首件軟基處理施工總結(jié).docVIP

1、江西奉新至銅鼓高速公路新建工程第b10合同段首件軟基處理施工總結(jié)匯通路橋建設(shè)集團有限公司奉銅高速公路第b10合同段項目經(jīng)理部二0一0年十月二十日首件軟基處理施工總結(jié)一、首件工程概況：為了加強工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的軟基處理工程質(zhì)量符合設(shè)計要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段選定k141+930k1412+025段軟基換填為我標(biāo)段軟基處理首件開工工程。該段為地勢低洼處，地表水和地下水在此積聚，稻田長期受水浸泡，形成淤泥質(zhì)軟土，軟土平均厚度1.5m ;g下部為碎石；設(shè)計要求將該處軟基進行

2、清除，采用開山石渣、砂礫進行換填；設(shè)計換填砂礫方量為2197m3,換填開山石碴方量10985m3,土工格柵7323m2。二、參加首件工程的主要施工人員 職務(wù) 姓名 職責(zé)施工隊負(fù)責(zé)人： 裘宗鑫 負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 李海亮 負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計及交底，現(xiàn)場施工組織 質(zhì)檢工程師： 閆志國 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗 試驗負(fù)責(zé)人： 黃鄧承 負(fù)責(zé)材料檢驗、留樣工作 現(xiàn)場技術(shù)員： 李玉春 負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、技術(shù)、質(zhì)量控制 現(xiàn)場施工員： 萬成卓 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及資料的填寫現(xiàn)場安全員： 李 剛 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全  三、首件軟基處理過程及工藝1、施工過程：該分項工程于2010年9月

3、20日報批，批復(fù)后于21日開始清淤，于24日完成右半幅清淤工作，并報請監(jiān)理工程師驗收，合格后回填30cm厚砂礫，并鋪設(shè)土工格柵；土工格柵鋪設(shè)完成后再報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后采用開山石碴分層填筑至軟基頂標(biāo)高。本項工程采取的主要施工方法為：采用水泵配合人工進行排水，挖機與自卸式后八輪配合清除淤泥及不良土，采用推土機分層攤鋪、整砂礫及開山石碴，震動式壓路機分層碾壓密實；以路基中心線分為左、右幅分別開挖，先施工右幅，后施工左幅。從整個施工過程來看，該首件工程過程受控，施工工序順暢，換填質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范要求。2、施工工藝施工工藝框圖見附頁（1）施工準(zhǔn)備施工前對軟基進行挖溝排水，將積水排走，采用全

4、站儀放樣確定軟基范圍的平面位置，繪制平面圖和橫斷面圖，計算出工程量；對開山碎石土取土場進行取樣試驗，確保換填材料合格。（2）分層填筑：砂礫、開山石碴土分層填筑，每層壓實厚度40cm，進行分層填筑壓實。（3）攤鋪整平：為了保證路基壓實均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機攤鋪平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求（4）機械碾壓：碾壓是保證砂礫、開山石碴達到密實度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照 “先靜壓，后振動碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側(cè)，后中間”的原則。（5）土工格柵鋪設(shè)：鋪設(shè)土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，用錨釘固定，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，

5、搭接寬度不小于15cm，鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。本項工程采用機械化快速施工，開挖、換填等各項工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時間。四、質(zhì)量保證措施1、施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗收，凡需隱蔽的工序完成之后，在進入下道工序前，均進行隱蔽工程驗收。項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理工程師和專職質(zhì)檢人員跟班檢查驗收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得進入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工程進行檢查、檢驗以及任何部分工程施工前對其基礎(chǔ)進行檢查。2、 檢測 、試驗手段和措施 現(xiàn)場取樣、送樣及時，試驗室建立臺帳并設(shè)專人管理。加強試驗文件、資料的管理，設(shè)專人

6、負(fù)責(zé)。認(rèn)真落實各項管理制度，強化檢測工作。建立檢測設(shè)備的使用。維修管理制度，對設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測精度不合要求時，要及時進行維修或標(biāo)定。嚴(yán)格執(zhí)行試驗工作的公證性。嚴(yán)格檢驗程序和試驗程序。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。五、首件工程中存在的不足1、分層填筑時松鋪厚度控制不嚴(yán)，局部超過設(shè)計及規(guī)范要求。2、淤泥臨時堆放時，部份流入紅線外的農(nóng)田；轉(zhuǎn)運時灑落在路基上，造成路基不整潔。六、下步施工注意事項和需要進一步改進的地方1、加強施工人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格要求按設(shè)計及規(guī)范要求，控制松鋪厚度，分層填筑壓實。2、加強文明施工、環(huán)保問題的教育宣傳工作，提高全體員工的文明施工及環(huán)保意識。七、綜合評價及總結(jié)通過k141+930k142+015軟基處理首件整個工程施工過程來看，我標(biāo)段所確定的軟基處理施工工藝滿足施工的要求，可以用于后期全標(biāo)段的軟基處理施工。通過首件施工，使全體路基施工隊伍加深了對軟基處理施工工藝的理解，增強了其質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施，在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的軟基路基施工。同時通過對k141+930k142+015軟基處理的檢測，其各項指標(biāo)符合設(shè)計及公路路基