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文檔簡介

1、康巴什區(qū)充電樁(站)項目鄂爾多斯市尚普新能源二O七年七月目 錄項目背景21. 為什么要發(fā)展電動汽車2 2. 國家對電動汽車發(fā)展的政策支持2-3. 充電樁(站)的發(fā)展?fàn)顩r與趨勢3公司基本概況51. 公司簡介52. 公司的核心價值觀、核心理念53. 公司的發(fā)展動力64. 公司的經(jīng)營的口號6 5. 公司的經(jīng)營圍6三、智能充電樁(站)建設(shè)實施方案j1. 充電樁(站)充電用戶對象分析j2. 充電樁(站)的規(guī)劃與敷設(shè)83. 充電樁(站)的分類及簡介16 4. 充電樁(站)技術(shù)方案205. 充電樁(站)綜合運營管理216. 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的對比 23四、智能電動自行車的充電建設(shè)方案 241. 為什么發(fā)

2、展電動自行車充電服務(wù) 232. 電動自行車充電樁的特點 25 - j3. 電動自行車充電樁支付方式及案例展示 26 -五、充電樁(站)建設(shè)存在的問題301. 建 設(shè) 用 地 的 開 發(fā) 成 本 過咼 302. 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 配 套 能 力 急 需 完善 313. 充電設(shè)施投資成本314. 充電設(shè)施運營效率低 325. 充電設(shè)施盈利能力弱 32六、康巴什區(qū)充電站的建設(shè)選址 301. 市政府建站效果 342. 黨校建站效果 35一、項目背景1. 為什么要發(fā)展電動汽車據(jù)英國石油公司發(fā)布的BP世界能源統(tǒng)計2009全球 原油剩余探明儲量按照 2008年的年開采速度計算, 還可以開 采42年。這意味著,

3、到本世紀(jì)中葉,以電動汽車為代表的新 能源汽車將毫無懸念地成為全球汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前我國的石油對外依存度已經(jīng)超過50%,電動汽車的發(fā)展將轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)汽車的用能形式,可以大幅度地減少石油消耗,因此我國加快電動汽車的發(fā)展將成為改變能源消費結(jié)構(gòu)、保障 能源安全、振興民族汽車工業(yè)的戰(zhàn)略舉措2. 國家對電動汽車發(fā)展的政策支持新政將行,推動力度2014年7月13 日,國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布了政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案,方案指出,2014年至2016年,中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣 應(yīng)用城市的政府機關(guān)和公共機 構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配 備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。

4、2015年10月國 務(wù)院印發(fā)關(guān)于加快電動汽車充 電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見。到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過 500萬輛電動汽車的充電需求。3. 充電樁(站)的發(fā)展?fàn)顩r與趨勢目前為電動汽車充電設(shè)施主要是充電站和充站樁。充電站利好政策lu月9日國務(wù)吭下發(fā)屯站汽車無國務(wù)JX下發(fā)3汽車泡發(fā)展崙南(2015-2020年)按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池 調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電系統(tǒng)的核心也是充電樁 我國規(guī)劃到2015年底,建成由40萬個充電樁、2000個充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系,預(yù)計總投資600億元以上,其中充電設(shè)備投資 120

5、億元。長期來看,根據(jù)國家“十 三五”規(guī)劃,到2020年,集中式的充換電站要發(fā)展到1.2萬座,分散式充電樁要達(dá)到 450萬個,較目前增長超過100倍。 據(jù)市場預(yù)計,2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到120億元,2016年為240億元,到2020年將突破500億元。除了國家層面的政策支持, 地方政府對充電設(shè)施的建設(shè)也 出了很多政策。國網(wǎng) 2013年重新調(diào)整充電設(shè)備的發(fā)展思路, 提出“主導(dǎo)快充、兼顧慢充、引導(dǎo)換電、經(jīng)濟(jì)實用”,從這上面來看,我們可以知道充電設(shè)備的發(fā)展是以充電為主,國家主導(dǎo)建設(shè)的以快充為主。 整個市場需求,慢充的數(shù)量會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 快充。大部分電動車的續(xù)航能力才200多公里,所以續(xù)航里程就成了新能源電動車在發(fā)展過程中遇到的最大障礙,而要想保證電動車的正常行駛,就要建設(shè)足夠多的充電樁(站),方便181614121086420懺充橋(個)快充桶(個)人們在駕駛電動車出行時充電。 “兵馬未動,糧草先行”,優(yōu)先 建設(shè)充電樁(站),是新能源汽車發(fā)展的先決條件,這個關(guān)系是不可顛倒的。二、公司基本概況1.公司簡介鄂爾多斯市尚普新能源成立于 2016年3月,是建設(shè)

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