液壓基礎(chǔ)常識

1、液壓基礎(chǔ)常識常用液壓術(shù)語             表9 基本術(shù)語術(shù)語解釋術(shù)語解釋液壓回路由各種液壓元件組成的具有某種機能的液壓裝置構(gòu)成部分滑閥式閥芯（圓柱閥芯）與圓柱形滑動面配合，當(dāng)它沿軸向移動時，進(jìn)行流路開閉的零件回路圖用液壓圖形符號表示的液壓回路圖泄油從液壓元件中的通道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或這種油液返回現(xiàn)象液壓站由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置漏油從正常狀態(tài)下應(yīng)該密封的部位流出來的少量油液額定壓力能連續(xù)使用

2、的最高壓力靜密封用于靜止部分，防止液體泄漏背壓在液壓回路的回油側(cè)或壓力作用面的相反方向，所作用的壓力動密封用于相對滑動部分的密封沖擊壓力在過渡過程中上升壓力的最大值流體卡緊現(xiàn)象在滑閥式閥等的內(nèi)部，由于流動的不均勻性，產(chǎn)生對中心軸的壓力分布不平衡，將閥芯壓向閥體（或閥套），使它不能動作的現(xiàn)象開啟壓力如單向閥或溢流閥等，當(dāng)壓力上升到閥開始打開，達(dá)一定流量時的壓力氣穴現(xiàn)象流動液體的壓力，在局部范圍內(nèi)，下降到飽和蒸汽壓或空氣分離壓，出現(xiàn)由于蒸汽的產(chǎn)生和溶解空氣等的分離而生成氣泡的現(xiàn)象，即為氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡在流動中潰滅時，會在局部范圍內(nèi)出現(xiàn)超高壓，并產(chǎn)生噪聲等關(guān)閉壓力如單向閥或溢流閥等，當(dāng)閥的進(jìn)口壓力下

3、降到閥開始關(guān)閉，流量減少到某規(guī)定量以下時的壓力額定流量在一定條件下，確保的流量流量跳躍現(xiàn)象在調(diào)速閥（帶壓力補償?shù)牧髁靠刂崎y）中，當(dāng)流體開始流過時，出現(xiàn)流量瞬時超過設(shè)定值的現(xiàn)象流量一般指液壓泵在單位時間內(nèi)輸出液體的體積顫振為減少摩擦和流體卡緊現(xiàn)象等對滑閥式閥的影響，改善其特性，所加的較高頻率的振動排量容積式液壓泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)輸出（或輸入）的液體體積液壓平衡用液壓力來平衡負(fù)載（包括設(shè)備自身）流體功率流體所具有的功率，對液壓來說實際是用流量和壓力的乘積表示流體傳動裝置用流體作介質(zhì)傳遞動力的裝置管路傳導(dǎo)工作流體的管道和管系進(jìn)口節(jié)流方式節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進(jìn)口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動作速度的方式主管路包

4、括吸油管路、壓力管路和回油管路出口節(jié)流方式節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動作速度的方式泄油管路指泄油的回油管，或?qū)⑺鼘?dǎo)入油箱的管路旁路節(jié)流方式將流向執(zhí)行元件的一部分流量，通過裝在旁通管路中的節(jié)流閥流回油箱，以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件動作速度的方式通道通過元件內(nèi)部或在其內(nèi)部的用機加工方法或鑄出的傳導(dǎo)流體的通道電-液方式將電磁鐵等電氣元件組合到液壓操縱器中的方式油口，連接口元件上傳導(dǎo)流體的通道的開口處先導(dǎo)控制方式由先導(dǎo)閥等導(dǎo)入的壓力進(jìn)行控制的方式節(jié)流減少流通斷面積，使管路或通道內(nèi)部產(chǎn)生阻力的機構(gòu)，有長孔道節(jié)流和薄刃節(jié)流液壓傳動裝置利用流體的壓力能傳遞動力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓

5、執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）液壓泵的術(shù)語 液壓泵的術(shù)語表10 液壓泵的術(shù)語術(shù)語解釋術(shù)語解釋液壓泵用于液壓系統(tǒng)中的泵柱塞泵活塞或柱塞在斜盤、凸輪或曲柄等的作用下往復(fù)運動，將液體從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵容積式泵由殼體及與它內(nèi)接的可動部件等構(gòu)成的密閉容積的移動或變化，將液體由吸油口壓向排油口的泵定量泵每轉(zhuǎn)的理論排量不變的泵軸向柱塞泵活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵變量泵排量可變的泵齒輪泵由殼體內(nèi)的兩個（或兩個以上）齒輪，將液體從進(jìn)油口壓向排油口的泵徑向柱塞泵活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞柱葉片泵轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵螺桿泵使

6、殼體內(nèi)的帶有螺旋的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將油液從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵液壓閥的術(shù)語 液壓閥的術(shù)語表12液壓閥的術(shù)語術(shù)語解釋術(shù)語解釋控制閥改變流動狀態(tài)，對壓力或流量進(jìn)行控制的閥的總稱電磁操縱閥用電磁操縱的閥壓力控制閥控制壓力的閥的總稱手動操縱閥用手動操縱的閥流量控制閥控制流量的閥的總稱凸輪操縱閥用凸輪操縱的閥方向控制閥控制流動方向的閥的總稱先導(dǎo)閥為操縱其他閥或元件中的控制機構(gòu)，而使用的輔助閥順序閥在具有二個以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動作順序的閥液動換向閥用先導(dǎo)流體壓力操縱的換向閥平衡閥為防止負(fù)荷下落而保持背壓的壓力控制閥液控單向閥依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥減壓閥可將這

7、種壓力控制閥的出口壓力調(diào)到比進(jìn)口壓力低的某一值，這個值與流量及進(jìn)口側(cè)壓力無關(guān)二位閥具有兩個閥位的換向閥卸荷閥在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥電-液換向閥與電磁操縱的先導(dǎo)閥組合成一體的液動換向閥節(jié)流閥利用節(jié)流作用限制液體流量的閥。通常指無壓力補償?shù)牧髁块y閥的位置用來確定換向閥內(nèi)流通狀態(tài)的位置調(diào)速閥與背壓或因負(fù)荷而產(chǎn)生的壓力變化無關(guān)并能維持流量設(shè)定值的流量控制閥正常位置不施加操縱力時閥的位置帶溫度補償?shù)恼{(diào)速閥能與液體溫度無關(guān)并能維持流量設(shè)定值的調(diào)速閥中立位置確定的換向閥的中央位置分流閥將液流向兩個以上液壓管路分流時，應(yīng)用這種閥能使流量按一定比例分流，而與各管路中的壓力無關(guān)偏移位置換向閥中除中立位置

8、以外的所有閥位換向閥具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥鎖定位置由鎖緊裝置保持的換向閥的閥位遮蓋（或搭接）滑閥式閥的閥芯臺肩部分和窗口部分之間的重疊狀態(tài)，其值叫遮蓋量三位閥具有三個閥位的換向閥溢流閥當(dāng)回路的壓力達(dá)到這種閥的設(shè)定值時，流體的一部分或全部經(jīng)此閥流回油箱，使回路壓力保持在該閥的設(shè)定值的壓力閥二通閥具有兩個油口的控制閥安全閥為防止元件和管道等的破壞，用來限制回路中最高壓力的閥四通閥具有四個油口的控制閥零遮蓋當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時，窗口正好完全被關(guān)閉，而當(dāng)閥芯稍有一點兒位移時，窗口即打開，液體便可通過彈簧復(fù)位閥在彈簧力的作用下，返回正常位置的閥正遮蓋當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立

9、位置時，要有一定位移量（不大），窗口才可打開中位封閉換向閥在中立位置時所有油口都是封閉的負(fù)遮蓋當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時，就已有一定開口量中位打開換向閥在中立位置時所有油口都是相通的伺服閥控制流量或壓力，使之為電信號（或其它輸入信號）的函數(shù)常開在正常位置壓力油口與出油口是連通的滑閥式閥（或滑閥）采用圓柱滑閥式閥芯的閥常閉在正常位置壓力油口是關(guān)閉的梭閥具有一個出口兩個以上入口，出口具有選擇壓力最高側(cè)入口的機能的閥彈簧對中閥正常位置為中立位置的三位換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種電磁閥這是電磁操縱閥和電磁先導(dǎo)換向閥的總稱彈簧偏置閥正常位置為偏移位置的換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種單向閥流體只能沿一個方

10、向流通，另一方向不能通過油口數(shù)閥與管路相連接的油口數(shù)量節(jié)流換向閥根據(jù)閥的操作位置，其流量可以連續(xù)變化的換向閥臺肩部分滑閥芯移動時的滑動面液壓執(zhí)行元件的術(shù)語 液壓執(zhí)行元件的術(shù)語表11 液壓執(zhí)行元件的術(shù)語術(shù)語解釋術(shù)語解釋液壓執(zhí)行元件利用流體能量作機械功的液壓元件帶緩沖裝置的液壓缸具有緩沖機能的液壓缸液壓馬達(dá)用于液壓回路的，能作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動的執(zhí)行元件定量馬達(dá)每轉(zhuǎn)的理論輸入排量不變的液壓馬達(dá)容積式馬達(dá)由于流體從進(jìn)口側(cè)向排油側(cè)流動，使與殼體內(nèi)接的可動部件間的密閉空間發(fā)生移動或變化，從而實現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動的執(zhí)行元件變量馬達(dá)每轉(zhuǎn)的理論輸入排量可變的液壓馬達(dá)齒輪馬達(dá)輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個（或兩個以

11、上）齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達(dá)葉片馬達(dá)轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體（定子杯）相接觸，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)柱塞馬達(dá)流入液體的壓力作用于活塞或柱塞的端面，通過斜盤、凸輪、曲柄等使馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動的液壓馬達(dá)液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件擺動式執(zhí)行元件回轉(zhuǎn)角度限制在360°以內(nèi)的進(jìn)行往復(fù)轉(zhuǎn)動的執(zhí)行元件雙作用液壓缸能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸伸縮式液壓缸可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸單作用液壓缸只能由活塞的一側(cè)輸入壓力油的液壓缸液壓缸推力作用于活塞面積上的理論流體力單桿液壓缸活塞的一側(cè)有活塞桿的液壓缸液壓缸行程指活塞桿的動作長度，帶有緩沖

12、裝置的液壓缸，包括緩沖長度雙桿液壓缸活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸伺服執(zhí)行元件使用于自動控制系統(tǒng)的伺服閥和執(zhí)行元件的組合體差動液壓缸利用液壓缸兩側(cè)的有效面積差的液壓缸增壓器能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件液壓輔件及其他專業(yè)術(shù)語 液壓輔件及其他專業(yè)術(shù)語表13 液壓輔件及其他專業(yè)術(shù)語術(shù)語解釋術(shù)語解釋過濾器利用過濾作用，將流體中的固體顆粒清除的元件油箱儲存液壓油的容器管道過濾器用于管路中的過濾器底板與管道的連接口集中在一面，控制閥用密封件安裝在它上面，進(jìn)行配管的輔助板油箱用過濾器除用于壓力管路和通氣管路中的過濾器外，都屬此類蓄能器將液體在加壓狀態(tài)下儲存起來的容器，這種儲存的液體可作為臨時的動力源等油路板（集成塊）內(nèi)部有起管路作用的通道，