路基附屬施工方案

1、-作者xxxx-日期xxxx路基附屬施工方案【精品文檔】路基混凝土截水骨架護(hù)坡工程施工方案一、編制依據(jù)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-2010；高速鐵路路基工程技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)；鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程；TB10302-2009鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；TB10424-2010新建鐵路鄭州至焦作線施工圖變更設(shè)計(jì)混凝土（拱形）截水骨架護(hù)坡設(shè)計(jì)圖新建鄭州至焦作城際鐵路路基工程施工圖及大樣圖集；二、工程概況×3m混凝土拱形截水骨架防護(hù)，骨架內(nèi)采用草灌防護(hù)。骨架護(hù)坡主骨架厚0.6m，寬0.6m；拱骨架厚0.4m，寬0.5m。骨架護(hù)坡、鑲邊、基礎(chǔ)均采用C

2、25混凝土澆筑，每4個(gè)拱設(shè)一道伸縮縫，伸縮縫范圍由上鑲邊頂面至基礎(chǔ)底，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，深0.2m，伸縮縫處主骨架寬度為1m。三、施工總體部署1、施工道路布置：路基附屬工程施工時(shí)，路基主體工程基本已施工完成，可利用路基正線作為施工道路，可利用原有路基施工便道進(jìn)行施工。2、施工組織管理機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理劉占雷、書記張俊峰、總工陳鋒為領(lǐng)導(dǎo)班子的項(xiàng)目經(jīng)理部，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)地完成合同內(nèi)施工任務(wù)。具體施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附件。四、施工方案施工用混凝土由鄭焦三分部第一架子隊(duì)攪拌站集中供應(yīng)，混凝土輸送車運(yùn)輸，澆筑時(shí)采用溜槽輔助，振搗棒振搗，覆蓋澆水養(yǎng)生。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水

3、泥；細(xì)骨料采用級(jí)配合理、質(zhì)地堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂；粗骨料選用粒形良好、質(zhì)地堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石。混凝土原材料要按批次進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。（1） 拱形骨架凈距寬×高=3m×3m，拱部骨架（支骨架）截面為L(zhǎng)型，寬0.5m；主骨架截面為U型，寬0.6m，主骨架嵌入邊坡深0.6m，拱形骨架嵌入邊坡深0.4m，外露截水槽0.1m，寬0.1m。（2） 骨架應(yīng)從銜接處開(kāi)始，自下而上澆筑，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度。骨架應(yīng)與坡面密貼，骨架流水面應(yīng)與草坡平面平順。（3） 每4個(gè)拱設(shè)一道伸縮縫，伸縮縫范圍由上鑲邊頂面至基礎(chǔ)底，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青

4、麻筋，深0.2m，伸縮縫處主骨架寬度為1m。（4） 為便于養(yǎng)護(hù)，每50m設(shè)一寬1m，厚0.6m的階梯形踏步。踏步和路堤坡面排水槽應(yīng)設(shè)在主骨架處。坡面清理混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑監(jiān)理工程師驗(yàn)收溝槽開(kāi)挖測(cè)量放樣 混凝土骨架護(hù)坡工藝流程圖 施工方法（1） 施工前應(yīng)清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)使坡面平整。（2） 骨架澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)形式尺寸掛線放樣，開(kāi)挖溝槽，溝槽采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖完成后需經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。（3） 基礎(chǔ)、鑲邊、骨架混凝土均采用土模直接澆筑成型，外露截水槽采用10cm厚方木或槽鋼澆筑成型。（4） 基礎(chǔ)混凝土澆筑由罐車直接運(yùn)輸?shù)轿?，直接傾倒混凝土入基礎(chǔ)溝槽，澆筑時(shí)采用振動(dòng)棒

5、振搗密實(shí)。（5） 骨架應(yīng)從銜接處開(kāi)始，自下而上進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)采用溜槽輔助將混凝土倒入骨架溝槽內(nèi)，采用振搗棒振搗密實(shí)。外露截水槽采用10cm厚方木或槽鋼成型。由于是在坡面上澆筑混凝土，要采用擋板進(jìn)行隔擋，防止混凝土流失。（6） 混凝土澆筑完成后，要安排專人及時(shí)進(jìn)行收面。收面時(shí)要注意邊坡的平整度。（7） 混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后1h內(nèi)進(jìn)行，采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。（8） 綠色防護(hù) 草籽需選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂且適于本地區(qū)成活的多年生草種。種植的灌木采用紫穗槐為主適宜當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的、易于成活的灌木。每窩灌木間距不大于0.6m，每窩2株，采用穴栽法種植。栽植前，先進(jìn)行坡面清理

6、，清除雜物后按設(shè)計(jì)要求平行于路肩自上而下放樣，以保證整齊、美觀。種植時(shí)選擇陰雨或多云天氣，行栽后恢復(fù)坡面平整，再植草，并及時(shí)澆水（灑水）養(yǎng)護(hù)。 種植時(shí)分散播和行播進(jìn)行，草籽買入深度不小于5cm，為使草籽均勻分布，可將種子與砂、干土或鋸末混合。草籽養(yǎng)生期內(nèi)，需用透氣農(nóng)膜覆蓋，避免雨水沖刷。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1平面位置±50mm每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)4點(diǎn)全站儀測(cè)2基底高程±50mm每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)3坡頂高程(-20,0)mm每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)4骨架凈距±50mm每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)6處（上、中、下部各2處）尺量5骨架寬度及邊槽高度

7、設(shè)計(jì)值尺量6骨架厚度及嵌置深度設(shè)計(jì)值尺量7護(hù)肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度設(shè)計(jì)值每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)3組尺量8踏步寬度、厚度設(shè)計(jì)值每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)1處尺量9坡面平整度40mm每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn)3處3m長(zhǎng)直尺量注：每50m護(hù)坡作為一段，每段護(hù)坡長(zhǎng)度不足50m按50m計(jì)。（1） 路堤邊坡坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏陡量不得大于設(shè)計(jì)值的3%。人工刷坡時(shí)應(yīng)清除浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)，保證坡面平順。（2） 溝槽開(kāi)挖尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，位置準(zhǔn)確，開(kāi)挖前應(yīng)放樣掛線，開(kāi)挖后需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查尺寸合格后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。（3） 混凝土的拌制要嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工，實(shí)驗(yàn)室需提供施工配合比，使用經(jīng)校驗(yàn)的計(jì)量設(shè)備機(jī)械拌制，并作好記錄。

8、混凝土如在現(xiàn)場(chǎng)堆放，需鋪設(shè)鐵板以免遭到污染。（4） 混凝土澆筑時(shí)掛線施工，做到坡面平整、平順。五、冬期施工措施混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程等，在施工時(shí)，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，其用料及施工工藝等均應(yīng)按冬期施工的要求進(jìn)行辦理。根據(jù)焦作市附近的氣候情況確定當(dāng)年的11月20日至第二年的2月28日為冬期施工，此時(shí)間可根據(jù)氣候條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。1.為了預(yù)防氣溫突然下降，使工程遭受凍害，在冬期施工前后10天內(nèi)，注意天氣變化，工程試驗(yàn)人員應(yīng)做好每日6:00，14:00，21:00的測(cè)溫記錄，并注意收集氣象部

9、門的有關(guān)氣象資料，通報(bào)天氣變化情況，以便及時(shí)采取防凍措施。2.進(jìn)入冬期施工之前，落實(shí)好冬期施工必備的有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備。對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料，事先作好防雪、防凍等防護(hù)措施。3.對(duì)生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)的供水、排水管道采取埋地或保溫材料包裹等措施，以防在冬期凍裂影響生活、生產(chǎn)。加強(qiáng)冬期施工的檢查力度，作好防火災(zāi)、防煤氣中毒等工作。鋼筋采用冷拉方法調(diào)直時(shí)，其環(huán)境溫度不低于-20；當(dāng)溫度低于-20時(shí)，不得對(duì)HRB335鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免鋼筋在彎曲處發(fā)生脆斷；預(yù)應(yīng)力筋張拉環(huán)境溫度不低于-15。當(dāng)室外溫度低于0時(shí)，鋼筋的閃光對(duì)焊必須安排在室內(nèi)進(jìn)行。鋼筋加工前先放入室內(nèi)進(jìn)行保溫、加工，然后進(jìn)

10、行焊接，焊接完畢的鋼筋待冷卻后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。冬期采用電弧焊時(shí)，當(dāng)室外溫度低于-10時(shí)，安排在室內(nèi)進(jìn)行；鋼筋搭接焊時(shí)采取從中間到兩邊的順序進(jìn)行，減少焊接溫度變化造成的拉裂。焊接時(shí)采用低溫韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 冬期施工期間鋼筋存放時(shí)下墊采用木板、方木進(jìn)行，支墊高度20cm以上，嚴(yán)禁直接與冰雪接觸，鋼筋存放時(shí)進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。原材料控制水泥：選用普通硅酸鹽水泥配制混凝土，且對(duì)水泥進(jìn)行保溫存儲(chǔ)。骨料：粗、細(xì)骨料必須置于防雨雪的棚里，保證骨料清潔，不得含有冰雪及凍塊。粗、細(xì)骨料拌和前必須置于暖棚內(nèi)，棚內(nèi)升火爐，溫度不低于5。混凝土拌和、運(yùn)輸本項(xiàng)目所用混凝土均由拌合站直接供應(yīng)，冬

11、期施工期間混凝土選用較小的水膠比和較小的坍落度。搭設(shè)攪拌棚，棚內(nèi)設(shè)置供熱設(shè)施，對(duì)攪拌設(shè)備進(jìn)行保溫、防寒、防風(fēng)，保證生產(chǎn)環(huán)境溫度不低于10；混凝土攪拌前及停止攪拌后用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。 混凝土罐車表面采用專用保溫套，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的熱量散失。主要采取拌和用水加熱的辦法保證混凝土的溫度，水的加熱溫度不高于80。攪拌時(shí)先投入骨料和已加熱的水，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨唷⒌V物摻和料、外加劑等，當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。攪拌時(shí)間一般較正常溫度下延長(zhǎng)50%左右。混凝土澆筑混凝土澆筑前，要清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。混凝土入模前，采用專用

12、的設(shè)備測(cè)定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能；保證混凝土的入模溫度不得低于5。設(shè)置專人對(duì)混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度、混凝土澆筑時(shí)的入模溫度隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果作好記錄。混凝土冬期施工時(shí)除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外，還要根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件不少于2組，混凝土由與其同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的強(qiáng)度來(lái)確定撤除養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%及5Mpa后再撤除養(yǎng)護(hù)?；炷敛扇≡诿刻鞙囟容^高時(shí)進(jìn)行澆注，采用振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行振搗，使之形成均勻、密實(shí)的整體，為了保證振搗質(zhì)量，保證混凝土表面光滑、無(wú)氣泡，應(yīng)嚴(yán)格保證振搗時(shí)間，直至混凝土停止下沉、無(wú)

13、氣泡、泛漿、表面平坦。 保溫及養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)區(qū)四周用鋼管搭設(shè)暖棚骨架，用棚布或彩條布罩住墩身形成暖棚，并在棚內(nèi)升火爐加溫。棚內(nèi)掛溫度計(jì)，棚內(nèi)溫度不低于5，派專人看管火爐并檢測(cè)混凝土溫度和環(huán)境溫度。制作好的預(yù)制塊，用手推車運(yùn)至養(yǎng)護(hù)區(qū)，混凝土外露面采用鋼抹收面壓光，終凝后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不得直接灑水養(yǎng)護(hù)，采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑或采用保濕增濕措施養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。養(yǎng)護(hù)完成當(dāng)溫度仍在0以下時(shí)，待混凝土冷卻至5，且混凝土與環(huán)境的溫差不大于15，方可以移出暖棚。1.加強(qiáng)冬期施工的培訓(xùn)教育力度，對(duì)所有管理人員、施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)冬期施工技術(shù)工作的特殊性，安全工作的重要性，使冬期施工能夠順利地完成。2.加強(qiáng)冬期施

14、工溫度的測(cè)定工作,由試驗(yàn)人員對(duì)大氣環(huán)境溫度、加熱養(yǎng)護(hù)溫度、混凝土出盤溫度、入模溫度等按規(guī)范要求的頻率、時(shí)間、位置進(jìn)行及時(shí)測(cè)定，并做出詳細(xì)的記錄。3.嚴(yán)格按冬期施工的要求組織生產(chǎn)，加強(qiáng)防寒取暖，同時(shí)保障防寒取暖物資的及時(shí)供應(yīng)。六、外觀質(zhì)量缺陷處理措施6.1外部尺寸偏差及平整度現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)物外觀尺寸存在不符合設(shè)計(jì)規(guī)定的偏差。處理方法：對(duì)外部尺寸偏差大于規(guī)定要求的，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及外觀要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際處理；對(duì)平整度偏差大于規(guī)定要求的，進(jìn)行打磨處理直至合格，嚴(yán)重部位進(jìn)行拆除返工處理。6.2 混凝土蜂窩現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)表面局部出現(xiàn)酥散；處理方法：小蜂窩，將表面沖洗干凈后，用1:2或1:2.5的水泥砂

15、漿抹平壓實(shí)；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗干凈后，支模用高一級(jí)細(xì)石混凝土填塞搗實(shí)。對(duì)處理后的混凝土表面再用與母體顏色相近的丙乳砂漿或采用黑、白水泥調(diào)色收面。6.3 混凝土麻面現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)表面局部出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成粗糙面，但無(wú)鋼筋外漏現(xiàn)象；處理方法：將結(jié)構(gòu)物表面有麻面的部位用水充分濕潤(rùn)，用原混凝土配合比去除石子后的砂漿，將有麻面的部位抹平壓光。6.4 混凝土氣泡現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)表面局部出現(xiàn)許多因振搗產(chǎn)生的氣泡粘結(jié)在模板上，拆除模板后留下的氣泡孔。處理方法：混凝土氣泡的處理應(yīng)在模板拆除后立即進(jìn)行，對(duì)于細(xì)小的氣泡，填補(bǔ)的水泥粉應(yīng)與澆筑的混凝土同品種，填進(jìn)的水泥粉料吸收混凝土

16、內(nèi)部的水分或是利用給混凝土養(yǎng)護(hù)的水分自身來(lái)發(fā)生水化、固化反應(yīng)，從而達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；對(duì)于較大的氣泡應(yīng)采用混凝土原漿進(jìn)行填補(bǔ)。6.5混凝土孔洞現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部裸露或全部裸露。處理方法：模板拆除后，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物表面產(chǎn)生孔洞質(zhì)量缺陷的部位，在進(jìn)行修補(bǔ)前，首先對(duì)不符合要求的混凝土應(yīng)清除松動(dòng)碎塊、殘?jiān)聊阁w密實(shí)面，并鑿成斜坡?tīng)?，?duì)局部漏筋的部位要將混凝土鑿至鋼筋下12cm，再用高壓風(fēng)、水沖洗干凈，待表層無(wú)明顯積水為濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，然后涂一層界面劑，再用微膨脹預(yù)縮水泥砂漿或丙乳砂漿處理，對(duì)于孔洞較大的部位應(yīng)支立模板填筑細(xì)石混凝土搗實(shí)。對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)物孔徑

17、20mm，深度50mm的孔洞，結(jié)合面的處理同上節(jié)方法相同，回填混凝土?xí)r應(yīng)澆筑高于母體一級(jí)標(biāo)號(hào)的混凝土。6.6 缺損、掉角現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。處理方法：結(jié)構(gòu)物表面缺損、掉角的部位，修補(bǔ)前對(duì)缺損的部位鑿成規(guī)則形狀，用高壓風(fēng)、水沖洗干凈，然后涂一層界面劑，用預(yù)制好的模板單面固定于結(jié)構(gòu)面一側(cè)，同時(shí)預(yù)留填料口，回填的混凝土應(yīng)高于母體一個(gè)級(jí)別標(biāo)號(hào)，回填要保證混凝土的密實(shí)程度，可采用小型振動(dòng)器或敲擊搗實(shí)。6.7掛簾、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)面存在接縫錯(cuò)位，局部有突起現(xiàn)象，以及接縫部位模板封閉不嚴(yán)，造成漏漿凝固已澆筑結(jié)構(gòu)面的現(xiàn)象。處理方法：結(jié)構(gòu)物凡表面存在錯(cuò)臺(tái)、掛簾，平整度不

18、達(dá)標(biāo)的結(jié)構(gòu)表面，均應(yīng)采用磨光機(jī)打磨至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高速水流面應(yīng)作相應(yīng)保護(hù)處理。七、質(zhì)量保證措施 1、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，所有原材料按照進(jìn)場(chǎng)頻次進(jìn)行抽檢，不合格的原材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，積極配合監(jiān)理工程師的工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 3、完善技術(shù)管理體系，做好各工序技術(shù)交底及檢查簽證。 （1）建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級(jí)技術(shù)管理網(wǎng)。現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，影響到工程質(zhì)量的及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門溝通，妥善處 理。并對(duì)各工序進(jìn)行技術(shù)交底。（2）隱蔽工程未經(jīng)檢查簽字不得進(jìn)行下道工序，混凝土骨架連續(xù)護(hù)坡長(zhǎng)度200m為一個(gè)檢驗(yàn)批，長(zhǎng)度不足200m時(shí)，按一個(gè)檢驗(yàn)批算。（3）經(jīng)理部每旬組織一次質(zhì)量大檢查

19、，對(duì)質(zhì)量情況進(jìn)行講評(píng)，指出存在的問(wèn)題，制定整改措施。 （4）施工前組織施工人員對(duì)施工注意事項(xiàng)進(jìn)行培訓(xùn)。 4、完善質(zhì)量體系 （1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人及副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各專業(yè)工程師及職能部門主管參加。 （2）工區(qū)成立質(zhì)量管理小組，工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)主管為副組長(zhǎng)，班組及主要人員參加。 （3）項(xiàng)目部各管理層配備專職質(zhì)量檢查人員。 （4）試驗(yàn)室跟蹤試驗(yàn)，保證質(zhì)量檢查工作正常進(jìn)行。 （5）加強(qiáng)質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn)，進(jìn)行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)。開(kāi)工前進(jìn)行專業(yè)、規(guī)范、操作要求、崗位責(zé)任的培訓(xùn)，規(guī)范每個(gè)參加項(xiàng)目施工的人員的行為，做到人人懂規(guī)范、講規(guī)范、按規(guī)范施工。施工質(zhì)量

20、與每個(gè)人的利害關(guān)系明確，做到人人胸中有數(shù)，達(dá)到科學(xué)化、 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。 （6）技術(shù)員、施工員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 5、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及高鐵驗(yàn)標(biāo)施工。6、混凝土嚴(yán)格按照配合比拌制，并在地上鋪鐵板防止污染。 7、 施工用水采用飲用水，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立蓄水池。八、安全保證措施 始終堅(jiān)持將安全生產(chǎn)放在第一位，“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。做到人人心中有安全意識(shí)，時(shí)時(shí)注意安全操作。切實(shí)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)，文明施工的檢查，使管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 （1） 施工前應(yīng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全及消防技術(shù)交底和教育培訓(xùn)。 （2） 運(yùn)輸?shù)缆仿房谠O(shè)置明顯的標(biāo)志、警示牌等，提醒職工、行人和車輛注意安全。（3） 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電管理，嚴(yán)格按照用電規(guī)程進(jìn)行線路架設(shè)。施工用電安排專職電工進(jìn)行架設(shè)，并定期進(jìn)行檢查。（4） 施工時(shí)施工人員必須佩帶安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、眼鏡、手套等；（5） 施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理，對(duì)駕駛?cè)藛T、操作人員進(jìn)行專門的安全