Numerical Aerodynamics in Transport Aircraft design的圖文翻譯_第1頁(yè)
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.外部噪聲來(lái)源輔助系統(tǒng)進(jìn)出口設(shè)計(jì)操作性能數(shù)據(jù)地面影響靜電形變包灣熱分析排氣口設(shè)計(jì)進(jìn)口/出口ECS系統(tǒng)設(shè)計(jì)腹部整體流線設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)核心分隔室推力反向裝置設(shè)計(jì)翼尖設(shè)計(jì)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)引擎機(jī)艙設(shè)計(jì)集成動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)座艙/航電設(shè)備通風(fēng)口性能預(yù)測(cè)機(jī)艙通風(fēng)口低速機(jī)翼設(shè)計(jì)機(jī)艙噪音機(jī)身設(shè)計(jì)支架修正控流裝置(VG/ Strakes)顫振預(yù)報(bào)頻繁使用正常使用不斷使用冰情預(yù)測(cè)高速機(jī)翼設(shè)計(jì)擾流器/控制面尾翼設(shè)計(jì)燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)1流體力學(xué)在空中巴士開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用2馬赫靈活性調(diào)查3飛機(jī)縱向特征風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)與流體力學(xué)計(jì)算數(shù)據(jù)比對(duì)4飛行性能評(píng)估CFD和風(fēng)洞預(yù)測(cè)。飛行試驗(yàn)結(jié)果5完整的運(yùn)輸飛機(jī)在巡航狀態(tài)在靜態(tài)修剪6流動(dòng)模擬的尾部結(jié)構(gòu)壓力水平-內(nèi)段的壓力計(jì)算與實(shí)測(cè)結(jié)果比對(duì)客觀價(jià)值和sensivities迭代迭代求解轉(zhuǎn)換流體計(jì)算 轉(zhuǎn)換網(wǎng)格選擇參數(shù)初始化7利用迭代方法基于數(shù)值優(yōu)化的外形設(shè)計(jì)過(guò)程8提升預(yù)測(cè)仍然是最大的困難9綜合預(yù)測(cè)的影響高升力流體仿真 10 spoiler-out流動(dòng)模擬案例比較弦向壓力分布與實(shí)測(cè)結(jié)果 11尾翼氣流模擬尾翼升力系數(shù)和阻力系數(shù)的實(shí)驗(yàn)值沿著水平尾翼的三個(gè)不同迎角進(jìn)行比較。12地面效應(yīng)CDF混合方程（包含起落架的全升力外形）

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