免調(diào)整推式離合器操縱機構的維修事項(全面版)資料

1、免調(diào)整推式離合器操縱機構的維修事項（全面版）資料免調(diào)整推式離合器操縱機構的維修事項一、從動盤摩擦片磨損后免調(diào)整推式離合器操縱機構與傳統(tǒng)的離合器操縱機構的區(qū)別如下: 傳統(tǒng)的離合器操縱機構中分離軸承與分離指之間有間隙，調(diào)整操縱機構時，應保證此 間隙在合適的范圍內(nèi)，當離合器片磨損后，上述間隙會發(fā)生變化，當其超出合適的范圍時 需調(diào)整有關的操縱機構，使此間隙回到合適的范圍內(nèi)。新的免調(diào)整離合器操縱機構分離軸 承與分離指之間為常壓緊結構，無間隙，離合器分泵內(nèi)部彈簧給推桿施加了一個推力，保 證離合器分離軸承與分離指之間常壓緊，當離合器片磨損后，分離指位置發(fā)生了變化，離 合器分泵推桿位置相應變化，仍然保證分離軸

2、承與分離指之間的壓緊狀態(tài)，且壓緊力基本 不變。原理圖如下：二、從動盤磨損后免調(diào)整推式離合器操縱安裝調(diào)整規(guī)范：1斯太爾駕駛室車型離合器踏板行程應調(diào)整至 150土5mm （離合器制動未起作用時）。2. 離合器總泵推桿球頭在離合器踏板未作用時應保證與柱塞球窩的間隙為1 ± 0.5mm。3采用DOT3或SAE116合成制動液，液壓管路中不允許存在空氣。從離合器分泵放 氣螺塞處加制動液，使液體反流入貯液罐可有效排除管路中的空氣。4.踩下離合器踏板，當離合器制動未起作用時，分泵推桿最大行程應大于23mm （氣助力氣壓大于0.6Mpa時）。注意事項：1. 裝配上述操縱機構時，離合器分離軸承應換用光

3、陽軸承廠生產(chǎn)的調(diào)心軸承 85CT5787F2,同時取消原來的兩件離合器分離軸承回位簧，離合器分離軸承與分離指為常 壓緊結構，無間隙。2. 離合器分泵安裝時應保證離合器分泵放氣螺塞處于偏上位置，以便能有效排除液壓 管路中的空氣，切勿裝錯方向。3. 離合器分泵處不裝回位彈簧。陜西重汽銷售公司客服中心2005-12-23B3005調(diào)整納稅定額申請審批表地稅字第 號填表日期 年 月 日稅款所屬期：年 月 日至 年 月 日納稅人名稱經(jīng)營地址項目 金額 月份、申請調(diào)整定額原核定數(shù)額原申報收入額實際收人額申請定額變更增減額經(jīng)營收入額稅額年 月年 月年 月規(guī)定額期同 發(fā)票使用情況發(fā)票名稱已使用數(shù)量（本）填開金

4、額要求調(diào) 整理由納稅人（蓋章）：年 月日主 管 分 局 審 核 意 見經(jīng)辦人審核意見：經(jīng)辦人：年 月日主管部門審核意見：經(jīng)辦人：年 月日分局領導審核意見：經(jīng)辦人：年 月日錄入電腦時間錄入人員簽章：年 月日說明本表由納稅人填寫一式二聯(lián)，稅務機關簽署意見后， 第一聯(lián)由主管分局留存， 第二聯(lián)納稅人存。B征收管理153B3006納稅定額調(diào)整通知書地稅 字第 號經(jīng)調(diào)查測算，現(xiàn)重新調(diào)整你戶從 年 月起至年 月止，每月應納稅款如下：稅（費）名稱征收品目計稅（費）金額稅（費）率 或帶征率應納稅（費）金額合計（大寫）佰拾萬仟佰拾元角分稅務機關（蓋章）年 月 日B3007調(diào)整定額稅款通知書地稅字第號你報來納稅人變

5、更納稅定額申請審批表收悉，經(jīng)審核，同意定額調(diào)整申請，調(diào)整后每月應納稅收入額為 元。以上定額以 年月起執(zhí)行，具體應納各稅（費）為：營業(yè)額計稅（費）金額稅（費）名稱應納稅（費）金額合計（大寫）上列應納稅款，應于的納稅期限內(nèi)，到申報繳納。按期繳納稅款的，視為巳申報；納稅人營業(yè)收入超過定額20%的，應當向稅務機關申報；納稅入營業(yè)收入超過定額20%的未申報的，視為偷稅，偷稅額為超過定額的數(shù)額。你單位報來納稅人變更納稅定額申請審批表收悉，經(jīng)審核，不符合調(diào)整條件，不予 批準，理由如下：特此通知。稅務機關（蓋章）年月日注：本表一式一份，交納稅人留存。本表為 16 開豎式免振搗自密實混凝土與振搗混凝土的對比原作

6、者：武漢城市建設學院 張長清出處:選自城市建設，提岀免振搗自密實混凝土應具有適量微粉【論文摘要】利用正交試驗，探討影響免振搗自密實混凝土與振搗混凝土強度比的因素 含量和較大砂率，發(fā)現(xiàn)成型方式不影響混凝土的干燥收縮，但影響彈性模量.免振搗自密實混凝土是借助于高效減水劑、流化劑、增塑劑以及摻加粉煤灰、礦渣等粉粒制成的流動性大的混凝土,不必振搗，依靠混凝土自重流動密實.免振搗自密實混凝土自問世以來，雖在國內(nèi)外一些混凝土工程中得到應用，但仍處于研究開發(fā)利用階段，對于相同配比的混凝土，有關免振搗自密實混凝土與振搗混凝土的性質對比的研究還末見報道.弄清相同配比的免振混凝土與振搗混凝土對比性質的影響因素，尤

7、其是對強度的影響，使得配制的免振搗自密實混凝土接近或達到振搗混凝土的強度，從而充分發(fā)揮免振搗自密實混凝土承受荷載潛能，降低材料成本，提高經(jīng)濟效益.1試驗用原材料水泥選用重慶水泥廠硅酸鹽水泥標號525.砂選用重慶特細砂，細度模數(shù)0.66,堆積密度1 277 kg/m 3,空隙率52.5%.石子選用重慶520 mm卵石，連續(xù)級配，表觀密度2 700 kgm 3.減水劑選用廣東湛江外加劑廠FDN，摻量0.7 %.2試驗方法試驗選擇混凝土坍落度為 （24 士 1）cm.將相同配比的混凝土拌合物成型二個三聯(lián)試模.第一個三聯(lián)試模在振動臺上成型，振動時間15 s;第二個三聯(lián)試模的成型是將混凝土從20 cm高

8、處自由落下，流實填充試模.測混凝土拌合物的濕表觀密度和試件標準養(yǎng)護 28 d的抗壓強度，分析免振搗自密實混凝土與振搗混凝土的濕表觀密度之比和強度之比.考慮到單位體積用水量對混凝土流動性的影響，水泥用量對混凝土強度和耐久性的影響，砂率對混凝土粘聚性和流動性的影響，試驗選擇用水量、水泥用量和砂率三個因素，設計正交試驗，表1為試驗因素水平表，選用L9（34）正交表（表2）.表1 因素水平表水平因素A.用水量kg/m3B.水泥用量kg/m3C.砂率%118045023218541026319037029表2L9（34）試驗方案與試驗結果試驗因素強度比%表觀ABC D密度比123 4%11(180)1(

9、450)1(23) 11059021(180)2(410)2(26) 2918931(180)3(370)3(39) 3819742(185)1(450)2(26) 385975 2(185)2(410)1(23) 17610062(185)3(370)3(39) 297987 3(190)1(450)3(39) 2969983(190)2(410)2(26) 388979 3(190)3(370)1(23) 183993試驗結果與分析3.1影響強度比的因素極差R大小反映各因素影響程度（表3）.從影響強度比的因素來看，極差R的排序是砂率 水泥用量 用水量，即在影響免振搗自密實混凝土與振搗混凝土

10、的強度比的三個因素中，影響程度由強到弱的順序是砂率、水泥用量和用水量根據(jù)混凝土固定用水量法則，混凝土的用水量表征流動性，則流動性對免振搗自密實混凝土與振搗混凝土的強度比影響不如水泥用量和砂率影響程度大.考慮到試驗選擇混凝土坍落度保持在（24 士 1） cm,因此,在混凝土流動性滿足要求的前提下，影響強度比因素還與混凝土的配合比有關.因特細砂微粉量（0.315 mm）較多，水泥用量和砂率的影響程度較大，實質上說明水泥用量和微粉量總和的影響較大.按混凝土流變學理論，新拌水泥砂漿和混凝土屬賓漢姆體,流變方程為 T =0+ nY，式中，T為剪應力，T為屈服應力，n為塑性粘度，Y為剪切速率.T是阻止塑性

11、變形的最大應力，在外力作用下混凝土拌合物內(nèi)部產(chǎn)生的剪應力t時，混凝土產(chǎn)生流動；n是混凝土拌合物內(nèi)部阻止其流動的一種性能n越小,在相同外力作用下流動速度越快，由此可見，o和n是反映混凝土拌合物和易性的二個主要的流變參數(shù)表3 正交試驗極差分析%強度比表觀密度比k1k2 k3k4k1k2k3R9286 89692989869585 87896959839588 841196949958895 85109695972普通混凝土采用機械振搗時，因能使為大幅度減少，與振動區(qū)內(nèi)的混凝土液化而流動并密實成型的道理相似.制備免振搗自密實混凝土的原理是通過合理的混凝土配合比設計，使p減少到適宜范圍，同時又具有足夠

12、的n，保持骨料懸浮于水泥漿中，不岀現(xiàn)離析泌水，能自由流淌充分填充模板空隙形成均勻密實的結構3.2砂率對免振搗自密實混凝土的影響.免振搗自密實混凝土在模板內(nèi)能免振搗自密實混凝土中的細集料使得混凝土拌合物具有粘聚性以抵抗分層離析順利流動，是由于砂漿潤滑粗骨料和粗骨料懸浮在灰漿中的緣故，細骨料量過低過高都不利.當水灰比和水泥用量一定時,如砂率太低，沒有足夠的砂粒對石子起潤滑作用，混凝土的流動性降低，使得水泥砂漿的粘聚性降低，混凝土產(chǎn)生離析砂漿從粗骨料中流岀，剩下呈米花糖狀的無砂混凝土.但砂漿量也不可過大，否則會因水泥量相應增大導致混凝土的干縮增大，岀現(xiàn)干縮裂縫.特細砂混凝土的砂率從24%增至31%,

13、砂率每增加1%,水泥用量增加36 kg/m3,半年期和一年期混凝土干縮隨砂率提高而增大.特細砂砂率與混凝土流動性關系見表4.對于一定級配的粗集料和水泥用量一定的混凝土拌合料，存在最佳砂率，中可見特細砂混凝土的低砂率和高水泥用量使得滿足自密實要求條件下用水量最少.表5列岀了用525號礦渣水泥配制坍落度57 cm的特細砂混凝土配比，從.免振搗自密實混凝土的最佳含砂率宜在普通混凝土的最佳含砂率基礎上搗混凝土的強度比增加.考慮到特細砂混凝土配比的低砂率和高水泥用量的特點，特細砂免振搗自密實混凝土的最大砂率不宜超過 23%.表4特細砂砂率與混凝土流動性關系編號水泥用量kg/m3用水量kg/m3水灰比砂率

14、%坍落度cm14502100.472324.024502100.472622.534502100.472919.544502100.47321.553702100.572322.563702100.572621.573702100.572920.583702100.573218.5表5525號礦渣水泥特細砂混凝土配比水泥標號配比C:S :G : WCkg/m 3Wkg/m3砂率%C3510.54 :3.270.3847117914C3010.69 :3.610.4242617916C2510.88 :4.040.4738117918C2011.19 :4.740.5532517920cui=3

15、6.5C/W-29.3(MPa), 相關系數(shù) r=0.931 ；機械振搗混凝土強度fcuo=3O.5C/W-2O.9(MPa),相關系數(shù)r=0.876 .從以上二關系式可見，由于二直線的斜率不同，要使強度相等，強度比為100%,須增大灰水比，即降低水灰比，由fcu1 = fcuo3,則水泥用量555 kg/m3.水泥用量高，帶來混凝土大收縮，高水化熱及徐變增大等不利影響.因此，單純用特細砂配制免振搗自密實混凝土 ，在技術上還有上述難題需解決.可見，從強度比角度的研究也說明摻磨細粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是配制免振搗自密實混凝土的有效途徑之一.沒有強度比效果明顯.因此，用免振搗自.在配比相差不大時

16、，混凝土3.4 濕表觀密度對比從表2可見,免振搗自密實混凝土與振搗混凝土的濕表觀密度比變化不大,密實混凝土與振搗混凝土的強度比討論免振搗自密實效果比用濕表觀密度比更說明問題 的表觀密度和強度之間無相關性(表6).表6 混凝土表觀密度比和強度比%項目編號1234567891011表觀密度比/%100.099.9101.6100.3101.8100.899.4100.3100.596.4103.4強度比/%1031091059511110992105112921103.5彈性模量對比，說明成型方式對混凝土的彈性模量從表7中看到振搗混凝土的彈性模量略高于免振搗自密實混凝土的彈性模量 有影響.表7混凝

17、土彈性模量混凝土變形量 n/mm彈性模量EcX104MPa軸壓強度fa / MPa彈性模量 平均值MPa軸壓強度 平均值MPa立方體 抗壓強度MPa振搗混凝土0.035 03.4227.60.042 52.7825.73.0025.550.90.043 02.8123.1免振搗0.047 02.5431.3自密實0.036 03.3231.22.3930.553.2混凝土0.042 72.8029.0-4,振搗混凝土的干縮為3.26 X0-4,二者相差不大.故成型方式對干縮沒有影響4基本結論a. 影響免振搗自密實混凝土與振搗混凝土強度比的程度，由大到小分別為砂率、 水泥用量和用水量.混凝土坍落

18、度為（24 士 1）cm時,能配制強度比較大的免振搗自密實混凝土.除了流動性以外，免振搗自密實混凝土還應具有一定量的微粉,以提高其粘聚性.b. 免振搗自密實混凝土的砂率宜在普通混凝土砂率基礎上提高3%5%,特細砂免振搗自密實混凝土以不超過，但影響其彈性模量23%為宜.c. 免振搗自密實和機械振搗成型方式?jīng)]有影響混凝土干燥收縮量離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動機與傳動系動力的接合與分離。* A、離合器|j| | B、變速器c c、差速器 D、發(fā)動機您的答案：AX 正確答案：D 本題解釋在高速公路上遇分流交通管制時，可不駛出高速公路，就地靠邊?？康却苤平Y束后繼 續(xù)前行。<>

19、您的答案：對江 正確答案：錯 本題解釋、圖中是注意鐵路道口標志。您的答案：對X 正確答案：錯 本題解釋、感到車輛不可避免地要傾翻時，應盡力穩(wěn)住身體，迅速跳車。您的答案：對天 正確答案：錯 本題解釋下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是 CA、將車輛向上坡道方向行駛9B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦- C、 利用道路邊專設的避險車道停車r d、迅速拉緊駐車制動器操縱桿您的答案：cX 正確答案：D 本題解釋行車中遇列隊橫過道路的學生時，應當A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促您的答案： C 正確答案：B 本題解釋* A、輕踏制動踏板|-J| | B、拉緊駐車制動器

20、操縱桿廠 C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板您的答案：AX 正確答案：D 本題解釋車輛涉水后，應保持低速行駛，制動踏板，以恢復制動效果。A、緩踏pl | B、間斷重踏 C、持續(xù)輕踏- D、間斷輕踏您的答案：CX 正確答案：D 本題解釋違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還 可并處A、扣留機動車B、吊銷駕駛證C、15日以下拘留D、扣留行駛證您的答案：dX 正確答案：C 本題解釋機務部分1燃燒器的安裝1. 1安裝之前應先進行外觀檢查 ,應無裂紋、變形、嚴重銹蝕、損傷等, 符合質量標 準。1. 2安裝時保證噴口標高偏差、噴口間中心偏差、噴燃器伸入爐

21、膛深度偏差、一二次風筒同心度偏差等符合標準 。應保證燃燒器前后水平 , 一般不大于半度 , 如誤差較大必 須調(diào)整至合 格范圍。1. 3 安裝時注意保持噴口離水冷壁的間隙不妨礙膨脹,火嘴噴出的煤粉不沖刷周圍管子,在合適的位置增加支承或彈性吊架 ,并考慮留出隨鍋爐熱膨脹位移量。1. 4 不允許將一二次風管道等附加重量作用在燃燒器上,防止燃燒器變形和內(nèi)部零 件膨脹,所有管道應安裝就位后再與燃燒器連接,保證接口密封嚴密 ,不得漏風漏粉。 1. 5 傳動部分軸封嚴密、轉動靈活無卡澀 ,刻度指示準確 ,與實際位置相符。 1. 6 燃燒器與一次風管道采用焊接 ,焊 條選用異種鋼焊條金鋼 ,燃燒器后端為耐磨

22、合金鋼 ,一次風管為 10#碳素鋼。1. 7 豐收吊安裝過程中要注意保護燃燒器壁溫測點熱電偶,并對不同測點做出明顯 標識加以區(qū)分。1. 8安裝點火燃燒器時 ,水冷壁需 “ 拉稀”與（主燃燒器共用或裝在二次風口例外,水冷壁E序檢驗項目性質單位質量標準1謨備檢査-無裂紋、變形*嚴聚銹蝕、損伶2噴口標離偏差主要in in±3+53噴口同中心偏差主要111 171±3 ±54噴燃器伸入爐膛深度個差主要mm±3 ±55一二次風筒同心度偏差-mm6傳動部分主要軸封嚴密.轉動靈活無卡澀，亥 度指示準確，與真際位置相符7密封結合商主要加墊正確嚴密不漏8焊接-符

23、合驗標焊接篇9吊架安裝主要-符伶圖紙要求2發(fā)生器的安裝2. 1等離子發(fā)生器的安裝應在燃燒器及一二次風管道安裝完畢后進行。2. 2根據(jù)現(xiàn)場情況將發(fā)生器安裝板與燃燒器支承筒牢固焊接并用筋在適當位置加強，保證安裝板與支承筒垂直，使發(fā)生器托架處于水平位置。2. 3發(fā)生器連同小車一起安裝于托架上，前后推拉發(fā)生器，保證發(fā)生器陽極能夠輕松進入支承筒內(nèi)，否則需通過托架調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)發(fā)生器位置，達到進退自如的目的。 2. 4調(diào)整陽極與燃燒器孔對中，陽極密封件與燃燒器相應平面貼合。否則，應調(diào)整托架高、低、左、右位置及上、下、左、右翹起一合適的角度。2. 5按發(fā)生器接線板上電極極性標識連接動力電纜，注意導電部分要牢固

24、鎖緊，保證接觸良好。按接線圖連接發(fā)生器電器電機進退控制電纜。2. 6冷卻水進口 ：儀表箱現(xiàn)場定位后，在其底部有進水口是 $ 45X3的不銹鋼管。再對焊 連管”用戶自備 與母管相通。儀表箱的出水口與發(fā)生器主機用膠管連接。2. 7冷卻水出口 ：主機器水直接用膠管與回水母管連接（提供焊在母管的接頭 。 2. 8 安裝完畢后 ,將動力電纜連接牢固,進水、回水管連接好 ,手動將陰極脫開電 子槍驅動連板到中間位置 ,根據(jù) 標準 ,使用工作電壓 500V 的 101 兆歐表測量陰極對 大地的絕緣電阻 ,應滿足如下值 :關掉水閥水加水時 :>5 兆歐; 打開水閥加水時 ;>2 兆歐 ;測量電機連線

25、是否對地短路。 3 載 體冷卻風系統(tǒng)的安裝3.1 安裝前檢查 :3.2 安裝時保證 :3.3 質量標準-urttttttMi用杯冷1（規(guī)范解護盤附承K2平處飲丿l何尺寸mm60-1003.平靈無電m4放國QB15層何接統(tǒng)接總產(chǎn)實e>建茶ill衿4恢點炸玄胃片:個松動7mtn<L /100«恂頭扈幾樂加筒賤都不礦幾業(yè)g坦対操淫.螺砒、塑h農(nóng)裝按好10緊地腳竦世時的混臺獗I-.鎖主度設計靛合:tth強幔匸序檢驗頂目性質單位噴儉標準1設僞檢我符合圖祇規(guī)他>葉輪9釉裝配-裝配不松動3軸承型號及何徹符合設計4緘橫中心債塗mmCIQ5軸中心標崙倔壟min±106葉輪晃

26、勵主要mm0.17進 murnJKlmm符舍規(guī)宦8軸mm符合規(guī)定9聯(lián)軸"中心找正mm捋合規(guī)定10分步試運115mm符合臉標爐310IIE«符合規(guī)范鍋爐篇第7.4.1.44 冷卻水系統(tǒng)安裝4.11 冷卻水采用除鹽水 , 接至除鹽水箱。 在安裝前首先應根據(jù)冷卻水系統(tǒng)示意圖以及 現(xiàn) 場實際情況 , 確定設備的安裝位置 , 以及各管路的實際走向 , 要充分考慮阻力以及鍋爐 膨脹等 影響因素。4.2 安裝前檢查葉輪旋轉方向、葉片彎曲方向符合圖紙;殼體、轉子外觀無裂紋、砂 眼、漏焊。4.3 安裝時保證葉輪與軸裝配正確無松動 ; 軸承型號及間隙符合設計 ; 縱橫中心偏差、 軸 中心標高偏

27、差、軸水平度偏差符合要求 ;葉輪晃動符合要求 ; 軸承間隙等符合要求 ; 聯(lián) 軸器中心 找正符合要求。4.4 水泵、換熱器等安裝于鍋爐零米泵房內(nèi) ,安裝時保證地基水平、牢固 ,確保設備 振動不 得超標。4.5 安裝時注意 :管道的切割應采用機械切割 ;有條件的情況應采用氬弧焊打底,電 焊封面 ,以減少焊渣 ; 焊接閥門附近的焊口時 ,應用濕布將閥門包扎起來 ,防止閥門過熱 損壞密封件 , 同 時注意閥門的安裝方向 ; 各管道應有適當?shù)陌惭b坡度 , 并在合適的位置安 裝疏水閥 ; 儀表組件 的安裝位置要選擇合理 ,要方便檢修調(diào)試。4.6 質量標準工序檢ttMi於位Nila標卅1墊洪組面枳<

28、1«>囲爐但陽求K2平堆鐵幾何尺寸mm60-1003牛整無毛刺4枚JWF故政網(wǎng)5層間菽總接盤嚴實6潘來前希緇恢點R戎幄帶WI不松話7地IM亀檢丙血個簽mmML /100N.It篦不碰仇室g地腳縹栓.«f：h喘佚安裝按電屮坐復心10緊地脾堺&時的混仟社上超度*>7g段訃混合羅|;蛋哎nr檢驗項1性J®單位處It標準1i殳備檢僅符含用抵規(guī)范2葉輪,丿軸裝配-裝配不松動3柚承型號及何隙.符合設計斗縱備中心悄荒mmWI05軸中心標高個望mm±106葉輪晃動!«mm多07進wur«曲tntti符仔規(guī)定8抽承何隙mm符合觀定9

29、聯(lián)軸甘中心找正min符合規(guī)定10分步試運主更nun符舍規(guī)宜IIr：«符合準范5暖風器的安裝5.1安裝前檢查材料符合設計院要求，零部件數(shù)量和外形尺寸符合圖紙要求，鑄件表面不應 有氣孔、裂紋和砂眼等缺陷，對口處應平整光滑。5.2安裝時應嚴格按設計圖紙施工，保證水平度。5.3疏水管道的布置要合理，便于疏放水。電氣部分1、整流柜安裝注意 整流栢安裝平臺，與發(fā)生器的電纜連按業(yè)離不能超過100米。隔離變川器上方需另加防護罩*安裝喪流柜及隔離變爪器的房間耍有通鳳裝置.2整流柜安裝規(guī)則2.1柜內(nèi)所有的金屬構件之間通過平面和良好的導電連接，需要的地方必須使用爪墊或接觸墊圈。柜門應該通過盡可能最短的接地電纜帶接到柜體上。2.2信號電纜應只在一個平面進入柜子。2.3避免不必要的電纜長度，以減少耦合電容和電感。2.4信號電纜和動力電纜必須相互分開布線（避免由于耦合而引入干擾，至少應保持200mm的空間。2.5柜體保持垂直，偏心度不超過 5度。3 整流柜連接3. 1 三相動力電直接接入熔斷器 ,連接牢靠地線連接好。為了測量整流柜電源電路絕 的電阻 ,必須完成以下操作。把進線開關和控制電路的自動開關放置 “斷開 ”位置。斷開電源母線帶電的指示燈。斷開連接防干擾電容器殼體的導線。 測量供電母線之間和每根母線之間與控制盤外殼之間絕緣電阻必須大于 2 兆歐。線 測量是