gdy3cl b1zd02廣州地鐵三號(hào)線型電動(dòng)車組供制動(dòng)系統(tǒng)檢修工藝

1、目錄第 2 頁(yè) 共 42 頁(yè)文件標(biāo)題廣州地鐵三號(hào)線 B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝文件編號(hào)GDY3/CL-B1-ZD-02版本1.0生效日期2015 年 7 月 27 日文件狀態(tài)受控文件類別工藝文件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)其它文件文件密級(jí)公共文件起草、校對(duì)李、審核批準(zhǔn)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-021前言32適用范圍43參考文件和標(biāo)準(zhǔn)44要求45安全注意事項(xiàng)46 工序步驟及要求46.1 檢查說(shuō)明46.2 制動(dòng)及供（一）56.3 制動(dòng)及供（二）196.4 制動(dòng)及供（三）206.5 制動(dòng)及供（四）237 附錄367.1 附錄 A ：備品備料377.2

2、附錄 B：特殊工具設(shè)備387.3 附錄 C: 螺栓螺母扭矩表387.4 附錄 D: 工藝與規(guī)程對(duì)照?qǐng)?zhí)行表411 前言本工藝規(guī)程自公布實(shí)施之日起，以前所頒發(fā)的有關(guān) B1 型車制動(dòng)及供檢查方面的各種規(guī)定凡與本工藝文件有抵觸的，均以本工藝規(guī)程為準(zhǔn)。第 3 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02本工藝規(guī)程的解釋、修改權(quán)屬?gòu)V州市鐵道總公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部運(yùn)營(yíng)車輛維保三部。2 適用范圍本 文件 的 工 藝 流 程 、 工 藝 要 求 及 質(zhì)量 標(biāo) 準(zhǔn) 適 用 于 廣 州 地鐵 三 號(hào)線 B1 型車 （03001002-03039040）制動(dòng)及

3、供檢修作業(yè)。3 參考文件和標(biāo)準(zhǔn)本工藝文件主要參考西門(mén)子公司提供的維修、保養(yǎng)和大修手冊(cè)、廣州地鐵三號(hào)線 B1 型車技術(shù)規(guī)程并結(jié)合B1 型電動(dòng)車組的日常實(shí)際運(yùn)營(yíng)、維護(hù)及檢修情況進(jìn)行編制。4要求為保證作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)安全，作業(yè)都應(yīng)了解三號(hào)線 B1 型電動(dòng)車組的基本知識(shí)，熟悉供制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)原理、操作規(guī)程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本工藝的各項(xiàng)規(guī)定。同時(shí)具備培訓(xùn)和上崗作業(yè)，特殊工種參考相關(guān)的工藝要求, 關(guān)鍵工序要求六級(jí)及以上員工完成。5 安全注意事項(xiàng)5.1 作業(yè)時(shí)必須按要求穿好符合安全要求的工作服、戴好安全帽、穿好防滑工鞋等安全防護(hù)用品。5.2 登高作業(yè)時(shí)，安全帶。6 工序步驟及要求6.1 檢查說(shuō)明6

4、.1.1 供制動(dòng)系統(tǒng)檢修應(yīng)按供制動(dòng)系統(tǒng)檢修工藝的工序步驟及要求來(lái)完成，檢查項(xiàng)目執(zhí)行完成后，要按規(guī)定和要求來(lái)規(guī)范填寫(xiě)相關(guān)的表。第 4 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2 制動(dòng)及供（一）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：1.1小時(shí) 2人/單元）6.2.1 供風(fēng)模塊（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.3小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、扭力尺、的量具、加油工具、毛刷、58件套、38件套。6.2.1.1目測(cè)檢查電機(jī)進(jìn)氣格柵無(wú)損壞，清除雜物。6.2.1.1.1檢修對(duì)象特征：如圖2-01，空壓機(jī)的電機(jī)進(jìn)氣格柵：圖2-01 空壓機(jī)6.2.1.1.2操作步

5、驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)空壓機(jī)的電機(jī)進(jìn)氣格柵無(wú)損壞，清潔雜物。螺栓劃線是否錯(cuò)位，是的重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線，不清晰劃線則劃線。6.2.1.2 目測(cè)檢查壓縮機(jī)冷卻器，必要清潔。第 5 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意以業(yè)應(yīng)在主風(fēng)缸6bar 以上，列車降弓的情況下進(jìn)行。注意檢查填寫(xiě)要完整、清晰、規(guī)范。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.1.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-02，空壓機(jī)組的冷卻器：圖 2-02 空壓機(jī)冷卻器6.2.1.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)檢查冷卻器格柵，清潔雜物。檢查冷卻器結(jié)構(gòu)完整，懸掛緊固，無(wú)異常變形和裂紋；檢緊固螺栓畫(huà)線清

6、晰、無(wú)錯(cuò)位。6.2.1.3 目測(cè)檢查彈性懸掛裝置無(wú)損壞和裂縫，緊固件劃線清晰可見(jiàn)無(wú)錯(cuò)位。6.2.1.3.1 檢修對(duì)象特征：空壓機(jī)有兩組鋼絲卷成固定的彈性懸掛裝置和兩組帶橡膠件的安裝固定的彈性懸掛裝置。如圖 2-03彈性懸掛裝置圖 2-03 空壓機(jī)6.2.1.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)各部件整潔無(wú)異常，螺栓無(wú)松動(dòng)，螺栓劃線是否錯(cuò)位，是的重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線，不清晰劃線則劃線。6.2.1.4 檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油無(wú)乳化，油面應(yīng)在油標(biāo)中間位置，否則補(bǔ)加潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油型號(hào) SHELLCORENA OIL P100 （用的量具及加油工具）。第 6 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型

7、電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.1.4.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-04，目空壓機(jī)油尺的油位，空壓機(jī)潤(rùn)滑油。油面顯示圖 2-04 空壓機(jī)6.2.1.4.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)空壓機(jī)潤(rùn)滑油無(wú)乳化?？諌簷C(jī)油尺的油位（油面大概在油標(biāo)中間左右，否則補(bǔ)加潤(rùn)滑油），潤(rùn)滑油型號(hào) SHELL CORENA OIL P100 （用的量具及加油工具）。6.2.1.5 檢查真空指示器，如果紅色柱塞能完全可見(jiàn)，則拆下濾清器濾芯，用干毛刷清掃；如壓縮機(jī)啟動(dòng)后紅色柱塞仍可見(jiàn)，則更換濾清器濾芯。6.2.1.5.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-05，空壓機(jī)上，每個(gè)空壓機(jī)上有兩個(gè)濾清器和一個(gè)真

8、空指示器。圖 2-05 濾芯的檢查6.2.1.5.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)真空指示器，如果紅色柱塞能完全可見(jiàn)，則拆下濾清器濾芯，用干毛刷清掃。等壓縮機(jī)啟動(dòng)后紅色柱塞仍可見(jiàn)，則更換濾清器濾芯。6.2.1.6 檢查空氣干燥器的所有緊固螺栓無(wú)松動(dòng)6.2.1.6.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-06，空氣干燥器單元：第 7 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 2-06 各個(gè)緊固螺栓的檢查6.2.1.6.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)空壓機(jī)上的空氣干燥器外觀正常無(wú)損傷，所有緊固螺栓無(wú)松動(dòng)螺栓劃線是否錯(cuò)位，是的重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線

9、，不清晰劃線則劃線。6.2.2 空氣壓縮機(jī)（適用于國(guó)產(chǎn)空氣壓縮機(jī)）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.4小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、扭力尺、的量具、加油工具、毛刷、58件套、38件套。6.2.2.1 目視檢查所有油路系統(tǒng)無(wú)泄漏。6.2.2.1.1 檢查對(duì)象特征：空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油路系統(tǒng)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由溫控閥、油冷卻器、可視回油單向閥、油細(xì)分離器、油過(guò)濾器和油氣室組成，包含有主回路與輔助回路兩個(gè)回路。圖 2-07 空壓機(jī)油路系統(tǒng)第 8 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.2.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)空壓機(jī)油路

10、系統(tǒng)無(wú)泄漏、劃線清晰；6.2.2.2 目視檢安裝螺釘、螺母及減震墊是否有裂紋、變形等疲勞損傷，緊固件無(wú)松動(dòng)并劃線。6.2.2.2.1 檢查對(duì)象特征：車底空氣壓縮機(jī)組安裝緊固件及減震墊。BF-0.9/9A 供風(fēng)模塊（廠家：惠州市標(biāo)頂空壓技術(shù)）由四大主要部件（如圖所示）：即整體吊氣壓縮機(jī)、空氣凈化處理單元和電控單元。圖 2-08 空氣壓縮機(jī)（供風(fēng)模塊）6.2.2.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)完整，無(wú)異常變形和裂紋；減震墊無(wú)裂紋、變形等疲勞損壞。檢緊固螺栓無(wú)松動(dòng)、畫(huà)線清晰。6.2.2.3 檢查真空指示器，如果紅色柱塞能完全可見(jiàn)，則拆下濾清器濾芯，用干毛刷清掃；如果壓縮機(jī)啟動(dòng)后紅色柱

11、塞仍可見(jiàn)，則更換濾清器濾芯。6.2.2.3.1 檢查對(duì)象特征：每個(gè)空壓機(jī)上有 1 個(gè)空氣濾清器和 1 個(gè)真空指示器。第 9 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02空氣濾清器圖 2-09 空氣濾清器安裝位置圖 2-10 空氣濾清器(濾網(wǎng)及真空指示器)6.2.2.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)真空指示器，如果紅色柱塞能完全可見(jiàn)，則更換空氣濾清器濾芯，更換后，按下空濾器清潔指示器頂部按鈕，紅域必須消失。6.2.2.4 目測(cè)檢查空壓機(jī)冷卻器，有無(wú)雜物，必要用風(fēng)槍進(jìn)行吹掃、清潔。6.2.2.4.1 檢查對(duì)象特征：車底空壓機(jī)組一個(gè)冷卻器

12、。第 10 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 2-11 空壓機(jī)冷卻器6.2.2.4.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查冷卻器結(jié)構(gòu)完整，外觀無(wú)損壞，懸掛件緊固，無(wú)異常變形和裂紋；檢緊固螺栓畫(huà)線清晰、無(wú)錯(cuò)位。檢查冷卻器表面的清潔情況，必要?jiǎng)t使用吹塵器來(lái)清除冷卻器表面的灰塵、積垢。6.2.2.5檢查空壓機(jī)油有無(wú)乳化現(xiàn)象，油位在可視范圍之內(nèi)，如看不到油面，應(yīng)打開(kāi)加油螺塞，再進(jìn)行觀察。油面應(yīng)該在觀油鏡正常的可視范圍之內(nèi)，否則補(bǔ)加潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油型號(hào)為ANDEROL3057M。6.2.2.5.1 檢查對(duì)象特征：空壓機(jī)油標(biāo)內(nèi)的潤(rùn)滑油。圖 2

13、-12 空壓機(jī)油標(biāo)第 11 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.2.5.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查觀油鏡看潤(rùn)滑油是否有乳化現(xiàn)象，空壓機(jī)油顏色是否渾濁、暗紅、發(fā)黑，若有則更換潤(rùn)滑油；檢查油位是否在上、下油標(biāo)之間，若不在應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油。6.2.2.6 有電功能檢查6.2.2.6.1 空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，目視檢查空壓機(jī)可視回油單向閥的透明外殼，應(yīng)能看到小股的油氣流動(dòng)，停機(jī)時(shí)消失（如果空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可視回油觀油鏡中無(wú)油，必須停機(jī)分析處理）。6.2.2.6.1.1 檢查對(duì)象特征：空氣壓縮機(jī)單元可視回油單向閥。圖 2-13 可視回

14、油單向閥6.2.2.6.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目視檢查空壓機(jī)可視回油單向閥的透明外殼，應(yīng)能看到小股的油氣，停機(jī)時(shí)消失（如果空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可視回油觀油鏡中無(wú)油，必須停機(jī)分析處理）。6.2.2.6.2 耳聽(tīng)供風(fēng)模塊工作時(shí)異音或刺耳噪音。6.2.2.6.2.1 檢查對(duì)象特征：國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)。6.2.2.6.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：耳聽(tīng)供風(fēng)模塊工作時(shí)異音或刺耳噪音，耳聽(tīng)電磁閥和活塞閥的工作狀態(tài)無(wú)異常。6.2.2.6.3 檢查干燥器箱柜門(mén)的綠色指示燈頻閃。第 12 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 2-146.2.2.

15、6.3.1 檢查對(duì)象特征：空氣凈化處理單元。6.2.2.6.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：干燥器箱柜門(mén)的綠色指示燈頻閃(頻閃說(shuō)明電路及其部件工作不正常)。6.2.2.6.4 供風(fēng)模塊停機(jī)時(shí)，應(yīng)能聽(tīng)到空壓機(jī)明顯的卸壓氣流聲，隨后陸續(xù)減弱到聽(tīng)不到聲音，卸壓時(shí)間應(yīng)在 14s 內(nèi)。6.2.2.6.4.1 檢查對(duì)象特征：B 車的空氣壓縮機(jī)單元。6.2.2.6.4.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：供風(fēng)模塊停機(jī)時(shí)，應(yīng)能聽(tīng)到空壓機(jī)明顯的卸壓氣流聲，隨后陸續(xù)減弱到聽(tīng)不到聲音，卸壓時(shí)間應(yīng)在 14s 內(nèi)。6.2.3 制動(dòng)夾鉗（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.3小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、直尺。6.2.3.1 檢查制動(dòng)夾

16、鉗外觀是否有損傷，所有螺釘、鎖緊墊片是否安裝緊固并完整。彈簧狀態(tài)是否良好，手動(dòng)緩解停放制動(dòng)裝置波紋管是否磨損。第 13 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.3.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-15，轉(zhuǎn)向架上安裝的制動(dòng)設(shè)備包括每個(gè)車軸上的一個(gè)帶有彈簧執(zhí)行器的氣動(dòng)制動(dòng)鉗單元（C03）和一個(gè)不帶彈簧執(zhí)行器的氣動(dòng)制動(dòng)鉗單元（C01）。制動(dòng)鉗單元（C03）的彈簧施加部分被用作停車制動(dòng)執(zhí)行器，并配有機(jī)械裝置。波紋管圖2-15 制動(dòng)夾鉗的檢查6.2.3.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：持電筒去兩側(cè)和車底目測(cè)檢查制動(dòng)夾鉗外觀無(wú)損傷。所有

17、螺栓無(wú)松動(dòng)，螺栓劃線是否錯(cuò)位，是則重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線，不清晰劃線則劃線。鎖緊墊片安裝緊固并完整，螺栓劃線清晰。彈簧狀態(tài)良好，再檢查手動(dòng)緩解停放制動(dòng)裝置波紋管無(wú)磨損。6.2.3.2 外觀檢查制動(dòng)閘片，檢查制動(dòng)閘片厚度是否超過(guò)磨耗極限，超限則更換。（通過(guò)觀察閘片凹槽的磨耗標(biāo)識(shí)可以閘瓦是否需要更換）；如需更換，更換后同一制動(dòng)夾鉗的內(nèi)外閘片沒(méi)有偏磨（閘片厚度相差不大于 2mm）。檢查制動(dòng)閘片支座狀態(tài)良好，制動(dòng)閘片支座鎖緊彈簧無(wú)明顯變形情況，鎖緊與制動(dòng)閘片支座配合良好。6.2.3.2.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-16，每個(gè)輪對(duì)上內(nèi)外兩側(cè)制動(dòng)閘片制動(dòng)閘片是轉(zhuǎn)向架配裝的制動(dòng)鉗單元的零件。每個(gè)制動(dòng)鉗單元

18、都裝有兩個(gè)制動(dòng)閘片和制動(dòng)閘片支座。第 14 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖2-16 閘瓦厚度的檢查6.2.3.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：持電筒去兩側(cè)和車底目測(cè)檢查制動(dòng)閘片厚度是否超過(guò)磨耗極限，超限則更換。通過(guò)觀察閘片凹槽的磨耗標(biāo)識(shí)可以閘瓦或者用直尺量取制動(dòng)閘片厚度測(cè)量數(shù)據(jù)是否需要更換。（閘片厚度相差不大于 2mm）如需更換，更換后同一制動(dòng)夾鉗的內(nèi)外閘片沒(méi)有偏磨。檢查制動(dòng)閘片支座狀態(tài)良好，制動(dòng)閘片支座鎖緊彈簧無(wú)明顯變形情況，鎖緊與制動(dòng)閘片支座配合良好。6.2.3.3 檢查制動(dòng)夾鉗與轉(zhuǎn)向架連接安裝緊固、連接緊固無(wú)泄漏。

19、6.2.3.3.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-17，制動(dòng)夾鉗與轉(zhuǎn)向架連接安裝螺栓，連接口的螺母。圖 2-17 制動(dòng)夾鉗6.2.3.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：車底目測(cè)檢查制動(dòng)夾鉗與轉(zhuǎn)向架連接安裝螺栓緊固無(wú)松動(dòng)，螺栓劃線是否錯(cuò)位，是重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線，不清晰劃線則劃線。無(wú)漏氣聲音，如漏氣重新緊固連接口的螺母。連接口的螺母劃線是否清晰，不清晰劃線則劃線。第 15 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.4 制動(dòng)盤(pán)（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.2小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、直尺。6.2.4.1 檢查制動(dòng)盤(pán)安裝緊固

20、，裂紋符合要求，檢查厚度是否超過(guò)磨耗極限。6.2.4.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-18，每個(gè)轉(zhuǎn)向架裝有 8 個(gè)制動(dòng)盤(pán)，每個(gè)車輪裝有兩個(gè)車輪制動(dòng)盤(pán)。圖2-18 制動(dòng)盤(pán)的檢查6.2.4.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：持電筒去兩側(cè)和車底目測(cè)輪對(duì)內(nèi)外側(cè)的制動(dòng)盤(pán)，外觀正常，裂紋符合要求，螺栓無(wú)松動(dòng)，制動(dòng)盤(pán)的厚度（>7mm）。6.2.5缸（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.2小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6.2.5.1檢個(gè)缸與車底之間的連接是否緊固。6.2.5.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-19，各個(gè)缸與車底之間的連接螺栓。第 16 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制

21、動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 2-19 制動(dòng)風(fēng)缸6.2.5.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè)各個(gè)缸與車底之間的連接螺栓，緊固無(wú)松動(dòng)，螺栓劃線是否錯(cuò)位，是重新校正扭力并對(duì)螺栓劃線，不清晰劃線則劃線。6.2.5.2外觀檢查所有和軟管安裝良好，軟管無(wú)磨損、鼓包，無(wú)泄漏。6.2.5.2.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-20，各車底供風(fēng)部件的和軟管連接。圖 2-20 各類的檢查6.2.5.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢連接接頭和安裝座劃線，安裝良好，無(wú)磨損、鼓包，無(wú)泄漏。耳聽(tīng)有無(wú)漏氣聲，有則用6.2.6 EP2002（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.1小時(shí) 2人/單元）檢漏劑檢查接頭。工具及物料：抹布、油

22、漆筆、清潔劑。6.2.6.1目檢外觀良好，無(wú)裂紋破損，表面清潔。6.2.6.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-21，車底兩端對(duì)角均有 EP2002。圖 2-21 G 閥 S 閥的檢查第 17 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.2.6.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查 EP2002 的外觀完好，無(wú)裂紋破損。用抹布蘸清潔表面，安裝螺栓劃線清晰。6.2.6.2電纜及安裝緊固，無(wú)松動(dòng)，無(wú)泄漏。6.2.6.2.1 檢修對(duì)象特征：如圖 22，智能閥和網(wǎng)關(guān)閥上的電纜及。圖 2-22 連接及電纜的檢查6.2.6.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)

23、準(zhǔn)：用手檢接頭是否旋緊到位，無(wú)松動(dòng)的現(xiàn)象。無(wú)泄漏。6.2.6.3檢查保修無(wú)損壞。6.2.6.3.1 檢修對(duì)象特征：如圖 2-23，在EP2002 的正上方有白色的圓形。圖 2-23 保修簽6.2.6.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：目測(cè) EP2002 的外觀完好，無(wú)裂紋破損。用抹布蘸清潔表面。6.2.6.4 檢查閥體與車底之間的連接是否緊固無(wú)松動(dòng)，閥體無(wú)泄漏。6.2.6.4.1 對(duì)象特征：如圖 24，所示 EP2002 與車底的連接6.2.6.4.2 操作及檢查：用手觸動(dòng)閥體檢查是否緊固無(wú)松動(dòng)情況，用耳細(xì)聽(tīng)檢查閥體是否有泄漏聲音。第 18 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組

24、制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 2-24 連接處緊固6.3 制動(dòng)及供（二）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.2 小時(shí) 2 人/單元）6.3.1 擰開(kāi)干燥器油過(guò)濾器排污口，將油污排出。（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.2 小時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6.3.1.1 檢修對(duì)象特征：如圖 3-1，空氣干燥器上的油過(guò)濾器。第 19 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意以業(yè)應(yīng)在主風(fēng)缸6bar 以上，列車降弓的情況下進(jìn)行。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 3-1 干燥塔的檢查6.3.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：擰開(kāi)空壓機(jī)濾油器排污口，將過(guò)濾器油污排出后

25、擰緊排污口。6.3.2打開(kāi)主風(fēng)缸A06與空氣彈簧風(fēng)缸L02的排水閥，排放缸中的水分（無(wú)冷凝物）。（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.2 小時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6.3.2.1 檢修對(duì)象特征：如圖 3-2，制動(dòng)模塊的組成的主風(fēng)缸 A06 與空氣彈簧風(fēng)缸 L02 的排水閥。圖 3-2 檢查排水閥6.3.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：用手?jǐn)Q開(kāi) L02、A06排放水氣后恢復(fù)。6.4 制動(dòng)及供（三）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.5 小時(shí) 2 人/單元）第 20 頁(yè) 共 42頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.4.1 清潔安全閥（A01.03 及 A0

26、1.11），手動(dòng)操作安全閥 A01.11 應(yīng)排氣、無(wú)積垢。（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.1 小時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6.4.1.1 檢修對(duì)象特征：空壓機(jī)均有 A01.03 安全閥（11BAR）及 A01.11 安全閥（10BAR）的各一個(gè)。（如圖 4-1）圖 4-1 清潔安全閥6.4.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：用抹布清潔安全閥無(wú)積垢，用手?jǐn)Q動(dòng)安全閥上部應(yīng)排氣，則表明該閥功能正常。6.4.2 外觀檢查制動(dòng)閘片，檢查厚度是否超過(guò)磨耗極限，并測(cè)量制動(dòng)閘片厚度(>8mm)；如需更換， 更換后同一制動(dòng)夾鉗的內(nèi)外閘片沒(méi)有偏磨（閘片厚度相差不大于 2mm）。（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.4 小時(shí)

27、2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6. 4.2.1 檢修對(duì)象特征：每個(gè)輪對(duì)上內(nèi)外兩側(cè)制動(dòng)閘片制動(dòng)閘片是轉(zhuǎn)向架配裝的制動(dòng)鉗單元的零件。每個(gè)制動(dòng)鉗單元都裝有兩個(gè)制動(dòng)閘片和制動(dòng)閘片支座。（如圖 4-1）：第 21 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意以業(yè)應(yīng)在主風(fēng)缸6bar 以上，列車降弓的情況下進(jìn)行。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 4-1 閘瓦厚度的檢查6.4.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：持電筒去兩側(cè)和車底目測(cè)檢查制動(dòng)閘片厚度是否超過(guò)磨耗極限，超限則更換。通過(guò)觀察閘片凹槽的磨耗標(biāo)識(shí)可以閘瓦或者用直尺量取制動(dòng)閘片厚度測(cè)量數(shù)據(jù)是否需要更換。（閘

28、片厚度相差不大于 2mm）如需更換，更換后同一制動(dòng)夾鉗的內(nèi)外閘片沒(méi)有偏磨。制動(dòng)閘片支座狀態(tài)良好，制動(dòng)閘片支座鎖緊彈簧無(wú)明顯變形情況，鎖緊與制動(dòng)閘片支座配合良好。6.4.3 空壓機(jī)（適用于國(guó)產(chǎn)的空壓機(jī)）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.1 小時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑。6.4.3.1 清潔安全閥（A104 及 A6）無(wú)積垢，手動(dòng)調(diào)節(jié)安全閥螺栓，輕微地給安全閥排風(fēng)、有空氣泄漏，關(guān)閉安全閥，空氣泄漏。6.4.3.1.1 檢查對(duì)象特征：供風(fēng)模塊（品牌：標(biāo)頂）的安全閥（A104 及 A6）。6.4.3.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查安全閥（A104 及 A6）的外觀并進(jìn)行清潔，無(wú)積垢；手動(dòng)調(diào)節(jié)安

29、全閥螺栓，輕微地給安全閥排風(fēng)、有空氣泄漏，關(guān)閉安全閥，空氣泄漏。第 22 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.5 制動(dòng)及供（四）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：2 小時(shí) 2 人/單元）6.5.1 空氣壓縮機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：1 小時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、潤(rùn)滑油型號(hào)SHELL CORENA OIL P100 3.0升、空氣濾芯58件套、扭力尺。6.5.1.1 更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油及排油口、加油口墊圈。潤(rùn)滑油型號(hào)SHELL CORENA OIL P100 3.0升（用的量具及加油工具）。6.5.1.1.1 對(duì)象特征：位于 A、

30、C 車空壓機(jī)，如圖 5-1圖 5-1 更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油及排油口、加油口墊圈6.5.1.1.2 操作及檢查：先將扭力扳手調(diào)到最大的力矩后，將加油口和放油口的內(nèi)六角螺栓卸下用桶完全收集廢油。并用抹布和清潔劑清潔加油口和排油口的磁性螺栓。待油完全的排盡后用布擦凈各口上的廢油準(zhǔn)備加油。使兩臺(tái)空壓機(jī)打氣運(yùn)行停止后，斷 1500v 高壓電，做好列車升弓保護(hù)。用內(nèi)六角將注油口螺栓（110N）擰開(kāi)，同時(shí)更換注油口紫銅墊圈，如圖 32。用內(nèi)六角將排油口螺栓（80N）擰開(kāi)，放油。并用油桶完全收集廢油。等廢油排盡后更換排油口紫銅墊圈，裝上排油口螺母并上緊扭力（80N）。用量杯注入新空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油型號(hào) SHELL

31、CORENA OILP100）約 3.0 升，并注意油尺的油第 23 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意以業(yè)應(yīng)在主風(fēng)缸6bar 以上，列車降弓的情況下進(jìn)行。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02位高度，油位應(yīng)在油尺的頂部。更換新的注油口紫銅墊圈后擰緊注油口螺母并上緊扭力（110N）。如果發(fā)現(xiàn)排油口的密封扭力是對(duì)的，但還是有輕微漏油，可以檢查紫銅墊片是否有問(wèn)題（材質(zhì)過(guò)硬或表面不平整等等）另還可檢查排油口上是不是有臟物沒(méi)有擦干凈，使墊圈密封不好！螺紋上是不是有不干凈的東西（如鐵屑），在還沒(méi)有上到位的死了。則可以重新更換清潔后裝上。清潔注油口和排油口表面，檢查是

32、否漏油并劃線。升弓檢查空壓機(jī)是否正常。圖 5-2 空壓機(jī)加油6.5.1.2擰開(kāi)干燥器油過(guò)濾器排污口，將油污排出。（檢查油過(guò)濾器油濾芯，必要更換油過(guò)濾器油濾芯）。6.5.1.2.1 檢修對(duì)象特征：空氣干燥器上的油過(guò)濾器。（如圖 5-3）第 24 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-3 干燥塔的檢查6.5.1.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：擰開(kāi)空壓機(jī)濾油器排污口，將過(guò)濾器油污排出后擰緊排污口。6.5.1.3 更換空氣壓縮機(jī)濾清器濾芯。6.5.1.3.1 檢修對(duì)象特征：空壓機(jī)上，每個(gè)空壓機(jī)上有兩個(gè)空氣濾清器和一個(gè)真空指示器，

33、如圖34。圖 5-4 濾芯的檢查6.5.1.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：更換濾清器濾芯。6.5.1.4 外觀檢查:檢查所有和軟管安裝良好，軟管不得磨損、鼓包，無(wú)泄漏。第 25 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-5 供風(fēng)1圖 5-6 供風(fēng)26.5.1.4.1 對(duì)象特征：在A、C 車空壓機(jī)上些和軟管，如圖 5-5、圖 5-66.5.1.4.2 操作及檢查：用手電筒照射，站在梯子上仔細(xì)的檢的接頭和安裝座是否完好，耳聽(tīng)無(wú)漏氣聲并用肥皂檢查接頭。并對(duì)接頭和螺栓劃線。6.5.2 空氣壓縮機(jī)（適用于國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)）（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：1 小

34、時(shí) 2 人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、潤(rùn)滑油型號(hào)為 ANDEROL 3057M、油過(guò)濾濾芯、高效過(guò)濾器濾芯、灰塵過(guò)濾器濾芯、空氣濾芯、油細(xì)分離器濾芯、58 件套、扭力尺、皮帶扳手。6.5.2.1 更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油型號(hào)為 ANDEROL 3057M。6.5.2.1.1 檢查對(duì)象特征：第 26 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-7 空壓機(jī)潤(rùn)滑油注油口及泄油口6.5.2.1.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油的步驟：（1）啟動(dòng)空壓機(jī)并等待打氣完成；空壓機(jī)已停止工作。（2）把空壓機(jī)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)打下

35、，并做好防止空壓機(jī)再次啟動(dòng)的防范工作。（3）清潔空壓機(jī)的泄油口、加油口。（4）緩慢地?cái)Q松加油塞即可，使空氣能順暢地進(jìn)入油罐，以利放油。使用工具打開(kāi)泄油口、加油口并清潔排油口、加油口螺塞。（5）緩慢地（燙傷）旋開(kāi)放油螺塞，旋上放油嘴以頂開(kāi)放油塞將油放入置于放油螺塞下面的容器中；使用特定的容器來(lái)裝置排放下來(lái)潤(rùn)滑油，排油過(guò)程一定要觀察油質(zhì)是否有鐵屑等異常情況。（6）油放盡后擰緊放油螺塞。（7）加新油至“MAX油位后旋緊加油螺塞。（8）打開(kāi)動(dòng)力電源，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行三分鐘后停機(jī),待空壓機(jī)完全卸壓后, 再關(guān)斷車輛動(dòng)力電源，旋開(kāi)加油螺塞,再次檢查油位,并補(bǔ)充加油至 MAX 油位（因機(jī)組運(yùn)行后，油路都會(huì)被充滿油，

36、所以原油位運(yùn)行后有所降低）。（9）恢復(fù)空壓機(jī)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和空壓機(jī)再次啟動(dòng)的防范工作。（10）啟動(dòng)空壓機(jī)并檢查空壓機(jī)工作情況是否有異常。第 27 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02（11）最后收集所有的容器并按要求放置于指定的存放點(diǎn)。6.5.2.2 更換新的油過(guò)濾器。6.5.2.2.1 檢查對(duì)象特征：油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)過(guò)濾器，其功能是去除油中雜質(zhì)，如金屬微粒、油之劣化物等，過(guò)濾精度在 10-15µm 之間，對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護(hù)作用。油過(guò)濾器圖 5-8 空壓機(jī)油過(guò)濾器安裝位置6.5.2.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：

37、使用皮帶扳手，濾筒；按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，拆下舊的油過(guò)濾器；有和抹布清潔過(guò)濾器安裝殼內(nèi)、外表面；更換新的油過(guò)濾器，密封圈表面涂潤(rùn)滑油后，用手旋緊油過(guò)濾器于油濾座上。6.5.2.3氣水分離器，更換高效過(guò)濾器的濾芯、灰塵過(guò)濾器的濾。6.5.2.3.1 檢查對(duì)象特征：空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，通/水分離器、高效過(guò)濾器過(guò)濾后再經(jīng)干燥器進(jìn)行干燥，然后由灰塵過(guò)濾器收集壓縮空氣自帶的和干燥過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵，最后將干燥清潔的空氣供給機(jī)車車第 28 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意開(kāi)始任何工作之前，必須滿足三個(gè)條件：1、從所有方向均可接近空氣壓縮機(jī)機(jī)體上部，其頂部必須留出 150mm 的間隙。如有必要，將空氣壓縮機(jī)從車輛上拆下；2

38、、空氣壓縮機(jī)必須已經(jīng)冷卻；3、加油螺塞必須在擰松狀態(tài)。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02輛風(fēng)缸。氣/水分離器高效過(guò)濾器灰塵過(guò)濾器圖 5-9 空壓機(jī)高效過(guò)濾器、灰塵過(guò)濾器、氣水分離器安裝位置6.5.2.3.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：用活動(dòng)開(kāi)口板手拆下自動(dòng)排污閥，用皮帶板手逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)從氣水分離器端蓋拆下殼體，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)拆下殼體上的導(dǎo)風(fēng)嘴，用和抹布清潔殼體內(nèi)表面和導(dǎo)風(fēng)嘴上油污；裝上導(dǎo)風(fēng)嘴，將殼體重新裝入氣水分離器端蓋。用活動(dòng)開(kāi)口板手拆下自動(dòng)排污閥，用皮帶板手逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)從高效過(guò)濾器端蓋拆下殼體，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)拆下殼體上的導(dǎo)風(fēng)嘴并油污，清

39、潔濾網(wǎng)安裝殼內(nèi)、外表面；更換新的高效過(guò)濾器的濾芯；裝上導(dǎo)風(fēng)嘴，將殼體重新順時(shí)針旋轉(zhuǎn)裝入高效過(guò)濾器端蓋。用皮帶板手逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)從灰塵過(guò)濾器端蓋拆下殼體，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)拆下殼體上的導(dǎo)風(fēng)嘴，清潔濾網(wǎng)安裝殼內(nèi)、外表面；更換新的灰塵過(guò)濾器的濾芯。裝上導(dǎo)風(fēng)嘴，將殼體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)重新裝入灰塵過(guò)濾器端蓋。第 29 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-10 灰塵過(guò)濾器（濾芯）6.5.2.4 更換油細(xì)分離器。6.5.2.4.1 檢查對(duì)象特征：油細(xì)分離器。第 30 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意接頭與氣水分離器、高效過(guò)濾器的配接。 接頭與不銹鋼 的

40、安裝方法：將要裝配的不銹鋼接頭本體，用手旋緊旋轉(zhuǎn)管接頭螺母，直至出現(xiàn)突然增強(qiáng)的裝配力為止。然后，用一把開(kāi)口扳手固定管接頭本體。再用另一1把開(kāi)口扳手將螺母旋緊 1 轉(zhuǎn)。2車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02油細(xì)分離器圖 5-11 油細(xì)分離器6.5.2.4.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：用皮帶板手白色濾筒上的金屬環(huán)，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，取下油細(xì)分離器；安裝新的油細(xì)分離器，密封圈表面涂潤(rùn)滑油后，用手使勁旋緊油細(xì)分離器于機(jī)座上。6.5.2.5 檢查空氣濾清器殼體和空濾器清潔指示器，更換新的空氣濾芯。6.5.2.5.1 檢查對(duì)象特征：每個(gè)空壓機(jī)上有 1 個(gè)空

41、氣濾清器和 1 個(gè)真空指示器。第 31 頁(yè) 共 42 頁(yè)注意開(kāi)始任何工作之前，必須滿足三個(gè)條件：1、從所有方向均可接近空氣壓縮機(jī)機(jī)體上部，其頂部必須留出 150mm 的間隙。如有必要，將空氣壓縮機(jī)從車輛上拆下。2、空氣壓縮機(jī)必須已經(jīng)冷卻。3、加油螺塞必須在擰松狀態(tài)。車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02空氣濾清器圖 5-12 空氣濾清器安裝位置圖 5-13 空氣濾清器(濾網(wǎng)及真空指示器)6.5.2.5.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查空氣濾清器殼體內(nèi)表面是否干凈，如果濾芯積塵嚴(yán)重或有油污，則對(duì)殼體內(nèi)表面進(jìn)行清潔，同時(shí)按壓空濾器清潔指示器頂部按鈕，

42、以檢查指示器動(dòng)作是否靈敏。拆下空氣濾清器，清掃內(nèi)部灰塵，更換新的空氣濾芯，更換后檢查空濾器清潔指示器，紅色柱塞能完全可見(jiàn)。6.5.3 制動(dòng)盤(pán)（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.5小時(shí) 2人/單元）工具及物料：壓縮空氣、抹布。第 32 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-026.5.3.1 用壓縮空氣清除制動(dòng)盤(pán)散熱片上的污垢。6.5.3.1.1 對(duì)象特征：車輪制動(dòng)盤(pán)是一個(gè)環(huán)形整體鑄件，帶有放射狀排列的散熱片，由灰口鐵制成。圖 5-14 用壓縮空氣清除制動(dòng)盤(pán)散熱片上的污垢6.5.3.1.2 操作及檢查：將高壓風(fēng)機(jī)對(duì)準(zhǔn)散熱片仔細(xì)的用高壓風(fēng)清潔，如圖 37

43、。6.5.3.2 檢查制動(dòng)盤(pán)是否有焦痕、材料堆積和剝落。6.5.3.2.1 對(duì)象特征：車輪制動(dòng)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)通過(guò)摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量。 與制動(dòng)閘片摩擦后，車輪制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)溫度升高。6.5.3.2.2 操作及檢查：用手電筒照著,目測(cè)檢查外觀是否有焦痕、材料堆積和剝落.6.5.4缸和6.5.4.1 檢查風(fēng)缸無(wú)破損、生銹和裂紋。（標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)：0.5小時(shí) 2人/單元）工具及物料：抹布、油漆筆、清潔劑、檢漏劑。第 33 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-15 制動(dòng)風(fēng)缸6.5.4.1.1 對(duì)象特征：每節(jié)車均有七個(gè)風(fēng)

44、缸。6.5.4.1.2 操作及檢查：仔細(xì)檢查風(fēng)缸外觀無(wú)破損、生銹和裂紋，檢查扎帶緊固良好. 管接頭處防銹油密封良好。如圖 5-156.5.4.2 濾網(wǎng)元件：清潔 U10、B01 過(guò)濾器。6.5.4.2.1 對(duì)象特征：U10 是位于 B42 電器柜內(nèi)的 U10 過(guò)濾器。B01 位于制動(dòng)模塊主風(fēng)缸附近的B10 過(guò)濾器，如圖 5-16、圖 5-17、圖 5-18。圖 5-16 濾網(wǎng)元件 1第 34 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-17 濾網(wǎng)元件 26.5.4.2.2 操作步驟及檢查標(biāo)準(zhǔn)：用工具挑開(kāi)過(guò)濾器下方的安裝板，并清潔過(guò)濾器內(nèi)的過(guò)濾器軟件。第 35 頁(yè) 共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-02圖 5-18濾網(wǎng)元件 37 附錄第 36 頁(yè)共 42 頁(yè)車輛維保三部廣州地鐵三號(hào)線B1 型電動(dòng)車組制動(dòng)及供檢修工藝GDY3/CL-B1-ZD-027.1附錄 A：備品備料第 37 頁(yè) 共 42 頁(yè)序號(hào)物資編碼名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備 注11841903002乙醇95，500ml瓶121831201001純棉布米白色，卷布米23184120500