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文檔簡介
1、船舶主配電板和應(yīng)急配電板試驗(yàn)規(guī)范1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶主配電板和應(yīng)急配電板試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)項(xiàng)目與程序、試驗(yàn)結(jié)果記錄。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船舶主配電板和應(yīng)急配電板的試驗(yàn)。2術(shù)語和定義2.1主(應(yīng)急配電板功能MSB(ESBFUNCTION為確保電力系統(tǒng)安全可靠、而且高性能的運(yùn)行而設(shè)置的操作、保護(hù)的功能。而發(fā)電機(jī)組的操作、保護(hù)的功能是電力系統(tǒng)主要的專項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,不包含其中。2.2聯(lián)鎖功能(INTERLOCK FONCTION指兩種以上不同電制(電壓、頻率、相位的電源系統(tǒng)之間,及兩種以上不能同時(shí)通電運(yùn)行的設(shè)備之間,相互制約的電路聯(lián)鎖功能。2.3順序起動(dòng)功能(SEQUENCE START FUNCTION為
2、避免配電板在斷電后恢復(fù)供電瞬間,用戶設(shè)備同時(shí)起動(dòng)的特大起動(dòng)電流危害電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,因此設(shè)置了各設(shè)備分級起動(dòng)的功能,其分級延時(shí)的設(shè)定值按用戶重要性而定。2.4遙控應(yīng)急切斷功能(REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION在消防、救生等應(yīng)急狀態(tài)下,為防止事故擴(kuò)大,消除事故原因和便于展開應(yīng)急措施,采取強(qiáng)制切斷設(shè)備電源的功能。2.5優(yōu)先脫扣功能(PREFERENCE TRIP FONCTION為確保發(fā)電機(jī)組能連續(xù)可靠的運(yùn)行,在負(fù)荷連續(xù)上升過程中,接近發(fā)電機(jī)額定功率的供電負(fù)荷之前,在規(guī)定延時(shí)后,將對船舶航行安全并非十分重要的設(shè)備電源切斷,以減輕負(fù)荷,使該發(fā)電機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行,提高電力系統(tǒng)的
3、安全性和經(jīng)濟(jì)性。2.6自動(dòng)備用功能(AUTO STAND-BY FUNCTION為確保主機(jī)連續(xù)、安全運(yùn)行,重要的輔助機(jī)組均設(shè)有互為備用的雙套機(jī)組,以便在運(yùn)行機(jī)組因故障停機(jī)時(shí),備用機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)投入,保持系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行、并對故障機(jī)組及時(shí)維修,這是無人機(jī)艙的主要功能之一。2.7絕緣監(jiān)視功能(INSULATION MONITING為確保電力系統(tǒng)在正常的絕緣狀態(tài)下運(yùn)行和供電,主匯流排(450V 、110V、220V設(shè)置了絕緣監(jiān)視系統(tǒng),當(dāng)設(shè)備絕緣電阻低于設(shè)定值時(shí),即產(chǎn)生聲光報(bào)警,以便及時(shí)進(jìn)行絕緣處理。3試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^實(shí)際或模擬試驗(yàn),驗(yàn)證主配電板和應(yīng)急配電板的操作和保護(hù)功能滿足設(shè)計(jì)要求,使電力系統(tǒng)能連續(xù)可靠運(yùn)行
4、,確保船舶航行安全。按照試驗(yàn)大綱逐一進(jìn)行試驗(yàn)4 配電板通電條件4.1系統(tǒng)完整性檢查根據(jù)結(jié)構(gòu)和原理圖確定系統(tǒng)按照圖紙正確施工。并及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙上的錯(cuò)誤,并聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行解決。所有設(shè)備的附件均應(yīng)合理安裝。電氣的完整性檢查包括:電氣控制箱、馬達(dá)、傳感器、開關(guān)等相關(guān)附件安裝,同時(shí)包括電纜敷設(shè)、接線的完整性、正確性檢查。接線需按照接線圖按照電氣施工工藝正確接線。(電纜需要標(biāo)注牌號,信號線需要標(biāo)注線號,馬達(dá)線需要色標(biāo)管等4.2配電板清潔船舶建造客觀環(huán)境因素,設(shè)備清潔非常重要。設(shè)備清潔包括電氣控制箱內(nèi)部和外部的清潔以及設(shè)備本體的清潔??梢圆捎每刂瓶諝鉀_洗或用吸塵器清掃的方法。并仔細(xì)檢查電氣主回路包括母排,確
5、保主回路之間中無金屬異物或多余雜物。4.3接地檢查所有馬達(dá)都要保證可靠接地,采用黃綠線固定在連接船體的接地螺絲上,同時(shí)控制箱內(nèi)電纜的屏蔽線需要可靠接地。4.4絕緣檢查后用500V絕緣表測量4.5相間短路檢查在確認(rèn)控制回路斷開情況下,采用萬用表確定母排間無相間短路發(fā)生。4.6 為了保證在發(fā)電機(jī)主配電板調(diào)試期間,配電板上用戶繼續(xù)供電,將發(fā)電機(jī)上的匯流排與配電屏上的匯流排拆開,把妨礙主開關(guān)工作的連鎖電路暫時(shí)中斷。5 調(diào)試程序5.1安排好發(fā)電機(jī)的負(fù)荷設(shè)備,(通常用水電阻和電抗器分別做純電阻和感性負(fù)載并使其工作正常。并用臨時(shí)電纜將負(fù)荷設(shè)備與發(fā)電機(jī)屏上的匯流排連接起來。5.2功能測試4.1聯(lián)鎖功能試驗(yàn)(I
6、NTERLOCK FUNCTION CHECK在恢復(fù)因發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)而解除的聯(lián)鎖電路后,試驗(yàn)確認(rèn)主發(fā)電機(jī)開關(guān)與岸電開關(guān)之間聯(lián)鎖的可靠性。試驗(yàn)確認(rèn):當(dāng)主開關(guān)合閘后,驅(qū)潮(空間加熱器電源應(yīng)立即切斷。在主配電板向應(yīng)急配電板供電狀態(tài)下,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組置于“自動(dòng)備用”位置。當(dāng)主配電板匯流排失電(BLACK-OUT后,經(jīng)過設(shè)定的延時(shí)時(shí)間,應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)合閘,向應(yīng)急配電板負(fù)荷供電;當(dāng)主配電板恢復(fù)供電時(shí),應(yīng)急發(fā)電機(jī)組主開關(guān)應(yīng)立即分閘,經(jīng)過設(shè)定的延時(shí)冷卻后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停車。同時(shí),合上應(yīng)急配電板上的聯(lián)絡(luò)開關(guān)(BUS-TIE,恢復(fù)由主配電板向應(yīng)急配電板供電。在主配電板失電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)運(yùn)行并向應(yīng)急配電板
7、供電狀態(tài)下,可按設(shè)計(jì)規(guī)定步驟操作,反向供電給主配電板急需的用電設(shè)備(僅限于手動(dòng)操作,但負(fù)荷不應(yīng)超過應(yīng)急發(fā)電機(jī)的定額。合閘后,驅(qū)潮(空間加熱器應(yīng)立即切斷。4.2 4.2順序起動(dòng)功能確認(rèn)(SEQUENCE START FUNCTION CHECK單,注明設(shè)備名稱和延時(shí)設(shè)定植。記(寫上:SQ0、SQ5、SQ10等,并再一次檢查確認(rèn)各設(shè)備延時(shí)動(dòng)作設(shè)定值的正確性。動(dòng)的正確性,并觀察主發(fā)電機(jī)電壓、電流的波動(dòng)情況。4.4 優(yōu)先脫扣功能試驗(yàn)(PREFERENCE TRIP FUNCTION CHECK模擬試驗(yàn):在主開關(guān)試驗(yàn)時(shí)或以后,利用向主開關(guān)電子脫扣器輸入模擬動(dòng)作電流的方式,進(jìn)行優(yōu)先脫扣動(dòng)作正確性的確認(rèn)。注意模擬動(dòng)作電流不能超過該設(shè)定值,否則會進(jìn)入主開關(guān)長延時(shí)過載脫扣的動(dòng)作區(qū)域,而導(dǎo)致主開關(guān)脫扣。實(shí)際試驗(yàn):在主發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),利用調(diào)節(jié)負(fù)荷(鹽水缸方式或?qū)嵈?fù)荷實(shí)測優(yōu)先脫扣功能。4.5 自動(dòng)切換功能確認(rèn)(AUTO STAND-BY FUNCNTIO
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