XX路面水穩(wěn)試驗段施工方案

1、 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案XX高速連接線公路工程路面施工第1合同段振動成型法水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案 編 制： 審 核： XX高速公路工程路面第1合同段項目經理部二一六年二月目 錄1 編制說明11.1 編制依據11.2 編制目的11.3 適用范圍22 工程概況21.1 項目簡介21.2 水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量及試驗段概況31.3 WCD600振動攪拌設備33 施工準備43.1 技術準備43.2 工序準備43.3 原材料及配合比準備54 施工部署64.1 主要的施工機械設備64.2 勞動力安排65 施工技術方法76 質量控制檢驗標準116.1 質量檢測116.2 質量管理127

2、 施工標準化管理138 安全保證措施148.1 安全目標148.2 安全管理體系148.3 安全防護措施149 文明施工、環(huán)境保護措施159.1 文明施工159.2 環(huán)境保護1610 附件17水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案1 編制說明1.1 編制依據1）浙江省高速公路施工標準化管理實施細則第十分冊：管理標準化；2）浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規(guī)定（浙交2008296 號）；3）公路水泥穩(wěn)定碎石底基層振動成型法施工技術規(guī)范（DB 33/T 836-2011）；4）公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程 JTG F80/120045）公路工程集料試驗規(guī)程 JTG E4220056）公

3、路路基路面現場測試規(guī)程 JTG E6020087）公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 JTG E5120098）現場施工條件及公司管理、技術和機械設備水平及類似工程施工經驗總結；9）本合同段招標文件、合同文件、投標文件、兩階段施工圖設計等。1.2 編制目的嚴格以浙江省高速公路施工標準化管理實施細則第十分冊管理標準化及相關管理文件中關于首件工程認可制度的要求為指導原則，結合水泥穩(wěn)定碎石底基層施工相關技術規(guī)范、標準要求，通過詳細方案策劃，明確質保體系、檢測方法、檢測頻率以及重點、難點部位的控制措施，對首件工程的各項質量指標進行綜合評價，以指導后續(xù)規(guī)?；┕?及時預防和防止后續(xù)施工中可能產生的質量問

4、題。通過試驗段的施工，要明確以下主要內容：（1）驗證用于施工的混合料配合比。a調試拌和樓，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；b.調整拌和時間，保證混合料均勻性；c.檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量、7 天無側限抗壓強度。（2）確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數。（3）確定標準施工方法。a.混合料配比的控制方法；b.混合料攤鋪方法和適用機具(包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離)；c.含水量的增加和控制方法；d.壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數，應選擇兩種確保能達到壓實標準的碾壓方案；e.拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調和

5、配合。（4）確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度(一般建議50m-80m)。（5）嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成時間。（6）質量檢驗內容、檢驗頻率及檢驗方法。（7）試鋪路面質量檢驗結果。通過水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工確定施工材料要求、施工人員及機械配置、驗證施工方案及配合比設計、優(yōu)化施工工藝、明確施工質量控制要點及各項技術控制指標，最終通過試驗段施工總結確定施工方案，以指導后續(xù)水泥穩(wěn)定碎石底基層規(guī)?；┕?，確保施工質量滿足設計及規(guī)范要求。 1.3 適用范圍適用于某某路面施工第1合同段水穩(wěn)振動成型底基層試驗段施工。2 工程概況2.1 項目簡介主要施工內容為：主線高架橋面鋪裝與互

6、通區(qū)匝道路面工程、三個互通區(qū)房建工程等。其中水穩(wěn)總用量為24.1萬噸，其中水穩(wěn)底基層工程量8.1萬噸，水穩(wěn)基層16.0萬噸。合同工期：13個月。合同總價：289566666元。2.2 水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量及試驗段概況1）本合同段水泥穩(wěn)定碎石主要工程數量水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量一覽表序號施工項目施工厚度（mm）水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量面積（m2）體積（m3）重量（t）1K4+160-K22+060主線工程20098485.719697 42546 2XX大道恢復工程20012439.22488 5374 3XX大道尾留工程2007558115116 32651 合計186505.937301

7、 80571 2）水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段概況本合同段水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段經與監(jiān)理協(xié)商選擇在：XX互通北環(huán)西路右幅BHK0+110.02BHK0+436.98、BHK0+490.02BHK0+700段，進行水穩(wěn)振動成型底基層試驗段施工。該段下承層由軟基處理+宕渣路基組成。試驗段全長約537m，寬度為10.1m，厚度為200mm，水泥穩(wěn)定碎石采用WCD600拌和樓集中拌和，攤鋪時單幅由兩臺攤鋪機梯隊立模作業(yè)。計劃于2017年3月5日開始試驗段施工。2.3 WCD600振動攪拌設備本標段水穩(wěn)工程采用WCD600振動攪拌機，運用水泥穩(wěn)定碎石耐久抗裂技術。該設備最大的特點是采用“雙臥軸無襯板強制連

8、續(xù)振動式”的振動結構，能夠有效讓“粘結料團結”充分彌散。具有一下優(yōu)點： 1）充分彌散細集料，混合料不離析通用參數優(yōu)于傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石攪拌機，同時融合振動攪拌技術，將混合料中的水泥團、灰團震碎，使其均勻分布在混合料中，有效防止混合料離析發(fā)生。2）提高強度，減少裂縫混合料在振動攪拌技術作用下使混合料充分攪拌均勻，相同配合比情況下強度可提高20%100%以上，科學減少水泥用量，減少半剛性基層裂縫發(fā)生?；诂F有的工程案例，振動攪拌技術能夠提高強度、減少裂縫、減少材料的薄弱位置，由此而大大提高路面基層的耐久性。3 施工準備3.1 技術準備1）施工前，項目部技術人員組織進行施工圖紙學習，學習相關規(guī)范與技術

9、標準，認真聽取業(yè)主單位、監(jiān)理單位的施工要求。2）該方案經監(jiān)理審批完成后對技術管理人員、工長進行施工方案、技術交底。交底留有交底記錄和簽名。向施工班組進行各個分項工程技術交底。內容包括：水泥穩(wěn)定碎石施工方法，工程質量標準，質量保證的技術措施，成品保護措施、設備的使用與維護及安全注意事項等。3.2 工序準備由于水泥穩(wěn)定碎石試驗段施工前涉及路基路床頂層交驗工作，因此水泥穩(wěn)定碎石試驗段必須在路基工程由相關單位驗收合格后方可進行施工。本試驗段開工前已對拌和設備進行動態(tài)標定，標定調整后結果最大誤差值為51kg，誤差率為1.36%；滿足拌和廠家規(guī)定的±2%的要求。拌和設備動態(tài)標定數據表序號料倉編號

10、標定次數電腦累計重量（t）實際過磅重量（t）誤差值（t）誤差率（%）11#倉第一次調整3.024.461.4447.68 第二次調整3.0133.820.80726.78 第三次調整3.023.040.020.66 22#倉第一次調整3.0133.760.74724.79 第二次調整3.0173.30.2839.38 第三次調整2.9963.020.0240.80 33#倉第一次調整3.0633.920.85727.98 第二次調整3.023.920.929.80 第三次調整3.023-0.02-0.66 44#倉第一次調整3.0164.081.06435.28 第二次調整3.0172.98-

11、0.037-1.23 55#倉第一次調整3.0123.720.70823.51 第二次調整3.0183.180.1625.37 第三次調整3.0253.0760.0511.36 3.3 原材料及配合比準備1、水泥：采用舜江生產的P.O42.5水泥，經試驗檢測，各項指標均符合設計及規(guī)范要求。2、碎石：采用磊源礦業(yè)加工的碎石，碎石分為五檔，分別為0-2.36mm，2.36-4.75mm，4.75-9.5mm，9.5-19mm，19-31.5mm，經試驗檢測，各項指標均符合設計及規(guī)范要求。3、配合比：所用碎石為水穩(wěn)拌和站料倉內抽取的代表性原材料，水泥為選定廠家提供的P.O42.5水泥，送于檢測中心水

12、泥穩(wěn)定碎石配合比試驗，結合設計要求選定配合比為：碎石(0-2.36mm)碎石(2.36-4.75mm)碎石(4.75-9.5mm) 碎石(9.5-19mm)：碎石(19-31.5mm)=30：5：30：25：10，水泥劑量為3.0%，最佳含水量5.8%，最大干密度2.166g/cm3。水泥穩(wěn)定碎石試驗段長約537 m，半幅平均寬度為10.1m，單層壓實厚度為20cm，面積約為5422m²，合計約1085m³；總用量約2349t。根據施工配合比，各檔碎石及水泥、水用量詳見下表：0-2.362.36-4.754.75-9.59.5-1919-31.5含水量水泥名稱0.30.05

13、0.30.250.10.0580.03配合比596.28999.3815596.289496.9075198.763118.74159.6289用量（m³/kg）646818.6107803.1646818.6539015.5215606.2128803.164681.86試驗段用量（kg）646.8186107.8031646.8186539.0155215.6062128.803164.68186試驗段用量（t）4 施工部署4.1 主要的施工機械設備1）施工機械設備主要施工機械設備部署表序號設備或工具名稱型號數量用途技術狀況1水穩(wěn)振動拌和樓三聯(lián)重工WCD6001混合料加工良好2裝

14、載機常林955（3m3）2拌和站上料良好3水穩(wěn)攤鋪機RP952（9.5m）2混合料攤鋪良好4雙鋼輪壓路機KD135F（13t）1碾壓密實及精平良好5單鋼輪振動壓路機XS202（22t）2碾壓密實良好6重型輪胎壓路機徐工XP302（30t）2碾壓密實良好7灑水車中潔（10m3）1灑水濕潤及養(yǎng)護良好8自卸車18T12混合料運輸良好2）根據本工程的特點，經對施工現場進行實地踏堪，并仔細核對施工工程量，根據總施工工期要求，并結合工程的施工難易程度。水泥穩(wěn)定碎石試驗段安排2套攤鋪設備施工，后期視路基施工現場情況安排攤鋪設備。3）所有機械設備進場前后必須檢查，確保機況正常，設備就位后現場機修人員進行測試、

15、保養(yǎng)、保證隨時投入使用。4.2 勞動力安排1）試驗段將投入1個施工班組進場施工，后期水泥穩(wěn)定碎石施工根據工程進度及路基施工現場情況，相應配備施工設備及班組，用工安排如下表所示：勞動力安排部署表序號工種人數備注1技術主管1技術管理及技術總結2技 術 員2現場技術管理及技術資料收集3現場負責人1施工組織安排及勞動力調配4質檢員2質量督促、檢查5試驗員2現場檢測6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員22攤鋪機、壓路機、載重汽車等的駕駛8普工12各種輔助配合工作合計43 2）勞動力按施工進度要求合理安排，安全部對進場人員進行安全、質量教育，并對所有進場人員進行安全教育。5 施工技術方法施工工藝流程: 下

16、承層的準備測量放樣混合料的拌和和運輸混合料攤鋪混合料碾壓接縫處理養(yǎng)生1、下承層的準備鋪筑好的路基表面應平整、堅實，路基的高程、寬度、彎沉、壓實度、中線偏位、平整度等經驗收符合規(guī)范要求，施工前采用重型壓路機進行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現象，凡不合格的路段應分別采取補充碾壓、換填好的粒料等措施進行整改，低洼和坑洞應仔細填補、壓實，表面的浮土、積水等必須清除。臨施工前將作業(yè)面表面灑水濕潤。2）測量放樣（1）施工前完成路基中樁恢復、下承層頂面標高復測工作，在攤鋪混合料前一天進行測量放樣，放出與中樁相對應的水穩(wěn)內外邊線樁，為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實度，各填筑層邊緣各增加5 cm寬度，據此調整攤鋪機

17、寬度與傳感器間距，并用石灰根據攤鋪寬度灑出攤鋪線做出標記，在攤鋪邊線立鋼模定出攤鋪寬度。（2）布樁及控制線支架放樣時用全站儀每隔10m（在平曲線上為5m）打鋼釬拉出三條攤鋪基準線，并打好厚度控制線支架，根據松鋪系數算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。攤鋪的找平采用走鋼絲法自動找平，鋼絲離開攤鋪邊線（放石灰線）處10cm，鋼絲應用弦緊器拉緊，拉力不小于800N，以防下垂撓度超限，并使各測點弦線基準準確無誤。沿松鋪標高標記線固定控制鋼絲，鋼絲端頭用弦緊器拉緊，防止下垂撓度超限，并使各測點弦線準確無誤。中間二次控制線第一次控制線：沿石灰線布設鋁合金并用高程升降架控制標高。第二次控制線：以第1次

18、已攤鋪未壓實的水穩(wěn)工作面作為控制基準面，即跟進的攤鋪機熨平板直接擱置在已鋪好但又未壓實的水穩(wěn)頂面上。3）混合料的拌和和運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料采用水穩(wěn)拌和站集中拌和。開始拌和前，拌和場的備料滿足35天的攤鋪用料，運輸車輛在滿足施工前提下留有適當富余。開拌前進行試拌，試驗室人員到場檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比。按照施工配合比，混合料正式拌和前根據級配和拌和機產量確定好各個料斗電子秤和料門開度，試驗室專人對拌和樓進行監(jiān)控，檢查混合料情況，如含水量、集料級配，以確?；旌狭腺|量，發(fā)現問題立即進行處理。正式攪拌之后，出料時取樣檢查是否符合設計的配合比規(guī)定的水泥計量，進行正式生產之后，每1

19、2小時檢查一次拌和情況，抽檢其水泥計量、含水量是否變化。高溫作業(yè)時早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調整。裝料時運輸車輛排隊等候在貯料倉下，裝料前對車輛車廂進行清洗、晾干，裝料時按前后中至少三次移動的方法進行裝料，防止裝料堆高交叉部產生嚴重離析現象。裝料不應太滿，防止沿途灑落，出站前應進行表面覆蓋，減少水分損失，并盡快將運送到鋪筑現場。運輸車輛到場后由專人指揮進入施工區(qū)域，并在未灑水的路段上調頭，倒車駛進攤鋪現場，以免影響下承層，車輛到場后分列兩邊，前后相距約10m。攤鋪機前有專人指揮車輛，倒車時統(tǒng)一在攤鋪機前1030cm處停車，掛空擋卸料，靠攤鋪機推動向前，倒料時位置要準確，不得撞

20、擊攤鋪機，以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。卸完料后應根據攤鋪機指令立即駛離攤鋪機，在攤鋪機料斗內混合料未鋪完前，下一輛料車就應停靠在攤鋪機前并開始卸料，保證攤鋪機的螺旋布料器要有三分之二埋入混合料中（攤鋪機前應保證有五輛運料車），避免出現停機待料現象。4）混合料的攤鋪和碾壓 混合料的攤鋪攤鋪前應將下承層表面灑水濕潤，在熨平板底墊上與按計算松鋪厚度同厚的木板起步，并調成適當的反拱，用以抵銷自重產生的撓度。開啟熨平板的振動裝置，將頻率調至25-28Hz，與水泥混合料自身固有的頻率保持一致。松鋪厚度根據規(guī)范及以往施工經驗，松鋪系數暫取1.3。為了防止攤鋪在兩側的混合料出現少許離析現象，將攤鋪機螺旋輸送

21、器最外端葉片反裝。攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉情況，而且每天堅持重復此項工作。攤鋪時采用二臺攤鋪機梯隊作業(yè)，兩臺攤鋪機重疊510cm，以避免施工縱縫，攤鋪速度結合拌和機實際產量采用相對連續(xù)不間斷行駛。兩臺攤鋪機間距510m成梯隊作業(yè)，一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等。第一臺攤鋪機先攤鋪靠近中分帶一幅，第一臺攤鋪機攤鋪時通過中分帶一側的鋼絲和攤鋪寬度中央的鋁合金控制攤鋪厚度，第二臺攤鋪機攤鋪高度通過已攤鋪但未碾壓的水穩(wěn)粒料頂面及路肩的鋼絲控制線控制。開始攤鋪6米長時，應立即檢測攤鋪面的標高和橫坡，不符合設計要求時，應適當調整熨平板高度

22、直到合格，再進行攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高。并做好虛鋪厚度記錄。在攤鋪機后面設專人消除細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補，攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊也要及時揀除。加強攤鋪后混合料邊部的支護，在混合料攤鋪過程中，要求人工及時拍實松散混合料，防止攤鋪機工作時，邊部混合料因松散產生塌陷。攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌和場的生產能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機，攤鋪速度在1.0-3.0米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。另外，也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致。攤鋪

23、機兩側傳感器由有專人看護，隨時檢查攤鋪高程與基準線是否一致，并做好記錄，若發(fā)現標高出現偏差應及時校正。水泥穩(wěn)定碎石底基層兩層同時施工，待第一層攤鋪60100m，碾壓完成后，攤鋪設備移位，進行第二層攤鋪，兩層橫向施工縫間距不小于5m。 混合料的碾壓壓路機緊跟在攤鋪機后面進行碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落設置明顯的分界標志，層次分明，有專人指揮。當攤鋪好的混合料達到碾壓長度、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量接近最佳含水量時進行碾壓，碾壓后混合料的壓實度不小于97%，試驗段施工時復壓4遍后開始逐遍進行壓實度檢測，以確定碾壓變數。碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。在施工過程中，按照設備的性能

24、和以往的施工經驗，制定相應的碾壓方案，包括壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數等，通過測試壓實度的方式進行檢驗確定最終碾壓變數，最后選定兩種碾壓方案初步擬定的碾壓方案見下表。第一種碾壓方案適用于BHK0+110.02BHK0+436.98段，第二種碾壓方案適用于BHK0+490.02BHK0+700段。壓路機組合方式、碾壓遍數及碾壓速度表組合方式壓實分類壓路機種類碾壓方式碾壓遍數碾壓速度（km/h）初壓XS202(22t)單鋼輪振動壓路機靜壓11.5-1.7XP302（30t）輪胎壓路機靜壓1復壓XS202(22t)單鋼輪振動壓路機弱振11.8-2.0XP302（30t）輪胎壓路機靜壓

25、1XS202(22t) 單鋼輪振動壓路機強振4（壓實度確定）終壓KD135(12t)雙鋼輪壓路機靜壓11.8-2.0初壓KD135(12t)雙鋼輪壓路機靜壓11.5-1.7復壓XS202(22t) 單鋼輪振動壓路機弱振11.8-2.0XP302（30t）輪胎壓路機靜壓1XS202(22t) 單鋼輪振動壓路機強振4（壓實度確定）終壓XP302（30t）輪胎壓路機靜壓11.8-2.0碾壓按先低后高、先輕后重、先靜后振、先下部密實后上部密實、低速行駛的原則進行，避免出現推移、起皮和漏壓的現象。碾壓時，遵循初壓輕振動碾壓重振動碾壓穩(wěn)壓的程序，做到初壓要充分，振壓不起浪、不推移，穩(wěn)壓無輪跡。碾壓時嚴格控

26、制行駛速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應為1.8-2.2km/h。后一輪跡與前一輪跡應重疊1/2輪寬，后輪壓完攤鋪全寬為一遍。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁包時，應進行鏟平處理。壓路機倒車應自然停車，無特殊情況，不準在其上急剎車、急轉彎和調頭；換擋要輕且平順，不要拉動基層；壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結構。試驗段邊緣進行型鋼模板支撐。30cm范圍的壓實，壓路機以10cm/次向外推進，防止對混合料邊部過度擠壓。碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間

27、內完成，并達到設計要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡?；旌狭夏雺和瓿山洐z測符合設計及規(guī)范要求后，道路兩側由人工進行整修，調整線形，使之滿足設計要求。 松鋪系數的測定初始松鋪系數。松鋪厚度根據規(guī)范及以往施工經驗，松鋪系數暫取1.3；攤鋪時每隔約10m長路段量一次松鋪厚度。測點位置要交錯分布于路中線兩側的隨機位置上；待碾壓完畢，在每點的三個不同方向測密度（供建立密度關系用），然后用坑探的方式量取壓實厚度；按下式計算混合料松鋪系數K，供正式生產時用：5）接縫處理（1）橫向接縫當攤鋪途中因分段施工及其它情況造成的無法連續(xù)攤鋪時，則會形成橫接縫。出現的橫接縫采用垂直接縫。鋪筑新混合料接縫時，先進行橫向碾壓

28、，再縱向碾壓。（2）縱向接縫的處理為避免產生縱向接縫，第一臺攤鋪機攤鋪的混合料進行碾壓時，與第二臺攤鋪機攤鋪帶縱向搭接處預留50cm不碾壓，待第二臺攤鋪機攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時一并碾壓，以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接，避免縱向接縫的產生。當意外情況發(fā)生時，不能在允許的延遲時間內完成后續(xù)攤鋪產生縱向接縫時，采用加設擋板，擋板高度與基層壓實厚度相同，后續(xù)攤鋪時作跨縫碾壓。6）養(yǎng)生（1）底基層每一段碾壓完成以后應立即開始養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生方法：將土工布濕潤后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內應保持基層處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間應定期灑水。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車

29、的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次數應視氣候及天氣情況而定，養(yǎng)生期間應始終保持混合料表面濕潤。（4）在養(yǎng)生期間應封閉交通，禁止施工機械經過。（5）采用預制小砼塊壓住土工布邊角，塑造工地良好文明施工現象。6 質量控制檢驗標準6.1 質量檢測（1）水穩(wěn)拌和站設水泥滴定室，實時檢測水泥劑量。水泥劑量的測定用料應在拌和機拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于10分鐘）進行滴定試驗。（2）水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。（3）水泥穩(wěn)定碎石的質量控制要求見下表。水泥穩(wěn)定碎石底

30、基層施工過程中的質量要求檢查項目檢查頻率質量要求或允許偏差試驗方法基層底基層外觀隨時表面平整密實、不得有明顯輪跡、裂縫、推 擠等缺陷，且無明顯離析目測接縫逐條縫檢測評定5mmT0931壓實度(%)代表值每工作班或每 200 m 每車道 2 處9897T0921極值9593厚度(mm)代表值每工作班或每 200 m 每車道 1 處-8-10T0912極值-10-20平整度(mm)隨時812T0931寬度(mm)每 200 米 4 處符合設計要T0911縱斷高程(mm)每 200 米 4 個斷面+5，-10+5，-15T0911橫坡(%)每 200 米 4 個斷面±0.3T0911無側限

31、抗壓強度每2000m2成型1次符合設計要求附錄BT0805注：試驗段的檢測頻率應是正常施工的2倍以上， 5d7d內可取出完整芯樣（直徑150mm）。6.2 質量管理1）進場材料應符合設計及規(guī)范要求。不合格材料，堅決清除出場。2）在混合料拌和過程中要嚴格根據調整后的施工配合比進行拌和，并嚴格控制拌和時間。3）拌和機拌和后按批次取樣進行滴定試驗，以嚴格控制混合料水泥劑量。4）盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。在運輸和攤鋪過程中，若出現局部混合料表面因失水導致出現“花白料”，則對此部分混合料予以廢棄處理；如運輸車輛中途出現故障導致混合料延遲時間超過2h，該車料予以廢棄處理。5）攤鋪機施工過程做到連續(xù)

32、攤鋪。6）攤鋪機保持螺旋輸送器勻速運轉，攤鋪機兩側料槽內保持不少于螺旋布料器2/3高度的混合料，以減少混合料的離析。料槽前擋板下加裝擋料膠皮以避免上下離析。7）攤鋪過程中隨時檢查松鋪厚度和初始壓實度，以便及時調整攤鋪機參數。8）混合料攤鋪如因故中斷時間超過2h，則需設置橫縫。9）壓實度及無側限抗壓強度的檢測頻數、試件組數達到規(guī)定要求。10）設備控制、材料計量。投入攪拌的水泥、各級配碎石均采用電子計量設備計量，開工前必須由有資質的計量單位進行標定，并出標定書后才能使用。計量偏差不得超過3%。、設備的維修保養(yǎng)每次施工完畢后應立即清洗設備，鑿除硬化了的水泥塊，加潤滑油?，F場配備足量的易損件，及時更換

33、損毀件，嚴禁設備帶病工作。11）、為確保施工質量及成品不遭受長期破壞，基層間、基層與面層間施工間隔不宜長于30 天。 7 施工標準化管理 施工現場設置：試驗段施工告示牌、質量控制牌、里程牌、施工工藝牌、碾壓工序牌等。 項目部成立試驗段施工領導小組，小組以項目經理姚軍為組長，常務副經理陳東風、總工程師于化龍為副組長，主要成員為：陳熙（大）、杜云飛、王杰、應旭甬、王錫磊、賀強、蘇效友、陳熙（?。埿潘?。對本次試驗段施工進行質量、安全、技術全面管理。 各工序嚴格按照方案執(zhí)行，對原材料檢驗、混合料拌合、交通運輸、攤鋪、機械碾壓、接縫及邊角處理、養(yǎng)護、成品保護等，由對應負責人進行嚴格把控。 項目部做好

34、現場實測數據記錄，對本次試驗段做好總結工作。 成立QC小組，對振動成型法對質量管理及工藝進一步深度整理，總結經驗，形成成果。8 安全保證措施8.1 安全目標本合同段安全管理目標為：無安全生產事故，創(chuàng)建“平安工地”；保安全，保暢通，保施工，杜絕施工路段交通安全事故。8.2 安全管理體系堅持以人為本的理念，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立以項目經理為首的職業(yè)健康安全管理網絡，實行項目部、工區(qū)、班組三級安全管理體系。詳見附表二安全管理組織機構框圖。項目經理為安全生產第一責任人，對項目的施工安全全面負責。項目副經理具體落實安全管理制度和各項安全措施，對安全施工負直接領導責任。項目總工程

35、師負責安全技術措施的編制和審核，組織安全技術交底。項目部質安部設專職安全工程師，負責項目的日常安全管理工作。各工區(qū)配專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的落實。各施工作業(yè)班組設兼職安全員，加強對施工過程的安全工作。8.3 安全防護措施 1）設備使用安全防護措施、所有機具運行前，應由專業(yè)電工進行檢測、調試、確定無故障后，方可進行施工。 、專用機具必須設置專用的配電箱，配電箱配置有如下規(guī)定： 配電箱內必須設置空氣漏電開關，動作時間不得大于 0.1 秒，額定電流應與電動機功率相配。 配電箱內不得設置照明用插座，避免使用 380V 電壓作照明用。 每個配電箱必須設置接地、接零、保護裝置。 每個配電箱

36、必須安裝鎖，不用時必須切斷電源，并鎖好配電箱門。 施工用電覽必須符合要求，必須架空，不得隨意拖地，架空時不得使用 金屬作桿件 , 應采用三相五線制。 2）施工安全防護措施、工人進入工地施工前，必須對工人進行安全技術交底、并簽名，交底內容應齊全、完善、有針對性。 、進場工人應做好三級教育，并寫好登記卡，注明受教育日期。、進場工人必須統(tǒng)一穿工作服，配好安全帽及反光背心。 3）交通管制措施水穩(wěn)試驗段位置北環(huán)西路為規(guī)劃路，目前為斷頭路，無社會車輛通行，施工過程中采用水馬對施工段落進行臨時封閉，防止無關人員及車輛進入施工區(qū)域，在場地進口設置交通協(xié)管員，對進出車輛進行管理，同時負責指揮施工車輛掉頭進入施工

37、區(qū)域。 9 文明施工、環(huán)境保護措施9.1 文明施工1）現場場容管理建立以項目經理為組長、項目副經理與項目總工為副組長、各部門主管為組員的領導小組，落實文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確責任，及時清除雜物，運到指定場地堆放或掩埋，保持現場清潔；在施工區(qū)域主要出入口處設置明顯的安全指示標牌。施工現場場地平整，道路通暢堅實，有排水措施?，F場的各種臨時設施，包括辦公、生活用房、倉庫、材料與構件堆場，臨時水電管線，嚴格按照施工組織設計（或施工方案）確定的施工平面圖來布置、搭設或埋設整齊，不準亂堆亂放，并注意做好生活區(qū)內衛(wèi)生；現場水電有專人管理，保證無常流水、長明燈；工人操作點和周圍保持清潔整齊，作到邊干活邊清理，活完料凈場清；各種材料、半成品在場內運輸過程中，做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉時要及時清理；施工現場的生產和生活垃圾設置臨時堆放點，及時外運；做好臨時排水設施，保證場內陰雨天無積水，施工便道暢通；做好晴天的便道灑水養(yǎng)護工作，做到晴天無揚塵。2）現場材料、機具管理現場各種材料按照拌和站施工平面圖中規(guī)定位置堆放，堆放場地堅實平整，并有排水措施，材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放整齊，便于保管和使用；并依據浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規(guī)定規(guī)定設置標識牌。怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品入庫保管