安全生產(chǎn)技術(shù)下

1、.安全生產(chǎn)技術(shù)（下）作業(yè)題一 單項選擇題（共20題，每題1分，共20分）1.矽塵導(dǎo)致的職業(yè)病稱為A。 A.矽肺B.石棉肺C.電焊工塵肺D.其他塵肺2.根據(jù)高溫作業(yè)分級（GB/T 4200-1997），高溫作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動過程中，其工作地點平均WBGT指數(shù)等于或大于B。 A.20 B.25 C.30 D.323.在生產(chǎn)環(huán)境中，加熱金屬、熔融玻璃及強發(fā)光體等可成為B.輻射源。 A.射頻B.紅外線C.紫外線D.激光4.機車車輛兩側(cè)最大寬度不得超過Dmm。 A.3440 B.3340 C.4300 D.34005.鐵路運輸事故按性質(zhì)及所造成的損失分為C.。 A.特別重大事故、重大事故、大事故、險性事

2、故和一般事故5個級別 B.重大事故、大事故、險性事故和一般事故4個級別 C.特別重大事故、重大事故、大事故和一般事故4個級別 D.重大事故、大事故和一般事故3個級別6路面的粗糙度B。 A.影響行車的平穩(wěn)性和舒適性，應(yīng)盡量減小 B.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)適度保持 C.增加輪胎磨損程度，應(yīng)盡量減小 D.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)盡量加大7船舶交通管理系統(tǒng)的簡稱是B。 A. VIS B. VTS C. VHF D. IMO8.下面不是礦用通風(fēng)機工作的基本參數(shù)。 A.風(fēng)量B.風(fēng)壓C.溫度D.功率9.D中所用的電纜不得有接頭。 A.立井井筒B.運輸巷道C.斜井D.工作面回風(fēng)巷

3、10.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，礦井主要通風(fēng)機必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能在B.min內(nèi)改變巷道中風(fēng)流方向。 A. 5 B. 10 C. 20 D. 3011.屬于人為導(dǎo)水通道的是D。 A.地層的裂隙B.巖溶通道C.空隙通道D.底板突破通道12.煤礦井下工作水泵的能力，應(yīng)能在20 h內(nèi)排出礦井C.h的正常涌水量。 A. 8 B. 12 C. 24 D. 3613.配電室內(nèi)不得存放C。 A. 1211滅火器B.絕緣滅火器材C.易燃、易爆物品D.砂箱14.移動式照明器（如行燈）的照明電源電壓不得大于B.V。 A. 42 B. 36 C. 24 D. 1215.發(fā)生火災(zāi)事故，致人死亡的主要原因是。 A.一氧化碳中

4、毒B.二氧化碳中毒C.硫化氫中毒D.有機過氧化物中毒16.一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是A。 A.拆柱模斜撐與柱箍拆柱側(cè)模。拆樓板底模神拆梁側(cè)模。拆梁底模 B.拆柱側(cè)模。拆梁底模一拆梁側(cè)模。拆樓板底模。拆柱模斜撐與柱箍 C.拆梁底模。拆梁側(cè)模。拆柱側(cè)模。拆模板底模。拆柱模斜撐與柱箍 D.拆柱模斜撐與柱箍。拆梁底模。拆樓板底模。拆柱側(cè)模。拆梁側(cè)模17以下有關(guān)設(shè)備內(nèi)作業(yè)的說法錯誤的是。 a進入設(shè)備前，必須將待檢修設(shè)備與其他設(shè)備進行安全隔離，并置換、清洗干凈 b在進入設(shè)備前30min必須取樣分析，嚴格控制可燃氣體、有毒氣體濃度及氧含量在安全指標X圍內(nèi)，分析合格后才允許進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。如在設(shè)備內(nèi)作

5、業(yè)時間長，也不再需要分析了 c設(shè)備內(nèi)作業(yè)前要切斷設(shè)備的電動和照明電源，并掛上“有人檢修、禁止合閘”的牌子 d設(shè)備內(nèi)作業(yè)，必須設(shè)專人進行監(jiān)護，并與設(shè)備內(nèi)人員保持有效的聯(lián)系18危險化學(xué)品必須儲存在專用倉庫、專用場地或?qū)Ｓ脙Υ媸覂?nèi)，貯存方式、方法與儲存數(shù)量必須符合，并有專人管理。危險化學(xué)品出入庫，必須進行核查登記。庫存危險化學(xué)品應(yīng)當定期檢查。a企業(yè)或行業(yè)標準 b國際或行業(yè)標準 c國家標準 d企業(yè)標準19對于現(xiàn)場液體泄漏應(yīng)及時進行a、稀釋、收容、處理。 a覆蓋 b填埋 c燒毀 d回收20辦理經(jīng)營危險化學(xué)品許可證的程序是。a申請注冊審查發(fā)證b申請審查發(fā)證注冊c申請審查注冊發(fā)證d申請發(fā)證審查注冊二 多項選

6、擇題（共10題，每題2分，共20分）1.常用的工業(yè)毒物工程控制措施包括。 A.密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng) B.局部排氣罩 C.個體防護D.排除氣體的凈化E.接地2.在采煤工業(yè)中，主要的職業(yè)危害因素包括。 A.不良氣象條件B.生產(chǎn)性粉塵 C.有毒氣體D.生產(chǎn)性噪聲和振動 E.電離輻射3.機車車輛的防溜措施中，車輛連掛在一起的條件是。 A.停留在技術(shù)站的任何線路上 B.停留在中間站的任何線路上 C.停留在技術(shù)站到發(fā)線和調(diào)車線以外的線路上 D.停留在中間站有坡度的線路上E.以上都是4.船舶的定位方法有。 A.天文定位B.水流方向定位C.岸基定位D.全球定位系統(tǒng) E.水基定位5.礦用防爆電氣人井前，應(yīng)檢查其及

7、安全性能。 A.產(chǎn)品合格證B.防爆合格證 C.強度測試合格證D.煤礦礦用產(chǎn)品安全標志E.質(zhì)量合格證6.日常的粉塵檢測項目主要包括。 A.粉塵濃度B.粉塵中游離二氧化硅含量 C.粉塵分散度D.粉塵的荷電性E.粉塵中二氧化碳的含量7.滅火的基本原理歸納為。 A.冷卻B.窒息C.隔離D.化學(xué)抑制E.人工滅火8.施工現(xiàn)場的安全規(guī)定有。 A.懸掛標牌與安全標志 B.進人現(xiàn)場必須配戴安全帽，攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶 C.嚴禁非建筑工人和女工人場，男女不能混住 D.施工區(qū)和加工區(qū)住人時，應(yīng)符合國家衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定和要求 E.施工現(xiàn)場的孔洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊應(yīng)當設(shè)置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應(yīng)當設(shè)

8、置警示燈9以下鋼瓶中的氣體屬于有毒氣體的是（）。a二氧化碳 b氮氣 c氨氣d氯氣 e二氧化硫10危險化學(xué)品的零售X圍不包括（）。a爆炸品 b易燃液體 c易燃固體d腐蝕品 e放射性物品三 判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.在生產(chǎn)中，與生產(chǎn)過程有關(guān)而產(chǎn)生的粉塵，稱為生產(chǎn)性粉塵。（ ）2.各類企業(yè)中的電焊工，以造船廠、鍋爐廠中密閉場所作業(yè)的電焊工最易發(fā)的職業(yè)病為電焊工塵肺。（ ）3.接觸高溫作業(yè)時間，是指作業(yè)人員在5個工作日內(nèi)，實際接觸高溫作業(yè)的累計時間。（ ）4.機車“三項設(shè)備”不包含機車信號。（ ）5.影響鐵路運輸安全的關(guān)鍵因素是運輸系統(tǒng)內(nèi)人員。（ ）6.礦山照明、信號、和手持式電氣設(shè)備

9、的供電電壓，不應(yīng)超過24V。（ ）7.根據(jù)煤礦安全規(guī)程，對反風(fēng)設(shè)施每年應(yīng)檢查4次。（ ）8.在無立足點或無牢靠立足點的條件下，進行的高處作業(yè)統(tǒng)稱為高空作業(yè)。（ ）9檢修完工后，應(yīng)對設(shè)備進行試溫、試漏、調(diào)校安全閥、調(diào)校儀表和連鎖裝置等。（ ）10爆炸性物品的銷毀方法有：爆炸法、燒毀法、溶解法、化學(xué)分解法。（ ）四 簡答題（共5題，每題10分，共50分）1 用人單位對進入密閉空間作業(yè)需要注意哪些問題.（1）設(shè)置密閉空間警示標識，防止未經(jīng)許可人員進入。（2）進入密閉空間前，進行職業(yè)病危害因素識別和評價。（3）制定和實施密閉空間職業(yè)病危害防護控制計劃、密閉空間進入許可程序和安全操作規(guī)程（4）提供符合要

10、求的檢測、通風(fēng)、通訊、個人防護用品、趙安全進出設(shè)施及應(yīng)急救援和其他必需設(shè)備，并保證所有設(shè)施的正常運行和勞動者能過正常使用。（5）在進入密閉空間前至少要安排一名監(jiān)護者在密閉空間外持續(xù)進行檢護。（6）指定專人按要求培訓(xùn)作業(yè)者、監(jiān)護者和作業(yè)負責人。（7）制定和實施應(yīng)急救援、呼叫程序，防止非授權(quán)人員進行急救。（8）制定和實施許可進入程序。（9）如果有多個用人單位同時進入同一密閉空間作業(yè)應(yīng)制定協(xié)調(diào)作業(yè)程序，保證乙方作業(yè)者的作業(yè)不會對另一用人單位的作業(yè)者造成威脅。（10）制定和實施進入中止程序。（11）當密閉空間計劃所采取的措施不能有效的保護勞動者時，應(yīng)對進入密閉空間作業(yè)進行重新評估，并且要修訂控制計劃。

11、（12）進入作業(yè)結(jié)束后，許可文件或記錄至少存檔一年。2 簡述鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)。通過鐵路運輸安全設(shè)計來消除和控制各種危險，是減少鐵路運輸人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。常用的鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)方法有強化運輸設(shè)備的安全性、隔離、閉鎖等等。強化運輸設(shè)備的安全性是減少鐵路運輸事故的重要措施，如平交道口改立交，鋪設(shè)重型鋼軌、采用自動閉塞、電氣集中、調(diào)度集中，增加各類道口信號的裝備率等。隔離也是一種常用的安全設(shè)計技術(shù)，如采用物理分離、護板和柵欄等將已識別的危險同人員和設(shè)備隔開以降低危險的影響。閉鎖是指防止某事件發(fā)生或防止人、物等進入危險區(qū)域，如油罐車上的閉鎖裝置可防止在車體未接地的情況下向車內(nèi)加注易燃

12、液體。3簡述預(yù)防瓦斯爆炸技術(shù)措施。4簡述建筑材料按其燃燒性能的分級。在建筑物中使用的材料統(tǒng)稱為建筑材料。建筑材料的燃燒性能是指其燃燒或遇火時所發(fā)生的一切物理和化學(xué)變化，這項性能由材料表面的著火性和火焰?zhèn)鞑バ?、發(fā)熱、發(fā)煙、炭化、失重，以及毒性生成物的產(chǎn)生等特性來衡量。我國國家標準GB8624-97將建筑材料的燃燒性能分為以下幾種等級。A級：不燃性建筑材料B1級：難燃性建筑材料B2級：可燃性建筑材料B3級：易燃性建筑材料5 簡述毒性危險化學(xué)品侵入人體的途徑。毒性危險化學(xué)品可經(jīng)呼吸道、消化道和皮膚進入人體。在工業(yè)生產(chǎn)中，毒性危險化學(xué)品主要經(jīng)呼吸道和皮膚進入體內(nèi)，有時也可經(jīng)消化道進入。 (1)呼吸道。工業(yè)生產(chǎn)中毒性危險化學(xué)品進入人體的最重要的途徑是呼吸道。凡是以氣體、蒸氣、霧、煙、粉塵形式存在的毒性危險化學(xué)品，均可經(jīng)呼吸道侵入體內(nèi)。呼吸道吸收程度與其在空氣中的濃度密切相關(guān)，濃度越高，吸收越快。 (2)