《市長在交通工作會(huì)議講話》.doc

1、精品文章市長在交通工作會(huì)議講話同志們：交通工作是新農(nóng)村建設(shè)率先突破的工作，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最基礎(chǔ)性工作。去年以來，各級(jí)、各相關(guān)部門搶抓中、省加快農(nóng)村公路建設(shè)的歷史機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，扎實(shí)工作，實(shí)現(xiàn)了“十一五”全市交通突破發(fā)展的良好開局。在去年新農(nóng)村建設(shè)的檢查中，所到之處，都認(rèn)為變化最大、效果最明顯的是通村水泥路建設(shè)。市委、市政府給予了充分的肯定，受到省交通廳的表彰。今天召開全市交通工作會(huì)議，就是回顧總結(jié)去年的交通工作，大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)修路功臣，以此推進(jìn)全市今年交通工作再創(chuàng)新業(yè)績、再上新臺(tái)階。剛才，鐵軍局長做了一個(gè)很好的報(bào)告，對(duì)去年工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)今年的工作作了安排部署，講得很全面，我完全同意。下

2、面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：一、充分肯定成績，增強(qiáng)交通突破發(fā)展的信心和決心20x年是全市交通公路建設(shè)實(shí)施突破發(fā)展、取得顯著成績的一年。一是高速公路全面加快建設(shè)。西漢高速寧陜段去年完成投資近10億元，路基橋隧基本竣工。小康高速于xx年10月底開工，真正的全面加快建設(shè)是在去年，全年完成投資12.6億元，路基工程完成70，隧道開挖完成50。x至陜川界高速試驗(yàn)段啟動(dòng)建設(shè)。二是重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。倍受全市人民關(guān)注的七里溝漢江大橋橋下樁基工程已基本完成，x大道土石方開挖工程基本完成，實(shí)現(xiàn)了路基基本貫通目標(biāo)。三是農(nóng)村公路取得突破發(fā)展。鋪筑通鄉(xiāng)油路360公里，新增18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路率接近70，鋪筑通村水

3、泥路1715公里，實(shí)現(xiàn)了541個(gè)村通水泥路目標(biāo)。許多基層干部經(jīng)歷了通村公路建設(shè)的實(shí)踐，有的成為公路建設(shè)的行家里手，為以后的通村公路建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。四是規(guī)費(fèi)征收超額完成年度計(jì)劃。市交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)緊緊圍繞“依法征費(fèi)，應(yīng)征不漏”和“文明執(zhí)法，熱情服務(wù)”的主線，腳踏實(shí)地地開展各項(xiàng)工作，全年征收公路規(guī)費(fèi)6892萬元，完成了年度計(jì)劃任務(wù)。五是交通發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。我們堅(jiān)持把建設(shè)好現(xiàn)有項(xiàng)目作為爭取項(xiàng)目支持的重要手段，盡力優(yōu)化建設(shè)環(huán)境，全力保障高速公路加快建設(shè)，以此贏得了省交通廳對(duì)x高速公路建設(shè)環(huán)境的肯定和對(duì)x交通發(fā)展的大力支持。各級(jí)黨委、政府對(duì)交通工作予以高度重視，逢會(huì)必講交通，下基層必看交通，市

4、政府在財(cái)力非常困難的情況下，去年解決通村水泥路建設(shè)配套資金近xx萬元，各縣區(qū)也對(duì)通村公路建設(shè)給予了最大的支持，積極解決配套資金，狠抓任務(wù)落實(shí)；市縣交通部門充分發(fā)揮職能作用，精心規(guī)劃設(shè)計(jì)，認(rèn)真組織實(shí)施，加強(qiáng)工程監(jiān)管；相關(guān)部門立足本職，服務(wù)大局，密切配合，共同保障通村公路建設(shè)。形成了政府主導(dǎo)、群眾參與、部門配合、社會(huì)支持的濃烈氛圍和大好格局。在總結(jié)成績和經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們還必須清醒地看到，我們交通發(fā)展的任務(wù)還非常艱巨。對(duì)外高速通道尚未貫通，農(nóng)村公路建設(shè)難度增大，建設(shè)資金短缺，養(yǎng)護(hù)管理水平相對(duì)較低。這些問題需要我們奮發(fā)努力，在加快發(fā)展中逐步加以解決。今年，是我們實(shí)施突破發(fā)展的重要年。實(shí)施突破發(fā)展，交通

5、必須先行。各級(jí)、各有關(guān)部門要牢固樹立機(jī)遇意識(shí)，保持目前交通發(fā)展的良好勢頭，一鼓作氣，乘勢而上，把交通建設(shè)作為突破發(fā)展的重中之重，下更大的決心，用更大的熱情，以更大的投入，努力抓好以通村公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步改善公路交通條件，為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行。二、實(shí)施重點(diǎn)突破，扎實(shí)做好今年交通各項(xiàng)工作關(guān)于今年的工作，鐵軍局長的報(bào)告中提出了“一二三四”的奮斗目標(biāo)。即：圍繞一個(gè)主題，突出兩個(gè)重點(diǎn)，打好三個(gè)硬仗，堅(jiān)持四項(xiàng)原則。圍繞重點(diǎn)工作，剛才又與各位縣區(qū)長簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。市政府的總體要求是，繼續(xù)保持去年以來的良好勢頭，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，確保各項(xiàng)任務(wù)的全面完成。（一）重中之重建村道。一

6、要進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)。大家知道，高速公路有國家的統(tǒng)一規(guī)劃，通鄉(xiāng)油路建設(shè)交通部有總體目標(biāo)，計(jì)劃在xx年實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路，項(xiàng)目資金安排是遲早的事情。但是通村公路國家補(bǔ)助很少，陜西是用開行貸款來進(jìn)行補(bǔ)助。去年，省上對(duì)通村公路建設(shè)的補(bǔ)助政策是“據(jù)實(shí)補(bǔ)助，修多少補(bǔ)多少”，今年省上的政策是“計(jì)劃控制，修多少補(bǔ)多少”。由此可以看出補(bǔ)助政策已經(jīng)發(fā)生了變化。這種補(bǔ)助政策還能持續(xù)幾年，很難說，有可能機(jī)會(huì)稍縱即逝，過一兩年，我們就不用著村道建設(shè)這個(gè)急了。關(guān)中和陜北一些地市，修路相對(duì)容易，有的市今年的目標(biāo)將突破3000公里，形勢逼人。如果我們不先修，不及時(shí)搶抓這個(gè)機(jī)遇，就爭取不到更多的補(bǔ)助資金，就錯(cuò)失了建設(shè)通村公路

7、的最佳機(jī)遇。因此，各縣區(qū)、各有關(guān)部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)，在機(jī)遇面前要采取超常規(guī)的工作措施，下大功夫、拿硬功夫、用真功夫，咬緊牙關(guān)，想方設(shè)法克服當(dāng)前工作中存在的問題和困難，堅(jiān)定信心，扎實(shí)工作，再掀通村公路建設(shè)新高潮，千方百計(jì)保證xx、力破3000公里的建設(shè)目標(biāo)。二要組織發(fā)動(dòng)好群眾。通村公路縣區(qū)政府是組織實(shí)施的主體，群眾是受益者，是參與建設(shè)的主體。只有緊緊依靠群眾，全民動(dòng)手，修好自己的路，才具備完成建設(shè)任務(wù)的前提。各級(jí)政府一定要組織和保護(hù)好群眾日益高漲的修路熱情，充分運(yùn)用“一事一議”政策，引導(dǎo)群眾既盡力而為，又量力而行，好中求快地搞好通村水泥路建設(shè)。當(dāng)前重點(diǎn)要繼續(xù)發(fā)動(dòng)群眾積極投工投勞，

8、打好底子。根據(jù)市通村公路指揮部統(tǒng)計(jì)，截至2月底，全市通村水泥路打底子累計(jì)完成1392公里，各級(jí)政府一定要繼續(xù)深入做好發(fā)動(dòng)工作，掀起群眾會(huì)戰(zhàn)高潮，確保在4月底前完成打底子任務(wù)。5月份啟動(dòng)鋪面子工程后，還要發(fā)動(dòng)群眾積極參與工程管理，確保工程質(zhì)量。群眾工作做得好與不好，沒有群眾上訪是硬杠子。我們一定要做過細(xì)的工作，確保把實(shí)事辦好、好事辦實(shí)。三要加大資金配套力度。解決每公里35萬元的缺口是通村公路建設(shè)最大的難點(diǎn)。今年，市政府繼續(xù)按每公里1萬元實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)，并準(zhǔn)備另外籌集300萬元，用于偏遠(yuǎn)村通村公路建設(shè)的補(bǔ)助。各縣區(qū)也要克服困難，適當(dāng)增加配套資金，以減輕群眾負(fù)擔(dān)。四要抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。建設(shè)目標(biāo)確定后

9、，要有具體、有效的措施來確保落實(shí)。具體的周轉(zhuǎn)資金、地材、水泥的協(xié)調(diào)，施工隊(duì)的選擇等每個(gè)環(huán)節(jié)都必須提前深入研究，做到未雨綢繆，才能確保目標(biāo)任務(wù)不落空。要總結(jié)去年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步提升管理水平，切實(shí)加強(qiáng)組織管理，按照合同要求和施工計(jì)劃，調(diào)整人員、設(shè)備投入，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。市上將繼續(xù)實(shí)行市委、市政府督查室按月督辦，通村公路指揮部半月統(tǒng)計(jì)、媒體定期通報(bào)制度，以此推進(jìn)工程加快建設(shè)。五要進(jìn)一步抓好質(zhì)量管理。要以對(duì)群眾負(fù)責(zé)的精神，建優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，確保每條路都能順利通過省上核準(zhǔn)。要繼續(xù)實(shí)行“政府督查、交通部門指導(dǎo)、施工隊(duì)伍自檢、專業(yè)監(jiān)理、群眾監(jiān)督”的質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)把工程備料、路基壓實(shí)、路面鋪裝、工

10、程驗(yàn)收等四道關(guān)口。針對(duì)通村公路點(diǎn)多、線長、面廣、技術(shù)人員少的實(shí)際，要堅(jiān)持開展多形式、多層次的技術(shù)培訓(xùn)。特別要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)督工作人員的輪訓(xùn)，培養(yǎng)技術(shù)骨干力量，切實(shí)保證工程質(zhì)量。（二）重點(diǎn)項(xiàng)目保工期。積極加快七里溝漢江大橋和x大道建設(shè)，確保七里溝漢江大橋在10月底完成主體工程，x大道6月底前路基工程全面完成。加緊做好花園大道的前期工作，力爭在五一前開工建設(shè)，年底前完成路基工程。這三個(gè)工程是中心城市重心北移的先導(dǎo)性工程，也是市政府貸款建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，全市人民都非常關(guān)注。按照市政府統(tǒng)一安排，這三個(gè)工程具體由市交通部門負(fù)責(zé)建設(shè)。七里溝漢江大橋和x大道的征地拆遷已基本完成，今年是主建設(shè)期，

11、工程指揮部要督促施工單位在堅(jiān)持一流質(zhì)量的基礎(chǔ)上，按設(shè)計(jì)要求全面加快建設(shè)進(jìn)度，一些受天氣影響較大的工程在汛期來臨之前必須全部完成。要盡快落實(shí)花園大道的工程負(fù)責(zé)人，組建指揮部，加緊前期準(zhǔn)備，力爭盡快開工建設(shè)。市發(fā)改委、財(cái)政局、中建公司等要加緊與開發(fā)銀行的銜接，落實(shí)好項(xiàng)目建設(shè)資金。漢濱區(qū)政府及市統(tǒng)征中心等單位要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保障良好的建設(shè)環(huán)境，力促重點(diǎn)工程加快建設(shè)。（三）高速公路抓保障。剛才鐵軍局長講了，今年，我市境內(nèi)的高速公路建設(shè)投資將突破30個(gè)億，西漢高速要實(shí)現(xiàn)通車；小康高速除包家山隧道外，路基橋隧基本完成；x至陜川界高速建設(shè)全線鋪開；十天高速x至漢中段開工建設(shè)，x境內(nèi)將出現(xiàn)四條高速公路同時(shí)建

12、設(shè)的局面。機(jī)遇難得，環(huán)境保障的責(zé)任更重。特別是小康高速公路建設(shè)，西榨高速通了以后，社會(huì)對(duì)小康高速的關(guān)注更多，期望更高，對(duì)我們的壓力也更大。據(jù)小康高速公路管理處介紹，按照目前的建設(shè)速度，小康高速公路能在xx年底基本貫通，xx年國慶節(jié)前正式通車。我們一定要防止松懈情緒，繼續(xù)做好環(huán)境保障工作，全力搞好協(xié)調(diào)服務(wù)，用一流的建設(shè)環(huán)境促工程加快建設(shè)，用一流的建設(shè)環(huán)境爭取省政府及交通廳對(duì)x更多的支持。市政府將會(huì)同有關(guān)部門與高速公路管理處建立高速公路建設(shè)例會(huì)制度，每兩個(gè)月召開一次高速公路建設(shè)碰頭會(huì)，其中小康高速一月一次，通報(bào)工程情況，研究存在問題。這里我著重強(qiáng)調(diào)，不管什么原因，不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系膯栴}，影響工程

13、建設(shè)進(jìn)度，更不能因?yàn)榻ㄔO(shè)環(huán)境問題而造成停工，施工單位如有違規(guī)、違法行為的，該處理的按程序進(jìn)行處理，決不允許因此而造成停工，影響工期。（四）其他項(xiàng)目重銜接。一是大帶小項(xiàng)目。世行貸款的高速公路工程都附帶有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，稱之為大帶小項(xiàng)目。x至陜川界高速公路是世行貸款項(xiàng)目，附帶有107條、1480公里的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，涉及漢濱、紫陽、嵐皋三個(gè)縣區(qū)。經(jīng)過努力工作，目前，第一批實(shí)施的27條路的工程設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)、征遷計(jì)劃等工作已經(jīng)完成，并通過了世行驗(yàn)收。市交通局要進(jìn)一步做好銜接，力爭項(xiàng)目盡早實(shí)施。各相關(guān)縣區(qū)要盡快成立機(jī)構(gòu)，選派技術(shù)骨干參與大帶小項(xiàng)目建設(shè)。世行貸款項(xiàng)目要求嚴(yán)格，相關(guān)縣區(qū)要按照世行的要求，積

14、極做好銜接配合，決不能因?yàn)槲覀兊墓ぷ鲉栴}影響了項(xiàng)目的實(shí)施。二是瀛湖干道和火嵐二級(jí)路改造項(xiàng)目。去年，嵐皋縣政府和市交通局做了大量工作，取得了一定進(jìn)展。兩個(gè)項(xiàng)目工可已經(jīng)完成，省廳和省公路局已有基本意見。今年市政府工作報(bào)告已明確提出要啟動(dòng)這兩個(gè)項(xiàng)目。嵐皋縣政府和市交通局要繼續(xù)做好項(xiàng)目的銜接落實(shí)，確保按要求啟動(dòng)建設(shè)。三是其他農(nóng)村公路項(xiàng)目。省政府工作報(bào)告提出，今年全省要完成通達(dá)工程xx公里，新改建縣鄉(xiāng)油路3000公里。x的農(nóng)村公路相對(duì)滯后，我們的項(xiàng)目應(yīng)該超過平均數(shù)。市交通局、發(fā)改委要加大銜接力度，確保今年通鄉(xiāng)油路超過300公里，通達(dá)工程超過200公里。（五）運(yùn)輸市場靠培育。交通發(fā)展的目的是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)

15、、為群眾出行提供便捷的交通條件。簡言之，修路是為了運(yùn)輸，是為了人們便捷出行、貨暢其流。目前，我們的確存在重公路項(xiàng)目建設(shè)、輕運(yùn)輸市場管理和培育的問題。今年春節(jié)期間，多次接到客運(yùn)班車、出租汽車漲價(jià)的反映，充分說明了我們運(yùn)力的配置偏重依賴市場，政府的引導(dǎo)、培育作用發(fā)揮不夠。各級(jí)交通部門在加快公路建設(shè)的同時(shí)，要加強(qiáng)運(yùn)輸市場的管理，努力促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。一要加強(qiáng)引導(dǎo)和培育。各級(jí)運(yùn)管部門要加緊調(diào)研，分層次系統(tǒng)地做好運(yùn)力配置規(guī)劃。根據(jù)道路狀況改善、變化的實(shí)際，要適時(shí)、適度發(fā)展省際客運(yùn)班車；高速公路通車以后，省內(nèi)客運(yùn)交通的發(fā)展要提前規(guī)劃；今年通村公路目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，將有上千個(gè)村通水泥路，圍繞老百姓的出行方

16、便，運(yùn)管部門要做好引導(dǎo)，解決好村道的運(yùn)力需求。城市的公交車營運(yùn)線路、出租車的運(yùn)力配置都要系統(tǒng)研究。要在培育中管理，在管理中規(guī)范。要著力抓好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，努力使農(nóng)村客運(yùn)開得通、坐得起、有效益，切實(shí)把實(shí)事辦好、好事辦實(shí)。進(jìn)一步規(guī)范交通市場秩序。繼續(xù)定期開展道路運(yùn)輸和城市客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動(dòng)。要嚴(yán)格運(yùn)輸業(yè)戶資質(zhì)審查工作，從嚴(yán)打擊無證無照非法經(jīng)營、超限違章經(jīng)營和甩客、宰客等擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為，進(jìn)一步規(guī)范汽車站（場）管理，治理車站、車輛、維修企業(yè)“臟亂差”現(xiàn)象。（六）養(yǎng)護(hù)管理上水平。農(nóng)村公路要圍繞有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良的理念，積極探索養(yǎng)護(hù)管理新機(jī)制?？h鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)要引入競爭機(jī)制，培育養(yǎng)護(hù)市場，打破管養(yǎng)一體

17、，實(shí)施管養(yǎng)分離，逐步推行養(yǎng)路市場化、工程招標(biāo)化、管理合同化。通村公路要積極探索招標(biāo)養(yǎng)護(hù)等新辦法，切實(shí)解決好重建輕養(yǎng)、失修失養(yǎng)和管理不善等問題。干線公路要按照省上要求，抓好全市502公里養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建工作。前幾天，市政府辦已發(fā)了通知，交通、公路部門要按照“標(biāo)準(zhǔn)從高、打牢基礎(chǔ)、突出特色、分期建設(shè)”原則，制定完善養(yǎng)護(hù)管理示范路建設(shè)實(shí)施方案，精心組織實(shí)施。沿線各級(jí)政府要切實(shí)保障工程建設(shè)環(huán)境，落實(shí)公路綠化用地，認(rèn)真組織開展公路環(huán)境綜合整治，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。（七）安全管理夯責(zé)任。安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，責(zé)任重于泰山。各級(jí)政府和交通等部門要堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，克服麻痹松懈思想，切實(shí)把安全責(zé)任

18、夯實(shí)到位。一要重點(diǎn)做好道路運(yùn)輸安全管理工作。要從源頭入手，把好運(yùn)輸企業(yè)的市場準(zhǔn)入關(guān)、運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，強(qiáng)化對(duì)汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)站的安全管理，督促落實(shí)安全管理職責(zé)，抓好超限治理，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。加強(qiáng)危橋險(xiǎn)路和事故多發(fā)路段的治理工作，完善公路安全警示標(biāo)志和安全設(shè)施，盡力減少事故發(fā)生。二要抓好水上交通安全整治。根據(jù)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例的規(guī)定，生產(chǎn)生活船舶管理的主要責(zé)任在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。要按照“誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，進(jìn)一步夯實(shí)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、船主三級(jí)安全管理責(zé)任。各級(jí)交通和海事管理部門要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水上交通安全工作的行業(yè)管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，強(qiáng)化管理責(zé)任，完善管理制度，落實(shí)工作措

19、施，堅(jiān)決糾正和查處各類違章行為，打擊各類“三無”船舶，確保水上運(yùn)輸安全。三要加強(qiáng)工程建設(shè)施工安全管理。要把安全生產(chǎn)同工程建設(shè)同步安排、檢查，不可有任何麻痹僥幸心理。固定專人負(fù)責(zé)民爆器材管理以及安全技術(shù)工作，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)，特別是爆破、采沙取石等高危工種，務(wù)必要按照安全規(guī)程規(guī)范操作，確保交通建設(shè)工程不出現(xiàn)安全事故。（八）交通征費(fèi)求規(guī)范。無論是養(yǎng)路費(fèi)征稽還是通行費(fèi)征收都要把握好三個(gè)原則。一要以大局為重。交通規(guī)費(fèi)的征收必須服從服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展大局。既要保障規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)定增長，又要考慮車主負(fù)擔(dān)合理公平；既要加強(qiáng)征收稽查管理，確保足額征收，又要立足當(dāng)?shù)乜陀^情況、加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，切實(shí)維護(hù)車主的合法

20、利益，杜絕重復(fù)征收或隨意處罰。二要便民利民。公路征費(fèi)直接面向廣大群眾。我們必須堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，努力在為民、便民、利民上下工夫，在優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務(wù)上見成效，既要嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理，又要規(guī)范行為、文明服務(wù)。三要依法征費(fèi)。要嚴(yán)格按法律、法規(guī)規(guī)定征收規(guī)費(fèi)，做到依據(jù)合法、程序合法、處罰合法，堅(jiān)決杜絕亂收費(fèi)、亂罰款行為。要清理整頓“特權(quán)車”和“人情車”，保證執(zhí)法的公平公正。三、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為交通發(fā)展創(chuàng)設(shè)良好環(huán)境省上提出，高速公路、農(nóng)村公路決戰(zhàn)都在x。x成為交通發(fā)展機(jī)遇最好、投入最多的時(shí)期，同時(shí)也是工作壓力最大、工作責(zé)任最重的時(shí)期。各級(jí)、各相關(guān)部門一定要從實(shí)施突破發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)

21、交通工作的領(lǐng)導(dǎo)，層層夯實(shí)責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)交通率先突破提供保障。一要增強(qiáng)信心，牢固機(jī)遇意識(shí)。x作為全省高速公路、農(nóng)村公路的決戰(zhàn)地，交通發(fā)展進(jìn)入前所未有的發(fā)展階段，對(duì)交通系統(tǒng)每一個(gè)人來講，是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的最好機(jī)遇，當(dāng)引以為自豪和驕傲。交通系統(tǒng)全體同志要以機(jī)不可失、時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)任感，牢牢把握好機(jī)遇，不負(fù)組織的信任和群眾的重托，堅(jiān)定發(fā)展信心，積極主動(dòng)地投入到交通決戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。不畏困難，自強(qiáng)不息，不懈努力，去創(chuàng)造交通發(fā)展的輝煌業(yè)績。二要以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們的工作是為社會(huì)提供公共產(chǎn)品，必須牢固公共產(chǎn)品意識(shí)，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任，抓好過程控制，推行精細(xì)管理，確保公共產(chǎn)品質(zhì)量。要堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化公共服務(wù)意識(shí)。要重視交通安全管理，讓群眾出行放心、滿意；要加強(qiáng)病險(xiǎn)路段的排查與整治，完善服務(wù)功能，提高公路服務(wù)