內(nèi)燃機的四個沖程

1、內(nèi)燃機的四個沖程· 內(nèi)燃機、沖程及工作循環(huán)1內(nèi)燃機：燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機叫內(nèi)燃機，內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機。它們的特點是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒，從而使燃燒更充分，熱損失更小，熱效率較高，內(nèi)能利用率較大。2沖程：活塞在汽缸內(nèi)住復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。3工作原理：四沖程內(nèi)燃機的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。（1）吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸；（2）壓縮沖程：

2、進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮；（3）做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對外做功；（4）排氣沖程：進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。（如下四個沖程的示意圖） 。·  汽油機的工作過程進氣閥開關(guān)排氣閥開關(guān)活塞運動曲軸運動沖程作用能量的轉(zhuǎn)化吸氣沖程開關(guān)向下半周吸入汽油和空氣的混合物壓縮沖程關(guān)關(guān)向上半周燃料混合物被壓縮，溫度升高，壓強增大機械能內(nèi)能做功沖程關(guān)關(guān)向下半周燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，通過連桿帶動曲軸對外做功內(nèi)能機械能排氣沖

3、程關(guān)開向上半周排除廢氣說明一個工作循環(huán)中，有兩次內(nèi)能與機械能的轉(zhuǎn)化：壓縮沖程機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能· 柴油機和汽油機的區(qū)別：汽油機柴油機構(gòu)造不同汽缸頂部有火花塞汽缸頂部有噴油嘴燃料不同汽油柴油吸氣沖程汽油機在吸氣沖程中吸入的是汽油和空氣的混合物柴油機在吸氣沖程中只吸入空氣點火方式壓縮沖程末，火花 塞產(chǎn)生電火花點燃燃料，稱為點燃式壓縮沖程末，噴油嘴向汽缸內(nèi)噴出霧狀柴油遇到溫度超過柴油燃點的空氣而自動點燃，稱為壓燃式效率效率低20一30效率高30%45應用自重輕便，主要用于汽車、飛機、摩托車等機體笨重，主要用于載重汽車、火車、輪船等·· 區(qū)分汽油機、柴油機以及判斷內(nèi)燃機的四個沖程的方法：區(qū)分汽油機和柴油機時，要從構(gòu)造上區(qū)別，有噴油嘴的是柴油機，有火花塞的是汽油機，一要看進氣門、排氣門的開閉狀態(tài)，二要看活塞的運動方向，在此基礎上進行綜合分析。判斷四個沖程的關(guān)鍵是看兩個氣門的關(guān)閉情況和活塞的運動方向，具體情況如表所示：沖程進氣門排氣門