混凝土溫控方案

1、水北溝渡槽混凝土溫度控制施工方案大體積高強度混凝土自然散熱緩慢，澆筑后水泥水化熱集中，混凝土 內(nèi)部溫度迅速上升，且幅度較大。為了防止混凝土內(nèi)外溫差過大，在溫度 應力的作用下而發(fā)生裂縫，我們必須來采取措施降低混凝土內(nèi)外溫差，使 其控制在 24 攝氏度以內(nèi)。溫控措施遵循混凝土澆筑之前采用降溫，澆筑 之后采用保溫的原則。1 拌和系統(tǒng)混凝土溫控 拌和系統(tǒng)作為混凝土溫度控制的第一道防線，是極其關鍵的一步，其 控制成功與否，直接影響著混凝土入倉溫度、澆筑溫度，水北溝渡槽溫度 控制要求標準高，應從嚴把關，從各工序環(huán)節(jié)認真落實。我們計劃采取如 下措施降低混凝土出機口溫度。（1）膠凝材料溫度控制 水北溝渡槽混凝

2、土膠凝材料水泥改為袋裝，在拌合站的集料斗旁邊存放 200 噸袋裝水泥，提前 15 天存放使水泥有效的降溫。袋裝水泥庫的基 礎澆筑 C20 混凝土，厚度為 10 厘米，混凝土底部高程不一樣可以鋪設部 分碎石，作為混凝土墊層的找平層，混凝土澆筑面積 200 平方米。在水泥 存放處上部搭設的遮陽棚，采用鋼骨架架立遮陽棚，頂部遮陽棚鋪設玻璃 鋼塑料防曬材料，避免陽光直接照曬袋裝水泥。袋裝水泥碼放之前在混凝 土墊層上鋪設隔潮材料防潮。碼放袋裝水泥時要適當預留間隙，有效降低 水泥溫度，水泥碼放高度不得超過 10 袋。 袋裝水泥在混凝土澆筑之前需 要停放 15 天，水泥內(nèi)部溫度降到 30 攝氏度以下。水泥上

3、料采用人工將水泥倒入專用小推車內(nèi)，推車至拌合機處將水泥 倒入提升斗內(nèi)。拌合機每盤按照 300 公斤配料，每小推車內(nèi)存放水泥為 150 公斤。在拌和機旁邊設置 4 輛小推車用于混凝土上料。粉煤灰溫度相對較低， 只需提前十日進料。 按照正常溫降即可滿足 30 攝氏度以內(nèi)。（2）骨料溫度控制拌和站的骨料倉搭設遮陽棚， 要采用防曬網(wǎng)遮蓋骨料， 防止陽光照射， 有效降低骨料溫度。骨料倉分為三個料倉，每個料倉面積為 130 平方米， 每個料倉存儲量為 350 立方米，在粗骨料倉的隔墻上設置自動霧化裝置， 在料倉里自動噴霧，在高溫季節(jié)里用于粗骨料降溫，細骨料只遮陽通風不 做灑水措施。每個料倉的底部做成 C2

4、0 混凝土底板。A 、骨料倉隔墻設計：隔墻原材料采用普通機磚砌筑砂漿，隔墻高 2.5 米，長 16 米，寬度按照 37 墻砌筑。B、骨料倉設計：倉與倉之間用三七墻隔幵，每倉凈寬為8米（南北向）， 長為 16 米。在骨料料倉底部做成 C20 混凝土底板 ,底板厚度為 15 厘米。C、 骨架基礎：按照圖紙位置幵挖基坑，基坑尺寸長40 X寬40 X深50CM ，基坑內(nèi)澆筑 C30 混凝土，安裝埋件與上部鋼管焊接；鋼管頂部焊 接方管，布置方式平行隔墻；在方管上焊接三角桁架作為頂棚，三角桁架 布置垂直隔墻方向，桁架長度 8.5 米，間距為 3 米。D、防曬材料：根據(jù)搭設成型的鋼骨架，在骨架三面與頂面進行

5、覆蓋復 合土工膜和防曬網(wǎng)，土工布膜搭接 20 厘米，搭接部分要進行縫制，在料 倉敞口部位要安裝土工布作為拉簾，在裝載機裝料時將其拉開。此外拌合站集料斗和提升斗周圍均采用架立腳手架覆蓋復合土工膜與 防曬網(wǎng)作為遮陽棚，進行遮陽防曬避免骨料升溫。腳手架遮陽棚搭設高 6 米，沿集料斗長度為 24 米，寬度為 6 米。（3）拌和站使用冷水措施在水北溝拌合站設一臺制冷水機， 每小時制冷水 4 5 噸，制冷水最 低溫度為 +7 攝氏度。在拌合站需要加設一個兩立方米的水箱作為冷水儲 存,水箱上下周圍采用 15 厘米厚的聚乙烯笨板塑料將其粘貼，最外層采用 塑料布袋緊密包裹，保證水溫不發(fā)生大的變化。采用加冷水輔助

6、措施控制 出機口混凝土溫度，混凝土出機口溫度應控制在 24 度之內(nèi)。（ 4）粗骨料石粉降低方法。由于石料場的碎石生產(chǎn)方法與骨料本身強度等原因致使石粉含量很 大，根據(jù)以往經(jīng)驗石粉含量大會造成混凝土澆筑過程發(fā)生泌水現(xiàn)象，所以 計劃在石料幵采場增加一道沖洗碎石石粉的工序。自行研制一臺碎石石粉 沖洗機，此裝置類似于滾筒自落式拌和機容量為3立方米，頂部設有進料口和進水管，底部設有漏孔篩，碎石經(jīng)過石料輸送帶進入滾筒內(nèi)部，滾筒 由電機驅(qū)動，滾筒自行滾動，頂部進水管放水，使?jié)L筒內(nèi)部的石料充分沖 洗，水和石粉混合從底部漏出。碎石沖洗干凈后，滾筒反方向轉(zhuǎn)動，碎石 經(jīng)出料口到皮帶輸送機上，將石料運至指定地點。（5）

7、優(yōu)化配合比降低凝混凝土內(nèi)部溫度在滿足設計各項指標的前題下， 優(yōu)化設計配合比進行混凝土溫度控制。 盡量減少單位水泥的用量，達到減少水化熱的目的，從而控制混凝土內(nèi)部 溫升。（6）混凝土出機溫度計算公式根據(jù)施工配合比和經(jīng)驗公式可以粗略計算混凝土出機溫度TaEWc=ET1WcETIWcTa =EWcTa混凝土拌和溫度W各種材料的重量c各種材料的比熱T1各種材料的初始溫度砂中含水量4%石中含水量2%拌和水145混凝土拌和溫度計算表材料重量W /比熱熱當量溫度熱量 TiWc/kJ名稱(kg )c/(kJ/kg.K)Wc/(kJ/ 0C)Ti/( 0C)(1)(2)(3)=(1)x(2)(4)(5)=(3)

8、x(4)粉煤灰88.000.7566.3535.002322.32水泥350.000.84294.0024.007056.00砂子595.000.84499.8022.0010995.60碎石604.000.84507.3615.007610.40（小石）碎石604.000.84507.3615.007610.40仲石）砂中含23.804.2099.9615.001499.40水量石中含24.164.20101.4715.001522.08水量拌和水140.004.20588.007.004116.00合計刀2428.9642732.20新拌混凝土理想溫度Ta =17.59(5)寧外加劑5.3

9、13粗骨料冷卻用水0.8410254.2骨料2017220水溫7經(jīng)過計算理想混凝土出機口溫度為17.59攝氏度2 混凝土澆筑溫度控制(1) 混凝土運輸溫度控制本工程混凝土采用攪拌車運輸入倉采用皮帶輸送機將混凝土直接運至倉內(nèi)的主要方法。混凝上運輸過程中采取了各種措施進行溫度控制。A、在攪拌車混凝土罐上包裹保溫被，避免陽光直接照射，減緩熱量對流速度避免混凝土升溫，計劃對6輛混凝土攪拌車包裹保溫被，其中一輛攪拌車備用。 共用保溫被 100 平方米。 在澆筑現(xiàn)場設置遮陽棚供等待混凝土攪拌車暫時?？?，并備冷卻噴淋水降溫避免攪拌車長時間暴曬。B、在混凝土運輸皮帶機上設置防曬棚，遮陽棚采用鋼骨架支撐，鋼 骨

10、架支撐用 6 分的鋼管制作而成，頂部鋪設綠色玻璃鋼塑料，作為混凝土 的遮陽防曬材料。玻璃鋼塑料用量為 150 平方米。在混凝土入倉時由試驗室進行檢測，超過 24 攝氏度的混凝土作為不 合格混凝土處理，禁止人倉。根據(jù)經(jīng)驗，汽車運輸時間 2030min時混凝土必須入倉，否則因為水分損失太大，導致坍落度損失較大，無法保證 混凝土澆筑質(zhì)量。(2) 混凝土現(xiàn)場澆筑溫度控制根據(jù)以往記錄69月，平均溫度大于20 °C，最高氣溫達到39.5 °C，為了保證現(xiàn)場混凝土澆筑溫度控制，嚴格按照現(xiàn)場的混凝土澆筑控制工藝 要求進行施工。特殊高溫時采用霧化水，營造低溫濕潤小環(huán)境，降低現(xiàn)場 氣溫。施工時

11、首先按照倉面混凝土澆筑工藝，對高溫時段影響混凝土澆筑 的不利因素布置好人員、設備、材料、混凝土入倉強度等溫控準備工作。在渡槽底板混凝土澆筑之前，要采用渡槽頂面搭設防曬網(wǎng)，利用施工 原有的腳手架做為防曬與保溫棚骨架 ,在混凝土澆筑過程避免陽光直接照 曬混凝土面。另外渡槽外側(cè)腳手架采用保溫被封堵渡槽四周，封堵材料分 為三層，里層為保溫被，中間為塑料布，外層為保溫被，封堵要嚴密保溫 被幅與幅之間搭接 20 公分，采用綁絲連接在一起。澆筑渡槽底板時， 必須采用臺階法分層澆筑， 并與時采用 12MM 厚 的聚苯乙烯保溫被進行保溫隔熱，防止空氣對流散發(fā)熱量。臺階高度約 40cm 左右，盡量減少臺階之間的寬

12、度 (現(xiàn)場按 2m 寬控制 )，以便于接頭 混凝土保溫，又利于混凝土施工振搗的要求。3 混凝土澆筑后溫控根據(jù)經(jīng)驗混凝澆筑 48 小時后內(nèi)部溫度最高， 最高溫度可達到 60 攝氏 度，和外部環(huán)境構成大于 25 攝氏度的溫差。 當混凝土內(nèi)外溫差達到 24 攝 氏度以上，混凝土就會產(chǎn)生溫度應力發(fā)生裂縫現(xiàn)象。所以必須采取有效的 保溫措施，將溫差控制在設計范圍之內(nèi)，按照步驟緩慢的將混凝土溫度降 到自然溫度。暖棚的方法是在混凝土的周圍用保溫材料搭成暖棚，安放蒸汽排管進 行采暖保溫，控制結構混凝土內(nèi)外溫差在不超過 25 C的設計要求。供熱系 統(tǒng)的鍋爐采用立式鍋爐，其優(yōu)點適用于工地臨時用汽或用氣量不大、工作

13、壓力要求不高的場所，其他具有基礎簡單、占地面積小，移動方便、安裝 迅速與投資費用少等特點。暖棚施工工藝：立模搭暖棚 混凝土澆筑 棚內(nèi)共熱養(yǎng)護拆棚在槽身旁邊設置一個兩噸的蒸汽立式鍋爐，在渡槽底板的腳手架上安 裝蒸汽管道。在順水流的方向上底板底部中間布置蒸汽主管道，管道采用 兩寸的鋼管，長度為 25 米，在主管道兩側(cè)布置次管道，次管道采用寸半 的鋼管，次管道間距為 5 米，長度為 6 米，在暖棚外部管道外壁采用保溫 材料保溫。混凝土澆筑過程就開始采用蒸汽養(yǎng)護，計劃采用蒸汽養(yǎng)護溫度 在 40 攝氏度左右，如果溫度不夠再加若干電吹風的設備增高溫度，保證 混凝土內(nèi)外溫差在設計范圍內(nèi)。對于渡槽墻體混凝土澆

14、筑同樣采用蒸汽養(yǎng)護，在墻體混凝土澆筑之前 首先利用將渡槽的兩端和頂部采用保溫被進行封堵。頂部利用預制拉桿搭 設腳手架覆蓋保溫被，兩端利用模板和腳手架進行鋪蓋保溫被。保溫被同 樣三層，里層為保溫被，中間為塑料布，外層為保溫被。保溫被幅與幅之 間搭接 20 厘米，幅與幅之間用綁絲連接在一起，覆蓋保溫被要嚴密，避 免出現(xiàn)通風現(xiàn)象。蒸汽保溫溫度控制方法渡槽底板和墻體混凝土蒸汽養(yǎng)護在混凝土澆筑后內(nèi)部溫度達到 40 攝 氏度時就開始，在蒸汽養(yǎng)護同時要觀測混凝土內(nèi)部的溫升（觀測時間安排 同溫度探測機相同），根據(jù)混凝土內(nèi)部溫升確定外部蒸汽養(yǎng)護溫度，控制 內(nèi)外溫差在 20 攝氏度之內(nèi)。根據(jù)混凝土內(nèi)部溫度降低同時

15、降低暖棚內(nèi)部 的溫度，使內(nèi)外溫差控制在設計范圍之內(nèi)?；炷琉B(yǎng)護期間應測量暖棚的 濕度，濕度控制在 90% 之內(nèi)，混凝土不得有失水現(xiàn)象。4 渡槽槽身預埋冷卻水管（1）冷卻水管材質(zhì)與尺寸采用鐵質(zhì)水管，內(nèi)徑 4.00cm ，外徑 4.60cm ，壁厚 3.00mm 。（2）冷卻水管布置形式 為了控制混凝土內(nèi)外溫差、溫升幅度、降溫速度和基礎溫差等，在渡槽主 梁和墻體結構中須布置上述鐵質(zhì)冷卻水管，具體布置形式見相關附圖。在 各個主梁和墻體結構中各自均只需布置一道豎向分布的一根冷卻水管，沿 高度所有主梁冷卻水管的管距約 0.60m ，所有墻體中的水管管距均為 0.50m 。（3）冷卻水源與冷卻水溫 混凝土

16、冷卻水管對冷卻水溫的水質(zhì)沒有具體要求，但是對水溫有嚴格 的要求?？刹捎霉さ靥烊坏叵滤鶕?jù)去年的觀測數(shù)據(jù)，在今年38月份的施工時段內(nèi)，各月地下水平均水溫大約分別為：13 C、15 C、16 C、17 C、18 C和18 C。這些水溫能適合于各月混凝土澆筑時對水管冷卻水 溫的要求。若有其他各月水溫相仿的水源，該水源也可以被用來作為水管 冷卻水源 在38月份的施工中都實行“先通水后澆混凝土”的水管通水原則。（4）水管冷卻工作過程 水管冷卻對降低早期混凝土的內(nèi)外溫差和溫升幅度以與控制降溫速度 和基礎溫差都具有明顯的作用，常會起到混凝土防裂方法的控制性作用， 它也是本工程混凝土防裂方法中的主要的關鍵性

17、措施之一。因此，水管冷 卻的具體過程須認真嚴格按以下要求執(zhí)行：通水方向：每根水管的底層端頭為進水口，在通水過程中，無需改變 通水方向。水管流速和流量：在幵始通水的1.5d時段內(nèi)，取流速為1.20m/s ,相應流量為5.43m3/h ;在1.5d4.0d時段內(nèi)，流量降為原來的 1/4, 相應流速和流量約為 0.30m/s 和 1.38m3/h ，在此時段內(nèi)，上層墻體近底 部的內(nèi)部溫度測點的降溫速率控制在 4 C /d之內(nèi)；在4.0d7.5d時段 內(nèi)，流量再降為原來的 1/3 ，流速和流量分別為 0.10m/s 和 0.46m3/h ， 此時段內(nèi)水管冷卻的主要目的是抑制混凝土內(nèi)部溫度的反彈；在高程

18、方向中間層水管通水歷時達到7.5d時即可停水；此外，當主梁內(nèi)部測點溫度被降低到25 C并通過調(diào)節(jié)水管流量維持該溫度一天后停止該梁內(nèi)部 冷卻水管的通水；同理，當上層墻體近底部的內(nèi)部溫度測點（該點距離上 下層施工層面75cm ）的溫度被降低到26 C并通過調(diào)節(jié)流量維持該溫度一 天后也要停止該墻體內(nèi)冷卻水管的通水。在水管冷卻的通水過程中，若因停電等不可預測原因而出現(xiàn)中間斷流 的現(xiàn)象，則要盡可能快地啟動備用電源，“立即”恢復冷卻水管的通水。 若斷流在半天以上，恢復通水時要先通溫度較高（比如，再通水開始時的 冷卻水溫要控制在比水管周圍混凝土溫度低10 C之內(nèi)）或用明顯降低流量的方法來降低二次通水時水管周

19、壁混凝土遭受過大的冷擊作用，等恢復通 水 2 小時后再降低水溫或提高水管流量。在通水冷卻過程中要跟蹤量測水管流速或流量，以與冷卻水管在取水 口和水管進入混凝土處的進口水溫以與水管出混凝土處的出口水溫和水 管出口水溫。（5）水管質(zhì)量檢測 在澆筑混凝土之前，要先對已經(jīng)布置好了的每根冷卻水管進行壓水試 驗，查看水管是否漏水，特別是在水管的接頭和轉(zhuǎn)彎處有無滲漏現(xiàn)象，只 有在整個水管完全沒有滲漏的情況下才可開始混凝土的澆筑；反之，需要 先消除漏水現(xiàn)象。在水管壓水試驗檢查時，通水流量至少應為水管最大工 作流量的 1.2 倍。在每根水管布置前，先要檢查水管有無沙眼，這一工作在購買水管時要特別給予重視，要認真

20、檢查。水管厚度不能小于 3mm ，否則水管施工布置 后，有時在接頭合轉(zhuǎn)彎處難免會出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。（6）水管開始通水時間當混凝土攤鋪時的澆筑溫度高于水管冷卻水溫時，水管冷卻的開始通水時 間的原則上為“先通水后澆混凝土”，亦即實行“邊澆混凝土邊通水”； 反之，當混凝土的澆筑溫度低于水管冷卻水溫時，混凝土澆筑后應等到水 管周圍混凝土溫度上升達到管中冷卻水溫時水管才開始通水冷卻運行；當 澆筑溫度略低于冷卻水溫時，比如在2C以內(nèi)，也可實行“邊澆混凝土邊通水”的簡化方法。（7）水管流量控制方法調(diào)整水管供水有壓泵的壓力來調(diào)節(jié)管中冷卻水的流量大小，此外還需對每 根水管在進水口或出口處安置一個流量調(diào)節(jié)閥，通過該

21、閥和壓力泵壓力的 雙重調(diào)節(jié)來有效地任意控制水管中流量的大小。需要注意的是：因冷卻水 管很長在調(diào)節(jié)流量時會引起水管內(nèi)的水錘現(xiàn)象，因此在人工調(diào)節(jié)流量時要 持續(xù)緩慢地進行，保證水管各處不會因水錘壓力過大而遭到破壞。（8）因水管冷卻工作過程復雜，技術要求高，且根據(jù)以往工程的經(jīng)驗， 施工方要專派技術人員對水管冷卻過程和必要的觀測工作進行專人現(xiàn)場 操作與管理，保證工作質(zhì)量。（9）灌漿回填 為了消除冷卻水管對混凝土薄壁結構運行期抗力能力的影響，水管冷卻使命完成后，應采用微膨脹性水泥漿對冷卻水管進行灌漿回5 渡槽槽身安裝溫度探測計針對渡槽混凝土溫度控制，必須與時清楚掌握混凝土內(nèi)部溫度升降， 根據(jù)溫度的變化與時調(diào)整冷卻管內(nèi)部水溫和混凝土外部蒸汽養(yǎng)護的溫度， 做到合理的控制混凝土溫差。溫度探測計主要用于跟蹤測量混凝土的溫度 變化，根據(jù)觀測要求計劃在槽身中安裝溫度探測計，安裝部位在距槽身中 心 550 厘米的的斷面上。 根據(jù)斷