汽車焊接夾具的設(shè)計研究分析VIP

1、    汽車焊接夾具的設(shè)計研究分析    劉瑞娟摘 要：伴隨著國家經(jīng)濟科學(xué)的不斷提升，我國人民的生活水平也在不斷的提高，其中最顯著的一個變化就是我國的家庭車輛擁有量在不斷的增多。汽車的需求量的提升，在很大程度上對我國汽車的制造質(zhì)量有了更高的要求。在汽車的車身設(shè)計過程中，由于白車車身的制造過程對設(shè)計尺寸有非常高的要求。因此在制作白車車身時，對汽車焊接夾具的要求也在不斷的提升。汽車車身的尺寸在很大程度上影響著汽車的整體裝配，及汽車外形的美觀性。因此在汽車車身設(shè)計時對汽車夾具的設(shè)計就顯得非常重視了。文章主要針對汽車焊接夾具的設(shè)計進行詳細的論述以及分析，希望通過

2、文章的闡述以及分析能夠有效地提升我國汽車焊接夾具的設(shè)計質(zhì)量，同時也為我國的汽車裝配質(zhì)量的提升貢獻力量。關(guān)鍵詞：汽車焊接夾具；設(shè)計；研究；發(fā)展；分析根據(jù)汽車裝配以及制作過程中的經(jīng)驗來分析，汽車焊接夾具的意義非常重要。尤其是在白車車身的制作生產(chǎn)過程中更加的明顯。汽車的制作精度以及汽車車體的生產(chǎn)周期同汽車焊接夾具的要求相關(guān)性非常高，在設(shè)計的過程中我們要格外的注意。在我國汽車制作行業(yè)不斷發(fā)展的今天，汽車自動化焊接工藝的應(yīng)用已經(jīng)有了非常大的提升以及應(yīng)用。我國汽車制作的生產(chǎn)線的制造精度已經(jīng)有了很大的提升，因此針對我國汽車焊接夾具的精度以及焊接要求也有了非常高的要求。1 汽車焊接夾具在設(shè)計過程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計主

3、要內(nèi)容關(guān)于汽車焊接夾具在設(shè)計過程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要內(nèi)容的闡述以及分析，文章主要從兩個方面進行分析。首先是汽車焊接夾具的主要分類。其次是汽車焊接夾具的設(shè)計基本機構(gòu)以及設(shè)計過程中的主要事項。下面進行詳細的論述以及分析。1.1 汽車焊接夾具的主要分類伴隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，我國汽車焊接夾具的種類也在不斷的增多，可以從焊接夾具的具體動力類型，夾具的具體使用途徑以及夾具的具體工作范圍以及結(jié)構(gòu)來對焊接夾具進行詳細的分類。首先我們從焊接夾具的驅(qū)動形式來分類，焊接夾具主要可以分為無驅(qū)動形式的焊接夾具；氣動形式的焊接夾具以及手動形式的焊接夾具。在汽車生產(chǎn)制作過程中手動形式的汽車焊接夾具以及氣動形式的汽車焊接

4、夾具應(yīng)用最為廣泛。在上述三種形式的焊接夾具中，無驅(qū)動形式的焊接夾具又可以分為兩種類型，首先是應(yīng)用定位塊來進行焊接定位的焊接夾具；其次是應(yīng)用定位塊進行焊接定位的焊接夾具。無驅(qū)動形式的焊接夾具在應(yīng)用過程中需要對定位進行具體操作，在定位完畢后就不需要給予額外的動力。手動形式的焊接夾具最主要的動力源就是通過人力來進行推動；手動形式的焊接夾具的設(shè)計原理就是四連桿結(jié)構(gòu)，最主要是應(yīng)用了四連桿結(jié)構(gòu)的自鎖原理；氣動形式的焊接夾具最主要的動力源是壓縮空氣，氣動形式的焊接夾具能夠最大程度上提升設(shè)備的動力轉(zhuǎn)化效率以及提升加工質(zhì)量，減少加工作業(yè)的事件。因此在上述三種形式的焊接夾具應(yīng)用過程中，氣動形式的焊接夾具應(yīng)用最為廣

5、泛，同時效果最好。1.2 汽車焊接夾具的設(shè)計基本機構(gòu)以及設(shè)計過程中的主要事項焊接夾具在結(jié)構(gòu)上主要分為了六個主要部分，分別是夾具的機座機構(gòu)，夾具的支撐機構(gòu)；夾具的夾緊機構(gòu)，夾具的定位機構(gòu)，夾具的輔助機構(gòu)和夾具的控制系統(tǒng)等。在上述的組成部件中，我們需要注意的一點是支撐機構(gòu)是一種基本元件，同時也是汽車焊接夾具的最重要的組成部分。我們要嚴(yán)格的控制元件表面的精度，通過科學(xué)的控制來實現(xiàn)精度的達標(biāo)。焊接夾具中的夾緊系統(tǒng)沒有特別指明的情況下是氣動形式的夾緊系統(tǒng)，同時手動的夾緊系統(tǒng)在設(shè)計過車過程中也有一定比例的應(yīng)用。定位夾緊系統(tǒng)主要是n-2-1定位夾來進行夾緊。焊接夾具的控制系統(tǒng)也是應(yīng)用了氣動形式的控制系統(tǒng)?？?/p>

6、制系統(tǒng)的應(yīng)用能夠最大限度的提升汽車焊接夾具的智能化以及自動化能力。在設(shè)計焊接夾具的過程中我們要對夾具的擺角進行科學(xué)的坐標(biāo)定位，要保障在以后的監(jiān)測工作中能過后清晰準(zhǔn)確的顯示。2 新型汽車焊接夾具的主要設(shè)計內(nèi)容關(guān)于新型汽車焊接夾具的主要設(shè)計內(nèi)容的闡述以及分析，文章主要從兩個方面進行闡述以及分析。首先是汽車焊接柔性夾具的設(shè)計內(nèi)容。其次是汽車焊接可重構(gòu)夾具的設(shè)計內(nèi)容。下面進行詳細的論述以及分析。2.1 汽車焊接柔性夾具的設(shè)計內(nèi)容由于人們對于夾具的要求越來越高，因此我國汽車行業(yè)提出了焊接柔性夾具的基本概念，通過對柔性夾具的深入研究以及試驗，現(xiàn)階段的柔性夾具能夠較為快速的適應(yīng)各種形狀的零件夾裝工作，針對變

7、化多樣的零件夾裝也有快速的夾裝反應(yīng)，能夠滿足我國汽車行業(yè)的夾裝需求。柔性夾具的使用能夠有效的減少夾具的元件數(shù)量，同時夾具在拆裝過程中比較方便簡單。柔性夾具在應(yīng)用過程中能夠同時加工多個表面。柔性夾具在加工不同形狀的零件后還能夠繼續(xù)使用，也是其中一個特點。2.2 汽車焊接可重構(gòu)夾具的設(shè)計內(nèi)容汽車焊接可重構(gòu)夾具主要的制作系統(tǒng)是rms，這是一種專門的生產(chǎn)柔性控制的一個組合。能夠大規(guī)模，快速的進行焊接夾具的生產(chǎn)以及制作?？芍貥?gòu)夾具具有很多的優(yōu)點，例如能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化的設(shè)計生產(chǎn)；集成化，定制化以及便于診斷?，F(xiàn)階段的焊接夾具市場中，可重構(gòu)的焊接夾具是市場的發(fā)展趨勢之一。3 我國汽車行業(yè)中焊接夾具的未來發(fā)展趨勢

8、關(guān)于我國汽車行業(yè)中焊接夾具的未來發(fā)展趨勢的闡述以及分析，文章主要從兩個方面進行分析。首先是新型的汽車焊接夾具的設(shè)計制造能夠為我國的汽車夾具設(shè)計帶來技術(shù)上的更新。其次是新型的汽車焊接夾具的設(shè)計制造能夠提升我國汽車行業(yè)的發(fā)展以及促進汽車車身的結(jié)構(gòu)變化。下面進行詳細的論述以及分析。3.1 新型的汽車焊接夾具的設(shè)計制造能夠為我國的汽車夾具設(shè)計帶來技術(shù)上的更新隨著人們對汽車文化的追求，舒適安全又不失個性迫使車身結(jié)構(gòu)向著穩(wěn)定化、結(jié)構(gòu)合理化發(fā)展。車身結(jié)構(gòu)的輕量化和合理化使得新的車身材料和新的車身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，同時對焊接方法提出新的要求，從而對焊裝夾具的設(shè)計和制造提出新的要求。汽車生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，精益生產(chǎn)（lea

9、nproduc.tion）、并行工程（concurrent engineering）即時生產(chǎn)（just in time）等生產(chǎn)方式的出現(xiàn)，導(dǎo)致新型汽車夾具的出現(xiàn)。3.2 新型的汽車焊接夾具的設(shè)計制造能夠提升我國汽車行業(yè)的發(fā)展以及促進汽車車身的結(jié)構(gòu)變化焊接技術(shù)在車身工程中處于重要地位，隨著汽車輕量化的要求，一些輕型材料的應(yīng)用，如鋁合金的焊接需要促進了焊接新技術(shù)的發(fā)展，這也給汽車焊裝夾具的設(shè)計帶來了新的課題。機器人技術(shù)的更新帶來夾具設(shè)計的更新在車身工程中，車身裝配機器人隨著伺服技術(shù)發(fā)展，將周圍機器的工作逐漸轉(zhuǎn)移到機器人上。伺服焊接機器人的伺服焊槍是氣壓驅(qū)動和電極壓力的點焊焊槍變換為伺服電機化的焊槍，同時焊槍的機器人軸化的最大優(yōu)點是可簡化焊裝夾具。參考文獻1余建軍，任治軍，王輝.先進焊接工裝夾具及其在機械裝備制造業(yè)中的應(yīng)用j.機床與液壓，2011（12）：56-58.2楊旭磊，李新社.微型車車身焊裝夾具的調(diào)試和驗證j.汽車工藝與材料，2010（3）：44-48.