國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例

1、國(guó)際貿(mào)易貨物交接過程示意圖國(guó)際貿(mào)易貨物交接過程示意圖A進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)買方買方運(yùn)輸運(yùn)輸賣方賣方保險(xiǎn)保險(xiǎn)出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸本章內(nèi)容本章內(nèi)容v國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例v國(guó)際貿(mào)易術(shù)語及解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語及解釋通則學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)v掌握國(guó)際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵掌握國(guó)際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵v掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的含義掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的含義v掌握掌握20102010通則通則中中FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三個(gè)術(shù)語各自三個(gè)術(shù)語各自的含義、買賣雙方各自承擔(dān)的義務(wù)及注意事項(xiàng)的含義、買賣雙方各自承擔(dān)的義務(wù)及注意事項(xiàng)v掌握象征性交貨的含義掌握象征性交貨的含

2、義v掌握掌握FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三個(gè)術(shù)語的異同點(diǎn)三個(gè)術(shù)語的異同點(diǎn)第一節(jié)第一節(jié) 國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例一、國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律一、國(guó)際貨物貿(mào)易適用的法律（一）適用合同當(dāng)事人所在國(guó)國(guó)內(nèi)的（一）適用合同當(dāng)事人所在國(guó)國(guó)內(nèi)的 有關(guān)法律、法規(guī)有關(guān)法律、法規(guī)v對(duì)外貿(mào)易法對(duì)外貿(mào)易法v合同法合同法 （二）適用有關(guān)的國(guó)際協(xié)定、條約或公約（二）適用有關(guān)的國(guó)際協(xié)定、條約或公約 1 1、雙邊協(xié)定、雙邊協(xié)定 2 2、多邊協(xié)定、多邊協(xié)定vWTOWTO協(xié)定協(xié)定v中國(guó)與東盟簽訂的自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議中國(guó)與東盟簽訂的自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議 3 3、國(guó)際條約或公約、國(guó)際條約或公約v聯(lián)合國(guó)國(guó)

3、際貨物銷售合同公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約v承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約二、國(guó)際貨物貿(mào)易適用的慣例二、國(guó)際貨物貿(mào)易適用的慣例 （一）國(guó)際貿(mào)易慣例的含義（一）國(guó)際貿(mào)易慣例的含義國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際貿(mào)易慣例是指在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐中是指在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的為人們承認(rèn)接受的習(xí)慣做法與規(guī)則。逐漸形成的為人們承認(rèn)接受的習(xí)慣做法與規(guī)則。（二）國(guó)際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵（二）國(guó)際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵1 1、國(guó)際貿(mào)易慣例本身不是法律，對(duì)貿(mào)易雙方、國(guó)際貿(mào)易慣例本身不是法律，對(duì)貿(mào)易雙方 不具有強(qiáng)制性。不具有強(qiáng)制性。合同里的規(guī)定優(yōu)先。合同里的規(guī)定優(yōu)先。2 2、合同中引用的慣例具有強(qiáng)制性。、合同中引用

4、的慣例具有強(qiáng)制性。3 3、若雙方發(fā)生爭(zhēng)議，合同中又未明確表示，、若雙方發(fā)生爭(zhēng)議，合同中又未明確表示， 則一般按慣例處理。則一般按慣例處理。（三）有關(guān)國(guó)際貨物貿(mào)易的主要國(guó)際慣例（三）有關(guān)國(guó)際貨物貿(mào)易的主要國(guó)際慣例 1 1、關(guān)于解釋國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的慣例、關(guān)于解釋國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的慣例 20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2 2、關(guān)于托收的慣例、關(guān)于托收的慣例 19961996年年1 1月月1 1日生效的日生效的托收統(tǒng)一規(guī)則托收統(tǒng)一規(guī)則 3 3、關(guān)于跟單信用證的慣例、關(guān)于跟單信用證的慣例 ICCICC跟單信用證統(tǒng)一慣例跟單信用證統(tǒng)一慣例（UCP600UCP600） 4 4、關(guān)于國(guó)

5、際備用信用證的慣例、關(guān)于國(guó)際備用信用證的慣例 19981998年國(guó)際備用信用證慣例年國(guó)際備用信用證慣例 5 5、關(guān)于銀行保函的慣例、關(guān)于銀行保函的慣例 見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則第二節(jié)第二節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語及解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語及解釋通則一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的含義一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的含義國(guó)際貿(mào)易術(shù)語國(guó)際貿(mào)易術(shù)語是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成, ,說明買賣說明買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)雙方在貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題用劃分問題的專門用語。由于貿(mào)易術(shù)語直接的專門用語。由于貿(mào)易術(shù)語直接

6、關(guān)系到商品的價(jià)格構(gòu)成，因此，又被稱為價(jià)關(guān)系到商品的價(jià)格構(gòu)成，因此，又被稱為價(jià)格術(shù)語。格術(shù)語。二、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的作用二、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的作用v簡(jiǎn)化交易手續(xù)簡(jiǎn)化交易手續(xù)v有利于交易雙方加強(qiáng)成本核算有利于交易雙方加強(qiáng)成本核算v有利于妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端有利于妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端三、有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例三、有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例（一）（一）19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 關(guān)于關(guān)于CIFCIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則（二）（二）19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 主要在美洲一些國(guó)家采用，解釋了六種貿(mào)易術(shù)主要在美洲一些國(guó)家采用，解釋了六種貿(mào)易

7、術(shù)語：語：ExEx、FOBFOB、FASFAS、C&FC&F、CIFCIF、Ex DockEx Dock（三）（三）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 包含內(nèi)容最多、使用范圍最廣、影響最大包含內(nèi)容最多、使用范圍最廣、影響最大四、四、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是國(guó)際商會(huì)為是國(guó)際商會(huì)為統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語的解釋而制定的，最早頒統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語的解釋而制定的，最早頒布于布于19361936年，后經(jīng)過多次修訂和補(bǔ)充，年，后經(jīng)過多次修訂和補(bǔ)充，目前為目前為20102010年版本年版本，包括，包括1111種貿(mào)易術(shù)語。種貿(mào)易術(shù)語。

8、 20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱（INCOTERMSINCOTERMS 2010 2010，20102010通則），由國(guó)際商會(huì)通則），由國(guó)際商會(huì)于于20102010年年9 9月月2727日公布，并于日公布，并于20112011年年1 1月月1 1日開始日開始全球?qū)嵤?。全球?qū)嵤?當(dāng)事人在訂立貿(mào)易合同時(shí)仍然可以選擇適用當(dāng)事人在訂立貿(mào)易合同時(shí)仍然可以選擇適用20002000通則甚至通則甚至19901990通則。通則。 20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式EXW Ex works工廠交貨FCAFree

9、Carrier貨交承運(yùn)人CPTCarriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至CIPCarriage and Insurance Paid to運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至DAT Delivered at Terminal目的地或目的港的集散站交貨DAP Delivered at Place目的地交貨DDPDelivered Duty Paid完稅后交貨適用于水上運(yùn)輸方式適用于水上運(yùn)輸方式FASFree Alongside Ship裝運(yùn)港船邊交貨FOBFree On Board裝運(yùn)港船上交貨CFRCost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)CIFCost Insurance and Freight成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

10、（一）（一）FOBFOB術(shù)語術(shù)語 1 1、FOBFOB術(shù)語的含義術(shù)語的含義FOBFOB的全文是的全文是Free On BoardFree On Board（named port of named port of shipmentshipment）即裝運(yùn)港船上交貨（即裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）的指定裝運(yùn)港）的縮寫縮寫，是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止為止的一切貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。的一切貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。價(jià)格構(gòu)成為出口商價(jià)格構(gòu)成為出口商品

11、成本。品成本。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 2 2、在、在FOBFOB貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù) 1 1）賣方義務(wù)）賣方義務(wù) （1 1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港， 將符合合同規(guī)定的貨物交至買方指定的船上，將符合合同規(guī)定的貨物交至買方指定的船上，并及并及 時(shí)通知買方。時(shí)通知買方。（交貨）（交貨） （2 2）承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船之前在裝運(yùn)港裝上船之前的一切的一切費(fèi)用和費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。 （3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它

12、官方批 準(zhǔn)證件，并且準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)續(xù)。 （4 4）負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)提供提供合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)等合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)等有關(guān)單有關(guān)單 證證，或具有同等作用的電子信息。，或具有同等作用的電子信息。（交單）（交單） 2 2）買方義務(wù)）買方義務(wù)（1 1）負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船，并給予賣方關(guān)于船 名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知。名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知。（2 2）承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船以后在裝運(yùn)港裝上船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)

13、口許可證或其他官方證件，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方證件， 并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。（4 4）根據(jù)買賣合同的規(guī)定根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款受領(lǐng)貨物并支付貨款，接受與接受與 合同相符的單據(jù)。合同相符的單據(jù)。（付款、收貨、收單）（付款、收貨、收單）3 3、使用、使用FOBFOB術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題（1 1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問題）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問題 買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分為買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分為“貨物在裝運(yùn)港被裝貨物在裝運(yùn)港被裝上船為界上船為界”。 實(shí)際業(yè)務(wù)處理實(shí)際業(yè)務(wù)處理：將貨物安全裝上船為止，將貨物安全裝上船為止，取得取得“已裝船清

14、潔提單已裝船清潔提單”。 （2 2）關(guān)于裝船費(fèi)用劃分問題）關(guān)于裝船費(fèi)用劃分問題（FOB的變形）的變形）uFOB Liner TermsFOB Liner Terms（班輪條件）：（班輪條件）：裝船費(fèi)用按照班輪條裝船費(fèi)用按照班輪條件辦理件辦理, , 由支付運(yùn)費(fèi)的一方承擔(dān)由支付運(yùn)費(fèi)的一方承擔(dān), , 賣方不承擔(dān)裝船的有賣方不承擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。關(guān)費(fèi)用。uFOB Under TackleFOB Under Tackle（吊鉤下交貨）：（吊鉤下交貨）：賣方負(fù)責(zé)將貨物交賣方負(fù)責(zé)將貨物交至買方指定的船只吊鉤所及之處至買方指定的船只吊鉤所及之處, , 吊裝費(fèi)用由買方承擔(dān)。吊裝費(fèi)用由買方承擔(dān)。uFOB Stow

15、edFOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）：（理艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。uFOB TrimmedFOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）：（平艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 平艙費(fèi)是指對(duì)入艙的散裝貨物進(jìn)行平整所產(chǎn)生的費(fèi)用平艙費(fèi)是指對(duì)入艙的散裝貨物進(jìn)行平整所產(chǎn)生的費(fèi)用。uFOB Stowed and TrimmedFOB Stowed

16、and Trimmed（理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)）：（理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)）：賣賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。的裝船費(fèi)用。（3 3）關(guān)于船貨銜接問題）關(guān)于船貨銜接問題u買方未按時(shí)派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，額外的費(fèi)用買方未按時(shí)派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，額外的費(fèi)用 由買方承擔(dān)由買方承擔(dān)u賣方未及時(shí)交貨，產(chǎn)生的費(fèi)用由賣方承擔(dān)賣方未及時(shí)交貨，產(chǎn)生的費(fèi)用由賣方承擔(dān)（4 4）買方有時(shí)指定賣方為租船訂艙的代理，）買方有時(shí)指定賣方為租船訂艙的代理， 但即使這樣，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。但即使這樣，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。案例分析案例分析我某公

17、司以我某公司以FOBFOB條件出口一批凍雞。合同簽條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來電，稱租船困難委托我方代為訂后接到買方來電，稱租船困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船只，且買方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船只，且買方又不同意改裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨方又不同意改裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束，便來函仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束，便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。以我

18、方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理？試問：我方應(yīng)如何處理？（二）（二）CFRCFR術(shù)語術(shù)語CFRCFR術(shù)語的含義術(shù)語的含義CFRCFR的全文是的全文是Cost and Freight Cost and Freight （named port named port of destinationof destination）即成本加運(yùn)費(fèi)（）即成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）的縮寫，是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指的縮寫，是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物定裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物，負(fù)擔(dān)貨物裝上船為

19、止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，裝上船為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船并負(fù)責(zé)租船或定艙，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)?；蚨ㄅ?，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。價(jià)格構(gòu)成為出口價(jià)格構(gòu)成為出口商品成本商品成本加加主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。2 2、在、在CFRCFR貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù) 1 1）賣方義務(wù)）賣方義務(wù)（1 1）負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，在約定期限內(nèi)在裝在約定期限內(nèi)在裝 運(yùn)港裝船，并及時(shí)向買方發(fā)出已裝船通知。運(yùn)港裝船，并及時(shí)向買方發(fā)出已裝船通知。（2 2）承擔(dān)貨物）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船之前在裝

20、運(yùn)港裝上船之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方 批準(zhǔn)證件，并批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（4 4）負(fù)責(zé)）負(fù)責(zé)提供提供合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)等合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)等有關(guān)有關(guān) 單證單證，或具有同等作用的電子信息。，或具有同等作用的電子信息。2 2）買方義務(wù)）買方義務(wù) （1 1）接受）接受賣方按合同規(guī)定提交的有關(guān)賣方按合同規(guī)定提交的有關(guān)單據(jù)和貨物，單據(jù)和貨物， 并按合同規(guī)定并按合同規(guī)定支付貨款。支付貨款。 （2 2）承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上

21、船以后在裝運(yùn)港裝上船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方 證件，證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。3 3、使用、使用CFRCFR貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題 （1 1）賣方的裝運(yùn)義務(wù)）賣方的裝運(yùn)義務(wù) 保證按時(shí)裝運(yùn)，并不保證按時(shí)到達(dá)。保證按時(shí)裝運(yùn)，并不保證按時(shí)到達(dá)。 公約公約規(guī)定，賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違規(guī)定，賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違 反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任。反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任。（2 2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題關(guān)于卸貨費(fèi)用

22、的負(fù)擔(dān)問題（CFRCFR的變形）的變形）uCFR Liner TermsCFR Liner Terms（班輪條件）：（班輪條件）：卸貨費(fèi)由支付運(yùn)費(fèi)的卸貨費(fèi)由支付運(yùn)費(fèi)的一方一方( (賣方賣方) ) 承擔(dān)。承擔(dān)。uCFR LandedCFR Landed（卸至岸上（卸至岸上）：賣方承擔(dān)將貨物卸到目的賣方承擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。港岸上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。uCFR Ex Tackle(CFR Ex Tackle(吊鉤下交貨吊鉤下交貨) )：賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起吊起, , 卸卸到到吊鉤吊鉤所及之處所及之處。 如果船舶如果船舶不能靠岸不能靠岸,

23、, 那么那么駁船駁船費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。uCFR Ex ShipCFR Ex Ships Hold s Hold （艙底交接）：（艙底交接）：買方承擔(dān)將貨物買方承擔(dān)將貨物從艙底吊起卸到碼頭的費(fèi)用。從艙底吊起卸到碼頭的費(fèi)用。（3 3）裝船通知的重要作用）裝船通知的重要作用 20102010通則通則規(guī)定：規(guī)定：“賣方應(yīng)當(dāng)給予買方所賣方應(yīng)當(dāng)給予買方所有有/ /任何其需要的充分通知。任何其需要的充分通知?！比绻捎谫u方?jīng)]如果由于賣方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝船通知而使買方?jīng)]能及時(shí)投保，有及時(shí)發(fā)出裝船通知而使買方?jīng)]能及時(shí)投保，因此產(chǎn)生的損失由賣方承擔(dān)。因此產(chǎn)生的損失由賣方承擔(dān)。案例分析案例分析我方以我方以

24、CFRCFR條件與條件與B B國(guó)的國(guó)的H H公司成交一批消毒公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4 4月月1515日日前。我方備妥貨物，并于前。我方備妥貨物，并于4 4月月8 8日裝船完畢。由日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買方發(fā)出已裝船通知，導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投方發(fā)出已裝船通知，導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，而貨物在保手續(xù)，而貨物在4 4月月8 8日晚因發(fā)生火災(zāi)全部被日晚因發(fā)生火災(zāi)全部被毀。問：貨物損失由誰承擔(dān)，為什么？毀。問：貨物損失由誰承擔(dān)，為什么？（三）（三）CIFCIF術(shù)語術(shù)

25、語1 1、CIFCIF術(shù)語的含義術(shù)語的含義CIFCIF的全文是的全文是Cost Insurance and FreightCost Insurance and Freight（ named port of destinationnamed port of destination）即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）的縮寫，指定目的港）的縮寫，是指賣方必須在合同規(guī)定是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的將貨物交至運(yùn)往指定目的的港的船上，的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切貨物丟失或損負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切貨物丟失或損

26、壞的風(fēng)險(xiǎn)，壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保險(xiǎn), ,支付到目支付到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。價(jià)格構(gòu)成價(jià)格構(gòu)成為為出口出口商品商品成本成本加加主運(yùn)主運(yùn)費(fèi)費(fèi)加加保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。2 2、在、在CIFCIF貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)1)1)賣方義務(wù)賣方義務(wù) （1 1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝 運(yùn)港將符合合同規(guī)定的運(yùn)港將符合合同規(guī)定的貨物交至運(yùn)往指貨物交至運(yùn)往指 定目的港的船上，定目的港的船上，并給予買方充分的通知。并給予買方充分

27、的通知。 （2 2）負(fù)責(zé)租船或定艙，支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)租船或定艙，支付至目的港的運(yùn)費(fèi)， 并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 （3 3）負(fù)責(zé)貨物在）負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港裝上船之前裝運(yùn)港裝上船之前的一切的一切 費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （4 4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其 他官方批準(zhǔn)證件，并他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需辦理貨物出口所需 的一切海關(guān)手續(xù)。的一切海關(guān)手續(xù)。 （5 5）提交提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通 常的常的運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等效力的電子，或具有同等效力

28、的電子 信息，并且自費(fèi)向買方提供信息，并且自費(fèi)向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)。保險(xiǎn)單據(jù)。 （1 1）接受接受賣方提供的有關(guān)賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同，并按合同規(guī)定規(guī)定支付貨款支付貨款。（2 2）承擔(dān)貨物）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船以后在裝運(yùn)港裝上船以后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并且辦理貨物件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。3 3、使用、使用CIFCIF貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題（1 1）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題如果合同中沒有約定投保險(xiǎn)別，

29、如果合同中沒有約定投保險(xiǎn)別，按慣例賣方投按慣例賣方投保最低險(xiǎn)別。保最低險(xiǎn)別。（2 2）租船訂艙問題）租船訂艙問題 20102010通則通則：賣方按照賣方按照通常條件通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，將貨物按用訂立運(yùn)輸合同，將貨物按慣常路線慣常路線用通常類用通常類型型可供裝載該合同貨物的海上航行船只裝運(yùn)至可供裝載該合同貨物的海上航行船只裝運(yùn)至指定目的港。指定目的港。（3 3）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題（）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題（CIFCIF的變形）的變形） CIFCIF術(shù)語的變形與術(shù)語的變形與CFRCFR的變形相同。的變形相同。（4 4）象征性交貨問題）象征性交貨問題v象征性交貨象征性交貨

30、是針對(duì)實(shí)際交貨而言的，是針對(duì)實(shí)際交貨而言的，賣方只要按賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。貨義務(wù)，而無須保證到貨。v實(shí)際交貨實(shí)際交貨是指賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，是指賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將符將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人，合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人，而不而不能以交單代替交貨。能以交單代替交貨。 象征性交貨方式下，賣方憑單交貨，象征性交貨方式下，賣方憑單交貨，買方憑單付款，買方憑單付款，CIFCIF合同是一

31、種典型的象合同是一種典型的象征性交貨合同。征性交貨合同。思考：思考： 長(zhǎng)期以來，人們習(xí)慣于把國(guó)際貿(mào)易中的長(zhǎng)期以來，人們習(xí)慣于把國(guó)際貿(mào)易中的FOBFOB價(jià)價(jià)格條件稱為格條件稱為離岸價(jià)離岸價(jià)，把，把CIFCIF價(jià)格條件說成價(jià)格條件說成到岸價(jià)到岸價(jià)。據(jù)此按據(jù)此按CIFCIF價(jià)格條件成交時(shí)，賣方是否應(yīng)該負(fù)擔(dān)價(jià)格條件成交時(shí)，賣方是否應(yīng)該負(fù)擔(dān)貨物到達(dá)目的港之前的所有費(fèi)用？貨物到達(dá)目的港之前的所有費(fèi)用？案例分析案例分析中國(guó)中國(guó)A A外貿(mào)公司某年出售一批核桃給一家英國(guó)客外貿(mào)公司某年出售一批核桃給一家英國(guó)客戶，采用戶，采用CIFCIF術(shù)語，憑不可撤銷即期信用證付款。術(shù)語，憑不可撤銷即期信用證付款。由于核桃季節(jié)性

32、強(qiáng)，合同中作了如下規(guī)定：由于核桃季節(jié)性強(qiáng)，合同中作了如下規(guī)定：“1010月月份天津港裝運(yùn)。賣方保證載貨船舶于份天津港裝運(yùn)。賣方保證載貨船舶于1111月月2020日抵達(dá)日抵達(dá)利物浦港，否則在買方要求下賣方必須同意取消合利物浦港，否則在買方要求下賣方必須同意取消合同。如貨款已收妥，則須退還買方同。如貨款已收妥，則須退還買方”。合同簽訂后。合同簽訂后A A公司于公司于1010月中旬將貨物裝船出口。憑信用證規(guī)定月中旬將貨物裝船出口。憑信用證規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)向銀行收妥貨款。的裝運(yùn)單據(jù)向銀行收妥貨款。不料，輪船在航行中主要機(jī)件損壞，無法繼續(xù)不料，輪船在航行中主要機(jī)件損壞，無法繼續(xù)航行。為保證如期到達(dá)目的港。

33、租用大馬力拖輪拖航行。為保證如期到達(dá)目的港。租用大馬力拖輪拖帶繼續(xù)前進(jìn)，但因途中又遇暴風(fēng)雨，載貨船舶于帶繼續(xù)前進(jìn)，但因途中又遇暴風(fēng)雨，載貨船舶于1111月月2121日到目的港利物浦，比合同規(guī)定時(shí)間晚到一天。日到目的港利物浦，比合同規(guī)定時(shí)間晚到一天。此時(shí)，恰遇核桃市價(jià)下跌，英國(guó)客戶要求取消合同，此時(shí)，恰遇核桃市價(jià)下跌，英國(guó)客戶要求取消合同，導(dǎo)致中國(guó)導(dǎo)致中國(guó)A A公司遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。公司遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。 問：該合同條款訂立的是否恰當(dāng)問：該合同條款訂立的是否恰當(dāng) ，為什么？，為什么？FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF的比較的比較相同：相同：交貨都在出口國(guó)的裝運(yùn)港，都適用于水上運(yùn)輸交貨都在出

34、口國(guó)的裝運(yùn)港，都適用于水上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)劃分都以貨物在裝運(yùn)港被裝上船為界風(fēng)險(xiǎn)劃分都以貨物在裝運(yùn)港被裝上船為界都屬于象征性交貨（提交合格單據(jù)證明已完成交貨）都屬于象征性交貨（提交合格單據(jù)證明已完成交貨）不同：不同：價(jià)格構(gòu)成不同價(jià)格構(gòu)成不同買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用不同買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用不同（四）（四）FCAFCA術(shù)語術(shù)語 1 1、FCAFCA術(shù)語的含義術(shù)語的含義 FCAFCA的全文是的全文是Free Carrier(Free Carrier(named placenamed place），），即貨交承運(yùn)人（即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），指定地點(diǎn)），是指賣方只要在規(guī)定是指賣方只要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物

35、交給買方指定的承運(yùn)人即完成交貨的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人即完成交貨義務(wù)。義務(wù)。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。2 2、在、在FCAFCA貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)1)1)賣方義務(wù)賣方義務(wù) （1 1）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給買）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給買 方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。 （2 2）負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。）負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 （3 3）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。 （4 4）負(fù)責(zé)向買方提交

36、交貨的通常單據(jù)或具有同）負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同 等效力的電子信息。等效力的電子信息。2)2)買方義務(wù)買方義務(wù)（1 1）簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付）簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付 貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱 及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方。及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方。（2 2）負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。）負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。（3 3）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。（4 4）根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。）根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。（五）（五）CPTCPT術(shù)語術(shù)語 1 1、CPTCPT術(shù)語的含

37、義術(shù)語的含義 CPTCPT的全稱是的全稱是Carriage Paid to Carriage Paid to ( (named named place of destinationplace of destination），即運(yùn)費(fèi)付至（），即運(yùn)費(fèi)付至（指定目的指定目的地），該術(shù)語是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，并支地），該術(shù)語是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，當(dāng)賣方將貨物交給了承運(yùn)付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，當(dāng)賣方將貨物交給了承運(yùn)人時(shí)，即完成了交貨的義務(wù)。人時(shí)，即完成了交貨的義務(wù)。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 2

38、2、在、在CPTCPT貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)1)1)賣方義務(wù)賣方義務(wù) （1 1）訂立將貨物運(yùn)至目的地的合同支付運(yùn)費(fèi)，）訂立將貨物運(yùn)至目的地的合同支付運(yùn)費(fèi)， 在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給承在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給承 運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。 （2 2）負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。）負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 （3 3）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。 （4 4）負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同）負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同 等效力的電子信息。等效力的電子信息。2)2)買方義務(wù)買方義務(wù)（1 1）負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。）負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。（2 2）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。）承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。（3 3）根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。）根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。（六）（六）CIPCIP術(shù)語術(shù)語 1 1、CIPCIP術(shù)語的含義術(shù)語的含義 CIPCIP的全