電機拖動之變極調速學習教案

1、會計學1電機電機(dinj)拖動之變極調速拖動之變極調速第一頁，共8頁。NSNS順向順向(shn xin)串接串接磁極磁極(cj)對數對數p=2第1頁/共8頁第二頁，共8頁。如將圖如將圖 (a)改為圖改為圖 (b)所示的反向串接接法，則磁極對數所示的反向串接接法，則磁極對數p=1，顯然轉速，顯然轉速(zhun s)升高一倍升高一倍 如果改為圖如果改為圖 (c)所示的反向并接接法，則所示的反向并接接法，則p仍為仍為1NSNS第2頁/共8頁第三頁，共8頁。由此可知，改變磁極對數的方法就是改變定子繞組的接線方式，使每相定子繞組中的一半繞組內的電流改變方向由此可知，改變磁極對數的方法就是改變定子繞組的

2、接線方式，使每相定子繞組中的一半繞組內的電流改變方向下圖示下圖示 出了三種變極方式它們的共同特點是：在改變接線方式前，每相的兩部分出了三種變極方式它們的共同特點是：在改變接線方式前，每相的兩部分(b fen)線圈繞組均為順向串接，電流方向一致；而改變接線方式后，每相繞組中的上半部分線圈繞組均為順向串接，電流方向一致；而改變接線方式后，每相繞組中的上半部分(b fen)電流反向，因而磁極對數也減少一半電流反向，因而磁極對數也減少一半Y變變YY順向串聯串順向串聯串Y變反向串聯變反向串聯Y接變接變YY第3頁/共8頁第四頁，共8頁。二、改變磁極對數二、改變磁極對數(du sh)后三相異步電動機的負載能

3、力后三相異步電動機的負載能力 下面分析(fnx)變極調速時，電動機的容許輸出功率或轉矩在變速前后的關系。輸出功率為第4頁/共8頁第五頁，共8頁。假定在不同假定在不同(b tn)極對數下，極對數下，與與cos1均保持不變，則有均保持不變，則有如果忽略定子損耗，則電磁如果忽略定子損耗，則電磁(dinc)功率功率PT與輸入功率與輸入功率Pl相等，轉矩相等，轉矩T為為對對Y變變YY 極對數極對數(du sh)減小一半，減小一半，n0增加一倍。為使調速時電動機得到充分利用，在高、低速運行時，電動機繞組內均流過額定電流。這樣，在兩種聯結法下的轉矩之比為增加一倍。為使調速時電動機得到充分利用，在高、低速運行

4、時，電動機繞組內均流過額定電流。這樣，在兩種聯結法下的轉矩之比為故故 Y變變YY 極變極調速前后，電動機的輸出轉矩可認為不變，因而極變極調速前后，電動機的輸出轉矩可認為不變，因而屬恒轉矩調速方式屬恒轉矩調速方式。第5頁/共8頁第六頁，共8頁。對對變變YY 兩種聯結兩種聯結(linji)法的功率比為：法的功率比為：故故 變變YY 為近似為近似(jn s)的恒功率調速方式的恒功率調速方式第6頁/共8頁第七頁，共8頁。三、變極后三相三、變極后三相(sn xin)異步電動機的轉向問題異步電動機的轉向問題由異步電動機的運行原理已知，具有由異步電動機的運行原理已知，具有p對磁極的三相對磁極的三相(sn xin)異