橋面拋丸F防水層施工方案

1、橋面拋丸、防水層施工方案一、工程概述恩來恩黔高速公路路面二標(biāo)起訖樁號為K34+375K86+033.346，全長51.6km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度24.5米（分離式路基12.25m）。全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路級。全線有橋面拋丸施工348051m2。二 、施工準(zhǔn)備1、橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計要求。2、橋面（包括防護墻根部）應(yīng)平整、清潔、干燥，不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強度達到規(guī)定要求。3、進場原材料已經(jīng)取樣并檢驗合格； 4、足夠的工人、容器等工具。三、施工部署、主要管理人員表一管理人員姓名職務(wù)、部門主

2、要職責(zé)魏遵廣經(jīng)理工程總指揮汪海生副經(jīng)理協(xié)調(diào)各工序蔣兵總工技術(shù)管理陳超安全總監(jiān)安全管理林勝施工負責(zé)人負責(zé)封層，透層、粘層生產(chǎn)管理李俊峰工程技術(shù)部部長方案制定，現(xiàn)場技術(shù)管理王棟質(zhì)量管理部部長質(zhì)量檢測張力工地實驗室主任現(xiàn)場試驗檢測周朋工地實驗室技術(shù)負責(zé)現(xiàn)場試驗檢測朱雷設(shè)備物資部部長負責(zé)機械設(shè)備和材料供應(yīng)楊維國安全環(huán)保部安全環(huán)保管理樊中華綜合辦公室主任負責(zé)后勤保障工作鄧軍平測量組組長測量林光輝清掃組負責(zé)橋面清掃、除塵工作的組織、實施及檢查詹志武施工作業(yè)組負責(zé)拋丸、粘層施工機械、設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量 (臺）生產(chǎn)廠家備注1瀝青灑布車SX5160GLQ1西安達剛2稀漿封層車2西安達剛3全自動清

3、掃車24拋丸機PW2550DA15灑水車EQ3402東風(fēng)6000L6吹風(fēng)機57自卸汽車CQ32602東風(fēng)康明斯15T8乳化設(shè)備1四、拋丸施工工藝1拋丸的目的橋梁防水層橋面處理采用拋丸工藝，即利用拋丸機，拋除橋面鋪裝層表面的浮漿。使用拋丸處理的表面粗糙均勻；不會破壞原鋪裝結(jié)構(gòu)和平整度，并且可以完全去除浮漿和起砂，100%“創(chuàng)面”，露骨；但同時不會造成骨料的松動和微裂紋，為增強防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。執(zhí)丸工藝流程見圖1。圖1 執(zhí)丸施工工藝流程圖2、 鋪裝層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來進行橋面混凝土基層處理。輕度拋丸拋丸機

4、速度選用23檔，行走速度510m/min，丸料規(guī)格采用S390。3、大面積拋丸展開之前應(yīng)進行拋丸工藝試驗，確定最佳丸料規(guī)格、丸料流量即最佳電機負載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。拋丸工藝參數(shù)確定后，按照圖3順序進行大面積拋丸處理，處理完成后注意保潔。圖3 執(zhí)丸施工順序圖4 拋丸過程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因特殊原因造成拋丸停機，在下次重拋之前將機器倒退30cm左右，再重新開始拋丸，待機器行走過去后，應(yīng)及時檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量，如有遺漏再進行補拋。5 橋面、防護墻根部局部混凝土找平處理時，可使用角磨機，不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕，做到棱直面平，確保防水層有效粘結(jié)。6 拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大，

5、會帶來大量的底涂和修復(fù)工作量，同時也不利于粘結(jié)強度；如果粗糙底過小，會導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標(biāo)準(zhǔn)以目測無浮漿為準(zhǔn)，粗糙度控制在SP3為宜。粗糙度對照見圖2。圖2 粗糙度對照圖7、在梁端、側(cè)面存在斜坡，拋丸機容易泄漏丸料，損耗非常嚴(yán)重，為節(jié)約成本，要做好回收丸料，回收丸料的工作要求拋丸組人員做好收集，要求丸料的損耗在10%-20%內(nèi)。在不泄露丸料的前提下，盡量壓邊拋丸，這樣可以大大減少下道工序中打磨處理的工藝，節(jié)省時間及材料損耗。8、專業(yè)吹風(fēng)機吹掃干凈。務(wù)必保證清潔干燥。為防水層施工做準(zhǔn)備。五、防水層施工工藝噴灑型PCR改性乳化瀝青在正常溫度下進行灑布，為了保證灑布的均勻性，采用人工配合一臺

6、全智能瀝青灑布車進行灑布，選擇適宜的噴嘴、灑布速度和噴灑量，且灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處人工刮除或人工灑布細砂吸除。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。改性瀝青的灑布量為0.30.6Kg/。刮大風(fēng)、濃霧或下雨時不得噴灑粘層油。六、橋面稀漿封層施工橋面稀漿封層和一般路段的稀漿封層材料組成和各項指標(biāo)要求均相同.七、養(yǎng)生及交通管制1）橋面防水層灑布完后，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。 2） 養(yǎng)生時間不得小于24小時。八、質(zhì)量保證措施1）在橋面防水層施工前，拋丸后及時清除廢棄物和浮塵。2）嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和

7、監(jiān)理程序控制粘層原材料質(zhì)量。施工前，嚴(yán)格按規(guī)范要求對原成品噴灑型PCR改性乳化瀝青進行檢測。3）乳化瀝青灑布前，清除下承層表面松散材料，直至無塵埃為止。4）灑布粘層油時，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止粘層油掉在其上造成污染。5）當(dāng)氣溫低于10時或有霧或下雨時，不安排施工。6）至少養(yǎng)生24小時方能開放交通。養(yǎng)生期間封閉交通。7）健全質(zhì)量管理機構(gòu)，完善以施工負責(zé)人，現(xiàn)場負責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系，實行崗位責(zé)任制，每道工序，每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎懲措施。8）加強質(zhì)量意識教育，增強全體人員質(zhì)量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個參

8、加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。9）加強工序間的質(zhì)量控制檢查，技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。10）加強與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問題及時反饋，及時處理并做好記錄，對出現(xiàn)的問題及時進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似問題再次發(fā)生。九、文明、安全施工1、運輸、施工粘層油的全過程嚴(yán)禁煙火。2、工作人員施工時戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入乳化瀝青或避免皮膚直接接觸造成身體傷害。3、從事機械的操作人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。4、尊重并支持監(jiān)理工程師的工作，與監(jiān)理工程師關(guān)系處理得當(dāng)。5、保持施工現(xiàn)場整潔、有序。6、做到所有現(xiàn)場人員掛牌上崗。7、在開工前對職工進行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時刻注意安全。十、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。我部將認(rèn)真貫徹環(huán)保，以及相關(guān)法規(guī)，堅持“以防為主，防治結(jié)合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞好施工環(huán)