XX特大橋鉆孔灌注樁施工

1、XX 特大橋鉆孔灌注樁施工1 施工測量、放樣 本工程用來進(jìn)行施工測量的儀器主要有全站儀和自動(dòng)安平式水 準(zhǔn)儀（使用前需標(biāo)定）。其中全站儀主要用來進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測、加 密，控制點(diǎn)的測設(shè)。自動(dòng)安平式水準(zhǔn)儀則主要用來進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合、 加密測量，對工程進(jìn)行高程控制和檢查。在施工前必須使用校準(zhǔn)的儀器進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測， 測量 精度應(yīng)滿足：應(yīng)當(dāng)注意，在復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，必須經(jīng)過不同時(shí) 間和不同測量人員至少兩次的測量計(jì)算， 而且必須與相鄰分部的導(dǎo)線 點(diǎn)和控制點(diǎn)相閉合。2 鉆孔灌注樁施工2.1 施工地點(diǎn)平整處理，確保旋挖鉆機(jī)底座場地夯實(shí)平整，避免 在工作過程中產(chǎn)生沉陷。確定樁位后，用十字線放出四個(gè)控

2、制樁位， 并以四個(gè)控制樁為基準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)護(hù)筒和施工過程中樁位復(fù)核。2.2 護(hù)筒由厚度 6mm 鋼板制成，護(hù)筒直徑比樁基孔徑大 200 400mm ，護(hù)筒長度 2-4m 。護(hù)筒最少高出地面 30cm ，以防雜物、 泥水流入孔內(nèi)。 護(hù)筒埋設(shè)利用旋挖機(jī)的鉆斗擠壓和人工輔助配合進(jìn)行 埋設(shè)。2.3 由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為粉土、粉質(zhì)粘土層，采用澎潤土添加碳 酸鈉拌制的泥漿。有助于防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等。泥漿相對密度：1.02 1.10，粘度：18 22s，砂率W4%,泥皮 厚度：v 2mm , PH值：大于7。施工過程中隨時(shí)檢測泥漿的各項(xiàng)性 能指標(biāo)，保證泥漿對孔壁的撐護(hù)作用，避免施工事故發(fā)生。2.

3、4 旋挖鉆機(jī)采用筒式鉆斗。 鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注 入準(zhǔn)備好的泥漿，然后鉆孔。當(dāng)鉆頭下降至預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并 施加壓力，將土擠進(jìn)鉆斗內(nèi)，儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí)，關(guān)閉鉆斗底部， 提升鉆斗將土卸于堆放點(diǎn)。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥 漿撐護(hù)孔壁， 反復(fù)循環(huán)直至成孔。 鉆進(jìn)過程中保證泥漿面始終不得低 于護(hù)筒底部，確?？妆诜€(wěn)定性。在工作過程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度， 避免鉆進(jìn)尺度較大， 產(chǎn)生埋 鉆事故。 若鉆機(jī)升降鉆斗時(shí)速度過快， 鉆斗外壁和孔壁間的泥漿沖刷 孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負(fù)壓作用， 造成孔壁頸縮、 坍塌現(xiàn)象。 所以應(yīng)嚴(yán)格控制鉆斗升降速度，使其保持在 0.750.80m/s

4、。終孔檢查：當(dāng)鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，土質(zhì)符合設(shè)計(jì)時(shí)，即進(jìn)行高程檢 查、孔徑檢查、孔位檢查。當(dāng)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程 師、指揮部及設(shè)計(jì)部門。高程檢查通過護(hù)筒頂面高程，用測繩測出孔 深度，再計(jì)算孔底標(biāo)高。 孔徑檢查用直徑 1.5 米長度為 6 米的鋼筋籠， 吊入孔內(nèi)， 使之到達(dá)孔底為合格。 孔位檢查通過校核護(hù)筒中心位置進(jìn) 行檢查。2.5 清孔： 因采用旋挖鉆成孔，首次清空采用旋挖鉆鉆斗直接從 孔底撈取沉渣，沉淀厚度滿足設(shè)計(jì)要求后，開始鋼筋籠安裝。鋼筋籠 安裝完成后，再次檢查孔深，計(jì)算沉渣厚度，不合格再次清渣，二次 清孔采用換漿法清孔， 通過泥漿泵將相對密度較小泥漿壓入孔內(nèi)， 把 鉆孔內(nèi)懸浮鉆

5、渣較多的泥漿換出。 通過泥漿循環(huán)， 逐漸減少泥漿比重 和泥漿含砂率。清孔后的泥漿指標(biāo)為孔底沉淀厚度不超過 30cm ，含 砂率不大于 4% ，比重不大于 1.1。2.6 鋼筋籠制作安裝：鋼筋籠在制作場地制作成型， 主筋連接采用直螺紋機(jī)械連接。 為 使主筋定位時(shí)處在同一直線上， 利用滾輪托架和主筋定位板將主筋焊 接在加勁筋上， 加勁筋每隔 2 米設(shè)一道，制成鋼筋籠， 螺旋箍筋從一 端開始綁扎， 并采用梅花點(diǎn)焊與主筋焊牢， 用間隔桿控制箍筋間距不 大于設(shè)計(jì)。鋼筋籠運(yùn)輸采用 2 臺(tái) 9 米長炮車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。 吊裝采用“兩 臺(tái)吊車起吊法”。第一臺(tái)吊車在骨架上部第一道箍筋圈上兩點(diǎn)起吊， 第二臺(tái)吊車在

6、骨架長度下部的三分之一點(diǎn)起吊， 兩臺(tái)吊車同步緩緩起 吊，待骨架離開地面后，骨架上部處的吊車加快提升速度，另一臺(tái)吊 車慢速配合， 待骨架上部的吊車能完全提起骨架時(shí)， 慢慢放松下部吊 點(diǎn)，直到骨架與地面垂直，解除下部吊點(diǎn)，將骨架下端對準(zhǔn)孔口，慢 慢下降，此時(shí)應(yīng)注意，使骨架保持垂直，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。對于多節(jié)骨架的入孔， 可先將第一節(jié)骨架下落到最后一個(gè)加勁箍 時(shí)，在孔口設(shè)立臨時(shí)支撐， 再依據(jù)上述方法起吊第二節(jié)，使之于第二 節(jié)處于同一豎直線上進(jìn)行搭接連接， 連接好后， 就可以解除支撐繼續(xù) 吊放，以此循環(huán)，直到骨架標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于 5cm 后,即可 將骨架固定在孔口的支撐上，撤去吊繩，準(zhǔn)備開始下

7、道工序。2.7 聲測管安裝：聲測管采用鐵絲直接綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，固定 點(diǎn)間距不超過 2 米，并在聲測管底端焊接盲蓋。 分段接頭采用鉗壓式 接頭，鋼筋籠安放就位后，向聲測管內(nèi)加注清水，并在頂部加蓋。2.8 灌注水下混凝土：砼的灌注采用內(nèi)徑為 30cm 的導(dǎo)管來完成。 使用前導(dǎo)管要進(jìn)行必要的檢查和壓力試驗(yàn)，確保管道內(nèi)壁要清潔光 滑，管道通暢，接合嚴(yán)密牢固，不透氣、不漏水。導(dǎo)管安放時(shí)，底口 距孔底以 0.3-0.4m 為宜，導(dǎo)管頂部安放儲(chǔ)料斗，料斗頂安裝一個(gè)篩 網(wǎng)，以防個(gè)別大骨料卡管。水下砼要求有較好的和易性， 為了提高砼的拌和質(zhì)量， 砼由拌和 站統(tǒng)一拌制，由砼灌車運(yùn)至現(xiàn)場。為確保首批砼封底成功，可

8、在導(dǎo)管內(nèi)填入直徑比導(dǎo)管小 2-2.5c m 的木球，用鐵絲吊懸固定，待儲(chǔ)料斗和導(dǎo)管內(nèi)裝足夠的砼時(shí)，即 可剪斷鐵絲， 使砼快速推動(dòng)木球?qū)?dǎo)管內(nèi)的泥漿擠走， 并將導(dǎo)管埋入 砼至少 1m ，使之與泥漿隔離。砼的澆筑須連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋置深度宜控制在 2-6m ，提升導(dǎo)管 時(shí)必須經(jīng)過測量和計(jì)算。 為防止鋼筋骨架被砼頂托上升， 當(dāng)砼接近和 初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，并慢慢灌入砼，砼埋至骨架 1 2m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小其埋置深度（但不得小于1m ）以 增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度， 從而增加砼對鋼筋骨架的握裹 力。為確保樁頂砼的質(zhì)量，應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高之上加灌 0.5-1m 高的砼， 以將孔內(nèi)

9、的泥漿等全部頂出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以外， 待砼凝固后， 再將此 段鑿除。2.9 樁基檢測選擇具有交通部甲級(jí)檢測資質(zhì)且獨(dú)立的檢驗(yàn)單位， 通過在孔內(nèi)預(yù)埋聲測管，采用超聲波進(jìn)行檢測，檢測合格后，方可進(jìn) 行下道工序施工。3 鉆孔灌注樁事故的預(yù)防和處理3.1 坍孔當(dāng)孔內(nèi)水位突然下降， 孔口冒細(xì)密的水泡， 出渣量顯著增加而不 見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等情況出現(xiàn)時(shí)，即可判斷坍塌位置?；靥?砂和粘土至坍孔以上 1-2m ；若坍孔嚴(yán)重或發(fā)生在孔口，則應(yīng)全部回 填，待回填物沉淀密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。3.2 導(dǎo)管進(jìn)水由于首批封底砼儲(chǔ)量不足， 未能埋沒導(dǎo)管底口引起的進(jìn)水， 可將 導(dǎo)管提出后，用空氣吸泥機(jī)或抓斗，將封底砼清出，然后重新下導(dǎo)管 灌注。如果是導(dǎo)管接口不嚴(yán)引起的進(jìn)水，則應(yīng)撥換原管重新下管。方 法是將新管插入原砼中不小于 50cm ，用吸泥或抽水的方法將導(dǎo)管內(nèi) 的雜物清出，然后灌入比設(shè)計(jì)水泥用量高 5-10% 的砼，待埋管 1m 以上后，即可恢復(fù)原配合比繼續(xù)灌注。由于導(dǎo)管超撥導(dǎo)致進(jìn)水，處理方法與上述措施相同。3.3 卡管卡管主要是由于砼離析， 骨料中有大石塊或砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間太長所致，因此實(shí)際操作中要以預(yù)防為主，砼的