車牌識別系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)_第1頁
車牌識別系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)_第2頁
車牌識別系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)_第3頁
車牌識別系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)_第4頁
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文檔簡介

1、車牌識別系統(tǒng)解決方案一、用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場管理中, 涉及到各方面的管理, 其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,要求對各種車輛實(shí)時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理, 對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視, 并對各類車輛進(jìn)行登記 (包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、 大院及政府機(jī)關(guān)、 小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動化、 智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、 準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理

2、。 要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。該系統(tǒng)是利用視頻流的 車牌自動識別算法 ,或者地感觸發(fā), 對車輛進(jìn)行抓拍、 號牌識別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時, 車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場時間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征, 驗(yàn)證用戶的合法身份, 自動比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理, 包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài), 以便管理員進(jìn)行監(jiān)控, 維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報表等工作。 車輛出入小區(qū),完全

3、處于系統(tǒng)監(jiān)控之下, 使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)其主要特點(diǎn)如下:識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度, 可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作, 且識別率保持較高水平。基于 LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。可識別的最小號牌寬度為80 個像素范文適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。適應(yīng)高速大流量,車速在20 km/h,單車道流量為30 輛/ 分鐘時仍可保證高識別率 (>98%)。實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈(雙通道),避免破壞路面。工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。具有極高的處理能力,

4、對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理, 不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力1.1 、對不同光照的適應(yīng)能力在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾, 特別是采用外觸發(fā)方式的識別設(shè)備,其識別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片,當(dāng)抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會造成誤識別。我公司的 車牌識別算法 對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時處理, 車輛在運(yùn)動過程中,角度、光照是不斷變化的, 總會在某些時刻車牌是清晰的, 一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別, 因此我公司的 車牌識別設(shè)備 對光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。1.2 、對

5、闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力由于采用高速算法平臺, 適應(yīng)時速 20 公里 / 小時的車速, 使得車輛在超高速 (闖關(guān)沖卡車輛)行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片, 避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)2.1 、系統(tǒng)工作流程范文入口部分說明如下:車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域, 自動識別車輛車牌號碼, 并對車輛類型做出判斷。內(nèi)部車:自動開閘放行 / 手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時車:自動開閘放行 / 手工開閘放行可選,計(jì)時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。無法確認(rèn)車輛:可手動放行,可手工輸入車牌號碼,手工修改車牌號碼,記錄數(shù)據(jù)庫。范

6、文出口部分說明如下:范文車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域, 自動識別車輛車牌號碼, 并對車輛類型做出判斷。內(nèi)部車:自動開閘放行 / 手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時車:自動開閘放行 / 手工開閘放行可選,計(jì)時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi),按臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),一般選擇手工放行。無法確認(rèn)車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,記錄數(shù)據(jù)庫,并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。2.2 、車牌識別系統(tǒng)安裝圖示每個出入口架設(shè)一個高度為2.0-2.8米的攝像機(jī)立柱,立柱安裝車牌識別專用攝像機(jī),攝像機(jī)鏡頭指向車道地感處約4.0-4.5米的地面處對準(zhǔn)車牌。具體安裝位置如下圖所示。設(shè)備安裝圖 1范文設(shè)備安裝三

7、維示意圖具體的施工要求, 根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。 不同的施工尺寸, 選擇不同的焦距鏡頭。范文2.3 、識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋, 平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到 99%以上,通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板, 可實(shí)現(xiàn)整牌識別率 (含車牌漢字)達(dá)到 99%以上。單號牌識別時間: <0.2 秒整牌識別率: >98% (整牌識別率 = 完全正確號牌數(shù) / 自然車流量)號牌檢測率: >99.9%允許車輛行駛速度: 020 公里 /小時輸出圖像分辨率: 720*288輸出信息:車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時間2.4 、車牌自動識別儀簡介產(chǎn)

8、品簡介:高速 DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高。設(shè)備可對輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別,根據(jù)不同的工程應(yīng)用場景,兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識別,相互不受影響。功能特點(diǎn):具有獨(dú)立的兩路視頻接口, 可同時輸入兩路不同的視頻, 輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別;視頻流逐幀識別, 提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、 顏色信息,并同時提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息;提供車輛附加信息輸出,如實(shí)時車牌大小以及位置信息;提供圖片預(yù)校正與精細(xì)校正功能;通過動

9、態(tài)特征檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)無牌車的檢測與抓拍;提供視頻監(jiān)控接口,完成實(shí)時視頻傳送功能;提供識別結(jié)果的輸出時間定制功能。范文2.5 、特點(diǎn)及參數(shù)范文功能特點(diǎn):140 萬像素 1/3"逐行掃描 CCD,最大分辨率可達(dá) 1360×1024, 幀率高達(dá) 30 幀支持雙快門,支持視頻流和抓拍幀同時輸出,在抓拍的同時進(jìn)行道路監(jiān)控支持雙碼流,采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù) H.264 編碼,壓縮比高,且處理非常靈活,同時支持 MJPEG編碼,抓拍幀采用 JPEG編碼,圖片質(zhì)量可設(shè)支持抓拍同步閃光燈輸出, 最多可支持 3 路閃光燈同步輸出,支持多種補(bǔ)光方式:獨(dú)立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等支持閃光燈自

10、動光控功能支持紅綠燈信號狀態(tài)輸入,紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式支持多種抓拍方式光耦隔離輸入普通線圈抓拍光耦隔離輸入線圈測速抓拍RS-485 觸發(fā)抓拍視頻卡口虛擬線圈抓拍支持智能識別功能內(nèi)置車牌識別功能內(nèi)置車型識別功能支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能支持圖片合成功能,可以把多張違章圖片合成一張圖片,合成方式可靈活配置支持 RS-485 功能,可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備攝像機(jī)高級參數(shù)配置功能視頻和抓拍獨(dú)立控制自動曝光、AGC、白平衡視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能信號燈同步控制功能支持本地視頻預(yù)覽, CVBS信號或 HD-SDI信號輸出支持 SD/SDHC本地圖片存儲檢索、

11、自動覆蓋、自動上傳支持外接 USB存儲設(shè)備本地圖片存儲、自動覆蓋、自動上傳超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能,支持多種圖片上傳方式(FTP、???SDK布防等)支持硬件看門狗支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出技術(shù)參數(shù)范文三、系統(tǒng)功能3.1應(yīng)用系統(tǒng)功能車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中,從通常情況下考慮,管理軟件具有以下功能:管理系統(tǒng)界面范文進(jìn)出記錄查詢報表收費(fèi)記錄報表及查詢臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)車牌識別:車牌的識別采用車牌自動識別算法技術(shù), 可實(shí)現(xiàn)全天候工作。 采用純視頻算法識別,無需地感即可工作車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔車牌號碼自動比對功能,通過數(shù)據(jù)庫的查詢,對車牌號碼進(jìn)行比對,分類處理支持臨時計(jì)費(fèi)車,月租車,儲值車,免費(fèi)車四類車。車牌查詢:可進(jìn)行包括 A :按出入時間查詢; B:按出入地點(diǎn)查詢; C:按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統(tǒng)計(jì)功能:對任意時段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),生成統(tǒng)計(jì)報表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單可外輸出語音及LED信息顯示屏(此項(xiàng)選配)車牌自動識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端, 后端需要一個車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持,以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能,發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。3.

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