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文檔簡介
1、烘干機安裝方案一、 工程概況 本工程位于遷安鑫達鋼鐵公司燒結廠,為豎爐配套設備,烘干機屬于大型臥式滾筒設備,傳動方式為大小齒輪嚙合傳動。 其中烘干燥機筒體重量較重、幾何尺寸大,分兩段到貨,現(xiàn)場組對焊接吊裝。設備的主要參數(shù)如下:名稱規(guī)格型號重量(t)單段筒體重備注烘干機3600*2400021538分段到貨二、 編制依據(jù)烘干機設備圖 現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范(GB5023698) 燒結機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50402-2007) 機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50231-98)160液壓吊性能表三、 施工方法1.施工工序設備基礎驗收及處理、設備外觀檢查及驗收頭
2、尾部拖輪安裝、找正烘干機筒體組對焊接托圈安裝大小齒輪安裝減速機、電機安裝一次灌漿設備精找附件安裝試運轉2.施工準備設備的吊裝是施工的一個重要過程,設備吊裝時應具備如下兩個條件,即設備到貨和設備基礎完工并驗收合格。2.1基礎檢查及驗收2.1.1設備基礎的位置、幾何尺寸和質量要求,應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定,基礎施工單位應提交工序交接記錄表、測量記錄表及其它施工技術資料。2.1.2設備安裝前應按下表的規(guī)定對基礎位置和幾何尺寸進行復驗。項 目允許偏差(mm)坐標(橫縱)20標高-20預埋地腳螺栓標高±20中心距±2螺栓孔中心線位置10深±202
3、.1.3設備基礎表面和地腳螺栓預留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均要清除干凈,預埋地腳螺栓的螺紋和螺母應保護完好;放置墊鐵部位的表面應鑿平。2.2設備開箱檢查及材料驗收設備開箱應在建設單位有關人員參加下,按下列項目進行檢查,并作出記錄: (1) 箱號、箱數(shù)以及包裝情況; (2) 設備的名稱、型號和規(guī)格; (3) 設備有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等; (4) 核對設備的外形尺寸和其它部位的主要安裝尺寸,并應與設計相符。2.3筒體驗收 (1) 筒體在現(xiàn)場組裝前應按圖紙要求對筒體幾何尺寸和制造質量進行檢查,對檢查不合格者,應提交建設單位或制造廠家,做出處理意見。 (2) 筒體同一斷面處的不圓度應1
4、%D,且不大于25(D是筒體外徑)。 (3) 筒體端面處的外圓周長允許偏差±15mm。 (4) 筒體分段處端面不平度偏差應不大于1/100D,且不大于2mm (5) 不圓度的測量應測筒體板的表面通過中心線測量4處。筒體不直度檢查是沿圓0°、90°、180°、270°四個部位拉0.5mm細鋼絲進行測量,測量的位置離縱縫的距離不小于100mm。當筒體厚度不同時,計算不直度應減去厚度差。 (6) 坡口尺寸應符合圖紙要求,坡口面上不得有裂紋,分層等缺陷。 3.烘干機吊裝組對 3.1吊裝 吊裝前設備基礎必須完成且驗收合格,基礎周圍需進行回填并進行搗固、夯
5、實。因現(xiàn)場空間狹窄不能先組對后吊裝,在基礎邊上進行托圈安裝,組對后將半段筒體安裝至托輪上(中間用型鋼做平臺),每段筒體重量為38噸,托圈每件重12噸,實際吊裝重量為50噸,吊裝采用160噸吊車對已經組對完畢的筒體、托圈直接吊裝至已安裝調整好的拖輪上。依次進行第二段筒體吊裝。 4.烘干機筒體組對與焊接 4.1烘干機筒體分為二段進入現(xiàn)場,需在現(xiàn)場進行分段組焊。 烘干機筒體組焊流程:筒體放置于胎上筒體1與筒體2組隊檢查焊縫點焊焊口處加臨時支撐外觀檢查、清根打磨內縫焊接拆臨時支撐4.2筒體組對方法 (1) 筒體的組對工作在托輥上進行。平臺用400*400工字鋼20米,75角鋼6根制作2*2*1.8米高
6、的臨時支撐,并將支撐處在同一水平面上。枕木擺放兩組,每組2根,墊在筒體下,放置在距離設備基礎中心位置上。已利設備的吊裝就位。 (2) 利用索具將筒體吊至 已經調整好的平臺上后,組對筒體用32噸液壓千斤頂和專用胎具頂升的方法和設備廠家提供的筒體對接工具調整對口尺寸,找平筒體,調整各部分筒體對中度。利用松緊螺栓調整對口間隙。通體體對接口分八點矯圓或16點調整法進行調整。 (3) 坡口制備及型式 筒體厚度為22mm,坡口形式為內坡口,設備到貨時已由設備廠家出廠時加工完成。4.3筒體的組對技術要求(1) 筒體組裝時其環(huán)縫對口錯邊量5mm。 (2) 筒體組對,首先按照圖紙及規(guī)范要求對各節(jié)筒體組對段進行圓
7、周找圓,找圓方法,用弧形胎具、千斤頂和錘子冷找圓法,也可以用氧乙炔加熱找圓,找圓合格后用臨時支撐加固,此項工作設備廠家出廠時已經完成。(3) 對口間隙應按規(guī)范要求留出焊縫間隙。 (4) 水平度測量方法;從四個方位測量即0°、90°、180°、270°。測量工具用 0 .5毫米鋼線、5米鋼卷尺,水準儀,經緯儀。測量用毫米計算。并詳細記錄,誤差大的位置用千斤頂及組對工具找平。找平結束后沿圓周均勻焊16塊200mm×100mm×20mm的鋼板進行定位。4.4筒體焊接方法及技術要求 (1) 焊接方法:采用同步對稱焊。 (2) 焊接工藝:手工電
8、弧焊分段連續(xù)焊接。 (3) 焊接一般要求 a. 焊接應按規(guī)范規(guī)定進行。 b. 焊接前應對坡口進行徹底清理,以免粘帶銹蝕、油污、油漆、砂粒、泥土等。c. 焊接時應避免在母材上引弧,引弧處應磨平,進行著色檢查,消除缺陷。 d. 點固焊應由合格焊工完成,焊接所用的材料及焊接工藝應同正式焊接工藝一樣。焊接前設備廠家應提供筒體材質型號。 e. 焊縫上或熱影響區(qū)內的飛濺物、溶渣應徹底地從金屬表面除去。 f. 需返工的焊縫要準確找出缺陷位置,返工焊接按原焊接工藝進行。 h. 根據(jù)實際情況采取相應防止不利的天氣影響而造成焊接質量存在問題或延誤工期。 j. 焊材選用應符合設備的材質要求。4.5焊接材料的管理 (
9、1) 焊接材料的檢驗 a、核查焊接材料的標準牌號、商品牌號和規(guī)格等標識,應符合設計文件的要求。 b、對封閉包裝的焊條,應按同牌號、同規(guī)格盒數(shù)的2%進行檢查,簡易包裝的焊條應逐條檢查,應無受潮、銹蝕、藥皮剝落和規(guī)格不符等缺陷。4.6點焊固定 點焊每隔300mm點焊2530mm,點焊不宜過長,冷卻后測量一下水平度。如發(fā)現(xiàn)超標,可在點焊位置進行調整。點焊結束后,拆除定位板。 4.7焊接 (1) 焊接采用兩名或多各焊工同步對稱焊,按先焊外口后焊內口,內口清根檢查,再進行焊接。(2) 筒體組焊后應對其焊接接頭進行外觀檢查,其表面不應有飛濺、裂紋、氣孔、咬邊和局部傷痕等現(xiàn)象。 (3)對于不合格的焊縫要進行
10、返修,返修部位挖補長度不應小于80mm。兩端應均勻過渡。坡度應在1/4以下,挖補槽的形狀宜為U形。相鄰兩返修部位的挖補端部間距應大于100mm。否則應通長挖補。 4.8 焊條烘干烘干、保溫及清理1.1 烘干及清理焊接材料的場所應具備合適的烘干、保溫設施及清理手段。烘干、保溫設施應有可靠的溫度控制、時間控制及顯示裝置。1.2 焊接材料在烘干及保溫時應嚴格按有關技術要求執(zhí)行。焊接材料在烘干時應排放合理、有利于均勻受熱及潮氣排除。烘干焊條時應注意防止焊條因驟冷驟熱而導致藥皮開裂或脫落。1.3 不同類型的焊接材料原則上應分別烘干,但在下述條件下,允許同爐烘干:a) 烘干規(guī)范相同;b) 不同類型焊接材料
11、之間有明顯的標記,不至于混雜。焊前要求必須烘干的焊接材料(堿性低氫型焊條及陶質焊劑)如烘干后在常溫下擱置 4 h 以上,在使用時應再次烘干。但對烘干溫度超過 350的焊條而言,累計的烘干次數(shù)一般不宜超過 3 次。1.4 烘干后的焊接材料應在規(guī)定的溫度范圍內保存,以備使用。為了控制烘干后的焊條置于規(guī)定溫度范圍以外的時間,焊工在領用焊條時應使用事先已加熱至規(guī)定溫度的保溫筒。1.6 焊接材料管理員對焊接材料的烘干、保溫、發(fā)放及回收應作詳細記錄,達到焊接材料使用的可追溯性。焊條型號 烘烤溫度 時間 J422
12、 350 1-2小時 5.烘干機安裝 筒體組對合格后用千斤頂頂起筒體,將筒體整體落至設備前后托輪上,拼裝大齒輪,大齒輪安裝完畢后,組裝減速器、電機。5.1墊鐵安裝技術要求 (1) 每個地腳螺栓旁邊至少應有一組墊鐵。 (2) 墊鐵組應放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。(3) 相鄰兩墊鐵組間的距離不大于500mm。 (4) 承受負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,調平后將墊鐵焊牢。 (5) 每一墊鐵組宜減少墊鐵的塊數(shù),且不得超過5塊,并盡量少用薄墊鐵。放置平墊鐵時,厚的應放在下面,薄的放在中間,并將各墊鐵相互用定位焊焊牢。 (6)
13、每一墊鐵組應放置整齊平穩(wěn),接觸良好。設備調平后,每組墊鐵均應壓緊, 并應用手錘逐組輕擊聽音檢查。 (7) 設備調平后,墊鐵端面應露出設備底面外緣;平墊鐵露出10-30mm,斜墊鐵宜露出10-50mm,墊鐵組伸入設備底面的長度應超過設備地腳螺栓的中心。 (8) 預留地腳螺栓孔或設備底座與基礎之間的灌漿,應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。 5.2烘干機找正方法及技術要求 5.2.1設備筒體傾斜度找正 (1)根據(jù)設備筒體傾斜度要求,計算出前后筒體托輪的中心標高,使用平、斜墊鐵及斜度規(guī)、0.02毫米精度的框式水平儀,調整托輪傾斜度。 (2)托輪中心線應平行于筒體中心線傾斜安裝,平行
14、度公差為0.5mm。(3)同一組托輪的中心高相等,允差不超過0.5mm。 5. 2.2大齒圈安裝及調整 (1)筒體就位完畢后,即可拼裝大齒輪。拼裝大齒輪后,盤動筒體,檢查端面圓跳動不得大于1.5mm,徑向圓跳動不得大于1.5mm。 (2)安裝小齒輪、減速機、電機。調整大小齒輪嚙合間隙。兩嚙合齒輪的中心距偏差及嚙合間隙應符合機器技術文件要求。 (3)嚙合間隙檢查用壓鉛法檢查,鉛條直徑不宜超過間隙的3倍,鉛條的長度不應小于5個齒距,對于齒寬較大的齒輪,沿齒寬方向應均勻放置至少2根鉛條。 (4)用著色法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點,斑點檢查應符合設計文件或規(guī)范的有關規(guī)定。 5.2.3減速機、電機安裝
15、(1)齒輪調整完畢,依次調整減速機、電機的水平度符合技術文件要求。減速機低速軸與小齒輪同軸度公差應符合技術文件的規(guī)定。 (2)減速器安裝應以大齒輪為基準,減速機主軸中心位置與主軸中心位置的平行度應符合有關技術文件的規(guī)定。 (3)電動機、減速器采用墊鐵找平,其中心線位移,縱、橫向水平度偏差應符合圖紙或規(guī)范規(guī)定。找正后用0.5公斤重的手錘敲擊檢查墊鐵組的松緊程度,應無松動現(xiàn)象。用0.05mm的塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座底面之間的間隙。檢查合格后應隨時用電焊在墊鐵組兩側進行層間點焊固定。 5. 2.4進、出料的安裝聯(lián)接要求應符合圖紙要求。 6、設備運轉 6.1試車程序 電機單體試車帶減速機試車無負
16、荷試車負荷試車 6.2試車技術要求 6.2.1驅動機單機試運轉應按有關技術文件要求進行。 (1)機器啟動前,應放氣或排污完畢,盤車檢查,應轉動靈活,無異?,F(xiàn)象。 (2)試運轉過程中應檢查無異常噪音、聲響,各部軸承溫升振動值應符合技術文件要求。(3)試運轉時,還應檢查機器各緊固部位有無松動現(xiàn)象。 (4)設備試運轉時間應符合技術文件要求。試車完畢,應及時填寫試車記錄。 6.2.2試車運行時間應符合技術文件要求. 4、 工機具工種數(shù)量備注鉗工5鉚工2焊工4起重1設備名稱數(shù)量備注160汽車吊1臺25汽車吊1臺32t千斤頂6臺3t倒鏈4臺交流電焊機4臺水準儀1臺經緯儀1臺五、質量保證措施 5.1質量管理
17、體系 5.1.1在工程現(xiàn)場建立質量保證體系,項目經理部總工程師為質量保證工程師,配置焊接、材料責任工程師,對施工的全過程實行監(jiān)督控制,質保體系責任權限及各項管理制度執(zhí)行公司質量保證手冊的各項規(guī)定。 5.1.2在質保師的負責領導下,施工技術、質量管理人員,主要工種技術工人開工前應熟悉圖紙資料、設計文件、技術標準、規(guī)范和技術指導書,編制施工質量控制計劃,做好施工技術準備工作計劃。5.2施工前由技術人員根據(jù)施工設計文件編制詳細的施工方案按公司方案審批進行審簽,并報建設單位認可。 5.3該筒體的材質不明應由設備廠家提供材質證明以指定相應的焊接方案。 5.4焊條管理 施工中所用的焊條必須有出廠合格證明書
18、,質保書內的化學成份及機械性能必須符合國家有關規(guī)定。5.5干燥機安裝、組焊、試車的各項檢查,包括外觀檢查、幾何尺寸檢查、焊縫質量檢查等要及時,質檢人員與施工人員要密切配合,實行施工全過程的質量控制,以過程控制來保證最終整體質量。 5.6各種質量文件、施工記錄,并及時通知建設單位有關人員檢查(簽字),做到質量記錄與施工進度同步。 六、安全措施6.1安全管理措施工程開工前首先建立、健全安全組織,成立以項目經理為主的安全保證體系,做到安全工作層層有人抓,及時向全體施工人員貫徹上級有關各種安全文件精神,組織學習各項規(guī)章制度,對不安全因素及時解決處理。工地設專職安全員一人,負責工地的安全檢查監(jiān)督工作,對
19、各種不安全因素及時督促工地進行整改,對工地安全工作執(zhí)行安??埔黄狈駴Q權。每項工序開工前,技術人員必須作出書面安全交底,班組長每天上班前要有針對性地進行安全教育。6.2安全制度措施所有職工都應加強安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的方針。健立以班組長安全員為首的安全體系。工地安全員,負責各班組施工的安全檢查監(jiān)督工作,對各種不安全因素及時督促工地進行整改。6.3施工機具(1)各類施工、加工機具自身的安全防護裝置必須齊全有效。(2)電焊機一、二次線應用接線柱接線并加罩防護。 (3)電焊機等用電設備設置在防雨、通風良好的棚內,焊機一次線不長于m,二次線不長于m,二次線過路時穿管保護。用電設備線路必須經常檢查絕緣是否良好,雨過后,及時檢查電器絕緣是否符合安全要求,合格時才能投入使用。
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