地下室土方大開(kāi)挖方案模板

1、 第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明一、編制依據(jù)1、根據(jù)武漢中科巖土工程責(zé)任有限公司提供的天賜佳苑地質(zhì)勘察報(bào)告2、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（03SG409）、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)定（GB50330-2002）3、國(guó)家和地方現(xiàn)行的建設(shè)法規(guī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及文件 二、編制說(shuō)明根據(jù)上述編制依據(jù)，結(jié)合本公司的技術(shù)力量，機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力資源等綜合因素，對(duì)本工程的土方施工方案認(rèn)真研究分析，并結(jié)合潛江市地方政策及施工現(xiàn)場(chǎng)等方面的因素，對(duì)于土

2、方的安排，施工順序的確定，施工進(jìn)度計(jì)劃的控制統(tǒng)籌安排考慮。對(duì)關(guān)鍵工序的施工方法以及容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的防治和季節(jié)性施工，環(huán)境保護(hù)等方面制定了切實(shí)可行的施工措施。為指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，編制詳細(xì)的土方工程施工方案工程的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 第二章 工程概況一、工程概述本工程為天賜佳苑地下停車(chē)場(chǎng)，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)、樁承臺(tái)地梁基礎(chǔ)體系，建筑面積約9500 m2（底板面結(jié)構(gòu)標(biāo)高-4.80M）。標(biāo)高：地下±0.00相當(dāng)于黃海高程31.00m，施工現(xiàn)場(chǎng)自然地面平均高程約為-1.3m，底板面標(biāo)高為-4.80m，開(kāi)挖至底板墊層底標(biāo)高為-5.3m。由于在樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，有部分樁頂標(biāo)高未打到設(shè)計(jì)標(biāo)高

3、形成高樁，因此，在基坑挖土過(guò)程中必須引起高度重視，防止因挖土因素對(duì)工程樁質(zhì)量產(chǎn)生影響。二、地下室概況本工程地下室為全地下，地下室南北長(zhǎng)73.8m，東西寬95.2m。底板頂標(biāo)高為-4.8m（底板厚度為0.4m），板下墊層總厚度為0.1m。挖土深度：地下室自地面起至底板墊層底標(biāo)高處的挖土深度約為4m。三、周邊環(huán)境位置本工程位于潛江市廣華天賜佳苑新建工程范圍，南側(cè)為5#樓，東面為3#樓，西側(cè)為4#樓，北面為1# 2#樓。整個(gè)場(chǎng)地北面為1# 2#樓回填土，深度不等最深約5.3米。場(chǎng)地工程樁已全部施工完畢，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)任何建筑物，場(chǎng)地比較寬闊。四、工程地質(zhì)條件：土層條件：場(chǎng)地內(nèi)土層主要有：（1 ）素填土（厚

4、度1.0m） fak=60Kpa；（2 ） 淤泥（厚度2.9m） fak=40kpa；(3 ) 淤泥粉質(zhì)粘土（厚度5.2m）fak=60kpa. 地下水：場(chǎng)地地下水類型為潛水型。水位受大氣降水影響顯著，地下水埋深約1.5m。第三章 土方大開(kāi)挖施工方案一、總體施工安排 開(kāi)挖范圍從地下室外墻邊2M外開(kāi)始（其中排水溝500，腳手架1000，模板500）向外放坡。挖土工作共分二個(gè)階段進(jìn)行。地下室安排如下：第一階段：1-6軸及9-15軸，此階段的挖土分兩個(gè)方向，分兩組開(kāi)挖，一組由東向西，一組由西向東，分層進(jìn)行，采用機(jī)械施工，挖至底板墊層后改用70型以下挖機(jī)開(kāi)挖地梁及承臺(tái)部分， 挖出土方由上部挖機(jī)轉(zhuǎn)走.

5、第二階段：7-9軸土方開(kāi)挖。此階段由南向北開(kāi)挖。由于場(chǎng)地較大，土質(zhì)差，地梁及承臺(tái)在開(kāi)挖時(shí)鋪設(shè)鋼排。上部土方擬用于回填，挖出土方需與業(yè)主協(xié)商堆放。挖方總工藝流程： 開(kāi)挖順序技術(shù)交底方案驗(yàn)線定位放線預(yù)留40cm土層上皮高程控制機(jī)械挖土方填寫(xiě)分項(xiàng)技術(shù)資料高低跨挖方邊坡控制測(cè)量重點(diǎn)控制點(diǎn)控制進(jìn)入下道工序驗(yàn)槽專職檢施工準(zhǔn)備由東向西機(jī)械分層開(kāi)挖人工修整土方鋼筋砼護(hù)坡施工（掛網(wǎng)噴漿）柱頭處理樁檢測(cè)人工清底。二、各項(xiàng)計(jì)劃安排：1、施工進(jìn)度計(jì)劃本次土方開(kāi)挖計(jì)劃從2014年10月13日開(kāi)始至2014年11月13日前完成，具體開(kāi)挖計(jì)劃如下：序號(hào)項(xiàng)目名稱需用時(shí)間（天）開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備12014-10-1

6、22014-10-13機(jī)械等準(zhǔn)備2第一階段土方開(kāi)挖172014-10-142014-11-1土方由東 西方向分層開(kāi)挖3第二階段土方開(kāi)挖132014-11-12014-11-13由南向北分層開(kāi)挖2、勞動(dòng)力計(jì)劃：在土方開(kāi)挖階段，除挖掘機(jī)械必須保證外，在第一階段及第二階段還必須分別投入20人及50人的土方作業(yè)組，確保能與挖掘機(jī)同步進(jìn)行清底及修坡工作。3、開(kāi)挖機(jī)械計(jì)劃挖掘機(jī)數(shù)量的確定：底板以上土方總計(jì)36000m3，地梁及承臺(tái)約2400m3,其他如排水溝等實(shí)際按40000m3考慮總土方工程量。第一階段計(jì)劃選用4臺(tái)W1-220型挖掘機(jī)（一臺(tái)挖土上車(chē)，一臺(tái)轉(zhuǎn)土），2臺(tái)W1-120型挖機(jī)，每組臺(tái)班實(shí)際產(chǎn)量為

7、600M3/臺(tái)，每天按1.5個(gè)臺(tái)班考慮，工作時(shí)間：7：00至21：00，即每組每天挖土約900m3，每天挖土1800m3，17天計(jì)劃挖,30600m3。滿足第一階段土方工期要求；第二階段計(jì)劃選用2臺(tái)W1-220型挖掘機(jī)、1臺(tái)W1-120型挖機(jī)，每天挖土900m3，13天計(jì)劃挖,9400m3。滿足第二階段土方工期要求。運(yùn)土車(chē)數(shù)量的確定：考慮到場(chǎng)地土質(zhì)較差的因素，每臺(tái)W1-220挖掘機(jī)配6輛自卸汽車(chē)。三、運(yùn)土道路布置根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)情況，為了順利完成本次施工任務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)平面布置作如下安排：1、運(yùn)土道路：用鋼排鋪設(shè)臨時(shí)道路，附臨時(shí)道路鋪設(shè)平面圖： 2、其它施工設(shè)施：為避免運(yùn)土車(chē)輛將泥土帶出現(xiàn)場(chǎng)，造成路面

8、污染，在本工程的主出入口北側(cè)位置設(shè)置洗車(chē)臺(tái)，在運(yùn)土車(chē)出場(chǎng)前進(jìn)行沖洗輪胎。四、施工方法1、施工準(zhǔn)備工作：1）土方開(kāi)挖前必須熟悉樁位竣工圖及打樁記錄，詳細(xì)了解樁頂標(biāo)高，對(duì)于未送達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁位應(yīng)做好標(biāo)識(shí)。2）對(duì)場(chǎng)地周?chē)赡懿暗慕ㄖ锛暗缆愤M(jìn)行原始測(cè)量記錄（采用打小木樁的方法進(jìn)行測(cè)量），便于在后續(xù)土方開(kāi)挖過(guò)程中了解周邊土體位移及沉降量的控制。3）對(duì)周?chē)牡叵鹿芫€、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周?chē)滤肋M(jìn)行改道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)。4）對(duì)自然地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查，如有出入應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。方案中的自然地面為-1.3m，上部卸載放坡系數(shù)為1：1.6；下部放坡系數(shù)為1：1.5）對(duì)土體邊

9、坡未及時(shí)進(jìn)行砼護(hù)坡的部位應(yīng)采用塑料薄膜進(jìn)行保護(hù)，防止雨水及地表水滲入土體內(nèi)導(dǎo)致邊坡土體松動(dòng)產(chǎn)生坍塌。2、施工工藝（1）、上部土方開(kāi)挖：工程開(kāi)工后立即組織挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)，由南向北、東西兩面（或根據(jù)打樁情況確定）進(jìn)行分層挖掘，當(dāng)挖土深度達(dá)到4m（-5.3m）深后（高樁周?chē)仨毐Ａ?00mm的土層采用人工開(kāi)挖），出土走車(chē)方向均由南向北進(jìn)行，上部土質(zhì)較好的土方運(yùn)至本工程的預(yù)設(shè)堆料場(chǎng)，作為后續(xù)的回填用土，土質(zhì)較差的土方全部外運(yùn)。人工隨后進(jìn)行清底整平至墊層下口標(biāo)高，清出的土方由挖掘機(jī)及時(shí)裝車(chē)外運(yùn)。為確保工程樁的安全，避免造成工程樁移位。最大機(jī)挖深度每層不得超過(guò)1.5m。在挖土過(guò)程中要認(rèn)真跟蹤核對(duì)打到設(shè)計(jì)標(biāo)高樁

10、的具體位置，并做好標(biāo)識(shí)工作。為避免因挖掘機(jī)的挖土對(duì)樁端產(chǎn)生水平推力，造成樁身折斷及傾斜。在挖土機(jī)開(kāi)挖過(guò)程中，除同時(shí)對(duì)樁四周應(yīng)對(duì)稱均勻開(kāi)挖外，還應(yīng)對(duì)未打到設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁進(jìn)行及時(shí)截?cái)?，斷樁高?.0m/次。樁周附近的土采用人工挖掘。同時(shí)在開(kāi)挖過(guò)程中要分層對(duì)稱進(jìn)行，如在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)生異常情況時(shí)應(yīng)立即停止開(kāi)挖并應(yīng)立即查清原因采取措施，方能繼續(xù)挖土。開(kāi)挖后基坑暴露時(shí)間應(yīng)盡可能短，當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)立即澆筑素砼墊層，防止基土受雨淋。土方開(kāi)挖及地下室結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中基坑周邊堆載不得大于設(shè)計(jì)值，基坑邊坡坡頂20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。土方開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁施工機(jī)械碰撞高樁。挖出的土方要及時(shí)運(yùn)走。3、基坑內(nèi)土方開(kāi)挖：進(jìn)行

11、第二階段的土方開(kāi)挖。由于基坑內(nèi)東段土質(zhì)較差，且基坑平面范圍又較大。在挖掘機(jī)挖運(yùn)土的過(guò)程中，盡可能的減少挖掘機(jī)在基坑內(nèi)的走動(dòng)，以減少對(duì)土體及工程樁的擾動(dòng)，達(dá)到保證工程樁質(zhì)量的目的。為此在東、西兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)取土平臺(tái)，坑內(nèi)用兩臺(tái)W1-220挖掘機(jī)進(jìn)行挖土及轉(zhuǎn)土至取土平臺(tái)處，再用兩臺(tái)W1-220挖掘機(jī)進(jìn)行裝車(chē)后運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。注意事項(xiàng)：1）為防止土體擾動(dòng)，在基坑內(nèi)的挖掘機(jī)下必須滿鋪鋼排。2）必須保證土體在開(kāi)挖的過(guò)程中采取水平分層開(kāi)挖，防止工程樁側(cè)移。3）當(dāng)工程樁高于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)采取隨土體下挖深度進(jìn)行分段截?cái)嗟姆椒?，每一分段不大?.0m。防止誤碰工程樁而影響工程樁質(zhì)量。5)機(jī)械挖土?xí)r必須預(yù)留400mm厚

12、的土層采取小挖機(jī)開(kāi)挖、清底，隨挖掘機(jī)運(yùn)出。4、挖土期間的排水措施根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程地下水主要為上層滯水。地下水受天氣影響較大。本工程挖土期間正處于秋季枯水季節(jié)，上層滯水及雨水相對(duì)較少，為此在挖除上部土層時(shí)僅考慮在本工程基坑的四周采用臨時(shí)排水溝，中間每隔20-40m位置(兩邊)設(shè)置集水井，集水井的平面尺寸為500mm*1000mm集水井,井底標(biāo)高應(yīng)低于附近溝底標(biāo)高1000mm?？油馀潘涸诨悠马斞鼗铀闹茏鰧挾?m、坡度為2%坡向坑外的排水溝的水泥砂漿硬地坪，具體做法為60mm厚C15混凝土，外側(cè)交圈設(shè)置坑外磚砌明溝300*300，將坑外的雨水通過(guò)明溝排走，使坑外的雨、污水不致進(jìn)入坑

13、內(nèi)。（附邊坡示意圖）（場(chǎng)地排水溝布置圖） 5、護(hù)坡施工：回填土坡面護(hù)坡做法：放坡護(hù)面為60mm厚C20細(xì)石砼（內(nèi)配200雙向鋼筋網(wǎng)），間距不大于6m設(shè)置伸縮縫，縫內(nèi)灌瀝青封閉。在施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂，立即用瀝青灌縫封閉?；舆吰缕马斪鲣摴茏o(hù)欄，欄桿上掛安全網(wǎng)，夜間設(shè)置警戒標(biāo)志。在土方修坡完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行護(hù)坡施工，如不能及時(shí)做護(hù)坡，為防止坡面土體因受地面雨水浸濕或因坡面土體失水使得土體結(jié)構(gòu)破壞等導(dǎo)致塌坍，應(yīng)采用塑料薄膜進(jìn)行及時(shí)覆蓋。第四章 安全與文明施工措施一、 基坑監(jiān)測(cè)在基坑土方開(kāi)挖和地下室施工期間須進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)工作?；颖O(jiān)測(cè)是指導(dǎo)施工，避免事故發(fā)生的重要措施。本設(shè)計(jì)按照建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程

14、JGJ 1202012中的相關(guān)要求，結(jié)合本工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和環(huán)境的特點(diǎn)確定基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和要求。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施。在基坑土方開(kāi)挖前首先對(duì)基坑附近的地面的變形情況進(jìn)行初始測(cè)量并形成記錄。在土方開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，并做好相應(yīng)記錄。1、監(jiān)測(cè)內(nèi)容：1）沿支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部每隔20m左右布設(shè)一個(gè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。2)周?chē)缆访扛?5m左右布設(shè)一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。3)周邊建筑物各布置68個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。2、監(jiān)測(cè)頻率1）基坑開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行不少于2次觀測(cè)?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)基坑開(kāi)挖深度5m時(shí)，每?jī)商煊^測(cè)一次，大于5m時(shí)每天觀測(cè)一次；地下室底板澆筑完畢后7天內(nèi)每?jī)商煊^測(cè)一次，714天每三天觀測(cè)一次，1428天

15、每五天觀測(cè)一次，28天后每10天觀測(cè)一次，施工到±0.00且地下室外回填完畢，周邊場(chǎng)地沉降穩(wěn)定再觀測(cè)一次即告結(jié)束。2）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)提高監(jiān)測(cè)頻率并及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位以采取適當(dāng)措施：（1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；（2）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或速率加快；（3）存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)；（4）超深、超長(zhǎng)開(kāi)挖或未及時(shí)加撐等違反設(shè)計(jì)工況施工；（5）基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)滲漏；（6）基坑附近地面荷載突然增大或超過(guò)設(shè)計(jì)值；（7）支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂；（8）周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂；（9）鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)懲開(kāi)裂；（10）基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲

16、漏或流砂現(xiàn)象；（11）基坑工程發(fā)生事故后重新組織施工；（12）出現(xiàn)其它影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。3、監(jiān)測(cè)的控制要求（預(yù)警值）：1）監(jiān)測(cè)報(bào)警指標(biāo)：基坑坡頂?shù)乃郊柏Q向位移預(yù)警值為20mm或變化速率連續(xù)三天大于3mm/d；立柱豎向位移的預(yù)警值為30mm或變化速率連續(xù)三天大于3mm/d；深層水平位移的預(yù)警值為50mm或變化速率連續(xù)三天大于3mm/d；支護(hù)樁樁身水平位移速率3mm/d，位移總量0.5%挖深；周?chē)缆芳爸車(chē)ㄖ某两邓俾?mm/d；支撐內(nèi)力的預(yù)警值為70%構(gòu)件承載能力設(shè)計(jì)值；周邊建筑的裂縫寬度預(yù)警值為2mm或持續(xù)發(fā)展；周邊建筑傾斜的預(yù)警值為建筑整體傾斜度累計(jì)值達(dá)到2或傾斜速度連續(xù)

17、3天大于0.0001H/d(H為建筑承重結(jié)構(gòu)高度)；地表裂縫寬度的預(yù)警值為15mm或裂縫持續(xù)發(fā)展；地下水位變化的預(yù)警值為1000mm或變化速率大天500mm/d。2）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施：（1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值；（2）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流砂、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的參漏等；（3）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支近或錨桿體系出現(xiàn)過(guò)大變化、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；（4）周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫；（5）周邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫泄漏等

18、；（6）根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其它必須進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況。二、安全防護(hù)及文明施工1、基坑開(kāi)挖時(shí)，在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其它作業(yè)，基坑開(kāi)挖邊坡要自然切坡，嚴(yán)禁超挖，不得回填找坡，操作時(shí)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或坍塌現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取措施，并立即上報(bào)項(xiàng)目部。2、基坑四周設(shè)置1.20M高的鋼管護(hù)欄，在其四大角處設(shè)置磚砌臺(tái)階，以便上下工作使用。3、基坑開(kāi)挖場(chǎng)外運(yùn)輸車(chē)輛文明行使，不得將土掉落在馬路上，工地大門(mén)口設(shè)有沖洗車(chē)輛設(shè)備。4、基坑開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)陰雨天氣，如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施，道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。5、土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)邊坡的監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變

19、形現(xiàn)象，應(yīng)立即采取加固措施，如發(fā)現(xiàn)回填土部位有坑底涌動(dòng)現(xiàn)象或坍塌跡象應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。6、機(jī)械挖土?xí)r，挖土機(jī)應(yīng)保持水平位置，每次移位后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土。裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后在裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。7、人工挖土?xí)r，操作人員相互間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，一般保持2-3m左右，前后保持4-6m，并應(yīng)采取同一方向挖土。并由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。開(kāi)挖溝槽、基坑等應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度放坡，必要時(shí)設(shè)置固壁支撐；挖出的泥土應(yīng)堆放溝邊1米以外，并且高度不得超過(guò)1.5米。用手推車(chē)裝運(yùn)物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握

20、重心，不得猛跑和撤把溜放；前后車(chē)距在平地不得小于2米，下坡不得小于10米。 8、基坑人工運(yùn)土方，在基坑內(nèi)下方必須墊上木板。做好保護(hù)措施，保護(hù)基坑內(nèi)的操作人員的安全，按一級(jí)基坑要求，安排專人監(jiān)測(cè)基坑情況并及時(shí)反饋給監(jiān)理和項(xiàng)目部。載重運(yùn)輸汽車(chē)嚴(yán)禁在基坑6H范圍內(nèi)載重行使，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。9、汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，前后距離應(yīng)保持在10m以上。在-2.80m第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不許卸土堆土或其它重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車(chē)下的路基。10、基坑

21、四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。11、挖掘機(jī)安全操作：履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)用平板拖車(chē)運(yùn)送。特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí)，須卸去配重，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動(dòng)位置并加保險(xiǎn)固定。每行走5001000m對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板?；靥钔恋貐^(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板。單斗挖掘機(jī)反鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過(guò)本機(jī)性能規(guī)定的最大開(kāi)挖高度和深度，挖掘機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持11.5m的安全距離。啟動(dòng)前檢查工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部安全防護(hù)裝置、液壓傳動(dòng)部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好，方可啟動(dòng)

22、。作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將輪胎或履帶楔緊。作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。裝車(chē)時(shí)，鏟斗要盡量放低，不得碰撞汽車(chē)任何部分。在汽車(chē)未停穩(wěn)或鏟斗必須越過(guò)駕駛室而司機(jī)未離開(kāi)前不得裝車(chē)。作業(yè)時(shí)，鏟斗升、降不得過(guò)猛。下降時(shí)不得撞碰車(chē)架或履帶。在作業(yè)或行走時(shí)，嚴(yán)禁靠近架空輸電線路，機(jī)械與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí)，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地。行走時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿

23、與履帶平行，制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過(guò)本機(jī)允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴(yán)禁在坡道上變速和空檔滑行。第五章 工程質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真熟悉圖紙、搞清軸線與地下室底板的尺寸關(guān)系。儀器進(jìn)行施工測(cè)量，敷設(shè)龍門(mén)樁、龍門(mén)板。2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位尺寸3、認(rèn)真掌握標(biāo)高、嚴(yán)禁超挖，挖土機(jī)進(jìn)行土方開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的挖土高度，不能超挖，邊坡應(yīng)予留不少于300mm、底板基底應(yīng)預(yù)留不少于500mm厚的土供人工進(jìn)行開(kāi)挖修整、清底，承臺(tái)、地梁、集水坑等全部采用人工挖土小推車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)格控制每層挖土的深度和總深度，嚴(yán)禁超挖并保證均衡、對(duì)稱。4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁，地下室結(jié)束后，

24、迅速將各軸線與高程水準(zhǔn)點(diǎn)投測(cè)到地下室的頂板上。5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方，采用自然鏟坡。嚴(yán)禁人工填平找坡。6、要與樁基公司軸線點(diǎn)、樁位平面圖、樁位竣工圖等交接手續(xù)辦理好，以防開(kāi)挖時(shí)對(duì)樁產(chǎn)生不良影響。第六章 安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案一、目的：深基坑土方工程在施工中有時(shí)會(huì)引起鄰近建筑物、鄰近管線產(chǎn)生一些異?，F(xiàn)象。此時(shí)需要及時(shí)處理，以免事故發(fā)生。因此應(yīng)明確本程基坑開(kāi)挖是一項(xiàng)重大危險(xiǎn)源，熟悉基坑開(kāi)挖搶險(xiǎn)及應(yīng)急計(jì)劃，規(guī)范項(xiàng)目安全管理行為。二、編制依據(jù)：1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；2、公司質(zhì)量體系作業(yè)文件；3、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；4、可能發(fā)生傷亡事故緊急情況的一般和重大危險(xiǎn)源。三、編制原則：1、堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針；2、做好發(fā)生事故的應(yīng)急救援準(zhǔn)備，使作業(yè)人員在事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)得到救護(hù)，盡可能減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。四、重大危險(xiǎn)源概況：1、防止北側(cè)1# 、2#樓破壞：本工程為深基坑開(kāi)挖工程，工程北側(cè)距已有1#、2#樓不到5m，作為防控的重中之重，因此該部位采取了特殊的支護(hù)及圍護(hù)措施（打木樁加強(qiáng)維護(hù)）。同時(shí)作為監(jiān)控的重點(diǎn)。五、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)與資源配備：1、組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部將成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行應(yīng)急防控。組長(zhǎng)：蔣凱 副組長(zhǎng)：王俊成員：關(guān)章國(guó)、關(guān)國(guó)兵、劉貴用、陳友方2、職責(zé)：貫徹執(zhí)行安全事故應(yīng)急預(yù)