北重-汽輪機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)

1、330MW汽輪機(jī)安裝交底 北重公司王湛明330MW汽輪機(jī)安裝交底N330-17.75/540/540型中間在熱冷凝式汽輪機(jī)是我公司引用法國(guó)阿爾斯通公司技術(shù)制造生產(chǎn)的，亞臨界、中間再熱，沖動(dòng)式汽輪機(jī)。本機(jī)組高、中壓缸分缸布置，高、中壓缸蒸汽單向流動(dòng)、對(duì)稱(chēng)布置，低壓缸雙向流動(dòng)。氣流方向相反，這樣布置可減小轉(zhuǎn)子軸向推力。汽輪機(jī)的高、中、低壓缸均為雙層缸結(jié)構(gòu)，無(wú)法蘭加熱裝置，其中高壓缸及中壓缸采用模塊化設(shè)計(jì)并由制造廠整裝出廠，現(xiàn)場(chǎng)勿需重新裝配；低壓缸為便于制造和運(yùn)輸，外缸在結(jié)構(gòu)上沿軸向分為前、后兩部分，上下共四段。汽輪機(jī)前軸承箱、高/中壓軸承箱和中/低壓軸承箱為落地式結(jié)構(gòu)，低壓前、后軸承箱為缸體式結(jié)構(gòu)

2、。高中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用了推拉裝置，保證了相對(duì)脹差合理。汽機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)保證長(zhǎng)期靈活運(yùn)行。推力軸承布置在高、中壓缸之間，盤(pán)車(chē)裝置布置在前軸承箱內(nèi)，電機(jī)裝在軸承座側(cè)面，盤(pán)車(chē)可電動(dòng)，也可手動(dòng)。臺(tái)板用M52頂絲支撐在錨固板上，臺(tái)板左右側(cè)設(shè)有錨固裝置。各轉(zhuǎn)子對(duì)輪間采用中間調(diào)整墊，對(duì)輪螺栓采用錐形套結(jié)構(gòu)。機(jī)組運(yùn)行結(jié)構(gòu)方面特點(diǎn)：臺(tái)板用M52的頂絲支撐在基礎(chǔ)板上， 汽輪機(jī)高、中壓缸采用上貓爪結(jié)構(gòu)，軸承箱固定在臺(tái)板上，高中壓缸通過(guò)貓爪在軸承箱中分面上滑動(dòng)，其絕對(duì)死點(diǎn)設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子均經(jīng)高速動(dòng)平衡后，模塊安裝出廠。低壓轉(zhuǎn)子也經(jīng)過(guò)高速動(dòng)平衡，并可以保證不揭缸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)

3、平衡。本機(jī)組汽缸的壓力和溫度測(cè)點(diǎn)齊全，位置正確，完全能夠滿足運(yùn)行維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求。低壓缸設(shè)有噴水系統(tǒng)。機(jī)組的形式、型號(hào)、參數(shù)形式：?jiǎn)屋S、三缸、雙排汽型號(hào)：N330-17.75/540/540參數(shù)：主汽壓力 17.75MPa 排汽壓力 0.0053 MPa 主汽溫度 540 再熱溫度 540 額定轉(zhuǎn)速 3000r/min 調(diào)節(jié)方式 定-滑-定 級(jí) 數(shù) 33級(jí) 轉(zhuǎn) 向 逆時(shí)針序號(hào)名稱(chēng)重量（kg）長(zhǎng)寬高1高壓轉(zhuǎn)子68302中壓轉(zhuǎn)子131003低壓轉(zhuǎn)子630007901337938144低壓外上缸286007000812033005低壓外下缸470007380830025006低壓內(nèi)上缸12

4、0003190418623507低壓內(nèi)下缸116003190418623508中壓模塊689004815401032519高壓模塊5556053662500257510前軸承箱39002150170065011高/中軸承箱69002830258565012中/低軸承箱490031001075850我公司供現(xiàn)場(chǎng)的圖紙資料包括以下部分：零部件清冊(cè)（白圖）：主要介紹機(jī)組結(jié)構(gòu)件名稱(chēng)、安裝位置，和數(shù)量安裝手冊(cè)（白圖）：介紹各部件的安裝要求隨機(jī)圖紙（藍(lán)圖）：相關(guān)圖紙和調(diào)試手冊(cè)，設(shè)計(jì)手冊(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝用檢查卡（白圖）：關(guān)鍵部位安裝尺寸的質(zhì)量控制、檢查圖表數(shù)據(jù)。產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)（扣缸前到現(xiàn)場(chǎng)）：在制造廠內(nèi)部的質(zhì)量控

5、制數(shù)據(jù)，和相關(guān)的部件材質(zhì)報(bào)告。 交底總內(nèi)容共包括下列十五部分一、 基礎(chǔ)驗(yàn)收、劃基礎(chǔ)線二、 預(yù)埋板布置及澆灌三、 臺(tái)板、固定點(diǎn)（止動(dòng)塊）布置四、 低壓缸就位五、 低壓缸與冷凝器連接六、 支承軸承與推力軸承七、 滑銷(xiāo)系統(tǒng)八、 高中壓缸就位九、 負(fù)荷分配十、 汽門(mén)及焊接管路十一、 軸系定位和靠背輪鉸孔十二、 潤(rùn)滑油系統(tǒng)及沖洗十三、 盤(pán)車(chē)裝置十四、 軸封供汽系統(tǒng)十五、 現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵部件檢查一、基礎(chǔ)驗(yàn)收、劃基礎(chǔ)線1、 劃基礎(chǔ)線是一項(xiàng)很重要的工作。對(duì)于機(jī)組的安裝致關(guān)重要。安裝人員應(yīng)把機(jī)組縱向中心線、凝汽器中心線、各軸承的橫向中心向及主汽門(mén)的軸向、徑向中心線劃在基礎(chǔ)面上，使之與設(shè)備的安裝線相對(duì)應(yīng)（參考GBV1

6、1792、11798、 N17.00.30-1）。2、 檢查地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔中心線對(duì)基礎(chǔ)中心線偏差不大于0.1d （d 為預(yù)埋鋼管內(nèi)徑）且小于10mm，螺栓孔壁的垂直度偏差不大于L/200且小于10mm（L為預(yù)埋鋼管式地腳螺栓長(zhǎng)度）。3、 檢查基礎(chǔ)島的幾何尺寸是否滿足對(duì)應(yīng)的安裝線，基礎(chǔ)島的各預(yù)埋件是否齊全，其中包括汽門(mén)基礎(chǔ)板：每一個(gè)與汽門(mén)支架對(duì)應(yīng)處都有一厚度為30mm的生根預(yù)埋鐵。詳見(jiàn)N17.00.30-1其中的項(xiàng)42，共12處?；A(chǔ)島隔熱層預(yù)埋鐵，將與基礎(chǔ)隔熱板相連。發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)軸向定位空間的預(yù)留。 二、預(yù)埋板布置及澆灌（一）預(yù)埋板布置參考資料：預(yù)埋板布置（N17.00.30-

7、1基礎(chǔ)固定及地腳螺栓布置）1、 前箱預(yù)埋板共有20塊。有6塊是40040040，有14塊是10010040，預(yù)埋板下面用M2030的內(nèi)六角螺釘和1001003的墊片進(jìn)行調(diào)整。預(yù)埋板水平應(yīng)1mm，預(yù)埋板標(biāo)高為12200±1mm。預(yù)埋板材質(zhì)為Q235。前箱還有6個(gè)M523的地腳螺栓，其中4根3500mm長(zhǎng)，2根4095mm長(zhǎng)。2、 中箱預(yù)埋板共有24塊。其中（82047540）4塊、（55018040）2塊、（41040040）4塊、（30018040）12塊，（37018040）2塊。調(diào)整預(yù)埋板用72個(gè)內(nèi)六角圓柱M2030的螺釘和72個(gè)墊板（1001003）。預(yù)埋板水平應(yīng)1mm，預(yù)埋板

8、標(biāo)高為12200±1。預(yù)埋板材質(zhì)Q235A。中箱還有8個(gè)M523的地腳螺栓，其中4根長(zhǎng)度為3350mm，另4根為3400mm.3、 后軸承箱共有24塊預(yù)埋板。其中（38030060）8塊，（18018060）16塊。下面配有螺釘和墊片進(jìn)行調(diào)整。預(yù)埋板水平1mm，預(yù)埋板標(biāo)高為11970±1mm.預(yù)埋板材質(zhì)Q235A。后箱還有8個(gè)M5233680的地腳螺栓。4、 低壓預(yù)埋板共21塊。其中（1100350100）2塊，（1000350100）4塊，（1230350100）4塊，350350100）4塊，（1350350100）4塊，（1380350100）2塊，（27601066

9、100）1塊。下面用84個(gè)M2045螺釘和84塊50503的板進(jìn)行調(diào)整。預(yù)埋板水平1mm，預(yù)埋板標(biāo)高為11830±1mm。預(yù)埋板材質(zhì)Q235。低壓還有44根M64的地腳螺栓。其中前后有28根M643325的地腳螺栓，左右有12根M642995的地腳螺栓，低發(fā)間有4根M643315的地腳螺栓。5、 發(fā)電機(jī)預(yù)埋板由小臺(tái)板、調(diào)整底板、大臺(tái)板組成。大臺(tái)板有6塊，其中（3150360）4塊（發(fā)電機(jī)側(cè)），（2450240）2塊（勵(lì)磁側(cè)）。發(fā)電機(jī)大臺(tái)板下面有24塊小臺(tái)板。勵(lì)磁大臺(tái)板下面有12塊小臺(tái)板。發(fā)電機(jī)大臺(tái)板標(biāo)高為12105mm（13010-905）。揚(yáng)度為每米0.3333。發(fā)電機(jī)地腳螺栓共有

10、30根。其中3600mm4根，3400mm12根，1700mm14根。發(fā)電機(jī)投運(yùn)前要求將大臺(tái)板二次灌漿。（二）澆灌1、 基礎(chǔ)鑿毛：鑿毛面距離預(yù)埋板底部要求滿足深度為3050mm（法國(guó)水泥）、4060mm（北京WGM公司C90水泥灌注料），水泥用量大約5噸左右，如鑿毛過(guò)程中有筋露出最低不能小于25mm。鑿毛的基礎(chǔ)面高低差應(yīng)在5mm之內(nèi)。2、 支模：前中后軸承箱及低壓缸預(yù)埋板周?chē)谥r(shí)，模板與預(yù)埋板外側(cè)之間導(dǎo)入側(cè)要留有至少100mm間隙，以利于灌漿料的疏導(dǎo)。導(dǎo)出側(cè)要留有至少10mm間隙，使氣泡能夠被趕出。模板高度應(yīng)與預(yù)埋板等高。3、 澆灌前的養(yǎng)護(hù)及要求：澆灌之前基礎(chǔ)要做到48小時(shí)的浸水養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)

11、面上要一直有水，保持澆灌面潮濕。養(yǎng)護(hù)時(shí)水位要低于預(yù)埋板底面，澆灌時(shí)要吹干，不許有水及其它雜物，預(yù)埋板下底面不能有銹蝕及油污。如果因養(yǎng)護(hù)期造成下底面有銹蝕，應(yīng)用棉布擦凈。地腳螺栓套筒應(yīng)堵好。臺(tái)板上的螺孔要從底部封堵好，確保澆灌時(shí)不從下面反漿。4、 澆灌：澆灌高度應(yīng)低于預(yù)埋板1-2mm。其中低壓最大一塊預(yù)埋板（27601066100）澆灌前應(yīng)打好排氣孔，臺(tái)板上的導(dǎo)向鍵要預(yù)先按圖焊好，此臺(tái)板半小時(shí)內(nèi)要求灌完。澆灌溫度5度左右。5、 澆灌后：為了保證澆灌質(zhì)量，對(duì)于支模內(nèi)側(cè)加寬的部位，在初凝時(shí)4、5小時(shí)（冬天7-8小時(shí)）后用切刀切斷，以利于本體就位不受障礙，澆灌12小時(shí)后對(duì)灌漿面水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)14天，7天

12、后可進(jìn)行無(wú)沖擊性的安裝工作。三、臺(tái)板、固定點(diǎn)（止動(dòng)塊）布置臺(tái)板安裝前，就位前、中、后軸承箱及低壓外缸的固定點(diǎn)（止動(dòng)塊），用割槍剪掉加強(qiáng)肋條多余長(zhǎng)度后，清理干凈，把止動(dòng)塊定位安裝在相應(yīng)套管上，在以后各箱體最終定位后將定位螺絲（安裝前將螺孔、螺栓涂抹潤(rùn)滑脂）頂緊，并按照安裝手冊(cè)IBV.UT1054D要求將預(yù)埋套管與固定點(diǎn)支承座肋條焊接100mm，后用抗縮水泥澆灌。臺(tái)板裝配前應(yīng)檢查臺(tái)板滑動(dòng)面與低壓外缸的接觸情況，并進(jìn)行相應(yīng)修配。臺(tái)板滑動(dòng)面與箱體接觸面，視情況只允許微量修刮。臺(tái)板與箱體、低壓外缸之間都有橫向、縱向鍵，鍵與鍵槽間隙箱體為（0.060.09mm），低壓外缸為（0.070.14mm）。 臺(tái)板

13、材質(zhì)為Q235，頂起螺釘為45-1，鍵為45-1，前箱臺(tái)板圖（N17.09.01.01-1（1），中箱臺(tái)板圖為（N17.09.01.06-1（1），后箱臺(tái)板圖為（N17.09.01.18（1），低壓臺(tái)板圖為（N17.09.01.09-1（1）。臺(tái)板由前箱、中箱、后箱、低壓臺(tái)板組成。其中前箱臺(tái)板為（2720123090），用32根（M52130）的頂起螺釘進(jìn)行調(diào)整，臺(tái)板標(biāo)高為12360mm（13010-650）。中箱臺(tái)板為（2890221590），用56根M52130的頂起螺釘進(jìn)行調(diào)整，臺(tái)板標(biāo)高為12360mm（13010-650）。后箱臺(tái)板為（3850960100），用40根M52130的頂起

14、螺釘進(jìn)行調(diào)整，臺(tái)板標(biāo)高為12160mm（13010-850）。低壓臺(tái)板共有16塊，滑動(dòng)面裝配時(shí)表面涂二硫化鉬潤(rùn)滑脂。調(diào)整臺(tái)板用140個(gè)M52150的頂起螺釘，標(biāo)高為12008mm（13010-1000-2）。調(diào)整臺(tái)板標(biāo)高以GBV-R12227為準(zhǔn)。單塊臺(tái)板水平應(yīng)在0.05mm之內(nèi)，整個(gè)范圍應(yīng)在0.10mm之內(nèi)。全實(shí)缸時(shí)配好導(dǎo)向鍵，高中缸就位前緊前中箱地腳螺栓1/3力，管路連接后，軸系精找中前緊100%力。在機(jī)組安裝好后，應(yīng)做好二層臺(tái)板下的頂絲防松工作。螺絲要求緊固，鎖緊，可采用焊接角塊方式。用高精度的水準(zhǔn)儀作好檢查卡上要求的軸承揚(yáng)度數(shù)值，GBV-R12227在以后的對(duì)輪找中工作中將十分有利。檢

15、測(cè)軸承座縱向鍵與底板和軸承座的配合尺寸符合下列要求后安裝在臺(tái)板上：A、鍵與鍵槽兩側(cè)總間隙為0.040.08mm。B、鍵與臺(tái)板過(guò)盈尺寸0.000.02mm。C、鍵與鍵槽頂隙為3.2mm左右。 四、低壓缸就位 低壓缸是由外缸、內(nèi)缸、隔板（10級(jí)）、軸承（2個(gè)）、汽封體（2個(gè)）、可拆錐、分流環(huán)、旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水系統(tǒng)等部件組成。1、 低壓缸就位首先要翻缸檢查外缸與臺(tái)板接觸情況，要求接觸均勻，0.03mm塞尺不入，如有接觸不好，要修缸面不要修臺(tái)板。2、 低壓外缸體積大，剛度弱，分為四半供貨，現(xiàn)場(chǎng)組合焊接。根據(jù)圖紙檢查汽缸徑向中心線到軸承中心線的尺寸。在組合過(guò)程中應(yīng)首先在下缸垂直結(jié)合面擰6條螺絲，檢查水平

16、面的不平度在±0.25mm以?xún)?nèi)，軸承擋水平面的不平度在±0.05mm以?xún)?nèi)，然后將垂直面上的定位銷(xiāo)打入。下缸垂直面上的螺栓全部穿入、擰緊0.05塞尺不入。下缸組合完畢后進(jìn)行焊接，低壓外缸要全部焊。焊接時(shí)采用對(duì)稱(chēng)焊。在汽缸外壁上每250mm長(zhǎng)分段標(biāo)記并編號(hào)。每焊完一段，檢查汽缸是否變形，如變形量大應(yīng)停止焊接，等汽缸恢復(fù)后再進(jìn)行焊接。焊接完畢后進(jìn)行表面著色探傷檢查焊縫質(zhì)量，最后將垂直面螺母與汽缸點(diǎn)焊每個(gè)螺母點(diǎn)1-2點(diǎn)。低壓外缸下半就位找正要以軸承擋找中心，不要以油封擋、汽封擋找中心，中心找好后可以復(fù)測(cè)油擋和汽封擋，在裝配時(shí)油擋、汽封擋是可以調(diào)整的。3、 調(diào)整汽缸水平不要以中分面四

17、個(gè)等高塊找，要以軸承擋兩側(cè)中分面位置找水平，范圍應(yīng)在±0.05mm之內(nèi)，其它汽缸中分面可找到±0.25mm。水平找好后，裝好定位銷(xiāo)，把緊螺栓，可以焊缸。低壓外缸下半焊好后，去除加強(qiáng)筋，上半在安裝之前切除加強(qiáng)筋。外缸上半組合時(shí)，應(yīng)裝好定位銷(xiāo)，軸承擋要找正，然后焊接垂直面，如垂直面間隙過(guò)大可以加墊片焊接。低壓缸外壁要全部焊，由于低壓缸體積大、剛度弱，焊接時(shí)采用對(duì)稱(chēng)焊。每焊完一段，檢查汽缸是否變化，如變形大應(yīng)停止焊接，等汽缸恢復(fù)后再焊。待低壓缸上或下前后兩半組合完畢焊接好后，才可將缸內(nèi)加強(qiáng)筋去掉。 4、 低壓外缸就位前清理臺(tái)板，地腳螺栓先緊三分之一力。將滑動(dòng)板放上，表面涂二硫化鉬

18、，滑板共16塊。檢查汽缸與臺(tái)板接觸情況，如果有間隙可先不考慮，等內(nèi)缸就位在半實(shí)缸狀態(tài)下再檢查臺(tái)板間隙，如不滿足要求可以微調(diào)頂起螺釘。5、 低壓5#、6#軸承在廠內(nèi)不組裝，所有接觸情況，各種間隙，都要在現(xiàn)場(chǎng)修配，軸瓦的頂軸油工藝孔在安裝前考慮焊住，軸承內(nèi)徑與軸徑間隙為400：0.500.64mm，450：0.560.70mm，各軸承緊力為0.030.05。注意各軸承外套（找正部件）的前后方向。6、 各軸瓦瓦口間隙及瓦緊力見(jiàn)下表瓦號(hào)規(guī)格頂部間隙瓦口側(cè)隙軸瓦緊力#1軸瓦Ø2000.25-0.3620.41-0.4660.02-0.03#2軸瓦Ø2500.31-0.4280.515

19、-0.5640.02-0.03#3軸瓦Ø2500.31-0.4280.515-0.5640.02-0.03#4軸瓦Ø3600.45-0.5840.73-0.7870.02-0.03#5軸瓦Ø4000.50-0.640.805- 0.8650.02-0.05#6軸瓦Ø4500.56-0.7060.91- 0.9230.02-0.057、 低壓隔板找中前要做好工藝懸掛銷(xiāo)和底鍵（按圖），低壓缸掛銷(xiāo)與底鍵不允許焊接，配好后照配產(chǎn)品懸掛銷(xiāo)和鍵。8、 低壓內(nèi)缸找中心時(shí)最好用轉(zhuǎn)子，也可以用鋼絲，如需要調(diào)整內(nèi)缸時(shí)應(yīng)調(diào)整汽缸下部拉桿，在中分面有四個(gè)頂桿可調(diào)整汽缸水平。調(diào)整

20、轉(zhuǎn)子揚(yáng)度時(shí)，6瓦揚(yáng)度最好比5瓦揚(yáng)度高0.03mm，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子較重。9、 低壓缸扣缸前上部進(jìn)汽室要先定位且焊接完，低壓缸扣缸后進(jìn)行此工作需要清理和防護(hù)。在試扣低壓缸時(shí)，按照?qǐng)D紙將低壓內(nèi)缸上部?jī)杉坦?jié)涂抹密封材料后正式安裝，短節(jié)外部?jī)蓚€(gè)波形節(jié)托板按照?qǐng)D紙偏下尺寸點(diǎn)焊在短節(jié)上，將兩個(gè)波形節(jié)吊入，不與托板焊接，試扣外缸，并將外缸定位后，吊上部進(jìn)汽室，在進(jìn)汽室與兩個(gè)波形節(jié)法蘭間加裝10mm和密封墊厚度的臨時(shí)墊塊，用螺栓將進(jìn)汽室與波形節(jié)緊住，以保證螺釘孔的對(duì)中，將進(jìn)汽室與低壓進(jìn)汽短節(jié)按照?qǐng)D紙要求找正后將進(jìn)汽室與低壓外缸焊接，將波形節(jié)下部托板磨開(kāi)，與波形節(jié)下部找正后按照?qǐng)D紙要求焊接，在正式扣缸時(shí)將臨時(shí)

21、墊塊去除，把緊螺栓可以得到要求的膨脹量。10、 低壓內(nèi)缸配上半墊片時(shí)，應(yīng)扣上外缸后再配。11、 低壓缸噴水減溫水管要在低壓缸組裝前焊好，機(jī)組啟動(dòng)前將水管先沖洗干凈，在水管上先測(cè)試噴霧效果，再安裝到噴水管上，注意要用502膠粘上防松。12、 低壓缸在現(xiàn)場(chǎng)要檢查各部件材質(zhì)和強(qiáng)度。13、 低壓缸與臺(tái)板落實(shí)后聯(lián)系螺釘要與缸上通孔至少保證大于3mm量，膨脹值。14、 分流環(huán)尺寸應(yīng)該將前后兩隔板分別在前后兩方向靠住,用小千斤頂.在低壓缸負(fù)荷分配后出，實(shí)測(cè)尺寸，返回我公司內(nèi)還要在此尺寸上加數(shù)值，加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，如無(wú)大外徑千分尺，可用內(nèi)徑和小外徑相加之和。 五、低壓缸與凝汽器連接1、 汽輪機(jī)與凝汽器連接先決條

22、件：（1） 主設(shè)備安裝完成，不允許有外力，凝汽器負(fù)荷分配正確完成，凝汽器位置必須在理論值以下50mm處，并在此位置進(jìn)行凝汽器負(fù)荷分配。（2） 低壓外缸需要找好中心。（3） 低壓內(nèi)缸連同低壓轉(zhuǎn)子應(yīng)在外缸相應(yīng)就位。處于半實(shí)缸加轉(zhuǎn)子狀態(tài)，（4） 焊接前凝汽器應(yīng)灌30-35噸水組合。（5） 凝汽器要由底部彈簧自然支撐，以便于焊接過(guò)程中收縮不受影響。（6） 在低缸的四角和中部架設(shè)百分表，準(zhǔn)備監(jiān)測(cè)低缸的上、下、左、右、前、后的變形和位移，（7） 低壓缸與凝汽器左右偏差應(yīng)在10mm之內(nèi)。低壓外缸下部有30mm超長(zhǎng)余量，降低凝汽器，使之有空間去除多余量，在50mm加上一個(gè)間隙處切掉外缸余量，然后升起凝汽器進(jìn)行

23、焊接。低壓缸與凝汽器之間間隙為04mm。2、 焊接過(guò)程：在焊接時(shí)要依次焊接，并且要用精密水平儀分別放在轉(zhuǎn)子前后軸徑上監(jiān)視揚(yáng)度變化。焊接過(guò)程中還要檢查汽缸變形情況（根據(jù)在外缸的每個(gè)角上架設(shè)的監(jiān)測(cè)表）。當(dāng)變形量大于0.10mm時(shí)要暫停焊接，待恢復(fù)常態(tài)后繼續(xù)施焊。3、 焊后檢查：凝汽器與低壓缸焊接后焊縫做100%煤油滲透試驗(yàn)，或每條焊縫做10%表面著色檢查，四角處做100%著色檢查。六、支承軸承與推力軸承 汽輪機(jī)主軸承均為橢圓軸承。檢修時(shí)不需要揭開(kāi)汽缸就能夠方便地把各軸承取出或更換。主軸承可從水平中分面打開(kāi)?？梢圆坏醭鲛D(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不得超過(guò)65，

24、各軸承回油管上有觀察孔及溫度計(jì)插座。測(cè)量軸承金屬溫度使用K分度熱電偶，并將該熱電偶的接線引至汽機(jī)本體接線盒。推力軸承能夠持續(xù)承受各種變工況下所產(chǎn)生的軸向最大推力23T。軸承座上設(shè)有大軸彎曲，軸向位移，脹差和高中缸膨脹的監(jiān)測(cè)裝置。軸承擋油板的調(diào)偏心值，請(qǐng)參照我公司的軸承座模塊安裝手冊(cè)第十頁(yè)執(zhí)行 330MW汽輪機(jī)組裝有獨(dú)立的推力軸承，它設(shè)在高中壓軸承箱內(nèi)，處于兩直徑同為250mm的軸承之間。前后推力瓦各為10塊，面積不相等，可以承受汽機(jī)轉(zhuǎn)子的正向推力和反向推力。推力瓦塊鎢金厚度為1-1.4mm。瓦塊厚度差不大于0.02mm。前后推力瓦塊各只有一件設(shè)有金屬溫度測(cè)點(diǎn)，推力瓦塊的回油溫度通過(guò)軸承箱上蓋插

25、入推力軸承安裝座上的回油油柜中測(cè)得。安裝座與高壓缸通過(guò)推拉桿連接，其支撐面在中分面上，通過(guò)鋼墊塊與軸承箱中分面上的銅墊塊接觸。因此，推力軸承隨高壓缸的漲縮在高中壓軸承箱內(nèi)軸向移動(dòng)。如推力瓦塊與推力盤(pán)上下接觸不好，可以用銅墊塊下的墊片調(diào)整推理瓦套的前后揚(yáng)度來(lái)滿足。最后再考慮瓦塊的修刮。推力間隙為0.200.30mm，最大可以到達(dá)0.35mm。 推力軸承的安裝環(huán)是彈性的，可以使各推力瓦塊受力均衡。當(dāng)推力瓦所受平均均布?jí)毫?0bar時(shí)，彈性環(huán)的變形量為0.1mm，若變形量為0.15mm時(shí)，則推力瓦上受到的平均壓力為0.15X20bar=30bar.汽輪機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，每塊瓦受到的最大推力下的變形

26、量可以通過(guò)裝在安裝環(huán)上的彈性圓柱銷(xiāo)保留住這個(gè)位移量。 七、 滑銷(xiāo)系統(tǒng)我廠生產(chǎn)的330MW汽輪機(jī)軸承箱，運(yùn)行中是不滑動(dòng)的。高中模塊由上貓爪支撐在軸承箱貓爪鍵上滑動(dòng)。高中缸前支撐滑塊根據(jù)GBV-W01962涂抹二硫化鉬滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝很重要，安裝中確保符合制造廠的尺寸要求。高中模塊連接靠推拉桿，推拉桿油管路現(xiàn)場(chǎng)裝配，大推拉桿上面有瀉油孔，兩推拉桿應(yīng)形成矩形或梯形，不要成為平行四邊形，這樣會(huì)使之汽缸膨脹偏斜，依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備上的偏心圓柱銷(xiāo)，偏心值大推拉桿偏心1mm，小推拉桿偏心為7mm并用推力間隙檢查推拉桿。箱體立鍵頂部間隙較大，前箱要求50mm，因?yàn)楦邏焊紫蚯芭蛎?4mm，中壓缸向前膨脹17.3mm，

27、徑向間隙現(xiàn)場(chǎng)配，間隙一定看準(zhǔn)方向（應(yīng)配在非受力面），各種立鍵要檢查平行度和垂直度。機(jī)組的死點(diǎn)、相對(duì)死點(diǎn)與膨脹方向如圖。 八、高中壓缸就位高中壓模塊檢查：1. 高中壓缸是模塊式，發(fā)運(yùn)時(shí)對(duì)運(yùn)輸有嚴(yán)格要求，配有專(zhuān)用運(yùn)輸支架，拆運(yùn)輸架時(shí)看把緊螺栓有無(wú)損壞，要對(duì)軸徑進(jìn)行檢查。檢測(cè)運(yùn)輸環(huán)尺寸，如有問(wèn)題以檢查環(huán)為準(zhǔn)。還要檢查進(jìn)汽室法蘭是否封好并檢查其清潔度。2. 高壓缸就位前可以考慮先裝下部進(jìn)汽短管再吊入高壓模塊，以免就位后進(jìn)汽短管安裝不方便，進(jìn)汽短管密封面要進(jìn)行研配檢查，安裝時(shí)也不需要要抹任何密封涂料，密封環(huán)安裝要按照?qǐng)D紙要求的方向，進(jìn)汽短管螺釘擰緊要保證力矩要求，其中2個(gè)螺栓要測(cè)伸長(zhǎng)量的，3、軸承軸頸尺

28、寸檢查合格， 高中壓模塊就位必備的條件：1、 核對(duì)缸體尺寸。2、 就位高中缸就位前緊前軸承箱地腳螺栓1/3力；3、 在高壓缸就位之前應(yīng)將推力軸承下半放入軸承箱內(nèi)。4、 箱體找好揚(yáng)度（滑塊與軸承中心線等高）。5、 高中壓缸前后側(cè)汽封管路焊好，因安裝好后無(wú)位置6、 檢查缸上貓爪滑塊伸出尺寸是否一致7、 將運(yùn)輸環(huán)拆掉裝檢查環(huán)，測(cè)量是否合格，此為大修時(shí)重要測(cè)量工具，注意保護(hù)每臺(tái)機(jī)都供。8、 在就位時(shí)可將運(yùn)輸環(huán)最下面和斜側(cè)面螺絲拆掉，只留中分面下兩個(gè)螺釘。9、 將軸瓦翻出高中缸就位：用表監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子，高中壓模塊用臨時(shí)墊塊支撐。翻下瓦進(jìn)入，軸封最大間隙35-40絲，每次抬軸最大不要超過(guò)10絲，把軸瓦翻入后，臨

29、時(shí)墊塊支撐慢慢去除，轉(zhuǎn)子落入軸瓦，然后拆掉運(yùn)輸環(huán)下部。汽缸最后支撐在貓爪滑塊上。九、負(fù)荷分配高中缸負(fù)荷分配：模塊就位之前，前中后箱的地錨要澆灌死。高壓模塊就位后做第一次負(fù)荷分配：檢查所有稱(chēng)重的汽缸在垂直銷(xiāo)中是否處于可自由移動(dòng)狀態(tài)，檢查汽缸不跟任何蒸汽入口或排汽管路相通，進(jìn)行首次稱(chēng)重時(shí)，在轉(zhuǎn)子預(yù)對(duì)中之后做必要的修正。做負(fù)荷分配前要先檢查軸瓦間隙，測(cè)量檢查環(huán)尺寸，合格后做負(fù)荷分配，做負(fù)荷分配不考慮前后，只考慮左右，要求在5%之內(nèi)。汽缸做第二次負(fù)荷分配：連接抽汽管后，也要檢查垂直銷(xiāo)是否處于可自由移動(dòng)狀態(tài)，檢查通過(guò)連接到汽缸上的管路是否對(duì)準(zhǔn)和平行。第三次負(fù)荷分配：檢查垂直銷(xiāo)是否處于可自由移動(dòng)狀態(tài)。在進(jìn)

30、汽閥連接前，檢查通過(guò)連接到汽缸上的管路是否對(duì)準(zhǔn)和平行，管路法蘭（法蘭沒(méi)有擰緊）是否平行。連接進(jìn)汽管路以后。連接后進(jìn)行第三次稱(chēng)重， 第四次負(fù)荷分配是連接連通管，最后在轉(zhuǎn)子找正中心，進(jìn)汽閥的支吊架調(diào)整好，蒸汽管路與汽缸間的連接完成后還要做一次負(fù)荷分配，并做必要修正。最后做好后配制軸承箱立體鍵。低壓缸負(fù)荷分配內(nèi)缸第一次在半實(shí)缸狀態(tài)下做負(fù)荷分配，要求應(yīng)在5%之內(nèi)，第二次負(fù)荷分配在低壓內(nèi)缸扣蓋后；第三次負(fù)荷分配在抽汽管路連接后；第四次負(fù)荷在進(jìn)汽管路連接后進(jìn)行；高、中壓缸是通過(guò)四個(gè)貓爪分別支承在前后軸承座上的，為使四個(gè)著力點(diǎn)的負(fù)荷分配均勻，需檢查負(fù)荷分配的情況，汽缸負(fù)荷分配采用稱(chēng)重法，利用專(zhuān)用的負(fù)荷分配千

31、斤頂配合手動(dòng)液壓泵，分別去稱(chēng)每一個(gè)貓爪的支承重量，通過(guò)增減貓爪墊片的厚度，來(lái)使各貓爪負(fù)荷分布的合理。具體方法：將稱(chēng)重的貓爪墊片抽出，放入負(fù)荷分配千斤，布置形式見(jiàn)下圖：在貓爪“0”位記一次讀數(shù)，然后上升到0.30mm，再下降到-0.30mm，最后回升到“0”位，形成一個(gè)過(guò)程，在這一過(guò)程中每隔0.10mm記錄一次讀數(shù)，求出“0”位置的平均值作為負(fù)荷值，調(diào)整時(shí)靠增減貓爪墊片的厚度值來(lái)實(shí)現(xiàn)。1 2 3 Level 標(biāo)高Load 負(fù)荷Level 標(biāo)高Load 負(fù)荷Level 標(biāo)高Load 負(fù)荷0.32370.30.22040.22190.11650.12010141017401500.11380.112

32、60.21110.21020.3840.3負(fù)荷分配注意事項(xiàng)1、 負(fù)荷分配要做圖表。2、 做負(fù)荷分配使用由我公司提供的液壓千斤頂。負(fù)荷分配時(shí)保護(hù)墊片一定要安裝，或加其他保護(hù)，最大0.4mm間隙。提升工具不提供，由安裝單位自行配備。3、 幾個(gè)液壓千斤頂?shù)陌惭b位置一定要一致。4、 做負(fù)荷分配時(shí)汽缸下部拉桿螺母不松開(kāi)。5、 做負(fù)荷分配時(shí)地錨要澆灌好，作時(shí)內(nèi)缸中心鍵不要裝，6、 低壓缸負(fù)荷分配（全實(shí)缸）以缸體的負(fù)荷分配數(shù)值為準(zhǔn)，不以平面為基準(zhǔn)。7、 負(fù)荷分配數(shù)值如不合格應(yīng)找出問(wèn)題的原因并消除。十、汽門(mén)及焊接管路本機(jī)供高壓聯(lián)合汽門(mén)兩個(gè)、分別包含有主門(mén)一個(gè)，調(diào)門(mén)兩個(gè)，中壓聯(lián)合汽門(mén)2兩個(gè)，分別包含有主門(mén)一個(gè)，

33、調(diào)門(mén)一個(gè)，還供應(yīng)吹管工具、蒸汽濾網(wǎng)。主汽門(mén)用球面支撐按尺寸定位，支架上的和尚頭要與底托研磨。注意支撐桿要垂直，并加裝保護(hù)性支架，垂直偏差0.5mm/米或保證1mm垂直度,搖桿就位前要涂抹二硫化鉬，并安裝蓋板，汽門(mén)就位后與之發(fā)生關(guān)系的幾個(gè)階段，做汽門(mén)負(fù)荷分配，1、就位后2、油動(dòng)機(jī)安裝后3、焊管后。每階段要測(cè)量3個(gè)彈簧的變化量（有檢查卡），根據(jù)腰線，靠調(diào)整汽門(mén)彈簧緊力來(lái)達(dá)到單個(gè)汽門(mén)水平變化量應(yīng)在1mm。各門(mén)之間變化量在3mm。做負(fù)荷分配時(shí)要將汽門(mén)頂絲松開(kāi)，做汽門(mén)負(fù)荷分配汽門(mén)中心線要與缸平齊，有與缸一樣的揚(yáng)度，法蘭與缸體的揚(yáng)度可不考慮。高中主汽門(mén)主汽閥出廠時(shí)未熱緊，現(xiàn)場(chǎng)拆掉后進(jìn)行吹管，然后重新熱緊安

34、裝。吹管時(shí)一定要將平衡管焊接好，將支撐桿底部頂絲緊上，上部頂絲松開(kāi)。調(diào)整出0.10-0.20mm間隙,緊住頂絲(防止熱膨脹)此時(shí)是冷態(tài).主門(mén)與調(diào)門(mén)安裝時(shí)油動(dòng)機(jī)彈簧要保證6-10mm的緊力，現(xiàn)場(chǎng)靠調(diào)整油動(dòng)機(jī)與操縱座之間的墊片來(lái)獲得。 閥桿行程1. 高壓主汽閥閥桿行程：85mm2. 高壓主汽閥閥桿預(yù)啟行程：15mm3. 高壓調(diào)節(jié)閥閥桿行程：51mm4. 中壓主汽閥閥桿行程：185mm5. 中壓主汽閥閥桿預(yù)啟行程：15mm中壓調(diào)節(jié)閥閥桿行程：145mm在啟機(jī)前汽門(mén)支架根據(jù)圖紙要調(diào)偏（檢查卡GBVR12033），調(diào)整后焊死底部凹?jí)|鐵，緊固螺絲松開(kāi)。汽門(mén)導(dǎo)汽管焊接：高中壓導(dǎo)汽管現(xiàn)場(chǎng)焊接一共15道焊口，各

35、鋼管在現(xiàn)場(chǎng)均要按尺寸配長(zhǎng)短和導(dǎo)坡口， 導(dǎo)汽管連接的條件：1、汽門(mén)、缸正確就位，2、一次負(fù)荷分配完，進(jìn)汽短管裝好。4、焊接時(shí)汽缸不要裝立鍵，使之自由狀態(tài)。順序：模塊與主汽門(mén)導(dǎo)汽管焊接參考（汽輪發(fā)電機(jī)外形總圖：N17.00.06-1共三張）。要求各導(dǎo)汽管等高和平行度、垂直度。先架門(mén)架，安裝好四個(gè)羊犄角，然后用4個(gè)螺栓將上下兩個(gè)法蘭輕輕把合，管子要保持垂直，連接導(dǎo)汽管中心線偏差不大于2mm導(dǎo)汽管高低不應(yīng)差2mm，法蘭要水平等高，四周架表監(jiān)視汽缸、汽門(mén)焊接中的變形量。先焊上缸導(dǎo)汽管，變化大時(shí)應(yīng)停止焊接，進(jìn)汽管發(fā)蘭中間有密封墊片。焊好管后緊法蘭螺栓，并測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量。有專(zhuān)門(mén)的熱緊工具。導(dǎo)汽管焊完后，焊主

36、進(jìn)汽管道，主汽門(mén)變化5mm以?xún)?nèi)可以不處理，在此時(shí)主汽管彈性支吊架銷(xiāo)子不拔掉（起機(jī)前拔）。十一、軸系定位和靠背輪鉸孔軸系找中要求：缸體就位、油系統(tǒng)正常、冷凝器灌水至正常水位、啟動(dòng)循環(huán)冷卻水泵，轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)6-8小時(shí)，識(shí)別孔向上。凝汽器正常水位780，灌水重量310-330噸水。標(biāo)準(zhǔn)0.02mm張口在上面。對(duì)輪墊片的尺寸測(cè)量之前的必備工作，1、缸正確就位、瓦口間隙對(duì)，各部位間隙對(duì)，大推拉桿就位，偏心銷(xiāo)子偏心不能向同一側(cè)，測(cè)量環(huán)尺寸與制造廠數(shù)據(jù)一致。根據(jù)檢查卡要求順序緊固鉸孔螺栓，工具螺栓進(jìn)行把合，監(jiān)視相位變化。330MW機(jī)組靠背輪較寬，螺栓帶錐度，我公司提供鉸刀。注意鉸孔時(shí)不要偏斜，孔直徑要測(cè)量準(zhǔn)確，

37、按四個(gè)規(guī)格絞刀進(jìn)行鉸孔。發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子之間鉸孔時(shí)，可做一工具，確保對(duì)輪孔和軸線的平直度。對(duì)輪螺栓安裝前，先叢一側(cè)涂抹紅丹粉，將錐型套裝入，檢查接觸情況，再裝入定位套，裝螺母配制平齊。裝入銷(xiāo)孔，擰入螺母，在無(wú)定位套的一側(cè)，用我公司提供專(zhuān)用液壓扳手，至需要的力矩，將有定位套一側(cè)的頂絲頂緊，另一側(cè)螺母緊住，送開(kāi)液壓扳手，銷(xiāo)釘安裝完畢。裝銷(xiāo)孔螺絲時(shí)先緊50%力松開(kāi)，檢查錐型套是否松脫，如沒(méi)有說(shuō)明配合良好，可以全緊。緊固好后，還要注意檢測(cè)對(duì)輪變化，緊靠背輪時(shí)要測(cè)量端面到螺母端面尺寸，應(yīng)在5±1.5mm之內(nèi)，緊固螺母和聯(lián)軸器端面平行度最大誤差0.05mm。緊后復(fù)測(cè)對(duì)輪跳動(dòng)，復(fù)測(cè)檢查環(huán)，并做

38、好記錄。 十二、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及沖洗潤(rùn)滑油圖：N17.00.03-1（2）頂軸油圖：N17.00.26-1（1）潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括主潤(rùn)滑泵、交流潤(rùn)滑泵和直流潤(rùn)滑泵、冷油器、冷油器切換閥、三通溫控閥、油箱、潤(rùn)滑油壓力控制閥（溢油閥）、止回閥，反沖洗過(guò)濾器（在安裝油管路中，汽輪機(jī)中軸承箱處的反沖洗過(guò)濾器最外一根要拐一個(gè)彎否則將與中壓汽門(mén)碰撞）等。在啟動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故工況下，滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的供油。其中潤(rùn)滑油系統(tǒng)中交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑泵、潤(rùn)滑油壓力控制閥，止回閥，儀表等與潤(rùn)滑油箱集裝在一起。在正常運(yùn)行期間，由主軸拖動(dòng)的主油泵來(lái)提供機(jī)組潤(rùn)滑油。這是安裝在汽輪機(jī)前軸承箱內(nèi)的齒輪泵。啟動(dòng)、停機(jī)和

39、盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油由交流油泵來(lái)供給。當(dāng)輔助油泵（交流油泵）運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)，潤(rùn)滑油由一個(gè)直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的事故離心泵來(lái)供給。事故潤(rùn)滑油泵的電源由一個(gè)獨(dú)立的電池或整流裝置來(lái)保證。兩個(gè)100%容量的冷油器在油側(cè)和水側(cè)并聯(lián)布置。一部分潤(rùn)滑油通過(guò)冷油器，一個(gè)三通恒溫閥TCV401通過(guò)將熱油和冷油的混合來(lái)調(diào)整供油母管的油溫。該閥門(mén)是通過(guò)本身的溫度檢查裝置自我調(diào)節(jié)的。事故油泵（直流油泵）直接向潤(rùn)滑油母管供油，在事故狀態(tài)下，不走冷油器。潤(rùn)滑油管路和頂軸油管路的沖洗： 潤(rùn)滑油沖洗包括軸承座旁路沖洗和開(kāi)式軸承沖洗，沖洗內(nèi)容包括軸承供油管路和臨時(shí)用自反沖洗過(guò)濾器管路的沖洗。用大流量沖洗，潤(rùn)滑油管路沖洗兩個(gè)階段進(jìn)行：

40、 1. 軸承座旁路沖洗：（油加熱到6570°）檢測(cè)油質(zhì)合格。2. 進(jìn)軸承沖洗，進(jìn)軸承用交流油泵，（不安裝軸瓦或不盤(pán)車(chē)）3. 頂軸油管不接軸瓦或不盤(pán)車(chē)狀態(tài)沖洗。4. 投反沖洗，油質(zhì)合格后，清洗濾網(wǎng)。正式運(yùn)行。潤(rùn)滑油系統(tǒng)的幾個(gè)注意事項(xiàng)：1、 使用大流量沖洗機(jī)沖洗油管路，反沖洗濾網(wǎng)不安裝，如安裝壓力不可高于2公斤，三通溫控閥不裝，切換閥不裝。2、 軸承進(jìn)油壓力表接于孔板和軸承中間，此為軸承進(jìn)油壓力。3、 潤(rùn)滑油沖洗不合格不允許啟動(dòng)頂軸油泵。4、 軸承擋油板的調(diào)偏心值，請(qǐng)參照我公司的軸承座模塊安裝手冊(cè)第十頁(yè)執(zhí)行。5、 汽輪機(jī)所有軸承的上部防翻滾銷(xiāo)子均為偏心，在安裝時(shí)注意方向。330MW機(jī)組節(jié)

41、流孔板尺寸高壓前軸承節(jié)流孔板 200軸承（1#） 10mm高壓后軸承節(jié)流孔板 250軸承（2#） 13.5mm中壓前軸承節(jié)流孔板 250軸承（3#） 14mm中壓后軸承節(jié)流孔板 360軸承（4#） 22mm低壓前軸承節(jié)流孔板 400軸承（5#） 28mm 低壓后軸承節(jié)流孔板 450軸承（6#） 34mmQ96發(fā)電機(jī)前軸承節(jié)流孔板 450軸承（7#） 33.5mm Q60發(fā)電機(jī)前軸承節(jié)流孔板 450軸承（7#） 34mmQ96發(fā)電機(jī)后軸承節(jié)流孔板 420軸承（8#） 30.5mmQ60發(fā)電機(jī)前軸承節(jié)流孔板 450軸承（8#） 34mm盤(pán)車(chē)裝置進(jìn)油節(jié)流孔板 （N17.74.02.02） 27mm

42、推力軸承進(jìn)油節(jié)流孔板 （N17.07.06.171） 132mm推力軸承前排油節(jié)流孔板 38mm推力軸承后排油節(jié)流孔板 38mm1#油壓試驗(yàn)節(jié)流孔板 3mm2#油壓試驗(yàn)節(jié)流孔板 3mm排煙機(jī)出口節(jié)流孔板 可調(diào)主油泵出口管旁路節(jié)流孔板 8mm輔助油泵出口管節(jié)流孔板 11mm應(yīng)急油泵出口管節(jié)流孔板 11mm輔助油泵出口放空孔板 5mm應(yīng)急油泵出口放空孔板 5mm 十三、 盤(pán)車(chē)裝置盤(pán)車(chē)裝置N17.28.01（1）的主體安裝在前軸承箱內(nèi)。驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)箱壁經(jīng)液力偶合器與電動(dòng)機(jī)相連接。盤(pán)車(chē)電機(jī)設(shè)置在前軸承箱下的臺(tái)板上。盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速54rpm。盤(pán)車(chē)裝置可以為汽輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)期間提供轉(zhuǎn)子適當(dāng)轉(zhuǎn)速使轉(zhuǎn)子獲得預(yù)熱或

43、冷卻過(guò)程，使其變形和熱應(yīng)力減小。盤(pán)車(chē)裝置所采用的SSS離合器是一種齒型離合器，當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分的速度達(dá)到從動(dòng)部分的速度時(shí)，它就自動(dòng)啟動(dòng)。而當(dāng)從動(dòng)部分的速度超過(guò)驅(qū)動(dòng)部分的速度時(shí)，離合器便自動(dòng)解脫，因此盤(pán)車(chē)可以做到自動(dòng)投入或退出，即當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度低于盤(pán)車(chē)速度時(shí)，可以啟動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)使SSS離合器投入工作狀態(tài)，反之，離合器退出工作狀態(tài)。盤(pán)車(chē)裝置有自己的潤(rùn)滑油管，由潤(rùn)滑油系統(tǒng)通過(guò)并聯(lián)的雙路濾網(wǎng)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)供給盤(pán)車(chē)裝置，兩個(gè)濾網(wǎng)可以通過(guò)閥門(mén)在運(yùn)行中切換。過(guò)濾器堵塞的情況可以通過(guò)一個(gè)差壓開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。盤(pán)車(chē)系統(tǒng)安裝：要求在安裝時(shí)先將頂軸油泵開(kāi)啟,測(cè)出轉(zhuǎn)子一瓦的浮起量,以此為標(biāo)準(zhǔn)左右上下的軸心偏差不大于1

44、.3絲(左右讀表不大于2.6絲)但上部的最高值不能大于15絲。如高于則調(diào)整一瓦頂軸壓力，降低頂起高度。盤(pán)車(chē)裝置滾珠軸承不吃力，盤(pán)車(chē)液力偶合器有保護(hù)功能溫度120度，正常運(yùn)行電流30A左右，如有堵轉(zhuǎn)或過(guò)載現(xiàn)象，頻繁啟動(dòng)，都將使其中油溫升高，熔斷環(huán)動(dòng)作，受熔斷環(huán)控制的銷(xiāo)子就會(huì)伸出，進(jìn)而扳動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出停止信號(hào)（熔斷環(huán)保護(hù)行程開(kāi)關(guān)距離定值為6mm），致不能啟動(dòng)，盤(pán)車(chē)裝置的潤(rùn)滑油由汽機(jī)軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)供應(yīng)。在前軸承箱內(nèi)有內(nèi)部油管路供給盤(pán)車(chē)軸承，SSS離合器和蝸桿潤(rùn)滑油。其回油從盤(pán)車(chē)裝置主體的殼體下部低于螺桿中心線的孔口排到軸承箱內(nèi)。因此盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行前要將回油孔上面臨時(shí)塑料堵頭拆去。注油方法：液力耦合器裝在電機(jī)與盤(pán)車(chē)主體之間，使用前應(yīng)注油。將兩注油孔上螺塞拆除，注油，使?jié)M后將標(biāo)志2垂直向上處使油流出，油質(zhì)為黏度32#透平油。盤(pán)車(chē)裝置在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)要有充足的備件。不可頻繁啟動(dòng)（控制溫度）手動(dòng)盤(pán)車(chē)：在盤(pán)車(chē)裝置輸入軸的另一端，有一六方軸頭。當(dāng)盤(pán)車(chē)裝置失去電源時(shí)，可以卸下軸承箱右側(cè)的罩蓋，用扳手進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。這時(shí)必須潤(rùn)滑油、頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行，油壓正常，轉(zhuǎn)子被頂起。由于高壓轉(zhuǎn)子