市政道路膨脹土路基施工技術(shù)的探究

1、市政道路膨脹土路基施工技術(shù)的探究摘要 隨著城市化發(fā)展進程的加快，我國市政道路建 設(shè)得到了突飛猛進的發(fā)展。市政道路作為我國城市基礎(chǔ)設(shè)施 中的重要組成部分，其施工質(zhì)量不僅對我國市政道路的正常 通行具有直接的影響，而且對我國道路使用的壽命具有一定 的影響。 在市政道路施工中， 膨脹土受氣候的影響非常明顯， 作為道路類型中較為常見的一種形式，膨脹土的結(jié)構(gòu)性能較 為復(fù)雜，對路基具有長期、潛伏性的破壞，且維修較困難以 及成本較高。因此，膨脹土路基施工技術(shù)得到了相關(guān)施工單 位的高度重視。因此，該文章將對市政道路膨脹土路基施工 技術(shù)進行探究分析，從而為同類工程提供參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞 市政道路；膨脹土；路基施工

2、；技術(shù) 目前，在市政道路路基施工中，常在膨脹土中摻入適量 的石灰，膨脹土的物理指標(biāo)和力學(xué)特征指標(biāo)就會得到有效的 改變，這樣就可以將其作為填料進行回填作業(yè)，這種方法能 夠有效地降低施工成本，并且能夠取得良好的效果。同時， 施工人員應(yīng)結(jié)合施工實際情況，針對市政道路膨脹土路基施 工中所存在的問題，采取相應(yīng)的措施進行解決，以此提高市 政道路施工的質(zhì)量，延長道路的使用壽命。一、膨脹土所具有的特性1、超固結(jié)性在超壓密的作用下，膨脹土結(jié)構(gòu)的強度就會增大，且處 于超固結(jié)狀態(tài)。當(dāng)受到風(fēng)化的作用后，該強度就會得到一定 的降低。而膨脹土自身所具有的超固結(jié)性，可以導(dǎo)致裂隙的 擴大，并且對土體強度的應(yīng)變軟化具有促進作用

3、，在路塹邊 坡坡腳會導(dǎo)致較大剪應(yīng)力的產(chǎn)生，這對邊坡的穩(wěn)定性具有嚴 重的影響。2、多裂隙性對于膨脹土來說，其含水量經(jīng)常發(fā)生反復(fù)變化，以此造 成膨脹土內(nèi)產(chǎn)生干縮濕脹交替現(xiàn)象，這樣以來膨脹土內(nèi)所產(chǎn) 生的裂隙越來越多。所產(chǎn)生的裂隙不僅對土體的連續(xù)性和完 整性具有嚴重的影響，而且嚴重地影響了土體的強度，致使 地表水可能入侵到土體中，以此會大大地降低土體的強度， 并且裂隙易于向周圍進行擴散，從而會降低土體的抗剪強 度，造成土體的滑動。由此可見，裂隙性對于邊坡穩(wěn)定的重 要性。3、脹縮性由于膨脹土的主要組成部分是粘土礦物，且親水性較 強，這樣以來膨脹土遇水易產(chǎn)生膨脹現(xiàn)象，失水會產(chǎn)生收縮 現(xiàn)象。當(dāng)巖性破碎度較高

4、以及蒙脫石含量較高時，膨脹土的 脹縮性能就會隨之增加。同時，土體的初始含水量和干密度 對膨脹土膨縮性能也具有一定的影響。二、市政道路膨脹土路基施工技術(shù)的分析1、路基填料在進行市政道路路基施工時，膨脹土不能作為路基填料 進行作業(yè)。當(dāng)必須采用膨脹土進行路基填筑施工時，采用較 弱膨脹性的土較為合適，并且還可以應(yīng)用于外倉路堤施工 中。在特殊的情況下，必須采用膨脹土進行填筑施工時，應(yīng) 將較強膨脹性的土填筑在最下面，將膨脹性較弱的土填筑在 上面，在同一層次上填筑同一種土，確保其厚度的均勻性， 以此防止不均勻變形現(xiàn)象的產(chǎn)生。2、路基斷面做好路基斷面的設(shè)計工作，不僅可以有效地減少或消除 膨脹土濕脹干縮的有害影

5、響，而且可以減少或避免路基產(chǎn)生 季節(jié)性波浪變形現(xiàn)象。另外，做好防水保濕的處理工作，可 以確保土基中水分分布的均勻性，致使水分的遷移變化得到 有效的減少，提高路基的穩(wěn)定性。3、路基排水施工（1）做好路基排水設(shè)施的設(shè)計工作，可以有效確保排 水網(wǎng)系構(gòu)成的良好性，這樣以來地下水和地面水就能夠順利 的排出，這對提高路基施工質(zhì)量具有促進的作用。（2）在進行排水溝渠施工時，近路溝渠應(yīng)進行鋪砌和 加固作業(yè)，以此起到防沖進而防滲的作用。（3）對于較淺水位的地區(qū)來說，可以采用橫向盲溝設(shè)置的方法將地下水引入到道路兩側(cè)的排水雨管內(nèi)4、路基壓實施工（1）膨脹土經(jīng)過壓實后，使得疊聚體排列較緊密，膨 脹土脹縮性能就會得以增

6、加。由于膨脹土的膨脹量和膨脹力 對土的密實度具有直接的影響，并且還對土的初始含水量具 有一定的影響。當(dāng)膨脹土浸入水后，其凝聚力就會得到快速 的降低，以此導(dǎo)致膨脹土強度的降低。因此，膨脹土強度的 下降程度對土的初始含水量也具有一定的影響。另外，當(dāng)土 的初始含水量較低時，膨脹土的強度就會得到降低。 （ 2） 般情況下，膨脹土的天然含水量與塑限含水量相接近，將膨 脹土的含水量降到施工要求的最佳含水量較為困難，尤其是 多雨的天氣，由于晾曬的時間較長，工作量較大，從而會嚴 重地影響施工的進度，增加施工成本。在道路施工過程中， 一般膨脹土都可以吸水膨脹，且會產(chǎn)生膨脹變形現(xiàn)象，可以 降低膨脹土的密實度，增加

7、其壓實度。路基施工完成后，通 過當(dāng)?shù)刈匀粭l件的影響，土的初始含水量就會向平衡含水量 的范圍內(nèi)進行穩(wěn)定。5、土基加固施工 膨脹土應(yīng)用于路塹內(nèi)以及路堤上，進行路床填筑施工 時，應(yīng)對石灰、水泥以及無機結(jié)合料等材料的選擇加以充分 的考慮，并對土基內(nèi)的膨脹土進行改良加固，這樣就可以提 高土基的穩(wěn)定性。結(jié)合膨脹土的性質(zhì)和改良加固的要求，確 定施工材料的使用量。另外，應(yīng)結(jié)合膨脹土的性質(zhì)、當(dāng)?shù)氐?氣候以及道路的重要性，確定所需路面的厚度，并對其進行 嚴格的控制，以此符合施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。對于重要的道路來 說，應(yīng)對土基的處治層以及路面的總厚度進行嚴格的控制， 以此滿足道路的需要。6、膨脹土路塹開挖施工（1）在進行

8、膨脹土路塹開挖施工時，可以采用自上而 下的方式進行分層開挖施工，不允許使用不易控制的爆破方 法和掏洞取土方法進行路塹開挖施工。 （ 2）如果路塹施工挖 掘深度較低，所設(shè)計的施工位置不應(yīng)一次完成，沿坡面進行 一層的預(yù)留作業(yè)，并將其厚度控制在施工規(guī)定的范圍內(nèi)。路 塹開挖施工完成后，可以削去邊坡所預(yù)留的部分，對護坡進 行及時的封閉處理。 （ 3）如果路基與路面不連續(xù)進行施工， 路塹開挖至路床頂面以上 30cm 50cm即可，采取臨時排水 防護措施，避免水的破壞。當(dāng)進行路面施工時，可以沿未做 完的工作繼續(xù)進行開挖作業(yè)，當(dāng)挖至路基頂面以下 30cm 50cm 時，可以采用非膨脹土的適當(dāng)填料以及改良土進行分 層回填施工，然后進行壓實作業(yè)。如果路基與路面連續(xù)進行 施工，挖方應(yīng)一次性挖至路床 30cm 50cm，采用適宜材料 以及改性土進行分層回填作業(yè)，然后進行壓實作業(yè)，以此確 保施工質(zhì)量。結(jié)束語綜上所述，在進行市政道路膨脹土路基施工時，施工人員應(yīng)按照施工的標(biāo)準(zhǔn)要求進行作業(yè)，掌握好施工中各個環(huán)節(jié) 的要點，做好施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理，這樣以來不僅可以延 長道路使用的壽命，還可以有效防止膨脹土對土體的破壞， 提高道路施工的質(zhì)量。參考文獻1劉若林 .城市道路膨脹土路基的工程特性分析與處理 措施探討 .廣