汽機本體初級試題

1、本體初級一、判斷：1、電廠生產(chǎn)用水主要是為了維持熱力循環(huán)系統(tǒng)的正常汽水循環(huán)所需要的補充水。（ ）（×）2、發(fā)電機的額定功率是表示發(fā)電機的輸出能力,單位為千瓦或兆瓦。（）()3、發(fā)電機的無功負荷是當電動機帶動機械負荷時在電磁能量轉換過程中磁場所消耗的功()4、電流直接經(jīng)過人體或不經(jīng)過人體的觸電傷害，叫電擊。（ ）×5、室內著火時應立即打開門窗以降低室內溫度，減少火災。（ ）×6、從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽所加入的熱量叫做過熱。（ ）7、干度是干蒸汽的一個狀態(tài)參數(shù)，它表示干蒸汽的干燥程度。 （ ）×8、飽和水的干度為零。（）()9、物質的導熱系數(shù)越

2、大則它的導熱能力也越強。（）()10、過熱蒸汽的過熱度越低,說明越接近飽和狀態(tài)。（）()11、若兩個物體的質量不同,比熱相同,則熱容量相同。（）(×)12、絕對壓力、表壓力和真空都是氣體狀態(tài)參數(shù)。（）(×)13、同一熱力循環(huán)中,熱效率越高,則循環(huán)功越大;反之循環(huán)功越大,則熱效率越高。（）()14、一般來說,導電性好的金屬,其導熱性能也好。（）()15、在常溫下,金屬的晶粒愈細,其強度,硬度,塑性和韌性就愈低。（）(×)16、直接接觸物體各部分的熱量傳遞現(xiàn)象叫對流。（）(×)17、過熱器的換熱過程是:煙氣對流放熱+輻射換熱管外壁導熱管內壁對流放熱水蒸汽。（

3、()18、如果物體的吸收率等于1,這種物體稱絕對黑體。（）()19、管子外壁加裝肋片(俗稱散熱片),使熱阻增加,傳熱量減小。( )(×)20、手拉葫蘆(倒鏈)的轉動部分及摩擦膠木片內要經(jīng)常上油,以保證潤滑,減少磨損。（）(×)21、手工電弧焊焊接電弧電壓是由焊接電流大小來決定的,焊接電流大,電弧電壓高;焊接電流小,電弧電壓低。（）(×)22、氣焊與電焊比較,氣焊時的火焰溫度比電焊時電弧溫度低,所以氣焊接頭不易過熱。（(×)23、在焊縫缺陷中,氣孔比灰渣的危害性更大些,因為它以空洞的形式出現(xiàn),消弱了焊縫的截面積,使應力集中,直接影響整個焊縫的強度。（）(&

4、#215;)24、氣焊在焊接時,保護氣體沒有電弧充分,合金元素為而跑掉的較多。（）()25、金屬材料內部夾雜,表面光潔度低,有刀痕或磨裂等,會使材料疲勞強度降低。（）()26、熱可以變?yōu)楣?功可以變?yōu)闊帷Ｏ囊欢康臒釙r必產(chǎn)生一定的功；消耗一定量的功時必出現(xiàn)與之對應的一定量的熱。( )()27、油達到閃點溫度時只閃燃一下， 當移去火源量不能連續(xù)燃燒。（ ）28、發(fā)電廠既發(fā)有功又發(fā)無功。所以通常說的發(fā)電機容量是指發(fā)電機的全功率。（）(×)29、對待事故要堅持三不放過的原則,即事故原因不清不放過;事故責任者和應受教育者沒受到教育不放過;沒有防范措施不放過。 ( )30、熱處理工藝過程一般

5、要經(jīng)過加熱、保溫和冷卻三個階段。( )31、鉸圓錐孔時, 一般按大端鉆孔。 ( )×32、螺旋角在鉆頭的有同半徑處, 螺旋角的大小是不等的。( )×33、當鏨削一般鋼材和中等硬度材料時，楔角取30°50°。( )×34、刮削余量的合理選擇與工件面積，剛性和刮削前的加工方法等因素有關。一般約在0.050.4毫米之間。( )（）35、在鉸削中鉸刀旋轉困難時, 仍按逆時針方向, 慢慢順扳, 邊用力抽出鉸刀。 (× ) 36、汽輪機推力瓦各瓦塊彼此之間的厚度差, 不能小于0.02毫米。 ( × ) 37、汽缸螺栓與法蘭的溫差和機組啟

6、停工況與負荷變化速度無關。 ( × ) 38、經(jīng)檢查汽缸組裝無部題, 螺栓緊力與許用應力相比有富裕, 而且汽缸沒有變形, 在這種情況, 可以用加大螺栓予緊力的辦法, 解決汽缸結合面漏汽的問題。 ( ) 39、由于末級葉輪傳遞扭矩大且內孔離心應力很大, 所以往往采用軸向鍵。( × ) 40、葉片換裝后, 可先鉚好鉚釘頭, 然后再焊拉筋, 以防葉片彎曲。 (× ) 41、汽輪機輪盤鍵槽R處發(fā)現(xiàn)裂紋, 應采用挖補方法來消除。(× ) 42、焊接后熱處理的目的是為了改善焊接組織和性能, 同時消除焊接殘余應力。( ) 43、一般螺栓的材料應優(yōu)于螺母,或螺母的硬度稍

7、低于螺栓。 ( )44、對于間距較大的葉片, 拉筋端頭伸出葉片的長度應不大于葉片間距的2025。()45、波形聯(lián)軸器有很多優(yōu)點, 如彈性好, 能吸收部分振動和軸向相對位移, 對中心偏差要求沒有剛性聯(lián)軸器高。( ) 46、汽輪機軸瓦兩側間隙及前后間隙不一致時, 往往是由于軸瓦安裝位置不正確所致, 首先應對安裝情況進行檢查, 不要盲目的修刮軸瓦鎢金。( ) 47、根據(jù)兩側墊鐵中心線與垂線交角的大小不同, 下部墊鐵每次修刮量應是兩側墊鐵修刮量的三倍左右。( ) 48、更換軸瓦或球面接觸不良時, 應對球面進行刮研, 其球面接觸面不小于60, 且接觸點均勻分布。( ) 49、汽輪機汽封徑向間隙過小, 則

8、可能使汽封齒與大軸發(fā)生摩擦, 引起大軸局部過熱而發(fā)生彎曲, 如果把汽封徑向間隙增大卻對汽輪機運行毫無影響。( × ) 50、測量推力盤和靠背輪的瓢偏度, 只要裝上一只百分表在測量處, 即可測得較為準確的數(shù)據(jù)。( )×51、在安裝葉片的同時, 分組穿入拉筋, 此法適用于剛性較大的葉片和柔性較小的拉筋。( )52、汽輪機軸瓦結合面的外側, 裝一圓形銷餅, 它的主要作用是供檢修時組裝軸瓦定位和防止運行中軸瓦發(fā)生轉動和軸向移動。( )53、使機組產(chǎn)生振動的擾動一般是由外界干擾力和自激力而造成的。( )54、高低壓加熱器, 冷油器和凝汽器都屬于表面式熱交換器。( )55、一根水管直徑

9、為108, 厚度=4, 在流速不變的情況下, 欲使流量增加一倍, 管徑也要增加一倍。( )×56、在研磨伐門的密封面時, 旋加的研磨壓力越大, 研磨的效率越高。( )×57、彎管時, 管子的加熱溫度不得超過1200。( )×58、從汽輪機保護裝置動作自動主汽門全關的時間, 應不大于0.50.8秒。( )59、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置, 將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。( )60、廠用電是指發(fā)電廠輔助設備、附屬車間的用電。不包括生產(chǎn)照明用電。（）（×）61、消防工作的方針是以消為主以防為輔。（）(×)62、若兩個物體的質量相同,比熱不同

10、,則比大的物體熱容量也大。 ()63、同一體積的物體比容越大表明物質越輕，密度越大表明物質越重。64、內動能決定于氣體的溫度,而內位能決定于氣體的比容。）（）65、過熱蒸汽是不飽和的。（）66、1Kg干蒸汽中含飽和水和重量百分數(shù)稱為濕度。)(×)67、鑄鐵能進行鍛壓加工。 (×)68、疲勞強度是指金屬材料在無數(shù)次交變應力作用下，引起斷裂的最大應力。（×）69、加熱器逆流布置時,由于傳熱平均溫差大,傳熱效果好,因而可以增加受熱面。 (×)70、導熱系數(shù)在數(shù)值上等于沿著導熱方向每米長度上溫差為1時,每小時通過壁面所傳遞的熱量。（）71、氧化焰中,由于有部分過

11、剩的氧氣未能燃燒,使焰芯型狀變尖,內焰很短,外焰也縮短,呈淡桔紅色,燃燒時無噪聲。 (×) 72、一般焊接較重要的結構件時,宜選用堿性低氫型焊條,用直流電焊機,若是焊接一般低碳鋼件時,宜選用酸性焊條,則可采用交流電焊機。 () 73、若兩個物質質量不同, 比熱相同, 則熱容量相同。( × ) 74、若兩個物體的質量不同, 比熱不同, 則比熱大的物體熱容量也大。( ) 75、同一體積的物體, 比容越大, 表明物體越輕; 密度越大, 表明物體越重。() 76、內動能決定于氣體的溫度,而內位能決定于氣體的比容。（）77、熱可以變?yōu)楣? 功可以變熱. 消耗一定量的熱時, 必然產(chǎn)生一

12、定量的功, 消耗一定量的功時, 必出現(xiàn)與之對應的一定量的熱。( ) 78、絕對壓力、表壓力和真空都是氣體狀態(tài)參數(shù)。 (×)79、在相同的溫度范圍內, 卡諾循環(huán)的熱效率最高。( ) 80、卡諾循環(huán)是由兩個定溫過程和兩個絕熱過程組成的。 ()81、同一熱力循環(huán)中, 熱效率越高, 則循環(huán)功越大; 反之, 循環(huán)功越大, 則熱效率越高。( 82、疲勞強度是指金屬材料在無數(shù)次交變應力作用下，引起斷裂的最大應力。( )（×）83、合金是兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素組成的具有金屬特性的物質。( 84、一般來說, 導電性能好的金屬, 其導熱性能也好。( )85、熱處理不僅改變工

13、件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。( )（×）86、利用動、靜滑輪起吊重物既省功又省力。( )×87、蠕變是指金屬在一定的溫度和應力下, 隨時間的增加發(fā)生緩慢的塑性。( )88、游標卡尺的讀數(shù)裝置是由尺身、游標兩部分組成。( )89、平面刮削的精度檢查是用平行度表示。( )×90、研磨圓柱表面時, 工件和研具之間必須是相對作旋轉運動的同時, 還應作軸向運動。( 91、熱疲勞, 是指零部件經(jīng)多次反復熱應力循環(huán)后遭到破壞的現(xiàn)象。( )92、研磨劑中磨粉的粗細是以粒度號數(shù)表示的，號數(shù)越小，則磨粉越細。( )（×）93、粗砂布號小, 細砂布號大。( )&

14、#215;94、蠕變速度與溫度兩者關系是:壓力不變時, 溫度越高, 則金屬蠕變速度愈大。( )95、內應力是在沒有外力的條件下，平衡于物體內部的應力。（）（）96、在高溫下工作的螺栓產(chǎn)生應力松馳, 即螺栓在初緊力作用下, 彈性變形逐漸地部分轉化為塑性變形, 使應力逐漸降低, 所以螺栓的初緊應力越大越好。( )×97、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置, 將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。( )98、對于尺寸較大剛性較小的汽缸, 應在汽缸法蘭螺栓均勻而稍微擰緊的條件下, 首先消除汽缸垂弧, 再用塞尺測間隙并進行結合面的修刮。( )99、汽缸補焊時, 每焊完一條焊道后, 必須消除熔渣, 允

15、許采用經(jīng)過除濕處理的壓縮空氣吹除溶渣。( )×100、高壓汽輪機的隔板和軸封套，廣泛采用懸吊式支承方法，當為調高隔板位置而在隔板兩側掛耳承力面下加墊片時，應注意防止掛耳高出汽缸水平結合面。( )（）101、擾動下的頻率和葉片的自振頻率相同時, 葉片就會發(fā)生共振, 這時既使干擾力很小, 在共振狀態(tài)下, 會使葉片產(chǎn)生疲勞損壞。 ( )102、利用盤車裝置轉動轉子, 在汽缸內對轉子進行車削工作時, 為了防止轉子發(fā)生軸向竄動, 可以在軸頭處用頂絲通過滾珠向后頂住轉子。( )103、在汽缸溫度已降至具備拆卸高壓缸結合面大螺栓時，可用煤油浸澆螺紋，以便于拆卸（×）104、汽輪機滑銷系統(tǒng)

16、的作用完全是為了保證汽缸受熱時能自由膨脹。（×）105、拆卸汽缸高溫合金螺栓時，調節(jié)級處汽缸壁溫應低于80°C。（）（）106、扣汽缸大蓋時，若發(fā)現(xiàn)大蓋任何一部位連續(xù)兩次沒隨大鉤下落，應立即停止下落，重新找平后再試落。（）（）107、大修回裝隔板時，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打入槽道。（）（×）108、減壓式旋轉隔板，因回轉輪上所受的軸向推力過大，在運行中發(fā)生卡澀，這種長澀現(xiàn)象初期常是在回轉輪接近全開的位置附近發(fā)生。（）（×）109、大修隔板時，只需在清掃后進行一次外觀檢查。（）（×）110用噴沙法清理隔板時，應將靜葉打磨得比較光

17、亮，并且粒大，風壓高些為好。（）（×）111、防止隔板卡死的有效措施是，每次大修時，均保證隔板輪緣與隔板套凹槽間，留有一定的軸向配合間隙。（）（）112、在供熱抽汽式汽輪機中，當旋轉隔板的開度為零時，它的通流面積為零。（）（×）113、在處理葉輪鍵槽裂紋時，除長度不大的局部淺裂紋處，應盡可能不采用單側挖修的方法（）114、從轉子上拆卸葉輪時，需要將葉輪加熱，加熱時只應對靠近轉子的輪轂部分進行加熱（）115、汽輪機發(fā)電機組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián)，并傳遞扭矩，只有一個推力軸承的轉子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。（）116、采用捻打法直軸時，應用大錘捻打彎曲軸的凸面。（）×）117

18、、因裝配質量差，在一級內有若干葉片斷裂時，應整級重裝。（）（）118、焊葉片拉筋時，如一級上有幾排拉筋，應先從外圈焊起。（）（×）119、T形葉根的葉片，常采用周向安裝法，這種葉根安裝的缺點之一是，當需要拆換個別葉片時，工作量比較大。（）（）120、汽機支承軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進行。（）（）121、在下列三種情況下，即當發(fā)現(xiàn)推力瓦溫度偏高，瓦塊磨損及推力盤檢修后，應檢查推力盤的不平度。（）（）122、推力瓦非工作瓦塊，它是專用于轉子軸向定位的。（）（×）123、深度超過三分之一的裂紋，應作強度檢核計算，若為強度不允許，應開槽消除裂紋后補焊。（）（）

19、124、因滑銷所使用的材料不正確，其強度不夠，特別是表面硬度不足，在相對擠壓滑動時，滑銷表面易出現(xiàn)毛刺，發(fā)生卡澀。（）（）125、吊、翻汽缸大蓋時，應派有經(jīng)驗的專人負責指揮和熟練的吊車司機操作，以確保起吊工作可靠。（）（）126、對推力瓦塊的厚度要求是各瓦塊厚度差不應大于0.02mm。（）（）127、滑銷間隙過小，容易發(fā)生卡澀，防礙汽缸膨脹。（）（）128、熱緊螺栓加熱時，要盡可能使螺紋部分直接受熱。（）（×）129、發(fā)電機內冷水系統(tǒng)的管道閥門應采用不銹鋼材料。（）（）130、拆卸汽缸螺栓，遇到難拆卸的螺栓螺母，應用力強行拆卸。（）（×）131、橫銷中心線與縱銷中心線的交點

20、形成汽缸的膨脹死點。（）（）132、因間隙不合格需要更換的滑銷，其表面硬度不應低于原銷子的數(shù)值。（）133、在高溫下工作的螺栓緊固時必須施加一定的緊力，這就是初緊力。（）（）134、對隔板、隔板套螺絲要進行修研、除銹并涂黑鉛粉。（）（）135、為減少汽缸外壁向周圍空間散熱損失，汽缸外表面都應敷設較厚的保溫層。（）（）136、汽輪機低壓缸一般都是支承在基礎臺板上，而高中壓缸一般通過貓爪支承在軸承座（）137、汽輪機滑銷系統(tǒng)主要由立銷、縱銷和橫銷等組成。（）（）138、旋轉隔板經(jīng)常發(fā)生的故障是運行中發(fā)生破裂。（）（×）二、選擇：1、標準煤的發(fā)電量為( )。A.20934千焦; B.251

21、20.8千焦; C.29307.6千焦; D.12560.4千焦。 C2、火力發(fā)電廠排出的煙氣,會造成大氣污染。主要污染是( )。A.二氧化碳; B.粉塵; C.氮氣化物; D.微量重金屬微粒 A3、某電廠有10臺蒸汽參數(shù)為3.43MPa ，435的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于。 A.高溫高壓電廠； B.中溫中壓電廠； C.超高壓電廠； D.低溫低壓電廠。 B4、電流通過人體的途徑不同,通過人體心臟電流大小也不同。( )的電流途徑對人體傷害較為嚴重。A.從手到手 B.從左手支腳 C.從右手到腳 C5、觸電人心臟跳動停止時應采用（ ）方法進行搶救。A、口對口呼吸； B、胸外心臟擠壓； C、打強心針；

22、 D、搖臂壓胸。 B6、濃酸強堿一旦濺入眼睛或皮膚上,首先應采用（）主法進行清洗。A 0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗 B 2%稀堿液中和 C 1%醋酸清洗 D 清水沖洗 D7、泡沫滅火器撲救哪類火災效果最好( )。A.油類; B.化學藥品; C.可燃氣體; D.電氣設備。 A8、在工程熱力學中,基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和()。A、內能B、焓C、熵D、比容 D9、壓力與表壓力的關系是。A.p絕p表B B.P表p絕B C.p表P絕B A10、泵中壓縮升壓,可看做是( )。A.等溫過程; B.絕熱過程; C.等壓過程。 B11、基礎是研究( )的規(guī)律和方法的一門學科。A.熱能與機械相互轉換; B.機械轉

23、變成熱能; C.化學能轉變成熱能。 A12、定壓沸騰時汽體和液體同時存在，汽體和液體的溫度（）。A、相等B、不相等C、液體溫度不大于汽體溫度 A13影響流體密度和重量的因素有( )。A;BA.溫度; B.壓力; C.粘度。14如果需要塑性和韌性高的材料應選用( )。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼 A15淬火的水溫一般不超過( )。A.20°C；B.30°C；C.40°。 B16含碳量大于2.11%的鐵碳合金是( )。A.高碳鋼; B.鑄鐵; C.珠光體鋼。B1710號鋼表示鋼中含碳量為( )。A、百分之十 B、千分之十 C、萬分之十 C 18選擇螺栓材料應比螺母(

24、 )。AA.高一個工作等級的鋼種; B.選擇一樣； C.低一個工作等級的鋼種。19在串聯(lián)電阻中每個電阻上流過的電流是( )。AA.相同; B.不同。20、變壓器副邊線圈所感應的電勢與線圈的匝數(shù)成（）。A、成正比 B、成反比 A21、汽輪發(fā)電機組的自激振蕩是( )。A.負阻尼振蕩; B.有阻尼振蕩； C.無阻尼振蕩 A22、葉片發(fā)生疲勞斷裂時，斷面的疲勞紋絡與振動方向在一般情況下基本上是( )。A.互相平行;B.互相垂直; C.無規(guī)則。 B23、在表面式換熱器中,冷流體和熱流體按相反方向平行流動則稱為 ( )。A混合式; B.逆流式; C.順流式。 ( B )24、如果物體的熱膨脹受到約束時，則

25、物體內將發(fā)生（）。A、壓應力 B、拉應力C、彎應力 A25、孔和軸的公差帶相互交疊，配合時可能產(chǎn)生間隙也可能產(chǎn)生過盈的配合叫( )。A.過渡配合; B.過盈配合 C.間隙配合。 A26、洋沖一般用什么材料制作( )。A. 工具鋼; B.高速工具鋼; C.合金鋼。 A27、銼削的表面不可用手擦摸,以免銼刀( )。A.打滑 B生銹 C.破壞加工表面 (A)28、汽輪機組合轉子的高壓部分一般為整鍛式, 低壓部分一般為 ( )。A. 套裝式 B. 整鍛式 C. 焊接式 A29、當轉速為定值時, 油膜的厚度隨軸承的負荷增加而減薄, 此時油膜的承壓能力。 ( )A. 增加 B. 減小 C. 不變 A30、

26、推力瓦鎢金的厚度一般為( )mm左右, 其值應小于動靜間隙的軸向間隙。A. 1.5 B. 2 C. 2.5 A31、汽缸法蘭與螺栓的溫差何時最大。( )A. 機組冷態(tài)啟動時 B. 機組熱態(tài)啟動時 C. 機組滑參啟動時 A32、工作轉速( )第一臨界轉速的轉子, 叫剛性轉子。A. 高于 B. 低于 C. 等于 B33、在汽輪機組各軸瓦進油口前, 都裝有不同直徑的節(jié)流孔板, 其作用是調節(jié)流量, 使各軸瓦的潤滑量比較均衡, 以保證( )。A. 合適的油量 B. 合適的油壓 C. 合適的溫升 C34、采用噴砂法清掃隔板時, 其壓縮空氣的壓力一般為( )MPa。A. 0.40.6 B. 0.60.8 C

27、. 1 A35、汽缸熱焊, 利用感應線圈通電加熱過程中, 汽缸溫差大于( )時, 需要間斷通電。A. 50 B. 70 C. 100 A36、承受較大應力的葉輪, 產(chǎn)生摩擦變形后, 以采用( )矯正為宜, 以避免殘余應力過大而引起裂紋。A. 強直法 B. 松馳法 C. 補修法 B37、在裝葉片復環(huán)時, 為保證復環(huán)與葉肩嚴密貼合, 對超標間隙應進行修銼, 但應注意鉚釘頭根部應留有( )。A. 直角 B. 倒角 C. 圓角 C38、用紅丹檢查軸互每塊墊鐵的接觸痕跡, 應占總面積的( )以上。A. 60 B. 65 C. 70 C39、剛性轉子在找低速動平衡時, 只需在( )平面的適當位置各加一定重

28、量即可平衡。A. 前端 B. 后端 C. 兩端 C40、對材料為1G13和2G13的葉片的裂紋和缺口進行補焊, 采用( )焊條冷焊即可。A. 熱347 B. 奧132 C. 奧137 C41、隔板軸向間隙過大, 需進行調整, 調整的原則是( )。A. 保證出汽側嚴密 B. 保證動靜間隙合格 C. 即要保證出汽側嚴密又要保證動靜間隙合格 C42、隔板彎曲測量不能只在隔板和轉子發(fā)生摩擦時測量, 在機組正常情況下應( )作一次監(jiān)視性測量, 以掌握其變化情況。A. 每次大修 B. 每隔一次大修 C. 每隔兩三次大修 C43、拆除一水平軸對輪, 應選用( )作為頂力。vA. 齒條式千斤頂 B. 螺旋式千

29、斤頂 C. 油壓千斤頂 B44、加裝盤板各圈的接口處應錯開( )角。A. 30°60° B. 60°90° C. 120°180° C45、閥門的盤根應根據(jù)工作壓力、溫度高低不同而異、油浸石棉填料和橡膠石棉填料可用于溫度在( )。A. 100150 B. 150250 C. 250450 C46、動、靜葉片, 采用化學除垢, 其苛性鈉溶液的濃度, 以( )為宜。A. 2030 B. 3040 C. 4050 B47、調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性, 應滿足機組在并列及運行中的( )工況下能穩(wěn)定工作。A. 任何 B. 滿負荷 C. 空負荷 A48、一

30、般當?shù)谝粋€調速汽門的門后與門前壓力比為( )時, 下一個調速汽門應開啟比較適宜。A. 0.7 B. 0.9 C. 1.0 B49、自動主汽門做關閉試驗時, 一般關閉時間不應大于( )。A. 0.30.5秒 B. 0.50.8秒 C. 0.81.0秒 B50、一般規(guī)定, 全液壓調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率為( )。A. 0.2 B. 0.3 C. 0.5 C51、當采用噴嘴調節(jié)時, 在第一調速汽門全開時葉片承受的彎曲應力為( )值。A. 平均 B. 最小 C. 最大 C52、沿葉片高度方向繞某一不動的跡線的振動稱為( )振動。A. 彎曲 B. 扭曲 C. 輻向 B53、當共振倍率高( )時, 允許葉片在與工

31、作頻率相共振的條件下運行。A. 4 B. 6 C. 8 B54、一般認為能形成軸承油膜的最低軸頸圓周線速度約為( )。A. 0.5m/s B. 0.65m/s C. 0.7m/s B55、哪種滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。( )A.泡沫滅火器; B.二氧化碳滅火器;C.干粉滅火器; D.1211滅火器。 D56、從飽和水加熱到干飽和蒸汽所加入的熱量叫。( )A.過熱熱 B.汽化熱 C.液體熱 B57、已知介質壓力P和溫度t,在該壓力下當,當tt飽 時,介質所處的狀態(tài)是( )。A.未飽和水; B.飽和水; C.過熱蒸汽。 C58、游標卡尺,尺框上游標的"0"刻線

32、與尺高的"0"刻度對齊,此時量爪之間的距離為( )。A.0.01 B.0.1 C.0 C59、導線電阻與什么有關?( )A.導線的橫斷面; B.導線材料; C.電壓; D.導線長度。 A B D60、低合金高強鋼焊接容器后處理的目的是（）。A、改善內部組織結構 B、消除殘余應力 C、降低冷裂傾向 C61、氧氣站和乙炔站可設在( )。A.同一地方；B.不同地方；C.兩者均可。 B62、金屬的物理性能包括( )。A.可焊性、可鍛性;B.強度、塑性;C.比重、熔點、導電性、導熱性、熱膨脹性、磁性。 C63、把精度為0.02/1000mm的水平儀放在1000mm的直尺上,如果在直尺

33、一端墊高0.04mm,這時氣泡便偏移 ( )。A.一格; B.二格; C.三格。 ( B )64、鉆小孔或長徑比較大的孔時，應?。ǎ┑乃俣?。A、較低B、中等C、較高 C65、用鋼尺測工件, 在讀數(shù)時, 視線必須跟鋼尺的尺面( )。A.水平; B.傾斜成一角度; C.垂直 C66、鏨子的后角是減少后刃面與切削表面之間的磨擦.一般情況下,后角為( )。A.5°8° B.10°12° C.15°20° ( A)67、卡規(guī)按最大極限尺寸做的叫（）。A、過端 B、不過端 A68、平面刮削的精度檢查用什么數(shù)目來表示( )。A.平行度; B.不直主

34、; C.顯示點 C69、金屬的物理性能包括( )。A.可焊性.可鍛性; B.強度,塑性;C.比重,熔點,導電性,導熱性,熱膨脹性,磁性。 ( C )70、碳鋼中的基本相有( )。A.奧氏體, 馬氏體, 鐵素體, 滲碳體 A71、哪種條件下, 焊接可不產(chǎn)生焊接應力( )。A.預熱; B.能自由收縮; C.在加熱時能自由膨脹 B72、利用杠桿撬重物, 重點在支點與力點中間重臂<力臂, 則( )。A.省力; B.費力; C.不省力也不費力 A73、用于卷揚機吊重物的鋼絲繩, 其選用的安全系數(shù)為( )。A.3.5; B.4.5; C.56 C74、麻繩、棕繩或紗繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應( )。

35、A.減少50; B.減少20; C.減少10 C75、拆除水平軸的風機對輪, 可選用( )作為將對輪的頂力。A.齒條或千斤頂; B.螺旋千斤頂; C.油壓千斤頂 B76、焊接變壓器的一次線圈有下列哪種特點( )。A.線匝多導線細; B.線匝少導線細;C.線匝多導線粗; D.線匝少導線粗。 A77、耐熱鋼按其金相組織分為幾類（）。A、類 B、類 C、類 D、類 D78、當較大縱向縮力受到阻礙時,可產(chǎn)生什么現(xiàn)象( )。A.縱向應力; B.橫向應力; C.橫向裂紋 A79、某臺機調速系統(tǒng)的速度變動率為=8你認為( )。A.太大; B.太小; C.合適 A80、油動機滑閥調節(jié)窗口的過封度,一般應為:(

36、 )A.0.1mm; B.0.5mm; C.1mm. ( B )81、汽輪機工作轉速為3000轉/分,危急保安器超速試驗時,動作轉速為3210轉/分,你認為:( )A.太高; B.太低; C.合適。 ( B )82、危急遮斷器超速試驗時動作轉速偏高, 調整的方法( )。A.松調整螺母; B.緊調整螺母; C.調整儀表 A83、某臺機同步器的工作范圍在+4 -3,你認為( )。A.太大; B.太小; C.合適 B84、容量同樣為25MW的汽輪機,從滿負荷至零負荷最容易超速的是 ( )。A.凝汽式汽輪 B.供熱抽汽式汽輪機 C.背壓式汽輪機。 ( C )85、在油動機活塞和油缸上常開有1毫米的小孔

37、,其作用是( )。A.起潤滑作用 B.排油作用 C.排空氣作用。 ( C )86、低壓過壓閥的作用( )。A.降低調速油壓; B.保持調速油壓穩(wěn)定; C.保持潤滑油壓穩(wěn)定 C87、汽輪機油循環(huán)倍率多少最為合適? ( )A.37； .810; C.1015。( B )88、汽輪機轉子振動位應小于( )。A.0.5mm; B.0.1mm; C.0.05mm C89、汽缸容易出現(xiàn)裂紋處( )。A.各種變截面處; B.上缸表面; C.下缸表面 A90、高壓缸結合面出現(xiàn)間隙處理方法正確的是( )。A.研刮結合面; B.加墊片; C.電焊找平 A91、汽輪機高壓缸一般采用什么鋼( )。A.優(yōu)質合金鋼; B

38、.優(yōu)質碳鋼; C.鑄鋼 A92、汽輪機轉子找中心, 主要是通過( )的方法。A.調整軸瓦位置; B.調整軸承座; C.更換新瓦 A93、20萬機推力瓦的間隙應調整在( )的范圍。A.0.20.3mm; B.0.450.65mm; C.0.81.5mm B94、汽輪機大蓋吊起( )mm后,進行一次全面檢查, 確認無誤后,才可繼續(xù)慢慢起吊。A.100150mm; B.300500mm; C.500600mm A96、凝汽式汽輪機的中間各級的級前壓力與蒸汽流量成（）變化。A、正比B、反比C、非線型 A97、單向流動多級汽輪機的軸向推力一般隨蒸汽流量的（）而增加。A、減少B、增加C、恒定 B98、采用

39、不銹鋼齒形墊處理汽缸法蘭結合面局部間隙時，墊的厚度應比它的槽深度大()mm。A、0.050.10 B、0.100.15 C、0.010.05 D、0.10.2 A99、采取冷焊方法處理汽缸裂紋，在汽缸補焊結束后，應將焊縫及周圍100毫米范圍內打磨光滑，表面粗糙度達到（）以上，以便進行焊縫檢查。A、3 B、4 C、6 D、8 B100、為了使各次隔板彎曲測量結果相互對比，要求各次隔板彎曲測量，應當在（）位置進行。A、事先選好的B、相互對稱的 C、不同D、同一 D101、低壓汽封所用的彈簧片不能用于高溫處，以免運行中（）。A、產(chǎn)生彈力B、彈力消失 C、產(chǎn)生塑性變形D、破裂 B102、從飽和水加熱到

40、干飽和蒸汽所加入的熱量叫。( )A.過熱熱 B.汽化熱 C.液體熱 B103、某電廠有10臺蒸汽參數(shù)為3.43MPa ，435的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于。 A.高溫高壓電廠； B.中溫中壓電廠； C.超高壓電廠；D.低溫低壓電廠。 B104、鋼的淬硬性主要取決于（）。A、含碳量B、鋼件尺寸 C、 冷卻介質 A105、利用扛撬重物，重點在支點與力點中間重臂力臂，則（）。A、省力B、費力C、不省力也不費力 A106、氣體的狀態(tài)參數(shù)是壓力、溫度和（）等。A、體積B、重量C、熵D、比容D107、已知介質壓力和溫度t，在該壓力下當tt飽時，介質所處的狀態(tài)是（）。A、未飽和水B、飽和水C、過熱蒸汽 A10

41、8、標準煤的發(fā)熱量為（）。A、20934千焦 B、25120.8千焦C、29307.6千焦 D、12560.4千焦 C108、對同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時的對流放熱系數(shù)_A.小 B.大 C.相等 B109、含碳量大于2.11的鐵碳合金是（）。A、高碳鋼B、珠光體鋼C、鑄鐵 C110、火力發(fā)電廠排出的煙氣，會造成大氣的污染，其主要污染物是 ( )。A、二氧化碳B、粉塵 C、氮氧化物D、微量重金屬微粒 A111、葉輪鍵槽裂紋深度在（）毫米以內時，可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使用，但檢修時需加大過度圓角半徑。A、7 B、6 C、5 D、5.5 C112、調節(jié)級處汽缸壁溫，必須等調節(jié)級

42、處汽缸壁溫降到（）以下，才允許拆除汽缸螺栓。A、100 B、90 C、40 D、80 D113、在調整隔板汽封間隙前，應先檢查和恢復隔板結合面的（）。A、縫隙 B、嚴密性 C、封閉性 D、破壞程度 D114、葉輪上的平衡孔，是為了均衡葉輪前后的（），減少軸向推力。A、壓力差B、離心力 C、內應力D、溫度差 A115、采用端面徑向鍵固定套裝式葉輪的方法，其優(yōu)點是不必在葉輪內孔中開軸向鍵槽，避免了鍵槽降低葉輪溫度及其產(chǎn)生的（）集中的問題。A、向心力B、離心力C、剛性D、軸向拉力 C116、對于處于濕蒸汽區(qū)工作的葉片，通常對其表面進行提高（）和耐磨性的處理。A、硬度B、強度C、剛性D、韌性 A117

43、、一般汽輪機轉子靜彎曲大于（）就要直軸。A、0.08毫米 B、0.06毫米 C、0.1毫米 D、0.2毫米 B118、葉片水蝕是蒸汽中分離出來的水滴對葉片所造成的一種（）損傷。A、化學B、腐蝕性C、機械性D、物理 C119、緊固管道法蘭螺栓時，應按（）緊固順序擰緊，以免偏緊。A、對稱B、先后 C、反時針 D、順時針 A120、為了識別不同介質的管道，應在保溫層外面刷漆，管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷（）色。A、黃B、綠C、蘭D、紅 D121、為了識別不同介質的管道，應在保溫層外面刷漆，管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷（）色。A、黃B、綠C、蘭D、紅 D三、填空：1、汽輪機按照熱力過程分為_汽輪機、_

44、汽輪機、_汽輪機、_汽輪機。凝汽式；背壓式；調節(jié)抽汽式；中間再熱式。2、汽輪機的工作過程就是把蒸汽的_轉變成轉子_的過程。熱能;機械能。3、電力系統(tǒng)負荷可分為_負荷和_負荷兩種。有功;無功。4、火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)由_、_、_和_等設備組成。鍋爐；汽輪機；凝汽器；給水泵5、火力發(fā)電廠的發(fā)電機是以汽輪機作為原動機的三相交流發(fā)電機。它包括發(fā)電機_、_系統(tǒng)和_系統(tǒng)。本體;勵磁;冷卻。6、觸電有三種情況即_觸電;_觸電;_觸電。單相;兩相;跨步電壓;接觸電壓和雷擊。7、電路是由_、_、_、_等四部分組成。電源;負載;控制電器;導線。8、在第一角三個投影面中,三個投影面分別是_投影面,_投影面和_投影面

45、。正;水平;側。9、禁止把動力線、照明線架設在_、_、_及_等設備上,當必須跨越上述管道時,應符合_。氫氣管道;油管;煤氣管;熱管道;安全距離。10、燃燒必須具備三個條件即要有_,要有_,要有_?？扇嘉镔|；助燃物質；足夠的溫度和熱量(或明火)。11、理想氣體的幾個基本熱力過程是過程、過程、_過程和絕熱過程。等壓；等容；等溫。12、卡諾循環(huán)的熱效率只能_1;而不能_1。小于;等于。13、水蒸汽的形成經(jīng)過_種狀態(tài)的變化,即_。五;未飽和水;飽和水;濕飽和蒸汽;干飽和蒸汽;過熱蒸汽。14、物質從_狀態(tài)變成_態(tài)的過程叫汽化,它又分_和_兩種方式。液;汽;蒸發(fā);沸騰。15、流體粘性是指流體本身具有的阻滯

46、其質點,在流體的_的性能。相對滑動。16、氣體為可壓縮流體,發(fā)電廠常用的有_、_ 、_等。水蒸汽;空氣;氫氣。17、金屬的可鍛性是指_的能力可鍛性好的金屬能經(jīng)受_變形而不破裂。承受壓力加工;塑性。18、熱處理工藝經(jīng)過_、_、_三個階段。加熱;保溫;冷卻。19、熱量的傳遞發(fā)生過程總是由物體的（ ）傳向（ ）。高溫部分；低溫部分20、游標卡尺是測量零件的_、_、_、_、_、深度或孔距的常用量具。內徑;外徑;長度;寬度;厚度。21、松握法,公用大拇指和食指始終握緊錘柄,錘擊時,中指、無名指、小指一個接一個地_錘柄,揮錘時,這三個手指又以相反的次序_。握緊;放松。22、氣焊火焰有_、_、_三種。中性火

47、焰的焰芯溫度大約_,內焰高達_外焰_,適于焊接_和_。中性焰;氧化焰;碳化焰;900;3150;12001400;一般碳鋼;有色金屬。23、割把按可燃氣體與氧氣混合方式可分為_和_兩類。射吸式;等壓式。24、起重指揮信號種類可分為_信號、_信號、_信號?？诘?手勢;姿勢。25、手拉葫蘆(倒鏈)的起吊荷重應小于_。銘牌規(guī)定起重量。26、刮研后的滑銷應使全長的間隙均勻，并符合標準，滑動面光潔度不低于_，接觸面積在_以上。6；80%27、推力瓦塊背面的孔與銷釘之間間隙應有_mm，以免妨礙瓦塊的_。1.5-2.0；擺動28、絕對黑體的輻射力與其絕對溫度的_成_。四次方 正比29、手錘的握法有兩種, _

48、和_。緊握法 松握法30、鉆頭的柄部供_鉆頭和_主軸的扭矩和軸向力之用。裝卡 傳遞31、麻花鉆的結構特點是_、_。導向作用好 排擠容易32、鋸割起鋸有_和_兩種方法。近起鋸 遠起鋸33、銼刀按截面分_和_銼刀。普通截面 特形截面34、常用的潤滑劑有潤滑油、_和_三大類。潤滑脂 二硫化鉬35、常用氧氣表有_、_兩種。單級反作用式 雙級混合式36、按氣體進入混合室原理分, 氣焊把一般有_、_兩類。等壓式 射吸式37、常用焊條結422適于焊接_結構鋼和_鋼。一般 低碳38、結507焊第適于焊接_結構鋼和_鋼。較重要 普低39、按金屬在焊接過程中所處的狀態(tài)和聯(lián)結方式的不同, 可將焊接方法分為_、_和釬

49、焊。壓力焊 熔化焊40、物體在平面上滑動, 滑動摩擦力是_與_之積。物體重量 摩擦系數(shù)41、安全帶每6個月應進行一次荷重試驗, 試驗荷重為_kg, 試驗時間為_分鐘。225 542、影響蠕變的因素有_, 治煉工藝、_和溫度。鋼材化學成分 金屬組織中晶粒大小43、持久塑性反映了在高溫和應力長期作用下的_性能, 鋼中加鉻、硅元素, 能提高珠光體耐熱鋼的_。塑性 持久塑性44、綜合式推力軸承的推力間隙一般為_mm，若推力間隙過大，當轉子推力發(fā)生方向性改變時，會使通流間隙變化_，對瓦塊沖擊力_，使轉子軸向位置不穩(wěn)定。0.4-0.5；大；大45、轉子落入軸瓦上后, 軸瓦下部三塊墊鐵的接觸痕跡應占總面積的_以上, 并且分布均勻,否則應進_處理。70 研刮46、軸瓦的緊力通常是采用_法來測量的。因為軸承外殼比軸瓦運行溫度高，如果軸瓦不施加一定的緊力，容易發(fā)生_。壓鉛絲；軸承振動47、圓柱形軸瓦及球形瓦_的緊力不