液壓與氣動應(yīng)用技術(shù)試題精編版

1、 液壓與氣動應(yīng)用技術(shù)緒論一、填空題1、液壓與氣壓傳動是以流體 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動形式。2、液壓傳動系統(tǒng)主要由動力裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置及傳動介質(zhì)等部分組成。3、能源裝置是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，執(zhí)行裝置是把流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，控制調(diào)節(jié)裝置是對液(氣)壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。二、判斷題（×）1、液壓傳動不容易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（）2、液壓傳動可在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。（）3、液壓傳動系統(tǒng)不宜遠(yuǎn)距離傳動。（）4、液壓傳動的元件要求制造精度高。（）5、氣壓傳動的適合集中供氣和遠(yuǎn)距離傳輸與控制。（）

2、6、與液壓系統(tǒng)相比，氣壓傳動的工作介質(zhì)本身沒有潤滑性，需另外加油霧器進(jìn)行潤滑。（×）7、液壓傳動系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是氣油。（）8、液壓傳動是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞力的， 如萬噸水壓機(jī)。（） 9、與機(jī)械傳動相比， 液壓傳動其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動平穏。三、選擇題1、把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的裝置是（A）。（A）動力裝置（B）執(zhí)行裝置（C）控制調(diào)節(jié)裝置2、液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是（A）。（A）比功率大（B）傳動效率低（C）可定比傳動3、液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵屬于（A），液壓缸屬于（B ，溢流閥屬于（D），油箱屬于（C）。（A）動力裝置（B）執(zhí)行裝置（C）輔助裝置（D）控制裝置四、問答題1什

3、么叫液壓傳動？什么叫氣壓傳動？答：液壓與氣壓傳動是以流體（液壓油或壓縮空氣）為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動形式。2液壓和氣壓傳動系統(tǒng)由哪些基本組成部分？各部分的作用是什么？答：液壓與氣壓傳動系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：(1)動力裝置 把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般最常見的是液壓泵或空氣壓縮機(jī)。(2)執(zhí)行裝置 把流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，一般指作直線運(yùn)動的液(氣)壓缸、作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的液(氣)壓馬達(dá)等。(3)控制調(diào)節(jié)裝置 對液(氣)壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。這些元件組合成了能完成不同功能的液(氣)壓系統(tǒng)。(4)輔助裝置

4、 指除以上三種以外的其他裝置，如油箱、過濾器、分水過濾器、油霧器、蓄能器等，它們對保證液(氣)壓系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定地工作起重大作用。(5)傳動介質(zhì) 傳遞能量的流體，即液壓油或壓縮空氣。第一章液壓傳動基礎(chǔ)一、填空題1、流體流動時(shí)，沿其邊界面會產(chǎn)生一種阻止其運(yùn)動的流體摩擦作用，這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為粘性。2、單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的密度，液體的密度越大，泵吸入性越差。3、油溫升高時(shí)，部分油會蒸發(fā)而與空氣混合成油氣，該油氣所能點(diǎn)火的最低溫度稱為閃火點(diǎn)，如繼續(xù)加熱，則會連續(xù)燃燒，此溫度稱為燃燒點(diǎn)。4、工作壓力較高的系統(tǒng)宜選用粘度高的液壓油，以減少泄漏；反之便選用粘度較低的油。執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度較高時(shí)

5、，為了減小液流的功率損失，宜選用粘度較低 的液壓油。5、我國油液牌號是以40時(shí)油液 平均運(yùn)動粘度來表示的。6、油液粘度因溫度升高而降低 ，因壓力增大而 增加 。7、液壓油是液壓傳動系統(tǒng)中的傳動介質(zhì)，而且還對液壓裝置的機(jī)構(gòu)、零件起著潤滑、冷卻和防銹作用。二、判斷題（）1、以絕對真空為基準(zhǔn)測得的壓力稱為絕對壓力。（×）2、液體在不等橫截面的管中流動，液流速度和液體壓力與橫截面積的大小成反比。（×）3、液壓千斤頂能用很小的力舉起很重的物體，因而能省功。（）4、空氣侵入液壓系統(tǒng)，不僅會造成運(yùn)動部件的“爬行”，而且會引起沖擊現(xiàn)象。（×）5、當(dāng)液體通過的橫截面積一定時(shí)，液體的

6、流動速度越高，需要的流量越小。（）6、液體在管道中流動的壓力損失表現(xiàn)為沿程壓力損失和局部壓力損失兩種形式。（）7、2.液體能承受壓力，不能承受拉應(yīng)力（×）8、油液在流動時(shí)有粘性，處于靜止?fàn)顟B(tài)也可以顯示粘性。（）9、用來測量液壓系統(tǒng)中液體壓力的壓力計(jì)所指示的壓力為相對壓力。（×）10、以大氣壓力為基準(zhǔn)測得的高出大氣壓的那一部分壓力稱絕對壓力。三、選擇題1.液體具有如下性質(zhì)（A）（A）無固定形狀而只有一定體積（B）無一定形狀而只有固定體積（C）有固定形狀和一定體積（D）無固定形狀又無一定體積2.在密閉容器中，施加于靜止液體內(nèi)任一點(diǎn)的壓力能等值地傳遞到液體中的所有地方，這稱為（D

7、）（A）能量守恒原理（B）動量守恒定律（C）質(zhì)量守恒原理（D）帕斯卡原理3.在液壓傳動中，壓力一般是指壓強(qiáng)，在國際單位制中，它的單位是（A）（A）帕（B）牛頓（C）瓦（D）牛米4.在液壓傳動中人們利用（B）來傳遞力和運(yùn)動。 （A），固體（B）液體（C）氣體（D）絕緣體5.（A）是液壓傳動中最重要的參數(shù)。（A）壓力和流量（B）壓力和負(fù)載（C）壓力和速度（D）流量和速度6.（B）又稱表壓力。（A）絕對壓力（B）相對壓力（C）大氣壓（D）真空度。四、簡答題1 液壓油的性能指標(biāo)是什么？并說明各性能指標(biāo)的含義。答：密度：單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的密度；閃火點(diǎn)：油溫升高時(shí)，部分油會蒸發(fā)而與空氣混合成油氣

8、，該油氣所能點(diǎn)火的最低溫度稱為閃火點(diǎn)；粘度流體流動時(shí)，沿其邊界面會產(chǎn)生一種阻止其運(yùn)動的流體摩擦作用，這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為粘性；壓縮性等。2 選用液壓油主要應(yīng)考慮哪些因素？答：，可根據(jù)不同的使用場合選用合適的品種，在品種確定的情況下，最主要考慮的是油液的粘度，其選擇主要考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、運(yùn)動速度和液壓泵的類型等因素。3 什么是液壓沖擊？答：在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。4應(yīng)怎樣避免空穴現(xiàn)象？答：（1）減小流經(jīng)節(jié)流小孔前后的壓力差，一般希望小孔前后的壓力比P1/P2<3.5。（2）正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)，適當(dāng)加

9、大吸油管內(nèi)徑，使吸油管中液流速度不致太高，盡量避免急劇轉(zhuǎn)彎或存在局部狹窄處，接頭應(yīng)有良好密封，過濾器要及時(shí)清洗或更換濾芯以防堵塞，對高壓泵宜設(shè)置輔助泵向液壓泵的吸油口供應(yīng)足夠的低壓油。（3）提高零件的抗氣蝕能力-增加零件的機(jī)械強(qiáng)度，采用抗腐蝕能力強(qiáng)的金屬材料，提高零件的表面力加工質(zhì)量等。5 如題圖1所示液壓系統(tǒng)，已知使活塞1、2向左運(yùn)動所需的壓力分別為P1、P2，閥門T的開啟壓力為P3，且P1<P2<P3。問：（1）哪個(gè)活塞先動？此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為多少？答：活塞1先動，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P1（2）另一個(gè)活塞何時(shí)才能動？這個(gè)活塞動時(shí)系統(tǒng)中壓力是多少？答：活塞2等活塞1撞到擋塊后才能動

10、，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P2（3）閥門T何時(shí)才會開啟？此時(shí)系統(tǒng)壓力又是多少？答：閥門T等到活塞2撞到擋塊后才能動，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P3（4）若P3<P2< P1，此時(shí)兩個(gè)活塞能否運(yùn)動?為什么?答：此時(shí)兩個(gè)活塞都不能運(yùn)動，因?yàn)橐后w都經(jīng)閥門T流入了油箱了。題圖1五、計(jì)算題1 在題圖2簡化液壓千斤頂中， T=294N，大小活塞的面積分別為A2=5×10-3m2，A1=1×10-3m2，忽略損失，試解答下列各題。（1）通過杠桿機(jī)構(gòu)作用在小活塞上的力F1及此時(shí)系統(tǒng)壓力p；答：F1=5880N，p=5.88MPa（2）大活塞能頂起重物的重量G；答：G=29.4KN（3）大小活

11、塞運(yùn)動速度哪個(gè)快？快多少倍？答：V1/V2=5（4）設(shè)需頂起的重物G=19600N時(shí)，系統(tǒng)壓力p又為多少？作用在小活塞上的力F1應(yīng)為多少？答：p=3.92 Mpa， F1=392N2 如題圖3所示，已知活塞面積A=10×10-3m2，包括活塞自重在內(nèi)的總負(fù)重G=10KN，問從壓力表上讀出的壓力P1 、P2、P3 、P4、P5各是多少?答：P1 、P2、P3 、P4、P5 都是1MPa3 如題圖4所示連通器，中間有一活動隔板T，已知活塞面積A1=1×103m2， A2=5×103m2，F(xiàn)1=200N，G=2500N，活塞自重不計(jì)，問：（1）當(dāng)中間用隔板T隔斷時(shí)，連通

12、器兩腔壓力P1、P2各是多少？答：P1=0.2MP（A）P2=0.5MPa（2）當(dāng)把中間隔板抽去，使連通器連通時(shí)，兩腔壓力P1、P2各是多少?力F1能否舉起重物G？答：力F1不不能舉起重物G，活塞2下降到止口，活塞1上升，穩(wěn)定后P1=P2=0.2MPa（3）當(dāng)抽去中間隔板T后若要使兩活塞保持平衡，F(xiàn)1應(yīng)是多少?答：，F(xiàn)1=500N（4）若G=0，其它已知條件都同前F1 是多少?答：F1=04 如圖示，液壓泵的流量q=32Lmin，吸油管直徑d=20 mm，液壓泵吸油口距離液面高度h=500 mm，油液密度為=0.9gcm3，忽略壓力損失且動能修正系數(shù)均為1的條件下，求液壓泵吸油口的真空度。答：

13、vm/s，泵吸油口的真空度7.12=aaPpp5732=第二章液壓動力元件一、填空題1、液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為 液壓能，是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。2、液壓傳動中所用的液壓泵都是依靠泵的密封工作腔的容積變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，因而稱之為容積泵。3液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出壓力稱為液壓泵的工作壓力。液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為液壓泵的額定壓力。4泵主軸每轉(zhuǎn)一周所排出液體體積的理論值稱為 排量。5、液壓泵按結(jié)構(gòu)不同分為 齒輪泵 、 葉片泵 、 柱塞泵 三種。6、單作用葉片泵往往做成 變量 的，而雙作用葉片泵是 定量 的。二、選擇題1.液壓傳動是依靠密

14、封容積中液體靜壓力來傳遞力的，如（A）（A）萬噸水壓機(jī)（B）離心式水泵（C）水輪機(jī)（D）液壓變矩器2、為了使齒輪泵能連續(xù)供油，要求重疊系統(tǒng)（A）。（A）大于1（B）等于l（C）小于13齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在（B）。 （A）壓油腔（B）吸油腔（C）連心線兩端4、下列屬于定量泵的是（A）（A）齒輪泵 B單作用式葉片泵 C徑向柱塞泵 D軸向柱塞泵5、柱塞泵中的柱塞往復(fù)運(yùn)動一次，完成一次（C）。（A）進(jìn)油（B）壓油（C）進(jìn)油和壓油6.泵常用的壓力中，（A）是隨外負(fù)載變化而變化的（A）泵的工作壓力（B）泵的最高允許壓力（C）泵的額定壓力7機(jī)床的液壓系統(tǒng)中，常用（B）泵，其特點(diǎn)是：壓力中等，流量和壓力

15、脈動小，輸送均勻，工作平穩(wěn)可靠。（A）齒輪（B）葉片（C）柱塞8、改變軸向柱塞變量泵傾斜盤傾斜角的大小和方向，可改變（C）。（A）流量大小（B）油流方向（C）流量大小和油流方向9. 液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為（C）（A）實(shí)際壓力（B）理論壓力（C）額定壓力10.在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱為（B）（A）實(shí)際流量（B）理論流量（C）額定流量11. 驅(qū)動液壓泵的電機(jī)功率應(yīng)比液壓泵的輸出功率大，是因?yàn)椋―）。（A）泄漏損失（B）摩擦損失（C）溢流損失（D）前兩種損失。12.齒輪泵多用于（C）系統(tǒng)，葉片泵多用于（B）系統(tǒng)，柱塞泵多用于（A）系統(tǒng)

16、。（A）高壓（B）中壓（C）低壓。13.液壓泵的工作壓力取決于（D）。（A）功率（B）流量（C）效率（D）負(fù)載。三、判斷題（×）1 . 容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。（）2. 齒輪泵的吸油口制造比壓油口大，是為了減小徑向不平衡力。（×）3葉片泵的轉(zhuǎn)子能正反方向旋轉(zhuǎn)。（×）4單作用泵如果反接就可以成為雙作用泵。（×）5. 外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。（×）6.理論流量是指考慮液壓泵泄漏損失時(shí)，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。（×）7.雙作用葉片泵可以做成變量泵。（）8、定子與轉(zhuǎn)子偏心安裝，

17、改變偏心距e值可改變泵的排量，因此徑向柱塞泵可做變量泵使用。（）9.齒輪泵、葉片泵和柱塞泵相比較，柱塞泵最高壓力最大，齒輪泵容積效率最低，雙作用葉片泵噪音最小。（）10.雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積完成兩次吸油和壓油。四、簡答題1、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有哪些？答：外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有三處：一為兩個(gè)齒輪的齒面嚙合處，二為齒頂與齒輪殼內(nèi)壁的間隙，三為齒端面與側(cè)板之間的間隙，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，故不適合用作高壓泵。2、試述葉片泵的特點(diǎn)。答：葉片泵的優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壓力脈動小，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊尺寸小、流量大。其缺點(diǎn)是：對

18、油液要求高，如油液中有雜質(zhì)，則葉片容易卡死；與齒輪泵相比結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床，自動線等中、低壓液壓系統(tǒng)中。該泵有兩種結(jié)構(gòu)形式：一種是單作用葉片泵，另一種是雙作用葉片泵， 單作用葉片泵往往做成變量的，而雙作用葉片泵是定量的。3、已知軸向柱塞泵的壓力為p=15MPa，理論流量q=330L/min，設(shè)液壓泵的總效率為=0.9，機(jī)械效率為m=0.93。求：泵的實(shí)際流量和驅(qū)動電機(jī)功率。答：泵的實(shí)際流量=320.1.21 L/min， 驅(qū)動電機(jī)功率=88.9KW4、某液壓系統(tǒng)，泵的排量V10m L/r，電機(jī)轉(zhuǎn)速n1200rpm，泵的輸出壓力p3Mpa 泵容積效率v0.92，總效率0

19、.84，求：1）泵的理論流量；2）泵的實(shí)際流量；3）泵的輸出功率；4）驅(qū)動電機(jī)功率答：1）泵的理論流量=12L/min2）泵的實(shí)際流量=11.04 L/min3）泵的輸出功率=0.552KW4）驅(qū)動電機(jī)功率=0.657KW5、某液壓泵的轉(zhuǎn)速為n=950r/min，排量V=168ml/r ，在額定壓力p=30Mpa和同樣轉(zhuǎn)速下，測得的實(shí)際流量為150L/min，額定工況下的總效率為0.87，求：1）泵的理論流量；2）泵的容積效率和機(jī)械效率；3）泵在額定工況下，所需電機(jī)驅(qū)動功率。答：1) 理論流量=Vn=159.6L/min，2) 泵的容積效率=0.94， 機(jī)械效率=0.933) 泵在額定工況下，

20、所需電機(jī)驅(qū)動功率=86.21KW第三章 液壓執(zhí)行元件一、填空題1液壓執(zhí)行元件有 液壓缸 和 液壓馬達(dá) 兩種類型，這兩者不同點(diǎn)在于： 液壓缸 將液壓能變成直線運(yùn)動或擺動的機(jī)械能，液壓馬達(dá)將液壓能變成連續(xù)回轉(zhuǎn)的機(jī)械能。2液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同可分為 活塞 缸、 柱塞 缸和擺動缸三類。液壓缸按其作用方式不同可分為 單作用 式和 雙作用 式兩種3活塞缸和 柱塞 缸用以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動，輸出推力和速度； 擺動 缸用以實(shí)現(xiàn)小于300°的轉(zhuǎn)動，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。4活塞式液壓缸一般由 缸筒和缸蓋、活塞與活塞桿、緩沖裝置、放氣裝置和 密封 裝置等組成。選用液壓缸時(shí)，首先應(yīng)考慮活塞桿的 長度 ，再根據(jù)回路的

21、最高 壓力 選用適合的液壓缸。5兩腔同時(shí)輸入壓力油，利用 推力差 進(jìn)行工作的單活塞桿液壓缸稱為差動液壓缸。它可以實(shí)現(xiàn) 快進(jìn)、工進(jìn)、快退 的工作循環(huán)。6.液壓缸常用的密封方法有 間隙密封 和 密封圈密封 兩種。7 伸縮 式液壓缸由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成，可獲得很長的工作行程。二、單項(xiàng)選擇題1.液壓缸差動連接工作時(shí)，缸的（A），缸的（D）。（A）運(yùn)動速度增加了（B）輸出力增加了（C）運(yùn)動速度減少了（D）輸出力減少了2.在某一液壓設(shè)備中需要一個(gè)完成很長工作行程的液壓缸，宜采用（D）（A）單活塞液壓缸（B）雙活塞桿液壓缸（C）柱塞液壓缸（D）伸縮式液壓缸3.在液壓系統(tǒng)的液壓缸是（B）（A）動力

22、元件（B）執(zhí)行元件（C）控制元件（D）傳動元件4.在液壓傳動中，液壓缸的（C）決定于流量。（A）壓力（B）負(fù)載（C）速度（D）排量5. 將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是（B）。（A）動力元件（B）執(zhí)行元件（C）控制元件。6.要求機(jī)床工作臺往復(fù)運(yùn)動速度相同時(shí)，應(yīng)采用（A）液壓缸。（A）雙出桿（B）差動（C）柱塞（D）單葉片擺動7.單桿活塞液壓缸作為差動液壓缸使用時(shí)，若使其往復(fù)速度相等，其活塞直徑應(yīng)為活塞桿直徑的（C）倍。（A）0（B）1（C）2（D）38. 一般單桿油缸在快速縮回時(shí)，往往采用（C）。（A）有桿腔回油無桿腔進(jìn)油（B）差動連接（C）有桿腔進(jìn)油無桿腔回油。9活塞直徑為活

23、塞桿直徑2倍的單桿液壓缸，當(dāng)兩腔同時(shí)與壓力油相通時(shí)，則活塞（C）。（A）不動 （B）動，速度低于任一腔單獨(dú)通壓力油（C）.動，速度等于有桿腔單獨(dú)通壓力油。10. 不能成為雙向變量液壓泵的是（A）。 （A）雙作用式葉片泵（B）單作用式葉片泵（C）軸向柱塞泵（D）徑向柱塞泵。三、判斷題（）1.液壓缸負(fù)載的大小決定進(jìn)入液壓缸油液壓力的大小。（×）2.改變活塞的運(yùn)動速度，可采用改變油壓的方法來實(shí)現(xiàn)。（×）3.工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度決定于一定時(shí)間內(nèi)，進(jìn)人液壓缸油液容積的多少和液壓缸推力的大小。（）4.一般情況下，進(jìn)入油缸的油壓力要低于油泵的輸出壓力。（）5.如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸

24、的運(yùn)動速度只決定于進(jìn)入液壓缸的流量。（）6.增壓液壓缸可以不用高壓泵而獲得比該液壓系統(tǒng)中供油泵高的壓力。（）7.液壓執(zhí)行元件包含液壓缸和液壓馬達(dá)兩大類型。（×）8. 雙作用式單活塞桿液壓缸的活塞，兩個(gè)方向所獲得的推力不相等：工作臺作慢速運(yùn)動時(shí)，活塞獲得的推力??；工作臺作快速運(yùn)動時(shí)，活塞獲得的推力大。（）9.為實(shí)現(xiàn)工作臺的往復(fù)運(yùn)動，可成對的使用柱塞缸。（×）10.采用增壓缸可以提高系統(tǒng)的局部壓力和功率。四、計(jì)算題1 題圖1所示，試分別計(jì)算圖（A）圖b中的大活塞桿上的推力和運(yùn)動速度。答：圖a：F=A2A3P/A1，V=qA1/A2A3圖b：F=PA1，V=q/A12某一差動液壓

25、缸，求在（1）v 快進(jìn)=v快退，（2）v快進(jìn)=2v快退兩種條件下活塞面積A1和活塞桿面積A2之比。答：（1）A1= 2A2（2）A1= 3A23如圖所示，已知（D）活塞桿直徑（D）進(jìn)油壓力、進(jìn)油流量q，各缸上負(fù)載F相同，試求活塞l和2的運(yùn)動速度v1、v2和負(fù)載F。答： v1=4q/D²，v2=4q(D2-d2)/D4， F=qD4/4(D2-d2)4 已知某液壓馬達(dá)的排量V=250mL/r，液壓馬達(dá)入口壓力為p1=10.5Mpa，出口壓力p2=1.0Mpa，其總效率=0.9，容積效率v=0.92，當(dāng)輸入流量q=22L/min時(shí)，試求液壓馬達(dá)地方的實(shí)際轉(zhuǎn)速n和液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩T。答：

26、n=81r/min， T=370N.m方向控制閥和方向控制回路一、填空題1根據(jù)用途和工作特點(diǎn)的不同，控制閥主要分為三大類方向控制閥、壓力控制閥 、流量控制閥。2方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向和通斷。3換向閥實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的啟動、停止或變換運(yùn)動方向。4換向閥處于常態(tài)位置時(shí)，其各油口的連通關(guān)系稱為滑閥機(jī)能。常用的有O 型、M 型、P 型和H 型等5方向控制閥包括 單向閥 和 換向閥 等。6單向閥的作用是使油液只能向 一個(gè)方向 流動。7方向控制回路是指在液壓系統(tǒng)中，起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的液壓基本回路；它包括 換向 回路和 鎖緊 回路。二、選擇題1對三位換向閥的中

27、位機(jī)能，缸閉鎖，泵不卸載的是（A）；缸閉鎖，泵卸載的是（D）；缸浮動，泵卸載的是（B）；缸浮動，泵不卸載的是（C）；可實(shí)現(xiàn)液壓缸差動回路的是（E）（A）O型（B）H型（C）Y型（D）M型 E、P型2. 液控單向閥的閉鎖回路比用滑閥機(jī)能為中間封閉或PO連接的換向閥閉鎖回路的鎖緊效果好，其原因是（B）。（A）液控單向閥結(jié)構(gòu)簡單（B）液控單向閥具有良好的密封性（C）換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜（D）液控單向閥閉鎖回路鎖緊時(shí)，液壓泵可以卸荷。3 用于立式系統(tǒng)中的的換向閥的中位機(jī)能為（A）型。 （A）C（B）P（C）Y（D）M三、判斷題1單向閥作背壓閥用時(shí)，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。（×）2. 手動換

28、向閥是用手動桿操縱閥芯換位的換向閥。分彈簧自動復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。（）3. 電磁換向閥只適用于流量不太大的場合。（）4. 液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作用與單向閥相同。（）（）5. 三位五通閥有三個(gè)工作位置，五個(gè)油口。（）6. 三位換向閥的閥芯未受操縱時(shí)，其所處位置上各油口的連通方式就是它的滑閥機(jī)能。四、問答題1換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?通常有哪些類型?答：方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向和通斷。分為單向閥和換向閥兩類。單向閥主要用于控制油液的單向流動；換向閥主要用于改變油液的流動方向或接通或者切斷油路。2什么是換向閥的“位”與“通”?答：換向閥滑閥的工作位置數(shù)稱為“位”，

29、與液壓系統(tǒng)中油路相連通的油口數(shù)稱為“通”。3什么是換向閥的“滑閥機(jī)能”?答：換向閥處于常態(tài)位置時(shí)，其各油口的連通關(guān)系稱為滑閥機(jī)能。三位換向閥的常態(tài)為中位，因此，三位換向閥的滑閥機(jī)能又稱為中位機(jī)能。4單向閥能否作為背壓閥使用?答：可以，但要將其彈簧更換成硬彈簧。壓力為0.2-0.6MPa五、繪出下列名稱的閥的圖形符號1、單向閥2、二位二通常斷型電磁換向閥3、三位四通常彈簧復(fù)位“H”型電磁換向閥壓力控制閥和壓力控制回路一、填空題1、在液壓系統(tǒng)中，控制 壓力 或利用壓力的變化來實(shí)現(xiàn)某種動作的閥稱為壓力控制閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相 平衡 的原理來工作的。按用途不同，可分

30、溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和壓力繼電器等。2、根據(jù)溢流閥在液壓系統(tǒng)中所起的作用，溢流閥可作 安全 、 卸荷 、 溢流 和背壓閥使用。3、先導(dǎo)式溢流閥是由 先導(dǎo)閥 和主閥 兩部分組成，前者控制 壓力 ，后者控制 溢流流量 。4、減壓閥主要用來 降低 液壓系統(tǒng)中某一分支油路的壓力，使之低于液壓泵的供油壓力，以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要，并保持基本恒定。減壓閥也有 直動 式減壓閥和 先導(dǎo) 式減壓閥兩類， 先導(dǎo) 式減壓閥應(yīng)用較多。5、減壓閥在 夾緊 油路、 控制 油路、潤滑油路中應(yīng)用較多。6、 順序 閥是利用系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件按先后順序動作的壓力閥。7、 壓力繼電器是一種將油

31、液的 壓力 信號轉(zhuǎn)換成 電 信號的電液控制元件。二、判斷題（）1、溢流閥通常接在液壓泵出口的油路上，它的進(jìn)口壓力即系統(tǒng)壓力。2、溢流閥用作系統(tǒng)的限壓保護(hù)、防止過載的場合，在系統(tǒng)正常工作時(shí)，該閥處于常閉狀態(tài) 。（）3、壓力控制閥基本特點(diǎn)都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行工作的。（）4、液壓傳動系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是單向閥。（×）5、溢流閥在系統(tǒng)中作安全閥調(diào)定的壓力比作調(diào)壓閥調(diào)定的壓力大。（）6、減壓閥的主要作用是使閥的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。（×）（）7、利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才

32、能起調(diào)壓作用。三、選擇題1、溢流閥的作用是配合泵等，溢出系統(tǒng)中的多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的（A）。（A）壓力（B）流量（C）流向（D）清潔度2、要降低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力時(shí)，一般系統(tǒng)中要配置（B）。溢流閥 減壓閥 節(jié)流閥 單向閥3、（A）是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動作的先后順序的。、順序閥 、節(jié)流閥 、換向閥4、在常態(tài)下，溢流閥（B）、減壓閥（A）、順序閥（B）（A）常開（B）常閉5、壓力控制回路包括（AS）。（A）卸荷回路（B）鎖緊回路（C）制動回路6、將先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱，將會發(fā)生（D）問題。（A）沒有溢流量（B）進(jìn)口壓力為無窮大 （C）進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加 ；（

33、D）進(jìn)口壓力調(diào)不上去。7、液壓系統(tǒng)中的工作機(jī)構(gòu)在短時(shí)間停止運(yùn)行，可采用（C）以達(dá)到節(jié)省動力損耗、減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱、延長泵的使用壽命的目的。（A）調(diào)壓回路（B）減壓回路（C）卸荷回路（D）增壓回路。8、為防止立式安裝的執(zhí)行元件及和它連在一起的負(fù)載因自重而下滑，常采用（D）。（A）調(diào)壓回路（B）卸荷回路（C）背壓回路（D）平衡回路。9、液壓傳動系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是（B）。（A）換向閥（B）溢流閥（C）液控單向閥。10、一級或多級調(diào)壓回路的核心控制元件是（A）。（A）溢流閥（B）減壓閥（C）壓力繼電器（D）順序閥。11當(dāng)減壓閥出口壓力小于調(diào)定值時(shí)，B起減壓和穩(wěn)壓作用。 （A）仍能（B）不能（C）

34、不一定能（D）不減壓但穩(wěn)壓12卸荷回路（B）。（A）可節(jié)省動力消耗，減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長液壓泵壽命（B）可使液壓系統(tǒng)獲得較低的工作壓力（C）不能用換向閥實(shí)現(xiàn)卸荷（D）只能用滑閥機(jī)能為中間開啟型的換向閥四、計(jì)算、問答題1. 比較溢流閥、減壓閥、順序閥的異同點(diǎn)答：（1）三閥的共同特點(diǎn)是利用液壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的。（2）不同點(diǎn)：溢流閥：常閉、內(nèi)泄、進(jìn)口壓力恒定；減壓閥：常開、外泄、出口壓力恒定；順序閥：常閉、外泄、進(jìn)、出口壓力隨負(fù)載的變化而變化。2 如題2圖所示溢流閥的調(diào)定壓力為4MPa，若閥芯阻尼小孔造成的損失不計(jì)，試判斷下列情況下壓力表讀數(shù)各為多少？YA斷電，負(fù)載為無限大時(shí)；YA斷電

35、，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)；YA通電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)。答：YA斷電，負(fù)載為無限大時(shí)，壓力表讀數(shù)為4Mpa；YA斷電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)壓力表讀數(shù)為2Mpa；YA通電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)壓力表讀數(shù)為0Mp。3 如題3圖所示回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為5.0MPa，減壓閥的調(diào)整壓力為2.5MPa，試分析列情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)？1）當(dāng)泵壓力等于溢流閥調(diào)定壓力時(shí)，夾緊缸使工件夾緊后，（A）C點(diǎn)的壓力各為多少？答：（A）C點(diǎn)的壓力都各為2.5Mpa。2）當(dāng)泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到1.5MPa時(shí)（工件原先處于夾緊狀態(tài)）（A）（B）C點(diǎn)的壓力多少？答：（A）B點(diǎn)的壓力為1.5Mpa，C

36、點(diǎn)的壓力為2.5Mpa。夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動時(shí)，（A）（B）C三點(diǎn)的壓力各為多少？答：（A）（B）C點(diǎn)的壓力都為0Mpa，減壓閥口全開。4 如題4圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積A1=A2=100cm2，缸負(fù)載F=35000N，缸運(yùn)動時(shí)負(fù)載為零。不計(jì)摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4MP（A）3MPa和2MPa。求在下列三種情況下，（A）B和C處的壓力。1）液壓泵起動后，兩換向閥處于中位；答： PA=PB=4 MPa PC=2 Mpa2）1Y通電，液壓缸1活塞移動時(shí)及活塞運(yùn)動到終點(diǎn)時(shí)；答：液壓缸1活塞移動時(shí) PA=PB=3.5 MPa PC=2 M

37、pa液壓缸1活塞運(yùn)動到終點(diǎn)時(shí)，PA=PB=4 MPa PC=2 MPa3）1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運(yùn)動時(shí)及活塞碰到固定擋塊時(shí)。答：液壓缸2活塞運(yùn)動時(shí)，PA=PB= PC=0 Mpa液壓缸2活塞碰到固定擋塊時(shí)，PA=PB=4 MPa PC=2 MPa5、如題5圖示，兩個(gè)減壓閥串聯(lián)，已知減壓閥的調(diào)整值分別為：， ，溢流閥的調(diào)整值；活塞運(yùn)動時(shí)，負(fù)載力F=1200N，活塞面積，減壓閥全開時(shí)的局部損失及管路損失不計(jì)。試確定：活塞在運(yùn)動時(shí)和到達(dá)終端位置時(shí)，（A）（B）C各點(diǎn)壓力為多少？ PapJ511035×=PapJ521020×=215cmA=Papy51045×

38、=答：活塞在運(yùn)動時(shí)P A=0.8 MPa P B=0.8 MPa P C= 0.8MPa活塞到達(dá)終端位置時(shí)P A=3.5MPa P B= 4.5MPa P C=2 MPa6.如題6圖所示，已知兩液壓缸的活塞面積相同，液壓缸無桿腔面積A1=20×104m2，但負(fù)載分別為F18000N，F(xiàn)2=400ON，如溢流閥的調(diào)整壓力為4.5Mpa，試分析減壓閥壓力調(diào)整值分別為1MF（A）2MP（A）4MPa時(shí)，兩液液壓缸的動作情況。答：缸1壓力是4Mpa， 缸2壓力是2Mpa， 缸1三種情況下都能運(yùn)動，當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為1MFa時(shí)缸2不能運(yùn)動；當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為2MFa時(shí)缸2等速運(yùn)動；當(dāng)減壓閥

39、壓力調(diào)整值為4MFa時(shí)缸2加速運(yùn)。流量控制閥和速度控制回路一、填空題1、流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運(yùn)動速度 的液壓控制閥。常用的流量閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥兩種。2、速度控制回路是研究液壓系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)和變換問題，常用的速度控制回路有調(diào)速回路、快速回路、速度換接回路等。3、節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便、成本低。但負(fù)載和溫度的變化對流量穩(wěn)定性的影響較大，因此只適用于負(fù)載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性要求不高 的液壓系統(tǒng)。4、調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的前后壓力差保持穩(wěn)定。5

40、、速度控制回路的功用是使執(zhí)行元件獲得能滿足工作需求的運(yùn)動速度。它包括調(diào)速回路、快速回路、速度換接回路等。6、節(jié)流調(diào)速回路是用定量泵供油，通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變進(jìn)入執(zhí)行元件的液體流量，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動速度的調(diào)節(jié)。7、容積調(diào)速回路是通過改變回路中液壓泵或液壓馬達(dá)的流量來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。二、判斷題1、使用可調(diào)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，執(zhí)行元件的運(yùn)動速度不受負(fù)載變化的影響。（×）2、節(jié)流閥是最基本的流量控制閥。（）3、流量控制閥基本特點(diǎn)都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行工作的。（×）（×）4、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路比回油節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動平穩(wěn)性好。（）5、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

41、和回油節(jié)流調(diào)速回路損失的功率都較大，效率都較低。三、選擇題1、在液壓系統(tǒng)中，可用于安全保護(hù)的控制閥是（A）。（A）順序閥、（B）節(jié)流閥、（C）溢流閥2、調(diào)速閥是（C），單向閥是（A），減壓閥是（B）。（A）方向控制閥（B）壓力控制閥（C）流量控制閥3系統(tǒng)功率不大，負(fù)載變化較小，采用的調(diào)速回路為（D）。 （A）進(jìn)油節(jié)流（B）旁油節(jié)流（C）回油節(jié)流（D）A或C4回油節(jié)流調(diào)速回路（D）。（A）調(diào)速特性與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路不同（B）經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱（C）廣泛應(yīng)用于功率不大、負(fù)載變化較大或運(yùn)動平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)（D）串聯(lián)背壓閥可提高運(yùn)動的平穩(wěn)性。5容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速回路（B）。 （A）主

42、要由定量泵和調(diào)速閥組成（B）工作穩(wěn)定、效率較高C運(yùn)動平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差（D）在較低速度下工作時(shí)運(yùn)動不夠穩(wěn)定6、調(diào)速閥是組合閥，其組成是（C）。 （A）可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián)（B）定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)C定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)（D）可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)四、問答題1液壓傳動系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)流量控制的方式有哪幾種?采用的關(guān)鍵元件是什么?答：流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運(yùn)動速度的液壓控制閥。常用的流量閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥兩種。采用的關(guān)鍵元件是節(jié)流閥。2調(diào)速閥為什么能夠使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度穩(wěn)定?答：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)

43、節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的流量保持穩(wěn)定。3. 試選擇下列問題的答案在進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）在出口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）在旁路節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）在容積調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）在限壓式變量泵與調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）答： 不變化 不變化 變化 變化 不變化4. 試說明題4圖示平衡回路是怎樣工作的？回路中的節(jié)流閥能否省去？為什么？答：不可省去5. 說明

44、題5圖示回路名稱及工作原理。答：向左的差動快速與向右的工進(jìn)速度（旁路節(jié)流調(diào)速）的速度換接回路五、計(jì)算題1 如圖所示的回油節(jié)流調(diào)速回路，已知液壓泵的供油流量qP=25L/min，負(fù)載F=4000ON，溢流閥的調(diào)定壓力PY=5.4Mpa，液壓缸無桿腔面積A180×104m2時(shí)，有桿腔面積A240×104m2，液壓缸工進(jìn)速v0.18m/min，不考慮管路損失和液壓缸的摩擦損失，試計(jì)算:1）液壓缸工進(jìn)時(shí)液壓系統(tǒng)的效率。當(dāng)負(fù)載F=0時(shí)，回油腔的壓力。答：=FV/pq=5.3，P回=10.8MPa2 在題1圖中，將節(jié)流閥改為調(diào)速閥，已知qP25L/min，A1100×104m

45、2時(shí)，A2=50×10-4m2，F(xiàn)由零增至3000ON時(shí)活塞向右移動速度基本無變化，v=0.2m/min。若調(diào)速閥要求的最小壓差為Pming0.5Mpa，試求:1)不計(jì)調(diào)壓偏差時(shí)溢流閥調(diào)整壓力Py是多少?泵的工作壓力是多少?2)液壓缸可能達(dá)到的最高工作壓力是多少?3)回路的最高效率為多少?答：py=pb= (F+A2Pming) /A1=3.25Mpa最高工作壓力3.25Mpa=FmaxV/pbqb=7.43. 如題3圖所示，由復(fù)合泵驅(qū)動液壓系統(tǒng)，活塞快速前進(jìn)時(shí)負(fù)荷F0，慢速前進(jìn)時(shí)負(fù)荷F20000N，活塞有效面積A=40×104m2，左邊溢流閥及右邊卸荷閥調(diào)定壓力分別是7M

46、Pa與3MPa。大排量泵流量q大20L/min ，小排量泵流量為q小5L/min ，摩擦阻力、管路損失、慣性力忽略不計(jì)，求：1）活塞快速前進(jìn)時(shí)，復(fù)合泵的出口壓力是多少？進(jìn)入液壓缸的流量是多少？活塞的前進(jìn)速度是多少？2）活塞慢速前進(jìn)時(shí)，大排量泵的出口壓力是多少？復(fù)合泵出口壓力是多少？如欲改變活塞前進(jìn)速度，由哪個(gè)元件調(diào)整？答：1 活塞快速前進(jìn)時(shí)，復(fù)合泵的出口壓力是0Mpa，進(jìn)入液壓缸的流量是25 L/min，活塞的前進(jìn)速度是0.14m/s2 活塞慢速前進(jìn)時(shí)，大排量泵的出口壓力是0Mpa，復(fù)合泵出口壓力是5 Mpa， 欲改變活塞前進(jìn)速度，由節(jié)流閥調(diào)整。第七章液壓其他流量控制閥和其他基本回路一、填空題

47、1要求運(yùn)動部件的行程能靈活調(diào)整或動作順序能較容易地變動的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用的順序動作回路為開關(guān)控制回路。2.電液比例閥簡稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。與普通液壓閥相比，其閥芯的運(yùn)動用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力、流量等參數(shù)與輸入的電流成正比，所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量、方向進(jìn)行連續(xù)控制。3. 比例控制閥可分為比例壓力閥、比例流量閥和比例方向閥三大類。4. 采用比例閥能使液壓系統(tǒng)簡化，所用液壓元件數(shù)大為減少，既能提高液壓系統(tǒng)性能參數(shù)及控制的適應(yīng)性，又能明顯地提高其控制的自動化程度，它是一種很有發(fā)展前途的液壓控制元件。

48、5. 插裝閥又稱為插裝式錐閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點(diǎn)是通流能力大，密封性能好，動作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而主要用于流量較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。6疊加式液壓閥簡稱疊加閥，其閥體本身既是元件又是具有油路通道的連接體，閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的疊加閥，疊合在一起用螺栓緊固，即可組成所需的液壓傳動系統(tǒng)。7疊加閥按功用的不同分為壓力控制閥、速度控制閥和方向控制閥三類，其中方向控制閥僅有單向閥類，主換向閥不屬于疊加閥。8疊加閥的工作原理與一般液壓閥相同，只是結(jié)構(gòu)有所不同。9行程控制順序動作回路是利用工作部件到達(dá)一定位置時(shí)，發(fā)出訊號來控制液壓缸的先后動作順序，它可以利

49、用行程開關(guān)、行程閥或順序缸來實(shí)現(xiàn)。10液壓系統(tǒng)中，一個(gè)油源往往驅(qū)動多個(gè)液壓缸。按照系統(tǒng)要求，這些缸或順序 動作，或同步動作，多缸之間要求能避免在壓力和流量上的相互干擾。11順序動作回路按其控制方式不同，分為壓力控制、行程控制和時(shí)間控制三類，其中前兩類用得較多。二、判斷題(× )1. 用順序閥的順序動作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。(× )2. 幾個(gè)插裝式元件組合組成的復(fù)合閥特別適用于小流量的場合。( )3. 疊加式液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短。( )4. 用行程開關(guān)控制的順序動作回路順序轉(zhuǎn)換時(shí)有沖擊，可靠性則由電氣元件的質(zhì)量決定。( )5.壓力控制的順序動作回路主要利用壓力繼電器或順序閥來控制順序動作。( )6. 液壓缸機(jī)械連接的同步回路宜用于兩液壓缸負(fù)載差別不大的場合。(× )7. 對于工作進(jìn)給穩(wěn)定性要求較高的多缸液壓系統(tǒng)，不必采用互不干擾回路。（×）8.凡液壓系統(tǒng)中有順序動作回路，則必定有順序閥。三、問答題1何謂比例閥？比例閥有哪些功用？答：比例閥的功用：電液比例閥簡稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地