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1、僅供個(gè)人參考懸索橋技術(shù)規(guī)范1.1施工準(zhǔn)備,施工合同,設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范編制經(jīng)濟(jì)可行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),有計(jì)劃地做好構(gòu)件的加工、特殊機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制作和必要的試驗(yàn)工作。,修建施工臨時(shí)設(shè)施,安裝調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)儀具, 進(jìn)行施工測(cè)量及 復(fù)核測(cè)量資料,做好材料的儲(chǔ)存和堆放,做好開(kāi)工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作。,施工組織機(jī)構(gòu),施工平面布置圖,施工方法,施工詳圖,資源計(jì)劃,總進(jìn) 度計(jì)劃和進(jìn)度圖,質(zhì)量管理,安全生產(chǎn),環(huán)境保護(hù)。1.1.5施工過(guò)程中,必須進(jìn)行施工監(jiān)控,確保施工質(zhì)量。2.1施工測(cè)量1根據(jù)設(shè)計(jì)的精度,確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。2補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn),橋涵軸線、墩臺(tái)控制樁。3設(shè)置主要墩臺(tái)

2、、錨的沉降變形檢測(cè)。4橋梁竣工后進(jìn)行竣工測(cè)量:測(cè)量橋梁中線,丈量跨徑;量墩臺(tái)、塔、 錨各部尺寸;查橋面高程。5施工測(cè)量時(shí)必須由兩人相互檢查核對(duì)并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。2.1.2平面、水準(zhǔn)控制測(cè)量及質(zhì)量要求平面控制網(wǎng)可采用三角測(cè)量和 GPS測(cè)量。平面控制測(cè)量、GPS控制網(wǎng)的主要 技術(shù)指標(biāo)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20003.1錨 錠3.1.1基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取沿等高線自上而下分層開(kāi)挖,在坑外和坑底要分別設(shè)置排水溝和截水溝,防止地面水流入坑內(nèi)而引起塌方或基底土層破壞,錨錠區(qū)范圍內(nèi)無(wú)地下水活動(dòng),采用地表水防排措施,防止?jié)B漏水溶解腐蝕介質(zhì)對(duì)混凝土 造成腐蝕,對(duì)錨錠基礎(chǔ)底部1m厚混凝土米用抗

3、硫水泥。3.1.2兩岸錨錠基底容許承載力不小于 500Kpa,基坑開(kāi)挖邊坡1:0.5。錨錠 區(qū)地基為砂質(zhì)泥巖或泥質(zhì)砂巖,遇水易軟化和崩解,施工時(shí)做好排水措施,且避 免持力層長(zhǎng)期暴露。3.1.3開(kāi)挖時(shí)為避免對(duì)基巖天然狀態(tài)的擾動(dòng), 應(yīng)預(yù)留一定高度,待混凝土澆 筑前人工開(kāi)挖基坑,開(kāi)挖施工全過(guò)程應(yīng)達(dá)到干作業(yè)要求。3.1.4計(jì)量與支付1錨錠基礎(chǔ)開(kāi)挖為干處挖方,基坑應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工和開(kāi)挖基坑檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)符合要求。2為完成基坑挖方所做的地面排水及圍堰、基坑支撐、錯(cuò)臺(tái)、斜坡、平臺(tái) 等,作為挖基工程的附屬工程,不另行計(jì)量與支付。3基坑土的運(yùn)輸作為挖基工程的附屬工程,不另行計(jì)量與支付。4支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單

4、位441-1干處挖土方m3441-2干處挖石方m3441-3回填土方m3441-4回填石方m33.1.5重力式錨錠錨體混凝土施工1由于錨錠體積比較大,錨塊和散索鞍支墩基礎(chǔ)共分四塊澆筑,各塊之間 設(shè)置后澆段,后澆段采用微膨脹混凝土。2 錨錠大體積混凝土結(jié)構(gòu),其溫控設(shè)計(jì)及溫控設(shè)計(jì)方案由施工單位自行設(shè) 計(jì)。3在混凝土結(jié)構(gòu)中布置冷水管,混凝土終凝后開(kāi)通水冷卻降溫。設(shè)計(jì)好水 管流量、管道分布和進(jìn)水溫度,是進(jìn)出水溫度控制在10C左右,水溫與混凝土內(nèi)部溫差不大于20C。4大體積混凝土施工需采取措施進(jìn)行溫度控制,防止混凝土開(kāi)裂,采用低 水化熱水泥。5大體積混凝土應(yīng)采用分層施工,每層厚度可為 11.5m,視混凝

5、土澆筑能 力和降溫措施而定。后一層混凝土澆筑前需對(duì)已澆好的混凝土面進(jìn)行鑿毛、 清除 浮漿,確?;炷两Y(jié)合面粘結(jié)良好。層間間歇宜為 47天。6混凝土澆筑完后應(yīng)按照規(guī)定覆蓋并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。7嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行各種預(yù)埋件的埋設(shè)。3.1.5錨錠施工精度應(yīng)符合下表的要求項(xiàng)目允許偏差(mm)錨錠結(jié)構(gòu)軸線 偏位基礎(chǔ)20錨面槽口10斷面尺寸± 30基礎(chǔ)底面咼程土質(zhì)± 50石質(zhì)+50,-200頂面咼程± 20面平整度5預(yù)埋件位置符合設(shè)計(jì)要求3.1.6 預(yù)應(yīng)力錨固體系施工1預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿工藝,除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行外,錨頭要安裝防護(hù)套,并注入防腐油脂。還必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ

6、041-2000第12章的要求。2拉桿、螺母和墊圈等加工件必須進(jìn)行超聲波和磁粉探傷檢查。驗(yàn)收按 JB4730-94壓力容器探傷標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)合格,每件均出探傷報(bào)告。3鋼絞線采用環(huán)氧樹(shù)脂全噴涂及預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)灌注防腐油脂的雙重防腐體 系,錨頭后端不封錨并留有換束所需工作長(zhǎng)度。 在特征位置錨固連接部分設(shè)置壓 力傳感器,施工及運(yùn)營(yíng)期間隨時(shí)監(jiān)測(cè)索股受力情況。4預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制應(yīng)力為 0.70 fpk=1302mpa。公稱直徑為15.2伽,標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860mpa=在錨下混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%寸,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉均采取后錨面單端張拉。按雙控原則張拉,延伸量允許誤差控制在6%以內(nèi),且不允許斷絲。5

7、根據(jù)錨固系統(tǒng)定位要求自行設(shè)計(jì)定位支架, 并有設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)后實(shí)施 預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工要求項(xiàng)目規(guī)定值和允許誤差拉桿張拉力符合設(shè)計(jì)前錨孔中心坐標(biāo)(伽)± 10前錨孔道角度(°)± 0.2拉桿軸線偏位(伽)5連接器軸線(mm)53.1.7計(jì)量與支付1計(jì)量(1)以圖紙所示,按現(xiàn)場(chǎng)已完工并經(jīng)驗(yàn)收的混凝土結(jié)構(gòu),分別以不同結(jié)構(gòu) 類型及強(qiáng)度等級(jí),以立方米(m3計(jì)量。(2)完工并經(jīng)驗(yàn)收的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼材,按圖示或預(yù)應(yīng)力鋼 材所列數(shù)量以噸(t)計(jì)量,后張法預(yù)應(yīng)力鋼材的長(zhǎng)度按兩端錨具間的理論長(zhǎng)度 計(jì)算。(3)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的非預(yù)應(yīng)力鋼材,以 kg計(jì)量。(4)預(yù)應(yīng)力鋼材的加

8、工、管道、錨板及連接板、焊接、張拉、壓漿、封錨、 拉桿、錨固連接器、螺母等,作為預(yù)應(yīng)力鋼材附屬工作,不另行計(jì)量。預(yù)應(yīng)力錨 具按套數(shù)計(jì)量,包括錨圈、夾片連接器、螺栓、墊板、喇叭套、螺旋鋼筋、錨頭 防護(hù)帽等整套部件。(5)錨錠屬大體積混凝土設(shè)置的排水管路系統(tǒng),作為混凝土結(jié)構(gòu)附屬工作, 不另行計(jì)量。(6)檢查門4道、檢修道混凝土結(jié)構(gòu)、檢修道鋼結(jié)構(gòu)作為錨錠附屬工程, 不另行計(jì)量。2支付此項(xiàng)支付,包括材料、勞動(dòng)力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌麨橥瓿深A(yù)應(yīng)力混 凝土工程所必需的費(fèi)用,是對(duì)完成工程的全部?jī)敻丁<?xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位442-1預(yù)應(yīng)力鋼絞線?s15.2t442-2錨具M(jìn)15-16套443-1預(yù)應(yīng)力混凝土

9、C40錨塊r m443-2預(yù)應(yīng)力混凝土 C30錨室頂板M443-3預(yù)應(yīng)力混凝土 C30支墩M443-4預(yù)應(yīng)力混凝土 C30前錨室頂板M443-5預(yù)應(yīng)力混凝土 C30錨錠基礎(chǔ)M443-6C30抗硫水泥混凝土M細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位444-1錨錠鋼筋-aR235kg-bHRB335Kg444-2塔基(樁基)鋼筋-aR235:Kg-bHRB335Kg444-3承臺(tái)鋼筋-aR235:Kg-bHRB335I Kg4.1索 塔4.1.1索塔采用鋼管混凝土雙層門式框架結(jié)構(gòu),塔柱(3000X 50伽的鋼管, 鋼管內(nèi)灌注C50混凝土)。4.1.2根據(jù)地質(zhì)條件,東西索塔均采用鉆孔灌注樁,由于巖層中的石膏含量 較高,采

10、用地表水防排措施,防止?jié)B漏水溶解腐蝕介質(zhì)對(duì)混凝土造成腐蝕, 采用 干作業(yè)鉆孔。4.1.3橋塔鋼管采用龍門吊分三大段組拼,節(jié)段之間采用內(nèi)接法蘭盤(pán)連接, 再焊接對(duì)接鋼管,橋塔鋼管需采用直焊縫鋼管,合理安排焊縫,避免交叉。1橋塔塔柱、橫梁、支架材料滿足 Q345qD( GB/ T714-2000-T)要求。2橋塔加勁肋材料滿足 Q235qD ( GB/ T714-2000-T )、球扁鋼 (GB/T9945-2001熱軋球扁鋼)。3 ML15 (GB/T6478-2001)冷鐓和冷擠壓用鋼:適應(yīng)于橋塔內(nèi)表面焊釘(GB/T10433-2002)電弧螺柱焊用螺柱和瓷環(huán)。4 Q345qD全部鋼板均有-20

11、 C沖擊韌性的合格證,180°冷彎試驗(yàn)符合規(guī)范 要求。對(duì)于鋼板厚度大于或等于 24伽時(shí)均應(yīng)作Z向超聲波探傷。4.1.4施工前做好混凝土的配合比試驗(yàn),以保證泵送混凝土的流動(dòng)性、和易 性及緩凝、早強(qiáng)等性能。4.1.5承臺(tái)和塔座混凝土的澆筑屬于大體積混凝土的施工,必須采取溫控措施。4.1.6橫梁分三段組拼,兩側(cè)段可在工廠焊接在橋塔鋼管上,中段在現(xiàn)場(chǎng)安 裝。4.1.7混凝土澆筑施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照分層澆筑分層振搗的原則進(jìn)行,并且定人定崗分區(qū)負(fù)責(zé),防止漏振、過(guò)振。4.1.8進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量控制,確保塔柱的傾斜度、高程及各斷面尺寸滿足設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求。4.1.9塔頂鋼框架的安裝必須在索塔上系梁施工完

12、畢后方能進(jìn)行。,須測(cè)定裸塔傾斜度、塔距和塔頂標(biāo)高,作為主纜線形計(jì)算調(diào)整的依據(jù)。 索塔施工精度要求索塔施工精度要求項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差(伽)混凝土強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)塔柱底水平偏位10傾斜度塔高1/3000,且不大于30或設(shè)計(jì)要求斷面尺寸± 20系梁高度± 10索鞍地板面咼程+10,-0預(yù)埋件位置符合設(shè)計(jì)要求塔柱鋼管防腐要求防腐部位涂裝要求設(shè)計(jì)值塔柱鋼管外表面表面凈化處理無(wú)油、干燥噴砂除銹Sa3.0 級(jí)表面粗糙度Rz25-100um二次霧化高速電弧噴涂涂層厚度:噴鋁120um手工涂刷環(huán)氧云鐵封閉底漆一道無(wú)厚度高壓無(wú)氣噴涂環(huán)氧云鐵封閉底漆一道厚度為30 um高壓無(wú)氣噴涂氧化橡膠封閉面

13、漆 二道總厚度為30 um塔柱鋼管內(nèi)表面噴砂除銹或機(jī)械除銹Sa2.5 級(jí)St2.5 級(jí)計(jì)量和支付1計(jì)量(1)鉆孔灌注樁以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后的數(shù)量,按不同樁 徑的樁長(zhǎng)以米(m計(jì)量。(2)開(kāi)挖、鉆孔、清孔、護(hù)筒、混凝土、破樁頭、搭設(shè)工作臺(tái)架等其他為 完成工程的作業(yè),作為鉆孔灌注樁的附屬工作,不另行計(jì)量?;炷翗稛o(wú)破損檢 測(cè)及所預(yù)埋的鋼管等材料,均作為混凝土樁的附屬工程,不另行計(jì)量。(3)(樁基、塔基、承臺(tái))鋼筋在 444節(jié)計(jì)量。(4)為完成結(jié)構(gòu)物施工縫連接筋、預(yù)埋構(gòu)件的預(yù)埋鋼板、防護(hù)角鋼或鋼板、 腳手架或支架模板、排水設(shè)施、防水處理、混凝土養(yǎng)生其他雜項(xiàng)工程,以及安裝架設(shè)設(shè)備拼裝、移運(yùn)

14、、拆除和為安裝所需的臨時(shí)或永久的固定扣件、 鋼板、焊接、 螺栓等均作為各相應(yīng)混凝土工程的附屬工作,不另行計(jì)量。(5)索塔鋼管按噸(t)計(jì)量。為完成鋼管所采用的鋼管接頭組件、加強(qiáng)組 件、剪力鍵、法蘭、塔頂及反力架、護(hù)欄、塔頂平臺(tái)等均作為索塔的附屬工程, 不另行計(jì)量。為完成索塔工程搭設(shè)臨時(shí)龍門吊、 架設(shè)的其他設(shè)備、拆除和為安裝 所需的臨時(shí)或永久的固定扣件、鋼板、焊接、螺栓等均作為索塔鋼管的附屬工作, 不另行計(jì)量。鋼管內(nèi)表面、外表面進(jìn)行的防腐處理,作為索塔的附屬工程,不另行計(jì)量。(6)外貼裝飾材料按平方米(川)計(jì)量。(7)上橫梁、下橫梁均以米(m計(jì)量。理論長(zhǎng)度為兩索塔外表面之間的垂 直距離。為完成橫

15、梁工程所使用的焊條、腹板、橫隔板、球扁鋼、防腐處理、預(yù) 埋部分均作為橫梁的附屬工程,不另行計(jì)量。(8)塔基,承臺(tái),塔柱混凝土按圖紙所示為依據(jù),按現(xiàn)場(chǎng)已完工并經(jīng)驗(yàn)收 的混凝土,分別以不同結(jié)構(gòu)類型及強(qiáng)度等級(jí),以立方米(m3)計(jì)量。所用鋼纖維、 添加劑均作為附屬工程,不另行計(jì)量。(9)鞍罩按設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)已完工并經(jīng)驗(yàn)收合格以個(gè)計(jì)量。包括材料、加工、焊 接、安裝、運(yùn)輸及為安裝所作的架桿、起吊設(shè)備安裝和拆除、運(yùn)輸?shù)染鳛楦綄?工作,不另行計(jì)量。2支付按上述規(guī)定計(jì)量,其每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付。此項(xiàng)支付,包括材 料、勞力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌鼮橥瓿芍骼|工程所必需的費(fèi)用,是對(duì)完成 工程的全部?jī)敻丁?支付

16、細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位445-1干作業(yè)鉆孔灌注樁,樁徑2mm445-2鉆孔灌注樁,樁徑1.5mm445-3索塔鋼管3000 X 50伽t445-4承臺(tái)C30混凝土m3445-5塔基C50鋼纖維混凝土m3445-6塔柱C50微膨脹混凝土m3445-7上橫梁m445-8下橫梁m445-9外貼裝飾材料m2445-10鞍罩個(gè)5.1施工貓道5.1.1貓道形狀及各部尺寸應(yīng)滿足主纜工程施工的需要。 貓道面層標(biāo)高到被 架設(shè)的主纜底面距離沿全長(zhǎng)宜保持一致,宜為 1.3-1.5m ;貓道凈寬易為1,5m。 上、下游貓道間宜設(shè)置若干條人行通道,以增強(qiáng)抗風(fēng)穩(wěn)定性。5.1.2貓道承重索可用鋼絲繩。設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮貓道自重

17、及可能作用其上的 其他荷載,承重索的安全系數(shù)不小于3.0。貓道宜設(shè)抗風(fēng)纜,確保其穩(wěn)定性。5.1.3采用鋼絲繩做承重索時(shí),須進(jìn)行預(yù)張拉消除非彈性變形。預(yù)張拉荷 載不得小于各索破斷荷載1/2,保持60min,進(jìn)行兩次。測(cè)長(zhǎng)和標(biāo)記在溫度穩(wěn)定 的夜間進(jìn)行。承重索按被指定的長(zhǎng)度切斷以后, 其端部灌注錨頭,錨頭頂面須與 承重索垂直,并對(duì)錨頭進(jìn)行靜載檢驗(yàn),確保安全。5.1.4架設(shè)時(shí)總的原則是:做到對(duì)稱施工,貓道承重索架設(shè)后要進(jìn)行線形調(diào) 整,應(yīng)預(yù)留500伽以上的可調(diào)長(zhǎng)度,各根索的跨中標(biāo)高相對(duì)誤差控制在土30伽以內(nèi)。5.1.5貓道面層宜由阻風(fēng)面積小的兩層大、小方格鋼絲網(wǎng)組成。5.1.6貓道面層鋪設(shè)過(guò)程中設(shè)牽引及

18、反拉系統(tǒng),防止面層下滑失控而出現(xiàn)事 故及卡環(huán)與貓道承重索卡死的現(xiàn)象。5.1.7 抗風(fēng)纜采用鋼絲繩時(shí),使用前應(yīng)進(jìn)行預(yù)張拉。5.1.8 加勁梁架設(shè)前, 須將貓道改吊于主纜上, 然后解除貓道承重索與塔和 錨錠的聯(lián)接,以利施工控制。5.1.9 主纜防護(hù)工程完成以后, 可進(jìn)行貓道坼除工作。拆除時(shí)嚴(yán)禁傷及吊索、 主纜和橋面。計(jì)量與支付 貓道施工及為施工所進(jìn)行的塔架的架設(shè)、拆除、移運(yùn)、扣件、焊接、螺栓、 鋼絞線和所消耗材料均作為主纜工程施工的附屬工作,不另行計(jì)量。6.1 主 纜 工 程6.1.1 索股牽引應(yīng)符合下列規(guī)定1 牽引過(guò)程中應(yīng)對(duì)索股施加反拉力。2 牽引最初幾根時(shí),宜壓低牽引速度,注意檢查牽引系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)

19、情況,對(duì)關(guān) 鍵部位進(jìn)行調(diào)整后方能轉(zhuǎn)入正常架設(shè)工作。3 牽引過(guò)程中發(fā)現(xiàn)綁扎帶連續(xù)兩處被切斷時(shí),應(yīng)停機(jī)進(jìn)行修補(bǔ)。監(jiān)視索股 中的著色絲,一旦發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn),須采取措施加以糾正。4 牽引到對(duì)岸,在卸下錨頭前須把索股臨時(shí)固定,防止滑移。索股后端施 加反應(yīng)力。5 索股兩端的錨頭引入錨固系統(tǒng)前,須將索股理順,對(duì)鼓絲段進(jìn)行梳理, 不許將其留在錨跨內(nèi)。6 索股橫移時(shí),須將索股從貓道滾筒上提前,確認(rèn)全跨徑的索股已離開(kāi)貓 道后,才能橫向移到索塔的正上方。 橫移時(shí)拽拉量不宜過(guò)大, 任何人不允許站在 索股下方。7主纜采用1/11的垂跨比,主跨主纜計(jì)算536m西岸邊跨主纜計(jì)算跨徑 148m 東岸邊跨主纜計(jì)算114m主纜施工采用

20、預(yù)制平行鋼絲索股逐根架設(shè)的施 工方法。主纜共 2根,橫向間距 15.6m。 單束預(yù)制平行鋼絲索股由 127根 ?5.2 伽平行鍍鋅鋼絲組成,用定型捆扎帶捆扎,兩端設(shè)置熱鑄錨頭。主纜在架設(shè)時(shí)豎 向排成近似正六邊形,緊纜后主纜為圓形,索夾內(nèi)空隙率 18%索夾外空隙率 20%。 索夾內(nèi)直徑429.3伽,索夾外直徑434.6伽。索股長(zhǎng)度指成橋狀態(tài)時(shí)主纜各索股 的無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度的平均值。8 整形時(shí)應(yīng)保持鋼絲平順,不能交叉、扭轉(zhuǎn),不允許損傷鋼絲。9 索股錨頭入錨后進(jìn)行臨時(shí)錨固。為便于夜間調(diào)整線形,應(yīng)給索股一定的 抬高量(200300伽),并做好編號(hào)標(biāo)志。6.1.2 索股線形調(diào)整應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1 垂度調(diào)整須

21、在夜間溫度穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。溫度穩(wěn)定的條件為:長(zhǎng)度方向索股 的溫差 TW 2C;橫截面索股的溫差 TW 1C。2 垂度調(diào)整精度標(biāo)準(zhǔn)如下:索股標(biāo)高允許誤差:基準(zhǔn)索股三+40伽、-20伽;其他索股三+55伽、-25伽。3 調(diào)整好的索股不得在鞍槽內(nèi)滑移。6.1.3 緊纜工作須分兩步進(jìn)行,預(yù)緊纜和正式緊纜。1 預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行。預(yù)緊纜時(shí)宜把主纜全長(zhǎng)分為若干段分 別進(jìn)行,以免鋼絲的松弛集中在一處。 索股上的綁扎帶采用邊緊纜邊坼除的方法,不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考不宜一次坼除。 預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊, 保持主纜的形狀, 不銹鋼帶 的距離可為56m 預(yù)緊纜目標(biāo)空隙率宜為26%-28%2 正

22、式緊纜宜用專用的緊纜機(jī)把主纜整成圓形。其作業(yè)可以在白天進(jìn)行。 正式緊纜的方向宜向橋塔方向進(jìn)行。 當(dāng)緊纜點(diǎn)空隙率達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí), 在靠近緊 纜機(jī)的地方打上兩道鋼帶,其間距可取100伽,帶扣放在主纜的側(cè)下方。緊纜點(diǎn) 距的距離約 1m。3 正式緊纜質(zhì)量控制: 隙率須滿足設(shè)計(jì)要求,空隙率偏差為土 2% 圓度不宜超過(guò)主纜設(shè)計(jì)直徑的 5%.6.1.4 主纜防護(hù)1 主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝完成后進(jìn)行。2 防護(hù)前必須清除主纜表面灰塵、油污和水分等污物臨時(shí)覆蓋,待對(duì)該處 進(jìn)行涂裝及纏絲時(shí)再揭開(kāi)。3在主纜表面涂刷磷化底漆一道,干膜厚度 ioum然后手工涂覆鋅粉膏膩 子勾縫涂抹,平均厚度3500um再在外采用?4.0伽

23、鍍鋅低碳鋼絲纏繞。4 纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進(jìn)行,纏絲工作應(yīng)由電動(dòng)纏絲機(jī) 完成。1)纏絲總體方向宜由高處向低處進(jìn)行, 而兩個(gè)索夾之間則應(yīng)從低到高 ,以 保證纏絲的密實(shí)程度。2)纏絲始端應(yīng)設(shè)法嵌入索夾內(nèi)不少于 3 圈,并施加固結(jié)焊。3 )鋼絲纏繞中須保持設(shè)計(jì)張力(設(shè)計(jì)拉力 2.5 kg),纏繞應(yīng)緊密均勻,電源 穩(wěn)定。4)纏繞終端應(yīng)設(shè)法嵌入索夾端部槽內(nèi)并予固結(jié)焊,以免松弛。5 )纏絲后清除擠出表面的防護(hù)膩?zhàn)?,涂刷磷化底漆一道,干膜厚?0um;然后涂刷環(huán)氧云鐵底漆,干膜厚度 80um;6 )刮涂密封劑,平均厚度2500um并用密封劑對(duì)索夾端口進(jìn)行嵌縫。7 )涂刷聚氨脂面漆,干膜厚度18

24、0um并在主纜頂面30 cm寬范圍內(nèi)復(fù)涂聚 氨脂面漆防滑涂層。5 質(zhì)量控制鋼絲纏繞應(yīng)密貼,纏絲張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.1.6 計(jì)量與支付不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考1計(jì)量(1)主纜按圖紙所示或設(shè)計(jì)表列數(shù)量以完工經(jīng)驗(yàn)收合格以噸(t)計(jì)量。(2)主纜鋼材的加工、安裝,牽引、張拉、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、整形,緊纜等作 為主纜工程的附屬工作,不另行計(jì)量。主纜的防護(hù)、試驗(yàn)、防腐處理和纏絲工程 等作為主纜工程的附屬工程,不另行計(jì)量。(3)為主纜的安裝所進(jìn)行的貓道的架設(shè)、拆除、運(yùn)輸、臨時(shí)塔架的架設(shè)、 拆除、運(yùn)輸,試驗(yàn)等工作為主纜架設(shè)工程的附屬工作,不另行計(jì)量。(4) 主纜檢修道按圖紙所示或設(shè)計(jì)表列數(shù)量已完工并經(jīng)驗(yàn)收合

25、格以米(m 計(jì)量。構(gòu)件的加工、安裝焊接、運(yùn)輸及為完成主纜檢修道所作搭設(shè)支架、拆除、 運(yùn)輸?shù)茸鳛楦綄俟ぷ?,不另行?jì)量。(5)主索防護(hù)套以設(shè)計(jì)為依據(jù)完成并經(jīng)驗(yàn)收合格以米 (m計(jì)量。包括材料、 加工、運(yùn)輸、安裝、防腐處理等內(nèi)容。2支付按上述規(guī)定計(jì)量,其每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付。此項(xiàng)支付,包括材 料、勞力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌鼮橥瓿芍骼|工程所必需的費(fèi)用,是對(duì)完成工程的全部?jī)敻丁?支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位446-1主纜?5.2鍍鋅高強(qiáng)鋼絲t446-2主索防護(hù)套套446-3主索檢修道m(xù)7.1索 鞍7.1.1索鞍安裝1安裝索鞍時(shí)必須滿足高空吊裝重物的安全要求。 選擇在白天晴朗時(shí)連續(xù) 完成工作。2

26、 索鞍安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的預(yù)偏離就位,西岸塔上預(yù)偏量為480伽,東岸預(yù)偏量為400伽。加勁梁架設(shè)、橋面鋪裝過(guò)程中按設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)逐漸頂推 到永久位置。頂推前應(yīng)確認(rèn)滑動(dòng)面的摩阻系數(shù),嚴(yán)格掌握頂推量,確保施工安全。3 主索鞍采用鑄鋼整體全鑄成形,吊重25T。散索鞍采用擺軸式鑄焊成型, 吊重22T。4 索鞍安裝精度要求主索鞍安裝精度實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差(伽)縱向最終偏差符合設(shè)計(jì)要求橫向偏位10高程+20, -0四角高程2散索鞍安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差(伽)縱、橫向偏位5高程± 5角度符合設(shè)計(jì)要求7.1.2主索鞍、散索鞍鞍槽內(nèi)加工表面及各隔板的全部表面和索槽表面噴砂 處理S

27、a3.0級(jí)后須按金屬和其他無(wú)機(jī)覆蓋層熱噴涂鋅、鋁及其合金(GB/T9793-1997)的要求進(jìn)行噴鋅處理,鋅層厚度不小于200um,材料ZG275-485H應(yīng)符合GB/T11352-2009一般工程鑄造碳鋼件標(biāo)準(zhǔn) 和GB/T 7659-1987焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件標(biāo)準(zhǔn)。散索鞍為組焊件,材料為 Q245R鋼板,符合GB713-2008鍋爐用鋼板標(biāo)準(zhǔn),焊接按鋼制件熔化焊工藝 平定(JB4708-2000)的要求做好焊接工藝評(píng)定。7.1.4鋼板的焊接應(yīng)保證焊縫的力學(xué)性能,達(dá)到 TB10212-2009鐵路鋼橋 制造規(guī)范和建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002 (前者為主)標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)保證焊縫的力

28、學(xué)性能達(dá)到 GB/T7659-1987焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)要 求,并提供化學(xué)成分。7.1.5 錨固鑄鋼件,材料為ZG310-570,應(yīng)符合 GB/T11352-2009一般工 程用鑄造碳鋼件標(biāo)準(zhǔn)。散索鞍中底板和底座材料為ZG20SiM n拉桿材料40CrNiMoA主索鞍鞍罩采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼板制造,其技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)和 不銹鋼冷軋鋼板(GB/ T3280-2007)的規(guī)定。7.1.6索鞍各外露不加工表面須噴砂處理,清除污垢、氧化皮、銹層。涂無(wú) 機(jī)富鋅底漆兩道、面漆兩道(40um。7.1.8工地現(xiàn)場(chǎng)在最后安裝就位后,要對(duì)鞍座整體表面按全橋涂裝要求進(jìn)行 表面涂裝。7.1.9計(jì)量及支

29、付1 計(jì)量(1) 主索鞍、散索鞍按設(shè)計(jì)數(shù)量經(jīng)驗(yàn)收合格的均以套計(jì)量。為完成主索鞍、 散索鞍工程所用材料墊板、承板、拉桿、擋塊、隔板螺栓、螺母、組件等材料, 作為主索鞍、散索鞍的附屬工作,不另行計(jì)量。(2) 為完成主索鞍、散索鞍工程所進(jìn)行的材料的加工、運(yùn)輸、試驗(yàn)、焊接、 防腐、涂料、儲(chǔ)存、安裝及為完成主索鞍、散索鞍所需的其它設(shè)備、搬遷等作為 附屬工作,不另行計(jì)量。2 支付按上述規(guī)定計(jì)量,其每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付。此項(xiàng)支付,包括材料、 勞力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌鼮橥瓿芍魉靼?、散索鞍工程所必需的費(fèi)用,是 對(duì)完成工程的全部?jī)敻丁? 支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位446-4主索鞍:套446-5散索

30、鞍套8.1索夾與吊索不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考8.1.1索夾安裝1索夾安裝前,須測(cè)定主纜的空纜線形,提交給設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位,對(duì)原設(shè) 計(jì)的索夾位置進(jìn)行確認(rèn)。然后在溫度穩(wěn)定時(shí)在空纜上放樣定出各索夾的具體位置 并編號(hào),清除索夾位置處主纜表面的油污及灰塵,涂上防銹漆。2索夾在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù),防止碰傷及損壞表面。3索夾安裝方法應(yīng)根據(jù)索夾結(jié)構(gòu)型式、施工設(shè)備和施工人員經(jīng)驗(yàn)確定。當(dāng)索夾在主纜上精確定位后,即固緊索夾螺栓。4緊固同一索夾螺栓時(shí),須保證各螺栓使力均勻,并按三個(gè)荷載階段(即 索夾安裝時(shí)、鋼箱梁吊裝時(shí)、橋面鋪裝時(shí))對(duì)索夾螺栓進(jìn)行緊固,補(bǔ)足軸力。索 夾位置要求安裝準(zhǔn)確,縱向誤差不應(yīng)大于10伽

31、。記錄每次緊固的數(shù)據(jù)存檔備查。5索夾壁厚采用35伽,材料采用ZG20SiMn氐合金鋼鑄件,采用鑄鋼制造, 上下對(duì)合型,兩半索夾用螺桿連接夾緊,接縫處嵌填橡膠防水條防水6索夾材料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和 JB/T6402-2006的規(guī)定。索夾緊固 件均采用合金鋼制造,其技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)文件和 GB/T3007-1999的規(guī)定。纜 套采用碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接。鋼板、焊條性能符合設(shè)計(jì)文件和 GB/T700-2006、GB/ T5117-1995 的規(guī)定。8.1.2 防腐要求:吊索、索夾、纜套防腐要求部位涂裝用料涂裝道數(shù)干膜厚度索夾外表面噴砂(Sa3.0)表處后電弧噴鋁200um環(huán)氧封閉漆2道環(huán)氧云鐵中間漆

32、1道50 um丙烯酸聚氨脂面漆2道2X 40 um索夾內(nèi)表面噴砂(Sa3.0)表處后電弧噴鋅200um環(huán)氧封閉漆2道藍(lán)套外表面噴砂(Sa3.0)表處后電弧噴鋁200um環(huán)氧封閉漆2道環(huán)氧云鐵中間漆1道50 um丙烯酸聚氨脂面漆2道2X 40 um纜套內(nèi)表面噴砂(Sa3.0)表處后電弧噴鋁120um環(huán)氧封閉漆2道吊環(huán)耳板噴砂(Sa3.0)表處后電弧噴鋁200um吊索夾具環(huán)氧封閉漆2道吊索拉桿環(huán)氧云鐵中間漆1道50 um端部吊索錨固座丙烯酸聚氨脂面漆2道2X 40 um噴砂(Sa2.5)表處后電弧噴鋅40 um吊索環(huán)氧封閉漆2道錨杯環(huán)氧云鐵中間漆1道50 um丙烯酸聚氨脂面漆1道80 um二次表處

33、1 本橋中跨設(shè)置吊索,吊索間距8m布置為平行豎直吊索,采用73-?5.0 伽鍍鋅平行鋼絲束。鋼絲束及錨頭技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術(shù) 條件(JT/T6-94 )采用銷接式連接。2 每根吊索由單根鋼絲索組成,上端與索夾銷接,下端設(shè)有可調(diào)節(jié)的拉桿 和連接塊,與勁梁也采用銷接連接。3 吊索兩端錨頭采用熱鑄錨,錨杯內(nèi)澆鑄鋅銅合金,下端調(diào)節(jié)拉桿設(shè)有土 100 mm的調(diào)節(jié)量,用以消除制造、架設(shè)引起的吊索長(zhǎng)度誤差。4 運(yùn)輸、安裝過(guò)程中保證吊索不受損傷。5 安裝時(shí)須采取措施,防止吊索扭轉(zhuǎn)。吊索用鋼絲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目技術(shù)性能要求試驗(yàn)及檢驗(yàn)方法最小抽 樣數(shù)直 徑線徑5.00 m ± 0.06 m用

34、精度為1/100 m的量具、量測(cè) 同一斷面處最大和最小直徑、平 均為鋼絲直徑、兩者之差為不圓 度。每盤(pán)鋼 幺幺幺幺的 末端各 取一段不圓度三 0.04 m機(jī)械性能抗拉強(qiáng)度6 b三 1670MPa試件兩端加固、鉗口間距350 m、 試件標(biāo)定距離為250 m、啟動(dòng)拉 伸試驗(yàn)機(jī)緩慢加載至試件破壞??估瓘?qiáng)度-實(shí)測(cè)破拉力/按實(shí)測(cè)平 均直徑計(jì)算的面積每盤(pán)鋼 幺幺幺幺的 末端各 取一段屈服強(qiáng)度B 0.7 三 1490MPa試件兩端加固、鉗口間距350 m、 試件標(biāo)定距離為250 m、啟動(dòng)拉 伸試驗(yàn)機(jī)緩慢加載至試件破壞。在應(yīng)力應(yīng)變圖上與0.7%應(yīng)變對(duì)應(yīng) 的應(yīng)力值。每10盤(pán)鋼絲取 一段延伸率三 4.0%試件及試

35、驗(yàn)方法同上,試件標(biāo)定 距離為250 m、加載直至破壞、 重合破斷后、的試件、測(cè)定標(biāo)定 點(diǎn)之間的伸長(zhǎng)值。伸長(zhǎng)率=伸長(zhǎng)值/250 (m)每10盤(pán)鋼絲取 一段松弛率三 2.5%在20± 2C時(shí),在70%S服應(yīng)力下 持荷1000小時(shí),其松弛率三2.5%每10盤(pán)鋼絲取 一段彈性模量(2.0 ± 0.1 )5x 10 MPa試件及加載條件同前,在70%國(guó) 服強(qiáng)度內(nèi)確定應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系每10盤(pán)鋼絲取 一段反復(fù)彎曲 數(shù)三4次取試件做180°彎曲試驗(yàn),彎曲 圓弧半徑d=15 m,反復(fù)彎曲4次 后試件表面不得產(chǎn)生裂紋和斷 裂。每10盤(pán)鋼絲取 一段纏繞性能三8圈取試件一段在直徑為15

36、m的試 驗(yàn)芯桿上密纏8圈后不得發(fā)生任 何折損現(xiàn)象每10盤(pán)鋼絲取 一段應(yīng)力疲勞三2X 10°次吊索用鋼絲在重復(fù)張拉三2X 106 次后不發(fā)生斷裂每10盤(pán)鋼絲取 一段鍍 鋅 質(zhì) 量鍍鋅方式熔鍍鋅鍍鋅附著 量三 300g/ m2試件長(zhǎng)30-60 cm稱其重量,再泡 入含銻的鹽酸液中,鍍鋅層溶化 后再稱其重量,兩次重量之差稱 為鋅層附著量。每10盤(pán)鋼絲取 一段鋅層均勻 性三4次每次取一段試件,浸置于硫酸銅 溶液中一分鐘,迅速取出,立即 用凈水沖洗,棉花擦干后觀察, 要求表面不發(fā)生掛銅現(xiàn)象。每10盤(pán)鋼絲取 一段鍍鋅附著 性能三2圈將試件按規(guī)定圈數(shù)精密纏繞在直 徑25 m的試件芯桿上,纏繞后試

37、件鍍鋅層應(yīng)附著牢固。每10盤(pán)鋼絲取 一段表觀質(zhì)量良好鋼絲的表觀質(zhì)量應(yīng)光滑,均勻、 無(wú)疤點(diǎn)、裂紋、毛刺、機(jī)械損失、 油污、銹斑及有害附著物用肉眼 檢杳鋼 絲鋅純度99.95%直 線 性鋼絲自然 矢咼三 30 mm1m弦長(zhǎng)鋼絲在自然狀態(tài)下,置于 平面上時(shí)。其弦與弧的最大自然 矢咼不應(yīng)大于30 m每10盤(pán)鋼絲取 一段鋼絲自然 翹頭高度三 15 cm5m長(zhǎng)鋼絲在自由狀態(tài)下,置于平 面上時(shí),端部上翹值不得大于15cm每10盤(pán)鋼絲取 一段鋼絲長(zhǎng)度每盤(pán)鋼絲中均不得存有任何形式的接頭每10盤(pán)鋼絲取 一段化 學(xué) 成 分碳C0.75 0.85%硅Si0.12 0.32%錳Mn0.6 0.9%硫S三 0.025%磷

38、P三 0.025%鉻Cr三 0.02%銅Cu三 0.02%其他非金 屬三 0.10%8.1 . 5計(jì)量與支付1計(jì)量(1)吊索按圖紙所示、完工且經(jīng)驗(yàn)收合格的吊索結(jié)構(gòu)。以噸(t)計(jì)量。 為完成吊索結(jié)構(gòu)吊索的加工、錨具、拉桿、錨固座、連接塊、防腐處理等作為吊 索的附屬工作,不另行計(jì)量。(2)吊索的安裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及為吊索的安裝所作的支架、檢驗(yàn)、校正等 工作作為附屬工作,不另行計(jì)量。(3)索夾按圖紙所示和數(shù)量表為依據(jù),按規(guī)格以重量或件數(shù)(t或件)計(jì) 量。夾片的加工、高強(qiáng)螺桿、墊圈、防腐處理、焊接、安裝及為此工作必需設(shè)備 等作為附屬工作,不另行計(jì)量。2支付按上述規(guī)定計(jì)量,其每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付

39、。此項(xiàng)支付,包括材料、 勞力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌鼮橥瓿傻跛骱退鲓A工程所必需的費(fèi)用,是對(duì)完 成工程的全部?jī)敻丁?支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位446-6吊索?5.0鍍鋅高強(qiáng)鋼絲t446-7索夾-aA型索夾t/件-bB型索夾t/件-cC型索夾t/件-dD型索夾t/件-eE型索夾t/件-fF型索夾t/件9.1 鋼桁加勁梁9.1.1鋼桁加勁梁主要桿件類型鋼桁加勁梁主要桿件類型位置規(guī)格(伽)位置規(guī)格(伽)主桁上弦桿 502 X 505 X 35/ 35非吊桿處橫聯(lián)上弦桿 473 X 146X 6/6下弦桿 502 X 505 X 35/ 35下弦桿 473 X 146X 6/6豎 腹 桿端 部H488

40、X 400 X 11/18豎腹桿H150X 150X 7/10其/、余H488X 300 X 11/18斜腹桿H150X 150X 7/10斜 腹 桿端 部H488X 400 X 11/18端 橫 梁上弦桿 483 X 390 X 16/16其/、余H488X 300 X 11/18下弦桿 483 X 390 X 16/16吊 桿 處 橫 聯(lián)上弦桿 477X 243X 10/10豎腹桿H390X 300 X 10/16下弦桿 477X 243X 10/10斜腹桿H390X 300 X 10/16豎腹桿H244X 175X 7/11平聯(lián)H482X 300 X 11/15斜腹桿H244X 175X

41、 7/119.1.2材料1鋼桁加勁梁使用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必須有材 料質(zhì)量證明及進(jìn)行復(fù)驗(yàn);鋼材應(yīng)按同一爐批、材質(zhì)、板厚每10個(gè)爐批號(hào)抽驗(yàn)一組試件,焊接與涂裝材料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽驗(yàn)復(fù)驗(yàn),合格后方可使用。2主桁架的上下弦桿,豎、斜腹桿、主桁架上下橫梁和豎、斜腹桿、主桁 架上下平聯(lián)等材料均為 Q345qD (GBZ T714-2000-T )的要求。3鋼桁架連接用高強(qiáng)螺栓連接必須符合下列規(guī)范要求:鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大 六角頭螺栓(GB/ T1228-2006)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺母(GB/T1229-2006)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈(GB/T1230-2006)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大

42、 六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件(GB/ T1231-2006)。4高強(qiáng)度螺栓材料為20MnTiB(20錳鈦硼),螺母采用15MnVB15錳釩硼), 應(yīng)符合合金結(jié)構(gòu)鋼(GB/T3077-1999)的規(guī)定,墊圈采用45號(hào)鋼,應(yīng)符合 優(yōu)質(zhì)碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼號(hào)和一般技術(shù)條件。(GB/T699-1999)。高強(qiáng)度螺栓性能等 級(jí) 10.9S。9.1.3鋼桁加勁梁加工制造一般要求1加勁梁的制作應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、鋼結(jié) 構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 編制加勁梁制造工藝方案。為確保加勁梁加工質(zhì)量,制 造工藝方案必須通過(guò)專家評(píng)審后方可執(zhí)行。2當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)時(shí),必須取得原設(shè)計(jì)單位的同意,并應(yīng)簽署設(shè)

43、計(jì)變更文 件。3加勁梁由工廠加工制造,繪制加勁梁廠內(nèi)試裝簡(jiǎn)圖,工地拼裝簡(jiǎn)圖。4工地施工應(yīng)有預(yù)拼圖。5加勁梁制造和檢驗(yàn)所有量具、儀器、儀表等應(yīng)經(jīng)法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行 校核。大橋工地用尺與工廠用尺相互校對(duì)。9.1.4鋼桁加勁梁加工制造1放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)施工和工藝要求進(jìn)行,應(yīng)預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收 縮量及切割和銑平等加工余量。設(shè)計(jì)構(gòu)件尺寸均為合基準(zhǔn)溫度15C時(shí)名義長(zhǎng)度2對(duì)于形狀復(fù)雜的零部件,在圖中不易確定的尺寸,應(yīng)通過(guò)放樣校對(duì)后確定。3號(hào)料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格 、質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)鋼料不平,有蝕銹、油漆 等污物,應(yīng)校正清理后再號(hào)料;號(hào)料外型尺寸允許偏差土1伽。4樣板、樣桿、樣條制作的允許偏差項(xiàng)目允許偏

44、差(m)兩相鄰孔中心線距離± 0.5對(duì)角線、兩級(jí)邊孔中心距離± 1.0孔中心與孔群中心線的橫向距離0.5寬度、長(zhǎng)度+0.5,-1.0曲線樣板上任意點(diǎn)偏離1.05切割時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): 將料面的浮銹、污物清除干凈。鋼料應(yīng)放平穩(wěn),割縫下面應(yīng)留空隙。 割應(yīng)優(yōu)先采用精密切割如數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)切割。 切邊緣應(yīng)平整,無(wú)毛刺、反口、缺肉等缺陷。 有精切外露邊緣必須倒出 R> 2伽圓角,確保精切棱邊的勻順及棱角處 涂膜的厚度。整體節(jié)點(diǎn)板圓弧部位在精切后必須打磨勻順。 偏差為土 2伽,邊緣棱角1 mm,型鋼端部垂直度三2 mm 6邊緣加工 件刨銑加工深度不應(yīng)小于3 m,加工面的表面粗

45、糙度不得低于 25um 頂緊加工面與板面垂直度偏差應(yīng)小于 0.01板厚,且不得大于0.3 m。 口可采用機(jī)械加工或緊密切割,坡口尺寸及允許偏差應(yīng)由焊接工藝確定。 件應(yīng)根據(jù)預(yù)留加工量計(jì)平整度要求,兩邊均勻加工。已有孔的零件應(yīng) 按其中心線找正邊緣。 形加勁肋肢邊外側(cè)開(kāi)坡口,內(nèi)側(cè)作磨圓角處理,圓角半徑 R=2 m;采 用冷加工制作前,應(yīng)進(jìn)行彎曲工藝試驗(yàn),對(duì)彎曲表面進(jìn)行低倍檢驗(yàn),要求圓角外 邊緣不得有任何微裂紋,否則應(yīng)采用熱煨。7制孔栓孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁表面粗糙度 Ra± 25um孔緣無(wú)損傷不平,無(wú) 刺屑。栓孔的允許偏差應(yīng)符合細(xì)目允許偏差(m)項(xiàng)目允許偏差(m)螺栓直 徑螺栓孔 徑螺栓直

46、徑螺栓孔徑M12 :14+0.5M2426+0.7M1618+0.5M2729+0.7M2022+0.7M3033+0.7M2224+0.7栓孔距允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)主要桿件次要桿件桁梁桿件板梁桿件兩相鄰孔距± 0.4± 0.4r ± 0.4多組空群兩相鄰孔群中心距± 0.8± 1.5± 1.08組裝1)組裝前,零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格;連接接觸面和焊縫邊緣每邊范圍 內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈,露出鋼材金屬光澤。2)桿件的組裝應(yīng)在工作臺(tái)或工藝裝備內(nèi)進(jìn)行。主要桿件、節(jié)點(diǎn)在工廠加工完成并在工廠將加勁梁架立體組裝之后,主桁和橫聯(lián)在

47、工廠連成桁片,平聯(lián)坼分成桿件節(jié)點(diǎn)運(yùn)到橋址附近拼裝廠用高強(qiáng)螺栓把主桁、橫聯(lián)、平聯(lián)連成整體節(jié)段。3)組裝時(shí),應(yīng)用螺栓緊固,保證零件、桿件相互密貼。4)加勁梁桿件成品經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后, 應(yīng)進(jìn)行試拼裝,未經(jīng)試拼裝合格, 不得成批生產(chǎn)。試拼裝的主要尺寸允許偏差符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)表9焊接1)根據(jù)接頭形式編制焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),并編制詳細(xì)的焊接工藝評(píng)定報(bào) 告,確定合適的焊接坡口尺寸、合理的焊接工藝和焊接參數(shù),選擇有效的措施控 制焊接變形和降低焊接殘余應(yīng)力。焊接工藝評(píng)定按現(xiàn)行鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB10212進(jìn)行,焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)必須通過(guò)專家評(píng)審后方可執(zhí)行。2)焊接材料應(yīng)通過(guò)焊接工

48、藝評(píng)定確定,沒(méi)有生產(chǎn)廠家質(zhì)量證明書(shū)的材料 不得使用。對(duì)儲(chǔ)存期較長(zhǎng)的焊接材料,使用前應(yīng)重新按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。3)焊接節(jié)點(diǎn)板焊后要對(duì)兩圓弧部位先進(jìn)行錘擊,然后進(jìn)行打磨,使兩端 改善勻順過(guò)渡以改善疲勞強(qiáng)度。為了確保焊接節(jié)點(diǎn)板兩端圓弧的焊縫質(zhì)量, 可將 圓弧部位留出不小于20伽寬的工藝余量,組焊、檢測(cè)完畢后再切除圓弧,并將圓弧表面順應(yīng)力向打磨勻順。4)在吊索耳板與其貼板焊完后沿著帖板周邊采用錘擊工藝,以降低該處 焊縫的殘余應(yīng)力。5)各構(gòu)件焊接完畢后焊縫必須進(jìn)行探傷,探傷比例、探傷數(shù)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照鋼桁加勁梁制造工藝有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。焊縫一次探傷合格率控制在95%以上,以減少焊縫的返修量,保證焊縫質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的可靠

49、性。6)焊接工作宜在室內(nèi)或防風(fēng)防雨設(shè)施內(nèi)進(jìn)行,焊接環(huán)境的相對(duì)濕度應(yīng)不 大于80%焊接低合金鋼的環(huán)境溫度不應(yīng)低于 5C,焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不應(yīng) 低于0C。當(dāng)環(huán)境溫度或相對(duì)濕度未滿足上述要求時(shí),應(yīng)在采取有效的工藝后進(jìn) 行焊接。10焊縫檢驗(yàn) 接完成,所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未融合、夾渣、未填 滿弧坑和超出公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000 )表 觀檢查合格后,零、部件的焊縫應(yīng)在 24h后進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。11焊縫質(zhì)量分級(jí)焊縫質(zhì)量分級(jí)焊縫部位質(zhì)量等級(jí)探傷方式頂板縱橫向?qū)覫級(jí)超聲波 X射線工地對(duì)接焊縫I級(jí)超聲波 X射線橫梁與U肋部分熔透角焊縫U級(jí)超聲波縱、橫梁腹板與底板間熔透坡

50、口對(duì)接 焊縫縱、橫梁腹板與橋面板頂板對(duì)接焊縫I級(jí)超聲波 磁粉頂板U肋坡口角焊縫U級(jí)磁粉12焊縫無(wú)損檢驗(yàn)等級(jí)焊縫無(wú)損檢驗(yàn)等級(jí)表焊縫質(zhì)量等級(jí)探傷方法檢驗(yàn)等級(jí)I級(jí)對(duì)接焊縫超聲波B級(jí)X射線AB級(jí)U級(jí)對(duì)接焊縫超聲波B級(jí)X射線AB級(jí)熔透角接焊縫超聲波A級(jí)磁粉(板厚大于等于25伽)13用射線和超聲波兩種方法檢驗(yàn)的焊縫,必須達(dá)到各自的質(zhì)量要求,該 焊縫方可認(rèn)為合格。焊縫射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)鋼熔化焊對(duì)接接頭照相和質(zhì) 量分級(jí)(GB3323的規(guī)定。1 計(jì)量(1)主桁加勁梁結(jié)構(gòu)按圖紙和工程數(shù)量表所示數(shù)量按已完工并經(jīng)驗(yàn)收合 格,以噸(t)計(jì)量。 計(jì)量中包括主桁架的上下弦桿,豎、斜腹桿、主桁架上 下橫梁和豎、斜腹桿、主

51、桁架上下平聯(lián)等構(gòu)件的加工、材料采購(gòu)、試驗(yàn)、防腐、 運(yùn)輸、安裝及為安裝所作的一切工作。(2)制造和安裝所使用螺栓、螺母、焊接、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、切割、制孔及所 用材料及設(shè)備均作為附屬工作,不另行計(jì)量。(3)氣動(dòng)翼板作為加勁梁附屬工程及制作、安裝和材料等為附屬工作,不 另行計(jì)量。(4)加勁梁檢修道作為加勁梁結(jié)構(gòu)的附屬工程所用材料、加工、安裝、焊 接為附屬工作,不另行計(jì)量。2支付按上述規(guī)定計(jì)量,其每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付。此項(xiàng)支付,包括材 料、勞力、設(shè)備、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃捌渌鼮橥瓿射撹旒觿帕汗こ趟匦璧馁M(fèi)用,是 對(duì)完成工程的全部?jī)敻丁?支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位447-1主桁加勁梁片t9.1.5剛桁加

52、勁梁及鋼橋面板防腐要求結(jié)構(gòu)部位涂層(涂層名稱)涂層 道數(shù)干膜總厚度(um箱型構(gòu)件封閉內(nèi) 表面、橋面板頂面噴砂 Sa2.5 Rz=40 80un醇溶性無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆125構(gòu)件外表面噴砂 Sa2.5 Rz=40 80un環(huán)氧富鋅底漆175環(huán)氧云鐵中間漆1125丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆或 丙烯酸聚硅氧烷面漆280普通螺栓、螺帽、 墊圈、螺釘熱浸鋅1600g/ m2高強(qiáng)螺栓與其連接外構(gòu)造外表面相同, 在施工完成后統(tǒng)一涂裝高強(qiáng)螺栓栓接面噴砂 Sa2.5 Rz=40 80unHES-2無(wú)機(jī)硅酸鋅防滑防銹 漆180-160 (空氣噴涂)10.1橋面板,并經(jīng)設(shè)計(jì)方任可后執(zhí)行。橋面板為全焊結(jié)構(gòu),連接焊縫較多,

53、要求所有類 型的焊縫在制造前,作焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果編制焊接工藝。確定合 適的焊接坡口尺寸、合理的焊接工藝和焊接參數(shù),選擇有效的措施控制焊接變形 和降低焊接殘余應(yīng)力。焊接工藝評(píng)定按現(xiàn)行鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB10212進(jìn)行,焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)必須通過(guò)專家評(píng)審后方可執(zhí)行。1工廠制造進(jìn)行板塊劃分時(shí),應(yīng)使板塊寬度最大化,以減少對(duì)接焊縫的數(shù)量。2頂板、橫梁和縱梁底板、U形加勁肋等主要受力零件下料時(shí),應(yīng)使鋼板軋 制方向與其主要應(yīng)力方向一致。3所有工廠拼接都應(yīng)避開(kāi)構(gòu)造所規(guī)定的焊縫,兩條平行的焊縫間距不小于100 伽。應(yīng)盡量避免T型接料焊縫。4頂板U形縱向加勁肋與頂板間的焊縫是主要受力焊縫,開(kāi)坡口焊接,其熔 透深度要求不小于0.75倍的板厚。5橫梁、縱梁腹板與頂板間要求頂嚴(yán)后焊接,其間隙不大于0.5伽。6橋面板、U形加勁肋與橫梁間相交的角部的焊縫

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