行李箱市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

1、行李箱的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 目錄1. 調(diào)研的目的、方法及意義 1.1目的 1.2方法 1.3意義2. 調(diào)研的主要內(nèi)容2.1行李箱的概述及發(fā)展2.1.1行李箱的概述2.2.2行李箱的發(fā)展2.2行李箱的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1國(guó)家行李箱行業(yè)發(fā)展的宏觀政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境2.2.2行李箱行業(yè)現(xiàn)狀2.2.3行李箱的品牌2.2.4潛在進(jìn)入者2.3現(xiàn)有行李箱要素的調(diào)研2.3.1行李箱的結(jié)構(gòu)2.3.2行李箱的材質(zhì)2.3.3行李箱的尺寸2.3.4行李箱的拉桿方式2.3.5行李箱的滾輪樣式2.3.6行李箱的分類2.3.7制造行李箱的新技術(shù)2.4消費(fèi)者的調(diào)研2.4.1消費(fèi)需求量調(diào)查2.4.2消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)查2.5現(xiàn)有行李箱的缺點(diǎn)分

2、析2.5.1缺點(diǎn)2.5.2分析3.展望與總結(jié)1 調(diào)研的目的、方法及意義1.1調(diào)研的目的通過此次調(diào)研主要想了解如今行李箱行業(yè)生存環(huán)境的現(xiàn)狀，有哪方面的空缺，了解消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)類型，以及這些消費(fèi)者的需求。了解消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)有的行李箱的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、尺寸、使用方式、等在使用上存在哪些問題，以及對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品有何種期待。1.2調(diào)研的方法觀察法詢問法網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法實(shí)驗(yàn)法注：本次調(diào)研多采用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法、觀察法、詢問法。1.3 調(diào)研的意義通過此次調(diào)研明白行李箱市場(chǎng)需求很大但在現(xiàn)有產(chǎn)品大多外觀單一，缺乏外形新穎的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)市場(chǎng)集中于大中型城市，群體主要為學(xué)生及需要經(jīng)常出差的人士，這類消費(fèi)者更需要自重輕、省力的行李

3、箱。材質(zhì)為ABS等有機(jī)材料的行李箱更適用，易于成型、且材料較輕、承重能力大。二十寸大小的行李箱較為常用。調(diào)研搜集的信息對(duì)于以后的設(shè)計(jì)工作有指導(dǎo)作用。2 調(diào)研的主要內(nèi)容2.1行李箱的概述及發(fā)展2.1.1行李箱的概述行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來(lái)放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。2.1.2行李箱的發(fā)展早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部份的型號(hào)亦附有內(nèi)置小輪，可用拉桿方便拉動(dòng)。近年亦有出現(xiàn)有4個(gè)小輪的萬(wàn)向輪行李箱，除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外，在平地更

4、可以不費(fèi)力輕易推動(dòng)。 2.2行李箱的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1國(guó)家行李箱行業(yè)發(fā)展的宏觀政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃：黨和國(guó)家在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的政策中多次明確提出：在毫不動(dòng)搖的鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也必須毫不動(dòng)搖的鼓勵(lì)、支持、和引導(dǎo)非公有制的發(fā)展。發(fā)展比較有優(yōu)勢(shì)的勞動(dòng)密集型企業(yè)，鑒于箱包行業(yè)投資起點(diǎn)低、污染少、資金周轉(zhuǎn)快、傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合。屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，能大量解決剩余勞動(dòng)力，因而是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)。2.2.2行業(yè)現(xiàn)狀20062011年國(guó)內(nèi)行李箱產(chǎn)品供需對(duì)比20122016年我國(guó)行李箱行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)注：由圖可知，近年來(lái)我國(guó)行李箱行業(yè)發(fā)展速度較快，受益于行李箱行業(yè)生產(chǎn)技

5、術(shù)不斷提高以及下游需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，行李箱行業(yè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)展形勢(shì)都十分看好。目前全國(guó)行李箱生產(chǎn)的數(shù)量基本能滿足市場(chǎng)的需求，但行李箱品種更新?lián)Q代快，一些式樣精美、功能齊全、符合時(shí)代潮流的行李箱生產(chǎn)供應(yīng)仍然不足。一些技術(shù)含量高的行李箱在市場(chǎng)上還比較緊俏，隨著人們生活水平的提高，對(duì)行李箱的要求也越來(lái)越高。特別是近年來(lái)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的拓展，符合消費(fèi)者消費(fèi)心理的行李箱的供應(yīng)還遠(yuǎn)未飽和，市場(chǎng)需求仍然很大。2.2.3行李箱的品牌（例舉十位）1新秀麗Samsonite Samsonite 2 外交官diplomat 3 路易·威登LV 4 圣大保羅Polo 5 皇冠Crown6 愛思Ace 7

6、威豹WINPARD8 金猴Jinhou。9 金路達(dá)jinluda10 保蘭德Powerland2.2.4潛在進(jìn)入者在國(guó)內(nèi)行李箱市場(chǎng)的金字塔頂端，是諸如LV之類的國(guó)際品牌，價(jià)格利潤(rùn)很高，但市場(chǎng)份額極其有限，國(guó)內(nèi)品牌更多集中在價(jià)格及渠道方面的淺層次競(jìng)爭(zhēng)，仿冒、偽劣產(chǎn)品充斥著市場(chǎng)，抵擋商品沿街叫賣，它們的市場(chǎng)份額大但利潤(rùn)低。中端則是少數(shù)中高檔的品牌，但品牌缺乏個(gè)性與感染力，無(wú)法與消費(fèi)者的深度情感共鳴，造成傳遞給消費(fèi)者的可感知品牌利益嚴(yán)重不足。尤其金融危機(jī)后部分出口品牌發(fā)展內(nèi)銷業(yè)務(wù)，極易造成行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化，品牌與品牌之間差異化越來(lái)越小，在同一獨(dú)木橋上競(jìng)爭(zhēng)的局面。2.3現(xiàn)有行李箱要素的調(diào)研2.3.1行

7、李箱的結(jié)構(gòu)普通的行李箱要包含一個(gè)箱體，一個(gè)承載座，一個(gè)拉桿，兩個(gè)調(diào)整組建。2.3.2行李箱的材質(zhì)材質(zhì)概述特點(diǎn)缺點(diǎn)價(jià)格ABSABS樹脂是五大合成樹脂之一 耐磨 易成型 尺寸穩(wěn)定性好 抗化學(xué)藥品性 染色性好 清洗方便熱變形溫度較低 可燃 耐氣候性差 容易有刮痕中ABS+PCABS加聚碳不能自燃 抗壓 防水 質(zhì)輕 光亮感足容易有刮痕中牛津布牛津布是一種功能多樣，用途廣泛的新型面料，目前市場(chǎng)上主要有：套格、全彈、錦綸、提格等品種。防水性好、耐用性好 且實(shí)用質(zhì)地硬 顏色單一且重低帆布帆布（canvas）是一種較粗厚的棉織物或麻織物 具有良好的防水性能 耐磨透氣性較差 抗沖擊行較差低牛皮指牛身上皮，在皮革

8、中,牛皮分頭層皮與二層皮資源豐富,且透氣、穩(wěn)定 耐磨 柔軟易刮花破損 實(shí)用性差 打理麻煩 吸水容易變形 膨脹 不環(huán)保高PU只需要簡(jiǎn)單修改配方，便可獲得不同的密度、彈性、剛性等物理性能 質(zhì)輕 韌性強(qiáng)良好透氣性 吸水不易膨脹、變形 環(huán)保 防水不耐磨 易破低2.3.3行李箱的尺寸行李箱的尺寸分為：18L、20L、22L、24L、26L、28L、30L2.3.4行李箱的拉桿方式行李箱的拉桿方式分為：?jiǎn)螚U式、雙桿式2.3.5行李箱的滾輪樣式行李箱的滾輪樣式分為：多輪、雙輪、方向輪、多個(gè)方向輪2.3.6行李箱的分類按材質(zhì)分類軟的布箱、硬箱按構(gòu)造分類立式拉桿、橫式按尺寸分類18L、20L、22L、24L、2

9、6L、28L、30L（其中20寸較為常用）2.3.7制造行李箱的新技術(shù)采用納米技術(shù)：能防干土和不可預(yù)測(cè)的油性汗水性污漬，使液體污漬能在凝成水珠滾落，干土也可以輕易擦拭 達(dá)到最佳防護(hù)技術(shù)。2.4消費(fèi)者的調(diào)研2.4.1消費(fèi)需求量調(diào)查高端產(chǎn)品消費(fèi)者：對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、造型設(shè)計(jì)要求高的消費(fèi)群體，當(dāng)前對(duì)行李箱的需求集中在個(gè)人品味、生活質(zhì)量又較高的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的城市中產(chǎn)階級(jí)以上的消費(fèi)者和出國(guó)事訪問的政府人員。在該市場(chǎng)中提供質(zhì)量好、外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美高雅、風(fēng)格獨(dú)特的產(chǎn)品。中低端產(chǎn)品消費(fèi)者：這一消費(fèi)人群更注重行李箱的性價(jià)比，質(zhì)量?jī)?yōu)良價(jià)格適中的產(chǎn)品最能吸引此類消費(fèi)者的目光。他們以中產(chǎn)收入水平以下的消費(fèi)者為主。2.4.2消費(fèi)結(jié)構(gòu)

10、調(diào)查學(xué)生：是較大的需求人群。上班族：上班族是需要經(jīng)常出差的，因此對(duì)于行李箱的需求也是很大的。2011年中國(guó)大學(xué)錄取學(xué)生比率統(tǒng)計(jì)表 注：預(yù)計(jì)行李箱銷售量為各省份預(yù)計(jì)錄取人數(shù)的25%27%注：學(xué)生是行李箱的較大的消費(fèi)者，從圖可知?dú)v年高考錄取人士逐年上升，08年后錄取人數(shù)以突破600萬(wàn)。此階段中預(yù)計(jì)行李箱的年銷量為錄取人數(shù)的23%25%，缺口很大。2.5現(xiàn)有行李箱缺點(diǎn)及分析2.5.1缺點(diǎn)1.占有較大空間2.不防水、防震、防塵3.自重過大4.太大物品放不進(jìn) 要多個(gè)行李箱5.箱內(nèi)物體容易東倒西歪6.人多時(shí)不好推7.市面上行李箱形色過于相似8.安全性差9.不夠省力10.拉動(dòng)過程中噪音過大 2.5.2分析針對(duì)不夠省力的問題在設(shè)計(jì)時(shí)可以嘗試三角形輪子、機(jī)械動(dòng)力、傳送帶等，占空間可把產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為可拆式、成為裝飾品、閑置時(shí)充當(dāng)家具等，太多、太大物品放不進(jìn)，可增加箱體、應(yīng)用新材料擴(kuò)大箱子，比如橡膠等。箱內(nèi)物體容易東倒西歪，可以充氣夾緊、自動(dòng)變大變小等，不防水、震、塵，可以使用新型材料，例如納米材料等，形色單一，可以采用感應(yīng)亮燈、印上特別圖案等。安全性差，可以采用遙控報(bào)警器、不夠省力，可以設(shè)計(jì)雙手雙肩提行李箱的結(jié)構(gòu)等。3展望與總結(jié)在未來(lái)的發(fā)展中，行李箱的設(shè)計(jì)將會(huì)側(cè)重于使用更輕便、內(nèi)部結(jié)構(gòu)區(qū)分更合理、自重更輕的方向發(fā)展。針對(duì)不同的使用人群、不同的使用環(huán)境設(shè)計(jì)更方