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文檔簡介
1、負(fù)彎矩拉技術(shù)交底根據(jù)現(xiàn)場橋面鋪裝第一次澆筑完成后情況,依據(jù)省至巴東(鄂渝界) 公路兩階段施工圖設(shè)計(jì),進(jìn)行T梁負(fù)彎矩拉施工,為優(yōu)質(zhì)、高效的完 成現(xiàn)場澆筑工程施工任務(wù),特?cái)M定負(fù)彎矩拉施工方案如下:一、施工方案(-)橋面鋪裝施工技術(shù)方案一)總體方案在進(jìn)行負(fù)彎矩拉施工前,先做好充分的準(zhǔn)備工作,按要求合理配置進(jìn)行 該項(xiàng)工程的施工人員、設(shè)備及材料。每一道工序都嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)要求 合理地安排施工,并報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方進(jìn)行下一道工 序。二)工藝流程 口、負(fù)彎矩鋼束拉、壓漿 考慮木項(xiàng)工程連續(xù)施工性,負(fù)彎矩鋼絞線拉及孔道壓漿施工在第一次橋 面現(xiàn)澆層澆筑后(預(yù)留拉工作段),且混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到適合橋面作
2、業(yè) 強(qiáng)度。I、拉前準(zhǔn)備工作:1孔道檢查一一檢查時(shí),一般用大小不一的兩種直徑通孔器(相差10価左右),先用大直徑通孔器的試通,若通不過,再用小直徑的,并用 芯棒檢查堵孔位置并作以標(biāo)記。對僅能通過小直徑的孔道可采用螺旋紋 鋼筋在空通搗(或來回拉孔),若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞,應(yīng)清除孔道雜物,為 鋼束穿孔創(chuàng)造條件。2錨具安裝一一此處墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束拉,采用體系BM15-5型扁 錨;扁錨埋于高位置時(shí)必須控制高度,不得侵入橋面鋪裝層。3穿束一一穿束前應(yīng)全面檢查錨墊和孔道,錨墊板應(yīng)位置正確,若錨 墊板移位,造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí),應(yīng)用楔形墊板加以糾 正;制好的鋼絲束應(yīng)檢查其綁扎是否牢固、端頭有無彎折現(xiàn)
3、象;鋼絲束 長度和孔拉編號,穿束時(shí)核對長度,對號穿入孔道(參照后附圖L=30M先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁-墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖); 穿束工作采用人工直接穿束,或者借助一根細(xì)鋼怨作為引線,用卷揚(yáng)機(jī) 進(jìn)行穿束。穿束工作在墩頂混凝丄澆筑前進(jìn)行,將鋼絞線端頭位置合攏,并用膠帶 紙纏緊,以利于穿束通過,通過后檢查鋼絞線是否有交叉現(xiàn)象,并理順, 防止拉時(shí)因鋼絞線交叉造成應(yīng)力集中。4鋼筋束保護(hù)一一對在混凝土澆筑之前在管道中但在下列規(guī)定時(shí)限沒 有壓漿的預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施,直至壓漿。 不同暴露條件下,未采取防腐措施的力筋在安裝后至壓漿時(shí)的容許間隔 時(shí)間如下I空氣濕度大于70%或
4、鹽份過大時(shí)7d空氣濕度40%-70%時(shí)15d空氣濕度40%時(shí)20d在鋼筋束安裝在管道中丿 G 管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入;任何 情況下,當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí),對全部預(yù)應(yīng)力筋 和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù),防止濺上焊渣或造成其他損壞。5其它配件安裝一一安裝錨墊板及夾片,將工作錨墊板自鋼絞線端部 套在鋼絞線上并推至喇叭管處,對中至口固定;安裝完錨墊板后應(yīng)保i正鋼絞線兩端各外露30cm工作長度:夾片安裝,先用膠圈把每付夾片箍在一起,然后沿鋼絞線將其推入錨板 的錐孔中,用手推不動(dòng)為止,再用鋼管搗實(shí);安裝限位板、千斤頂、工具錨墊板、夾片此過程中應(yīng)注意同軸對中?!綢、拉鋼束1對鋼筋束施加預(yù)
5、應(yīng)力之前,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。2采用千斤頂及電動(dòng)油泵按圖紙要求分次拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)連續(xù)預(yù)應(yīng)力 束,且在橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻拉,并雙控引伸量。3待墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段與橋Mi現(xiàn)澆接縫所用混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的之間采用“先中間后兩端”的拉順序.4負(fù)彎矩鋼束采用S15. 2nun型號,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa,拉 控制力con=0. 75fpk0 拉千斤頂選用YDC240Q型。負(fù)彎矩拉順序以 先長后短的原則,先拉N2鋼束至100%,后拉N1鋼束至100%,兩端對 稱、均勻拉。85%時(shí),兩端拉墩頂負(fù)彎矩鋼束,單股對稱拉, 拉順序?yàn)镹2-NK1)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線
6、拉程序:Of初應(yīng)力-100% 8 con(持荷2min) -* 6 con(錨固) con為拉時(shí)的控制應(yīng)力(包括預(yù)應(yīng)力損失在);10% con為拉初應(yīng)力; 兩端同時(shí)拉時(shí),兩端千斤頂降壓、劃線、測伸長、插墊等工作應(yīng)基本一 致。2)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)值計(jì)算與要求:要求:預(yù)應(yīng)力筋以應(yīng)力控制方法拉時(shí),應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。實(shí)際伸長 值與理論伸反值相差應(yīng)控制在6%以否則應(yīng)暫停拉,查明原因并采取措施 加以調(diào)整后,再繼續(xù)進(jìn)行拉。il算:A、預(yù)應(yīng)力筋平均拉力的計(jì)算PP=P (1-e- (kL+U 9 ) ) / (kL+ P 0 )式中:PP預(yù)應(yīng)力筋平均拉力(N);P預(yù)應(yīng)力筋拉端的拉力(N);L從拉端至計(jì)
7、算截面的孔道長度(m);9從拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù);U預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。注:當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為直線時(shí)p= PP訃算公式:AL=PL/ApEp即:氏后法理論伸長量AL的計(jì)算= IS3L二PL (l-e-(kL+卩()/ApEp(kL+ U()式中:Ep預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量,Mpa;Ap預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積,mm其他符號意義同上平均拉力計(jì)算中符號所代表的意義。1當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋和孔道為直線時(shí)(0=0):2計(jì)算公AL=P(l-e-kL)kApEp2對由多曲線段或直線段與曲線段組成的曲線筋拉伸長量應(yīng)分段計(jì) 算,然后疊加,在計(jì)算吋應(yīng)將每段兩端扣除
8、孔道的.摩阻損失后的拉力求 出,然后再按精確法或簡化法計(jì)算每段的拉伸長值。預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(Ep)取值是否正確,對理論伸長值的影響較大, 據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝上鋼絞線拉伸性能檢測報(bào)告 ,取Ep=1.98X105Mpao預(yù)應(yīng)力筋的拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不宜超過最大拉能力要求。C、伸氏量的測量及計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力0,取控制應(yīng)力的10%,再開始拉。預(yù)應(yīng)力筋拉時(shí)的實(shí)際伸氏值應(yīng)在建立初應(yīng)力后方可開始量測。量得 的伸長值還應(yīng)加上初應(yīng)力以下的推算伸長值(對后法,混凝土在拉過程 中的彈性壓縮一般可省略):AL=AL1+AL2ALI從初應(yīng)力到最大拉應(yīng)力間的實(shí)測伸氏量;AL2初應(yīng)力以下的推算伸長量
9、計(jì)算時(shí)應(yīng)以實(shí)際伸長值與實(shí)測應(yīng)力之間的關(guān)系為依據(jù)在拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的錨固。3)液壓千斤頂 且、保養(yǎng)工作液壓千斤頂用油和預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵處于同一油路中,對油品、雜質(zhì)要 求相同,油液應(yīng)注意清潔,經(jīng)常精細(xì)過濾,防止在安裝油管時(shí)把污垢、 泥砂、棉絲帶入油缸,造成缸體拉毛,.摩阻增加,其至損壞油缸。工作 保養(yǎng)措施:通常在半年或使用oOOhJd更換一次油液;盡量減少拆 裝次數(shù);新油管第一次使用時(shí)切勿直接和各有千斤頂油嘴連接,應(yīng)預(yù) 先清洗并經(jīng)油泵輸出的油液沖洗干凈后方可使用;卸下油管后,千斤 頂及油泵的油嘴應(yīng)加防塵螺帽,防止污泥混入;使用聚氨酯制造的防 塵圈和密封圈時(shí),應(yīng)注意防水、防潮
10、;閑置不用的油管也應(yīng)用防塵堵 頭封住接頭;千斤頂使用前和使用中應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)定.b、注意事項(xiàng)1.油管在使用前應(yīng)檢查有無裂紋,接頭是否牢靠,接頭螺紋的規(guī)格是否一致,以防止在使用中發(fā)生意外事故;2.新的或久置的千斤頂,因油缸存有 較多空氣,開始使用時(shí)活塞可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將千斤頂空載 往復(fù)運(yùn)行二、三次,以排除腔的空氣;3.千斤頂在工程過程中,加、 卸荷應(yīng)力求平穩(wěn),避免沖擊;4.千斤頂帶壓T作或試驗(yàn)時(shí),操作人員 應(yīng)站在兩側(cè),端面方向禁止站人,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。千斤頂帶有 壓力時(shí),嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零部件;5.千斤頂?shù)耐饴豆ぷ鞅?面經(jīng)常擦拭,保持清潔,工作完畢后應(yīng)將活塞回程到底,閑置吋應(yīng)
11、加罩 防塵放于室,室外臨時(shí)放置時(shí),應(yīng)做到防塵、防雨、防曬。搬動(dòng)過程中, 應(yīng)小心輕放,防上碰撞;6.定期進(jìn)行維修、清洗等保養(yǎng)工作。在使用 中如發(fā)現(xiàn)有漏汕、活塞表面劃傷等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,分析原因,必 要進(jìn)應(yīng)進(jìn)行拆檢和更換零部件。C.壓力表壓力表選用國家定型標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。壓力表上的讀數(shù)反映出拉油缸工作活塞 上單位面積所受的壓力,壓力表讀數(shù)與拉力關(guān)系按下式計(jì)算:Pn=Ny/An式中:Pn壓力表讀數(shù),lpa;Ny預(yù)應(yīng)力筋的拉力,N;An拉油缸活塞受力面積,mmo為了保證壓力表的安全,壓力表的最大是量程應(yīng)為Pn的1.2. 0倍,精度不低于16級。d、設(shè)備檢校在進(jìn)行本橋墩頂負(fù)彎矩鋼束拉前,我部使用的拉設(shè)備以
12、及錨具、鋼絞線、 波紋管等都經(jīng)過有關(guān)部門了有關(guān)部門的標(biāo)定。其性能均符合規(guī)設(shè)計(jì)要 求。根據(jù)施工中所需的材料,我部在工程開工前已對其配合比、原材料 及其外加劑檢驗(yàn)進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn).4)安全操作注意O1拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入.02拉或退楔吋,千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔 塊彈出傷人。03油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查。在油壓情況下,不得 隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲.04作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮, 操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋, 在測量伸氏 及擰螺母時(shí),應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。05冷拉或拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度,夾具有 足夠的夾緊能力,防止錨
13、具夾具不牢而滑出。06千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴(yán)禁多加墊 板,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。07在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。08已拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動(dòng),以防預(yù)應(yīng)力筋斷而釀成重 大事故。IIL孔道壓漿孔道壓漿采用真空灌漿技術(shù)。1采用UCB型灰漿機(jī)拌制水泥漿,采用SQ453型可跳式螺桿灌漿機(jī)進(jìn) 行孔道壓漿。漿體嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行稱量配料,同時(shí)攪拌機(jī)在拌制灌注漿體前,應(yīng) 加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,漿積水排凈,并使其壁充分濕潤,在全部漿體用完之 前再投入原材料,不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法,攪拌好的水泥漿須一 次用完。2在預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉施工完成后,切除外露的鋼絞
14、線,用無收縮水泥砂 漿封錨,并將錨板、夾片、外露鋼絞線錢部包裹,覆蓋層大于15mm,封 錨后3648小時(shí)進(jìn)行真空灌漿。3在壓漿前,孔道和兩端必須釆用氣密錨帽密封,且孔道無石、砂及其 他雜物,確??椎罆惩?、清潔、干爽;同時(shí)清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿孔與孔道暢通連接;確定抽出真空端與灌漿端,安裝引出管、球 閥和接頭,并檢查其功能,確保施工安全、順利。4灌漿 首先啟動(dòng)真空泵抽真空,使孔道真空達(dá)到-0. 06-0. IMpa且保持 穩(wěn)定,同時(shí)對拌制好存儲(chǔ)罐中漿體采用1.2mm的篩網(wǎng)過濾后加入灌漿泵 中,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度達(dá)到要求稠度時(shí),灌漿泵上的輸送管接到 錨墊板上引出管上,開始灌漿。灌漿過程
15、中保持真空泵連續(xù)工作,待抽 真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍 后打開排氣閥,當(dāng)漿體從排氣閥順暢流出且稠度與灌入的漿體同時(shí),關(guān) 閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵繼續(xù)工作,并沿著管道的由高到低將扌IF氣孔打開,待排氣孔流出的漿體稠度與灌入的漿體稠度相同時(shí),由低到高關(guān)閉 排氣孔,在0. TMpalMpa的壓力下,持壓廣2分鐘,然后關(guān)閉灌漿及灌 漿端所有閥門,完成灌漿。拆除外接管及各種附件,清洗空氣濾清器及 閥門等。5壓力和速度 在真空灌漿過程中,一般情況下壓力控制在0. 5、0. 7MpaD灌漿時(shí)速度一般控制在515m/mino在整個(gè)灌漿過程中(包括灌漿孔數(shù)和位置)應(yīng)做好記
16、錄,以防漏灌。同 時(shí)每一工作班應(yīng)留取不少于3組試件,并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以便檢查真空 灌漿質(zhì)量。二、質(zhì)量保證措施1)木工程總體質(zhì)量目標(biāo),確保宜巴高速優(yōu)工程。2)本工程竣工交付使用時(shí),質(zhì)量達(dá)到以下目標(biāo):工序、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%o工程質(zhì)量達(dá)到仟格等級2、質(zhì)量保證體系:認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和口標(biāo),搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,保證質(zhì)量體系 的有效運(yùn)行,制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)控員、安全員、施工員 r 技術(shù)員、材料員及操作人員的崗位責(zé)任制。有計(jì)劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法,調(diào)動(dòng)各級人員的積極性從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)口 施工中執(zhí)行持證上崗制度,從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測量、 試驗(yàn)人員、施工操
17、作人員均持證上崗。項(xiàng)目部設(shè)置具有臨時(shí)資質(zhì)的試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)檢測工作。對重要 軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)核檢驗(yàn),同時(shí)對各種進(jìn)場材料進(jìn)行復(fù)試及材料 檢驗(yàn)工作。工程實(shí)行專業(yè)化施工9配備拉專業(yè)施工隊(duì)口施工期間,設(shè)專人按要求認(rèn)真做好各工序原始記錄的填寫、收集、整 理工作,做到準(zhǔn)確、及時(shí)、齊全。3.技術(shù)保證嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施質(zhì)量日標(biāo)管理,使質(zhì)量目標(biāo)層 層分解,落實(shí)到崗位和個(gè)人.嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度,施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè) 計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。 認(rèn)真執(zhí)行隱檢、 預(yù)檢 制度, 加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí),未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工序,不許轉(zhuǎn)入 下道工序。堅(jiān)決執(zhí)行原
18、材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度,做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場, 未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn)使用。保證各種試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合 施工生產(chǎn)的需要。Si項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),編制創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)計(jì)劃,職責(zé)落實(shí)到人。有目的、2、文明施工措施(1)為全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,提高文明施工和綜合管理水平,樹立 路橋良好的企業(yè)形象,做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳工作,營 造良好的施工氛圍。在項(xiàng)目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合本 工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,明確職責(zé)分工,認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目管理處、總監(jiān)辦及 項(xiàng)目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。(2)在施工前,組織對作業(yè)人員進(jìn)行文明行為教育,提高作業(yè)人員的 文明施工意識。(3)在施工過程中,與當(dāng)?shù)卣?、居民搞好關(guān)系,共建文明施工窗口。(4)施工現(xiàn)場規(guī)劃布置合理美觀,做到場地清潔、道路平順、排水通 暢、標(biāo)志醒目。(5)對施工區(qū)域?qū)嵭袊鷵踝鳂I(yè),現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴(yán)密、美觀、整 潔。(
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