任務(wù)1.2桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷

1、項(xiàng)目一 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.2 桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.21.2桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良電控系統(tǒng)故障電控系統(tǒng)故障供油系統(tǒng)故障供油系統(tǒng)故障點(diǎn)火系統(tǒng)故障點(diǎn)火系統(tǒng)故障其它故障其它故障發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的因果關(guān)系 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.21電控系統(tǒng)故障診斷1）冷卻液溫度傳感器故障檢查：如果冷卻液溫度傳感器給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的是錯(cuò)誤信號(hào)，則發(fā)動(dòng)

2、機(jī)電腦按錯(cuò)誤信號(hào)去控制噴油量，這樣會(huì)使空燃比不正常，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，因此，要對(duì)冷卻液溫度傳感器進(jìn)行檢查。主要檢查內(nèi)容和方法是：（1）連接診斷儀，讀取故障碼；如果沒(méi)有故障碼，應(yīng)讀取數(shù)據(jù)流。（2）檢查冷卻液溫度傳感器輸出信號(hào)。將使將線束插頭接好，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫，測(cè)量傳感器側(cè)兩端子之間的電壓，應(yīng)在0.54.5伏之間變化，溫度越低時(shí)電壓越高；溫度越高時(shí)電壓越低，參照表2-6。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.22）空氣流量計(jì)（或進(jìn)氣歧管壓力傳感器）檢查怠速狀態(tài)下空氣流量計(jì)計(jì)量失準(zhǔn)，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不

3、穩(wěn)。其檢查內(nèi)容及方法如下：（1）讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流用故障閱讀儀V.A.G1551（或V.A.G1552）與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接，讀取故障代碼，如果沒(méi)有故障代碼，則繼續(xù)進(jìn)入010802顯示組，讀取怠速時(shí)基本參數(shù)，與正常值比對(duì)，如果有差異檢查空氣流量計(jì)及相關(guān)電路，以帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，讀取怠速工況下基本數(shù)據(jù)流，如表2-7所示。（2）用示波器測(cè)試空氣流量計(jì)的波形，通過(guò)波形分析，找出影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障原因。其波形測(cè)試及分析見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)2.3。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.23）進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢查包括讀取故

4、障代碼和數(shù)據(jù)流，輸出電壓波形測(cè)試，其方法見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)2.3。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.24）節(jié)氣門位置傳感器檢查（1）機(jī)械式節(jié)氣門位置傳感器 怠速狀態(tài)下如果怠速觸點(diǎn)不能閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就不會(huì)按怠速工況噴油，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)?？稍谟烷T放松狀態(tài)下利用萬(wàn)用表檢查怠速觸點(diǎn)能否閉合，如果不能否閉合，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。對(duì)于線性節(jié)氣門位置傳感器，清洗或更換節(jié)氣門后要進(jìn)行自學(xué)習(xí)過(guò)程，否則會(huì)引起怠速發(fā)抖。 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2

5、）節(jié)氣門直動(dòng)式 帕薩特1.8T采用節(jié)氣門直動(dòng)式控制方式，怠速穩(wěn)定裝置集成在節(jié)氣門控制單元內(nèi)，里面有節(jié)氣門電位計(jì)G6、節(jié)氣門控制器電位計(jì)G88、怠速開(kāi)關(guān)F60和節(jié)氣門控制器V60（電機(jī)）。節(jié)氣門電位計(jì)及怠速開(kāi)關(guān)不能進(jìn)行機(jī)械式調(diào)整，只能用故障閱讀器V.A.G1551或1552在基本設(shè)置過(guò)程中（功能04）來(lái)完成調(diào)整。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.25）進(jìn)氣溫度傳感器檢查進(jìn)氣溫度傳感器是噴油量的修正信號(hào)，進(jìn)氣溫度傳感器失準(zhǔn)，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空

6、燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)?？稍诘∷贍顟B(tài)下檢查進(jìn)氣溫度傳感器，與正常值比對(duì)，如果有差異檢查進(jìn)氣溫度傳感器及相關(guān)電路。以帕薩特1.8T為例介紹進(jìn)氣溫度傳感器的檢查方法：桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.26）氧傳感器檢查氧傳感器是噴油量的修正信號(hào)，氧傳感器失準(zhǔn)，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)。（1）檢查氧傳感器及線路可在熱車怠速狀態(tài)下檢查氧傳感器、加熱電路及相關(guān)電路。以桑塔納2000GLi型轎車氧傳感器檢測(cè)為例，其接線如圖2-36所示，檢測(cè)各端子之間的阻值，應(yīng)符合表2-8中規(guī)定的數(shù)據(jù)。如阻值過(guò)大或?yàn)闊o(wú)窮大，說(shuō)明線束與端子接觸不

7、良或斷路。1-加熱元件正極；2-加熱元件負(fù)極；3-信號(hào)線負(fù)極；4-信號(hào)線正極；5-搭鐵線；6-氧傳感器；7-連接器 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）讀取氧傳感器故障代碼和數(shù)據(jù)流 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至工作溫度正常或至少80； 檢查蓄電池電壓、排氣系統(tǒng)應(yīng)正常，氧傳感器加熱元件應(yīng)正常； 連接故障診斷儀，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù)塊功能； 將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到大約2500rmin，運(yùn)行1min，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 讀取顯示區(qū)3上的氧傳感器（傳感器）電壓。其規(guī)定讀數(shù)應(yīng)在01V之間波動(dòng)，每分鐘變化15至30次。 桑塔納桑塔納20002000

8、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（3）氧傳感器波形測(cè)試 使發(fā)動(dòng)機(jī)以2500rmin的運(yùn)轉(zhuǎn)26min，然后再讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20s。 在2s內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門從全閉（怠速）至全開(kāi)1次，共進(jìn)行56次。注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過(guò)4000rmin。 鎖定顯示屏上的波形，參照標(biāo)準(zhǔn)波形要求，對(duì)比分析氧傳感器的最高、最低信號(hào)電壓值和信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間，最后判斷氧傳感器的好壞。 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.22供油系統(tǒng)故障診斷1）噴油器基本檢查噴油器工作狀態(tài)會(huì)影響該汽缸的混合氣空燃比，進(jìn)而影響各缸燃燒速度，會(huì)引起怠速不

9、穩(wěn)。檢查方法包括：（1）用聽(tīng)診法判斷噴油器是否工作發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用旋具（螺絲刀）或聽(tīng)診器（觸桿式）接觸噴油器如圖2-38所示，通過(guò)測(cè)聽(tīng)各缸噴油器工作的聲音來(lái)判斷噴油器是否工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到噴油器有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，說(shuō)明噴油器在電脈沖作用下噴油的工作聲。若各缸噴油器工作聲音清脆均勻，則各噴油器工作正常；若某缸的噴油器工作聲音很小，則該缸噴油器工作不正常，應(yīng)作進(jìn)一步的檢查；若聽(tīng)不見(jiàn)某缸的噴油器工作聲音，則該缸噴油器不工作，應(yīng)檢查噴油器及其控制線路。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

10、不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）用萬(wàn)用表檢查噴油器電阻值是否正常如果確定某缸噴油器不工作，應(yīng)用萬(wàn)用表檢查噴油器電磁線圈電阻，可拔下噴油器的導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表檔測(cè)量噴油器上兩個(gè)接線端子間（電磁線圈）的電阻值如圖2-39所示。在20時(shí)，高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為12-16，低電阻型噴油器應(yīng)為2-5。如果電阻值不符，應(yīng)更換噴油器。如果電阻值正常，檢查噴油器控制線路及控制電腦。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（3）用目測(cè)法檢查噴油器是否有阻塞炭化物和膠質(zhì)是噴油器阻塞的主要物質(zhì)，由于循環(huán)供油量減少，造成怠速不穩(wěn)

11、、加速不良等故障?？刹鹦秶娪推鳈z查表面積碳和膠質(zhì)是否嚴(yán)重，應(yīng)定期檢查清洗或更換。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.22）噴油器清洗噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。常見(jiàn)原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴油器霧化不良等。阻塞的噴油器，可通過(guò)化油器清洗劑進(jìn)行簡(jiǎn)易方法進(jìn)行清洗，也可利用超聲波清洗機(jī)進(jìn)行清洗。（1）超聲波清洗方法 把噴油器放入超聲波清洗儀中，調(diào)整好時(shí)間（大約10-20分鐘），按開(kāi)始鍵進(jìn)行清洗。常用超聲波清洗機(jī)結(jié)構(gòu)如圖2-40所示。 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠

12、速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）簡(jiǎn)易清洗方法將噴油器進(jìn)油口與化油器清洗劑連接，利用蓄電池驅(qū)動(dòng)噴油器開(kāi)啟，壓開(kāi)化油器清洗劑出口，反復(fù)清洗，如圖2-41所示。清洗噴油器時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 清洗劑是易燃品，清洗作業(yè)應(yīng)在空氣流通的地方進(jìn)行。 利用蓄電池驅(qū)動(dòng)噴油器易產(chǎn)生火花，應(yīng)將噴油器與蓄電池隔開(kāi)。 低阻抗的噴油器應(yīng)串聯(lián)電阻以防燒壞噴油器線圈。 廢舊清洗液應(yīng)環(huán)?；幚怼?-蓄電池；2-防火隔斷；3-清洗劑；4-噴油器；5-玻璃容器桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.23）燃油壓力故障油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油

13、成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)稀；油壓過(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。常見(jiàn)原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過(guò)??；進(jìn)油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟而形成堵塞。油壓檢查方法在學(xué)習(xí)任務(wù)2.1中敘述。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.23點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷1）點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈檢查方法見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)2.1。2）火花塞與高壓線檢查方法見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)2.1。3）點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)檢查方法見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)2.1。4）點(diǎn)火初級(jí)和次級(jí)波形測(cè)試及分析利用示波器測(cè)試點(diǎn)火系初級(jí)和次級(jí)波形，通過(guò)波形分

14、析可以找出影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.24其它故障診斷1）進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（1）常見(jiàn)故障原因當(dāng)進(jìn)氣歧管有額外空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入時(shí)，會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別氣缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣；進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥開(kāi)度大；活性炭罐閥常開(kāi)；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)等。桑塔納桑塔納20002000

15、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）進(jìn)氣管真空度檢查方法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其以高于怠速的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)30min以上，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度（80）。 將真空表軟管接到進(jìn)氣歧管的測(cè)壓孔上。 變速器掛空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 讀取真空表上的讀數(shù)，如圖2-43所示。 結(jié)果分析，見(jiàn)表2-10所示。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（3）漏氣部位確認(rèn)方法如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)結(jié)果為系統(tǒng)漏氣，確認(rèn)漏氣部位的簡(jiǎn)易方法是

16、目測(cè)，或利用化油器清洗劑進(jìn)行檢漏，具體方法是：首先將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，然后將化油器清洗劑噴到懷疑泄漏的部位，如果怠速平穩(wěn)，即為漏點(diǎn)，如圖2-44所示。 桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.22）活性炭罐或廢氣再循環(huán)（EGR）閥故障但活性炭罐閥常開(kāi)或廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。方法是：用油管鉗等工具將活性炭罐或廢氣再循環(huán)（EGR）閥的連接管路夾住，如圖2-45所示。觀察怠速是否恢復(fù)穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，說(shuō)明活性炭罐控制閥或廢氣再循環(huán)（EGR）閥有故障。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良

17、故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.23）氣缸壓力不均衡（1）配氣機(jī)構(gòu)當(dāng)配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)，將導(dǎo)致個(gè)別氣缸的功率下降過(guò)多，從而使各氣缸功率不平衡。常見(jiàn)原因有： 正時(shí)皮帶安裝位置錯(cuò)誤，使各缸氣門的開(kāi)閉時(shí)間發(fā)生變化，導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn)，各氣缸燃燒不正常。 氣門工作面與氣門座圈積炭過(guò)多，氣門密封不嚴(yán)，使各氣缸壓縮壓力不一致。 凸輪軸的凸輪磨損，各缸凸輪的磨損不一致導(dǎo)致各氣缸進(jìn)入空氣量不一致。 氣門相關(guān)件有故障，如氣門推桿磨損或彎曲，搖臂磨損，氣門卡住或漏氣，氣門彈簧折斷等。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）曲柄連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)，

18、也將會(huì)使個(gè)別氣缸功率下降過(guò)多，從而使各氣缸功率不平衡。常見(jiàn)原因有： 氣缸襯墊燒蝕或損壞，造成單缸漏氣或兩缸之間漏氣。 活塞環(huán)端隙過(guò)大、活塞環(huán)對(duì)口或斷裂、活塞環(huán)失去彈性。 活塞環(huán)槽內(nèi)積炭過(guò)多。 活塞與氣缸磨損，氣缸圓度、圓柱度超差。 連桿彎曲（如氣缸進(jìn)水后導(dǎo)致的），改變了壓縮比。 燃燒室有積炭，會(huì)改變壓縮比，積炭嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.24）節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多（1）常見(jiàn)故障原因當(dāng)節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒

19、不正常。常見(jiàn)原因有： 節(jié)氣門有油污或積炭。 節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭。 怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.2（2）節(jié)氣門體清洗當(dāng)節(jié)氣門積污過(guò)多，會(huì)影響節(jié)氣門軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，或者葉片邊緣積污使節(jié)氣門閉合不嚴(yán)時(shí)，就要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。正確方法是： 用棉布或棉簽蘸清潔劑，在沒(méi)有液滴狀況下進(jìn)行擦拭。 對(duì)于電控節(jié)氣門，應(yīng)使節(jié)氣門全開(kāi)，進(jìn)行清洗、擦拭。操作方法如圖2-46所示。 用儀器對(duì)清洗后的節(jié)氣門進(jìn)行匹配，否則會(huì)出現(xiàn)怠速發(fā)抖。桑塔納桑塔納20002000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷 任務(wù)任務(wù)1.21.25）有其他額外負(fù)荷 (1) 自油泵脫開(kāi)