、及時(shí)呈閱、及時(shí)下達(dá)、及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)或呈報(bào)。2.5.2及時(shí)傳達(dá) 及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講

17、話精神，通過(guò)全體監(jiān)理人員大會(huì)或?qū)I(yè)工程師級(jí)會(huì)議將上級(jí)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及時(shí)傳達(dá)到全體監(jiān)理人員。2.5.3及時(shí)收集數(shù)據(jù) 及時(shí)收集工程進(jìn)度數(shù)據(jù)，及時(shí)匯編旬度、月度報(bào)表、及時(shí)上報(bào)。2.5.4及時(shí)整理 及時(shí)整理測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)資料，并分類歸檔。2.5.5及時(shí)撰寫宣傳報(bào)道 通過(guò)“五及時(shí)”，促進(jìn)了工程信息管理，提高了監(jiān)理工作效率，適應(yīng)了工程建設(shè)的需要。2.6協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)包括項(xiàng)目監(jiān)理內(nèi)部的協(xié)調(diào)，以及與外部的組織協(xié)調(diào)，如與業(yè)主、承包人、設(shè)計(jì)等單位的協(xié)調(diào)，駐地辦在組織協(xié)調(diào)方面采取的措施主要有：2.6.1利用工地會(huì)議進(jìn)行組織協(xié)調(diào) 工地會(huì)議根據(jù)會(huì)議召開的時(shí)間及內(nèi)容等，分為第一次工地會(huì)議、工地會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，我們

18、在施工過(guò)程中每月召開一次工地會(huì)議和不定期地召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，組織協(xié)調(diào)和解決工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同管理等方面發(fā)生的或存在的問(wèn)題，為正確決策提供保障，確保工程順利進(jìn)行。2.6.2協(xié)調(diào)好與業(yè)主、承包人“兩者”的關(guān)系 我們?cè)谶M(jìn)行工程監(jiān)理過(guò)程中不但要為履行自己的職責(zé)而勤奮地工作，而且還要做好包括業(yè)主和承包人在內(nèi)的外部協(xié)調(diào)工作。2.6.2.1與業(yè)主溝通情況 使業(yè)主能了解監(jiān)理工程師所做的決定和指令的原因，除按要求及時(shí)報(bào)送報(bào)表以外，對(duì)有關(guān)的工作會(huì)議邀請(qǐng)業(yè)主參加，在一些重大問(wèn)題決策前，把問(wèn)題的背景作詳細(xì)匯報(bào)說(shuō)明。2.6.2.2保持與承包人良好的工作關(guān)系 監(jiān)理工程師與承包人雖然是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，但仍需建良好的工作關(guān)系，在處理各項(xiàng)工作時(shí)力求符