隧道內(nèi)施工測量及計算_第1頁
隧道內(nèi)施工測量及計算_第2頁
隧道內(nèi)施工測量及計算_第3頁
隧道內(nèi)施工測量及計算_第4頁
隧道內(nèi)施工測量及計算_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.2主要內(nèi)容 一、斷面檢查 二、圍巖量測 三、二襯臺車的檢查 四、隧道內(nèi)業(yè)計算 .3一、斷面檢查 1、因圍巖不同,同一隧道的初襯和二襯的厚度,即隧道斷面的尺寸不同。 2、在隧道施工中,應(yīng)在開挖斷面上,標(biāo)出設(shè)計斷面尺寸線。.4一、斷面檢查.5一、斷面檢查 3、初襯完畢后,要第一時間利用斷面檢查儀檢查斷面是否合格,在檢查斷面時,要充分考慮到曲線隧道中心線與線路中心的 偏移值和施工預(yù)留的寬度和厚度。.6二、圍巖量測 1、在初期支護完成后,按設(shè)計文件設(shè)置拱頂下沉、水平收斂等圍巖變形觀測標(biāo) 。 2、按規(guī)范要求觀測頻率,收集、整理圍巖量測資料,定期向技術(shù)部、總工匯報。 .7二、圍巖量測水平收斂.8二、圍巖

2、量測沉降監(jiān)測.9二、圍巖量測圍巖量測示意圖.10三、二襯臺車的檢查 1、在襯砌臺車兩端將線路中線釘設(shè)到隧道底板,以確定臺車中線位置。 2、確定臺車所處位置的軌頂線或臺車模板的高程。 .11三、二襯臺車的檢查.12三、二襯臺車的檢查 3、 隧道第一板砼襯砌施工時,現(xiàn)場應(yīng)用水平儀連續(xù)觀測襯砌臺車四角,防止由于砼澆筑不對稱或速度過快,出現(xiàn)臺車上浮、傾斜。.13四、隧道內(nèi)業(yè)計算 1、隧道一般為單洞雙線、雙洞雙線 。 2、鐵路工程設(shè)計交樁資料如無特殊說明一般為左線逐樁坐標(biāo)、左線曲線表、左線交點坐標(biāo)表、斷鏈表。.14四、隧道內(nèi)業(yè)計算.15四、隧道內(nèi)業(yè)計算 3、計算時,以左線為準(zhǔn),明確左線與隧道中線的平面位置關(guān)系 。 4、 注意隧道的縱向坡度。 5、隧道貫通前,開挖、襯砌適當(dāng)預(yù)留貫通誤差。 .16

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論