箱梁施工技術交底

1、吉林市霧淞高架橋項目部預應力箱梁施工技術交底書m中國建筑第七工程局有限公司技術交底書單位名稱：中建七局霧淞高架橋項目經(jīng)理部編號:單位工程名稱橋梁工程交底日期2011年4月15日分部分項工程名稱預應力現(xiàn)澆箱梁生產班組名稱說明1本技術 交底書是針對墩柱工程進行編制的，交底的對象主要是施工一 線的操作班 組，施 工前各施工班 組必須認真閱讀和掌握。2、本技術交底書是依據(jù)技術規(guī)范、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)、市政橋梁 程質量檢驗評定標準(CJJ2-90)、公路工程質 量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004 )和實施性施 組織設計等編 制而成，如果本交底和上述 規(guī)范類文件相抵觸，

2、則以規(guī)范類文件為準；如果本交底 和實施性施工組織設計有矛盾的地方，以本交底為準。3、本交底書 是針對上部結構預應力箱梁工程制 訂的。4、本技術 交底只針對施工工藝過程需要注意的 問題進行說明，本交底內容主要包括 施工 準備；施工工藝流程；鋼筋加工及綁扎；質量標準；資料填寫等，未涵蓋的內容 請參閱實施性施工組織設計等資料。5、本技術 交底書將以組織召開技術交底會的形式，采用 書面交底和口頭交底相結合的方式 對施工班組、技術管理人員(包括施工員、質檢員、測 量員、材料員、資 料員等)進行交底，各相關 人員在施工前必 須認真對照規(guī)范和其他相關 資料，發(fā)現(xiàn)錯誤之處，請及時通知總工辦和工程技術 部，我們

3、將及時進行補充、修正?？偣ぃ汗こ碳夹g部：二一一年月 日交底人簽名接受交底人簽名技術交底書單位名稱：中建七局霧淞高架橋項目經(jīng)理部編號:單位工程名稱橋梁工程交底日期分部分項工程名稱預應力現(xiàn)澆箱梁生產班組名稱技術交底內容:1. 施工準備1.1 技術準備認真熟悉施工圖紙資料和施工技術規(guī)范，準確把握設計意圖。對施工現(xiàn)場管理人員及勞務作業(yè)人員做好詳盡的技術交底工作，正確把握施工圖紙及 施工要點。根據(jù)施工方案確定施工人員及水電等等工作，作業(yè)場地已具備施工條件。對測量基準點進行復測、核準，測量成果已經(jīng)監(jiān)理工程師復測審批。1.2 材料、機械、設備準備根據(jù)施工方案確定所需材料用量，主要材料已經(jīng)進場并已檢驗合格。商

4、品混凝土供應商已經(jīng)確定，并能保證施工用混凝土供應。模板、支架、木方，運至施工現(xiàn)場進行拼裝，并經(jīng)監(jiān)理工程師、質檢人員檢查合格。施工機械、澆筑混凝土用工具、鋼筋加工用機具等已經(jīng)準備齊備，并經(jīng)調試已滿足施 工要求。上部主要錨具、鋼絞線、波紋管等材料現(xiàn)場取樣并進行委外使用合格。1.3 作業(yè)條件建立健全質量、進度、安全保證體系制定保證措施。施工現(xiàn)場完成三通一平，已具備施工作業(yè)條件。對施工作業(yè)區(qū)的主要出入口及危險地點已做好安全警示標志，并成立了安全領導檢查 小組。墩柱、蓋梁及橋臺施工已經(jīng)完成，支座安裝完畢，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位驗收合格，準予 進入下道工序施工。2. 預應力箱梁施工流程：支座安裝驗收t測量放樣

5、t支架地基處理t支架設計與底模安裝t預壓及卸載t底模板標高 調整t側模安裝t底板及腹板鋼筋綁扎t內模安裝t標高復核t底板、腹板混凝土澆筑t頂板、 翼緣板鋼筋綁扎T養(yǎng)護T鋼絞線穿束T張拉T壓漿T封錨T拆除支架和模板T外觀及幾何尺寸檢 查T養(yǎng)護。（接下頁）交底人簽名接受交底人簽名（接上貝）3. 支架地基處理1. 將霧淞東路原中央綠化帶表層種植土清除干凈，清除標高比綠化帶兩側路面低40 cm,然后用PC220型挖掘機翻松30 cm,再用SD16推土機平整，YZ20振動壓路機碾壓夯實，底層壓實度不 八于85%頂層壓實度不小于 90%2. 支架基礎橫向排水由橋中心向兩側排，排水坡比按0.51%施工。待基

6、底處理好后，再填筑35 cm厚山皮石，分兩層填筑碾壓，每層壓實度按95%控制。3. 為提高地基承載力，防止箱梁混凝土現(xiàn)澆和養(yǎng)護時的施工用水流到地面軟化地基產生沉降， 避免發(fā)生不良后果，在地基頂層再澆搗 15 cm的C20混凝土封閉層，封閉層邊緣高度比原瀝青混凝土 路面高10cm排水坡比按0.5 淞工，利用原有的路面排水系統(tǒng)排水。為防止混凝土受氣候影響破 壞，在澆筑時利用舊模板分成 5m 4.5m方格網(wǎng)，并用平板振振搗密實。4. 承臺臺背回填按施工完工后的基坑，采用混江砂按橋梁臺背回填要求分層回填，回填高度至 支架硬化層底。具體如下：i .為保證上部結構施工滿堂支架的穩(wěn)定性，承臺基坑回填采用混漿

7、砂回填，并分層壓實。ii .工藝流程：基坑雜物清理t分層鋪設回填料t分層夯實t修整找平驗收iii. 回填待混凝土強度達到 70%以上再進行。iv .回填前必須將松土、雜物認真清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行回填。V.回填材料必須干凈無雜物。使用小型機械進行夯實，每層松鋪厚度不大于15cm夯實后檢測合格再進入下一層回填施工。Vi .進行分層回填時，交錯處邊坡要先用人工挖成臺階形，每層之間互相搭接，其搭接誠.長度不小于每層厚度的兩倍（30cm）。w.基坑回填要四周同時進行，其標高不可相差太多（不大于30cm）。ix .回填完工后表面進行找平，回填高度以承臺頂面標高為基準；高于部分利用人工鏟

8、除，低于 部分及時進行補料找平。5. 泥漿沉淀池部分的回填，待樁基施工完工后，水分蒸發(fā)泥漿變成可塑狀部分的泥土采取外運, 回填方式按砼承臺臺背回填方式。泥漿未干或無法清除部分采取回填片石擠於方法回填?；靥罡叨?至支架硬化層底面。i、待承臺及墩柱施工完工后，把清理泥漿池內可塑狀沉淀物，清理到原狀土，利用壓路機或小型機具夯填密實，壓實度控制在85%上。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行回填。ii、泥漿沉淀未成可塑狀部分，采用回填片石方法回填。待片石回填至泥漿頂面后，再采用混 漿砂回填。iii、進行分層回填時，交錯處邊坡要先用人工挖成臺階形，每層之間互相搭接，其搭接長度不 小于每層厚度的兩倍。iv、使

9、用機械回填時，每層松鋪層后控制在30cm 以內。壓實后檢測合格再進行下一層回填，壓實密度控制在90鳩上。v、回填完工后，表面進行找平，回填高度和承臺基坑回填高度一致。4橋梁支架施工（1）.支架布設全橋預應力現(xiàn)澆箱梁施工采用滿堂支架分段澆筑，均采用WDJ碗扣式多功能支架搭設滿堂支架,按設計施工節(jié)段劃分位置逐聯(lián)進行箱梁混凝土澆筑。支架布設主要分三個區(qū)域進行設計：WDJ碗扣支架立桿采用 LG3O0 LG240 LG180 LG120 LG90五種型號；橫桿采用HG120 HG90 HG75 HG60 HG30五種型號。所有到場支架均在同類橋梁中使用過。a）一般結構區(qū)底板立桿按 90X 90 cm間距

10、進行布置，即縱向間距均為90 cm,橫向間距均為90 cm,步距120 cm。腹板下面按立桿按 60X 90 cm間距進行布置，即縱間距均為90 cm,橫向間距均為60 cm并排3列，步距120 cm。b）梁端及支點區(qū)長度225 cm、漸變段300 cm,延橋梁方向梁端 525 cm,整體按立桿縱向間 距按60 cm布置，橫向間距按 60 cm布置，步距120 cm。C）翼緣板寬200 cm,翼緣板立桿立桿間距按 90X 90 cm間距進行布置，即縱、橫向間距均為90 cm,步距 120 cm。d）整體支架寬度超出主橋梁兩側各100 cm到梁頂面，做人行通道，在兩側設置高150 cm護欄,護欄

11、防護鋼管按層 3層布設，人行道底板滿鋪 5 cm厚木條板，用鐵絲和鋼筋固定。每23跨左右兩側各設置1條上下通道，寬90 cm,外側護欄高120 cm,底板鋪設5 cm厚木條板，上下通道步 距按30 cm用木條設置1條防滑帶，用鐵絲和鋼釘固定。e）在支架外圍四周設置剪刀撐，內部沿橋梁縱向方向每4排立桿搭設1排橫向剪刀撐，橫向剪刀撐間距不大于 400 cm。f）在立桿上下端設置底托和頂托，立桿高度通過調整底托和頂托修正。g）在原有地下管網(wǎng)井蓋處，設置上下4道200 cm 14#雙槽鋼或工字鋼，間距按 60 cm布置，支架立桿置放在槽鋼上。h）在支架外側護欄到支架底腳全掛密目安全網(wǎng)。并在醒目位置設置

12、安全標志。2） 支架搭設與拆除a）支架采用檢驗合格的 WDJ型碗扣支架，此批支架已在其它工地使用過。安裝前必需再次 對構配件進行檢查，變形、銹蝕嚴重等不合格的構件，嚴禁使用。b）支架搭設前，工程技術負責人按規(guī)范要求和施工方案向施工人員進行技術及安全作業(yè)交底。c）在已處理好的地基上按施工方案要求的平面尺寸放出支架基礎的位置，支架安裝時必須在橫縱向拉線。d）支架安裝過程中應及時檢查調整水平度、垂直度，尤其是底層支架，并注意橫縱向支架 高差，安裝完成項目部驗收小組統(tǒng)一組織驗收并填寫簽發(fā)腳手架驗收記錄表。e）支架拆除前應簽發(fā)腳手架拆除令（附混凝土試驗報告單），拆除時，應設置警戒區(qū)，由專人負責安全。f）

13、支架拆除時，必須對架子工有組織地進行班前進行拆除技術、安全交底。拆除原則： 自上而下，先外后里對稱進行，由跨中向支座方向拆除。對拆下構件按規(guī)格、型號運至 規(guī)定位置碼放齊整待用。（3）.支架預壓所有現(xiàn)澆箱梁支架都必須預壓，箱梁根據(jù)支架剛度及預壓試驗情況，設置試驗確定的相應的預拱度，預拱度由預壓結果定。見預壓規(guī)范（JGJ/T194-2009）a） 支架搭設完工后，按設計荷載的120%進行預壓檢測，加載方式本橋采用砂袋分3級加載預壓方法預壓，每級加載單元內預壓荷載值的60% 80% 100%每級加載完成后，先停止下一級加載，并每隔 12小時對支架沉降量進行觀測一次。當支架頂部監(jiān)測點12小時的沉降量平

14、均值小于2mm寸，可進行下一級加載。加載期間注意觀測支架各部位沉降量，并做好 記錄，與原設置的支架沉降量核對比較，以便以后施工參考，同時觀測支架的強度和穩(wěn)定性， 對變形超過設計變形值的要立即停止加載，查明原因后再繼續(xù)施工。一般預壓最后三天的穩(wěn) 定為不大于1 mm/天，分別測定各級荷載下支架和支架梁的變形值。根據(jù)測試結果，確定支架 的施工預拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。當縱向加載時， 應從箱梁結構跨中開始向支點處進行對稱布載；橫向加載，由箱梁結構中心線向兩側進行對 稱布載。支架預壓可一次性卸載，預壓荷載要對稱、均衡、同步卸載。b）沉降觀測預壓的目的是為了獲得在荷載作用

15、下支架的壓縮變形和結構的彈性變形數(shù)據(jù)。壓縮變形可通過預壓消除，待統(tǒng)計數(shù)據(jù)后以便調整。碗扣支架觀測跨端1/4跨及1/2跨共3個斷面，每個斷面測橋梁中心和兩邊共三個測點，支架上下同時觀測。用水平儀直接觀測。分別在加載前、各次加載后及滿載后12h、24h、48h、72h和卸載后各觀測一次，72小時沉降量小于5mm即可認為沉降穩(wěn)定。沉降穩(wěn)定后卸載，分別畫出荷載一沉 降曲線圖和時間一沉降曲線圖，結束后報預壓報告。根據(jù)測得的沉降值和回彈值，調整支架頂 托或頂托上木楔子即可。c）沉降觀測工作的要求支架的沉降觀測是一項非常重要的工作，對于保證支架的質量和指導施工有著重要的意義。 為了保證觀測成果的正確性，應盡

16、可能做到四定：固定人員觀測和整理成果。固定使用同一套水準儀和水準尺。使用固定的水準點。按規(guī)定的時間、方法和路線進行觀測。d）沉降觀測的成果整理每次觀測結束后，要檢查記錄計算是否正確，精度是否合格，并進行誤差分配，然后將觀測 高程列入沉降觀測成果表中，計算相鄰兩次觀測之間的沉降量，并注明觀測日期和荷載情況。 之后繪制出沉降、時間、荷載的相互關系圖。e）施工注意事項及措施支架施工是高空作業(yè)，應遵循高空作業(yè)的有關要求：現(xiàn)場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯的標志。防止相互干 擾碰撞。施工以前，應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等全面檢查，確認符合要求后方可開 始施工。安全帽必

17、須經(jīng)有關部門檢驗合格后方能使用。正確使用安全帽，進場施工必須戴好安全帽。高空作業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗合格的安全帶，安全帶高掛低用，不準將繩打結使用。 安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時要注意加繩套。高空作業(yè)布設安全網(wǎng)，沿箱梁 的兩側縱向布置。加載前應仔細檢查模板、墊木和碗扣支架之間的接觸情況，避免應接觸不實而產生的變形。加 載過程中應有木工在模底隨時檢查支架、模板和墊木的受力情況、變形情況，當有松動時，應 及時加固。加載從一端向另一端分層有序地進行，加載順序、速度等與梁體施工基本一致。在預壓過程中，除應觀測測點的沉降外，還應觀測支架基礎變形情況，在有異常時應暫停加載；加載過程中如有支

18、架突然變形或沉降觀測值有突變時，應暫停加載，分析原因，采取處理 措施后方可繼續(xù)進行加載作業(yè)。（4 ）、支架搭設及預壓控制注意事項支架預壓控制注意事項a、每次觀測都要嚴格記錄加載量及變形值、測量的日期與時間、大氣溫度、天氣情況等數(shù)據(jù)。b、每級加載要均勻連續(xù)、確保均勻加載c、支架預壓加載時應隨時觀察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架有異常時必須立即停止加載并采 取相應的措施重新處理后再繼續(xù)。支架安裝注意事項a、為防止支架桿件滑落，安裝時必須要仔細檢查桿件的質量，存在問題的桿件禁止使用。b、 在立桿安裝過程中，應隨時校正立桿垂直度，垂直度控制在支架高度的1/200以內，水平偏 差控制在5cm以內，立桿間接

19、頭應使兩端立桿在扣件內長度相等。c、 頂托（底托）絲桿伸入立桿內的長度不小于20cm,以確保在澆注砼過程中，頂托（底托）與桿之間連接不牢靠出現(xiàn)局部失穩(wěn)。d、順橋向、橫橋向剪刀撐要按設計要求安放，并與立桿連接可靠。e、在地基處理時，應根據(jù)相對應的箱梁標高以及所采用的立桿長度調整地基高度，以避免在 立桿對接安裝時的損耗，從而提高經(jīng)濟效益。5. 模板安裝立模順序：安裝底模t貼接縫止?jié){海綿條t安裝側模t安裝內模、端模t安裝翼緣板模板t 模板調整。（1）.模板制作要求箱梁的模板，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構的設計形狀、尺寸和模板各部件之間相互位置的

20、準確性。箱梁內模采用膠合板，翼緣部分及底模板采用 15m厚竹夾板。模板應具有足夠的剛度及表面平整度，接縫嚴密不漏漿。1）截面尺寸與長度要準確,模板的放樣、拼裝及整體調整應在丄作平臺上進行。放線與下料務必準確。板面要平直，接縫要平順。模板間組裝位置要準確。端模預應力錨板預留孔的位置要準確。5）端模制作端模位于梁體段的兩端，安裝時連接在側模上，箱梁需要用兩套端模，其形狀按張拉用錨固 板的位置做成階梯狀。6）模板所使用的脫模劑嚴禁使用廢機油等油料，本項目可以采用豆油，嚴禁污染鋼筋及混凝土接觸面。7）模板安裝質量檢查標準:項目允許偏差（mr）模板標高梁 10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5,0軸線偏

21、位梁10裝配式構件支承面的標高+2, -5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30（2）外模板制作 模板的好壞是現(xiàn)澆箱梁質量好壞的關鍵，模板必須有足夠的強度和剛度，外模采用竹膠板。70伽X 100伽方木，間距按外模主要由底模、側模和翼緣板模板組成。底模面板采用1220 mX 2440 mX 15 m的竹膠板做面板, 以利于適應立桿布設間距。面板直接釘在橫橋向方木上，橫橋向采用250 m布置；橫橋向方木置于縱橋向100 mX 150 m方木上，縱橋向方木間距與橫橋向立桿一致；面 板安裝時

22、，每塊面板按從一端向另一端的順序安裝，以保證面板的平整度；腹板及翼緣板的面板分別固定在豎向及橫向70 mmx 100 mm的方木上，方木按間距250 mm布置。為保證箱梁底板倒角處混凝土線性順暢，在豎向支撐內與腹板底部順橋向布置1條100 mX 150 mm方木，方木釘在底模橫橋向方木上，并設置斜支撐頂緊固定牢固。（3）內模板制作第一次澆筑箱梁內模采用S =15mmt勺膠合板，腹板內模骨架采用50mrX 100mm方木制作,骨架縱距為30cm,內模在專用場地內分節(jié)加工成型，每節(jié)長度控制在23米，運到施工現(xiàn)場，用吊機吊裝就位。第一次混凝土澆筑達到 5MPa后，拆除兩側內模板。支立頂模，頂模上預留

23、上下人孔，開孔部位設在箱梁四分之一跨處，每個隔板設置一個人孔。不可設在箱梁根部處，開口尺寸為縱80cmX橫100cm,并在四周設15cm的倒角，除底板鋼筋束張拉所需外，其余人孔必須在張拉鋼束之前全 部封閉。封閉人孔時可吊模施工，其模板不允許支撐在底板上，以方便操作人員進入箱內拆除內 模。施工完畢后，在施工洞部位按原設計恢復原有構造鋼筋連接好，并采用焊方法使縱橫加強鋼 筋連接，后澆筑同標號微膨脹混凝土。內模安裝過程中確保骨架牢固，各節(jié)點用木螺釘連接，嚴格控制箱梁內模位置及上、下口標高，軸線偏位w 10mm標高誤差三 10mm可在鋼筋骨架上設置鋼筋拉絲固定模板。6. 施工測量準備1、在上部結構施工

24、準備階段，對首級控制網(wǎng)進行同等級的復測。根據(jù)施工精度要求，對控制 網(wǎng)進行加密。2、 測量等級采用施工規(guī)范中規(guī)定的最高等級要求（三等三角），并符合相關規(guī)定。平面控制網(wǎng) 的坐標系統(tǒng)，與設計采用的坐標系統(tǒng)相同。3、高程控制測量采用施工規(guī)范中規(guī)定的二等水準要求，并符合相關規(guī)定。4、施工過程中隨時復測，對結構變形過程進行隨時監(jiān)測和記錄，并及時報告給建設方、監(jiān)理、 設計。平面、水準控制測量的技術要求和測量精度符合施工規(guī)范要求。5、測量精度要求墩位測量精度：墩中心順橋向、橫橋向測量精度為10mm相鄰墩中心間距測量精度為10mm高程控制測量精度：高程控制測量按三等水準要求進行。沉降觀測：基準點可靠，梁體、橋面

25、變形測量及沉降觀測精度要求達到0.1mm各墩承臺上設置沉降監(jiān)測點，測量標志必須準確可靠。監(jiān)測從下部樁基完成后即開始，各施工步驟都應測量， 以形成完整的沉降曲線及圖表，并能得到沉降速率。沉降觀測資料應定期交業(yè)主并轉設計單位， 竣工驗收時作為必須的資料移交養(yǎng)護管理部門。6、橋墩基礎施工放樣以設計圖所標注的墩跨分孔線與線路中心線的交點里程樁號為基準點，橋 跨分孔線為線路中心線的線法。7、基準點的放樣須里程樁號與坐標雙控，以坐標為準。&在進行基礎以上部分施工前，須對上、下部結構的各特征點標高進行控制，特別是銜接部位 的標高。7. 鋼筋、預埋件的加工與安裝a、鋼筋加工時抓住四個環(huán)節(jié)：鋼筋的試驗；鋼筋嚴格

26、按下料尺寸下料；鋼筋連接嚴把質量關； 鋼筋按圖加工成平面和立體骨架。凡因施工需要而斷開的鋼筋當再次連接時，必須進行焊接或其 他保證等強的連接措施，并符合公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ0421-2000 ）的有關規(guī)定。b、鋼筋原材料按設計圖紙數(shù)量、規(guī)格分批進場，每批材料進場后立即核對材料數(shù)量、規(guī)格、 出廠質量保證書等；并報監(jiān)理工程師按實驗規(guī)程要求現(xiàn)場取樣，送試驗室做各種性能試驗，經(jīng)檢 驗合格后方可正式施工使用；已進場的鋼筋必須離地堆放整齊，并應彩條布遮蓋，防止雨水的浸 濁。c、 鋼筋在加工場地集中加工成型，骨架鋼筋采用分段放樣式拼裝成型，（即在連續(xù)梁附近的空地上，按找現(xiàn)澆連續(xù)梁的實際尺寸放樣，在放

27、好樣的線條上分段焊接、拼裝），將分段拼裝好的骨架鋼筋吊裝入模，骨架鋼筋接頭均設置在每跨 1/4或3/4附近，嚴禁設置在彎矩最大處（跨中）。 普通鋼筋在加工場地集中加工，綁扎時利用小型運輸工具運至現(xiàn)場直接在底模上進行綁扎。鋼筋加工尺寸以施工詳細放樣為準。主要受力鋼筋長度尺寸、位置，在滿足最小間距的條件下?？砂?實際放樣情況做適當調整，但鋼筋根數(shù)要予以保證，不的減少。d、鋼筋要調直、除銹，下料、彎制要準確，加工好的半成品鋼筋分類掛牌存放。確保鋼筋的 位置間距尺寸正確。鋼筋綁扎時，自下而上依次進行，并采取可靠的臨時加固措施，保證鋼筋骨 架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋嚴格按設計的規(guī)格、型號、幾何尺寸施工作業(yè)，

28、并經(jīng)隱蔽工程檢查合格 簽證。e、鋼筋直徑大于或等于 22 mm的鋼筋連接采用機械連接接頭，其技術標準符合符合相關技術規(guī)程的要求。鋼筋焊接盡量在地面上進行，以防止在模板上焊接時損壞竹夾板；如需要在模板上 焊接、切割作業(yè)時，必須在底模上使用襯墊防護。鋼筋接頭按施工規(guī)范要求錯開布置，受力主筋 在同一截面接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%f、鋼筋混凝土箱梁中鋼筋既有受力筋又有架立鋼筋，形狀復雜，數(shù)量多，往往與穿預應力鋼 束的波紋管發(fā)生空間上的干擾，在發(fā)生干擾時，可適當移動普通鋼筋的位置，以保證預應力管道 或其他主要構件的位置準確定位，在空間位置上都必須服從波紋管的要求，其中與波紋管有矛盾 的鋼筋，則待波紋管就

29、位后，作適當?shù)恼{整予以補扎。鋼束錨固處的鋼筋如影響預應力張拉施工， 可適當彎折，預應力施工完畢后及時恢復原位。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當局部調 整其布置，但要確保鋼筋的凈保護層厚度。因設置張拉錨槽而被截斷的鋼筋，在預應力鋼束施工 完后等強恢復。如錨下螺旋筋與分布鋼筋相干擾時，可適當調整分布鋼筋或其間距。g、底（頂）板兩層之間鋼筋按設計圖紙間距設置架立筋，以保證鋼筋的層距和鋼筋骨架的穩(wěn) 定性，鋼筋保護層采用與梁體同標號的混凝土預制塊墊。在混凝土澆筑前，應仔細檢查保護層墊 塊的位置、數(shù)量及其緊固度。結構側面和底面的墊塊應至少為4個/怦，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭 不的伸入保護層內。保護層墊塊

30、的尺寸應保證混凝土保護層厚度的準確性，其形狀（宜為工字形 或截頭錐形）應有利于鋼筋定位。墊塊可用細石混凝土制作，其抗腐蝕能力和強度應不低于結構 本體混凝土。h、支座預埋鋼板的位置、高度準確。防撞護欄的錨固鋼筋預先埋入，箱梁施工時注意預留通 風孔、排水孔、泄水孔及伸縮縫錨固鋼筋等預埋件，并注意參看電氣部分和附屬結構部分圖紙， 預埋各類電氣線路及錨固鋼筋。i、 外露鋼構件采用油漆防腐處理，表面處理完成后進行油漆涂裝：環(huán)氧富鋅底漆（1道，每 道干膜厚度75卩m +脂肪族聚氨酯面漆（2道，每道干膜厚度 40um。j、頂板、底板及腹板上、下兩層縱橫鋼筋網(wǎng)片必須與拉筋可靠連接。k、伸縮縫預埋鋼筋施工前與伸

31、縮縫供貨廠家提供有關圖紙，以便對鋼筋進行調整。I、鋼筋安裝順序：底板下層鋼筋安裝底板管道定位筋安裝底板上層鋼筋安裝一一T腹板鋼筋骨架安裝（同時安裝底板預應力管道）頂板和翼緣板下層鋼筋安裝（此工序在箱梁底板及腹板砼澆筑且箱梁芯模頂板安裝完成后進行） 頂板上層鋼筋安裝（同時安裝頂板預應力管道）m 鋼筋安裝質量檢驗標準：檢查項目允許偏差（mr）受力鋼筋間距兩排以上5同排梁、板5箍筋、橫向水平鋼筋0, -20鋼筋骨架尺寸長 10寬、高5彎起鋼筋位置 20保護層厚度梁58. 預應力管道的安裝、穿鋼絞線預應力管道采用預埋高密度聚乙烯樹脂（HDPE或聚丙烯（PP）為主要原料的塑料波紋管預埋成孔工藝。1）波紋

32、管存放波紋管要求無損傷、無變形。到場的波紋管檢驗合格后，置于現(xiàn)場的存放棚內，下部每隔2m以方木設一支點，使其離地 30cm以上，并在四周設排水溝。2）波紋管接頭處理對需接頭的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管度長為200300mm將待接的 兩根波紋管從兩端對稱地擰入套管后，接管處及管道與喇叭管連接處，用密封膠帶或冷縮塑料密 封好，以防止混凝土澆筑時水泥漿進入孔內。管道安裝前檢查管道質量及兩端截面形狀，遇到可能漏漿部分要給以割除、整形和除去兩端 毛刺后再使用。3) 波紋管的固定在鋼筋形成骨架后，即可按預應力鋼束的坐標要求，由下而上地將各鋼束的定位鋼筋點焊在 骨架上?？椎蓝ㄎ槐仨殰蚀_可靠

33、，嚴禁波紋管上浮。特別注意，波紋管安裝時坐標位置，圖鋼束 彎曲半徑除TD1和BD1中R為10m外，其余的均為8m定位鋼筋用 10鋼筋焊成井形定位骨架。直線段每50cm在鋼筋骨架上設“井字形”定位鋼筋一道，曲線段每 30 cm設“井字形”定位鋼筋一道，沒道定位鋼筋包括豎向支承鋼筋及定 位在支承鋼筋上的橫向短鋼筋，支承鋼筋與箱梁鋼筋骨架連接，定位后管道軸線偏差不大于5 mm。定位鋼筋必須與主梁鋼筋焊牢，使波紋管在澆筑混凝土時不上下左右移動，保證波紋管位置 準確。定位鋼筋在焊接時，首先用防火材料遮蓋好波紋管及模板，以防電焊渣燒壞波紋管及污染 模板等現(xiàn)象發(fā)生。若普通鋼筋與預應力束相碰，則適當挪動鋼筋位

34、置。在混凝土澆筑時，切忌振 搗棒碰穿孔道和在焊接鋼筋施工時損傷孔道。4) 錨墊板的固定錨具訂購可靠的生產廠家的合格成套系列產品，進場后每批根據(jù)規(guī)范要求進行檢測，合格后 在使用。錨夾具進場時分批進行探傷檢查，不得有裂縫及傷痕、銹蝕。尺寸不得超過允許偏差， 分批進行外觀、硬度常規(guī)項目檢查，應逐個檢查墊板喇叭管內有無毛刺，對有毛刺者應予以退貨，不準使用，中嚴禁使用不合格的錨具。當質保單不符合要求或對質量有疑點時，對錨具的強度、 錨固能力進行檢驗，還需對鋼絞線錨具組裝件做整束張拉靜載試驗，使其滿足預應力筋用錨具、 夾具連接器(GB/TJ4370-93 )的要求。錨頭平面必須與鋼束管道垂直，錨頭中心要對

35、準管道中心，千斤頂?shù)妮S線必須與錨墊板垂直。預應力錨具下的喇叭管及螺旋鋼筋為錨具配套產品，可向廠家成套訂購，錨下螺旋筋正常設置外， 還設置加強鋼筋網(wǎng)片以固定螺旋筋且利于應力擴散。與喇叭口連接處管道要保證垂直于錨墊板。預應力錨固系統(tǒng)安裝質量檢查標準檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率前錨面孔道中心坐標偏差(mm 10全站儀：檢查每孔道前錨面孔道角度() 0.2全站儀：檢查每孔道拉桿軸線偏差（mr）5全站儀：檢查每桿件連接器軸線偏差（mr）i5全站儀：檢查每連接器9. 鋼絞線的下料、編束、穿束1）鋼絞線基本要求應按GB/T 5224-2003規(guī)定對進場的每批鋼絞線抽檢強度、彈性模量、截面積、延伸量

36、和硬 度，對不合格產品嚴禁使用，同時應就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量作修正。鋼絞線運 抵工地后應妥善保管防止銹蝕和局部損傷，以免脆性破壞。2）鋼絞線的下料、編束鋼絞線下料在現(xiàn)場進行，鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中，再將鐵皮剪斷， 然后將鋼絞線拉開（注意不使鋼絞線產生有害變形，對有害變形的部分必須除掉，以免脆性破壞）所有的預應力鋼材不得焊接，鋼絞線要用圓盤切割機切割，不準用電、氣切割，且應使鋼絞 線的切割面為一平面，以免張拉時檢查斷絲。鋼絞線下料長度既要滿足使用要求，又要防止下料過長造成浪費。每根鋼絞線的下料長度按 下式確定：L=L0+2X L1 式中：L鋼絞線下料長度L0孔道

37、凈長L1工作錨長度，取 100mm將下好料的鋼絞線放在工作臺上，據(jù)設計編制成束編號，梳理順直，每間隔1米并用鐵絲綁扎緊，防止剛束松散互相纏繞，綁扎后的鋼絞線要求順直。鋼絞線在現(xiàn)場運輸過程中，使用多人 抬至現(xiàn)場，注意保持平順離地等。3）鋼絞線穿束I）預應力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入管道，穿束前，先檢查預應力錨墊板、孔道， 錨墊板位置要準確，孔道內要暢通，無水和其他雜物；發(fā)現(xiàn)堵管要及時排堵，箱梁錨墊板與錨板 接觸處的焊渣、毛刺、砼殘渣及時清理干凈。n）波紋管固定后，即可按各自的位置先下后上地將鋼絞線穿入波紋管內。中短鋼絞線采用人工穿束，先在波紋管中穿入一根鐵絲，用鐵絲將鋼絞線切口20cm范圍內

38、綁扎牢固，再將鐵絲拉過波紋管，直至將鋼絞線穿過波紋管。川）長鋼絞線采用卷揚機拖拉穿束，牽引設備及牽引鋼絲繩的規(guī)格型號根據(jù)牽引過程中需克 服的最大摩擦阻力確定，采用1.52.0t的慢速卷揚機。牽引設備安裝在管道出口端得正前方，距離管道出口 510m牽引方向應與管道出口端得軸線保持一致，以減少牽引阻力。具體方法：在長束穿入端套一錐形套環(huán)，在鋼束中鑲入一鋼楔，將鋼束與套環(huán)楔緊，穿入端在編束時事先預留連接端，冉將卷揚機的鋼絲繩用鐵絲拉過另一端，鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼束 連接，開動卷揚機，將鋼束拉過管道。W）預應力筋安裝后的保護a、在對混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列時限內沒有壓漿的預應力筋，要

39、采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施（空氣濕度大于70%寸7天；空氣濕度大于4070%寸15天；空氣濕度小于40%寸20天）直至壓漿。b、預應力筋安裝在管道中后，管道端部開口要密封以防止?jié)駳膺M入。C、當在安裝有預應力筋的構建附近進行電焊時，要對全部預應力筋和金屬件進行保護， 防止濺上焊渣或造成其他損壞。d、對在混凝土澆筑前穿束的管道，預應力筋安裝完成后，要進行全面檢查，以差出可能 被損壞的管道。在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔道、開口或損壞之處修復， 并檢查預應力筋能否在管道內自由滑動。V）后長預應力筋制作安裝質量檢驗標準查項允許偏差（mr）管道坐標梁長方向30梁咼方向10管道間距同排

40、10上下層1010.現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，輸送車運輸，混凝土利用汽車泵澆筑。為防止箱梁出現(xiàn)早期收縮裂縫，必須嚴格控制水泥用量（不大于500Kg/m3）,并注意混凝土的養(yǎng)護。砼施工前必須做配合比試驗，綜合考慮施工工序、工期安排、環(huán)境影響、氣候條件等因素，通過試驗，保證砼強度指標， 并減少砼收縮、徐變對結構的不利影響。1）箱梁施工順序每聯(lián)混凝土分兩次澆筑，第一次澆注底板和腹板，第二次澆筑頂板和翼緣板，前后兩次的結 合面設置在腹板與翼緣板轉角以上23cm處，再次澆筑施工縫按規(guī)范要求進行處理（即清除浮漿、鑿毛，使銜接處保持粗糟、干凈）。在第二次澆注前檢查支架有無壓縮及下沉，并楔緊各楔

41、塊，以 減少沉降。為防止收縮裂縫應盡量縮短兩次澆筑的時間間隔（原則上不大于7天）。施工時注意使箱梁砼顏色一致、振搗密實、表面光潔等整體外觀質量。在以上施工工藝條件下，為保證施工質 量，要求砼緩凝時間不小于 4小時，因使用泵車，塌洛度控制在1418cm之間。2） 混凝土澆筑的順序上部箱梁均采用滿布支架法現(xiàn)澆施工，每聯(lián)箱梁分段澆筑，每段澆注長度不大于66米，分段接縫設置在距離墩中心線 L/5處（L為橋梁跨徑）施工時須特別注意新舊混凝土之間的接縫處理 及砼養(yǎng)護。砼澆注時從每聯(lián)低處向高處進行澆筑。在澆注砼前，必須埋入所有的預埋構件，不的 遺漏。3）混凝土澆筑由于混凝土工作量較大和工作時間較長，為了保證

42、混凝土澆筑的連續(xù)性，我部已做好了充分 的準備和預防工作。 施工準備a）人員的準備在人員方面進行了充分的準備，施工人員實行兩班倒，每工作面每班30人，澆筑前對所有施工人員進行技術交底和安全交底。b）材料的準備：提前3天通知商混站用量計劃，在澆筑前先檢查商混站材料準備到位，原材 并檢驗合格方可進行。c）機械設備的準備混凝土澆筑前對所有的機械設備進行檢修和維護。現(xiàn)場準備一臺120KW發(fā)電機以防止?jié)仓^程中停電。d）照明設備的準備因混凝土澆筑的時間長達 12小時甚至更長，所以需做好夜間施工的照明工作，夜間施工的照 明主要有三處：橋面、底模、輸送泵處?；炷翝仓r在橋面設置12盞1KW的鏑燈照明，底模和

43、輸送泵處各設置4盞1KW的鏑燈照明。 混凝土澆筑商品混凝土配制采用冋一廠家，冋一品牌的水泥，采用冋一料場的砂、石料，外摻劑、脫模 劑也采用同一品牌的產品，以保證全橋外觀色調一致?；炷翝仓r做6組標養(yǎng)試塊外，還需做同條件養(yǎng)護試塊6組，為張拉提供保障數(shù)據(jù)?？v向預應力錨下混凝土澆筑須格外注意，確保澆筑 的密實度。澆筑混凝土前，對模板、支架進行檢查。波紋管、錨墊板、喇叭管、螺栓筋位置要準確，定 位要牢固，不要遺漏伸縮縫、欄桿、燈柱、泄水孔及支座預埋件的預埋。箱梁連接部分施工縫認 真處理，鑿毛清除浮漿，沖洗干凈，做到砼接茬面潤濕，不積水。采用商品砼，嚴格按配合比進行配料，其誤差控制在規(guī)范要求的范圍內，

44、在砼澆注前，提前 與商混站聯(lián)系，保證砼的施工連續(xù)性，砼運輸車運至施工現(xiàn)場，采用汽車泵布料。箱梁澆筑時檢 查拌合站出料口（后場）和澆筑地點（前場）的混凝土的和易性和坍落度?；炷涟韬蜁r間不少 于120秒，確保混和料的拌和均勻。砼的設計塌落度為1418cm施工時可實際調整，白天氣溫高的時侯可將塌落度控制在 1718cm,晚上氣溫低的時侯可將塌落度控制在1516cm,以利于混凝土的泵送?；炷凉嘧⒉捎盟叫毕蚍謱樱驖u進一次灌注完成?；炷凉嘧⒎謱雍穸缺３衷?0cm左右；上下層同時灌注時，上層的前端距下層的前端在2m左右，且不小于1.5m。在頂部、底板澆注前設置標記以保證砼的厚度。 混凝土的振搗底

45、板和腹板混凝土采用 50型插入式振動棒振搗，頂板混凝土采用50型插入式振動棒配合平板振搗器振搗，錨墊板下混凝土采用 30型插入式振動棒振搗，振搗時應特別注意，以避免錨墊板 內側振搗不實。振搗時間要嚴格控制，做到既不能漏振也不能過振，控制在10秒鐘左右。采用插入式振動棒搗固時，要步點均勻，逐步振搗，在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混 凝土或拔出時速度要慢，以免產生空洞。振搗器垂直地插入混凝土內，并插至前一層混凝土，以保 證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度為50-100mm插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，盡可能地避免與鋼筋、模板和預埋構件相接觸。底板和腹板混凝

46、土澆筑時（即第一次澆筑），每個箱室配備兩根振搗棒和四個混凝土工，負責 混凝土的振搗，另外配備四個模板工，隨時對模板進行調整。砼振搗密實的標志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。在混凝土澆筑前先用紅鉛筆 標出模板和支架的相對位置，以利于混凝土澆筑時觀察支架和模板是否變形或跑模。澆筑過程中 安排6個木工在模底隨時檢查支架、模板和墊木的受力情況、變形情況，當有松動時，及時加固。砼澆注搗固時要認真仔細，振搗適度，做到即不因漏振出現(xiàn)蜂窩，也不因過振出現(xiàn)砼離析， 在預應力波紋管密集處，搗固須密實且避免碰到波紋管，防止管道開裂、變形等現(xiàn)象。澆注完畢 表面應抹平、拉毛。澆注完畢后立即檢查管道是否通暢，發(fā)現(xiàn)

47、問題及時采取處理措施。分段施工時，新舊砼接縫表面必須鑿毛、清洗、以保證新舊砼的良好結合，砼的養(yǎng)護要求保 溫、保濕、防曬，盡量減少收縮、溫差的影響，并杜絕砼養(yǎng)護期間遭暴曬。 橋面標高的控制頂板混凝土澆筑前，在鋼筋骨架每隔2m焊一根直徑12mm勺鋼筋，鋼筋頂比要澆筑頂板混凝土高1cm,兩根鋼筋之間混凝土面用靠尺檢查，以作為控制橋面標高和平整度的措施。 其他注意事項a、 由于砼塌洛度較大，為防止腹板砼澆注斜向腹板砼時底板翻漿，先澆注底板10cm左右， 再退回澆注腹板、頂板，利用砼的塌落度損失，減少底板砼的翻漿。b、腹板砼應斜向水平分層，在振搗腹板砼時，應注意振搗棒不能碰撞波紋管；錨下鋼筋較密， 且受

48、力較大，應使用 ？30振搗棒振搗。c、在腹板砼澆搗完畢后，絕對不得再用振搗棒振搗底板砼，否則可能使腹板砼出現(xiàn)空洞。d、頂板砼澆搗完畢后，應用掃把將頂板表面拉毛，一則可增加頂板與橋面鋪裝層得粘結力， 二則可增加頂板砼表面張力，避免頂板砼表面由于收縮開裂。e、頂板砼應及時灑水、覆蓋養(yǎng)護，在砼不粘手后，即可用手灑水養(yǎng)護，砼達到一定強度后， 再用水管沖水養(yǎng)護，在養(yǎng)護過程中，要時刻檢查砼表面情況，第一遍過早灑水將沖掉砼表面水泥 漿，過晚灑水，砼可能出現(xiàn)收縮裂縫。f、封錨砼在達到設計強度 90%之前不得在封錨區(qū)附近堆放施工荷載以及其他外來荷載，曲梁 施工荷載盡量放置在曲線內側。就地澆筑梁（板）質量檢查標準

49、檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（MPa在合格標準內按JTG/1-2004附錄D檢查軸線偏位（mm10全站儀測量3處梁（板）頂面咼程（mm 10水準儀檢查35處斷面尺寸（mm高度+5, -10尺量：每跨檢杳13個斷面頂寬 30箱梁底寬 20頂、底、腹板+10, -0長度（mm+5, -10尺量：每梁（板）橫坡（% 0.15水準儀每跨13處平整度（mm82m直尺：每側面每10m梁長測1處外觀表面平整，顏色一致，無明顯施工裂縫；不的出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須修正；表面出現(xiàn)非受力裂縫，當裂縫寬度超過0.15mm必須處理；封錨混凝土要密實、平整；梁體內的建筑垃圾、雜物、臨時預埋件等要清

50、理干凈。11 .混凝土養(yǎng)生、拆模1、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，一般在混凝土澆筑完成12小時后即進行灑水養(yǎng)生，拆模后用土工布覆蓋梁體表面，采用塑料管直接往土工布上澆水。專人 定時灑水養(yǎng)生，白天每 2小時、夜間每4小時澆水一次，連續(xù)保持濕潤，養(yǎng)護時間一般不少于142、箱梁端模一般在砼澆注 24小時后即可拆除，以方便表面鑿毛。外側模和內模待砼強度達 到25Mpa后方可拆除，底模板必須待預應力張拉完畢后方可拆除。12.張拉1.機具及設備1 ）預應力所用的機具設備及儀表要設專人使用和管理，并定期進行維護和校驗。千斤頂與 壓力表要同時配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，

51、校驗要在經(jīng)主管部門授權的法 定計量技術機構定期進行。2 ）張拉機具設備與錨具配套使用，并在進場時進行校驗和檢查，對長期未使用的張拉機具， 要在使用前進行全面的校驗。使用期間校驗期限要視機具設備情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常德現(xiàn)象或檢修后都要重新進行校驗，彈彈簧測力計的校驗 期限不超過2個月。2 張拉準備1）張拉開始前，向監(jiān)理工程師提交詳細說明、圖紙、張拉應力和伸長量的計算；2 ）選派富有經(jīng)的技術人員指導預應力張拉作業(yè)。所有操作預應力設備的人員，通過設備使用的正式訓練；3）所有設備在鋼束張拉以前必須對所使用的千斤頂、油泵進行標定，并提供油壓讀數(shù)與千 斤頂拉力噸

52、位（或 KN之間的關系曲線，以便使用。應每隔兩個月至少進行一次檢查和 保養(yǎng)；。4）確認錨具安裝正確，混凝土強度達到設計要求的強度；5）施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施；6）實施張拉時，千斤頂?shù)膹埨ψ饔门c預應力筋的軸線重合一致；7）預應力張拉中，如果發(fā)生下列一種情況，張拉設備應重新進行校驗：a ）張拉過程，預應力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；b）千斤頂漏油嚴重時；c ）油壓表指針不回零時； d ）調換千斤頂油壓表時。2. 張拉原則：當砼強度達到設計強度的 90呱寸，且混凝土齡期不小于 7天，方可進行預應力鋼束的張拉。3. 張拉順序：預應力張拉順序嚴格安照施工圖紙的要求順序進行張拉

53、，預應力采用兩端張拉時，兩端應保持 對應張拉，并保持同步。箱梁預應力束張拉順序為：腹板縱向束一底板縱向束一頂板縱向束一中 隔墻橫向預應力束。腹板從高處束開始向低處束順序張拉，底板束先中間后兩側，左、右腹板束 及頂、底板預應力鋼束均沿箱梁中心線對稱張拉。同時堅持以先下后上，先長后短，左右對稱的 原則。4. 預應力張拉程序：1）低松弛力筋0宀初應力0.1 6 conf 0.2 6 con 1.03 6 con持荷2分鐘后錨固。張拉時應 計入錨圈口及千斤頂內磨阻損失。初始拉力是把松弛的預應力鋼材拉緊，此時應將千斤頂充分固定。在把松弛的預應力鋼絞線拉緊以后，應在預應力鋼絞線的兩端精確地標以記號，預應力

54、 鋼絞線的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應在張拉過程中分階段讀出。每根應作出記號，以便觀測任何滑移。2）所有預應力鋼束張拉均要求按伸長量與張拉力進行雙控，以張拉力為主，以張拉伸長量為輔進行校核，要求實測伸長量與設計計算伸長量兩者的誤差在土6%A內，預應力鋼束材料參數(shù)表中伸長量未扣除初始張拉伸長量。所有預應力應按有關規(guī)定對每批鋼絞線抽檢強度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度，對不合格產品嚴禁使用，同時應就實測的彈性模量和截面積對設計計算引伸量作修正。引伸量的修正公式： =EA/（E，AX）X式中：E、A，為實測鋼絞線的彈性模量及面積；E、A為設計計算采用的鋼絞線彈性模量及面積；E=1.95X 10 5MPa A=140mm ; 為設計計算得到的引伸量值；為修正后的引伸量值。3）預應力鋼絞線張拉后，應測定預應力鋼材的回縮值與錨具變形量，如果大于設計或規(guī) 范值時，應重新張拉，或更換錨具后重新張拉。4）預應力鋼材的斷絲、滑絲：每股鋼絞線斷絲和滑絲不得超過一絲，每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絞線總數(shù)的1%5）當計算延伸量時，應根據(jù)試樣或試驗證書確定彈性模量。6） 在張拉完成以后，測得和延伸量與計量延伸量之差應在土6%內。7）當監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后，預應力鋼材應予錨固。放松千斤頂壓力時應避免 振動錨具和預應力鋼材。8）預應力鋼束張拉完畢，嚴