縣交通運輸局年度工作總結和2022年工作打算

1、縣交通運輸局年度工作總結和2022年工作打算 xxxx年在縣委、縣政府的正確領導下，我局各項工作取得了較為顯然的成效，現(xiàn)將我局工作匯報如下： 一、全年工作開展狀況 一全面推動項目建設，跑出交通"加速度' 1.擔當作為，中心城區(qū)項目建設實現(xiàn)新突破。 在中心城區(qū)項目攻堅上，我局黨員干部發(fā)揚不怕苦、不怕累工作作風，在時間緊、任務重的狀況下，以搶晴天戰(zhàn)雨天的精神，只爭朝夕、日夜奮戰(zhàn)。今年推動中心城區(qū)項目x個，總長x.xx公里，概算總投資x.x億元。西湖路x.xx公里，石橋x岸沿河路x.x公里，已建成通車；老公安局側道路x.xx公里，目前級配墊層已完成。溫泉大道x.xx公里，鳳山北路x

2、.xx公里，目前正在加緊施工。 2.久久為功，鄉(xiāng)村公路橋梁建設有了新進展。 今年我局對"十三五'期間未開工建設的項目進行了梳理，共新增開工項目xx個。其中縣道升級改造項目共x個：石橋至上莊xx.x公里、澡頭至大梅x.x公里瀝青路面于今年xx月完成了交工驗收。膽坑至大x縣道升級改造項目xx.x公里，目前路基基本完成。積極向上爭取政策，得到省廳許可，新增投資xxxx余萬元對棋坪至港口公路xx公里進行縣道升級改造項目，目前已開工建設。鄉(xiāng)村公路建設項目鄉(xiāng)道雙車改造計劃x個xx公里，其中完工x個，其余x個項目正在加緊建設中，窄路面拓寬改造項目x個xx.x公里，完工x個，x個在建。產(chǎn)業(yè)路

3、、公益路x個x.x公里，已全部完工。新開工橋梁建設項目x個已完成x個，其余x個正在加緊施工，估計今年年底完工。今年我局通過與省、市上級交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)多次溝通對接，終于使xxxx年下達計劃的大溈山旅游公路和xxxx年下達計劃的三都大橋建設項目均已開工建設。 3.改革革新，鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護走出新路子。 今年，我局積極推動我縣公路"路長制'工作，并出臺了"路長制'實施方案，將全縣xxx公里路段細分給xxx個路長進行管理養(yǎng)護，網(wǎng)格劃分、責任到人，同時制定了"路長制'工作考核辦法，解決了長期以來鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)不利的難題。出臺了xx縣深入鄉(xiāng)村公路管理體制

4、改革實施方案，通過一系列制度推動"四好鄉(xiāng)村路'建設。 4.保證民生，生命安全防護水平有了新提升。 今年，投入xxx余萬元，建設完成生命安全防護工程xx公里。全年投入資金xxx余萬元，對我縣客運班線線路xx處共計xxxx平方米破損路面進行修復，共搶通修復路面xx處，長x公里，xxxx平方米，清理道路塌方xx處，約x萬余方，新建路基、邊坡?lián)跬翂x處計xxxx余立方米。大大提升了我縣道路安防水平。 二以"抓鐵有痕'的韌勁，凈化交通運輸市場秩序 1.嚴格執(zhí)法，道路運輸規(guī)范有序。嚴厲打擊超限超載違法行為。截止目前，共檢測貨運車輛xxxx輛次，查處超載超限車輛xx輛次

5、，卸載貨物約xxxx噸，查處擅自改裝已取得道路運輸證的貨運車輛xx輛次，查處拋灑車輛x輛次。今年x月縣政府安排xx萬元資金重建江頭治超點，目前已完成辦公樓主體建設。在國道Gxxx新建不停車檢測點x個，估計xx月底建設完成，進一步提升我縣科技治超工作水平。 2.強化監(jiān)管，交通運輸行業(yè)安全平穩(wěn)。催促客運企業(yè)及水運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實疫情防控要求。聯(lián)合公安、交警等部門，積極開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，對非法營運、出租車違規(guī)載客、拒載、不打表計費等違規(guī)行為進行嚴厲打擊。共計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車輛xxx輛次，檢查出租客運車輛xxx余輛次，查處違規(guī)經(jīng)營出租車x輛次，查處非法營運車輛xx

6、輛次，累計查處超限超載車輛xx輛次，卸載xxx.xx噸；查處脫落揚撒車輛x輛次，查處非法改裝車輛xx輛次，列入黑名單車輛x輛次。有效規(guī)范了運輸市場秩序，凈化了出租行業(yè)環(huán)境。 3.服務群眾，公交出行便捷暢通。為解決我縣公交車乘坐率不高的問題，優(yōu)化客運班線四條，開通公交班線到站APP在線查詢服務，對老人、同學群體開設優(yōu)惠辦卡業(yè)務，公交乘坐率同比增長xx%。 二、存在問題與不夠 今年我縣在縣道升級項目改造、深度貧困村新建橋梁、交通行業(yè)文明執(zhí)法等各項工作中取得了一定成績，特別是兩個今年完工的縣道升級改造項目石橋至上莊、澡頭至幽居以及小水至順等多條產(chǎn)業(yè)路、公益事業(yè)路的工程建設得到了省交通運輸廳、市交通運

7、輸局的高度認可。估計在全市公路建設中進入中游行列。較之去年交通工作有了新的起色，但還存在以下問題： 1.重點項目推動還存有差距。大部分項目都已按時間節(jié)點實施，但有些項目因各種原因推動滯后，如xxxx年已下達項目計劃密源至港口因土地、林地占用指標、資金缺口問題造成項目目前仍未啟動，膽坑至白石公路按原有計劃是實施路面改造，本可今年年內(nèi)完成，但因省政府辦公廳在xx鄉(xiāng)xx村包村，對該路段的升級改造提出按三級路標準進行實施，路基、路面都必須加寬，牽涉到林地、土地占用和資金增加問題，造成該路實施延后。 2.深入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護體制改革工作不到位。雖然我縣已出臺鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理方案，但我縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金按上級

8、要求還是配套不夠，造成我縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護不夠到位。 3.城鄉(xiāng)公交一體化保證機制不健全。按照上級要求，必須以政府名義建立鄉(xiāng)村客運運營財政補貼制度，如城鄉(xiāng)公交按x元統(tǒng)一票價預算，縣財政每年要補貼xxx萬元，目前，xx公司已向政府上報方案，但政府暫未同意。 4.高速公路建設配套資金不到位。因銅萬高速建設，我縣還尚未履行完高速公路建設x.x%配套資金約x千多萬元，經(jīng)協(xié)商，我縣答應已土地置換方式進行償還，但目前我縣還未指定償還地塊。 三、xxxx年工作打算 1.轉(zhuǎn)變一個固有思維。 一直以來，交通運輸局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級申報計劃存在隨意性，對項目建設可行性及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級配套資金的能力沒有進行嚴格視察，造成有些項目計

9、劃下達后，有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級因地方配套資金不夠而造成項目無法實施的狀況。xxxx年我局將改變這種固有思維，強化對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級公路規(guī)劃的前期指導和可行性調(diào)研，避免申報計劃的盲目性、隨意性。 2.打通一個交通瓶頸。 花山隧道的修建解決了西河片群眾雨雪天出行難問題，銅棋線、棋港線的改造升級進一步改善了西河片人們的出行條件。但港口鄉(xiāng)地處偏僻，當?shù)厝罕姷娇h城辦事還必須個多小時行程，我局將努力推動x通城經(jīng)修水至xx高速項目的建設。積極與省交通運輸廳、省公路規(guī)劃制定院等有關部門對接協(xié)調(diào)，爭取高速公路在港口鄉(xiāng)設立高速互通口并在西向村建設高速公路服務區(qū)。該高速項目的建成通車將徹底改變港口鄉(xiāng)的區(qū)位劣勢。該高速建成通車后，港口至xx縣城僅必須二十多分鐘車程。 3.做大一座城市框架。 積極推動Gxxx繞城國道北環(huán)路的建設。該路的修建成功將大大減少我縣城區(qū)主干道的車流量，提升城區(qū)道路功能環(huán)境，改善群眾出行條件，擴展城區(qū)范圍，拉開城市發(fā)展框架。 4.營造一個優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。 繼續(xù)開展超載超限違法行為治理，加大打擊各類非法營運、違法違規(guī)經(jīng)營行為，建立規(guī)范有序的運輸市場秩序，營造安全、暢通、有序、文明的道路運輸環(huán)境。打造我縣群眾出行選擇方式多樣化，爭取開通網(wǎng)約的士平臺，對手機公交APP平臺加大宣揚，提升人們綠色公交出行率。擴展公交覆蓋率，提升我縣公共交通服務和管理水平，積極構建可繼續(xù)發(fā)展的城鄉(xiāng)