2018年理科數(shù)學(xué)常考題2256.docx

1、2018 年理科數(shù)學(xué)常考題單選題（共 5 道）/ I的最小值為（）A6B8C9D122、對(duì)一位運(yùn)動(dòng)員的心臟跳動(dòng)檢測(cè)了8次，得到如下表所示的數(shù)據(jù):if2 345乳 S卷潭喪轉(zhuǎn)丁【疋M鐘）139 404243454617:上述數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析中，一部分計(jì)算見程序框圖（其中 匚是這8個(gè)數(shù)據(jù)的平 均數(shù)），則輸出的S的值是（）A620121、已知函ke2013)5()3(“+切,則B7C8B8C9D1220125、已知函數(shù),若，則十/的最小值為（）A6B8C9D12D56a1c5O-DH4、已知函數(shù),若./ （2012辰:，則的最小值為（）A6p 1多選題（共 5 道）_/（/0_/（/BJ , m，lC

2、t 1&丿D| - .一W|填空題（本大題共4小題，每小題_分，共分。）（0 JT1）_八.2.八小 /宀，則“ +人-的取值范圍是（）A口Q1二Bi.i , :rr（jC（/ ,/HI6已知函數(shù)/O）=x (x 1)若川宀互不相等，且D- 填空題（本大題共4小題，每小題 _分，共分。）工:/），則也+ /+*：的取值范圍是（）AJ口1 BjW,C（ / , ,5】D . .oir,|填空題（本大題共4小題，每小題_分，共分。）./（/l),若宀川宀互不相等，且10、已知函數(shù)fM -sin/rx (0 x l23、已知向量扛與一的夾角1200,且|丘|=3丄打|=2，若山勺廣r且 丄g

3、j,貝卩實(shí)數(shù)丸的值為_.24、已知向量他扎沁片），滬0-3）,且/石，則甸孟=_25、在 +的二項(xiàng)展開式中，按斤的降幕排列，只有第項(xiàng)的系數(shù)最大，則各項(xiàng)的二項(xiàng)式系數(shù)之和為_（答案用數(shù)值表示）。1-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到!2-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到!3-答案：C解析已在路上飛奔，馬上就到!4-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到!5-答案：Bue,則詁忙=X1解析已在路上飛奔，馬上就到!1-答案：A暫無(wú)2-答案：A暫無(wú)3-答案：A暫無(wú)4-答案：A暫無(wú)5-答案：A暫無(wú)或alma -T2sh a cf*si9i - tana晶UL6-LU口tfLd戶t * Una3 由-1C-5

4、C-W5-J)斛？榔： 如沽qiLo*2i fJCOidMvjm.y口（：2個(gè)球且解析已在路上飛奔，馬上就到!2-答案：（1）0.06;（異2試題分析：本題屬于概率統(tǒng)計(jì)中的基本問題，題目的難度是逐漸由易到難.（1）因?yàn)榈诙M的頻率為1-（0.04+0.04+0.03+0.02+0.01）x5=0.3所以高為40,45）組、45,50）組和50,55）組的人數(shù)比為0.03:0.02:0.01=3:2:1，所3、2、1. =0, 1,2, 3.,20C2cl9冷-If|1Au20J3-答案：（1）設(shè)“甲至多命中2個(gè)球”為事件A, “乙至少命中兩個(gè)球”為 事件B,由題意得,戸丄I中C（護(hù)宙+c：（護(hù)

5、$ 霜0.3/5=0.06。頻率直方圖如下:以三組中應(yīng)抽出的人數(shù)分別為C20+1XM20（2）因?yàn)橐抑辽倜?個(gè)球的概率為（2）設(shè)甲比乙投中16 918的球恰好多兩個(gè)為事件C則P（C）=解析已在路上飛奔，馬上就到！融淳婦 0 咽鎭壕w皿I殆：5匚匸洱=苕ajjs-L aEc-rii 口rrnnsf 17電1皿陽(yáng)a-買處（ 9VI7三1晶U UiU：=- 二：Lu-T 匸 JU LX 昴 i28解析已在路上飛奔，馬上就到!5-答案：見解析f）=si.n2工一cos 2滬逅EinG-丸（1）:-.顯然，函數(shù)的最小正周期為匚.（2） 令2靳+舟V 2芻W 2hi+斗得.-L+ V w斛 El1 *

6、ma1-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份，是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車這件事的看法，還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法，不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方，都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說(shuō)出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。2-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事

7、的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方，都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說(shuō)出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。3-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無(wú)論你

8、選擇哪一方，都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說(shuō)出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。4-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方，都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)，從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)，論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思：確定身份，明確看法，說(shuō)出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。5-答案：略這則材料圍繞著如何看待新舊文化和中外文化的傳承和碰撞，四個(gè)人的看法各自代表了一種觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí)，所以，材料