9號(hào)道岔(整體道床)主要尺寸布置圖_第1頁(yè)
9號(hào)道岔(整體道床)主要尺寸布置圖_第2頁(yè)
9號(hào)道岔(整體道床)主要尺寸布置圖_第3頁(yè)
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1、60kg/m9號(hào)道岔(整體道床)基本布置圖1.曲基本軌長(zhǎng)10960mm,第一彎折點(diǎn)在尖軌尖端處,第二彎折點(diǎn)(在第二根拉桿附近)至第一彎折點(diǎn)的距離是1860mm。我建議每組道岔咱們應(yīng)該標(biāo)注曲基本軌的彎折點(diǎn),這樣方便現(xiàn)場(chǎng)檢查和整改。2.尖前接頭軌距1435mm,尖前軌距1440mm,尖前距接頭2410m,按不大于6向道岔外方(曲基本軌一側(cè))遞減,共有5根軌枕(5-1),尖軌尖端是第一根(5)不遞減是1440mm,從第二根(4)開(kāi)始遞減1mm是1439,第三根(3)遞減1mm是1438mm,第四根(2)遞減1mm是1437mm,第五根(1)遞減1mm是1436mm;確保外直基本軌順直。3.道岔內(nèi)直尖

2、軌跟端軌距是1440mm,直基本軌跟端接頭軌距是1435mm,中間間隔2m4根軌枕(17-20),需在內(nèi)直連接軌一側(cè)進(jìn)行遞減 ,尖軌跟端后第一根(17)軌枕遞減1mm是1439mm,第二根(18)遞減1mm是1438mm,第三根(19)遞減1mm是1437mm,第四根(20)遞減2mm是1435mm(即接頭軌枕)。4.導(dǎo)曲線后部軌距是1440mm,導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距是1435mm,中間間隔2m4根軌枕(42-45),需在導(dǎo)曲上股至導(dǎo)曲軌跟端進(jìn)行遞減,導(dǎo)曲后部第一根(42)遞減1mm是1439mm,第二根(43)遞減1mm是1438mm,第三根(44)遞減1mm是1437mm,第四根(45)遞減2m

3、m是1435mm。5.第一拉桿處的動(dòng)程是152mm;“三道縫”之一是基本軌軌底邊與滑床臺(tái)邊有縫隙,之二是基本軌外側(cè)軌顎及軌底上部與軌稱接觸部分有縫隙,之三是軌稱尾端與滑床板擋肩有縫隙,道岔內(nèi)不允許存在“三道縫”。6.由于尖軌是放在高出基本軌底面6mm的滑床臺(tái)上,為使尖軌尖端不承受車(chē)輪重量,必須將尖軌頂面刨切,使之逐漸降低。即在尖軌頂面寬35mm處,刨切成與基本軌頂面齊平,在尖軌頂面寬70mm處以后,尖軌頂面高出基本軌頂面6mm,由頂寬35mm至70mm均勻順坡,在頂寬3520mm一段,使車(chē)輪逐漸由尖軌轉(zhuǎn)移基本軌上,因此在頂寬20mm處尖軌頂面應(yīng)比基本軌頂面低2mm,使車(chē)輪的錐形踏面壓在尖軌和基

4、本軌的頂面。尖軌頂面寬20mm以下的部位至尖端不受力,實(shí)際尖端處低于基本軌23mm,尖軌頂面寬5mm處所低于基本軌頂面12.5mm。3mm藏尖是指尖軌尖端從頂寬2mm處作補(bǔ)充刨切,尖軌尖端藏于基本軌軌線內(nèi)3mm(尖軌頂面至基本軌內(nèi)側(cè)的水平距離)。7.單開(kāi)道岔17步道尺量測(cè)順序:abs5 s6 s9 s10 s17 s16 s15 序號(hào)檢查部位9號(hào)道岔s1道岔始端接頭1435s2尖軌尖端1440as2至s1的遞減長(zhǎng)度(按6遞減)2410s3尖軌中部1440(直、曲)s4尖軌跟端(直股)1440s5尖軌跟端(側(cè)股)1440s6尖軌跟端后直股遞減終點(diǎn)1435bs5至s6間的遞減長(zhǎng)度2.0ms7導(dǎo)曲線

5、前部1440s8導(dǎo)曲線中部1440s9直股中部1435s10導(dǎo)曲線后部1440s11導(dǎo)曲線終點(diǎn)1435d導(dǎo)曲線后部遞減長(zhǎng)度(后四)2.0ms12轍叉前(側(cè)股)1435s13轍叉中(側(cè)股)(包括91和48)1435s14轍叉后(側(cè)股)1435s15轍叉后(直股)1435s16轍叉中(直股)(包括91和48)1435s17轍叉前(直股)1435s1s2 s3ds4 s7 s8 s11 s12 s13 s14現(xiàn)場(chǎng)整修時(shí)需要注意:.盡量每根枕木都要量軌距、水平,這樣可以明確的檢查、發(fā)現(xiàn)到病害的所在,每根量測(cè)后,如果仍不能確定改道的量,可以通過(guò)拉弦線(仍然需要每根測(cè)量,例,弦線放置在外直股非作用邊的軌頭

6、外側(cè)軌頂面下16mm處,用直尺測(cè)量每根枕木距弦線的距離),判定需要的改道量。整修時(shí)需要考慮道岔兩側(cè)的25米連接軌。.改動(dòng)道岔轉(zhuǎn)折部位時(shí)(直曲尖軌及基本軌),要特別注意需要電務(wù)配合才能整改,沒(méi)有電務(wù)配合時(shí)禁止改動(dòng)。8.9#道岔各點(diǎn)支距:點(diǎn)位第一點(diǎn)第二點(diǎn)第三點(diǎn)第四點(diǎn)第五點(diǎn)第六點(diǎn)第七點(diǎn)第八點(diǎn)第九點(diǎn)支距154213294397522670840103212089.整治91和48時(shí)應(yīng)注意:查找間隔:轍叉心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,d心1391mm,但不可過(guò)大,否則會(huì)形成護(hù)軌槽寬過(guò)小或軌距過(guò)大的現(xiàn)象,使得1348值反而超過(guò)限度,因此d心保持在1391-1394之間。護(hù)背距離:翼軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,d翼1348m

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