淺析道路工程施工測量質(zhì)量控制的要點

1、    淺析道路工程施工測量質(zhì)量控制的要點    楊通華石小錫【摘要】道路工程測量是一項重要的基礎(chǔ)性工作。測量施工的任何失誤，都可能導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)較大偏差，從而引起工程局部返工甚至報廢，并延誤工期?；诖?，本文主要從道路測量控制網(wǎng)的建立方法、測量放樣事前準(zhǔn)備、施工階段的測量控制、道路工程施工測量質(zhì)量控制的要點幾個方面對道路工程測量進(jìn)行探討分析?！娟P(guān)鍵詞】道路工程測量；控制網(wǎng)；測量放線；測量控制；控制要點一、道路工程施工測量控制網(wǎng)的建立在道路工程施工測量過程中，從三個方面說明建立控制網(wǎng)的方法。（1）高程。在進(jìn)行高程施測時，可采用水準(zhǔn)儀測量設(shè)備進(jìn)行測量或者

2、用三角高程代替四等水準(zhǔn)方法，使高程控制點附合到三等以上。（1）平面。在對道路平面進(jìn)行控制測量時可采用先四等控制，后一級導(dǎo)線公路作為線狀物。一般采用gps進(jìn)行四等控制測量，這樣使得控制點更加精確，測量時所使用的時間較短，而且各個測量站之間不需要通視。采用gps測量技術(shù)進(jìn)行測量時所使用的原理是測距后方交會，接收的衛(wèi)星測距信號是通過接收機(jī)來接收，并且接收機(jī)能夠同時接收到3顆以上的衛(wèi)星信號，然后通過原理計算絕對坐標(biāo)四等點等。（3）縱橫斷面測量。在對縱橫斷面進(jìn)行測量時，一般通過中線復(fù)測、布設(shè)水準(zhǔn)點、邊樁放線等進(jìn)行測量。對縱橫斷面的測量主要是為了計算土方量，因此，在對縱橫段面測量完成后，要認(rèn)真核對測量結(jié)果

3、，使測量結(jié)果與設(shè)計圖紙相符合，然后才能夠有效指導(dǎo)道路工程進(jìn)行施工。二、道路工程施工測量放樣的準(zhǔn)備工作道路工程施工測量放樣前，應(yīng)從合法、有效途徑獲取施工區(qū)已有的平面和高程控制成果資料，以及道路線路中、邊線主要建筑物、構(gòu)筑物的準(zhǔn)確位置數(shù)據(jù)。根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計的精度要求，并結(jié)合本項目實際情況進(jìn)行編制施工測量方案。內(nèi)容主要包括：對設(shè)計圖紙給定的控制點及水準(zhǔn)點進(jìn)行現(xiàn)場的復(fù)測與加密，確定道路導(dǎo)線測量、高程測量方法及精度，明確施工放樣程序、人員及設(shè)備配置等。施工放樣前的準(zhǔn)備工作，應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙，校算結(jié)構(gòu)物輪廓控制點數(shù)據(jù)和標(biāo)注尺寸，準(zhǔn)確而詳細(xì)的記錄審圖結(jié)果。選定測量放樣方法后，應(yīng)認(rèn)真計算

4、放樣數(shù)據(jù)或編寫測量放樣計算程序，同時繪制放樣草圖。應(yīng)檢查儀器和工具，是否在有效的檢定周期內(nèi)。如果儀器需要進(jìn)行定期校準(zhǔn)，還應(yīng)在規(guī)定的校準(zhǔn)日期內(nèi)進(jìn)行常規(guī)檢校。對儀器檢查主要工作事項包括：儀器電量是否充滿，對檢查儀器常規(guī)設(shè)置，例如：單位、坐標(biāo)方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等的檢查。當(dāng)使用有內(nèi)存的全站儀時，還可以提前將控制點（包括擬用的測站點、檢查點）和放樣點的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存并檢查，在確認(rèn)無誤后方可在道路工程施工的現(xiàn)場使用。三.道路工程施工階段的測量控制1、確保施工放樣的準(zhǔn)確。施工放樣工作直接為施工作業(yè)服務(wù)，該項工作在工程建設(shè)中所占比重也是最大的。平面控制完成后，在布設(shè)控制點時，

5、要作控制點，從而保證施工的需要；放線測量一定要嚴(yán)格控制放線距離，從而減少由于視距及角度產(chǎn)生的偏差，將誤差壓縮到合理的范圍以內(nèi)；在道路橋梁的樁位放線、柱位放線、蓋梁放線時，應(yīng)盡量使用同一工作控制點進(jìn)行，消除工作控制點相互產(chǎn)生的誤差；在放線測量中，每次放線完成后，必須進(jìn)行歸零程序，檢查儀器在操作中是否發(fā)生移動而產(chǎn)生錯誤；在高程測量中，必須歸零或回歸到臨近的水準(zhǔn)點上，減少錯誤的出現(xiàn)。2、加強(qiáng)測量平面控制和高程控制。在道路橋梁建設(shè)中，樁柱之間是否保證其設(shè)計中心的統(tǒng)一是至關(guān)重要的。樁柱設(shè)計中心保證統(tǒng)一，不僅可以保證有效的銜接，而且保證了梁柱的受力條件。樁、柱、蓋梁在施工中一旦產(chǎn)生偏差，超出規(guī)范要求，必然

6、使整個橋身產(chǎn)生受力條件的改變。3、確保施工關(guān)鍵點的測量.（1）對道路橋梁、通涵等結(jié)構(gòu)物的測量。首先應(yīng)對開工報告中的放樣坐標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的審核計算，把錯誤杜絕在放樣之前；然后采用已簽認(rèn)的導(dǎo)線和水準(zhǔn)點成果對其實地位置進(jìn)行測量。（2）對路線中樁，坡口、坡腳樁進(jìn)行測量。高填深塹地段是測量的重點，每施工到一定標(biāo)高后，應(yīng)測量其線路中邊樁，和路基寬度是否符合設(shè)計的要求。（3）對路面施工測量，應(yīng)加強(qiáng)對路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高的測量力度，確保各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計厚度，嚴(yán)格控制好橫斷面上各點標(biāo)高和左、右寬度。四、道路工程施工測量質(zhì)量控制的要點道路工程施工測量時要明確該道路屬于哪個等級，然后根據(jù)等級控制測量精確度。道路工程施工測

7、量在不同階段有不同的操作工作，以下從道路工程施工測量準(zhǔn)備和道路工程施工測量實行等兩個階段說明道路工程施工測量過程中應(yīng)該注意的事項。1、道路工程施工測量準(zhǔn)備階段。在道路工程施工測量準(zhǔn)備階段應(yīng)該熟悉設(shè)計圖紙，因為設(shè)計圖紙是道路工程施工過程中的主要參照，因此，在施工測量之前要熟悉設(shè)計圖紙，同時核查圖紙中的各項數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，然后結(jié)合工程自身特點，按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)修改設(shè)計圖紙，從而使得質(zhì)量控制的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)更加明確。同時還應(yīng)該審核承包人的資質(zhì)，確保工程的質(zhì)量。2、施工測量實行階段。（1）選用測量設(shè)備.在對道路進(jìn)行測量時，首先要選擇符合設(shè)計規(guī)范和施工需求的測量設(shè)備。設(shè)備的數(shù)量和精確度要有規(guī)范要求為標(biāo)準(zhǔn)。同

8、時，道路工程施工的承包人應(yīng)該配備路基放樣和結(jié)構(gòu)物放樣的全站儀，以及水準(zhǔn)儀。在對道路進(jìn)行測量時，應(yīng)該檢查測量設(shè)備，看設(shè)備是否符合規(guī)范要求，并檢查證書確保證書在有效時期內(nèi)，從而確保道路測量的精確度。（2）施工測量管理.在對道路進(jìn)行施工測量時主要是對橫斷面進(jìn)行測量以及對路基、橋涵等進(jìn)行施工放樣。（3）施工測量控制樁復(fù)測.在對控制樁進(jìn)行復(fù)測時，首先要明確中線控制樁的位置，以確定路線的方向。在施工過程中有可能使中線控制樁發(fā)生位移，施工前一定要認(rèn)真核對控制樁的位置，使其與設(shè)計圖紙上的點位相一致。其次要仔細(xì)對高程控制點進(jìn)行復(fù)測，在路線施工時，一般按照水準(zhǔn)點高程測設(shè)各點高程，因此在復(fù)測時要對水準(zhǔn)點高程嚴(yán)格進(jìn)行

9、復(fù)測。在開始復(fù)測前，要核對設(shè)計成果表上的高程與其相應(yīng)的水準(zhǔn)點高程，然后再現(xiàn)場驗證水準(zhǔn)點的地面位置，在確定一切工作準(zhǔn)確無誤后，進(jìn)行復(fù)測。同時在對中樁控制點進(jìn)行高程復(fù)測時，要采用兩個水準(zhǔn)點來對其高程進(jìn)行推導(dǎo)，然后再進(jìn)行核對。（4）測設(shè)水準(zhǔn)點.在設(shè)計中設(shè)置的水準(zhǔn)點只是為了滿足勘測時的需要，因此在施工測量時可以根據(jù)具體情況增設(shè)新的水準(zhǔn)點，同時增設(shè)的水準(zhǔn)點之間應(yīng)該能夠相互通視，以方便施工測量時能夠觀測。（5）設(shè)置邊樁.在設(shè)置邊樁時，示出路堤坡腳位置，從而為路基的施工提供標(biāo)志。在現(xiàn)代道路工程施工過程中，一般采用機(jī)械化施工，當(dāng)邊樁較小時，如果將邊樁設(shè)置在路基邊緣，那么就容易被掩埋，因此為了改變被掩埋的狀況，設(shè)置邊樁時應(yīng)該采用長竹竿，將其插在路基邊緣外半米處，以便被施工作業(yè)人員看見，同時還有利于機(jī)械施工。結(jié)束語綜上所述，了解道路工程施工測量質(zhì)量控制的注意事項，掌握測量放線的方法并能熟練的運用，以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，保障整個道