2018一建市政真題

1、2018一建市政真題一、單項選擇題1基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的（ ），并把面層下傳的應力集中到路基。A豎向力B沖擊力C水平力D剪切力2.土的強度性質通常是指土體的（ ）。A壓實度B自然密度C抗剪強度D抗壓強度3當水泥土強度沒有分形成時，表面遇水會軟化導致瀝青面層（ ）。A橫向裂縫B縱向裂縫C龜裂破壞D泛油破壞4橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（ ）。A，丙酮B硅脂C.清機油D脫模劑5鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（ ）處理。A受拉B受壓C受剪D受扭6兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設置橫向聯(lián)絡通道，其作用不包括（ ）。A隧道排水B隧道防火消防C平安硫散乘客

2、D機車轉向調頭7下列場站構筑物組成中，屬于污水構筑物的是（ ）。A吸水井B.污泥脫水機房C管廊橋架D.進水泵房8當水質條件為水庫水，懸浮物含量小于100mgL時應接受的水處理工藝是（ ）A原水篩網(wǎng)隔濾或消毒B原水接觸過濾消毒C原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒?D原水調蓄預沉混凝、沉淀戓澄清過滅消毒9.關于裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的是（ ）。A曲梁應在跨中臨時支撐,待上部混凝土達到設計強度的50%,方可拆除支撐B吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C預制曲梁宜接受三點吊裝D安裝的構件在軸線位置校正后焊接10.關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是（ ）。A保

3、持地下位距坑底不小于1mB導管埋入混凝士的深度不宜小于0.5mC封底前應設置泄水井D混凝士澆筑挨次應從低處開頭,漸漸向四周擴大11.關于溝槽開挖與支護相關規(guī)定的說法，正確的是（ ）。A機械開挖可一次挖至設計高程B每次人工開挖槽溝的深度可達3mC槽底土層為腐蝕性土時，應按設計要求進行換填D槽底被水浸泡后，不宜接受石灰土回填12.關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（ ）。A固定支架必嚴格依據(jù)設計位置,并結合管道溫差變形量進行安裝B固定支架應與固定角板進行點焊固定C固定支架應與土建結構結合堅固D固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定13.關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法

4、,正確的是（ ）。A儀表組件應全部參與試驗B儀表組件可實行加盲板方法進行隔離C平安閥應全部參與試驗D閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離14.下列施工中，不適用于綜合管廊的是（ ）。A夯管法B蓋挖法C盾構法D明挖法15.關于GCL墊質量把握要點說法錯誤的是（ ）。A釆用順坡搭接，即接受上壓下的搭接方式B應避開消滅品形分布,盡量接受十字搭接C遇有雨雪天氣應停止施工D攤鋪時應拉平GCLL,確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象16.接受水準儀測量工作井高程時,測定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應為（ ）。A0.960mB1.120mC1.240m17.施工成本管理

5、的基本流程是（ ）。A成本分析成本核算成本猜測成本方案成本把握成本考核B成本核算成本猜測成本考核成本分析成本方案成本把握C成本猜測成本方案成本把握成本核算成本分析成本考核D成本方案成本把握成本猜測成本核算成本考核成本分析18.下列屬于懸臂澆筑主控項目的是（ ）。A合龍時兩側梁體的高差B軸線偏位C頂面高程D斷面尺寸19.用于檢驗混凝強度的試件應在（ ）隨機抽取。A混疑土拌合后30min后B澆筑地點C混凝士拌合后60min后D攪拌地點20.下列屬于專項平安檢查內容的是（ ）。A臨時用電檢查B防汛檢查C防風檢查D每周檢查二、多項選擇題21.下列路面適用于各種等級道路的面層有（ ）。A熱拌瀝青混合料B

6、冷拌瀝青混合料C溫拌瀝青混合料D瀝青表面處治E瀝青貫入式22.目前大量接受的無機結合料穩(wěn)定基層材料,都具備（ ）特點。A結構較密實B透水性較小C水穩(wěn)定性較好D孔隙率較小E干縮性較大23.釆用充氣膠囊做空心構件芯模吋,下列說法正確（ ）。A膠囊使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣B從澆筑混疑士到膠囊放氣止,應保持氣壓穩(wěn)定C使用膠囊內模時不應固定其位置D膠囊放氣時間應經(jīng)試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度24.基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有（ ）。A宜釆用對稱平衡型、整體性強的結構形式B應有利于基坑土方開挖和運輸C應與主體結構的結構形式、施工挨次相協(xié)調D必需堅持先開挖后支撐的原則

7、E圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙25.下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是（ ）。A活性炭吸附洪B臭氧活性炭法C氯氣預氧化法D光催化氧化法E高錳酸鉀氧化法26下列綜合管廊施工留意事項錯誤的是（ ）。A預制構件安裝前,應復驗合格。當構件上有裂縫且寬度超過0.2mm時,應進行鑒定B綜合管廊內可實行動火作業(yè)C混凝土底板和頂板留置施工縫時,應分倉澆筑D砌體結構應實行防滲措施E管廊頂板上部1000mm范圍內回填材料應接受輕型碾壓機壓實,大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工27.下列一級基坑監(jiān)測項目中,屬于應測項目的有()A坡頂水平位移B立柱豎向位移C土壓力D四周建筑物裂縫E坑底隆起28施工現(xiàn)場“文明

8、施工承諾牌”的基本內容包括()。A泥漿不外流B輪胎不沾泥C管線不損環(huán)D渣土不亂拋E紅燈不亂闖29.鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層,應接受（ ）判定巖層界面。A鉆頭重量B地質資料C鉆頭大小D主動鉆桿抖動狀況E現(xiàn)場撈渣取樣30.關于頂管頂進作業(yè)質量把握的說法,正確的是()。A開頭頂進階段,應嚴格把握頂進的速度和方向B頂進過程應實行準時糾偏和小角度糾偏措施C手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖D在穩(wěn)定土層中,手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mnE在軟土層中頂進混凝土管時,宜實行防管節(jié)飄移措施三、案例分析案例（二）背景資料 某公司承建的地下水池工程,設計釆用薄壁鋼筋混疑士結構,長

9、15;寬×高為30m×20m×6m,池壁頂面高出地表05m。池體位置地質分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。 水池基坑支護設計接受800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土職稱，其次層鋼管支撐，井點降水接受400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。 施工前,項目部編制了施工組織設計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關內容如下： (1)水池主體結構施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定

10、位基坑支護與降水A墊層施工B底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑C頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑D(功能性試驗) (2)在基坑開挖平安把握措施中,對水池施工期間基坑四周物品堆放做了具體規(guī)定如下： 1)支護結構達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內堆載； 2)支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械； 3)基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。 (3)混凝土池壁模板安裝時，應位置正確，拼縫緊密不漏漿，接受兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側壓力；使用符合質量技術要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。 (4)為防止水池在雨季施工時因基坑內水位急劇上升導致構筑物上浮,項目制定了雨季水池施工抗浮措施。

11、問題：1. 本工程除了灌注樁支護方式外還可以接受哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求? 2. 寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。3. 施工方案(2)中,基坑四周堆放物品的相關規(guī)定不全,請補充。4.施工方案(3)中,封堵材料應滿足什么技術要求?5、項目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些？案例（三）背景資料A公司承接一城市自然氣管道工程，全長50km，設計壓力04MPa，鋼管直徑DN300mm，均接受成品防腐管。設計接受直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段接受敷定向鉆方式設，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無損探傷等檢驗合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3

12、所示，穿越段土質主要為填土、砂層和粉質黏土。直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家供應了管道的質量證明文件，項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力做了復試，經(jīng)檢驗合格后，開頭下溝安裝。定向鉆施工前，項目部技術人員進入現(xiàn)場路斯，利用現(xiàn)狀檢查井核實地下管的位置和深度，對現(xiàn)狀道路開裂、沉陷狀況進行統(tǒng)計。項目部依據(jù)調在狀況編制定向鉆專項施工方案。定向鉆鉆進施工中，直管鉆進段遇到砂層，項目部依據(jù)現(xiàn)場狀況實行把握鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施，防止消滅坍孔，鉆進困難等問題。問題：1寫由圖3中工序A，B的名稱。2本工程燃氣管道屬于哪種壓力等級？依據(jù)城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范CJJ332005規(guī)定，指出定向鉆穿越段鋼管

13、焊接應接受的無損探傷方法和抽檢量。3直埋段管道下溝前，質檢員還應補充檢測哪些項目？并說明檢測方法。4為保證施工和周邊環(huán)境平安，編制定向鉆專項方家前還需做好那些調查工作。5指出坍孔時周邊環(huán)境可能造成哪些影響？項目部還應實行哪些坍孔技術措施？（四）背景資料某市區(qū)城市主干道改擴建工程，標段總長1.72km,周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境愛護要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設在圍擋內，臨時用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置，電纜敷設方式待定。高架橋段在洪江路交叉口處接受鋼-混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結構。接受命挖方法施工。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移。圍護結構接受U型槽放開段圍護結構為直徑1.0m的鉆孔灌注樁，外側樁間接受高壓旋噴樁止水帷幕，內側掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護結構為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。降水措施接受止水帷幕外側設置觀看井、回灌井，坑內