不停航施工注意

1、一、工程概況1.工程特點（1）施工安全要求高。施工區(qū)位于機(jī)場圍界內(nèi)，屬于機(jī)場禁區(qū)不停航施工，施工中必須做到“空防安全、管線安全、施工安全、運行安全”。（2）距跑道中線75m內(nèi)和跑道端外側(cè)300m范圍內(nèi)的區(qū)域只能在夜間停航后至第二天復(fù)航前施工，有效施工時間短，夜間施工條件復(fù)雜。（3）地下管線分布復(fù)雜，權(quán)屬、管理單位多。施工區(qū)域內(nèi)管線眾多，且分屬機(jī)場不同部門，一旦損壞將影響到機(jī)場的正常運行。（4）適航要求高。每天復(fù)航前半小時需做好適航恢復(fù)，靠近跑道處有大量的接坡、道面清掃、降塵等工作。3.禁區(qū)施工管理目標(biāo)根據(jù)民航總局第191號令等相關(guān)規(guī)定，采取強有力的措施，確保禁區(qū)不停航施工“四個安全”即空防安全

2、、管線安全、施工安全、運行安全。嚴(yán)格過程中的質(zhì)量控制，實現(xiàn)規(guī)范化工程管理，按節(jié)點完成工程建設(shè)任務(wù)。1.6 設(shè)置集合區(qū)、等待區(qū)，規(guī)范禁區(qū)進(jìn)出場順序禁區(qū)內(nèi)外設(shè)置人員、車輛及機(jī)械集合區(qū)、等待區(qū)，正式進(jìn)場前在禁區(qū)外集合區(qū)集中，便于統(tǒng)一進(jìn)場、統(tǒng)一查證，并在集合區(qū)由項目部管理人員進(jìn)行班前教育，將當(dāng)日施工內(nèi)容及注意事項對施工人員進(jìn)行交底，然后發(fā)放禁區(qū)通行證由專開的施工通道進(jìn)入禁區(qū)等待區(qū)，統(tǒng)一在機(jī)場公司監(jiān)管人員帶領(lǐng)下進(jìn)入施工區(qū)域，出場反之。進(jìn) 場 順 序1.7 規(guī)范各類施工標(biāo)志標(biāo)牌 為實現(xiàn)禁區(qū)施工標(biāo)化管理，規(guī)范施工中的各類標(biāo)識標(biāo)牌，建立統(tǒng)一的人員、機(jī)械、現(xiàn)場施工標(biāo)識，主要包括交通、人員集合區(qū)、等待區(qū)、現(xiàn)場材料

3、堆放點、各類管線、警戒線、禁區(qū)穿越、限高等各類安全警示標(biāo)牌等。1.8設(shè)置統(tǒng)一的警戒線、警戒牌不停航施工區(qū)域在跑道兩側(cè)和跑道北段延長300m，禁區(qū)內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施和各類標(biāo)牌均采用易折材料，并且高度不超過1m。在距跑道中線兩側(cè)75米處每隔15m設(shè)置1根“100cm長竹竿3道反光膜”的警示棒，將禁區(qū)一區(qū)、二區(qū)完成警示隔離。另外，每隔50m設(shè)置1塊“75m警戒線”和1塊“禁止穿越”標(biāo)牌。在禁區(qū)內(nèi)施工任務(wù)完成，竣工驗收前拆除，并清運出場區(qū)。1.9開設(shè)臨時門，統(tǒng)一進(jìn)出場道路，隔離施工區(qū)域根據(jù)機(jī)場現(xiàn)況圍界位置，擬在樁號B3560機(jī)場圍界處申請開設(shè)一道臨時門，作為本標(biāo)段進(jìn)出禁區(qū)施工的通道，臨時門寬度7m，向外

4、側(cè)開啟。1.10施工機(jī)具進(jìn)出以及存放禁區(qū)的管理辦法對施工中需帶入禁區(qū)的機(jī)工具每日進(jìn)場前做好登記，對工具進(jìn)行分類，危險性工具當(dāng)天帶出禁區(qū)；需存放在禁區(qū)內(nèi)的工具通過設(shè)置集裝箱作為工具臨時存放點進(jìn)行存放，嚴(yán)禁亂丟亂放；對不允許存放在禁區(qū)內(nèi)的機(jī)工具在施工結(jié)束后全部帶出禁區(qū)。2.為確保實現(xiàn)“四個安全”目標(biāo)采取的各項措施2.1影響航空器起降、滑行和停放的情況和采取的措施此次不停航施工區(qū)域在跑道兩側(cè)和跑道北端300m范圍內(nèi)，涉及航空器起降和在跑道上滑行，對跑道和停機(jī)坪的正常使用有影響。（1）距離跑道中心線75m內(nèi)和跑道北端300m范圍內(nèi)區(qū)域：在夜航結(jié)束后、次日航班開始前半小時組織施工。施工結(jié)束后對施工現(xiàn)場進(jìn)

5、行清理，包括填平、夯實溝坑，施工人員、機(jī)具、車輛全部撤離施工區(qū)域，確保飛行區(qū)場地滿足運行要求。（2）距離跑道中心線75m外和跑道北端300m范圍外區(qū)域：在滿足民航總局191號令和機(jī)場各項管理規(guī)定的條件下，24小時組織施工作業(yè)。施工中，在75m線位置設(shè)置警戒線，并設(shè)專人巡線，嚴(yán)防施工人員、機(jī)械進(jìn)入，影響航空器起降。2.2 影響跑道和滑行道標(biāo)志和燈光的情況和采取的措施在道口對接施工中會砸除現(xiàn)有跑道的西側(cè)道肩，涉及跑道西側(cè)邊線的標(biāo)識和燈具。（1）跑道邊線標(biāo)志：現(xiàn)有跑道邊線標(biāo)志設(shè)置在道面邊緣，在道肩板破除施工時，盡量避免對標(biāo)志線的破壞，對造成損壞的及時進(jìn)行修復(fù)。（2）跑道邊燈：道肩板破除施工前，先拆除

6、所涉及的原跑道邊燈，并做好原坐標(biāo)位置記錄。當(dāng)日施工結(jié)束后，及時進(jìn)行恢復(fù)。（3）施工燈光：施工中所有照明燈光均背向跑道布設(shè)，不混淆跑道導(dǎo)航燈光。2.3 對跑道端安全區(qū)、無障礙物區(qū)和其他凈空限制面的保護(hù)措施（1）距離跑道中心線75m線和跑道北端300m處設(shè)置警戒線，每隔100m設(shè)置1塊“禁止穿越”標(biāo)牌，現(xiàn)場設(shè)專職安全員進(jìn)行巡視，施工區(qū)內(nèi)滿足凈空限制面要求。（2）禁區(qū)施工所需的大型施工機(jī)械如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等停放在指定的機(jī)械停放區(qū)。機(jī)械高度能滿足凈空及限高要求。2.5對施工人員和機(jī)械車輛進(jìn)出飛行區(qū)出入口的控制措施和對車輛燈光和標(biāo)識的要求2.5.1 進(jìn)場人員管理規(guī)定：禁區(qū)內(nèi)施工人員，必須

7、首先經(jīng)過機(jī)場相關(guān)部門，業(yè)主、監(jiān)理單位、項目部三級的安全培訓(xùn)并考核合格，向機(jī)場公安分局申請辦理臨時通行證后方能進(jìn)入禁區(qū)工作。進(jìn)入禁區(qū)工作的人員必須將有效證件佩戴在胸前，自覺接受機(jī)場施工管理部門和禁區(qū)大門護(hù)衛(wèi)人員的檢查。施工期間，現(xiàn)場始終保持設(shè)立專職證件管理員，負(fù)責(zé)對禁區(qū)通行證件管理和引領(lǐng)人員進(jìn)出施工現(xiàn)場，當(dāng)施工結(jié)束人員離開禁區(qū)時，對禁區(qū)通行證進(jìn)行收繳并妥善保管。所有證件集中管理，在通道口崗?fù)ぴO(shè)置證件保管箱，進(jìn)入禁區(qū)時發(fā)放，撤出禁區(qū)后即予回收。進(jìn)入禁區(qū)的施工人員，不得赤膊、露背、穿拖鞋，嚴(yán)禁亂扔雜物，吸煙和隨地大小便。必須身著顏色鮮艷易于識別的反光背心，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入。每班施工人員在指定通道

8、集中進(jìn)出施工小區(qū)，所有人員必須在設(shè)有警戒線的施工小區(qū)內(nèi)作業(yè)，不得超越警戒線。 嚴(yán)禁任何施工人員在酒精或藥物影響下工作，嚴(yán)禁在禁區(qū)內(nèi)嬉戲、打架鬧事。需帶入禁區(qū)的機(jī)工具每日進(jìn)場前必須做好登記，填寫工具單查驗。施工現(xiàn)場按指定位置存放，嚴(yán)禁亂丟亂扔，不能存放在禁區(qū)內(nèi)的機(jī)工具在施工結(jié)束后必須全部帶出禁區(qū)。2.5.2 車輛運行管理進(jìn)入飛行區(qū)施工的車輛，必須嚴(yán)格遵守機(jī)場控制區(qū)的有關(guān)規(guī)定。 需進(jìn)入飛行區(qū)的所有固定施工用車，辦理車輛控制區(qū)通行證后方能進(jìn)入禁區(qū)。所有施工車輛通行證集中存放在證件保管箱內(nèi)。施工時，在通道口駕駛員憑本人駕駛證換取車輛通行證后方可進(jìn)入禁區(qū)。 施工結(jié)束退出禁區(qū)后，車輛駕駛員憑施工車輛通行證

9、換回駕駛證，證件管理員將所有施工車輛通行證及時收回保管，待下次開工前再予發(fā)放。施工車輛必須從開設(shè)的臨時門和指定的路線進(jìn)出禁區(qū)，進(jìn)入場區(qū)的固定施工車輛駕駛室內(nèi)，必須有機(jī)場場區(qū)行駛路線及施工區(qū)域位置的平面圖。進(jìn)入場區(qū)的機(jī)動車輛，必須配置紅白警示旗、滅火器材和黃色蝸牛式移動警燈。蝸牛燈24小時開啟，禁區(qū)內(nèi)禁區(qū)開啟遠(yuǎn)光燈。進(jìn)入場區(qū)的機(jī)動車輛，必須四證俱全。在進(jìn)入場區(qū)前由安全員進(jìn)行檢查，經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)后方進(jìn)入。裝卸有粉塵的材料時，必須采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途灑落和揚塵。2.5.3 機(jī)械設(shè)備運行管理規(guī)定：進(jìn)入場區(qū)的機(jī)械設(shè)備，在進(jìn)入場區(qū)前必須作全面檢查，經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)方可使用

10、，并實行掛牌標(biāo)識。所有機(jī)械設(shè)備，必須在其頂部安裝紅白相間棋盤旗，并在夜間安裝一盞恒定光強為10cd的紅色警示燈。紅白相間棋盤旗尺寸為90cm*90cm（尺寸及顏色搭配方案如右圖）。進(jìn)入禁區(qū)施工的機(jī)械設(shè)備，必須在施工完畢后立即退至規(guī)定的機(jī)械停放區(qū)域。2.6防止無關(guān)人員和動物進(jìn)入飛行區(qū)的措施（1）施工區(qū)域按現(xiàn)況機(jī)場圍界實施管理，高2.5m，上部布設(shè)有具有防攀爬能力的直徑80cm的滾地龍籠，施工單位專職安全員全天24小時管理，能有效阻止無關(guān)人員進(jìn)入飛行區(qū)。（2）機(jī)場現(xiàn)有圍界網(wǎng)眼尺寸5cm×10cm，堅實牢固，能有效防止小動物鉆進(jìn)禁區(qū)。（3）施工期間所有人員、車輛、機(jī)械均按照禁區(qū)施工管理要求

11、，憑禁區(qū)施工通行證出入施工區(qū)域，門崗負(fù)責(zé)進(jìn)出安檢，在統(tǒng)一管理下組織施工作業(yè)。2.7防止外來物污染道面的措施（1）施工期間明確施工范圍，嚴(yán)禁人員、車輛、機(jī)械等擅自進(jìn)入跑道道面。（2）每天施工結(jié)束退場前將道面清掃干凈達(dá)到適航條件后交由機(jī)場相關(guān)單位檢查，檢查合格簽字認(rèn)可后撤離。（2）施工中保持巡場路的暢通。施工進(jìn)出跨越巡場路時，優(yōu)先保證機(jī)場運行車輛的通行，施工人員、車輛和機(jī)械不得占用巡場路。3.思想上高度重視，以絕對服從、緊密配合確保安全3.1 突出“指揮部、機(jī)場運行管理單位”協(xié)調(diào)核心地位在不停航條件下的禁區(qū)不停航施工，既需要指揮部、監(jiān)理單位對不停航施工實施完善的管理，也需要機(jī)場運行管理單位的積極配

12、合、協(xié)調(diào)、支持，整合不停航施工管理的整體管理優(yōu)勢，在禁區(qū)施工突出“指揮部、機(jī)場運行管理單位”的協(xié)調(diào)核心地位，在機(jī)場運行區(qū)和禁區(qū)內(nèi)的施工無條件服從“指揮部、機(jī)場運行管理單位”的安排，有疑義的問題可以在事后提出，出現(xiàn)影響到機(jī)場運行的事件時第一時間向“指揮部、機(jī)場運行管理單位”上報，請求協(xié)助解決，不得隱瞞，以免釀成大患。3.2 禁區(qū)施工機(jī)場運行安全為“天”機(jī)場運行安全無小事，任何一件小的隱患都可能造成大患，造成不可挽回的事故，工程施工中將堅持“機(jī)場運行安全為天”的原則，認(rèn)真安排每天的施工，認(rèn)真向所有進(jìn)場施工的人員安全教育及交底，并同所有施工人員簽署安全責(zé)任書，讓每一位參建施工人員從思想上認(rèn)知禁區(qū)不停

13、航施工的重要性，從態(tài)度上正視禁區(qū)不停航施工的責(zé)任感。3.3 嚴(yán)格遵守各項管理制度嚴(yán)格按照民航總局191號令組織安排禁區(qū)不停航施工，嚴(yán)格遵守各項不停航施工管理制度。隨時同機(jī)場運行管理單位、指揮部保持24h聯(lián)系，隨時上報施工現(xiàn)場情況，做到有問題“不隱不瞞”，第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間上報問題，第一時間解決問題，以“三個第一”為施工準(zhǔn)則，絕對不能出現(xiàn)工程影響機(jī)場運營的現(xiàn)象，確保機(jī)場正常運行。3.4以點護(hù)面，以面護(hù)區(qū)，以區(qū)護(hù)整，確保機(jī)場運營區(qū)、禁區(qū)安全施工中建立專職安全護(hù)衛(wèi)隊，負(fù)責(zé)禁區(qū)不停航施工巡查與安保，建立文明施工、安全生產(chǎn)保證體系和保證措施，對原材料、設(shè)施材料、臨時設(shè)施、施工標(biāo)志、安全警示牌進(jìn)行

14、合理布局，嚴(yán)格管理，做到工完場清、文明施工；杜絕違章指揮和違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場公司的有關(guān)規(guī)定。3.5 加強配合、增強協(xié)作，保證機(jī)場運行安全施工中必須顧全大局，與機(jī)場有關(guān)管理部門相互協(xié)作，一切以保證機(jī)場安全運營為前提，安排每一天的施工計劃，確保整個工程總工期和質(zhì)量，保證機(jī)場的正常運行。發(fā)揚“團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局”的精神，一切從建設(shè)單位和機(jī)場運行單位在施工過程中宏觀調(diào)控。積極與機(jī)場管理部門聯(lián)系，遵從管理部門的協(xié)調(diào)，制定應(yīng)急措施，安排專人負(fù)責(zé)，以大局為重，不講條件，不為私利，全力以赴，預(yù)防飛機(jī)失事，專機(jī)戒嚴(yán)等突發(fā)事件，保障機(jī)場正常運行。三、禁區(qū)施工專項技術(shù)方案禁區(qū)施工條件復(fù)雜，安全壓力大，技術(shù)要求高

15、，對施工單位的組織協(xié)調(diào)、施工管理水平等提出了很高的要求。本標(biāo)段跑道兩側(cè)75m及跑道端300m范圍內(nèi)的區(qū)域只能在夜間機(jī)場關(guān)閉后進(jìn)行施工作業(yè)，是整個禁區(qū)施工的“重中之重、難中之難”，為整個工程的“咽喉、瓶頸、卡脖子”位置，是施工與運行矛盾最為突出的區(qū)域。1.施工總體安排1.1 施工分區(qū)本工程禁區(qū)施工時間緊、任務(wù)重、難度大，擬采取分區(qū)施工，將禁區(qū)施工劃分成2個施工區(qū)，獨立、平行地進(jìn)行施工，具體劃分為：（1）禁區(qū)施工一區(qū)：距跑道中線兩側(cè)75米以外、跑道端外側(cè)300m以外的區(qū)域，屬于禁區(qū)（全天候）施工區(qū)，面積32137。（2）禁區(qū)施工二區(qū)：位于距現(xiàn)有跑道端之外300米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)75米以內(nèi)，本標(biāo)

16、段范圍主要包括跑道向北延長段、1條快速出口滑行道和1條垂直聯(lián)絡(luò)道，面積28795，屬機(jī)場停航后施工區(qū)，施工受到諸多因素限制，該區(qū)域的施工是本工程的重難點所在。2.2施工車輛和人員通行路線所有施工車輛和人員從開設(shè)的臨時門進(jìn)入禁區(qū)，沿規(guī)劃的施工便道進(jìn)入每個施工區(qū)。各施工小區(qū)入口設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，嚴(yán)格按規(guī)定線路進(jìn)出。2.3施工區(qū)域隔離及警戒安排本標(biāo)段工程禁區(qū)一、二區(qū)位于機(jī)場圍界內(nèi)，緊臨在用的跑道，為確保機(jī)場運行安全，需對禁區(qū)施工實施規(guī)范化的管理，充分考慮現(xiàn)場情況及機(jī)場安全運行的各項規(guī)定，擬采取如下的隔離措施：（1）警戒隔離：跑道中線兩側(cè)75m、跑道北端外300m處的隔離禁區(qū)內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施和各類標(biāo)牌均采

17、用易折材料，并且高度不超過1m。在距跑道中線兩側(cè)75米處及跑道北端外300m處每隔15m設(shè)置1根“100cm長竹竿3道反光膜”的警示棒，并在警示棒頂端間隔60m設(shè)置一盞恒定光強的紅色警示燈，將禁區(qū)一區(qū)、二區(qū)完成警戒隔離。另外，每隔50m設(shè)置1塊“75m警戒線”和1塊“禁止穿越”標(biāo)牌。在禁區(qū)內(nèi)施工任務(wù)完成，竣工驗收前拆除，并清運出場區(qū)。夜間施工時，。（2）臨時隔離圍界禁區(qū)二區(qū)（跑道延長段300m、跑道中線兩側(cè)75m內(nèi)）的施工在機(jī)場停航后、第二天復(fù)航前進(jìn)行，涉及F道口、G道口和跑道北端300m范圍。為防止施工期間無關(guān)人員、機(jī)械車輛上跑道，污染、損壞跑道道面，在施工F道口、G道口距跑道中線75m內(nèi)以

18、及跑道北端300m范圍內(nèi)的區(qū)域時，和跑道相接部位設(shè)置交通反光棒，間距5m。在當(dāng)天施工結(jié)束，機(jī)場相關(guān)部門適航檢查前撤除。（3）警戒安排施工期間，安排足夠數(shù)量的專職人員沿隔離圍界進(jìn)行巡視，防止無關(guān)人員穿越。2.5 施工機(jī)具停（擺）放位置（1）施工工具現(xiàn)場設(shè)置1個簡易施工用房，隨著施工的進(jìn)展移至相應(yīng)的施工小區(qū)，所有小型機(jī)工具均放置在集裝箱內(nèi)，并建立禁區(qū)不停航施工組織管理的臺帳。（2）施工機(jī)械在施工小區(qū)距離跑道中心線135m處設(shè)置機(jī)械停放點。機(jī)械停放點周圍用“100cm長PVC管+2道反光膜+1道紅白警戒線”明確標(biāo)識，并且設(shè)置1塊“機(jī)械停放點”及限高標(biāo)牌。機(jī)械停放點面積為30m×10m，停放

19、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)等施工機(jī)械。2.6 消防措施沿施工區(qū)域四周布置6個滅火器，并且現(xiàn)場配備水車1臺，一旦發(fā)生火災(zāi)，迅即投入滅火并同時報告機(jī)場消防部門。施工期間，若動用明火或進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時提前辦理機(jī)場飛行區(qū)動火證，未經(jīng)機(jī)場消防管理部門檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。動火證的辦理、使用嚴(yán)格按照臨沂機(jī)場機(jī)坪運行安全管理規(guī)定執(zhí)行。2.7人員及機(jī)械等待區(qū)距跑道中線75m內(nèi)施工時，在距離跑道中線75m外設(shè)置1處面積為8m×20m的等待區(qū)，供施工人員、機(jī)具、車輛及機(jī)械在航班結(jié)束前集中等待指令。等待區(qū)四周用“100cm長PVC管+2道反光膜+1道紅白警戒線”明確標(biāo)識，

20、并且設(shè)置1塊“等待區(qū)”標(biāo)牌。2.10 禁區(qū)內(nèi)加油作業(yè)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)加油站實施禁區(qū)內(nèi)加油作業(yè)，并對操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的政治審查和安全教育。每日加油時間提前通知機(jī)場相關(guān)部門，加油地點相對固定在各施工作業(yè)點的機(jī)械車輛等待區(qū)。禁區(qū)內(nèi)只進(jìn)行柴油和機(jī)械車輛附屬油的加注作業(yè)。一、區(qū)施工人員、工具管理制度1、項目部辦證人員張琦松對所有進(jìn)場施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的政治審查，凡是家庭成員有犯罪、政治問題、對社會、政府有不滿言論等人員一律不得在禁區(qū)工作。2、工程辦黃江根據(jù)每日的施工計劃，確定進(jìn)入禁區(qū)從事施工作業(yè)的人員名單，并及時通報施工隊。3、進(jìn)入禁區(qū)的施工人員憑有效身份證件換取禁區(qū)臨時通行證，并在有項目部管理人員

21、監(jiān)管的情況下，方可進(jìn)入禁區(qū)進(jìn)行施工，不得冒用他人證件進(jìn)入禁區(qū)施工。4、進(jìn)入禁區(qū)施工人員必須正確佩戴禁區(qū)臨時通行證，并隨時接受機(jī)場管理人員的檢查。不得私自轉(zhuǎn)借、涂改和銷毀證件。5、凡是進(jìn)入禁區(qū)的施工人員必須統(tǒng)一著裝，安全規(guī)范佩戴安全帽，夜間施工人員必須穿熒光背心，不得赤膊、露背，不得穿拖鞋，經(jīng)值班門衛(wèi)檢查合格后方可進(jìn)入。6、施工隊伍及工人必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得超越警戒線，不得擅自離開施工區(qū)域，不得翻越機(jī)場圍界。7、不得在禁區(qū)內(nèi)打架鬧事，嚴(yán)禁吸煙和隨地大小便。8、嚴(yán)禁任何施工人員在酒精或藥物影響下工作。9、嚴(yán)禁亂扔雜物、漂浮物等影響飛行安全的各類雜物，施工現(xiàn)場派專人收撿垃圾，嚴(yán)防塑料袋等漂浮物

22、升空，帶入禁區(qū)的機(jī)工具要做好詳細(xì)登記，嚴(yán)禁亂丟亂扔。10、所有進(jìn)入禁區(qū)施工的人員必須無條件服從我項目部管理人員的調(diào)度指揮，堅決做到令行禁止。11、進(jìn)入禁區(qū)施工人員必須經(jīng)過相關(guān)的空防安全教育，經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入禁區(qū)施工。12、制訂針對人員施工和撤離過程中可能發(fā)生的各種突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，成立專門的應(yīng)急搶險小分隊，并組織其進(jìn)行演練（具體詳見應(yīng)急預(yù)案）。13、人員按照職責(zé)任務(wù)劃分小組，指定小組長，以加強禁區(qū)施工過程中的人員及機(jī)工具的管控，并保證各小組之間的通訊聯(lián)絡(luò)順暢。14、指定人員緊急撤離路線和臨時集合點。三、禁區(qū)施工機(jī)械車輛管理制度1、機(jī)械車輛進(jìn)入禁區(qū)施工之前，按南陽姜營機(jī)場

23、建設(shè)指揮部要求辦理證件，服從機(jī)場和現(xiàn)場值班安全管理人員的檢查。施工機(jī)械車輛必須憑駕駛員有效駕駛證件換取禁區(qū)施工機(jī)械使用證后方可進(jìn)入禁區(qū)。2、根據(jù)每日施工計劃，確定進(jìn)入禁區(qū)施工的機(jī)械車輛的數(shù)量，當(dāng)日無施工任務(wù)的機(jī)械車輛一律不得進(jìn)入禁區(qū)。3、所有機(jī)械車輛必須安全性能檢測合格，并經(jīng)機(jī)場安檢部門同意后方可進(jìn)入禁區(qū)施工，進(jìn)場后必須有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的性能完好、操作安全。4、進(jìn)入禁區(qū)的施工機(jī)械，必須嚴(yán)格遵守禁區(qū)的有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入核準(zhǔn)的施工場地以外的任何區(qū)域，不得在施工場所從事與施工無關(guān)的活動。5、所有進(jìn)出禁區(qū)的施工車輛按核準(zhǔn)的出入口進(jìn)出，按核準(zhǔn)的行車道路行駛。中途無特殊情況嚴(yán)禁停

24、車。未經(jīng)機(jī)場建設(shè)指揮部特別批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何機(jī)械車輛駛?cè)敕鞘┕^(qū)域土質(zhì)區(qū)。6、施工車輛必須保持清潔（如保持輪胎、車身清潔），所載物料不高出貨車兩側(cè)圍板，并穩(wěn)固系妥。7、進(jìn)入禁區(qū)的機(jī)動車輛，都必須配置黃色蝸牛式移動警燈和紅白色相間的格子旗，在雨天、雪天、大霧、能見度低的情況下以及夜間施工時開啟蝸牛燈。8、機(jī)械車輛在施工完畢后退至規(guī)定的停放區(qū)域，并將施工現(xiàn)場清理干凈；所有機(jī)械車輛出禁區(qū)時必須將禁區(qū)出入證及時收回，交單位安全負(fù)責(zé)人張琦松保管。9、制訂針對機(jī)械車輛施工和撤離過程中可能發(fā)生的各種突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案，對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，成立專門的應(yīng)急搶險小分隊，并組織其進(jìn)行演練。10、制訂嚴(yán)格的機(jī)械車輛防塵防

25、噪聲措施，確保施工道路、施工場地灰塵控制和減小噪聲污染，并配備足夠的清掃、灑水設(shè)備。11、機(jī)械車輛行駛速度不大于60公里每小時，夜晚不得使用遠(yuǎn)光燈。12、各種電動機(jī)械設(shè)備，必須要有漏電保護(hù)裝置和可靠的接地保護(hù)方能使用。13、進(jìn)入禁區(qū)施工的車輛、機(jī)械設(shè)備，必須在施工完畢后退至規(guī)定的停放區(qū)域。四、禁區(qū)施工通行證管理制度1、施工隊必須向項目部提供所屬人員真實有效的身份證件，所屬施工人員政治合格，歷史清白和無犯罪記錄。若發(fā)現(xiàn)提供假證件或有犯罪記錄，項目部將對施工隊進(jìn)行嚴(yán)厲處罰2、申領(lǐng)通行證的人員必須身體健康，精神正常，無殘疾和精神病史。3、所有申領(lǐng)通行證的人員必須參加不停航施工安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，

26、方可領(lǐng)取證件。4、禁區(qū)通行證辦理后，全部存放在現(xiàn)場的證件保管箱內(nèi)，由現(xiàn)場證件保管員負(fù)責(zé)證件的管理和發(fā)放，并對需要進(jìn)入禁區(qū)的人員進(jìn)行登記。具體證件發(fā)放由項目部證件保管員范煬負(fù)責(zé)5、施工過程中施工人員對證件進(jìn)行正確佩戴和妥善保管，防止遺失，并隨時接受監(jiān)管部門的查驗。6、施工結(jié)束后將證件全部收回保管，不得私自將證件帶走，發(fā)現(xiàn)違例，將對責(zé)任人進(jìn)行1000元處罰和辭退處理。7、證件僅限持證人本人或本車使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改和損毀。持證人調(diào)離本單位或不再從事不停航施工任務(wù)時，應(yīng)及時收回證件。8、過期禁區(qū)通行證由證件保管員交回項目部張琦松處，由張琦松對過期證件進(jìn)行集中保管，并按證件發(fā)放單位的要求對其進(jìn)行處理。

27、9、通行證持有人一旦遺失證件應(yīng)立即報告現(xiàn)場的證件保管人員，證件保管人員上報至機(jī)場相關(guān)部門。10、發(fā)生遺失的通行證應(yīng)立即作廢，并將有關(guān)情況通知機(jī)場安檢部門，同時到機(jī)場辦證窗口重新補辦通行證。11、證件持有人因違反禁區(qū)通行證管理制度或其他禁區(qū)規(guī)章制度被收繳禁區(qū)通行證的，不得重新辦理通行證。五、禁區(qū)施工動火管理制度1.根據(jù)火災(zāi)危險程度及生產(chǎn)、維修、建設(shè)等工作的需要，經(jīng)使用單位提出申請，運行指揮部和機(jī)場消防部門登記審批，劃定固定動火區(qū)。固定動火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。2.在禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊（割）、電鉆、砂輪等，可產(chǎn)生火焰、火花及熾熱表面的臨時性作業(yè)，均為動火作業(yè)，必須申請辦理動火證。3.動火證上應(yīng)明確負(fù)責(zé)人、有效期、用火區(qū)域及安全防火措施。用火證一律由運行指揮部和機(jī)場消防部門審批，動火時要將動火證懸掛在動火點附近備查。4.動火人在接到動火安全作業(yè)證后，要詳細(xì)核對其各項內(nèi)容是否落實和審批手續(xù)是否完備，若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時，有權(quán)拒絕動火，并向單位安全部門報告。動火人要隨身攜帶動火證，嚴(yán)禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備的作業(yè)。每次動火前均應(yīng)提前向運行指揮部