支座安裝施工技術(shù)

1、支座安裝 （ 盆式橡膠支座 ） 施工技術(shù)1、工程簡介某橋梁支座采用GPZ（ KZ）盆式橡膠抗震支座，盆式橡膠支 座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座， 與同類的其它型號 盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比， 具有承載能力大、 水平位移量大、 轉(zhuǎn)動靈活等特點， 且重量輕， 結(jié)構(gòu)緊湊， 構(gòu)造簡單， 建筑高度低， 加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁 使用的較理想的支座。考慮橋梁整體的位移，本橋支座設(shè)置單向（DX活動支座、雙向（SX）活動支座和固定（GD）支座三種。2、支座結(jié)構(gòu)某橋梁支座結(jié)構(gòu)包括：C50細(xì)石砼支座墊石、支座下鋼板預(yù) 埋錨栓、盆式支座、支座上鋼板預(yù)埋錨栓、梁底預(yù)埋鋼板及錨

2、固 鋼筋、支座上梁底加強(qiáng)鋼筋。3、支座施工具備條件3.1 、原材料進(jìn)場應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量保證書，并應(yīng)按規(guī) 定進(jìn)行復(fù)驗。3.2 、墩頂砼強(qiáng)度符合設(shè)計及規(guī)范要求，并已預(yù)埋錨栓孔及 支座墊石預(yù)埋鋼筋。3.3 、墩頂設(shè)計標(biāo)高符合城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008的規(guī)定。3.4 、有詳細(xì)的設(shè)計圖紙，并應(yīng)由設(shè)計提供預(yù)偏位移值。預(yù) 偏位移值應(yīng)先提供給生產(chǎn)廠家出廠后提前設(shè)置， 并在支座側(cè)面標(biāo) 記預(yù)偏方向和預(yù)偏位移值。3.5 、支座運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，檢查支座各部件，裝箱單，是 否設(shè)置預(yù)偏位移量及標(biāo)記方向， 檢查合格后再裝入包裝箱內(nèi)， 支 座安裝時再開箱。3.6 、活動支座開箱后，對聚四氟乙烯板和不

3、銹鋼冷軋鋼板 的保護(hù)，防止劃傷和贓物黏附于不銹鋼冷軋鋼板與聚四氟乙烯板 表面，并檢查 5201-1 硅脂是否注滿。4、支座施工4.1 、支座下鋼板錨栓固結(jié)4.1.1 、對支座下鋼板預(yù)埋錨栓孔進(jìn)行鑿毛，預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長度50mm60mjmf錨栓孔中心位置偏差不大于10mm并清除孔內(nèi)雜物。4.1.2 、對支座下鋼板錨栓進(jìn)行準(zhǔn)確定位，準(zhǔn)確定出錨栓位 置及高程。并牢牢固定，確保其牢固不位移。4.1.3 、固結(jié)方法采用環(huán)氧樹脂砂漿。支座錨栓的埋置深度 和外露長度應(yīng)符合設(shè)計要求。 支座錨栓應(yīng)在其位置和標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn) 確后固結(jié)，錨栓與孔之間間隙必須振搗密實。4.2 、支座墊石施工4.2.

4、1 、加工墊石鋼筋并支模，其應(yīng)符合城市橋梁工程施 工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-2008 的規(guī)定。4.2.2 、因錨栓已固結(jié)，澆筑過程中應(yīng)不會發(fā)生位移，待支 座墊石強(qiáng)度滿足要求后，安裝盆式橡膠支座。4.3 、盆式支座安裝4.3.1 、支座吊裝采用汽車吊，鋼絲繩綁住支座上下鋼板之 間用于吊裝的零件。4.3.2 、支座安裝時，先對支座墊石頂面高程進(jìn)行復(fù)測，再 對支座墊石頂面進(jìn)行鑿毛，并用清水沖去墊石表面的碎石和細(xì) 砂，同時下鋼板錨栓孔內(nèi)無雜物，螺栓活動正常，待墊石表面干 燥后，在下鋼板錨固螺栓位置以外的支座墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿 調(diào)平層，調(diào)平層高程略高于支座設(shè)計高程， 然后立即將支座就位， 對中，擰緊

5、螺栓調(diào)整水平，調(diào)至設(shè)計高程，再用環(huán)氧砂漿灌注四 周未填滿的部位， 并將環(huán)氧砂漿填搗密實， 支座底板以外溢出的 砂漿清理干凈。4.3.3 、支座安裝時應(yīng)注意支座的型號、支座安裝方向和預(yù) 偏位移方向是否符合設(shè)計要求， 待環(huán)氧砂漿強(qiáng)度上來后， 檢查并 調(diào)整支座預(yù)偏位移量。 調(diào)整方法為： 松動支座上下鋼板固定螺絲， 利用支座上的刻度值進(jìn)行預(yù)偏位移量調(diào)整。4.4 、梁底預(yù)埋鋼板安裝4.4.1 、材料必須有出產(chǎn)合格證和質(zhì)量保證書，并應(yīng)進(jìn)行復(fù) 驗，符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001 的規(guī)4.4.2 、鋼板尺寸和平整度必須滿足設(shè)計和城市橋梁工程 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-2008 規(guī)

6、定。4.4.2 、鋼板預(yù)留孔大小應(yīng)滿足設(shè)計要求，預(yù)留孔位置進(jìn)行 精準(zhǔn)放樣，確保螺栓順利穿過。4.4.3 、鋼板采用汽車吊或塔吊吊裝就位，吊裝就位前檢查 支座上鋼板是否清潔， 為保證支座的使用壽命， 安裝就位后支座 上鋼板與預(yù)埋鐵板四周的間隙符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000 不大于 0.3MM。4.4.4 、鋼板安裝就位后焊接鋼板上預(yù)埋錨固鋼筋，其焊接 質(zhì)量符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，并安裝支座 上鋼板螺栓。4.5 、支座鋼板上墊塊施工支座上鋼板墊塊采用 C50混凝土，與梁體混凝土標(biāo)號一致， 同梁體一起澆筑， 澆筑前應(yīng)進(jìn)行模板和鋼筋加工制作， 其質(zhì)量應(yīng) 符合城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-2008 的規(guī)定。4.6 、支座頂部加強(qiáng)鋼筋施工為確保梁體的抗剪能力， 支座上梁體內(nèi)預(yù)埋加強(qiáng)鋼筋， 在梁 體混凝土施工前預(yù)埋， 并符合設(shè)計及 城市橋梁工程施工與質(zhì)量 驗收規(guī)范 CJJ2-2008 的規(guī)定?；炷翝仓戤吅蟛鸪ё舷?鋼板之間的固定零部件。五、結(jié)束語： 橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力， 又要使支座 能充分適應(yīng)梁體的自由變形， 屬于橋梁施工中的一道關(guān)鍵控制工 序；盆式橡膠支座安裝施工前，應(yīng)從設(shè)計、