機車調(diào)車作業(yè)安全

1、機車調(diào)車作業(yè)安全廠內(nèi)機車調(diào)車作業(yè)事故，大都是由于機車車輛脫軌、違章沼放車輛或 線路兩旁的障礙物碰掛調(diào)車人員所致。近年來由于廠內(nèi)機動車輛運輸 愈加繁忙，平交道口撞車事故日益增多，不容忽視。通過前面介紹的 一些事故實例和事故分析，可以看出在上述的事故實例中，危險性最 大的是在廠內(nèi)鐵路線上違章溜放車輛， 一旦失控，往往造成人員傷亡、 建筑物損壞，使國家人民的生命財產(chǎn)遭受重大損失。機車車輛脫軌是 由于線路維護保養(yǎng)不善等原因造成。而線路兩旁障礙物在廠內(nèi)運輸作 業(yè)中也是必須引起注意的一大事故隱患。由于在機車調(diào)車作業(yè)過程中 發(fā)生事故時受害的多是調(diào)車員和連結(jié)員，所以，對調(diào)車員、連結(jié)員的 作業(yè)安全，提出以下要求

2、： （一 ）對調(diào)車員、連結(jié)員的基本要求。1為了保障調(diào)車員、連結(jié)員的人身安全， w 止意外事故發(fā)生，要求 調(diào)車作業(yè)人員必須是身體健康，聽力、視力正常，精力充沛，動作敏 捷，判斷力強，并經(jīng)考試合格持有安全技術(shù)合格證的人員扭任。2調(diào)車作業(yè)人員每年應(yīng)進行一次身體檢查，患有禁忌癥 （如色盲、夜 盲、高血壓、心臟病、癲搞等 ）則應(yīng)調(diào)離工作。3要求調(diào)車作業(yè)人員必須熟悉工廠線路情況， 如坡道、 彎道、 半徑、 岔線、道口、線路有效長度等。上班之前要充分休息，作業(yè)過程中要精神集中，經(jīng)常注意行車范圍的動向，特別是車輛前進方向的情況， 加強了望，認真呼喚應(yīng)答，確認信號方可進行工作。4在調(diào)車作業(yè)中必須把服裝系緊，扎緊

3、褲簡，扣緊紐扣，以免被車 輛或其他突出物鉤掛。戴防寒帽時需露出耳孔，以免影響聽覺。5單位領(lǐng)導每年組織調(diào)車作業(yè)人員學習一次，講解安全運行作業(yè)知 識，并進行考試，將考試成績調(diào)入合格證的欄目內(nèi)。（二）機車調(diào)車作業(yè)的信號和標志1工廠應(yīng)在調(diào)車作業(yè)線上如廠區(qū)彎道、 平交道口、 坡道、機車清爐、 放水等處所，設(shè)置按照國家標準制定的各種明顯的安全標志。2調(diào)車信號是對調(diào)車工作人員指示調(diào)車工作的命令，正確地執(zhí)行信 號規(guī)定，才可以準確地組織車輛運行。因此，要求調(diào)車工作人員應(yīng)熟 記有關(guān)信號顯示的規(guī)定， 并能熟練地顯示手信號， 做到信號顯示正確、 及時、明了，嚴肅認真。3視覺信號的基本顏色： 紅色表示停車； 黃色表示注

4、意和減速運行， 綠色表示按規(guī)定速度運行4在廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)過程中，項：(1) 停車信號：視覺信號應(yīng)特別注意以下各 晝問展開紅色的信號旗； 夜間一手信號燈的紅色：汀光。(2)減速信號：晝間綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間綠色燈光的手信號燈下壓數(shù)次。(3) 指揮機車向信號顯示人的方向而來的信號：晝間展開綠色信號旗在下部左右搖動；夜間綠色燈光的手信號燈在下部左右搖動(4) 指揮機車向信號顯示人的方向稍行移動的信號： 晝間 攏起的紅色信號旗直立平舉， 再用展開的綠色信號旗左右小動；夜間綠色燈光的手信號燈下壓數(shù)次后，再左右小動(5) 指揮機車向信號顯示人的反方向而去的信號： 晝間展開的綠色信號旗上下?lián)u動； 夜間綠色

5、燈光的手信號燈上下?lián)u動。 不使用手信號旗或紅、綠手信號燈而中轉(zhuǎn)信號時，晝間甩手臂，夜間用光亮的手信號燈依次中轉(zhuǎn)。5聽覺信號：聽覺信號有號角、口笛、響墩發(fā)出的聲音和機車、軌道車的鳴笛。(三)廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)的主要限制。1車速限制：(1) 機車牽引車輛進行調(diào)車時，車速不得超過 l 5 公里 小時。(2) 遇有下列情況之一者，不得超過 5公里/d、時： 風、雨、雷、霧或夜間視線條件不良時。 經(jīng)過道岔、道口、半徑小于 150 米的曲線、廠房轉(zhuǎn)角或進出廠房時。 推進運行，頂車 10 輛以上時。(3) 遏有下列情形之一者，不得超過 3公里/ d、時： 與被連掛的車輛相距 30 米時。 將車輛推上軌道衡時。 調(diào)運無鉤車時 調(diào)運機車或煤水車時2掛車限制：(1) 調(diào)運謀水車時， 如煤水車中間牽引桿相向時可掛兩輛；如中間牽引 稈向機車時，只準掛一輛。(2) 調(diào)運貨車不準超過 11 輛，客車不準超過 6輛，機車不準超過 3臺。(3) 調(diào)運無鉤車輛或假臺車時， 一次不準超過 3 輛，并須使用專門的工 具。禁止用木頭放于機車與車輛之間作為頂桿，以防擠傷調(diào)車人員。(4) 調(diào)運機車、客車時，禁止用無中心盤的小型二軸車連掛。3遇有下列情況時，禁止調(diào)車作業(yè)：(1)廠內(nèi)鐵路兩側(cè) 15 米以內(nèi)堆放有物品或有障礙物時。(2) 自各車無鉤銷、抓手、