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1、根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài),我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類(lèi):線性穩(wěn)壓電源和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源。         線性穩(wěn)壓電源,是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的穩(wěn)壓電源。而在開(kāi)關(guān)電源中則不一樣,開(kāi)關(guān)管(在開(kāi)關(guān)電源中,我們一般把調(diào)整管叫做開(kāi)關(guān)管)是工作在開(kāi)、關(guān)兩種狀態(tài)下的:開(kāi)電阻很??;關(guān)電阻很大。    開(kāi)關(guān)電源是一種比較新型的電源。它具有效率高,重量輕,可升、降壓,輸出功率大等優(yōu)點(diǎn)。但是由于電路工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài),所以噪聲比較大。 通過(guò)下圖,我們來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)降壓型開(kāi)關(guān)電源的工作原理。如圖所示,電路由開(kāi)關(guān)K(實(shí)際電路中為三極

2、管或者場(chǎng)效應(yīng)管),續(xù)流二極管D,儲(chǔ)能電感L,濾波電容C等構(gòu)成。當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電源通過(guò)開(kāi)關(guān)K、電感L給負(fù)載供電,并將部分電能儲(chǔ)存在電感L以及電容C中。由于電感L的自感,在開(kāi)關(guān)接通后,電流增大得比較緩慢,即輸出不能立刻達(dá)到電源電壓值。一定時(shí)間后,開(kāi)關(guān)斷開(kāi),由于電感L的自感作用(可以比較形象的認(rèn)為電感中的電流有慣性作用),將保持電路中的電流不變,即從左往右繼續(xù)流。這電流流過(guò)負(fù)載,從地線返回,流到續(xù)流二極管D的正極,經(jīng)過(guò)二極管D,返回電感L的左端,從而形成了一個(gè)回路。通過(guò)控制開(kāi)關(guān)閉合跟斷開(kāi)的時(shí)間(即PWM脈沖寬度調(diào)制),就可以控制輸出電壓。如果通過(guò)檢測(cè)輸出電壓來(lái)控制開(kāi)、關(guān)的時(shí)間,以保持輸出電壓不變,這

3、就實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)壓的目的。在開(kāi)關(guān)閉合期間,電感存儲(chǔ)能量;在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)期間,電感釋放能量,所以電感L叫做儲(chǔ)能電感。二極管D在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)期間,負(fù)責(zé)給電感L提供電流通路,所以二極管D叫做續(xù)流二極管。  在實(shí)際的開(kāi)關(guān)電源中,開(kāi)關(guān)K由三極管或場(chǎng)效應(yīng)管代替。當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),電流很??;當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電壓很小,所以發(fā)熱功率U×I就會(huì)很小。這就是開(kāi)關(guān)電源效率高的原因。 看過(guò)完兩個(gè)關(guān)于電源的FAQ后,大家可能對(duì)電源的效率計(jì)算還不了解。在后面的FAQ中,我們將專門(mén)給大家介紹。PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器的工作原理查看最近90天中添加的最新產(chǎn)品最新電子元器件資料免費(fèi)下載派睿電子TI有獎(jiǎng)問(wèn)答 - 送3D汽

4、車(chē)鼠標(biāo)IR推出采用焊前金屬的汽車(chē)級(jí)絕緣柵雙極晶體管全球電子連接器生產(chǎn)商samtec最新斷路器保護(hù)套以Buck PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器為例,來(lái)介紹PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器的工作原理。Buck PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器在連續(xù)導(dǎo)電模式(COM)時(shí)的工作原理,可以用如圖2(a)來(lái)說(shuō)明:在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi),開(kāi)關(guān)管的開(kāi)關(guān)過(guò)程將直流輸入電壓u進(jìn)行斬波,形成脈沖寬度為T(mén)on的方波(Ton為開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通時(shí)間)。當(dāng)開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通時(shí),二極管關(guān)斷,輸入端直流電源Ui將功率傳送到負(fù)載,并使電感儲(chǔ)能(電感電流上升);當(dāng)開(kāi)關(guān)管關(guān)斷時(shí)9二極管導(dǎo)通續(xù)流,電感上儲(chǔ)存的能量向負(fù)載釋放(電感電流下降)。在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi),電感電流的平均值等

5、于負(fù)載電流r。(忽略濾波電容C的ESR)。用同樣的方法可以分析Boost,BuckBccGt PWM BCDC轉(zhuǎn)換器的工作原理。下面推導(dǎo)工作在CCM模式的PWM DCDC轉(zhuǎn)換器的輸出輸人電壓轉(zhuǎn)換比1J。U;。其出發(fā)點(diǎn)是:在穩(wěn)態(tài)工作時(shí),PWM DCDC轉(zhuǎn)換器一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi),開(kāi)關(guān)管在導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間內(nèi)的伏秒面積平衡,即在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)電感承受的電壓對(duì)時(shí)間的積分為零:式中 uL電感承受的電壓;Ts開(kāi)關(guān)周期;式中 fa開(kāi)關(guān)頻率;Ton、Toff一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi),開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間。占空比(Duty Cyc1e Ratio)或稱導(dǎo)通比:以CCM Buck PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器為例,由如圖2(a)

6、可得Ui和Uo分別為Buck PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入電壓和輸出電壓。由式(2-1),得或 (Ui-Uo)Ton=UoToff (Ui-Uo)DuTs=Uo(1-Du)Ts故得工作在COM模式的Buck PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出/輸入電壓的轉(zhuǎn)換比為Uo/Ui=Du占空比Du總是小于1的,所以Buck轉(zhuǎn)換器是一種降壓式轉(zhuǎn)換器。理想Buch轉(zhuǎn)換器的效率為1,可以認(rèn)為Ui/Ii=UoIo由式(2-2)、式(2-3)可得Io/Ii=1/DU可見(jiàn),Buck轉(zhuǎn)換器是一種升流轉(zhuǎn)換器,Io和Ii分別表示PWM轉(zhuǎn)換器的平均輸出電流和輸入電流。用同樣的方法可以推導(dǎo)出,工作在COM模式的Boost、Buc

7、k-Boost PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸出/輸入電壓的轉(zhuǎn)換比分別為Boost PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器Uo/Ui=1/(1-Du)Buck-Boost PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器Uo/Ui=Du/(1-Du)由式(2-5)、式(2-6)可知,Boost轉(zhuǎn)換器是一種升壓轉(zhuǎn)換器,可以證明,理想Boost轉(zhuǎn)換器是降流轉(zhuǎn)換器。Buck-Boost轉(zhuǎn)換器是一種升降壓轉(zhuǎn)換器,具體是升壓還是降壓,取決于占空比Du的大?。划?dāng)Du0.5時(shí),Du/(1-Du)1,Buck Boost轉(zhuǎn)換器是升壓轉(zhuǎn)換器;當(dāng)Du0.5時(shí),Du/(1-Du)1,則是降壓轉(zhuǎn)換器。在DCM模式下,Buck、Boost、Buck-Boos

8、t轉(zhuǎn)換器的輸出/輸入電壓的轉(zhuǎn)換比不同于式(2-2)、式(2-5)、式(2-6),可以用同樣的方法求得,但計(jì)算過(guò)程較為復(fù)雜。Buck、Boost、Buck Boost PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器是PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器的最基本電路(Basic topo1ogica1 configuration),由這三種基本電路可以推導(dǎo)演化出其他形式的PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器電路。電感降壓式DCDC變換器:電路原理框圖如圖所示。圖 電感降壓式DCDC變換器原理框圖圖中,VIN為輸入電壓,VOUT為輸出電壓,L為儲(chǔ)能電感,VD為續(xù)流二極管,C為濾波電容,R1、R2為分壓電阻,經(jīng)分壓后產(chǎn)生誤差反饋信號(hào)FB,用以穩(wěn)定

9、輸出電壓和調(diào)輸出電壓的高低。電源開(kāi)關(guān)管V既可采用N溝道絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET),也可采用P溝道場(chǎng)效應(yīng)管,當(dāng)然也可用NPN型晶體管或PNP型晶體管,實(shí)際應(yīng)用中,一般采用P溝道場(chǎng)效應(yīng)管居多。降壓式DCDC變換器的基本工作原理是:V開(kāi)關(guān)管在控制電路的控制下工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)。開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通時(shí),F(xiàn)IN電壓經(jīng)開(kāi)關(guān)管S、D極、儲(chǔ)能電感L和電容C構(gòu)成回路,充電電流不但在C兩端建立直流電壓,而且在儲(chǔ)能電感L上產(chǎn)生左正、右負(fù)的電動(dòng)勢(shì);開(kāi)關(guān)管截止期間,由于儲(chǔ)能電感L中的電流不能突變,所以,L通過(guò)自感產(chǎn)生右正、左負(fù)的脈沖電壓。于是,L右端正的電壓濾波電容C一續(xù)流二極管VDL左端構(gòu)成放電回路,放電電流繼續(xù)在C兩端建立直

10、流電壓,C兩端獲得的直流電壓為負(fù)載供電。因此,降壓式DCDC變換器產(chǎn)生的輸出電壓不但波紋小,雨且開(kāi)關(guān)管的反峰電壓低。工作原理: 本圖是根據(jù)實(shí)物剖析而來(lái),電源經(jīng)D2、R1為IC1提供+12V左右的電壓,6腳輸出脈沖經(jīng)C4和變壓器耦合后驅(qū)動(dòng)Q1振蕩,當(dāng)Q1導(dǎo)通后輸出電流通過(guò)L經(jīng)C9濾波后向負(fù)載供電,當(dāng)Q1截止時(shí),變壓器式電感B3磁能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,其極性左負(fù)右正,續(xù)流二極管D4導(dǎo)通,電流通過(guò)二極管繼續(xù)向負(fù)載供電,使負(fù)載得到平滑的直流,當(dāng)輸出電壓過(guò)低或過(guò)高時(shí),從電阻R11、R10、R9組成的分壓電路中得到取樣電壓送到IC1 2腳與內(nèi)部2.5V基準(zhǔn)電壓比較后控制Q1導(dǎo)通脈寬,從而使輸出電壓得到穩(wěn)定。當(dāng)負(fù)載

11、電流發(fā)生短路或超過(guò)8A時(shí),IC1 3腳電壓的上升會(huì)控制脈寬使Q1截止,以確保Q1的安全。 C8和R7構(gòu)成振蕩時(shí)間常數(shù),本電路的振蕩頻率為65KHz,其計(jì)算公式為下: 3845內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引腳功能 誤差放大器輸出/補(bǔ)償電壓反饋輸入電流取樣輸入振蕩電路時(shí)間常數(shù)地開(kāi)關(guān)管驅(qū)動(dòng)脈沖輸出電源5V基準(zhǔn)電壓一般與振蕩器相接 附:數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)場(chǎng)效應(yīng)管的方法:用二極管檔紅表筆接?xùn)艠OG,黑表筆接源極S,數(shù)字表顯示1,黑表筆接S不動(dòng),將紅表筆移至漏極D,此時(shí)數(shù)字表應(yīng)顯示150-300左右的數(shù)值,將紅表筆接源極S,黑表筆接漏極D,此時(shí)應(yīng)有60-100的數(shù)據(jù),然后換過(guò)來(lái),即S接黑,D接紅,此時(shí)數(shù)據(jù)還是在150-300左右,

12、用手一邊接D,一邊碰一下柵極G或用鑷子短路DS,此時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)慢慢變?yōu)闊o(wú)窮大1,然后交換表筆,即S接紅,D接黑,數(shù)據(jù)將在500左右,此時(shí)證明該管是好的!DC/DC轉(zhuǎn)換器工作原理對(duì)于不帶高頻變壓器的非隔離式PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器中,最基本的轉(zhuǎn)換器是Buck轉(zhuǎn)換器和Boost轉(zhuǎn)換器。如圖中其他的轉(zhuǎn)換器都是由這兩種轉(zhuǎn)換 器演化派生出來(lái)的。本章前面對(duì)此已進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述,這里僅給出結(jié)論。(1)Buck Boost轉(zhuǎn)換器(反相型,是指輸出電壓Uo的極性和輸入電壓Ui的極性上端與下端相反)是由Buck轉(zhuǎn)換器和Boost轉(zhuǎn)換器串聯(lián)而成的,它 將兩只開(kāi)關(guān)管合并成一只開(kāi)關(guān)管。(2)Cuk轉(zhuǎn)換器是由Boost轉(zhuǎn)

13、換器和Buck轉(zhuǎn)換器串聯(lián)而成的,它將兩只開(kāi)關(guān)管合并成一只開(kāi)關(guān)管。因此,它的輸入部分與Boost轉(zhuǎn)換器相似,雨 輸出部分與Buck轉(zhuǎn)換器相似。(3)Zeta轉(zhuǎn)換器是由Buck-Boost轉(zhuǎn)換器和Buck轉(zhuǎn)換器串聯(lián)而成的,同樣是將兩只開(kāi)關(guān)管合并成一只開(kāi)關(guān)管。它的輸入部分與Buck-Boost轉(zhuǎn)換器 相似,而輸出部分與Buck轉(zhuǎn)換器相似。(4)SEPIC轉(zhuǎn)換器是由Boost轉(zhuǎn)換器和Buck-Bocst轉(zhuǎn)換器串聯(lián)而成的,它將兩只開(kāi)關(guān)管合并成一只開(kāi)關(guān)管。它的輸入部分與Boost轉(zhuǎn)換器相似, 而輸出部分與Buck Boost轉(zhuǎn)換器相似。(5)Forward轉(zhuǎn)換器是在Buck轉(zhuǎn)換器中插人一個(gè)高頻變壓器而成的;推挽式轉(zhuǎn)換器則是由兩個(gè)Forward轉(zhuǎn)換器疊加而成的;半橋式轉(zhuǎn)換器實(shí)際上 也是由兩個(gè)Forward轉(zhuǎn)換器疊加而成的,只是輸人電壓為U2;全橋式轉(zhuǎn)換器由兩個(gè)半橋式轉(zhuǎn)換器疊加而成。因此,F(xiàn)orward轉(zhuǎn)換器、推挽式 轉(zhuǎn)換器、半橋式轉(zhuǎn)換器和全橋式轉(zhuǎn)換器都屬于Buck轉(zhuǎn)換器演化派生而來(lái)的。(6)F1yback轉(zhuǎn)換器是將Buck-Boost轉(zhuǎn)換器中的電感轉(zhuǎn)換成高頻變壓器得到的。VPT DC/DC航空電源:INTERPOINT DC/DC航空電源:通過(guò)以上的介紹可知,如圖所示的各種DC/DC轉(zhuǎn)換器主電路之間的關(guān)系,是由降壓型Buck DC/DC轉(zhuǎn)換器、升壓型Boost

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