電梯事故案例

1、1、少女遇電梯故障強行扒門逃生從10米處墜下身亡 2005年8月5日，貴州省遵義市的獅山大酒店發(fā)生了一幕慘?。阂幻?1歲的女孩在坐電梯的時候，電梯出現(xiàn)了故障，她竟然強行扒開電梯門逃生，結(jié)果掉到了10多米深的電梯管道內(nèi)，當場死亡。電梯里的攝像頭拍下了她生命的最后8分鐘。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故 在酒店的電梯監(jiān)控室可以看到，女孩在當天傍晚的6點34分走進電梯后，電梯便出現(xiàn)故障，停在半空中。女孩先是打手機求助，但似乎沒有打通。隨后她重重的敲了一下電梯門，并連續(xù)按電梯上的按鈕。這時女孩開始用手扳門，她艱難的把電梯門扳開，發(fā)現(xiàn)面前是一堵墻。接下來，她開始第二次扳門，這次她發(fā)現(xiàn)腳下還有一道

2、電梯門，并把這道門也打開了。她伸進頭去間隙處看了看，但很顯然她并沒有看到下面是一個長長的黑洞。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故 她遲疑了一會兒，開始第三次扳門，這次她很熟練的打開了兩道門，并做出了一個令人不可思議的動作鉆進去。雖然有一道門在她的腰上夾了一下，但這并沒有阻止她做完這個動作。最后，電梯門關上了，這個女孩也消失在我們的視野中。這時的時間是6點42分，離她進電梯只有8分鐘。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故2、女工在四樓一腳踏空、女工在四樓一腳踏空 2005年9月25日，義烏市義南工業(yè)區(qū)一家工廠的一位工人，在搭乘貨運電梯時，一腳踏空

3、，從四樓電梯口一直摔到一樓，當場死亡。該企業(yè)一位姓付的負責人先生介紹，當天下午5點左右，這名女工在四樓包裝好貨物后，就把貨物推到貨運電梯口，而此時貨運電梯停在一樓。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故 女工可能覺得走樓梯麻煩，打算人貨一起搭乘電梯下來，經(jīng)過電梯門口時，發(fā)現(xiàn)電梯門開著，沒往下看就一腳踏進去，結(jié)果一腳踏空，從四樓電梯口一直摔到一樓，人當場就不行了，在送到醫(yī)院后，搶救不治而亡。 付先生說，公司有過規(guī)定，貨運電梯是嚴禁乘人的，該名女工來襪廠才半年，從事的是包裝工種，對相關規(guī)定不是很了解。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故事故分析:1、以上事故均屬于乘梯者自身處置不當，誤入井道

4、造成墜落事故。2、事故1是乘梯者自行撬門，因電梯未在平層位置，向下爬出時，腿部進入井道，失手墜落造成死亡。3、事故2是在電梯廳門敞開著，無人把守，又沒有懸掛標識牌和設立防護欄情況下，誤以為廳門開著，轎廂就在該層，而誤入井道，造成事故。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故事故思考：1、事故1故提醒電梯乘客，在電梯內(nèi)遇到緊急情況被困時，一定要冷靜，不要私自扒門爬出。2、事故2，提醒乘客，在進入電梯轎廂前一定要注意觀察，看電梯是否在該層站后再進入進行。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故3、作為電梯的管理者，一方面對乘客要盡到宣傳乘梯安全知識是我們的責任和義務。應將乘梯須知及安全注意事項告知

5、乘客，如：乘坐電梯發(fā)生故障時，千萬不要驚慌，不要亂動亂按，應撥打電話求助或扣擊轎廂門、壁板等方式與外界取得聯(lián)系后，等待電梯維修操作人員進行救援，不可自行扒門爬出電梯。 防止上面的悲劇重演。另一方面當電梯出現(xiàn)關人事故時，一定要早發(fā)現(xiàn)、早聯(lián)系、早處置，必須在接到通知15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。4、在未正常使用或維修停用的電梯旁，一定要懸掛或豎立起“危險停用”或“維修禁用”的標志牌，如存在乘客進入井道的危險，應加設防護欄（欄高150cm）以此提醒電梯乘客，不要誤入電梯井道，發(fā)生墜落事故。一、墜落電梯井道事故一、墜落電梯井道事故1、困梯時，不要慌不擇路、困梯時，不要慌不擇路 1997年6月，某縣城工廠倉庫內(nèi)，

6、一女工乘交流雙速貨梯上樓，一男青年惡作劇將包括電梯主電源在內(nèi)的全樓電閘拉下。過了一段時間，該男青年覺得目的已經(jīng)達到，就合上電閘。電梯恢復正常運行后，將青年女工擠死在井道內(nèi)。原來該女工以為停電，在呼救無應的情況下，踩著轎內(nèi)的司機座凳從安全窗爬上轎頂，并將安全窗關上，準備扒門出去。這時發(fā)生了事故。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 2、轎廂頂部發(fā)生的慘劇、轎廂頂部發(fā)生的慘劇 楚天都市報消息， 2005年9月28日下午5時許，武漢市武昌區(qū)民主路某娛樂中心突發(fā)慘劇：一民工站在電梯廂頂，電梯廂頂端的對重錘突然墜下，將他的頭部砸扁，當場死亡。 據(jù)了解，當時，該娛樂城請來兩民工站在電梯廂頂，維修相鄰靠

7、窗的霓虹燈。對重錘突然轟然墜下，這名民工的頭部被削掉一小半，當場死亡。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 事故分析事故分析:1、從事故1可以判定，那名女工從轎廂頂部爬出，將安全窗關上后，導致電梯安全回路導通，電梯電源送上或接通電源，在轎頂用手使層門鎖復位，電梯自動平層，導致處在電梯層門與轎廂之間的女工被擠軋在電梯轎廂與層門間。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 2、事故2是該民工違章操作導致。首先，該民工不應自行上到轎廂頂部，應有專業(yè)的電梯維修人員監(jiān)護下進行。其次，在轎頂維修時，應先將電梯的急停、檢修開關打下，確定電梯不能自動運行的情況下，

8、再進行維修。其次，在上轎廂頂部檢修設備時，應帶好安全帽。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 事故思考：事故思考：1、無知者無畏，對于不熟悉電梯構(gòu)造及運行原理的一些人才敢扒門、爬窗、站在轎頂，而最終會帶給自己無法彌補的傷害。通過這件事，讓我們電梯管理者更加清醒地認識到幫助乘客了解并掌握乘梯安全知識是十分重要和必要的。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 2、當乘客被困電梯里時，如果沒有受過訓練的電梯救生人員在場，不要擅自爬出電梯，千萬不要嘗試強行扳開電梯內(nèi)門。電梯若有緊急出口安全窗，也不要輕易爬上去。因為如果安全窗意外關上，電梯會突然開動，令站在轎頂?shù)娜耸テ胶鈴碾娞蓓敾?，被擠壓在電

9、梯轎廂與層門或轎廂與井道之間，造成重傷甚至于死亡。二、轎廂頂部擠軋事故二、轎廂頂部擠軋事故 3、作為電梯的管理者，必須加強管理，絕對禁止非專業(yè)人員進入井道、機房、底坑進行任何工作。若需在轎頂進行作業(yè)時，也不得將兩只腳分別站在可能相對運動的部位進行檢修工作，以免電梯突然啟動造成事故。第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 1、私借鑰匙引起的墜人事故、私借鑰匙引起的墜人事故 2004年11月18日，下午3點40分左右，水貝工業(yè)區(qū)某樓貨梯旁有兩個收廢料的工人要把廢料從八樓運到一樓，來該公司幫忙辦事的耕農(nóng)就拿著電梯的鑰匙來到貨梯門口，平時，這個貨梯都是關閉的，且都停在八樓，只有使用時

10、才打開，從八樓直接到一樓 。 第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 耕農(nóng)打開電梯門后，習慣性地準備進去把電梯內(nèi)的燈打開，意想不到的事發(fā)生了：電梯門內(nèi)竟然是空的，左腳先邁去的耕農(nóng)一下就栽了下去，“啊”他大叫一聲，從八樓直接墜落到一樓的電梯轎廂頂部。第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 2、平層超差引起的墜人事故、平層超差引起的墜人事故 2000年，某機械廠金工車間主任準備從樓到樓去找車間檢驗員來檢驗一批零件，按了幾次召喚按鈕，電梯顯示裝置的燈不亮，只聽到井道內(nèi)有電梯行動的響聲，原來此刻電梯正在檢修，故而電梯駕駛員（無操作證）沒有將指層燈開關打開，后來多次聽

11、到樓呼叫，就把電梯開往樓。當電梯從上往下運行將到達樓時，駕駛員停下電梯拉開層門左右準備相告不能載客，想不到該主任見樓層門徐徐打開就立即跨了進去，結(jié)果從轎廂底部墜落底坑，當場死亡。第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 3、電梯超載事故、電梯超載事故 某機關大樓有一臺手柄操作手開門電梯，載重量為1噸。某日會議結(jié)束，電梯駕駛員將8樓與會人員分批運送下樓。開始電梯駕駛員尚能嚴格控制人數(shù)，每次乘載13人，但到最后，發(fā)現(xiàn)還下17人，駕駛員認為沒有必要分2次運送，故而多載4人。在向下運行時，駕駛員略感到電梯速度有所加快，他開始沒有在意，也沒有采取措施。待到感覺不妙時，電梯轎廂已快速向下沉

12、底，與緩沖器相撞后，再反彈起來，轎廂受到劇烈的震動，轎頂?shù)难b飾脫落掉下，使轎廂內(nèi)多名乘客受傷。第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 事故分析：事故分析：、事故1由于電梯操作工違章操作擅自把電梯“”鑰匙借于耕農(nóng)，而耕農(nóng)又因打開層門后未注意電梯是否在該層而墜入電梯井道。2、事故2由于電梯駕駛員違章操作電梯未到平層位置，在轎廂門開著的情況下，彎腰用手撥動門鎖打開了樓廳門，導致該主任誤以為轎廂到位而一腳踏空跌入井道致死。3、事故3由于電梯駕駛員違章操作電梯超載，引起乘客受傷的事故第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 事故思考：事故思考：1、以上三起事故起因均來自

13、電梯操作人員的違章操作，這給我們電梯管理者提了個醒：在電梯管理上，我們不但要有嚴謹?shù)陌踩僮饕?guī)程，還應要求操作人員熟練掌握，并在實際工作中嚴格遵守。2、電梯“”鑰匙作為電梯操作人員的專業(yè)工具，是不允許外借他人的，我們要加強對此的管理。另外在開梯打開電梯層門時，一定要小開門（寬度小于20cm）,先確認電梯是否在該層站后，再進入電梯轎廂。第二部分：電梯操作工事故案例第二部分：電梯操作工事故案例 3、嚴禁電梯操作工不經(jīng)培訓無證上崗。4、電梯安全規(guī)程制定出來后，我們的操作人員就要按規(guī)定嚴格執(zhí)行，絕不允許電梯超載，造成上述類似事故。5、當發(fā)覺電梯行駛速度有異常情況時，應及時采取相應的安全措施，如將電梯打

14、至檢修狀態(tài)或急停狀態(tài)，或提醒乘客采用一些相應的預防措施，盡可能地將乘客的受害程度減到最小。第三部分：電梯維修工事故案例第三部分：電梯維修工事故案例 開門走梯事故開門走梯事故1、維保人員違規(guī)被電梯夾住致死、維保人員違規(guī)被電梯夾住致死中新上海網(wǎng)2005年月日電 據(jù)勞動報報道，上海市虹口區(qū)東漢陽路號發(fā)生一起電梯夾死修理工的事故。 事發(fā)點位于二樓電梯間，當時電梯停在一樓，該維修工開著電梯安全門趴在電梯頂部維修，不知為何電梯突然開動，向上升起，修理工就被頂了上去，整個人被電梯轎門與電梯間攔腰夾住。后來消防員趕來把電梯轎門撬了，才把尸體拿出來的。 事后虹口區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)察局、技術監(jiān)督局都趕到了現(xiàn)場，調(diào)查之后初步認定該事故由修理工違規(guī)操作引起。第三部分：電梯維修工事故案例第三部分：電梯維修工事故案例 開門走梯事故開門走梯事故2、電梯維修工被卡電梯、電梯維修工被卡電梯 不幸身亡不幸身亡 2005年9月3日13時左右，位于東漢陽路、新建路路口的富安旅館內(nèi)的電梯瞬間忽然啟動，一名正在電梯內(nèi)進行電梯保養(yǎng)的電梯維修工來不及對電梯采取緊急制動措施，被卡在電梯內(nèi)，不幸身亡。據(jù)了解，事發(fā)當日上午，有2名電梯維修工前來對電梯進行保養(yǎng)，但是其中一位離去后不久，另一名留下的電梯維修工在繼續(xù)進行電梯保養(yǎng)時即發(fā)生了事故。第三部分：電梯維修工事故案