銀川自動(dòng)化裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告參考范文

1、泓域咨詢(xún) /銀川自動(dòng)化裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告銀川自動(dòng)化裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢(xún)機(jī)構(gòu)報(bào)告說(shuō)明智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備項(xiàng)目合同金額一般較大，且主要通過(guò)招投標(biāo)的方式獲取合同訂單，這對(duì)項(xiàng)目承接方資金投入提出較高要求，具體表現(xiàn)在，招標(biāo)時(shí)一般需要投標(biāo)方繳納投標(biāo)保證金，中標(biāo)后又通常需要繳納履約保證金，項(xiàng)目終驗(yàn)通過(guò)后還要保留合同金額的一定比例作為質(zhì)保金，雖然項(xiàng)目承接方也采取預(yù)收貨款的方式降低資金壓力，但是由于項(xiàng)目金額大且有進(jìn)一步增長(zhǎng)趨勢(shì)，故其仍然對(duì)供應(yīng)商的資金實(shí)力提出較高要求。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資49392.70萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4

2、2411.02萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的85.86%；建設(shè)期利息320.95萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.65%；流動(dòng)資金6660.73萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的13.49%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入97300.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用78374.14萬(wàn)元，凈利潤(rùn)11533.64萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.40%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2944.72萬(wàn)元，全部投資回收期5.07年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。到2020年，戰(zhàn)

3、略性新興產(chǎn)業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力量，增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到12%以上；初步形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端發(fā)展、集約高效、環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著提升，成為大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、投資融資等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)、環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的分析評(píng)價(jià)意見(jiàn)。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資

4、參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 總論第二章 項(xiàng)目背景及必要性第三章 行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析第四章 產(chǎn)品方案第五章 選址分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型第九章 環(huán)境保護(hù)方案第十章 安全生產(chǎn)分析第十一章 節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析第十三章 進(jìn)度計(jì)劃方案第十四章 項(xiàng)目投資分析第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析第十八章 總結(jié)第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表

5、附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計(jì)劃表第一章 總論一、項(xiàng)目名稱(chēng)及投資人（一）項(xiàng)目名稱(chēng)銀川自動(dòng)化裝備項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xx有限責(zé)任公司（三）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)）。二、編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡(jiǎn)化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好

6、的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。三、編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書(shū)。2、相關(guān)部門(mén)對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。四、編制范圍及內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性

7、：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。五、項(xiàng)目建設(shè)背景智能制造裝備行業(yè)中的一些重點(diǎn)企業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下已經(jīng)或者正在集中力量突破高端裝備、系統(tǒng)軟件、關(guān)鍵材料等重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，著

8、力提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造裝備研發(fā)和系統(tǒng)集成水平。智能制造裝備對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套能力大幅提升，這種全產(chǎn)業(yè)鏈同步發(fā)展的局面，利于突破國(guó)際廠商的技術(shù)壟斷，也利于改善對(duì)國(guó)產(chǎn)裝備質(zhì)量差的慣性思維，有利于智能制造裝備行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代。柔性生產(chǎn)解決方案是指在生產(chǎn)過(guò)程中，許多產(chǎn)品是在同樣的生產(chǎn)線上制造。通過(guò)增強(qiáng)生產(chǎn)線的適應(yīng)性，使生產(chǎn)線的布局更加柔性，這樣的裝配線一般可以支持6-8個(gè)變型的發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)型生產(chǎn)。到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力量，增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到12%以上；初步形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端發(fā)展、集約高效、環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格

9、局，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著提升，成為大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)。六、結(jié)論分析（一）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約121.06畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)自動(dòng)化裝備20000套的生產(chǎn)能力。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（四）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資49392.70萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資42411.02萬(wàn)元，

10、占項(xiàng)目總投資的85.86%；建設(shè)期利息320.95萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.65%；流動(dòng)資金6660.73萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的13.49%。（五）資金籌措項(xiàng)目總投資49392.70萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）36292.70萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額13100.00萬(wàn)元。（六）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：97300.00萬(wàn)元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：78374.14萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：11533.64萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：12.40%。5、全部投資回收期（Pt）：5.07年（

11、含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：17406.60萬(wàn)元（產(chǎn)值）。（七）社會(huì)效益本項(xiàng)目實(shí)施后，可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，增加國(guó)家及地方財(cái)政收入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積80706.59約121.06畝1.1總建筑面積85548.99容積率1.061.2基底面積49231.02建筑系數(shù)61.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝326.381.4基底面積49231.022總投資萬(wàn)元49392.702.1建設(shè)投資

12、萬(wàn)元42411.022.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元36266.222.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元5028.762.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元1116.042.2建設(shè)期利息萬(wàn)元320.952.3流動(dòng)資金6660.733資金籌措萬(wàn)元49392.703.1自籌資金萬(wàn)元36292.703.2銀行貸款萬(wàn)元13100.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元97300.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元78374.146利潤(rùn)總額萬(wàn)元15378.197凈利潤(rùn)萬(wàn)元11533.648所得稅萬(wàn)元3844.559增值稅萬(wàn)元3577.1410稅金及附加萬(wàn)元3547.6711納稅總額萬(wàn)元10969.3612工業(yè)增加值萬(wàn)元27784.2913盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元174

13、06.60產(chǎn)值14回收期年5.07含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.40%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2944.72所得稅后第二章 項(xiàng)目背景及必要性一、行業(yè)背景分析1、影響行業(yè)發(fā)展有利因素（1）我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要，綜合判斷國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，從國(guó)際看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展；從國(guó)內(nèi)看，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展前景依然廣闊，但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求更加緊迫，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢(shì)更加明顯。綜合判斷，我國(guó)發(fā)展仍處于可以

14、大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。今后五年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎(chǔ)上，到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提高。牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念。（2）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定將以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，此后國(guó)家頒布關(guān)于印發(fā)“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃、智能制造科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十

15、二五”發(fā)展規(guī)劃、關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)和中國(guó)制造2025等一系列產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展。為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定，加快智能制造裝備的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，發(fā)改委、財(cái)政部、工信部組織實(shí)施了智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)，專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)支持智能測(cè)控裝置、重大智能成套裝備的研發(fā)和示范應(yīng)用，以及重點(diǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化車(chē)間的示范建設(shè)。支持項(xiàng)目包括焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線等項(xiàng)目，以及重卡的變速器、汽車(chē)車(chē)橋、汽車(chē)液壓油缸、發(fā)動(dòng)機(jī)等加工裝配的生產(chǎn)線項(xiàng)目。（3）下游需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大提供廣闊發(fā)展空間自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期，主要運(yùn)用于汽車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期

16、發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)連續(xù)八年全球第一，2016年銷(xiāo)量超過(guò)2,800萬(wàn)輛，未來(lái)即使保持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，其增量規(guī)模也很大。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，以及客戶(hù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求增長(zhǎng)，汽車(chē)生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展，汽車(chē)生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展，新車(chē)型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快，這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車(chē)制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求，相應(yīng)汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長(zhǎng)。相比而言，其他一般工業(yè)的自動(dòng)化程度遠(yuǎn)低于汽車(chē)行業(yè)且行業(yè)產(chǎn)值與規(guī)模同樣巨大，

17、未來(lái)自動(dòng)化生產(chǎn)線行業(yè)下游應(yīng)用空間廣闊。同時(shí)，全球化競(jìng)爭(zhēng)需要提高生產(chǎn)力和產(chǎn)品品質(zhì)，快速增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng)需要企業(yè)提高生產(chǎn)能力，產(chǎn)品更新周期加快需要更多的柔性制造，有毒害、危險(xiǎn)工作需要實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作等需求因素都將推動(dòng)制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化發(fā)展。目前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，加快發(fā)展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)，用高端制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要著力點(diǎn)。國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知明確提出，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長(zhǎng)率保持在20%以上，到2015年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到8%

18、左右，到2020年，增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到15%，高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。綜上，下游汽車(chē)行業(yè)、工程機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉(cāng)儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥及其他一般工業(yè)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備需求迫切，規(guī)模巨大，為行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。（4）技術(shù)進(jìn)步和工藝裝備水平的提高智能制造裝備行業(yè)中的一些重點(diǎn)企業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下已經(jīng)或者正在集中力量突破高端裝備、系統(tǒng)軟件、關(guān)鍵材料等重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，著力提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造裝備研發(fā)和系統(tǒng)集成水平。智能制造裝備對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套能力大幅提升，這種全產(chǎn)業(yè)鏈同步發(fā)展的局面，利于突破國(guó)際廠商的技

19、術(shù)壟斷，也利于改善對(duì)國(guó)產(chǎn)裝備質(zhì)量差的慣性思維，有利于智能制造裝備行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代。（5）智能裝備制造企業(yè)與下游客戶(hù)技術(shù)合作不斷深入，利于有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)超越國(guó)際廠商。隨著下游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，各類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)周期縮短，供應(yīng)鏈效率不斷提升，智能裝備制造企業(yè)與下游客戶(hù)技術(shù)合作更加深入。裝備制造企業(yè)需要及時(shí)掌握用戶(hù)需求，建立全生命周期跟蹤、開(kāi)發(fā)和服務(wù)的運(yùn)行模式，開(kāi)發(fā)和制造出適應(yīng)下游客戶(hù)需求的新技術(shù)、新工藝、新材料；同時(shí)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，努力成為提供全面解決方案的供應(yīng)商，由以產(chǎn)品為核心向研發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、工程承包、遠(yuǎn)程診斷維護(hù)、在線測(cè)量、檢驗(yàn)、監(jiān)控等服務(wù)業(yè)延伸。這種與下游的深度技術(shù)

20、合作的趨勢(shì)，利于具備技術(shù)實(shí)力同時(shí)具有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，通過(guò)更快速的技術(shù)服務(wù)響應(yīng)，替代并超越國(guó)際廠商。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）國(guó)際廠商的先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)產(chǎn)高端品牌建立需要過(guò)程。中國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)，產(chǎn)品技術(shù)水平長(zhǎng)期落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，市場(chǎng)份額大部分被國(guó)際品牌所占領(lǐng)，智能制造裝備市場(chǎng)仍主要由國(guó)際廠商主導(dǎo)。以汽車(chē)行業(yè)為例，產(chǎn)銷(xiāo)量排名前五的整車(chē)企業(yè)所用的生產(chǎn)裝備大部分都是進(jìn)口，中國(guó)汽車(chē)制造關(guān)鍵裝備對(duì)外依存度高達(dá)70%。近年來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀廠商，憑借較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)能力，通過(guò)集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新乃至原始創(chuàng)新，獲得了技術(shù)突破，搶占了部分市場(chǎng)份額，但智能制造裝備市場(chǎng)仍主要

21、由國(guó)際知名廠商所主導(dǎo)。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)積累和市場(chǎng)開(kāi)拓需經(jīng)歷必要過(guò)程，國(guó)產(chǎn)品牌建立也需要逐步被用戶(hù)認(rèn)可的過(guò)程。因此，本行業(yè)的發(fā)展需要國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品檔次，同時(shí)也需要在市場(chǎng)開(kāi)拓的過(guò)程中逐步打消裝備制造業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的成見(jiàn)，以國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的性能、可靠性、價(jià)格和本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)贏得客戶(hù)信任。（2）行業(yè)中企業(yè)規(guī)模普遍較小我國(guó)智能制造裝備行業(yè)的普遍規(guī)模偏小，與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)相比，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累，研發(fā)設(shè)計(jì)人員的引進(jìn)，能夠帶來(lái)長(zhǎng)期收益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn)，都需要資本實(shí)力的支撐，主要依靠自身積累投入規(guī)模有限，不利于具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)快速做大做強(qiáng)。本行業(yè)的下游應(yīng)用逐漸呈現(xiàn)向大型

22、化、總承包方向發(fā)展的趨勢(shì)，業(yè)內(nèi)真正能為下游客戶(hù)提供從空間整體布局、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線整體解決方案和交鑰匙工程的企業(yè)較少，從而對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展及技術(shù)提升產(chǎn)生不利影響。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、汽車(chē)智能制造技術(shù)逐漸進(jìn)入整體工廠階段一場(chǎng)由信息化、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能、環(huán)保、智能制造、制造保障、安全制造推動(dòng)的智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)正在推進(jìn)，汽車(chē)制造行業(yè)的客戶(hù)對(duì)解決方案式服務(wù)的需求表明汽車(chē)制造將進(jìn)入整體工廠階段，這個(gè)階段代表著目前裝備技術(shù)的最高水平，該階段的核心技術(shù)包括：（1）柔性化制造線，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代改造的周期；（2）工廠工藝總體設(shè)計(jì)，各工序全面兼顧，實(shí)現(xiàn)工序之間的內(nèi)在無(wú)縫銜接，大幅

23、度提升制造質(zhì)量；（3）精益制造，精益投資，實(shí)現(xiàn)制造組織、物流配送等以最經(jīng)濟(jì)的方式完成制造全過(guò)程；（4）應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使多品種混流制造做到井然有序；（5）信息技術(shù)成為設(shè)備技術(shù)的基礎(chǔ)載體，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳遞，通過(guò)中央控制室監(jiān)視、控制、追溯及管理。2、柔性化生產(chǎn)技術(shù)柔性生產(chǎn)解決方案是指在生產(chǎn)過(guò)程中，許多產(chǎn)品是在同樣的生產(chǎn)線上制造。通過(guò)增強(qiáng)生產(chǎn)線的適應(yīng)性，使生產(chǎn)線的布局更加柔性，這樣的裝配線一般可以支持6-8個(gè)變型的發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)型生產(chǎn)。3、3D模擬仿真技術(shù)隨著3D模擬技術(shù)的發(fā)展，領(lǐng)先廠商可以通過(guò)3D技術(shù)模擬設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線運(yùn)行的情況，檢驗(yàn)生產(chǎn)線的效率、可靠性、人體工程學(xué)等，這樣，在方案階段結(jié)束的時(shí)候，生產(chǎn)線

24、就已經(jīng)可以進(jìn)行工程建設(shè)了，大幅提升了生產(chǎn)線的調(diào)試質(zhì)量，縮短項(xiàng)目建設(shè)周期。同時(shí)在投入生產(chǎn)后，配套柔性生產(chǎn)安排時(shí)，也可將3D技術(shù)納入到流程中，預(yù)判相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)應(yīng)的成本，并在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化貨架材料的三維布局，用以控制裝配線綜合成本。4、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式相較于連續(xù)大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，非標(biāo)設(shè)備制造業(yè)，具有定制化和訂單生產(chǎn)的特征，相應(yīng)的銷(xiāo)售模式、采購(gòu)模式與一般工業(yè)制造企業(yè)也有不同。5、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特點(diǎn)（1）周期性智能制造裝備行業(yè)無(wú)明顯的周期性特征，但下游應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域易受宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)和國(guó)家政策的影響，導(dǎo)致其固定資產(chǎn)投資或技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目投資出現(xiàn)周期變化，從而使本行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)一定的周

25、期變化特征。因此宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)和國(guó)家政策的周期性調(diào)整間接影響本行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。可以預(yù)計(jì)，智能制造裝備行業(yè)本身的發(fā)展和利用智能制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的需求的爆發(fā)將使智能制造裝備行業(yè)在未來(lái)一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期保持持續(xù)較快發(fā)展。（2）區(qū)域性下游客戶(hù)聚焦在汽車(chē)行業(yè)，我國(guó)目前已基本形成東北、京津冀、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、珠三角和長(zhǎng)江上游地區(qū)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的格局，與此相適應(yīng)，行業(yè)的客戶(hù)具有一定的區(qū)域性特征。（3）季節(jié)性本行業(yè)下游客戶(hù)的投資主要依據(jù)自身發(fā)展需要，基本不受季節(jié)性因素影響，因此本行業(yè)沒(méi)有明顯的季節(jié)性。6、與上游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及上游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響上游行業(yè)主要有鋼鐵行業(yè)、工業(yè)機(jī)

26、器人本體生產(chǎn)企業(yè)及關(guān)鍵核心元器件供應(yīng)商等。我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展及鋼材價(jià)格波動(dòng)會(huì)對(duì)行業(yè)盈利能力產(chǎn)生一定的影響，但是由于行業(yè)鋼材用量較小，成本占比不大，故該影響較??；工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)本身技術(shù)壁壘較高，但是目前市場(chǎng)供應(yīng)較為充足，競(jìng)爭(zhēng)較為充分；本行業(yè)所需的各類(lèi)元器件等原材料技術(shù)較為成熟，產(chǎn)品供應(yīng)充足，價(jià)格隨其市場(chǎng)供求關(guān)系及其基礎(chǔ)材料價(jià)格的變動(dòng)而波動(dòng)，部分通過(guò)國(guó)內(nèi)采購(gòu)，部分通過(guò)從海外公司或其設(shè)在中國(guó)的生產(chǎn)基地采購(gòu)。本行業(yè)所需的部分關(guān)鍵核心元器件主要依賴(lài)進(jìn)口，其采購(gòu)成本較高，供貨周期也將影響交貨周期，不利于本行業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。國(guó)內(nèi)上游行業(yè)的發(fā)展將有助于本行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、性能提升、成本降低，并能為本

27、行業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)上的支持。7、與下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及下游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響行業(yè)的下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要有汽車(chē)制造、工程機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉(cāng)儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥。自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期，主要運(yùn)用于汽車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，以及客戶(hù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，汽車(chē)生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展，汽車(chē)生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展，新車(chē)型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快，這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車(chē)制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了

28、更高的要求，相應(yīng)汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長(zhǎng)。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革賦予戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。當(dāng)前全球新一輪科技革命加速推進(jìn)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等領(lǐng)域的前沿革命性突破和交叉融合，催生出各領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的群體突破。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化為核心的新興技術(shù)廣泛滲透，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系創(chuàng)新，引發(fā)產(chǎn)業(yè)分工重大調(diào)整，為寧夏加速實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、切入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中高端領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)跨越趕超創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新引擎。多領(lǐng)域加速跨界融合，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，不斷催生

29、“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)，消費(fèi)需求不斷向多元化、高質(zhì)量、高層次變化，為寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了廣闊空間，同時(shí)也為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新業(yè)態(tài)、應(yīng)用新模式開(kāi)辟了新思路。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新理念構(gòu)筑戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向?！笆舜蟆币詠?lái)我國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新時(shí)期，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念指引下，勞動(dòng)密集型、資源消耗型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力持續(xù)弱化，促使寧夏進(jìn)一步依靠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，培育形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家重大戰(zhàn)略部署為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展再造新契機(jī)?！耙粠б宦贰薄ⅰ皠?chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”、“向西開(kāi)放”、“中國(guó)制造2

30、025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)等重大國(guó)家戰(zhàn)略部署帶來(lái)新的發(fā)展思路和方向，再造發(fā)展新需求。寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必須找準(zhǔn)在重大戰(zhàn)略中的定位，選好切入點(diǎn)，把握好、利用好新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展。第三章 行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況1、技術(shù)壁壘智能制造裝備行業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合，其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的開(kāi)展建立在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線、白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)架及試驗(yàn)服務(wù)等的工藝要求、流程制造的深度理解，對(duì)機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的基礎(chǔ)上。以動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線為例，進(jìn)入本行業(yè)必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速

31、箱的裝配工藝有著深入了解，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是汽車(chē)的核心部件，由上千種不同功能零件組成，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，尤其是變速箱，種類(lèi)品種繁多，分手動(dòng)、自動(dòng)、無(wú)極變速、雙離合器等不同結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)差異很大，裝配時(shí)有嚴(yán)格的工藝控制，包括各種力、扭矩、位移間隙等，裝配中還需考慮各零件的相互匹配、防錯(cuò)、可追溯等，沒(méi)有行業(yè)內(nèi)多年的經(jīng)驗(yàn)不足以全面了解這些結(jié)構(gòu)和不同的裝配工藝；此外，裝配線不同功能的設(shè)備各有其特點(diǎn)和難點(diǎn)，短時(shí)間內(nèi)行業(yè)之外的技術(shù)人員無(wú)法逾越這些技術(shù)鴻溝。2、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘客戶(hù)需求變化性和生產(chǎn)復(fù)雜性的提升帶來(lái)了項(xiàng)目管理難度的增大，智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目涉及整體方案設(shè)計(jì)、機(jī)械與電控方案設(shè)計(jì)、信息化功能設(shè)計(jì)、零部件

32、采購(gòu)、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)等各環(huán)節(jié)，項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴(lài)于供應(yīng)商強(qiáng)大的項(xiàng)目管理能力。此外，客戶(hù)在招標(biāo)時(shí)，傾向于選擇整體解決方案提供商和交鑰匙工程提供商，在項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，一般要求投標(biāo)方具有總包設(shè)計(jì)及集成經(jīng)驗(yàn)，具備關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)集成能力，且已經(jīng)交付生產(chǎn)線不存在重大或不能整改的質(zhì)量問(wèn)題，在一些高端項(xiàng)目上，可能提出要求供應(yīng)商具有與世界排名靠前或國(guó)內(nèi)前列的汽車(chē)廠商成功合作的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并總包集成過(guò)一定數(shù)量的生產(chǎn)線，這些為行業(yè)新進(jìn)入者設(shè)立了極高的壁壘。3、人才團(tuán)隊(duì)壁壘優(yōu)秀的裝備制造人才是智能裝備制造業(yè)發(fā)展所面臨的最大挑戰(zhàn)，也是中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展艱難的癥結(jié)所在。智能型自動(dòng)化裝配系統(tǒng)需要具有

33、機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的能力，目前，我國(guó)高等院校缺乏具體的專(zhuān)業(yè)設(shè)置，人才的培養(yǎng)與引進(jìn)主要依靠企業(yè)在項(xiàng)目中培養(yǎng)及從外資企業(yè)中引進(jìn)業(yè)務(wù)骨干。作為智能裝備制造商，由于一般為非標(biāo)定制化生產(chǎn)，除上述專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才外，還需要大批對(duì)客戶(hù)需求、產(chǎn)品特征、生產(chǎn)工藝乃至關(guān)鍵核心部件的深入了解，具備豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)型市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員。合格項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理團(tuán)隊(duì)的形成，需要在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)與引進(jìn)人才，互相磨合，人才團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新進(jìn)入者進(jìn)入該行業(yè)的較高壁壘。4、品牌壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備所需投資較大，回收期較長(zhǎng)，如在

34、使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。下游客戶(hù)在選擇供應(yīng)商時(shí)非常慎重，一般具有很高的知名度，具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目成功案例，能夠提供長(zhǎng)期的售后服務(wù)的供應(yīng)商才能入圍，最終供應(yīng)商一般在入圍供應(yīng)商中以招標(biāo)方式確定。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展完善，下游客戶(hù)在考慮采購(gòu)價(jià)格的同時(shí)，更為注重供應(yīng)商的品牌，對(duì)新進(jìn)入者而言，從進(jìn)入到被認(rèn)可需要較長(zhǎng)的時(shí)間，客戶(hù)對(duì)智能型自動(dòng)化裝備系統(tǒng)供應(yīng)商品牌的高度依賴(lài)對(duì)后進(jìn)入的供應(yīng)商構(gòu)筑了較高的品牌壁壘。5、資金壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備大多是以非標(biāo)定制化生產(chǎn)模式進(jìn)行的，為滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)自動(dòng)化、柔性化、信息化和智能化等方面各種差異性個(gè)性化需求，

35、項(xiàng)目前期研發(fā)設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng)，同時(shí)研發(fā)設(shè)計(jì)人才引進(jìn)和培養(yǎng)需要一個(gè)較長(zhǎng)的周期，需要較高研發(fā)設(shè)計(jì)資金投入；部分關(guān)鍵核心元器件主要依賴(lài)進(jìn)口或者通過(guò)外國(guó)公司在國(guó)內(nèi)的代理機(jī)構(gòu)采購(gòu)，該部分關(guān)鍵核心元器件需要通過(guò)預(yù)付貨款方式進(jìn)行采購(gòu)，此外，項(xiàng)目實(shí)施周期較長(zhǎng)，這都需要投入較多的流動(dòng)資金。智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備項(xiàng)目合同金額一般較大，且主要通過(guò)招投標(biāo)的方式獲取合同訂單，這對(duì)項(xiàng)目承接方資金投入提出較高要求，具體表現(xiàn)在，招標(biāo)時(shí)一般需要投標(biāo)方繳納投標(biāo)保證金，中標(biāo)后又通常需要繳納履約保證金，項(xiàng)目終驗(yàn)通過(guò)后還要保留合同金額的一定比例作為質(zhì)保金，雖然項(xiàng)目承接方也采取預(yù)收貨款的方式降低資金壓力，但是由于項(xiàng)目金額大且有

36、進(jìn)一步增長(zhǎng)趨勢(shì)，故其仍然對(duì)供應(yīng)商的資金實(shí)力提出較高要求。二、市場(chǎng)分析1、汽車(chē)制造智能裝備行業(yè)發(fā)展概況（1）汽車(chē)制造智能裝備行業(yè)蓬勃發(fā)展，關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提高。近幾年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量穩(wěn)居全球第一，到2015年達(dá)到2,460萬(wàn)輛，2016年達(dá)到2,803萬(wàn)輛。截至2016年底，我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破了1.94億輛，保有量已經(jīng)僅次于美國(guó)，成為全球第二。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒的數(shù)據(jù)，汽車(chē)工業(yè)、整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)值都保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2015年的銷(xiāo)售產(chǎn)值分別為44,474億元、28,083億元。2011年-2015年間的年度復(fù)合增長(zhǎng)率分別為7.9%、5.9%。未來(lái)汽車(chē)的年產(chǎn)銷(xiāo)量增速即使保持在7%左右，其增量

37、的絕對(duì)值也十分巨大。對(duì)應(yīng)的固定資產(chǎn)投資也穩(wěn)步增長(zhǎng)，2015年汽車(chē)工業(yè)全年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)到3,267億元。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)帶動(dòng)了裝備制造業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破，裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國(guó)產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)展。汽車(chē)裝備是汽車(chē)制造業(yè)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)。相比于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，長(zhǎng)期以來(lái)汽車(chē)制造的關(guān)鍵裝備，比如動(dòng)力總成及其他的關(guān)鍵零部件的制造設(shè)備，車(chē)身制造與總裝設(shè)備、新能源汽車(chē)核心技術(shù)基本還依賴(lài)歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，整體而言，沖壓、焊接、涂裝、總裝等使用的汽車(chē)制造關(guān)鍵設(shè)備對(duì)外依存度約70%左右。但這種局面正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，一些關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提升。

38、目前我國(guó)裝備制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的階段，具備一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，汽車(chē)制造裝備的國(guó)產(chǎn)化率還將進(jìn)一步提高，未來(lái)市場(chǎng)空間非常大。巨大的市場(chǎng)空間吸引著有一定技術(shù)基礎(chǔ)的領(lǐng)先企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，不斷沖擊外資廠商主導(dǎo)汽車(chē)制造裝備的市場(chǎng)格局，隨著國(guó)內(nèi)裝備精度、效率、可靠性、成套性等方面不斷提高，本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)的凸顯，以及市場(chǎng)逐步認(rèn)可國(guó)內(nèi)廠商成套設(shè)備的綜合解決方案能力，國(guó)內(nèi)廠商將逐步滲透國(guó)際廠商的市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率。（2）多種因素推動(dòng)汽車(chē)制造智能裝備行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)潛力巨大。目前，中國(guó)汽車(chē)保有量還處于100輛/千人左右的水平，在國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)、國(guó)民人均收入保持平穩(wěn)上升的同時(shí)，

39、一二線城市升級(jí)換購(gòu)需求進(jìn)一步提升，三四線城市市場(chǎng)潛力逐步釋放，從而繼續(xù)促進(jìn)未來(lái)的乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。隨著我國(guó)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)推進(jìn)和深入發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車(chē)裝備也將迎來(lái)新的市場(chǎng)需求空間。一些汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟的發(fā)達(dá)國(guó)家，比如美國(guó)、德國(guó)等等，加快了汽車(chē)裝備制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移的步伐，這也將為我國(guó)積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快發(fā)展汽車(chē)裝備制造業(yè)提供難得的機(jī)遇。汽車(chē)制造技術(shù)的快速創(chuàng)新，加速向個(gè)性化、智能化、綠色化發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力要求也將越來(lái)越高，新技術(shù)的應(yīng)用及其對(duì)存量生產(chǎn)線的技術(shù)改造將推動(dòng)汽車(chē)制造裝備市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。（3）汽車(chē)制造機(jī)器人與

40、智能工廠1）工業(yè)機(jī)器人與智能工廠技術(shù)發(fā)展迅速，正在推動(dòng)汽車(chē)智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。汽車(chē)制造業(yè)正在經(jīng)歷以自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。工業(yè)機(jī)器人是汽車(chē)行業(yè)實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)4.0、智能制造車(chē)間、數(shù)字化工廠、智能工廠的重要基礎(chǔ)裝備之一，更是汽車(chē)通向工業(yè)4.0道路上的一塊巨大且重要的基石。工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用，有助于提升我國(guó)汽車(chē)制造的自動(dòng)化和智能化水平，降低人工成本上升和人口紅利減少對(duì)我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)，從而提升我國(guó)汽車(chē)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2015年3月工信部發(fā)布了關(guān)于開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案指出，在數(shù)

41、字化車(chē)間方面，汽車(chē)領(lǐng)域可以組織開(kāi)展數(shù)字化車(chē)間試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)裝備智能化升級(jí)、工藝流程改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等試點(diǎn)應(yīng)用。機(jī)器人及智能技術(shù)解決方案，能夠幫助汽車(chē)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中擺脫能源、人力、場(chǎng)地以及資金方面的約束，實(shí)現(xiàn)智能制造。隨著人工成本的不斷提升、機(jī)器人技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備的需求將持續(xù)較快增長(zhǎng)。工業(yè)機(jī)器人在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越普及。在智能工廠里，集成了移動(dòng)機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、焊裝機(jī)器人、檢測(cè)機(jī)器人等，可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)搬運(yùn)、柔性物料傳輸、零部件自動(dòng)清洗、白車(chē)身焊裝、自動(dòng)化裝配等一系列功能。機(jī)器人和智能工廠解決方案互相促進(jìn)，相應(yīng)的智能制造設(shè)備發(fā)展迅速。在

42、智能工廠系統(tǒng)中，機(jī)器人接受控制器給的指令和數(shù)據(jù)進(jìn)行工作，同時(shí)，把工作的情況收集起來(lái)返回到智能工廠的數(shù)據(jù)庫(kù)中，上傳到最高端的云服務(wù)器，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)收集和分析，來(lái)整體提高整體智能設(shè)備的生產(chǎn)工藝和能力。未來(lái)的汽車(chē)智能制造以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐，可有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗。隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及相關(guān)配套集成能力的不斷提高，云計(jì)算、云服務(wù)、數(shù)據(jù)通訊等配套體系的建立健全，將大幅提升汽車(chē)行業(yè)的制造水平，引領(lǐng)智能裝備行業(yè)發(fā)展。2）中國(guó)機(jī)器人密度遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)工業(yè)是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，未來(lái)將保

43、持較高增長(zhǎng)率。近五年來(lái)，全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量年均增速超過(guò)17%，2014年銷(xiāo)量達(dá)到22.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%，全球制造業(yè)機(jī)器人密度（每萬(wàn)名工人使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量）平均值由5年前的50提高到66，其中工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人密度普遍超過(guò)200。近年來(lái)，在一系列政策支持下及市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。自2013年起我國(guó)成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，2014年銷(xiāo)量達(dá)到5.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%，占全球銷(xiāo)量的1/4，機(jī)器人密度由5年前的11增加到36。但與發(fā)達(dá)國(guó)家的200左右相比，成長(zhǎng)空間還很大。當(dāng)前，隨著我國(guó)勞動(dòng)力成本快速上漲，人口紅利逐漸消失，生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建以智能

44、制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車(chē)工業(yè)占比最高，達(dá)到33%4；隨著工業(yè)機(jī)器人更多應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)，相應(yīng)的智能裝備升級(jí)市場(chǎng)潛力巨大；汽車(chē)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)將帶動(dòng)約3倍左右軟件集成、周邊配套設(shè)備、系統(tǒng)工程等系統(tǒng)集成市場(chǎng)，相應(yīng)的系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模較大。在汽車(chē)制造工業(yè)機(jī)器人的各種用途中，用于搬運(yùn)、焊接、加工、裝配及拆卸領(lǐng)域的應(yīng)用增長(zhǎng)最快。第四章 產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積80706.59（折合約121.06畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積85548.99。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限責(zé)任公司建

45、設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)自動(dòng)化裝備20000套，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入97300.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 選址分析一、項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)

46、系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、建設(shè)區(qū)基本情況銀川，簡(jiǎn)稱(chēng)銀，是寧夏回族自治區(qū)首府，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西北地區(qū)重要的中心城市。截至2018年，全市下轄3個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積9025.38平方千米，建成區(qū)面積170平方千米，常住人口225.06萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率77.57%。2019年常住人口229.31萬(wàn)人。銀川地處中國(guó)西北地區(qū)、寧夏平原中部，東踞鄂爾多斯西緣、西依賀蘭山，黃河從市境穿過(guò)，是古絲綢之路商貿(mào)重鎮(zhèn)，寧夏的軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科研、交通和金融中心，寧蒙陜甘毗鄰地區(qū)中心城市，沿黃城市群核心城市，中蒙俄、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊核心城市，是國(guó)家向西開(kāi)放的窗口。銀川是國(guó)家

47、歷史文化名城，歷史悠久的塞上古城，早在3萬(wàn)年前就有人類(lèi)在水洞溝遺址繁衍生息，史上西夏王朝的首都，是國(guó)家歷史文化名城，民間傳說(shuō)中又稱(chēng)鳳凰城，古稱(chēng)興慶府、寧夏城，素有塞上江南、魚(yú)米之鄉(xiāng)的美譽(yù)，城西有著名的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)西夏王陵。城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)，榮獲全國(guó)文明城市、國(guó)家節(jié)水型城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市、國(guó)家環(huán)保模范城市、中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)等殊榮，被評(píng)為中國(guó)十大新天府之一。2018年1月，獲評(píng)2017中國(guó)智慧城市發(fā)展示范城市。2018年10月，獲評(píng)健康中國(guó)年度標(biāo)志城市。2018年10月，獲全球首批國(guó)際濕地城市稱(chēng)號(hào)。2018年重新確認(rèn)國(guó)家衛(wèi)生城市。2019年10月23日，被確定為第三批

48、城市黑臭水體治理示范城市。2019年12月，被命名為全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范市。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革賦予戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。當(dāng)前全球新一輪科技革命加速推進(jìn)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等領(lǐng)域的前沿革命性突破和交叉融合，催生出各領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的群體突破。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化為核心的新興技術(shù)廣泛滲透，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系創(chuàng)新，引發(fā)產(chǎn)業(yè)分工重大調(diào)整，為寧夏加速實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、切入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中高端領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)跨越趕超創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新引擎。多領(lǐng)域加速跨界融合，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

49、深度融合，不斷催生“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)，消費(fèi)需求不斷向多元化、高質(zhì)量、高層次變化，為寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了廣闊空間，同時(shí)也為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新業(yè)態(tài)、應(yīng)用新模式開(kāi)辟了新思路。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新理念構(gòu)筑戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向。“十八大”以來(lái)我國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新時(shí)期，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念指引下，勞動(dòng)密集型、資源消耗型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力持續(xù)弱化，促使寧夏進(jìn)一步依靠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，培育形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家重大戰(zhàn)略部署為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展再造新契機(jī)?！耙粠б宦贰?、“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”、“向西開(kāi)

50、放”、“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)等重大國(guó)家戰(zhàn)略部署帶來(lái)新的發(fā)展思路和方向，再造發(fā)展新需求。寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必須找準(zhǔn)在重大戰(zhàn)略中的定位，選好切入點(diǎn)，把握好、利用好新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展。全年地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)5%；地方一般公共預(yù)算收入5.17億元，剔除新增減稅降費(fèi)因素，同口徑增長(zhǎng)5.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)3%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)25.7%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)6.7%；城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7.2%和8.6%。今年是具有里程碑意義的一年，是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是為“十四五”發(fā)展和實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)打好基礎(chǔ)的一年，做好今年工作至關(guān)

51、重要。認(rèn)清發(fā)展形勢(shì)，把準(zhǔn)發(fā)展方向，堅(jiān)定發(fā)展信心，保持發(fā)展定力，把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的核心戰(zhàn)略，把互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為加快高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎，依托“一高兩多兩富”資源稟賦，緊扣“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)策源地、葡萄酒特色產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、地方文化重點(diǎn)區(qū)”定位，奮力開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程。主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.5%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)4.5%；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)6%；地方一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)3%；城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7.5%和8%。對(duì)照全面建成小康社會(huì)指標(biāo)體系，完成自治區(qū)、銀川市下達(dá)的各項(xiàng)約束性指標(biāo)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展以調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)為主線

52、，以增強(qiáng)消納能力為導(dǎo)向，以加強(qiáng)科技創(chuàng)新為主要抓手，著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，堅(jiān)持低碳化、安全化、清潔化、高效化的發(fā)展方向，促進(jìn)太陽(yáng)能多元化利用，有序開(kāi)發(fā)風(fēng)能，積極促進(jìn)地?zé)崮茉纯碧介_(kāi)發(fā)利用，推動(dòng)新能源裝備制造業(yè)升級(jí)，創(chuàng)新機(jī)制體制改革，著力將寧夏打造成為國(guó)家級(jí)新能源綜合示范區(qū)、西部領(lǐng)先的光伏制造產(chǎn)業(yè)基地，全面完成建設(shè)國(guó)家新能源綜合示范區(qū)，為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)。以現(xiàn)有資源比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以滿(mǎn)足戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大裝備、重大工程需求為導(dǎo)向，強(qiáng)化創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，集中力量突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，深入推進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，改造提升鎂、鋁、錳金屬結(jié)構(gòu)材料及碳

53、基材料等傳統(tǒng)材料，壯大鉭鈮鈹鈦稀有金屬材料、新型電子材料等優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵新材料，創(chuàng)新發(fā)展化工新材料和紡織新材料，培育生物基、石墨烯、富勒烯等前沿新材料，積極發(fā)展新材料生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，建立新材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，著力推進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)升級(jí)。把握智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，推進(jìn)重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，重點(diǎn)培育工業(yè)機(jī)器人、通用航空兩大新興領(lǐng)域，做強(qiáng)高檔數(shù)控機(jī)床和3D打印設(shè)備、智能儀器儀表、電工電氣、煤礦機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械五大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，改造提升機(jī)械基礎(chǔ)件、高端鑄件兩大基礎(chǔ)領(lǐng)域，積極發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以智能制造推廣帶動(dòng)裝備系統(tǒng)集成服務(wù)能力提升，以關(guān)鍵技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和提質(zhì)升級(jí)，以軍民協(xié)同創(chuàng)新帶動(dòng)基

54、礎(chǔ)設(shè)施融合和技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，以本地配套提升帶動(dòng)分工協(xié)作和基礎(chǔ)能力提升，支持企業(yè)“走出去”和轉(zhuǎn)型發(fā)展，帶動(dòng)寧夏先進(jìn)裝備制造業(yè)加快發(fā)展。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻倍增長(zhǎng)。到2020年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò)2015年的兩倍。創(chuàng)新能力顯著提升。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，全要素生產(chǎn)率明顯提高。以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心的科技創(chuàng)新生態(tài)體系基本形成，創(chuàng)新要素配置更加高效，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)取得重大突破，骨干企業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到3%以上；培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心1-2家，新增各類(lèi)國(guó)家級(jí)和省部共建創(chuàng)新平臺(tái)15個(gè)以上。智能化水平躍上新臺(tái)階。園區(qū)寬帶普及率達(dá)到1

55、00%，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到62%，關(guān)鍵工序制造設(shè)備數(shù)控化率達(dá)到68%，企業(yè)自動(dòng)化、智能化水平明顯提高。產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯增強(qiáng)。重點(diǎn)圍繞新材料、新能源、先進(jìn)裝備制造等領(lǐng)域推動(dòng)形成1-2個(gè)具有技術(shù)領(lǐng)先度和產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的新型產(chǎn)業(yè)集群。打造一批銷(xiāo)售收入過(guò)30億元的大型企業(yè)集團(tuán)，涌現(xiàn)一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長(zhǎng)前景好的中小企業(yè)。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向到2020年，新能源產(chǎn)業(yè)增加值占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值約20%。新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2100萬(wàn)千瓦以上，占全區(qū)發(fā)電裝機(jī)容量的比重達(dá)到45%左右。其中，光伏發(fā)電規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)千瓦以上，風(fēng)力發(fā)電規(guī)模達(dá)到1100萬(wàn)千瓦以上。新能源制造業(yè)方面，建成全國(guó)技術(shù)領(lǐng)先的單晶硅及

56、切片生產(chǎn)制造基地，加快形成太陽(yáng)能電池組件和風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)能力，具備完整的太陽(yáng)能發(fā)電及光伏制造生產(chǎn)體系。到2020年，新材料產(chǎn)業(yè)增加值占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值約26%。爭(zhēng)取打造25個(gè)有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)資源在全區(qū)范圍內(nèi)優(yōu)化配置、企業(yè)整合，提升產(chǎn)業(yè)集中度，完善創(chuàng)新生態(tài)鏈，打造科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，全面提升規(guī)?；⒓s化、集群化、國(guó)際化的發(fā)展能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造成為國(guó)內(nèi)知名、面向特定領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯的新材料創(chuàng)新發(fā)展和中高端制造基地。到2020年，先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值約20%。爭(zhēng)取打造智能儀器儀表、鑄造、高端軸承和礦山機(jī)械4個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)生產(chǎn)基地；推動(dòng)形成數(shù)控機(jī)床、電工電氣、起重運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、專(zhuān)用汽車(chē)和環(huán)保機(jī)械六個(gè)產(chǎn)業(yè)集群；建成鑄造中心、熱處理中心、鈑焊結(jié)構(gòu)件中心、粗精加工中心、表面工程中心、鍛造中心、模具中心和液壓中心八個(gè)專(zhuān)業(yè)化協(xié)作配套中心；培育20家智能制造示范企業(yè)，5家3D打印技術(shù)應(yīng)用企業(yè)；提升工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用水平，建設(shè)銀川市國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。到“十三五”末