鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1、中國建筑股份有限公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.LTD新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案中建二局 第三建筑工程有限公司2016年11月 25號(hào)目錄一、工程概況 . 1二、施工準(zhǔn)備 . 12.1 、機(jī)械準(zhǔn)備 12.2 、鋼樓梯加工制作 12.3 、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收內(nèi)容 22.4 、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及材料運(yùn)輸 22.5 、現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的保護(hù)及堆放 32.6 、鋼構(gòu)件與材料的驗(yàn)收 32.7 、定位軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及錨栓預(yù)埋 42.8 、構(gòu)件標(biāo)注 42.9 、起重機(jī)械 42.10 、提升裝置 4三、鋼樓梯安裝方法 . 43.1 、室外鋼樓梯的吊裝 43.2 、室內(nèi)鋼樓

2、梯的吊裝 63.3 、鋼樓梯吊裝的固定 123.4 、預(yù)埋件、鋼絲繩和吊鉤及吊耳的連接 123.5 、鋼結(jié)構(gòu)焊接 153.6 、涂裝工藝及技術(shù)措施 173.7 、涂裝施工成品保護(hù)技術(shù)措施方案 17四、質(zhì)量保證措施 . 184.1 、質(zhì)量管理 184.2 、建立質(zhì)量管理制度 184.3 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 194.4 、質(zhì)量保證措施 19五、安全保證措施 . 20六、檢查和驗(yàn)收 . 22新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案一、工程概況擬建工程為新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)地塊鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工，主市場(chǎng) A2 模塊鋼樓梯： A2-LT16、 A2-LT13、A2-LT14、A2-LT19、A2-LT20、A2-LT

3、21、A2-LT22。A1 模塊鋼樓梯： A1-LT18、 A1-LT19、A1-LT20、A1-LT21。B3 模塊鋼樓梯： B3-LT11、B3-LT12，鋼樓梯主 要為樓層之間上下通道， 本次安裝的鋼樓梯有室外鋼樓梯和室內(nèi)鋼樓梯兩種。 室外鋼樓梯 每層不分段最長約 14.7m，寬度 1.94m, 安裝最大高度為 26.250m，重量約 3.8T ；室內(nèi)樓梯 每層分為兩段進(jìn)行加工及安裝， 寬度 1.44m,安裝最大高度為 26.830m，單段重量約 1.6T 。 現(xiàn)場(chǎng)采用的鋼樓梯施工方法分為兩種：室外鋼樓梯“兩跑”重量為3.5T ，采用一臺(tái) 25T的汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。 室內(nèi)鋼樓梯“一跑”

4、的重量為 1.3T，采用人工 +電動(dòng)葫蘆（1.5T ） 的吊裝方式進(jìn)行施工。鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)主要截面形式如下：構(gòu)件編號(hào)截面特征截面類型單重室外樓梯長 13.62* 寬 1.94焊接鋼樓梯260kg/m室內(nèi)樓梯長 13.52* 寬 1.44焊接鋼樓梯215kg/m對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)樓梯安裝的主要構(gòu)件有鋼梯及平臺(tái)二、施工準(zhǔn)備2.1 、機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)器名稱型號(hào)單位數(shù)量備注125t 汽車吊輛121.5t 電動(dòng)葫蘆個(gè)62.2 、鋼樓梯加工制作2.2.1 材料： 20mm厚鋼板（材質(zhì) Q345B）和 5mm厚的花紋鋼板。2.2.2 加工要求：本工程鋼樓梯主要受力為兩邊 Q345B 材質(zhì)的鋼板，鋼板寬度 350/5

5、00mm，厚度為 20mm， 受力鋼板采用 CNC數(shù)控切割機(jī)下料，平臺(tái)拐角部位的對(duì)接焊 縫為全熔透等強(qiáng)焊縫，應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢測(cè)合格；中間連接用的5mm厚折彎“ Z”形花紋鋼板踏步與兩邊 20mm厚的鋼板應(yīng)進(jìn)行四周滿焊縫的焊接，樓梯平臺(tái)處滿焊一根 18a 的槽 鋼和四根 63*63*5 的角鋼，以保證鋼樓梯的穩(wěn)定性。2.2.3 室外鋼樓梯每層長度約 14.8 米，按設(shè)計(jì)深化圖紙全部在工廠加工成型，由中間部位往兩邊各分出 2.5 米的位置焊接“吊耳”，整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。2.2.4 室內(nèi)鋼樓梯根據(jù)深化設(shè)計(jì)圖紙要求和現(xiàn)場(chǎng)情況，每層均在休息平臺(tái)位置斷開， 分段加工（分段長度約 7.7 米）；由中間

6、部位往兩邊各分出 1.1 米的位置焊接“吊耳”， 在休息平臺(tái)位置預(yù)留 30mm的切割余量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行修整后吊裝。2.3 、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收內(nèi)容2.3.1 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書，必須 符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書外，并應(yīng) 按照合同要求和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在甲方、監(jiān)理的見證下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣、送樣、檢驗(yàn)和 驗(yàn)收，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告。2.3.2 鋼材表面不許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷；鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分 層、夾渣。有上述缺陷的應(yīng)另行堆放，以便研究處理。鋼材表面的銹蝕深度，不超過其厚

7、度負(fù)偏差值的 1/2 ；并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 C 級(jí)及以上。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹 的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。2.3.3 按設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)書中提出的國家施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工，并檢查及驗(yàn)收，使工程 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。2.3.4 具體要求（1）滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001） 的規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙的要 求。（2）本工程的分項(xiàng)工程、 分部工程和單位工程、 制作項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)達(dá)到 “合格” 等級(jí)。（3）對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查， 檢驗(yàn)依據(jù)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范 （JGJ81-2002）（4）應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)工作，如做鋼材等材料復(fù)試。2.4

8、、構(gòu)件的運(yùn)輸（現(xiàn)場(chǎng)道路）2.4.1 鋼梯在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)好，固定牢固，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到 損壞或變形， 現(xiàn)場(chǎng)需有主通道能夠讓裝貨車通行至各施工區(qū)域附件處， 以免產(chǎn)生二次倒運(yùn) 費(fèi)用。2.4.2 對(duì)一些直發(fā)小件、 埋板等由于剛度較小、 數(shù)量較多，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包， 嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。2.4.3 運(yùn)輸?shù)匿摌翘輼?gòu)件必須按照吊裝要求的程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，必須考慮配套供應(yīng)，確 ?，F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝2.4.4 構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的 固定。2.4.5 次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu) 件的受壓變形。2.4.6

9、 構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防 止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。2.4.7 室內(nèi)鋼樓梯運(yùn)輸，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采用人工倒運(yùn)。2.5 、構(gòu)件的堆放2.5.1 現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)施工區(qū)域內(nèi)需留有現(xiàn)場(chǎng)堆料區(qū)域， 外部施工時(shí)需具備吊車施工工作平 臺(tái)。2.5.2 構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，場(chǎng)基堅(jiān)實(shí)，無雜草，無積水；堆放后周邊需堆放警示標(biāo) 志或堆放牌，以免現(xiàn)場(chǎng)施工人員可能對(duì)材料產(chǎn)生表面污染（淤泥，腳印等）或構(gòu)件對(duì)施工 人員產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)（現(xiàn)場(chǎng)碰傷等）。2.5.3 構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，樓梯構(gòu)件采用單層堆放，利于場(chǎng)地內(nèi)平移。2.5.4 每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距

10、離（一般為 2m）。2.5.5 如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證人員行走通暢的情況 下，按各樓層型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。2.5.5 構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。2.6 、鋼構(gòu)件與材料的驗(yàn)收 驗(yàn)收的目的就是將可能存在缺陷的的構(gòu)件在地面進(jìn)行處理，不使其進(jìn)入吊裝工序。 構(gòu)件驗(yàn)收分堆場(chǎng)驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收兩部分， 其中堆場(chǎng)驗(yàn)收主要是按圖紙和有關(guān)規(guī)范的要 求進(jìn)行尺寸驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收主要是對(duì)構(gòu)件的配套情況、損傷情況等進(jìn)行驗(yàn)收。構(gòu)件到場(chǎng)時(shí)， 相應(yīng)的質(zhì)量保證書和運(yùn)貨清單等資料要齊全， 驗(yàn)收人員根據(jù)運(yùn)貨清單檢 查所到構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格及編號(hào)是否相符，經(jīng)核對(duì)無誤，并對(duì)構(gòu)件質(zhì)量檢

11、查合格后，方可 確認(rèn)簽字，并作好檢查記錄。如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)件數(shù)量、規(guī)格及編號(hào)有問題，及時(shí)在回單上注明，以便于制作廠更換或補(bǔ) 齊構(gòu)件。對(duì)于制作超過規(guī)范要求和運(yùn)輸中受到損傷的構(gòu)件， 應(yīng)送回制作廠進(jìn)行返修， 對(duì)于輕微 的損傷，則在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)。質(zhì)量驗(yàn)收所用的計(jì)量檢測(cè)工具必須統(tǒng)一，并定期進(jìn)行檢查。構(gòu)件與材料到場(chǎng)后，驗(yàn)收人員應(yīng)按照堆場(chǎng)的情況和堆放的規(guī)定，指揮卸車和擺放。2.7 、定位軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及錨栓預(yù)埋2.7.1 對(duì)基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土 建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線，做好記錄，對(duì)定位 軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。2.7.2 根

12、據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到建筑 物不易損壞的地方（砼柱上），但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。2.7.3 化學(xué)螺栓預(yù)埋預(yù)埋化學(xué)螺栓施工時(shí)， 必須保證水平標(biāo)高、 定位軸線的準(zhǔn)確性和正確性， 采用經(jīng)緯儀、 水平儀和卷尺進(jìn)行測(cè)量及檢測(cè)；打孔深度必須保證設(shè)計(jì)規(guī)定，植筋前要將孔內(nèi)灰塵、雜質(zhì) 清除干凈，植筋后要進(jìn)行保護(hù)，在 2 小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁觸碰。2.8 、構(gòu)件標(biāo)注 吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，標(biāo)注好安裝方向，對(duì)鋼樓梯構(gòu)件標(biāo)注出 重心和吊點(diǎn)， 標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記， 做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。2.9 、起重機(jī)械本工程室外樓梯采用汽車輪式起重機(jī)

13、進(jìn)行卸車和吊裝作業(yè)。 室內(nèi)部分的鋼樓梯采用汽 車吊進(jìn)行卸車，采用人工 +電動(dòng)葫蘆的方式進(jìn)行吊裝。汽車吊進(jìn)場(chǎng)應(yīng)檢查年檢合格標(biāo)志及 保養(yǎng)情況，未年檢或年檢不合格的起重設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。汽車輪式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上， 底盤 兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便 地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度高的特點(diǎn)，但不能負(fù)荷行駛，對(duì)場(chǎng)地要求較 高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。2.10 、提升裝置本工程室內(nèi)鋼梯采用懸挑鋼梁 +電動(dòng)葫蘆的土法吊裝施工，懸挑梁安裝在已完工的砼 梁的埋板上，采用化學(xué)螺栓的錨固的方法。 要求對(duì)

14、預(yù)埋的化學(xué)螺栓進(jìn)行預(yù)埋深度進(jìn)行檢查， 必須按照化學(xué)螺栓材料的技術(shù)要求施工。 電動(dòng)葫蘆設(shè)備應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證明、 鋼絲繩有無 毛刺等質(zhì)量問題，安裝完成后應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊時(shí)要觀察檢查電動(dòng)葫蘆的剎車情況，停止 時(shí)是否會(huì)下滑，懸挑梁端部下?lián)锨闆r。 待穩(wěn)定一定的時(shí)間無問題后通過驗(yàn)收進(jìn)行吊裝作業(yè)。三、鋼樓梯安裝方法3.1 、室外鋼樓梯的吊裝3.1.1 吊點(diǎn)的選擇根據(jù)鋼樓梯的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。吊點(diǎn)采用 四點(diǎn)起吊，（吊車大勾處加個(gè) 1 噸卡環(huán)，固定兩根鋼絲繩）吊耳放置在樓梯的適當(dāng)位置 （詳見圖 1 室外樓梯吊裝示意圖）圖 1 室外樓梯吊裝示意圖3.1.2 吊裝方法本工程室外鋼

15、樓梯“兩跑”重量為 3.5T ，根據(jù)汽車吊起重設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)條 件，采用一臺(tái) 25T 的汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)，能滿足吊裝要求。室外鋼樓梯的安裝順序從負(fù)一層開始，逐曾往上安裝。采用“遞送法”的施工方案進(jìn) 行吊裝、安裝作業(yè)。吊裝前，首先將需要安裝的鋼樓梯靠近安裝位置擺放好（如下圖“圓 圈”位置），然后將汽車吊平行鋼樓梯在鋼樓梯的中間位置支好牛腿。吊車擺放穩(wěn)妥后， 對(duì)鋼樓梯進(jìn)行起吊，離地 300mm時(shí)要對(duì)各部位進(jìn)行觀察、檢查，沒有問題進(jìn)行垂直提升高 于安裝標(biāo)高約 500mm，吊車大臂“爬桿”進(jìn)行鋼樓梯就位，爬桿時(shí)及時(shí)調(diào)整鋼樓梯相對(duì)于 安裝標(biāo)高的高度。（詳見圖 2 室外樓梯吊裝示意圖）圖 2 室外

16、樓梯吊裝示意圖。位就裝安式方的送遞前往，時(shí)高標(biāo)裝安至吊起處此3.2 、室內(nèi)鋼樓梯的吊裝3.2.1 吊點(diǎn)的選擇鋼樓梯在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算出鋼樓梯的重心， 并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注， 吊裝時(shí) 吊點(diǎn)（耳）的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一垂線上。（詳見圖 3 室內(nèi)樓梯吊裝示意圖）第 9 頁 共 24 頁圖 3 室內(nèi)樓梯吊裝示意圖3.2.2 吊裝設(shè)備的安裝本工程室內(nèi)鋼樓梯“一跑”的重量為 1.3T 。安裝過程中有操作平臺(tái)，為了施工人員 安全得到最大的保證，室內(nèi)鋼樓梯的安裝按照一層一層往上安裝的順序進(jìn)行吊裝作業(yè)。 吊裝方法采用人工 +電動(dòng)葫蘆（ 1.5T ）的吊裝方式，在頂樓的砼梁底安裝一根簡易型鋼挑

17、 梁，型鋼挑梁位置均布置在室內(nèi)樓梯（兩段）吊點(diǎn)的中心位置，型鋼挑梁截面大小均通過 計(jì)算滿足要求。 型鋼挑梁上滿焊一塊 400*200*16 的鋼埋板，使用 M24*75高強(qiáng)螺栓將焊有 鋼埋板的型鋼挑梁固定， 型鋼挑梁經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算采 H300*200*6*8 的 H型鋼（計(jì)算書附后） 。 具體詳見圖 4、圖 5：M20化學(xué)錨栓H300*200*6*8型鋼挑梁 吊點(diǎn)位置電動(dòng)葫蘆安裝平面示意圖圖 4 電動(dòng)葫蘆及懸挑梁安裝平面示意圖新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案圖 5 電動(dòng)葫蘆安裝立面示意圖第 11 頁 共 24 頁混凝土結(jié)構(gòu)H300*200*6*8型鋼挑梁M20化學(xué)螺栓400*200*16鋼埋

18、板吊點(diǎn)2H300H300*200*6*8H型鋼M20化學(xué)錨栓吊點(diǎn)114*3.0 鋼管詳見大樣圖1電動(dòng)葫蘆安裝立面示意圖新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案3.2.3 鋼樓梯的安裝首先對(duì)安裝部位的鋼樓梯進(jìn)行放線測(cè)量， 復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)與加工構(gòu)件的尺寸。 每跑鋼樓梯均 按要求焊接了四個(gè)吊耳，鋼絲繩上端長度為 2.1 米，下端長度為 3.06 米，起吊吊點(diǎn)設(shè)在 鋼樓梯的中間部位；在安裝時(shí)起吊要平衡、平穩(wěn)，起吊至安裝位置后，可用撬棍、手拉葫 蘆等工具協(xié)助就位。鋼樓梯安裝就位后，根據(jù)定位軸線進(jìn)行校正；標(biāo)高及軸線校正無誤后 再按規(guī)范要求進(jìn)行施焊固定。第一層鋼樓梯的安裝： 采用人工方法將樓梯滑移至安裝部位， 然后

19、利用懸挑鋼梁的 “吊6 一層鋼樓梯吊裝示意圖）點(diǎn) 1 ”掛“電動(dòng)葫蘆”進(jìn)行起吊安裝作業(yè)。（詳見圖M20化學(xué)螺栓混凝土結(jié)構(gòu)400*200*16鋼埋板H300*200*6*8H型鋼吊點(diǎn)位置吊裝平面示意圖吊點(diǎn)位置吊耳位置吊耳位置吊裝剖面示意圖一層鋼樓梯吊裝示意圖圖 7 二層鋼樓梯吊裝示意圖第 14 頁 共 24 頁第二層鋼樓梯的安裝： 鋼樓梯卸貨在一樓位置， 用人工滑移的方式將二層鋼樓梯滑移至與一層樓梯平行的位置（見吊裝平面示意圖）；然后用“吊點(diǎn)2”的“電動(dòng)葫蘆”將鋼樓梯起吊高于一層鋼樓梯的位置，采用“手拉葫蘆”牽引將二層鋼樓梯暫放在已安裝好的層樓梯上，再換“吊點(diǎn) 1”上的“電動(dòng)葫蘆”將二層鋼樓梯起

20、吊至安裝位置就位。吊裝示意圖如下H300*200*6*8H型鋼手拉葫蘆牽引吊裝剖面示意圖二層鋼樓梯吊裝示意圖第三、四、五層鋼樓梯參照第二層鋼樓梯做法進(jìn)行吊裝施工新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案3.3 、鋼樓梯吊裝的固定本工程室外和室內(nèi)鋼梯吊裝固定無需支撐架和操作架，均采用“擋板”的臨時(shí)固定措 施，在鋼梯安裝位置焊接一塊鋼板（對(duì)稱各一塊），靠在砼梁上。上端部位的“擋板”在 吊裝之前先焊接好，下端部位的“擋板”在鋼梯就位準(zhǔn)確后再焊接。“擋板”位置示意圖如下：本工程室內(nèi)及室外鋼樓梯最終固定均為鋼梯兩側(cè)的受力鋼板與預(yù)埋鋼板直接焊接固 定，焊縫應(yīng)滿足二級(jí)焊縫的檢測(cè)要求。3.4 、預(yù)埋件、鋼絲繩和吊

21、鉤及吊耳的連接 按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種 , 起重作業(yè)中常采用麻芯鋼 絲繩,麻芯中浸有潤滑油 , 起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。 本工程鋼梯吊裝 采用 4 根直徑為 15mm的麻芯鋼絲繩， 15mm的麻芯鋼絲繩安全負(fù)荷為 6.9 噸，完全滿足本 工程鋼梯吊裝起重的要求。本工程鋼梯吊裝時(shí)采用 4 個(gè)卸扣固定在 4 個(gè)“吊耳”上，每個(gè)卸扣的限載為 1.0 噸，能夠滿足本工程室內(nèi)、外鋼梯吊裝的要求。大樣如下圖：本工程鋼梯采用的鋼絲繩兩頭均按技術(shù)要求進(jìn)行了插編， 一頭直接掛在吊車的吊鉤上， 吊車的吊鉤有防脫扣進(jìn)行固定，一頭采用卸扣直接固定在鋼梯的吊耳上。3.4.1

22、 吊耳板的選擇及計(jì)算（ 1）吊耳板的選用 吊耳板的厚度應(yīng)不小于 6mm吊, 耳孔中心至與構(gòu)件連接焊縫的距離為 1.5-2D （D為吊耳孔的直徑）。本次吊裝選用的吊耳板材質(zhì)均為 Q345，厚度 16mm20m不m等，在計(jì)算時(shí)選用 16mm鋼 板。吊耳焊接面長度均大于 100mm，計(jì)算時(shí)按 100mm計(jì)算。吊耳板可根據(jù)計(jì)算或構(gòu)造要求設(shè)置加強(qiáng)板， 加強(qiáng)板的厚度應(yīng)小于或等于吊耳板的厚度。 本工程鋼梯重量較輕，可不設(shè)置加強(qiáng)板。(2) 吊耳板的計(jì)算 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)制作情況， 可以確定室外鋼樓梯重量不超過 4T。在吊裝時(shí)設(shè)置 4 個(gè)吊耳，因此每個(gè)吊耳承受的質(zhì)量為 4T/4=1.0T 。如圖所示，拉應(yīng)力的

23、最不利位置在 A-A 斷面，其強(qiáng)度計(jì)算公式為：拉應(yīng)力計(jì)算：值： Q345鋼板時(shí)=550 N/mm2 平均值( 470-630 N/mm2)=N/S1【】=6250Kg10m/s2(162l)5506250Kg10m/s2(162l)L 3.55mm使用的吊耳均符合該條件(3) 吊耳板焊縫計(jì)算 吊耳板與構(gòu)件的連接的焊縫長度和焊縫高度應(yīng)經(jīng)過計(jì)算， 并滿足要求， 焊縫高度不得小于 6mm。吊耳板最大吊重為：1.2T*1.2 動(dòng)力系數(shù) *1.1 恒載分項(xiàng)系數(shù) 1.584T，約15.84KN。 角焊縫計(jì)算： PNl hk式中： P焊縫應(yīng)力N荷載l 焊縫長度 h焊縫高度 k折減系數(shù)P40/10*8*1.2

24、 19.2KNP15.8KN3.4.2 預(yù)埋件的計(jì)算 懸挑梁安裝在已完工的砼梁上，采用化學(xué)螺栓的錨固的方法。根據(jù)計(jì)算書最大軸力為 110KN的拉力，選用 M20的化學(xué)錨栓 4 個(gè)， Q235B材質(zhì)： 每個(gè)錨栓抗拉 235*100*3.14 73KN， 總抗拉 292KN76.4KN要求每個(gè)化學(xué)錨栓抗撥不小于 30KN，根據(jù)化學(xué)螺栓技術(shù)參數(shù)可知 M20的化學(xué)螺栓拉 力可達(dá)到 110KN，完全滿足要求。鋼管柱僅起到輔助作用，不需要進(jìn)行計(jì)算3.5 、鋼結(jié)構(gòu)焊接本工程鋼板材質(zhì)為 Q345b材料，相對(duì)應(yīng)的焊條應(yīng)為 E50xx 系列的低合金鋼材用焊條。 焊條、焊劑是否按要求烘焙（焊條在空氣外 4 小時(shí)后需

25、重新烘焙），檢查烘焙記錄；瓶內(nèi) CO2 氣體壓力低于 1Mpa時(shí)停用。3.5.1 焊接工藝 焊接順序：嚴(yán)格控制焊接順序是保證整個(gè)構(gòu)件焊接后尺寸精度的關(guān)鍵。 組對(duì)前采用銼刀和砂布將坡口內(nèi)壁 1015mm仔細(xì)砂磨去除銹蝕。坡口外壁自坡口邊 1015mm范圍內(nèi)也必須仔細(xì)驅(qū)除銹蝕與污物；組對(duì)時(shí)，不得在接近坡口處管壁上引弧點(diǎn) 焊夾具或硬性敲打；錯(cuò)口現(xiàn)象必須控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。校正復(fù)檢、預(yù)留焊接收縮量：加工制作可能產(chǎn)生的誤差以及運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形，到現(xiàn) 場(chǎng)組對(duì)時(shí)將集中反映在接頭處。 因此，組對(duì)后校正是必須的， 焊前應(yīng)經(jīng)專用器具對(duì)同坡口、 間隙等認(rèn)真核對(duì)。正式焊接前，將定位焊處渣皮飛濺、霧狀附著物仔細(xì)除去

26、，定位焊起點(diǎn)與收弧處必須 用角向磨光機(jī)修磨成緩坡狀，且確認(rèn)無未熔合、收縮孔等缺陷存在。檢查完畢，采用氧炔 焰割炬除去連接板。連接板的切除應(yīng)留下不少于 5mm的余量，除去一切妨礙焊接的器材。定位焊采用小直徑焊條。定位焊采用與正式焊接相同的工藝，單面焊雙面成形。 兩名焊工同時(shí)在相對(duì)的兩面打底焊接，焊四層后，轉(zhuǎn)到另外的兩面進(jìn)行焊接八層，在 轉(zhuǎn)回到原來的位置焊接八層，以次往復(fù)。在焊縫達(dá)到 2/3 板厚的位置后，切割掉對(duì)接板， 進(jìn)行面層焊接。首層焊接：要注意使用大電流將根部擊穿，保證根部完全容透。起弧、收弧在引弧板 上進(jìn)行。次層焊接 : 焊接前剔除首層焊道上的凸起部分及引弧收弧造成的多余部分，仔細(xì)檢查

27、坡口邊沿有無未熔合及凹陷夾角， 如有必須除去。飛濺與霧狀附著物， 采用角向磨光機(jī)時(shí)， 應(yīng)注意不得傷及坡口邊沿。填充層焊接：填充層的焊接工藝過程與次層完全相同，僅在接近面層時(shí)，注意均勻流 出 1.5 2mm的深度，且不得傷及坡邊。面層的焊接：面層焊接，直接關(guān)系到接頭的外觀質(zhì)量能否滿足質(zhì)量要求，因此在面層 焊接時(shí)，應(yīng)注意選用較小電流值并注意在坡口邊溶合時(shí)間稍長。焊后應(yīng)認(rèn)真處理飛濺出去焊渣， 并認(rèn)真采用量規(guī)等器具對(duì)外觀幾何尺寸進(jìn)行檢查， 不 得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未溶合、裂紋等缺陷存在。經(jīng)自檢滿足外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的接頭應(yīng)鑒上焊工編號(hào)鋼印。冬季采用氧炔焰調(diào)整接頭上、 下部溫差，處理完畢立即采用不少于

28、兩層石棉布緊裹并用扎絲捆緊。3.5.2 涂裝前準(zhǔn)備鋼材表面應(yīng)采用拋丸除銹， 除銹等級(jí)為 Sa2.5 級(jí)，表面無可見的油脂、 污垢、氧化皮、 鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。交付除銹的構(gòu)件應(yīng)是徹底去除油脂、切割邊緣毛刺、焊渣和飛濺；無殘留切割缺口、 焊縫缺口、深度咬口、未包角焊和焊縫外觀缺陷等。所有被使用的磨料應(yīng)是清潔干燥和不沾油污的，并具有較高強(qiáng)度或帶有棱角的磨料。 除銹后暴露的切割和焊縫缺陷、漏焊焊縫或零件，以及構(gòu)件的二次變形，必須重新進(jìn) 行修正和除銹，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才允許進(jìn)行油漆。除銹后的構(gòu)件，應(yīng)在 3 小時(shí)內(nèi)涂上第一道 油漆，以免表面返銹。鋼構(gòu)件的防腐采

29、用環(huán)氧富鋅底漆 2 遍，環(huán)氧中間漆 23 遍，面漆采用環(huán)氧清漆 12 遍，其涂層干漆膜總厚度對(duì)室內(nèi)構(gòu)件應(yīng)不小于 125 微米，對(duì)室外鋼構(gòu)件應(yīng)不小于 150微米。 高強(qiáng)度螺栓接觸面不涂底漆。 構(gòu)件安裝后現(xiàn)場(chǎng)涂防火涂料， 建筑防火等級(jí)等具體要求及顏 色見建筑圖。3.6 、涂裝工藝及技術(shù)措施3.6.1 施工方法 : 工廠內(nèi)涂裝采用無氣噴涂機(jī)噴涂涂裝 , 在工地現(xiàn)場(chǎng)的油漆補(bǔ)涂，工地 現(xiàn)場(chǎng)油漆補(bǔ)涂采用空氣壓縮噴涂和手工刷涂。3.6.2 鋼構(gòu)件涂裝工藝控制要點(diǎn)(1) 施工條件:氣溫 535,相對(duì)濕度 85%,在有雨、霧和較大灰塵條件下不可施 工，底材溫度大于 60時(shí)暫定施工。(2) 表面除銹處理后 3小時(shí)

30、內(nèi)進(jìn)行第一道底漆的涂裝，焊接部位在 72 小時(shí)之內(nèi)涂裝， 否則勻應(yīng)作相應(yīng)的除銹措施。(3) 噴涂前要對(duì)涂料進(jìn)行充分的攪拌，使涂料混合均勻。(4) 若前道涂料涂裝時(shí)間過久，涂后道涂料時(shí)應(yīng)用水砂紙打毛，清除掉表面灰塵污物 后再涂裝，以保證層間附著力。(5) 施工所用工具應(yīng)清潔平燥，涂漆不得混入水份及其它雜質(zhì)，涂料現(xiàn)配現(xiàn)用，須在8 小時(shí)內(nèi)用完。(6) 漆膜未干化之前，應(yīng)采取保護(hù)措施。(7) 為保證焊縫邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進(jìn)行大面積噴涂之前應(yīng)先手工刷 涂一道。(8) 嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書規(guī)定的混合配比，稀釋劑、噴涂壓力、涂裝間隔時(shí)間等參數(shù)要 求施工。(9) 涂裝人員必須持證上崗，上崗前由技術(shù)人

31、員進(jìn)行涂裝要求技術(shù)交底。3.7 、涂裝施工成品保護(hù)技術(shù)措施方案完善的施工技術(shù)措施是施工進(jìn)度和質(zhì)量的重要保障 , 制定即切實(shí)可行又經(jīng)濟(jì)有效的適 合本項(xiàng)目特點(diǎn)的嚴(yán)密的成品保護(hù)技術(shù)措施 , 可保證全部施工嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的技術(shù)要 求完成。3.7.1 防雨措施由于工程加工制作期間屬于雨季， 必須采取必要的防雨措施， 對(duì)于在室外噴涂的構(gòu)件 可采取搭設(shè)活動(dòng)涂裝棚進(jìn)行相對(duì)封閉施工，來創(chuàng)造可滿足防腐施工要求的施工環(huán)境。3.7.2 成品及半成品保護(hù)措施 工作完成區(qū)域及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的設(shè)備和構(gòu)件應(yīng)當(dāng)很好的進(jìn)行保護(hù)， 以免油漆和其它材 料的污染。表面、標(biāo)牌、銘牌等應(yīng)當(dāng)在油漆施工和工作完成后被很好的保護(hù)。油臨近施工

32、區(qū)域的電氣，電動(dòng)和機(jī)械設(shè)備應(yīng)妥善保護(hù)，以免油漆損壞。四、質(zhì)量保證措施4.1 、質(zhì)量管理4.1.1 按 ISO9002-GB/T19001-2000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證 系列標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證 體系，已經(jīng)通過第三方認(rèn)證。 本工程質(zhì)量控制和質(zhì)量管理將嚴(yán)格執(zhí)行公司 質(zhì)量保證手冊(cè)、 程序文件以及作業(yè)指導(dǎo)書。4.1.2 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。掌握工程 質(zhì)量動(dòng)態(tài)，全面控制各部分項(xiàng)工程質(zhì)量。 項(xiàng)目上配備專職質(zhì)檢員， 對(duì)質(zhì)量實(shí)行全過程控制。4.1.3 樹立全員質(zhì)量意識(shí)，貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管理質(zhì)量，誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰 操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并采

33、用經(jīng)濟(jì)手段來輔助質(zhì)量崗位 責(zé)任制的落實(shí)。4.2 、建立質(zhì)量管理制度4.2.1 技術(shù)交底制度 堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則，技術(shù)部門編制有針對(duì) 性的施工組織設(shè)計(jì)。4.2.2 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度 對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件必須事先嚴(yán)格檢查。根據(jù)國家規(guī)范要求 進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。4.2.3 建立三檢制度，實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要做好文字記錄， 隱蔽工程由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長、質(zhì)量檢查員、班組長檢查，并做出較詳細(xì)的文字記 錄。4.2.4 質(zhì)量否決制度，不合格的焊接、安裝必須進(jìn)行返工。4.2.5 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，把工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到各部門及人員，從項(xiàng)目 的各

34、部門到班組，層層落實(shí)，明確責(zé)任，制定措施，從上到下層層展開，使全體職工在生 產(chǎn)的全過程中用從嚴(yán)求實(shí)的工作質(zhì)量，精心操作工序，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。4.3 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.3.1 按設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)書中提出的國家施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工，并檢查及驗(yàn)收，使工程 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。4.3.2 具體要求（1）滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001） 的規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙的要 求。（2）本工程的分項(xiàng)工程、 分部工程和單位工程、 制作項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)達(dá)到 “合格” 等級(jí)。（3）對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查， 檢驗(yàn)依據(jù)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范 （JGJ81-2002） 。（4）應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)工作，如做鋼

35、材等材料復(fù)試。4.4 、質(zhì)量保證措施4.4.1 施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制（1）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底 工作，搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。（2）嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材的質(zhì)量，對(duì)鋼材等物資除必須有原料質(zhì)保書、出廠合格證， 數(shù)量、尺寸、規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合要求。需經(jīng)試驗(yàn)復(fù)檢材料必須出具復(fù)檢合格證明文件，嚴(yán)禁 不合格材料用于本工程。（3）合理配備施工機(jī)械，搞好維修保養(yǎng)工作，使機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。（4）對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)低價(jià)，使工程質(zhì)量與員工的經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)。（5）采用質(zhì)量預(yù)控法， 把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩兀?達(dá)到“預(yù) 控為主”的目標(biāo)，如焊縫檢查

36、等。4.4.2 施工過程中的質(zhì)量保證措施（1）根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)施工難度大、質(zhì)量要求高，必須加強(qiáng)質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)工作， 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制施工，把施工質(zhì)量放在首位，精心管理，精心 施工，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）檢查由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，總工中間控制，專職檢驗(yàn)員作業(yè)檢查、班組質(zhì)量監(jiān) 督員自檢、互檢的質(zhì)量保證組織系統(tǒng)，將每個(gè)崗位、每個(gè)職工的質(zhì)量職責(zé)都納入項(xiàng)目承包 的崗位責(zé)任合同中，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，使施工過程的每一道工序，每個(gè)部位都處于 受控狀態(tài)，并同經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，保證工程的整體質(zhì)量水平。（3）制定項(xiàng)目各級(jí)管理人員，施工人員質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)，簽訂質(zhì) 量責(zé)任合同，把

37、每道工序、每個(gè)部位的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、控制目標(biāo)，分解到各個(gè)管理人員 和操作人員。（4）根據(jù)工序要求，制定項(xiàng)目質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰條例，崗位職責(zé)、質(zhì)量目標(biāo)與工資獎(jiǎng)金 掛鉤，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。（5）根據(jù)公司鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行交底和施 工操作，做到施工有序控制和監(jiān)控檢查。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，是保 障工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)工種不同設(shè)專職檢查員，人員責(zé)任實(shí)行到位，分批把關(guān)貫徹 工程全過程，通過檢查機(jī)構(gòu)職能運(yùn)行，把技術(shù)要求、質(zhì)量要求傳達(dá)到班組質(zhì)檢員，逐級(jí)負(fù) 責(zé)控制各專業(yè)技術(shù)崗位和質(zhì)量目標(biāo)，通過每一系統(tǒng)的質(zhì)量把關(guān)。4.4.3 具體

38、保證措施（1）加強(qiáng)測(cè)量工作 本工程采用水準(zhǔn)儀、全站儀等應(yīng)加強(qiáng)儀器校核，隨時(shí)保證使用精度。（2）安裝標(biāo)高和位移的控制 加強(qiáng)加工廠質(zhì)檢工作，嚴(yán)格控制外形尺寸、節(jié)點(diǎn)板位置、孔距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格型號(hào)數(shù)量和焊 縫的外觀等。凡是不合格者，要求返修。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范（ GB50205-2001）的規(guī)定。（3）加強(qiáng)焊接工作，焊接開始，要求以保證質(zhì)量為準(zhǔn)，保證合格率，在合格的基礎(chǔ) 上再要求進(jìn)度。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求各種焊縫質(zhì)量要求按照 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 （ JGJ812002）； 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB502052001）的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。五、安全保證措施5.1 、凡參加施工的全

39、體人員都必須遵守安全生產(chǎn) “安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” “十個(gè)不準(zhǔn)” 的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。5.2 、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特 種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu) 安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必 須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、 旗語、哨聲等。5.3 、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。5.4 、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。5.5 、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有變形

40、、裂紋、腐蝕情況，焊縫、 螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊 合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)， 起重機(jī)械不得帶病作業(yè)， 不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝， 不準(zhǔn)在吊裝中維修， 遵守起重機(jī)械“十不吊”。5.6 、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：5.6.1 磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；5.6.2 鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣， 繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；5.6.3 鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；5.7 、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：5.7.1 表面有無裂紋及刻痕；5.7.2 吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑

41、的 10%;5.7.3 鉤脛是否有變形；5.7.4 是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；5.8 、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；5.9 、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的 距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路 的最近距離1.524565.10 、在吊裝作業(yè)時(shí)， 吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)， 如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)， 需對(duì)吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善 的防護(hù)措施。5.11 、吊起吊物離地面 2030cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有 問題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊。5.12 、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：5.12.1 出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車 下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊。5.12.2 吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或 樓面是但的位置，不準(zhǔn)長時(shí)間懸在空中。5.13 、使用手拉葫蘆提升重物時(shí)， 應(yīng)以一人拉動(dòng)為止，決不允許兩人或多